托克拉克2008 托克拉克2008
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我国运-20首飞成功 今天下午14:00许,我国首款自主战略重型运输机"运-20"在跑道上加速后,一跃而起,起飞成功。"运-20"代号"鲲鹏",由西飞集团主要研制,可运输我国陆军全部种类装甲车辆。以66吨的最高载重量,跻身全球十大运力最强运输机之列。 只有中美俄能研制 大型运输机一般是指最大起飞重量大于100吨小于200吨的运输机,最大起飞重量小于100吨的运输机称为中型运输机,最大起飞重量超过200吨的运输机被称为超大型运输机。目前,大型运输机的代表机型是美国C-17运输机和俄罗斯的伊尔-76运输机,世界上有能力研制大型运输机的国家目前只有中国、美国和俄罗斯。 我国首架军用大型运输机被命名为运-20,它承载了无数中国人的期望和梦想。早在上世纪90年代初,我国就开始了大型军用运输机的研制工作,2006年,大飞机项目被列入国家中长期科技发展规划。2009年,中航集团飞机公司总经理胡晓峰曾向媒体透露,中国军用200吨级大飞机已经完成设计,将进入制造阶段。 与伊尔-76MD飞机相比,运-20的体积更大,机身空间和布局更为合理,发动机的功率也更大。运-20不仅总体性能超过伊尔-76,而且在超临界翼、综合航电、驾驶舱设备、复合材料及加工等方面都具有中国特色。 运-20由3名机组人员操控,最高载重量为66吨,机身长47米,翼展45米,机高15米,最大起飞重量略高于200吨。飞机采用了传统布局,三点式起落架,前起落架两个轮,可90度偏转。该机对起降场地的适应能力较强,可在较为简易的机场上起降。其宽敞的机身使货舱容积较大,可以运载我军绝大部分大型作战和支援车辆。 从该机的主要性能参数上看,已超过从俄罗斯引进的伊尔-76,和伊尔-476相当接近。伊尔-476运输机是在伊尔-76基础上改进而成的,与伊尔-76相比,改型后的伊尔-476现代化程度更高,它不仅安装了4台新一代的PS-90A76型涡扇发动机,而且在载重量、航程、经济性、可靠性等方面均有较大提高,在运载50吨货物时飞行距离可达7000公里,比伊尔-76MD最大载重47吨时3800公里的最大航程提高了近一倍。(《中国青年报》) 2017年后投入使用 由于运输机的发动机比战斗机发动机更具技术挑战性,要想为运-20运输机配备国产专用发动机,并使运输机发挥最佳性能,需要经过多年艰苦努力。当我国自主研发的大推力涡扇发动机装备运-20后,运-20的飞行性能将得到显著提升,从而跨入世界先进大型运输机行列。 运-20大型运输机涉及的相关技术十分复杂,要装备部队,需要经过设计、试验、试飞等一系列研发过程,这一周期十分漫长。从国外大型运输机的生产情况看,这一过程通常需要数年、十几年,甚至更长时间。目前,运-20运输机正处于试验和加速定型阶段,如果一切顺利,也要进行至少3年的试飞验证,再加上至少5年的综合试验期。因此,中国空军要拥有国产大型运输机,起码要到2017年以后。
乔将军在第九届经济安全战略论坛上的演讲 人民币也可能成美元的替代货币空军指挥学院战略研究室教授、空军少将乔良 和讯网消息 空军指挥学院战略研究室教授、空军少将乔良在题为《人类文明与大国战略博弈》的演讲中指出,现在对美元的前景也感觉到了一种恐惧,所以这时候他需要寻找到一种替代的货币。这就可能给中国的人民币留出空间,因为人民币也可能成为美元的替代货币。 以下为文字实录:   乔良:谢谢主持人,大家下午好!   刚才我们听到了一些有具体实战经验的专家们讲了他们对于期货、对于股票、对于货币的一些看法,我觉得我自己受益良多。但我有这样的感觉,让我想起了《西游记》。在座的各位你们都非常熟悉孙悟空,西游记里有一个情景是孙悟空在如来佛的掌心里翻跟头,他以为自己跳出了如来佛的掌心,但最后他在一个地方撒了一泡尿做了一个记号,最后他还是没有翻出去。我们刚才做的这么多的东西,与我们命运产生关系的东西实际上都在如来佛的掌心里翻跟头,我们翻不出去。今天谁是如来佛的掌心?所以我今天讲的题目是“后金融制度的文明路径”。   什么是后金融制度?这是我创造的一个词汇。因为在我看来我们首先要弄清楚什么是金融制度。历史上我们对殖民主义应该说是体会深刻,中国曾经是殖民地半封建的国家。罗马等国都是殖民地国,殖民主义就是战略别国的领土、掠夺别国的资源,几乎所有的殖民帝国都是如此。这个世界上居然在上个世纪出现了一个新的帝国,这个帝国不占领别人的国土也不公开掠夺别国的财富,也不奴役别国的人民,但这个帝国却可以像历史上所有的帝国一样去占有他国的财富。