陶倍喜的个人资料 - RAT

陶倍喜陶倍喜

禅修新人

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济南重卡至尊润滑油公司的三大优势：一、公司和品牌优势：公司是同行业中唯一的《中外合资》企业、注册资金2千万元，也是中国独一无二的《重卡领袖》品牌拥有者，品牌的名称也代表了公司强势，重卡领袖品牌又是公司的产品及服务的一面明镜。公司对品牌的定位是深化值得信赖的品牌，打造行业领先的品牌形象。公司的产品为各种车型量身打造、推出十几款名牌车型专用油品，以及工程机械专用油。公司品种齐全产品有：工业用油、柴油机油、齿轮油、和佛爱得牌高端合成汽油机油、润滑脂、防冻液。专利的配方解决了重卡车型抗超载、压力低、动力差、冒蓝烟等问题。同时也解决了在恶劣的气候环境下，车难启动等难题，重卡领袖系列润滑油得到了全国各地用户的好评。公司跟十几家著名企业和多家大型汽车制造厂配套。得到了《山东名牌》证书、中国质量检测完全合格证书、中国优质产品证书、得到了省工商局免检单位证书、守合同重信用企业证书、和光彩之星等称号。二、资源优势：公司在同行业中是唯一的一家有进出口贸易资质的公司，公司可以采购全球优质的基础油，比如韩国的双龙、台湾的台塑等高端基础油。公司在产品技术上与美国润英联、雪佛龙、雅富顿、路博润等全球著名化工企业密切合作，坚持科技领先的经营策略，时刻与国际领先技术同步。质量是企业的生命，公司在建厂之初，就成立了综合实验室，购买了国际先进的全自动设备，如美国凯能CCS测定仪、美国光谱仪、MRV仪等，从原辅材料的采购验收、半成品调合、产成品等过程控制环节，都进行了严格的检验，为产品质量提供了充分保证。公司还严格执行样品的保留及作废制度，为产品质量可追溯性提供了重要依据。公司的化验结果也得到了省技术监督局的认可。三、销售优势：公司董事长万富永是山东省杰出的优秀青年企业家，万总多才多艺，还是山东著名的书法家。在万总的领导下，建立起一批强大的销售团队。公司强大的销售团队、“以诚为本，踏实做事”的原则、有效的渠道价格保护、防串货管理措施、严格执行区域独家经销制的策略、与众不同的“别动队”市场推广模式，赢得了合作伙伴的信任与支持。公司定期组织全国经销商销售会议，与大家进行市场分析、经验交流，拓展思路、统一思想，及时把握市场动态，推行适合市场的销售政策，为经销商提供全方位的政策支持与业务培训。市场不断扩大、销量快速增长，一切都源于重卡至尊公司共同信守的企业文化核心：“诚实本份，保持平常心，自上而下，踏实做事，付出总有回报。”公司凭借优秀的企业文化吸引了一批批人才的加盟，为企业的快速发展提供了充足的动力与保障。展望未来，随着汽车工业的迅猛发展和汽车消费的强劲增长，必将为汽车后市场带来前所未有的繁荣，为了顺应这个新的汽车消费时代的到来，重卡至尊公司更加信心百倍、意气风发，以优异的产品品质及完善的服务体系与广大合作伙伴携手共进，实施品牌战略、铸就百年重卡领袖，用划时代的手笔描绘明天的壮美蓝图。

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润滑油行业市场现状分析中国润滑油市场在逐步走向成熟，产业整合将在高水平上进行。在这一大背景之下，中国润滑油市场出现了两大特点。在产品供应方面，供应主体主要在大型厂商之间，从而将原有的分散竞争改变为集中竞争。在市场消费方面，消费群体越来越体现出对汽车生产维护机构的依赖。托付消费的特征日益明显。这与以往的“自主”消费有很大不同。润滑油市场需求高，尤其车用润滑油用量呈现快速增长的趋势。中国润滑油市场呈现从低档向中高档升级的趋势，这导致中高档市场成为国内外润滑油厂商的战略重心和竞争的焦点，厂商之间的攻守异常激烈。润滑油厂商纷纷进行战略的调整与升级，并在此基础上进行产品升级。发展迅猛的中国润滑油市场，已成为国外润滑油企业的竞技场，并在加速进入中国市场。壳牌、美孚、BP等几乎所有跨国石油巨头都加入到瓜分中国润滑油的行列。由于洋产品先入为主，中国本土产品短期内，难以立足高端油品市场。民族品牌与外来品牌在高端市场上的博弈，将是中国润滑油行业很长一段时间的主旋律。国产润滑油企业若想稳固原有市场、进军高端市场获取更大份额，必须发挥本土经验丰厚、产品技术本土适应性强的固有优势，洞悉市场先机、掌握市场主动权，才能与国际大牌一决高下。而中国润滑偶品牌向高端市场进军的战略，也标志着国内润滑油行业的一次起身时飞，将是国内润滑油行业从渠道竞争逐步转化为品牌竞争的起点。在这场品牌对抗战中，市场的竞争会日益开放和活跃。面对此种态势，中国润滑油行业必须把握时机，加速国际化进程，迎接严峻挑战。国内润滑油企业鲜明提出了国际化概念，本土润滑油企业迅速崛起，企业品牌实力不断增强，已具备走向国际化大舞台的能力。预计到2020年，中国市场的润滑油需求将会翻一番，消费量将可能超过美国。国内对车用油需求的高速增长和车用油高档化趋势将推动车用润滑油行业进入快速发展期。在车用润滑油需求逐年上升的同时，用油档次也实现跨越式发展，高档油品直接与国际接轨。

