商君残影 商君残影
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Queen
这个新头盔真的帅
维斯塔潘佩雷兹相敬如宾哈哈哈哈 他们分别给出了围场里关系最好的三位车手
pia今天会在第几完赛 从之前的比赛来看，迈凯轮的长距离一向都不错，他会不会复刻去年的佩大师上演超车秀
西班牙预测 p1 ver p2 rus p3 ham
看了f1官号两个小时前发的视频，阿利森说梅奔回来了 之前是他们太傻了没搞懂，现在一切都搞明白了 梅奔要回来了吗 @维斯塔潘 可以换队可以换队
牢佩本赛季有希望成为ver的最差成绩队友
牢霍看起来要后院着火了
如果第二次安全车重启的时候pia在前对迈凯轮似乎更好 pia可以在不保胎的情况下推得比nor狠 也就是安全车重启那一瞬间他比nor更容易抓住ver 而nor的攻防比pia强，挡车更在行
红牛在最近三场比赛里跑得很艰难，这是这三场比赛的积分榜
谁说toto有钱就够了的，跑好一次都乐开花了
车队粉是不是其实很少，大部分车迷爱选择性无视车手的问题 出了问题第一时间怪车队 看帖子有感，那些年奔驰统治的时间里其实第二块车大部分时候都是法拉利，红牛大部分时候都是第三快车，维斯塔潘里卡多开着大牛都有过惊艳围场的发挥，但是这些年法拉利留给大家的印象就是小丑车队，究其原因是不是因为一出问题就先甩锅给车和车队，赢一场就大吹车手输一场就大骂车队。 红牛奔驰迈凯轮都被夸过车和车队好，法拉利真的有这么烂吗
潘子的wdc争夺的激烈程度是不是以2023年为轴对称排列 2023是顶峰 2024类2022 2025类2021 艰难取胜后要考虑下一个技术规则周期去哪了 也可能在红牛再呆一年观察一下市场
2024正赛头对头结果 霍肯博格这么厉害吗，吊打牢马
不敢想象潘子22年落后四十多分时候的吧内舆论 知道的来说说
打了谁的脸 阿隆： ..."说实话，击败那些在 F1 围场中得到认可的车手感觉真的很棒。我们必须在赛道上说话，我、伊萨克和顶尖车手都做到了这一点，我们只能继续这样做。希望这能得到回报，因为这就是 F2 的意义所在。”
切口记大过，原来出事都是因为他逆行 老马只是按照指示行驶
f2太好看了最后一圈出虚拟安全车 就一个人赌到了然后第一了
窝牛乙烷，走了窝奔的老路 🗣️ | 🇲🇨 Helmut Marko 指出，根本问题在于模拟器中的匹配性能 “根本问题不在于赛道。而是模拟器和赛道之间的关联不正常。在模拟器上，我们可以毫无问题地驶过路缘石。” “然后用马克斯的话来说，汽车像袋鼠一样弹跳，这就是问题所在。这已经在迈阿密和伊莫拉的设置中得到体现。 我们必须确保，当我们进入像巴塞罗那这样的真正的赛道时，我们能够在那里找到以前的状态。
红牛的餐饮费显然不是白花的，大头蹭饭中
牢佩今天能进q3吗
兰多在骂谁
红牛大事不妙 放这种消息
2018摩纳哥大奖赛 维斯塔潘的职业生涯转折点 2018 年摩纳哥大奖赛周末成为了马克斯·维斯塔潘职业生涯的最大转折点。 自那个周末结束以来，他已经完成了 111 场比赛： - 56 胜 (50.5 %) - 92 次领奖台（82.9 %) - 104 次进入前 5 名（93.7 %)
我在看f2排位赛 安东内利这。。。
兰多带彩笔max打室内网球 看了视频max真的很菜
意思是梅奔又要有火箭兽了
你最爱的六条赛道是什么 max的： Suzuka, Japan 🇯🇵 Imola, Italy 🇮🇹 Spa, Belgium 🇧🇪 Zandvoort, Netherlands 🇳🇱 Austin, USA 🇺🇸 Interlagos, Brazil 🇧🇷
近五年来7场比赛过去后的分差
博77差点让max跑不成纽博格林
我以为扎克布朗只会打小报告呢 原来说话这么有水平 扎克·布朗：我认为红牛有很大优势，是一支不可战胜的队伍。首先，我们需要赶上法拉利，然后希望梅赛德斯不要赶上我们。我相信，我们可以赢得更多比赛
本周末总结
怎么回事，潘子和奥康有说有笑 看起来关系很融洽
汽车人Max 维斯塔潘过去 24 小时内的表现： 1）占据杆位 2）参加 24 小时 iRacing 赛事两个stin 3) 赢得 iRacing 赛事 4）赢得伊莫拉大奖赛