这个帝国就是美国。美国人是怎么做到这一点的?我个人把它称之为金融殖民。美国人用这样的一种方式把全球变成了它的金融殖民地,美国人不占领别国的一寸领土,美国人打伊拉克,为了什么?为了石油,很多人想到的都是这两个字。接下来的问题是,既然美国人打伊拉克是为了石油,那么打下伊拉克之后为什么不从伊拉克拉出一桶石油?而且最后从伊拉克撤军,为什么战前石油价格38美元的时候最后打到了149美元,打得油价飙升,但美国人民并没有因为他占领了产油区就可以享受低油价,美国人并不能获得更多的补贴,美国的出租车司机还要跟我们一样举牌子站在加油站前抗议油价飙升。这不是得不偿失吗?   但是,美国人认为是非常值得的。从1971年8月15日美元跟黄金脱钩,美国人意外地发现建立一个金融殖民帝国的巨大的利好前景。美国人发现了这一点,我并不是一个阴谋论者,我并不认为美国所做的一切都是事先策划好的,美国人也跟我们一样经常要摸着石头过河,美国人也需要一步一步地往前走,当1944年布雷顿森林体系,美国人以为那个时候可以把对英国人货币的霸权拿在自己的手里,这时候美国人向全世界承诺每35美元兑换一盎司黄金建立美元的霸权。其实在后来几十年的实践中没有做到这一点,实际上他做不到这一点。为什么?黄金一直绊着他的脚。美国对全世界的承诺实际上绊住了美元霸权的脚。什么时候真正建立了美元霸权?是1971年8月,美国总统尼克松宣布美元跟黄金脱钩,美国人经过短暂的彷徨和懵懂突然悟出一个道理,如果他可以无限制地印刷美元,如果全世界信任美国人,仍然把这个权力给美国人,那么美国人将从全世界大大地获利可以剪全世界的羊毛。   那么如何能做到这一点?需要美国人有足够的信用。美国人有足够的信用吗?有。美国人有强大的影响力、科技创新能力、更重要的是有强大的军事能力。但这是不够的,美国人自己也知道不够。这样的话,美元必须和一样东西挂钩,和在座的各位很关注的大宗商品挂钩,美元的霸权才可能真正地建立起来。是什么?是粮食还是其他的什么?最后美国人选定了石油,只有美国与石油这样的大宗商品挂钩,美国人知道你们可以不使用美元但不能不使用石油,所以美元和石油的挂钩使得美国人获得了梦寐以求的霸权。   美元与全球石油挂在一起,为什么美国人从38美元一桶打到150多美元一桶,他们兴高采烈,因为他们把油价打高了,而全球的交易用美元结算这就打出了美元的需求,所以你们永远需要美元。当美国政府不再受黄金羁绊的情况下可以源源不断地印刷美元的时候,美国就可以向全世界理论上没有限制地输出美元。而这时候我们全世界给予美国人、美元充分的信任。我们第一次对债务国充满了信任,美国是世界上最大的债务国。这个道理一直让人们感觉到很疑惑,我们为什么要相信一个债务国?我们为什么要相信一个世界上负债最多的国家的货币?这是到今天为止非常困难的问题,人类有巨大的惯性,人类会经常有不确定性,所有希望自己的财富增值保值和稳定的人,都希望对不确定性充满稳定。如果我们放弃美元将面临巨大的不确定性,这时候我们会继续信赖美元,其实这是一种无奈不见得是一种幸福。就像今天有很多人把他的投资方向转向了欧元,是因为对欧元信任吗?其实不是,而是因为他现在对美元的前景也感觉到了一种恐惧,所以这时候他需要寻找到一种替代的货币。这就可能给中国的人民币留出空间,因为人民币也可能成为美元的替代货币。我只是解释一下什么东西造成了金融秩序。
乔将军新作:从对手的角度看自己的战史 从对手的角度看自己的战史 乔 良 做为一个参加过朝鲜战争的老军人的后代,这部来自敌对阵营的将军所著的关于那场战争的回忆录,引起了我极大的兴趣。 今天,距离那场战事结束,已经过去整整 60 年。 60 年,即使在硝烟散去时出生的孩子,现在也成了花甲之人,而那场曾经牵动过整个世界神经的战争,却从未在人们的记忆中抹去。 半个多世纪来,描述那场在远东半岛上展开的血腥厮杀的著述,即或不能用汗牛充栋来形容,起码也可以说难以数计。想想看,连我和我的合作者王湘穗先生也写过一本探究那场战争奥秘的小书:《割裂世纪的战争》,便可知那场打了三年的战争,对于每个真正的军人及战史爱好者来说,有着怎样磁石般的吸力。 战争的迷雾总是要比战场的硝烟散去慢得多。人们对某场战争的认识,也只有在迷雾褪去时,才会逐渐厘清它的轮廓。而厘清的办法,除了等待双方战史档案的解密,就是战争的亲历者们身后留下的回忆文字。这些文字往往因其生动鲜活而比呆板的作战计划和战场总结更让人着迷。 