国际汽车发动机油分类国际通用习惯将汽车发动机油分为两类：汽油机油定为 S 系列，按产品性能分类为 SA 、 SB 、 SC 、 SD 、 SE 、 SF 、 SG 、 SH 、 SJ 等，柴油机油定为 C 系列，按产品性能分类为 CA 、 CB 、 CC 、 CD 、 CE 、 CF4 、 CG4 、 CH4 等，产品质量依次提高。例如 SF10W/30 、 CD15W/40 ，就分别是汽油发动机油和柴油发动机油根据国际上通用的汽车发动机油分类标准的牌号，它表示该产品的质量等级和粘度级别。 CD15W/40 牌号中简单说： C—— 柴油机油 D—— 质量等级 15W/40—— 粘度指数 15W—— 低温性能 40—— 高温性能粘度指数的含义：字母 W 表示在 20 度时测量到的机油粘度，低粘度机油有利于在较冷的气候下起动发动机。无字母的数值表示 100 度时测量到的机油粘度。 SAE 数值越低。机油就越稀。

润滑油整合已经开始稳步推进非油品业务在谋划石油工程相关业务专业化重组的同时，中石化近年来还在稳步推进旗下润滑油及非油品业务的增长与整合。按照中石化长远规划，润滑油及非油品业务也将成为接下来进行专业化重组直至分拆上市的对象。　　非油品业务规模逐渐壮大　　在国内加油站网络逐步完善、加油站数量走向饱和之际，非油品业务将成为石油巨头重要的新利润增长点。对于中石化来说，打造非油品业务巨舰更早已成为公司 “ 在同质化竞争中寻求差异化发展的战略行动 ” 。　　所谓非油品业务，主要指加油站油品销售之外的其他业务。截至 2011 年底，在中石化 3 万多家加油站中，已有逾 1.9 万家开设了易捷便利店。　　中石化财报显示， 2011 年，公司非油品业务收入达到 82.6 亿元。尽管这一收入在中石化去年全年逾 2 万亿元的收入中占比微乎其微，但这块新业务未来的市场空间却备受中石化高层倚重。　　早在 2008 年中石化首推非油品业务时，时任中石化总经理的苏树林就表示： “ 发展非油品业务，把加油站打造成综合服务站和汽车生活的驿站，不仅仅是为了寻求新的效益增长点，更是我们在同质化竞争中寻求差异化发展的战略行动。 ” 　　去年傅成玉从中海油转任中石化董事长以后，更是把非油品业务成长提升到一个新高度。目前中石化集团旗下各地子公司已在发力非油品业务，包括围绕加油站做大便利店，借助营销网络平台探索发展电子商务等。有消息称，中石化将 2015 年非油品业务的营收目标定在 500 亿， 4 年增长 400% 。

山东济南重卡至尊润滑油有限公司中外合资济南重卡至尊润滑油有限公司成立于2006年，其前身为济南重卡超能润滑油制造有限公司，是现代高科技润滑油专业生产企业，是集润滑油生产加工、润滑油销售服务于一体的综合性实体。公司占地4万平方米，年生产力5万余吨。主要产品有汽车用发动机油、齿轮油、液压油、防冻液、制动液、润滑脂。发动机养护剂及工业润滑油品。

