商君残影的个人资料

兰多觉得自己目前不如max 兰多·诺里斯 (Lando Norris) 承认马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 是更优秀的车手（目前）。 “马克斯是世界上防守和进攻风格最出色的车手，而我要面对的对手也是世界上最好的车手，因此，我需要达到他的水平，但我还没有达到他的水平。” “说起来有点遗憾，但这可能是事实。但这对我来说是一次经历，我可以学习并变得更好。我想成为那个胜出的人。我相信我理应获胜，但（在奥斯汀的）罚时改变了一切。” [lbk]...[rbk] “我想打败马克斯，他在这种压力很大的环境下与刘易斯争夺冠军，比我更有压力。但我正在学习，我正在尽我所能，但我想赢，我想成功，我想打败马克斯，所以如果我不做到这一点，我就不会开心。”

max：扎克讨厌霍纳关我p事马克斯·维斯塔潘谈及作弊指控 “这不一定是麦克拉伦的问题，更多的是扎克的问题。他不喜欢克里斯蒂安——我认为双方都有这种感觉。” “但他们彼此不喜欢不是我的问题。我和扎克关系很好。我们不会互相打电话，但我刚刚见到他，一切都很好。”

我愿称ver本周末的驾驶为奇迹

欣然接受结局的max，精神状态良好 Max 认为升级不会创造奇迹 “我不认为情况会完全不同，我们也不会突然拥有最具统治力的赛车。我们知道今年赛车的局限性，但我们正在努力让它变得更好。直到在蒙扎我们才发现主要问题是什么。这些升级是我们吸取教训的结果。”

围场开始推升争冠氛围了，这一次接受采访的是维特尔塞巴斯蒂安·维特尔谈到马克斯和兰多之间的冠军争夺战时他看好谁： “如果今天我必须在这两人中选一个的话，那一定是马克斯。”

维斯塔潘最近释出了大量非牛皮照片

比诺托赞扬维斯塔潘马蒂亚·比诺托 (Mattia Binotto) 认为马克斯是否仍然是最强的车手： “是的，即使他的车比其他车的效率低，他也证明了这一点”

维斯塔潘不排除与红牛续约马克斯·维斯塔潘不排除与红牛续约 “目前一切皆有可能” “更换球队很容易，但我不想我的职业生涯因此受到影响。我不想同时效力四、五支不同的球队。” “我想有家的感觉。换球队不是我的事，也不是我职业生涯现阶段所担心的事情。”

天空体育与牢佩有来有回天空体育放出消息说牢佩会在墨西哥后宣布退役牢佩发推sorry I‘m not leaving 天空体育用😅回复了这条推什么意思呢，认怂还是挑衅呢

怜惜里卡多的观点太多以至于出现了一些逆反反应一万赞还是相当多的

我看max和jos的关系还蛮好拍摄于去年拉斯维加斯大奖赛，max在他爹面前勇敢地说自己四点半睡的，然后还非要给他爹看他的游戏角色，他爹没贬低他的审美还说挺lovely的，后面继续给他爹炫耀说自己的名字刻在上面了，他爹还说老了得放大看。看来max长大以后和他爹的相处回到了小学生时期。

-维斯塔潘你会当二号车手吗 -我会辞职

秋休第一活诺里斯狂嘴梅奔诺里斯直播中发表了一些对梅奔的负面说辞

维斯塔潘壁纸

里卡多壁纸

迈凯轮官号又挨骂前情提要，他们很喜欢用别人的梗包括法拉利和红牛的，这一次他们化用了“每个人都是法拉利的粉丝，即使他们说不是”，写下了“每个人都是迈凯轮的粉丝，即使他们说不是” 评论区基本是在说迈凯轮没有原创梗

tifosi对迈凯轮的研究迈凯伦在新加坡如此之快的原因之一是其碰撞柔顺性。据我所知，迈凯伦是少数几支能够在 11 号弯道越过路肩的车队之一，其他车队都避免了这种情况。其次，从迈凯伦车手的驾驶记录中可以清晰地看出，另一个因素是其无穷无尽的前端。迈凯伦是少数几支在 5 号弯道和 14 号弯道的顶点没有遭遇转向不足的车队之一。最后，牵引力无穷。在极少数情况下，你可以从迈凯伦车手的车上听到车轮旋转的声音。这样他们就可以在赛道上以非常低的速度行驶，而其他车队则必须做出更大的妥协。这也使他们能够从后轴上移除一些下压力，以帮助保持平衡。据我所知，他们是唯一一支没有使用摩纳哥翼的车队。在这个方程式中，车手的信心非常重要。另一条极其颠簸（但人们谈论得还不够多）且良好的旋转至关重要的赛道是赞德沃特赛道。所有这些让杆位圈看起来非常平淡无奇，尽管我对车手和车队表示了应有的敬意。简而言之，它看起来像是周日的驾驶，而不是某人在进攻排位赛圈。他们调整减震器的方式有些问题。我相信各车队正在尽可能多地研究，也许挖走一些在车辆动力学部门工作的二三线工程师可能是一笔很好的财富。我真希望塞拉在业余时间对 MCL38 进行了大量研究。