与我所钟爱的朱可夫元帅的《回忆与思考》,艾森豪威尔将军的《远征欧陆》,古德里安将军的《坦克,前进!》,甚至我不大喜欢的蒙哥马利的《元帅回忆录》比起来,白善烨将军的这部《最寒冷的冬天——一位韩国上将亲历的朝鲜战争》似乎完全不在一个量级,但当你读完全书后,你却不得不承认,这部韩国将军战争回忆录的不可替代性。做为三年战争的全程经历者,白将军成功地为我们提供了一个独特的观察视角,而这是我过去在中国人、美国人、日本人以及前苏联人的回忆文章中,不曾获得过的视角。 战争是人类整体的不幸,但从某种意义上说,却是军人的幸事。因为它能为他们提供功成名就的舞台。尽管绝大部分军人都注定与幸运无缘,但每场战争终会有幸运儿脱颖而出,如有神助般地避开子弹和炮火的追击,并在弥漫的硝烟中尽情发挥他们的才能,直到最后登上成功者的领奖台,一次次演绎“一将功成万骨枯”的悲喜剧供世人唏嘘。这从白将军自那场战争之始担任师长,然后在三年时间内由师长到军长,到军团司令,再到陆军参谋长,直至官拜上将,也再次映证了这个古今中外历史都在映证的道理。这么说,丝毫不影响战史本身对白将军和他指挥的部队,在那场战争中的地位和作用的评价,孰功孰过,自有公论,因为历史从不会偏心。 尽管在阅读全书时,读者会时不时地感觉到,白将军对于韩军以及他本人在与中国志愿军交手时遭遇的失败,常常轻笔带过(这是许多战争回忆录的通病),但即使如此,你也仍然必须承认,白将军是个诚实的人,起码他既不讳言遭遇的失败,也不回避自己在这些失败中应负的责任,这是应该让人敬重的。何况正是从白将军那些充满军人意味的苦涩回忆中,我们可以清晰地读出,我们令人骄傲的父辈,以怎样的令对手惊异的顽强、英勇和牺牲,让从未尝过败绩的美军包括威名赫赫的麦克阿瑟将军蒙羞。因此,我愿在这里向这位没有刻意掩饰或歪曲这段历史的白将军真诚致意。 近些年来,人们对朝鲜战争的关注和探究已逐渐超出了战争本身,而把它放在一个更宏大的世界和世纪的背景下去观察,人们逐渐地把这场战争与中国的最终崛起联系了起来,开始认识到,如果没有这场战争,美国也许不会对中国军人有半个世纪之久的敬畏之心,而同样,如果没有这场战争,中国的现代化进程,也许不会四十年后才真正启动。是耶?非耶?谁能说清?历史是不能假设的,每个国家,都有她自己的历史宿命。中国如此,韩国亦如此。这两个国家在经历了那场战争之后,最终成为两个创造了远东经济奇迹的国家,这,也是历史宿命。 是为白将军大作序。 2012 年11 月10 日
《辽宁号》:蓝水海军第一步 《辽宁号》:蓝水海军第一步 ——乔良少将答《齐鲁晚报》记者问 近来,中国第一艘航母服役的消息,仍然值得令人期待。而在经过相对漫长的改装过程后,这艘航母对于中国军事将产生哪些深远的影响?我们又应当对它抱以何种期待?近日,中国军事战略专家乔良接受本报记者采访时表示,发展航母是中国海洋利益的需要,但需要公众理性看待。和平时代背景下,其震慑意义要大于实战意义。 近时期作战形式发生变化 齐鲁晚报:由于近期国内外局势的变化,民众对于远海防御的认识开始逐渐变得深刻。而中国第一艘航母即将开始服役,那么就中国而言,它意味着什么? 乔良:作为一个大国, 我们中国一直以来没有航母,而航母代表着大国海军的形象。当西方世界的主要大国几乎都是海上强国的时候,我们曾经有过短暂的海上梦想,那就是满清政府最后时刻的北洋水师。但是北洋水师在甲午之战失败之后,基本上中国的大国海军梦也就随之破灭了。而今天,随着中国第一艘航母的服役,大国海军梦在中国人心中重新燃起,距那时已经过去了一百多年。 随着时代的发展,我们还看到,在类似海湾战争等当代战争中,美国人所采用的新的作战样式,其海军战略正从大洋决战——这是传统海军的主要作战样式,转向由海向陆。为什么会有这种变化?这是因为每一种战争工具,都是和人类的社会生活特别是经济生活密切相关的。海军之所以兴盛,是因为它和物流经济密切相关,在整个人类的经济生活以物流为主的时候,海军就变得格外的重要。但是近40年来,美国建立了以美元霸权为核心的全球金融体制,对于资源的控制和财富的转移,统统可以通过美元交换的方式实现。这时候,控制海洋、控制物流就已经不是最主要的了,因为这种方式已无法有效地控制通过互联网进行传递和流动的资本流,而在资本为王的时代,谁控制资本的流向、流速和流量,谁才能控制全球经济的命脉。正因为这点,美国才极力打造全球快速打击系统,以获得新的军事霸权。而以航母为标志的“谁控制了海洋,谁就能控制陆地,进而控制地球”的时代,也就逐渐成为过去时,与此相应,地缘政治思维,也开始变得陈旧,取而代之的,是成为美国人主要获利方式的“币缘政治”思维 齐鲁晚报:这种变化对于航母这样的军事武器的发展,一定程度上会产生影响? 