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又不长经验了怎么回事又不长经验了就要升级了好期待啊

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汽车润滑油技术现状及发展趋势作者：济南重卡至尊润滑油摘一、润滑油技术现状 1、我国润滑油现状　　润滑油加氢技术经过几十年的发展，一方面如加氢处理、加氢补充精制、临氢降凝等技术已成熟并有新的进步，另一方面异构降凝等新技术日益得到应用。采用加氢新技术生产的基础油质量已接近或达到PAO合成润滑油的性能而占有明显的价格优势，为适应汽车工业与其他工业技术高速发展与更新换代打下牢固的基础。因此加氢工艺在润滑油生产中将起到巨大的作用。　　石油化工科学研究院RIPP根据原油组成的不同，开发出一系列润滑油加氢新工艺，为我国炼油企业生产优质的润滑油基础油提供了强有力的技术支持。　　对于润滑油高压加氢工艺，环烷基原油是世界各类原油中最高贵的资源之一，其储量仅占原油总储量的2.2%.目前世界上只有美国、委内瑞拉和中国拥有环烷基原油资源。因此如何更加合理利用有限的环烷基原油资源，是炼油界关心的重要课题之一。从环烷基原油的特点看，其润滑油馏分的化学组成以环烷烃、芳烃为主，直链石蜡烃少，凝点较低，是生产电气用油、冷冻机油的良好原料，同时也适宜于生产白油、化妆品用油以及特殊工艺用油。针对石蜡烃含量少的环烷基原料的特点，采用催化脱蜡技术生产高质量的环烷基润滑油有利于资源的合理配制，具有很好的经济效益与社会效益。　　克拉玛依石化厂采用RIPP开发的全氢型高压加氢组合工艺，建成了30万吨/年润滑油高压加氢装置，2000年10月高压加氢装置投入运转。、2是工厂加工的原料油与所得基础油的性质，从性质可以看出，在生产期间，各线主产品颜色水白，低温流动性好，各项指标都达到要求。　　原料油性质原料油运动粘度mm2/s粘度指数凝点℃氮含量g/g100℃40℃减二线油64.49-21 516减三线油12.6 264.3 -43 -20 1065轻脱沥青油57.8 2295 50 -8 1862 　　加氢后各线润滑油基础油的性质原料油运动粘度mm2/s粘度指数倾点℃硫含量g/g氮含量g/g色度号紫外吸收度260nm 100℃40℃减二线油48.28 5.725-36 18〈5〈0.5减三线油177.4 10.99-21 9〈5〈0.5 0.12轻脱沥青油475.4 29.71 90 -21 17〈5〈0.5 　　进入21世纪，随着环保与机械工业的发展，对润滑油产品质量提出了更加苛刻的要求。润滑油要有高的抗氧化安定性、更好的粘温性、好的低温流动性以及优良的剪切稳定性与抗磨性，依靠调整添加剂配方来提高润滑油使用性能的办法已无法达到要求，这就对润滑油基础油质量提出了更高的要求。采用传统工业生产的矿物润滑油质量很难有进一步的提高。另外，世界范围内适合生产润滑油的原油资源日益减少，润滑油生产必须面队劣质的重质原油，这对于传统加工工艺也是一道难题。　　2、中国润滑油生产面临的大环境　　2.1严格的环保要求　　国家环保局公告，机动车辆排放标准2004年将执行欧II标准2007年开始执行欧III标准。随着中国环保概念的加强，环保法规将会健全起来。可以断定，执行欧II、欧III排放标准的承诺必将使汽车和设备制造商改进自己的设计，生产出符合环保要求的产品，而现有的车辆和设备也将无法进行必要的更改，使之达到环保的要求。无论是生产还是改进，这些符合环保要求的汽车发动机与设备都将对润滑油性能提出要求，因此润滑油产品的标准也将随之发展。　　车辆和机械在节能、环保方面的要求在不断提高，其所用的润滑油必然要求满足使用要求。因此，节能环保性润滑油已成为润滑油的发展方向。发达国家的润滑油产品标准更新更快，节能排放效果显著。与此同时，绿色润滑剂，即可生物降解的润滑剂在这些国家已经广泛应用于工业润滑油和二冲程发动机油。　　中国由于经济发展不平衡，在今后的一段时期内，还会存在高、中、低档润滑油并存现象。随着人们环保意识的提高，以及政府环保法规的制约，环保概念的润滑油规格标准将成为润滑油产品的热点和重点问题　　21世纪是清洁的时代，废气排放必须达到超低排放或零排放，汽车及其他用油机具除使用清洁燃料外，还要求润滑油必须清洁、高质量。润滑油质量需随着日益严格的环保要求而不断提高。　

液体石油明年起征收消费税作者：济南重卡至尊润滑油摘中国经济网2012年11月19日获悉，液体石油明年起均征收消费税。国税总局为打击避税行为，统一对液体石油征税，新政规定，“纳税人以原油或其他原料生产加工的在常温常压下呈液态装（沥青除外）的产品，按规定征收消费税。”且于2013年1月1日起开始执行。此前，纳入国税总局征收范围的产品有汽柴油、石脑油、燃料油、溶剂油、润滑油消费税单位税额为每升1.0元；柴油燃料油消费税单位税额为每升0.8元；航空煤油暂缓征收。而调整后政策，将ＭＴＢＥ、芳烃、混芳等用于调和化工原料的产品亦纳入征收范围，且亦按照１元每升来征收。分析：甲醇等掺入汽油的资源也应征税，这对提升油品质量有好处，而且抑制掺假行为，否则零售商掺假的利润越丰厚，对车主的伤害也越大。