我发现同时喜欢红牛和迈凯轮的还不少包括推上也是 都是不太爱天天吹牛的车队和车手
如果维斯塔潘本周末不能夺冠将是22年银石以来首次 连续两周不夺冠
麦队，年轻的，充满希望的
潘子致敬传奇的方式是和他一样拿下八连杆
原来头哥也是天才少年，头哥老粉会不会很痛苦 高开乱走了 结果到40多了还能维持这么好的状态
舒马赫help舒马赫 拉尔夫-舒马赫发表了自己的观点：奥迪车队应该使用全德国阵容，而不是签下小塞恩斯。索伯车队之前已经宣布与德国车手霍肯伯格签约3年，而另一个车手席位很有可能会是小塞恩斯。拉尔夫更希望看到自己的侄子米克-舒马赫能重返F1为奥迪效力。“如果由我决定，德国-德国也很好，但我们必须拭目以待。卡洛斯·塞恩斯是市场上每个人都想要的车手，我认为很多人都低估了他。”
潘子与兰多
其实最后正赛结果不是更说明潘子的伟大了吗 佩雷斯差点被ham超过说明红牛确实慢 潘子新几圈的胎甩不开法拉利说明红牛和法拉利速度差不多 潘子被nor绝望地甩开好几秒差距还越来越快说明这周迈凯轮真的比红牛快 就这种情况下他还拿到了冲刺赛杆位冠军以及正赛的杆位 伟大，无须多言 兰多，我看以后谁再拿没冠军说你没实力，他明明就是维斯塔潘之下第一人 pia也进步了很多，今天正赛表现真的很优秀了，就是不太走运，期待接下来的表现 迈队这不是一个让人喜欢的队伍，青春无敌，工程师也有本事，加油迈队！
别抢牛尾了，抢迈凯轮的工程师吧 每次b版车掏出来都完美升级 现在简直就像一台火箭兽，今年可以挑战红牛的年度冠军了
潘子这周从冲刺排位赛开始就开始抱怨车不好开 这下到正赛里说弯转不过去 怎么回事，要被做掉了吗潘子 toto你机会来了
我说啥来着，迈凯轮这周真的是火箭兽！
神奇大牙，就神奇了一天，今天连q1都过不去
头哥今天要破防了
梅奔车可能慢但是一定够硬 黄金左前重出江湖
牢霍是不是把大红牛的底盘偷给里卡多用了 怎么p4发车，他队友q1就被淘汰了
双车q2淘汰 toto别想你那小kimi了 cyfc
头哥对于牛尾离开发表看法 阿隆索认为纽维离开红牛是否是红牛崩盘的征兆 “我不这么认为。” “显然，自 2021 年以来，他们一直主导着这项运动，当比赛周末之外发生一些事情时，这支车队就会引起很多新闻。” “每个人都想击败他们，每个人都想以某种方式破坏他们，以确保你能够在赛道上击败他们。” “如果你的技术总监或者设计师在另一个团队中离职，那么这不会比在获胜团队中发生这样的事情那么引人注目。” [lbk] motorsport.com/f1/news/alonso… [rbk]
迈凯轮火箭兽准备启航 🚨 | Miami GP FULL Upgrade List: Red Bull - x1 reliability Mercedes - x2 performance, x2 reliability McLaren - x9 performance, x1 circuit-spec Aston Martin - 5x circuit-spec Williams - x1 performance VCARB - x2 performance Sauber - x2 circuit-specific Haas - x1 performance
乔治拉塞尔 风骚
砂仁还要诛心
看来2026没有悬念了 头哥的发言看出来牛尾不会选马丁 那只能是法拉利了 牛尾+法拉利引擎+七冠王+极限哥+瓦圣 这仗不知道怎么输 甚至牛尾2025年初就能去法拉利工作了，2025就让红牛看看颜色
维斯塔潘对于纽维离开的看法
明年的dts我只想看到两支车队，红牛和法拉利 多请几个围场大佬出来评论拱火，争取再创收视高峰
旧闻阅读 max：兰多诺里斯天赋很好 拔罐比最年轻的冠军好
当初dts选男主角的时候是怎么选的呢，选了个里卡多和奥康 为了里卡多把维斯塔潘兰多诺里斯塑造成混蛋 为了奥康把阿隆索塑造成混蛋 在今天看来这三个混蛋混得最好 里卡多快没车开了 奥康还在雷诺坐牢，toto只把他当备胎中的备胎 当初要是选维斯塔潘或者兰多诺里斯做主角妥妥爽文剧情
2026新规 引擎重要还是空气动力学重要
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