乔 : 对。因为人类商贸、资源的运输大部分都是在海上,特别是在航空器出现之前,海路是最主要的运输途径。海路是人类经济生活的命脉所在。在近几百年来大洋博弈中,谁能成为海上的霸主,谁能歼灭对手的舰队,谁就将成为海上霸主,这也就意味着可能成为世界的霸主。 当全世界只有美国拥有最大的航母战斗群的时候,航母对美国是有意义的,对于中小国家也的确是一种巨大威胁。但对于其他大国来说,航母实际已经构不成太大的威胁。因为航母对你的攻击,必须要到中近海来。这就使航母本身也将处于对手的空中打击和导弹攻击的范围之内。这就意味着在几乎所有大国包括中国都拥有击沉航母的能力时,航母的作用正在减少,并失去原有的威力。 一个国家的军事行为,归根结底是为它的国家利益、经济利益服务的。当物流经济在今天人类的经济活动中已经退居次要地位,而以资本流为主导的经济开始占据主导地位,特别是当美国的国家利益日渐表现在金融利益上时,美国已经找到更好的方式来控制全球的资源、资本的流向流速,改变投资环境。他们发展全球快速打击系统。全球快速打击系统就是凭借航空器、航天器、导弹等这些武器平台的组合,形成全球快速打击的作战能力。用6倍于音速的飞机和5倍于音速的导弹,打遍全球的任何地方,就可以随时改变全球的投资环境。它们到达的地方,资金就会因为恐慌而撤走,或者它们把哪个地方摧毁了,这个地方需要重建,资金就会因此而重新流入。
刀锋为什么犀利 ――对话空军指挥学院乔良教授 刀锋为什么犀利 ――对话空军指挥学院乔良教授 从军事题材文学作品《灵旗》、《大冰河》、《末日之门》,到军事理论研究专著《超限战》,再到对金融战的追踪,空军指挥学院教授乔良一次次进行着自身角色和关注方向的转型与变轨。与乔良对话,常常需要一种跳跃式思维的跟进,同时也需要一种逻辑式思维的粘连。尽管我们为此次专访设定了一个与“怎样认识兵器”相关的框架。但在交流中,我们仍需要调动大脑中各式各样的知识储备,以此对这一话题进行印证和比较,而在一番看似漫无边际的言谈中,却又能强烈地感受到他的清晰指向和专注用心。冷冰冰的兵器在他以文化视角的解析下,渐渐显露出了超越兵器本身的灵性与智慧。这样的观照,使驾驭、使用兵器者对自己的责任和使命,多了一层深入的思考。 对于大多数人来说,兵器远离视野。然而,无论它们正活跃于战场或训练场,还是安静地立于远方,都与人的生存、安全、利益密切相关。尽管兵器经常作为一个独立的器物呈现在人们面前,然而,与所有的事物一样,兵器并不是孤立的,而是与科技、经济、政治、历史乃至文明有着千丝万缕的联系。一部兵器史与一部文明史几乎无法剥离,在这样的大背景下,兵器拖带出的是一个宏大的文化思考。兵器怎样与每一个人的生活发生联系?怎样才能将刀锋磨砺得更加犀利?作为军人,在追求人剑合一的境界时,需要哪些拓展性的思维?近期,本刊就这一话题对话乔良。 我们需要知道兵器是什么,同时,也要看到它意味着什么。 《中国空军》:一种兵器从开始使用,到真正理解这种兵器给他本人、给部队、给作战方式带来的改变,需要一个过程。现在让我们回到常识,谈一谈军人手中的兵器是什么,意味着什么这个问题。比如三代战机,最初我们大多数人似乎并未意识到它的出现对于作战、训练甚至战略的制定带来了什么样的影响,这就是我们以前说过用“二代机思维飞三代战机”。由这个话题阐发开,对兵器的认识,也有越来越深化的过程,有一个更高层面的递进。 乔良:这是个回到常识的问题,不过这种常识中,又必然隐含着更为关键的见识。在这里需要指出的是,一般来讲,几乎所有的军队,所有的军人最初的时候都不适应这一点,甚至通过这种**性兵器改变了自己的作战样式之后,都没有意识到战争的形态已经发生了变化。 在这方面比较典型的是山本五十六,他已经充分认识到了航空母舰作为一种**性兵器对于海战的意义,所以,他组成了以航空母舰为主的联合舰队,万里奔袭,偷袭珍珠港获得了巨大成功。然而,他得出的结论是:现在真正的海战即将开始。他认为对珍珠港的作战不是一次海战,只是一次偷袭,而他认为真正要做的事情是,该轮到他的战列舰跟美国进行海上决战,这说明即使使用航母作战大获成功,他那种大洋决战的思维还没有抛掉。 《中国空军》:航母的出现终结了战列舰。比如飞机刚出现时,就有人说用于体育运动还差不多,在军事上毫无用处。在军事史上,经常有思想滞后于技术的情况。 乔良:一战后期,坦克的出现同样说明问题。当时只有少量军队先知式的思想家,比如像英国的富勒,利德尔·哈特,法国的戴高乐,这些人率先认识到了坦克将有可能集中使用带来陆战**。但是大部分人没有这个意识。法国人把坦克单独配给各个排的士兵们放在马其诺防线,去当一门会移动的火炮。无论是英国、法国、还是德国都不知道坦克应该怎么用,但是德国人最敏感。尤其是像古德里安这些人,迅速的从这里边捕捉到了**信息,并且很快就从思想观念上一直到部队的组织方式上,迅速完成了对德军的坦克师的编组,把坦克集中使用,变成了一种攻击集群,变成一把尖刀的刀锋。 这样一来,德国人把别人的理论变成了自己的理论利器。然后组织了集群化的坦克攻击力量,才使德国最终实现闪电战,用闪电战的方式闪击整个西欧。这就是兵器对于军队编制体制乃至作战思想作战样式影响的典型例子。