《道》第1008章解决萧晨自然知晓他的心思，面无表情，眼眸却越发冰冷！他未曾出手阻拦，倒是要看看，如今东燕治下，究竟混乱到何种程度！城中守将也已察觉到此处变故，一队队将士从城中不断涌出，飞速排列战阵，遮天蔽地如汪洋大浪般一望无尽！强悍恐怖的气息从从大军中爆发，悍然冲入云霄！大军开动直奔此处，便如一层层叠浪般，从四面八方而来，将这里彻底包围！ “速速住手，否则格杀勿论！” 大军近前，一重甲将领口中咆哮，声浪滚滚散开。 “速速住手，否则格杀勿论！” “速速住手，否则格杀勿论！” …… 大军将士同声低吼，气势惊天！萧晨眼眸微微眯起，目光在大军上扫过。见他沉默，山羊胡老者只当萧晨心生忌惮，勉强道：“今日我师徒有得罪大人之处，希望大人大量莫要深究。我师徒愿奉上宝物作为补偿，只希望今日之事可以揭过。若大人应允，周边大军即刻退走。” “以东燕大军威胁本座，很好。”萧晨缓缓点头，脸色渐渐变得阴沉，“谁是领军之人？是谁给你不分青红皂白，不惜麾下将士性命，便悍然调动大军的资格！” 领军大将面沉如水，却根本不去理会，厉声道：“速速退走！否则任你有滔天修为，在我大军围杀下，也要死无葬身之地！” 但就在他声音落下时，远方突然传来一声怒吼，“住手！统统住手！谁敢对陛下不利！”一队人马突然闯过大军围堵，为首一人面色焦急，正是戎国旧臣威远侯。萧晨建国东燕后，因诚诚缘故对他颇有恩赐，不但保留下威远侯爵，更允他加入大军，执掌界渊城三成驻军，权柄大涨。得麾下修士传信后，威远侯尚未赶来，便感应到了此处爆发的恐怖力量波动，这才急忙征调大军而来。但当他看清萧晨身影时，却差点吓得魂飞魄散！此刻领着身后几名军将快步行来，直接行大礼参拜，“臣等护驾来迟，还请陛下恕罪！” 山羊胡老者眼眸瞪大，目光死死落在萧晨身上，然后发现，他果然便是记忆中在图影玉简中曾看到的那名东燕之主，身体顿时如筛子般颤抖起来。界渊城主韩墨也是面无人色，眼中露出绝望之意。他们师徒二人无论如何也未曾想到，今日敌对之人，竟是脚下这浩瀚疆域的主人！这简直是找死！包围而来的界渊城大军顿时骚动起来，以下犯上围困君王，或意图谋反，任何一条都足以让他们所有人死无葬身之地！领军大将猛然咬牙，突然厉喝道：“威远侯私通外敌冒充陛下，罪该万死！你等速速随本将出手，将强敌斩杀，违令者斩！”但他声音落下，周边大军却并未听命，反而向周边快速退去。威远侯与陛下之间的一些关系，在界渊城中并非秘密，既然他已开口，此事岂会有错。此人见状，脸色顿时变得极为难看，今日一番所为，他自知必死，既如此，自然要临死一搏，或许还能有一线生机！ “厉血宗修士，随本将出手，杀了此人！”咆哮中，领军大将身影激射而出，在他身后跟随着数万修士，体外血芒急闪，尽皆目露凶光。 “护驾！” 威远侯厉喝，可不待他麾下将士上前，萧晨眼底厉芒一闪，他伸手向前一握，空间便如铺了油纸的水面般，顿时泛起一道波纹，自扑来数万修士身上扫过，便直接消失。下一瞬，领军大将与身后厉血宗修士身体骤然一僵，随即如泡沫般，炸裂，消融，无声无息消失不见。威远侯脸色瞬间惨白，这才突然记起，陛下修为已是当世巅峰，即便今日不到，倾尽大军，恐怕也无人能伤他半点。萧晨一步上前，沉声道：“今日大军被人蒙蔽，所有将士罪责一笔勾销，朕绝不追究！” 哗！天上地下大军中无数修士同时跪倒，“谢陛下不罪之恩！” “威远侯，朕命你为界渊城大军暂代军将，速速收整大军归返营地，安定军心不得有误！” 威远侯心中狂喜，却不敢露出半点，急忙派遣麾下将领接掌军权，带领大军此处缓缓退走。

药山公园1400平米厂房谁要？这是我们公司，卖前面厂房。。。

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还有四十五分钟还有四十五分钟我就解放了呵呵

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摆正你的人生观作者：重卡领袖摘要从来没有一种工作叫钱多、事少、离家近这个世界从来没有任何一件工作叫 “ 钱多、事少、离家近 ” ，人生有知有力的三个十年，需要扎扎实实的靠自己。　　　　找工作，谈何容易。身边的朋友，有的已经尘埃落定，有的还在执着坚持。签得价钱高的，嫌累嫌远，签得低的，怕不够花。昨天翻闲书，看到了对何经华的采访，觉得很好。　　　　 20 多岁是一个让人迷茫的年纪。何经华当年也是矮矬穷。 20 多岁的史玉柱在浙大学数学。 20 多岁的马云四处碰壁。 20 多岁的王江民因小儿麻痹而一无所有。 20 多岁的王石在大戈壁上当汽车兵。后来，他们都牛逼了。　　　　所以我常常想，我是不是活的太顺了，我们是不是太顺了。　　　　我常说人生有三个阶段，第一个阶段是你 “ 无知无力 ” ，就是你知识不是很丰富身体也没长好的时候，你是小孩在念书。第三个阶段是 “ 有知无力 ” ，你积累了很多知识经验，可是你年纪大了，老了做不动了。中间三十年，是你有知有力的三个十年。　　　　第一个十年你应该要投资自己。什么叫投资自己？你有没有花很长一段时间，就像我们练功夫一样，先把马步练好。第一个十年你不要追求工资。　　　　你今天的工资可能是三千块四千块，我说我现场加你两千块钱一个月的工资，你告诉我你的生活会改变吗？不会的，奔驰宝马你还是买不起，大房子你也买不起。

