friedrichwang 龙王庙的老军医
稍有常识的人都会知道
关注数: 11 粉丝数: 86 发帖数: 1,919 关注贴吧数: 94
IVECO HI-WAY 真实动力包也已经上传WORKSHOP Realisic Engine pack for Iveco Hi-Way CURSOR 9 330 360 400 CURSOR11 420 460 CURSOR13 500 560 今天实测了一把跨车型 530马力级的长途测试。 同样4X2底盘,都是我自己做的动力包 NEW ACTROS 1853 4X2 2.533后桥 G281-12变速箱 14.93-1.00 次高档1.28 发动机扭矩区间900-1450 发动机扭矩2600 (最高两个档位额外扭矩200Nm,游戏里建模以2800Nm建模) IVECO HI-WAY 560 4X2 3.364后桥 ZF XRATON 12AS2611 SO变速箱 12.92-0.77 次高档1.00 发动机扭矩区间 1000-1525 发动机扭矩 2500 DAF XF EURO6 530 4X2 3.364后桥 ZF XRATON 12AS2611 SO变速箱 12.92-0.77 次高档1.00 发动机扭矩区间 1000-1460 发动机扭矩 2500(最高六个档位额外扭矩100Nm,游戏里建模以2600Nm建模) 测试方式是 从LE HARVE的V记货场拉上一个22吨的货往 LIEGE 方向,挂车改成施瓦茨穆勒超轻挂车(4.85吨),外加4X2车头自重8吨,累计总重34.85吨。 真实自动挡模式(换档逻辑NORMAL ECO),带一键切换序列手动档。 货场出发开始使用自动挡,经过小段城区然后上高速,一上高速提速到60一上,然后在个收费站,以25-30车速通过ETC后,切换到手动档模式,锁定档位做一次地板油加速直到发动机转速升到2000rpm,然后切换到自动挡,然后以不触发变速箱自动降档为限,尽可能的深油门,提速到80kmh后开启定速巡航。行驶到A29 和A16 立交桥东侧休息区附近,解除定速巡航,滑行进入服务区,并在的加油站卸油位置做定点停车。 记录表显油耗。 实测下来,奔驰阿克托斯最省油,测试路段油耗30.7 依维柯 HI-WAY,测试路段油耗31.7 达夫XF E6最耗油,测试路段油耗32.6
【MOD共享】friedrichwang的真实动力MOD http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fpan.baidu.com%2Fs%2F1mg9jEDM&urlrefer=8d67aefcdd35e769e9e50fc3820dc244 奔驰 沃尔沃2012 和斯堪尼亚做的比较细,别的比较随便 全系列的发动机改成: OM470 10.7L OM471 12.8L OM472 14.8L ---奔驰没有把这个发动机安装在新ACTROS上,但是这个系列发动机是真实存在的,因此加了进来 OM473 15.6L ---奔驰已经预定会安装在新ACTROS上,有用于公路和泥头车的625马力和用于大件车的750马力 根据来自于M-B的roadmap,4X2物流车和8X4 6X6泥头车最大会有625马力(OM473),而6X4 6X6 8X4 8X6 8X8的大件车最高会有750马力的机型(OM473) 变速箱部分: 所有的变速箱最后都加了搭配的后桥减速比说明,就是买车时候,变速箱参数为 型号-前进档数目 最低档速比/最高档速比 后桥速比 例如 G221-9/16.15-1.00 I=3.36 意思就是 变速箱为G221型,前进9档,最低档速比16.15,最高档速比1.00 后桥(尾牙)速比3.36 有了速比说明可以估算这个配置下的理论最高速(实际上能否达到最高速要看发动机动力,G330和G350的传动系统,理论上可以在最高档发动机转速1800的时候,车速达到130) 变速箱总共有 G140 G131 G100 G221 G211 G281 G330 G350 八款变速箱 在选择发动机的时候,会自动选择一款适合的变速箱给你(建议买最低配发动机的用户手动选择G100变速箱,以降低在矿坑里爬坡的难度) 基本设计: G140变速箱,8档额定车速90 G100变速箱,12档额定车速92 上两者适合272 299马力发动机 G131变速箱,9档额定车速100 适合330-360马力发动机 G221,9档额度车速117 适合不大于400马力发动机 G211,12档额定车速120 适合不大于480马力发动机 G281,12档额定车速125 适合不大于550马力发动机 G330/350,12/16档额定车速130 上述动力配置都进行过实测,确保能够拖挂游戏里自带的 任何挂车从矿坑里面爬出来。
【MOD共享】friedrichwang的真实变速箱mod 模载联合支援站 1 8 w o s的老人应该都懂的 基本上对奔驰 沃尔沃和斯堪尼亚做得比较细,别的品牌就随便凑合的 奔驰部分: 全系列的发动机改成: OM470 10.7L OM471 12.8L OM472 14.8L ---奔驰没有把这个发动机安装在新ACTROS上,但是这个系列发动机是真实存在的,因此加了进来 OM473 15.6L ---奔驰已经预定会安装在新ACTROS上,有用于公路和泥头车的625马力和用于大件车的750马力 根据来自于M-B的roadmap,4X2物流车和8X4 6X6泥头车最大会有625马力(OM473),而6X4 6X6 8X4 8X6 8X8的大件车最高会有750马力的机型(OM473) 变速箱部分: 所有的变速箱最后都加了搭配的后桥减速比说明,就是买车时候,变速箱参数为 型号-前进档数目 最低档速比/最高档速比 后桥速比 例如 G221-9/16.15-1.00 I=3.36 意思就是 变速箱为G221型,前进9档,最低档速比16.15,最高档速比1.00 后桥(尾牙)速比3.36 有了速比说明可以估算这个配置下的理论最高速(实际上能否达到最高速要看发动机动力,G330和G350的传动系统,理论上可以在最高档发动机转速1800的时候,车速达到130) 变速箱总共有 G140 G131 G100 G221 G211 G281 G330 G350 八款变速箱 在选择发动机的时候,会自动选择一款适合的变速箱给你(建议买最低配发动机的用户手动选择G100变速箱,以降低在矿坑里爬坡的难度) 基本设计: G131变速箱,9档额定车速100 适合330-360马力发动机 G221,9档额定车速117 适合不大于400马力发动机 G211,12档额定车速120 适合不大于480马力发动机 G281,12档额定车速125 适合不大于550马力发动机 G330/350,12/16档额定车速130 上述动力配置都进行过实测,确保用能够拖挂游戏里自带的任何挂车从矿坑里面爬出来。
1 下一页