俄罗斯海军   海军司令部在莫斯科,现任总司令弗拉基米尔&S226;库罗耶多夫海军元帅,约16万人,由4个舰队(北方舰队、太平洋舰队、波罗的海舰队、黑海舰队)和里海区舰队构成。   海军16万人,文职人员12万人。拥有各类舰艇287艘:潜艇61艘(战略核潜艇16艘,多用途核潜艇20艘,多用途柴电潜艇25艘),大型水面舰艇146艘(航母1艘,远洋舰70艘,扫雷舰40艘,登陆舰35艘),小型水面舰艇80艘。作战飞机300架。2005年海军将装备2艘第4代战略核潜艇。   北方舰队   舰队司令部设在北莫尔斯克市,现任司令米哈伊尔&S226;阿布拉莫夫海军中将,舰队编制人数不详,构成如下:2个核潜艇分舰队(43艘各型核潜艇)、1个战役分舰队,即大西洋分舰队,下辖两个水面舰艇总队,有1艘重型航母巡洋舰,3艘重型核动力导弹巡洋舰,1艘导弹巡洋舰,5艘舰队驱逐舰,6艘大型反潜舰。   科拉区舰队   北方舰队科拉区舰队下辖1个登陆舰支队、1个潜艇支队、1个导弹艇支队、1个水域护卫支队、1个扫雷舰支队、1个基地扫雷舰支队、1个侦察舰支队、1个保障支队。   白海海军基地   白海基地有2个在造和维修舰艇支队,1个水域护卫舰大队,3个海军船只修理厂。   黑海舰队   黑海舰队司令部在塞瓦斯托波尔,现任司令弗拉基米尔&S226;马索林海军上将,编制人员约1.8万,构成如下:1个水面舰艇总队(下辖1个反潜舰支队,1艘导弹巡洋舰“莫斯科”号,2艘大型反潜舰,3艘导弹艇)、1个登陆舰支队(7艘大型登陆舰)、1个独立潜艇大队、1个水域护卫舰支队(6艘小型反潜舰、5艘小型扫雷舰)、1个导弹艇支队(2艘导弹舰、3艘小型导弹舰)、1个侦察舰支队、1个维修舰支队、1个舰队保障支队。   新罗西斯克海军基地   新罗西斯克海军基地计划于2010年完成建设工作,由1个水域护卫舰支队组成,共有2艘小型反潜舰、2艘指挥舰、6艘扫雷舰、1个水文地理站。   太平洋舰队   舰队司令部在符拉迪沃斯托克,现任司令维克多&S226;费多罗夫海军上将,编制人数不详,构成如下:1个核潜艇分舰队(下辖两个核潜艇总队,20艘核潜艇)、各兵种部队滨海区舰队(1艘导弹巡洋舰、4艘舰队驱逐舰)、1支反潜舰支队(4艘大型反潜舰)、1支水面舰艇支队   太平洋舰队堪察加区舰队由1支柴油潜艇支队(3艘)、1支小型导弹艇大队(4艘)、1支水域护卫支队(3艘小型反潜舰、5艘扫雷舰)、1支侦察舰支队及其它保障和供给舰船组成。   波罗的海舰队   舰队司令部在加里宁格勒,现任司令弗拉基米尔&S226;瓦卢耶夫海军上将,约3.6万人,主要构成情况是:1支水面舰艇总队(下辖1支水面舰队支队,有2艘舰队驱逐舰、3艘导弹艇,1支登陆舰支队,共7艘登陆舰)、1支登陆舰大队(3艘登陆舰)、1支水域护卫支队(3艘小型反潜舰,3艘扫雷舰)、1支导弹艇支队(9艘)、1支导弹艇大队(10艘)、1支侦察舰大队(3艘)、1支救援舰大队、1支在造和维修舰艇支队。   列宁格勒海军基地   波罗的海舰队列宁格勒海军基地构成如下:1支潜艇大队、1支水域护卫支队(3艘小型反潜舰,6艘扫雷舰)、1支训练和维修舰艇支队、1支海洋地理考察队、1支辅助和训练船只大队、1支救援船只大队。   里海区舰队   区舰队司令部在阿斯特拉罕,现任司令尤里&S226;斯塔尔采夫海军中将,约2万人,大致构成情况是:1支水域护卫舰支队(1艘导弹舰,2艘导弹艇,4艘快艇)、1支海域护卫舰支队(1艘猎雷扫雷舰,18艘扫雷舰)、1支保障船只支队、1支救援船只大队、1支水文地理船只大队、1支独立岸防导弹大队、1个地效飞行器基地。   俄罗斯海军各舰队均编有海军陆战队,但编成不同。   太平洋舰队的海军陆战队为第55海军陆战师。该师的前身为第55步兵师,参加过伟大的卫国战争,隶属于西北方面军。主要装备T-80坦克、装甲输送车、自行火炮等。   