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回复帖子不长经验啦回复帖子不长经验啦，什么情况

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送给大家，希望大家天天开心

葬花应该是完本的时候用的，和大boss同归于尽最后复活。。。。昨天不是说他的选择是对的吗，萧萧这次不会死的。。。。。

哈哈，情节越来越好了期待今天的更新，这是我最喜欢看的小说，没有之一。

润滑油出口配额管理下月取消近日，商务部、海关总署等联合宣布，自7月1日起，取消润滑油（脂）、润滑油基础油的出口配额管理，改为实行出口许可证管理。　　按照新规，润滑油（脂）、润滑油基础油国营贸易企业为中国中化集团公司、中国国际石油化工联合公司、中国联合石油化工有限责任公司。境外承包工程和境外投资企业、加工贸易企业、外商投资企业和边境贸易企业的润滑油（脂）、润滑油基础油出口业务，企业可凭省级商务主管部门申请函和其他相关材料到商务部配额许可证事务局办理出口许可证。

济南炼化重质润滑油基地投产本报11月19日讯(记者王光营)19日,记者从济南炼化获悉,改造升级后的济南炼化润滑油装置开工投产,生产出首批重质润滑油基础油的核心产品150bS“光亮油”。该基地年产能达到4.1万吨,是省内首家能够生产重质润滑油基础油的企业。　　据介绍,作为重质润滑油系列中的高端产品,150bS“光亮油”是生产高档发动机油、优质工业齿轮油,优质空压机油,球磨机油,船用油以及合成导热油的基础原料,用途十分广泛。　　据统计,国内市场每年的需求量在13万吨以上,而国内产能尚不足一半,大部分需要进口。济南炼化润滑油装置投产,将有效缓解该产品市场短缺、依赖进口的状况

酚酯型基础润滑油抗氧性好中化新网讯　　中科院新疆理化技术研究所开发的一种具有抗氧性的酚酯型基础润滑脂制备方法，日前获得国家专利授权。　　该方法包括两步酯化反应，先将β-3,5-二叔丁基-4-羟基苯基丙酸与多元醇进行一步酯化反应，得到具有抗氧基团的羟基化合物，再将所得羟基化合物与单元有机酸充分酯化，最后得到抗氧性的酚酯型基础润滑脂。通过该方法合成的基础润滑脂除具有一般润滑脂的润滑性能外，最大优点就是自身具有抗氧性能，无需再另外添加抗氧化剂，从而消除了抗氧化剂与基础润滑脂相容差的影响。

青海销售润滑油公司一诺千金留客户中国石油网消息 (记者晁宝琴通讯员李梅玉) 青海销售润滑油公司与盐湖钾肥所属盐湖海纳化工有限公司正式携手合作，截至11月14日，青海销售润滑油公司已供应34种润滑油产品，共计36.5吨。　　盐湖海纳化工有限公司建设的西宁甘河工业园区PVC一体化项目，是柴达木循环经济项目在西宁地区的延伸和重要组成部分。项目建成后，年润滑油需求量将达到400吨。青海销售密切关注，主动宣传昆仑牌润滑油的品质和售后服务，打消客户疑虑，拿到了项目准入证。　　项目进入实质开发阶段后，青海销售润滑油销售科、各销售片区、中央仓库以“做一名守约的销售人员”的态度，把信用作为立身之本。同时,青海销售润滑油公司制定了油品整合方案，提供细致入微的服务。

在中国，关于润滑油还没有一个业界公认的权威刊物或网站。在中国，关于润滑油还没有一个业界公认的权威刊物或网站。谁说的都不算，只有消费者说了才算。因此润滑油资讯网，没有任何资格对任何一个品牌评头论足，假如一定非评不可，那么也得在尊重事实，了解事实，核实无误的情况下，可以写一些实事求是的文字报道，无可厚非。做网站为了赚钱，我们认为也是正当职业，可是却干着不正当的勾当，就为人不耻了。润滑油资讯网完全靠拉广告维持经营。广告客户看中点击率，那么润滑油资讯网凭什么提高它的点击率呢，就是写一些自以为别人不知道的所谓业内新闻。这当中有多少内容它是经过核实的？他们在网上不停找润滑油生产商家，打电话找到他们拉广告，如果做了，就给他们做免费的广告写手。如果被对方拒绝，就想办法在网上搜一些对方的负面新闻，以软文的方式发表到润滑油资讯网上。百晓生就是一个卑鄙的小人（本不想这样骂一个人）。如果润滑油商家没有在他的网站上做广告（润滑油资讯网是他创办的），用不了多久，哼哼，负面新闻立马呈现。仔细看他网站上的广告商家，有几家是正规军，不是假冒的就是擦边球。百晓生、润滑油资讯网有什么资格对任何一个商家指指点点。而对在他网站做广告的商家，他们没有半点微辞，那些商家的产品真的就那么好吗，营销就么棒吗？百晓生，从产品的品牌，到市场的营销，以指点江山的气势在那舞闹点文采。试问你真有那么历害吗？如果你真独具第一慧眼，那么我想你早该是世界首富了，怎么还在靠拉网站广告而苟且偷生？润滑油资讯网，既然是做资讯类的网站，那么请你多写一些专业方面的知识，而不是去搬弄别人的是是非非，更不是靠拿软刀子来拥别人而赚钱。商道既是人道。你没有尊重人，也不会得到别人的尊重。你让别人的经营因为你的胡言乱语，不负责任，那么终有一天你也将自食其果。

