滑县高铁又现新动静
综合滑县佰事通今天


关注高铁动态的通粉们，今天给大家带来另一个好消息，郑济高铁滑浚段友有新动静了。5月22日，《郑济铁路站前ZPZQ-Ⅲ标段（注：滑浚段）项目分部声测管招标公告》发布，面向国内公开招标。

招标公告（摘选）
1.招标条件
新建郑州至铁路（河南段）初步设计已由中国铁路总公司河南省人民政府关于新建郑州至铁路郑州至濮阳段可行性研究报告的批复（铁总计统函〔2016〕677号）中国铁路总公司河南省人民政府关于新建郑州至铁路郑州至濮阳段初步设计的批复（铁总鉴函〔2016〕722号）及图纸；建设资金由河南省中国铁路总公司共同筹集项目资本金按总投资的50%资本金以外资金使用国内银行贷款。所需声测管现进行公开招标。本次招标由中铁十四局集团有限公司设备物资采购中心承办。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况：
新建郑州至铁路郑州至濮阳段ZPZQ-Ⅲ标段正线起至里程DK275+695.83～DK307+594.8，长31.413双线公里。沿线位于河南省安阳市滑县鹤壁市浚县境内。主要工程内容：线下工程（含无砟道床施工无砟轨道板（枕）铺设生产生活用房及相关配套工程不含DK299+000～DK307+594.8段桥梁梁部预制架设）主要结构物：大运河特大桥29.022km、框架小桥2座、框架涵4座、桥梁比重92.4%。主要工程量：土石方805916m³；其中挖土方14573m³；级配碎石（砂砾石）18602m³；A组填料14630m³；AB组填料155606m³；C组碎石类填料226940m³；C组填料316865m³；清基回填58698m³。桥墩878座、桥台一座、一处制梁场、预制架设32m简支箱梁555榀、24米梁30榀、20米梁2榀。现浇简支梁1孔、现浇连续梁13联，无砟轨道31.413km。
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什么是声测管？
声测管又叫超声波探测仪，利用声测管可以检测出一根桩的质量好坏。随着全国高速、高铁等建设，声测管的应用十分广泛。

△如图，仅供参考，不作为招标依据
声测管是用于声波透射法检测桩身结构完整性的“通道”，当混凝土内存在松散、蜂窝、孔洞等缺陷时，将产生波的散射和绕射；根据波的频率变化及波形畸形程度等特征，可以获得测区范围内混凝土的声学参数。测试不同超声波动特征，经过处理分析就能判别测区内混凝土的强度和内部存在缺陷的性质、大小及空间位置。

本次招标只是整个工程中的一部分，却对高铁质量起着至关重要的作用。希望郑济高铁加快建设，早日服务沿线人民，为当地经济注入新活力！

也在苏州啊。。。

是的，汾湖