北方舰队的海军陆战队为第61海军陆战旅。该师前身为列宁格勒军区第131摩步师所属第61摩步团。1966年改编为海军陆战团,1979年扩编为海军陆战旅。主要装备T-80坦克、装甲输送车、自行火炮等。   波罗的海舰队的海军陆战队为第336独立近卫海军陆战旅。该师的前身为白俄罗斯军区第120近卫摩步师所属第336近卫摩步团,1979年扩编为海军陆战旅。主要装备T-72坦克、装甲输送车、自行火炮等。   黑海舰队的海军陆战队为第810独立海军陆战团。组建于1967年,1979年扩编为独立海军陆战旅。20世纪90年代初期缩编为独立海军陆战团。黑海舰队还编有第382独立海军陆战营。装甲输送车、步兵战斗车、自行火炮等。   里海区舰队的海军陆战队为第414和600独立海军陆战营。主要装备装甲输送车、火炮和迫击炮等。
俄罗斯陆军   陆军总司令部在莫斯科,现总人数约32.2万人,陆军兵种构成有摩托化步兵、坦克兵、火箭兵和炮兵、武装力量防空兵,特种部队构成有汽车兵、侦察兵、通信兵、无线电电子战部队、核生化防护部队(三防兵)、后勤警卫部队、技术保障部队。拥有2.5万多辆坦克,其中包括9000辆T-72型坦克和5000辆T-80型坦克。俄陆军在时隔10年后首次补充了30辆T-90型坦克,2005年再补充91辆这种型号的坦克。2006年计划采购31辆。   俄联邦武装力量陆军组织现有6个军区,有9个集团军、1个军、加强区、军事机关、企业、组织、中央直属部队。   列宁格勒军区   军区司令部在圣彼得堡市,现任军区司令瓦列里&S226;博布雷舍夫大将,约3.3万名军人,军区部队构成有1个空降师、2个摩步旅、1个导弹旅、4个防空导弹旅、1个反坦克炮兵团、1个火箭炮兵团、2个炮兵旅、1个独立直升机团、数个装备储存基地和其它军事部队,约333辆坦克、939门火炮、500辆战斗装甲车、74架武装直升机和其它武器装备。   莫斯科军区   军区司令部在莫斯科市,现任军区司令伊万&S226;叶夫列莫夫大将,约74230名军人,辖区部署有2个集团军、2个摩步师、2个坦克师、2个空降师、1个独立摩步旅、1个炮兵师、3个炮兵旅、4个防空导弹旅、1个反坦克炮兵团、4个火箭炮兵旅、2个独立直升机团、3个独立直升机大队、2个军区训练中心、数个武器和装备储存基地和其它军事部队,约有2040辆坦克、2246辆战斗装甲车、1740门火炮、206架武装直升机和其它武器装备。   俄罗斯驻摩尔多瓦维和部队在战役上隶属于莫斯科军区,约1500人,包括1个独立摩步旅、1个防空导弹团、1个独立直升机分队、数个军事仓库,约装备104辆坦克、71辆战斗装甲车、89门火炮、数套“黄蜂”近程防空导弹系统、2架米-24武装运输直升机、5架米-8军事运输直升机。   北高加索军区   军区司令部在顿河畔罗斯托夫市,现任军区司令亚历山大&S226;巴拉诺夫大将,编制人数约6.8万人,构成如下:1个集团军、3个摩步师、1个空降师、2个炮兵旅、3个独立摩步旅、1个独立摩步团、3个防空导弹旅、2个火箭炮兵旅、1个火箭炮兵团、1个火箭炮兵营、3个反坦克炮兵团、3个独立直升机团、1个独立直升机大队、2个防空导弹旅、1个防空导弹团和其它军事部队,约有600辆坦克、1940辆战斗装甲车、755门火炮、70架武装直升机和其它武器装备。   俄罗斯驻外高加索地区军队集群也隶属于北高加索军区,战役构成为3个军事基地,第12军事基地约2590人,74辆坦克,80辆步兵战车,120门火炮,第62军事基地2000多人,40辆坦克,130辆战斗装甲车,不足50门火炮,第102军事基地2990人,74辆坦克,148辆战斗装甲车,84门火炮。   伏尔加河沿岸-乌拉尔军区   军区司令部在叶卡捷琳堡市,现任军区司令弗拉基米尔&S226;博尔德廖夫大将,约8万名军人,部队构成如下:1个集团军、3个摩步师、1个坦克师、1个独立摩步团、1个炮兵旅、1个火箭炮兵团、1个防空导弹旅、3个独立直升机团、2个独立直升机大队、3个军区训练中心、军区其它直属部队,有731辆坦克、1041辆战斗装甲车、650门火炮、16架武装直升机和其它武器装备。   西伯利亚军区   军区司令部在赤塔市,现任军区司令尼古拉&S226;马卡洛夫上将,许多军事部队仅由司令部及其保障分队组成,部队满编率低,具体人数不详,构成如下:3个集团军、4个摩步师、2个坦克师、2独立摩步旅、1个空降突击旅、1个炮兵师、1个炮兵旅、1个火箭炮兵旅、1个反坦克炮兵团、1个导弹旅、2个防空导弹渡旅、3个独立直升机团、2个军区训练中心、数个武器和装备储存基地、军区其它直属部队,约有4000多辆坦克、6000多辆战斗装甲车、4300多门火炮、35架武装直升机。   