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拟定本吧吧规为宣传企业形象和同行交流本吧由济南重卡至尊润滑油有限公司组建，本吧欢迎同行来发广告帖，支持言论自由。希望大家共同建立一个合法有序、积极向上的贴吧。为了贴吧的健康发展，特拟定吧规如下： 1. 吧规吧是一个法制贴吧，维护自由、正义、平等为其秩序的最高价值。 2. 本吧所有遵守吧规的发言均应受到保护和尊重，未经作者许可不得进行商业性及恶意转载使用和修改等行为。 3. 保证名誉权以及姓名权。不得进行冒用他人身份以及仿冒ID。任何发言不得进行对他人的侮辱和攻击，同时禁止所有侵犯他人名誉权的发言。 4. 不得发布过激言论。包括但不排除危害国家安全，侮辱其他国家，可能引起他人不好的反应的发言。 5. 本吧所有遵守吧规的发言均应受到保护和尊重，未经作者许可不得进行商业性及恶意转载使用和修改等行为。

猫星人大家喜欢吗

还有多少坑，大家总结一下当时神庙的女弟子后文没说

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转贴:最近这个女人很火吗_圣王吧最近这个女人很火吗_圣王吧_百度贴吧转自:http://tieba.baidu.com/p/1989625276?fr=itb_feed_jing#0-tieba-1-69832-7eff13ea8df1a334a227e1223f8d0dd3

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润滑油整合已经开始稳步推进非油品业务作者：济南重卡至尊润滑油有限公司在谋划石油工程相关业务专业化重组的同时，中石化近年来还在稳步推进旗下润滑油及非油品业务的增长与整合。按照中石化长远规划，润滑油及非油品业务也将成为接下来进行专业化重组直至分拆上市的对象。　　非油品业务规模逐渐壮大　　在国内加油站网络逐步完善、加油站数量走向饱和之际，非油品业务将成为石油巨头重要的新利润增长点。对于中石化来说，打造非油品业务巨舰更早已成为公司 “ 在同质化竞争中寻求差异化发展的战略行动 ” 。　　所谓非油品业务，主要指加油站油品销售之外的其他业务。截至 2011 年底，在中石化 3 万多家加油站中，已有逾 1.9 万家开设了易捷便利店。　　中石化财报显示， 2011 年，公司非油品业务收入达到 82.6 亿元。尽管这一收入在中石化去年全年逾 2 万亿元的收入中占比微乎其微，但这块新业务未来的市场空间却备受中石化高层倚重。　　早在 2008 年中石化首推非油品业务时，时任中石化总经理的苏树林就表示： “ 发展非油品业务，把加油站打造成综合服务站和汽车生活的驿站，不仅仅是为了寻求新的效益增长点，更是我们在同质化竞争中寻求差异化发展的战略行动。 ” 　　去年傅成玉从中海油转任中石化董事长以后，更是把非油品业务成长提升到一个新高度。目前中石化集团旗下各地子公司已在发力非油品业务，包括围绕加油站做大便利店，借助营销网络平台探索发展电子商务等。有消息称，中石化将 2015 年非油品业务的营收目标定在 500 亿， 4 年增长 400% 。

市团委领导到我公司指导工作作者：济南重卡至尊润滑油 2012年10月18日，济南市团委姜书记、景部长等市团委领导来我公司检查指导团委工作，表示对我公司团委工作做的很满意，希望以后我公司的团委工作及团委领导班子在工作上再有所提高。济南重卡至尊润滑油有限公司2010年成立团支部，出于团支部工作成绩优异，2011经批准改为济南重卡至尊润滑油有限公司团委，成为民企中共青团组织的翘楚，同时也为公司的运营，管理起到了推动作用。