车手工会要挑战fia了 F1 车手将就维斯塔潘辱骂争议向国际汽联做出回应展开谈判伍尔兹：“作为GPDA主席，我必须正式表示，我们将在内部进行讨论，首先达成充分共识，然后我们会考虑是否以及以何种形式与国际汽联和主席进行谈判。”

这一场小周比大哥快

这是在干嘛汉密尔顿接受采访表示要击败迈凯轮很难，因为他们前翼尾翼都会动诺里斯表示希望正赛维斯塔潘和汉密尔顿干净地驾驶

ham是不是不待见nor

潘子真的是一个非常幽默的小同学

老四改胎压违规

你无敌了rb20 这下连tr键都卡住了

突发minidrs被ban了不过已经最大限度吃到红利了，后面类似巴库的赛道很少

潘子：我唯一想要的是车再快一点当被问及马克斯是否做好了与诺里斯争夺冠军的心理准备时 “我并不是在心理上为此做准备，我只是想让赛车跑得更快、平衡性更好。如果我能和车队一起做到这一点，那么我知道我们可以再次变得非常有竞争力，这是我唯一能做到的，这没什么秘密。我们只是需要找到更好的表现，让我们的生活变得更轻松一些。”

维斯塔潘新加坡目标是进q3 马克斯：“我们的赛车在颠簸路面和路肩上表现通常不是很好。我甚至不知道从哪里开始，我相信我们可以比去年做得更好，但竞争对手已经进步了很多。” “可以这么说，我肯定以q3为目标。”

勒克莱尔谈迈凯轮尾翼勒克莱尔：“从我所听到的来看，这至少是有争议的。”

维斯塔潘谈minidrs 马克斯谈迈凯伦的尾翼： “我的意思是，当然，很明显，它正在快速行驶。这可能是明智的，也可能不是明智的，但最终，当然，这取决于国际汽联来决定它是否合法。” “当然，巴库并不是第一次使用这种装置。还有其他赛道也使用过。我想澄清一下是很重要的。但这不仅限于后翼。前翼也是如此。但允许什么，允许弯曲多少，所有这些事情，对吧？所以我们只能拭目以待。”

里卡多危矣 | 马克斯谈及丹尼尔·里卡多的未来传闻 “他是我的朋友，总的来说，处于这种位置上从来都不是好事。我认为他没有必要为自己感到难过，有时在职业生涯的某些阶段，事情并不会像你希望的那样顺利。但他取得的成就比任何人一生中梦想的都要多，即使这是最后一场比赛，他仍然可以回顾过去，没有多少人能够取得这样的成就，做些其他的事情，也许也可以过上一生，或者参加其他系列比赛你是否值得在这里并不重要，很多人值得在这里，有些人不值得在这里，这也是生活，在各种运动中也是如此。”

佩大师直言迈凯轮作弊 🚨 Checo 对 McLaren 的柔性尾翼不满意： “很明显，这违反了规定。这是一辆非法车辆。但看起来，它是被允许的。我非常惊讶。”

围场有南通，8u来评价一下歪果仁的品味

新加坡站后维斯塔潘与红牛的合作场次达到180场将超越舒马赫与法拉利的合作场次

维斯塔潘接受了gq意大利的专访

最有理有据的撕逼

围场流言：劳森今年必须出战五场 🚨最新消息： @ZiggoSport记者 Rick Winkelman 称： “无论如何，我从几个人那里听说劳森将参加新加坡比赛。劳森与红牛的合同规定他今年必须参加至少五场比赛”

现在是博拖来拖和克拉平托的战争 ⚠️ | 据报道，Franco Colapinto 和 Gabriel Bortoleto 是 2025 年加入索伯车队的主要候选人。您更希望看到谁坐在索伯车队的座位上？

原来红牛2023的错误升级是抄法拉利的

f1 insider爆料jos已经和梅奔达成2026非正式协议这个信源的准确度很难评

F2后排发生了巨大的事故，卷进去好几辆车看起来蛮严重的，不过人没事

车手与车标