远东军区   军区司令部设在哈巴罗夫斯克市,现任军区司令尤里&S226;雅库博夫上将,许多部队仅由司令部和保障分队构成,具体人数不详,构成如下:2个诸兵种合成集团军、1个军、5个摩步师、4个机枪炮兵师、1个坦克师、1个空降旅、2个摩步旅、1个机枪炮兵旅、1个炮兵加强旅、2个炮兵旅、1个火箭炮兵旅、1个炮兵团、2个火箭炮兵团、3个战役战术导弹旅、3个防空导弹旅、1个防空导弹团、5个独立直升机团、2个军区训练中心、数个武器和装备储存基地、军区其它直属部队,约有3900辆坦克、6000辆战斗装甲车、3000门火炮、85架武装直升机。
乔良将军:丢掉幻想,披上狼皮,与狼共舞 丢掉幻想,披上狼皮,与狼共舞 ——在“2011中国城市国资论坛——中国企业海外风险控制”大会上的演讲 乔 良 杨秋生:今天由国务院国资委研究中心主办,我们举办专业化的论坛,很多专家都是从北京、国外和全国各地来到深圳,我们一起来探讨这个方面的问题,通过大家一起交流、探讨,希望对于我们中国企业走出去能够有所帮助。 今天是周六,大家尽可能的放松一下,上午是主论坛,下午是两个分论坛,都有分别的具体内容。今天上午的主论坛有请第一位演讲嘉宾乔良将军。 大家都知道乔良将军是我们国家的著名战略思想家,如果大家对这个名字不太熟悉,有一本书大家一定会非常的熟悉——《超限战》。乔良将军在这个方面研究的力作,而且对于世界军事思想,包括军事战略的研究卓有建树。乔良将军是空军少将,现任空军指挥学院战略教研室教授,中国政策研究会国家安全政策委员会副秘书长,我们希望在这里听到乔良将军的精彩演讲,他的题目是“丢掉幻想,与狼共舞”,大家以热烈的掌声欢迎乔将军上场。 乔良:谢谢主持人,谢谢大家。大家上午好,今天的演讲题目我做了一点小改动,叫“丢掉幻想,披上狼皮,与狼共舞”。为什么用这个题目?因为我确信这个题目对在座的各位会有一定的参考价值。各位都是企业界的精英,精英都是比较自信的,但自信的人往往更容易上当受骗。为什么说自信的人容易上当受骗?因为自信的人常常认为我这么棒的人还会上谁的当?其实越棒的人越容易上当,不自信的人反而会保持正常的怀疑态度,自信的人一旦确信了某个东西,或对某个东西接受之后往往深信不疑,因此,一旦在这方面出现认知问题,带来的错误也就会更大。 比如说,谁比中海油更自信呢?结果它的盲目自信使它在收购优尼科时遭到了失败。又有谁比中铝公司更自信呢?但它在与力拓签协议时压根就没想到,自己会为澳洲的企业吹喇叭抬轿子。也很少有民营企业比华为自信,但谁能想到华为用200万美元收购美国的三叶公司也会碰钉子。同样,很少有谁比中国有色矿业集团更自信,但它收购澳大利亚矿业公司的时候仍然以失败告终。 中国人在走出去的过程中为什么屡屡遭受失败?这些年来中国正在逐渐进入中国式的资本扩张期,遇到挫折似乎是不可避免的事情,很多人认为这是交学费,是在大风大浪中学习游泳必然要呛几口水,是步入国际市场必然要付出的代价。果真如此么?为什么所有人都在检讨我们的不足,却没有人怀疑所谓的市场经济本身存不存在问题?全球化本身有没有猫腻?而眼下,这是我们必须严肃思考的问题了,不光是反省我们自己的问题,也要想想对手有没有问题。因为现在你越来越有钱,你有3万多亿美元的外储。而眼下全世界都在盯着你这笔钱,从美国到欧洲,所有人都在盘算着怎样花销你这笔钱。我们自己又是怎样打算的呢?我发现没有人对中国的资本输出是一种非本币扩张这一点有足够清醒的认识,而这里面存在多大的风险一言难尽。正因为对此问题认识不清,我们的资本扩张从战略到策略上都存在问题。看一看所有经历过资本扩张期的国家,包括日本80年代日元升值,它的扩张实际上是本币的扩张,而我们现在的扩张不是人民币扩张,我们对外扩张是3万多亿美元外储的扩张,这笔钱数目不算小但毕竟是有限的,是经不起别人处心积虑的折腾,也经不起我们自己不断交学费式的打水漂的。 下一步如何让中国企业走出去,我们起码在观念上应有一些变化。怎么变?是吃一堑长一智的变,还是从根本上转变?刚才我谈到精英容易自信,自信容易轻信,轻信容易上当。你以为自己对世界认识得很正确,一种观念你一旦从思想接受了它就会信奉它,结果很可能让你吃苦头的不是别的,恰恰是你对某种观念的深信不疑。比如说大家习惯了全球化这个观念,现在谁还有能力扭转全球化?虽然国内和国外都有一些人怀疑全球化,但一般都是从全球化给自己带来了利益损失的角度去怀疑它或否定它,很少有谁从根本上去质疑这一轮的全球化。