国产润滑油产品对国内润滑油市场的影响究竟有多大？作者：济南重卡领袖润滑油　　据国家统计局数据显示，2011年3月份，中国润滑油产量为82.6万吨，环比增长36.08%，同比增长18%，第一季度，中国润滑油累计总产量达210.1万吨，同比继续上升18%，随着中国车市的日益壮大，对润滑油的需求日益增加，国内几家大型的润滑油生产商像长城、昆仑和统一等都在加大生产力度，满足市场需求，尤其以中石化长城润滑油公司提出生产更懂都市轿车的润滑油为目标，大力挺进车用润滑油市场。　　从上世纪50年代末开始，长城润滑油就踏上了中国航天润滑剂研制的探索之路，通过自主研发，成功的打破了发达国家对航天润滑技术的封锁，从两弹一星到长征系列运载火箭，从载人航天工程到探月工程等等，中石化长城润滑油先后开发了7大类40多个航天润滑油脂产品，应用于中国航天器的控制系统、导航系统、返回舱、生命保障系统等核心系统，解决了极大温差、超高真空、超强辐射等复杂太空环境下的诸多润滑难题，润滑着中国的航天之路。　　长城润滑油服务于航天，也同时受惠于航天。长城润滑油融入了航天的尖端科技，2002年长城润滑油开始正式转向车用润滑油领域，金吉星润滑油凭借航天用油的品质保证和精密的配方，独有的精密护卫因子给汽车提供强效清洁、双重耐磨和高低温保护三重保护功能，使汽车能够应对极端的天气。另外，长城润滑油公司掌握核心的添加剂技术，为汽车发动机提供最佳的保护。超强清洁能力，去除发动机内部积碳，保持发动机持久清洁，令发动机动力强劲，其卓越的抗磨性能，有效较少磨损，延长发动机寿命。在不同的环境下，精密护卫因子能让润滑油始终保持不变的油品，能够延缓油品低温粘稠和高温稀释的趋势。　　截至目前，长城金吉星润滑油已经通过了德国奔驰、大众、宝马、保时捷，法国雪铁龙、雷诺，美国通用、克莱斯勒等多家国际知名汽车的认证，已经和国内外大多数的主流车企建立了合作关系，占据不少装车和服务用油份额，不仅如此，今年年初金吉星SN/GF-5 5W-30发动机油获得美国石油学会(API)SN及ILSACGF-5规格认证，成为全球首批获得SN级别认证的油品，这是长城润滑油从航天用油转化为车用油的又一次质的突破！　　据海关统计数据显示，2011年初我国进口润滑油31740吨，同比增长22.59%，进口金额6629万美元，同比增长36.63%，面对如此大的市场空缺，中国石化长城润滑油公司正在扩大生产规模，力求满足庞大的市场需求，以技术带动产业升级，以服务立足市场，加快新型产品的研制步伐。免责声明：本文摘自新浪汽车，仅代表作者个人观点，与济南重卡至尊润滑油有限公司无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。

汽车选对润滑油很重要作者：济南重卡至尊润滑油有限公司在日常使用时，并不是非要用昂贵的润滑油，而且即使用了好油，选错了标号也会对车造成伤害。正确的做法是，在厂商规定的标号范围内选择润滑油。润滑油越贵越好是个误区，关键是要看是否适合。尽量选择后两位标号较高的润滑油。据介绍，好的润滑油要根据 SAE 黏度级别和 API 质量级别来选择。如果 API 质量级别已固定，换油时，注意外包装上的 SAE 黏度级别标志。以“ SAE 10W-40 ”为例： SAE 是指粘度级别， W 指适合冬季用的油， W 前面的数字越小，说明这种润滑油的低温流动性越好，冷启动时润滑更好；后面的数字 10 、 20 、 30 、 40 等指黏度的大小，数字越大，表示高温的黏度越高。在日常使用时，并不是非要用昂贵的润滑油，而且即使用了好油，选错了标号也会对车造成伤害。正确的做法是，在厂商规定的标号范围内选择润滑油。冬天可选择允许范围内黏度相对低的润滑油；夏天则相反，可以选择黏度相对高的润滑油。润滑油关乎车主的安全行驶，省质量技术监督局的抽检结果显示， 95% 的润滑油可以放心用。省质量技术监督局组织有关检验单位，对车用润滑油、瓦楞纸箱和水泥包装袋 3 种产品进行了省级监督抽查。在抽查的 36 家车用润滑油企业生产的 40 批次产品中，产品实物质量合格 38 批次，抽样合格率为 95% 。省质监局相关负责人介绍，不合格润滑油产品的主要不合格项为低温动力黏度和低温泵送黏度。低温动力黏度是润滑油在低温、高剪切速率条件下测得的内摩擦力大小的量度，反映润滑油在发动机活塞环和气缸套部位的低温流动性能，使用该项不合格的产品可能造成汽车在寒冬无法启动，发动机受损。低温泵送黏度是润滑油在低温条件下通过油泵泵送至发动机各摩擦面的能力，它是冬用润滑油及多级油的重要质量指标之一，也是润滑油按黏度分类的一个重要依据，使用该项目不合格的产品易使车辆受到严重损害。以上资讯来自工业润滑油网