不错,这一轮持续了近四十年的全球化,已然形成气候,看上去已是不可逆转的大趋势。但趋势与趋势不同,并不是所有的趋势都是历史必然。有些趋势是可以人为推动的,比如我们现在人人谈论的全球化,究竟是历史的潮流还是时代的潮流?就很少有人深思,太多的人把历史潮流和时代潮流混为一谈,其实历史潮流是指那些必然要发生的事物,它不以人的意志为转移,而时代潮流,却是可以人为地制造和操纵的。不信我们可以看一看,今年年底在巴黎或者米兰就会有服装设计师发布明年的潮流预告,结果今年冬天还没有过去,明年春夏季的潮流就已经在人们的观念中形成了。这说明即使是人为灌输的观念,也会左右人们的行为。
乔良将军:《航母与国家大战略》 航母与国家大战略 作者: 乔良 航空母舰在过去的两个月内,成为全球关注的焦点话题,缘起于4月20日,有关中国“瓦良格”航母最新改装进度的 一组图片在外国论坛上出现,该组图片拍摄时间是4月17日。中国航母即将下水试航的传闻迅速通过互联网传遍世界。随之而来的则是美国海军“艾森豪威尔”号 航母6月15日成功完成海试,以及6月16日法国宣布俄罗斯即将购买4艘法国“西北风”级(Mistral)直升机航母的消息。而今年7月1日是中国共产 党建立90周年纪念日,外媒因此推测,中国首艘航母试航是为建党90周年献礼。 中方对此的回应,最早则是在6月7日中国解放军总参谋长陈炳德结束海外访问、离开美国前接受港媒采访时,表示“现在航母在建,还没建成,等建完再说”。这是迄今为止中国解放军最高层级将领首度对外承认中国正在制造航母。联系到今年以来不断升级的南海紧张局势,各种对于中国航母的议论再度沸腾。连股市都来凑热闹,比如中国重工(601989.SH)、广船国际(600685.SH)、中船股份(600072.SH)等所谓“航母概念股”,在近期疲软的A股市场中表现强劲,被股评家们称为“难得的亮点”。 中国航母牵动世界神经 有关航母的动向历来都牵动着国与国的神经,俄罗斯购买法国航母的消息披露后,格鲁吉亚及波罗的海国家立即表示不满和对俄罗斯军力不断膨胀的担忧。平静时期的航母出访,通常被认为是“炫耀肌肉”之举;敏感时期的航母动向,更是一种刺激。去年11月前后,有关美国第7舰队航空母舰“华盛顿号”参加韩美黄 海军演的消息,引起中国舆论的哗然。虽然从《国际法》和《海洋法》的角度看,美国此举无可厚非——黄海12海里以外都是公海了,在公海演习,只要提前宣 布,其他国家也无奈,但是,中国人民的愤怒,其实是对美国人意图的一种愤怒。 此番对于中国航母的消息,美国人也不轻松。虽然嘴上说不怕——一位美军退役军官说“我愿意看到中国的航母未来成为美军的靶子”,还有人说中国的航母是一堆废铁,其实都是大话。若真如此,美国人会偷着乐,根本犯不上说这些废话。 必须承认,美军拥有比我们更强大的航母战斗力,美国的航母均为核动力航母,排水量最小的也有8、9万吨,最大的在12万吨左右。但是中国航母既然存在了,就不会轻易成为你的靶子。反过来,如果你真把中国航母做靶子,你就必须做好你的航母也有可能成为中国反航母武器靶标的心理准备。这就是对等原则。现 在面对中国敢说大话的只有美国,但他们也只是虚声壮胆而已。其实美国航母只敢在黄海演习,却决不敢在那儿作战。黄海海域呈口袋形,全部宽度不到1000公 里,在这么狭窄的地幅内,周边大国,无论是中国还是俄罗斯甚至日本,都有在这个海域击沉航母的能力。黄海早已过了大海战的岁月。在巨舰大炮时期,这里是很好的作战海域,但是在日俄大海战之后,这个地方已经不可能再爆发大的海战了。到了导弹时期,敌对双方更是用不着开着舰炮去追逐打击对手,用导弹就可以击沉 海上的任何目标,那么大个航母更是活靶子。航母是一个国家和平时期的利器和军力象征,其象征意义甚至高过实际功效。真正到了战场上,哪个国家能承受航母被击沉的耻辱?早在上世纪80年代,美国时任国防部长的温伯格就断言,航母是未来战争中“浮动在海上的活棺材”。所以说,美军高级将领不断对中国的反航母导 弹(及航母)放狠话,其实只是想威慑别人和给自己壮胆。 保障国家利益需要航母 虽然航母的军事意义日趋下降,其过时的趋势不可逆转(后面我会详细谈到这一点),但在相当长的一段时间内,航母还将发挥重大的作用。在我看来,中国 的航母发展是赶上了“末班车”。航母的寿命比较长,通常在50年左右。世界各国在评论一个国家的实力时,航母仍是重要的指标之一。因为航母是和平时期的利
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