自动挡车熄火如何进行故障排查及解决作者：济南重卡至尊润滑油有限公司 1 、很多开自动挡车的司机都没有经历过自动挡车熄火，如果突然出现自动挡熄火，还不知所措。特别是在高速行驶的时候，自动挡车熄火就很危险。因为没有处理过自动挡车熄火的故障，很多人就会出现慌张的情况，最后导致车祸事故的发生。因为自动挡车熄火之后，其方向盘可能被锁死，而且车辆的刹车系统也可能失灵，最终导致事故的发生。 2 、车主花最贵的价钱买最差的油　自动挡车熄火的危险很大，特别是在高速行驶的时候，很容易导致事故的发生。那么，自动挡车熄火是什么原因导致的呢 ? 既然自动挡车熄火现象那么普遍，难道就不是质量问题了 ? 随着国内汽车产销量的攀升，汽车质量问题也千奇百态，本来不该熄火的自动挡车型，也频繁出现了熄火事故。 3 、另外，对于新车 ( 自动档 ) 出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。 4 、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。自动档汽车熄火故障排除方法：平时注意地方：对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用 97 号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加 90 号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油！

车辆长期不开需要注意多方面的保养作者：济南重卡至尊润滑油有限公司长期停驶的车辆，会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏，导致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响，车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作，以使其处于良好的性能状况。　　 1.防止橡胶制品的老化变质　　汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者变形，致使性能变坏，使用寿命变短。　　橡胶制品老化，主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化，同时橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射的阳光，能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油弄脏后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。为防止橡胶制品的老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触。　　 2.防止金属生锈　　锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在 70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂上机油、润滑脂或用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。　　 3.防止棉麻制品的霉烂　　棉麻制品很容易吸收水分，特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，以保持干燥。　　 4.防止汽油的抗爆性能降低　　汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。　　 5.经常检查发动机的工作状况每月至少启动发动机一次，怠速运转四五分钟，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。

加快高端市场的研发有利于润滑油行业的发展作者：济南重卡至尊润滑油摘目前，全球的润滑油市场日趋成熟稳定，亚洲已成为润滑油市场的主要动力，随着发展规模的扩大，行业技术水平和绿色节能的技术要求也随之提高。但是，节能环保趋势的发展，展现我国基础油技术的研发能力、添加剂生产技术的水平等方面都与国外存在很大差距。我国要制定长远战略，积极缩小技术上的差距，拓展高端品质市场，以精准的市场导向和全球技术支撑服务体系为基础，提升战略，打开眼界，高调提倡高效环保，用最佳途径解决这个问题。　　随着汽车保有量的上升，高档润滑油的需求空间出现了新的增长，这就促使技术力量得到有效支撑。润滑油技术具体包括6个环节，其中3个硬件：基础油、添加剂和台架；3个软件：标准、配方和技术服务因此，把握这六个环节，提升润滑油绿色技术，适应行业整体潮流发展，才能展开高端市场，带动我国润滑油行业进入高品质竞争期，才能保障良性运行下的高速发展。　　目前，润滑油行业升级的号角已经吹响，很多企业在依靠技术转型的基础上推动产品的升级，在产品性能和环保性等方面都有了很大的突破，使之具有更高的燃油经济性和燃料的耐久性，并确保机油和车辆排放系统部件的相容性，这样不仅能满足低碳节能的发展趋势，还可以满足欧VI等更高级别的排放标准。在使用资源的角度上，欧美日在能源安全的考虑下已经开始研发生物降解润滑油，这种可降解润滑油无毒，具有良好的润滑性和黏温性能，黏度指数高，容易降解生成二氧化碳和水，符合了未来的发展趋势。在考虑到摩擦磨损方面，我国已开始研究使纳米颗粒作为润滑油的添加剂，它的修复功能，能使润滑油具有更好的抗磨损和抗极压性能。　　从这些技术上的研发，我们可以看出未来润滑油的发展格局，我国企业应该以顺应时代潮流的姿态，在节能、高效、低排放、无污染、寿命长等方面加速发展，使产业的发展形态向高层次迈进，加速研发高端市场，在技术力量、能源利用和清洁上发力，抢滩高端市场，不断创新发展。

矿物润滑油与合成润滑油到底有何不同? 各种用途的润滑油，是由不同粘度等级的基础油、不同比例的各种添加剂调制而成。而矿物油与合成油之间最主要的差别在于基础油不同。矿物油的基础油是在原油提炼过程中，再分馏有用的轻物质（如航空用油、汽油、柴油等）之后，剩下来的常压塔底油再经提炼而成。就本质而言，它是运用原油中较重的成份，原油由几千种不同的混合物质组成，提炼技术即使再先进，也无法将其中非理想组分、杂质等去除殆尽。反观合成润滑油油的基础油，系来自于油、气田的天然气（或炼油厂生产的瓦斯气）中分离出来的乙烯、丙烯等，再经聚合、催化等繁复的化学过程才合成大分子的合成基础油。在本质上，它使用的是原油中较轻的成份，加以化学反应并透过人为的控制才达到预期的分子形态，其分子大小及物理化学性质基本相同，基本不含不适宜作润滑油的成分，因此合成油品质较好，其对热稳定、抗氧化反应、粘温性等主要指标自然要比矿物油强的多。除了上述之外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合寒带作业使用。而合成油因不含杂质，其流动点可达零下 50℃以下，如飞机、太空飞船、潜艇等所遇气候温度相差悬殊的场合，则非使用合成油不可。

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