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女埠的家人们,你们的车要开走了 兰溪又要修路了!总投资37.6亿,这可不是个小数目,都够买好几艘航母了!S317省道兰溪云山到女埠这段路,一直以来都让人又爱又恨。爱的是它串联了兰江、云山、女埠三个街道,风光秀丽;恨的是路况实在让人不敢恭维,坑坑洼洼的,开起来像是在坐过山车,刺激是刺激,就是有点费腰。 这次改建工程,一开始说是要修17公里,双向六车道,设计时速80公里每小时,听着就带劲!而且还规划了环城北路和楼塘的连接线,以后去周边串门就更方便了。当时大伙儿都盼着这路赶紧修好,结束这“过山车”般的日子。谁知道,计划赶不上变化,这最新消息一出,大伙儿都懵了。 路线长度缩水了2公里,连接线也没了,起点也变了。这是怎么回事?难道是预算不够了?还是另有隐情?官方说法是还在选址阶段,具体路线还没定。这就像买房子,售楼处先给你画个大饼,等到交房的时候,发现面积缩水了,配套设施也没了,这心里落差能不大吗? 不过话说回来,这15公里也还算可以,毕竟新建的占了大部分。而且这路基宽度25.5米和33米,想想以后宽敞的大马路,开车的心情也会舒畅很多吧。就是不知道这改来改去,最后修出来的路到底怎么样。 现在这项目已经到了设计阶段,中标的是浙江公路水运工程咨询集团有限公司,也算是业内的大佬了。希望他们能好好设计,别再搞出什么幺蛾子了。毕竟这37.6亿可不是小数目,得对得起纳税人的钱啊!兰江导报 : 202508/08/content_569167.html 记者注意到,根据兰溪市交通运输局7月22日发布的公示文件,S317省道婺城至淳安公路兰溪云山至女埠段改建工程起点位于云山街道,终点位于兰溪禾家坞村南侧,采用双向六车道一级公路标准建设,其中倪家至楼塘互通段采用双向四车道一级公路标准建设。工程全长15.055千米,设计车速为80千米每小时。记者驱车沿着规划路线大致走了一圈,发现确实以经过女埠街道为主。
讨论: 2025年大学理工科学习所需的专业软件及电脑配置需求 先上AI回答的简易,欢迎各位学长 补充和说明详细硬件 一、通用基础软件 数学与建模 MATLAB:数值计算、仿真(建议16GB内存+多核CPU) Python(Anaconda):科学计算(NumPy/SciPy)、机器学习(TensorFlow/PyTorch) Mathematica:符号计算(需较高CPU性能) 编程与开发 VS Code/JetBrains全家桶:轻量级编程(对配置要求低) C/C++编译器(GCC/Clang):建议Linux/macOS或Windows+WSL 办公与协作 LaTeX(TeX Live/Overleaf):学术论文撰写 Markdown工具:文档编写 二、专业领域软件 1. 工程与设计 CAD/3D建模:SolidWorks(Windows专属)、AutoCAD、Fusion 360(需独显) 电路设计:Altium Designer(高性能CPU+显卡)、KiCad(开源) 有限元分析:ANSYS、COMSOL(多核CPU+32GB以上内存) 2. 计算机科学/人工智能 深度学习:PyTorch/TensorFlow(需NVIDIA显卡+CUDA支持) 虚拟化/容器:Docker、VMware(建议16GB+内存) 3. 物理/化学/生物 计算化学:Gaussian(Linux集群更佳)、VMD 生物信息:PyMOL、Bioconductor(R语言) 4. 地球科学/环境工程 GIS工具:ArcGIS(Windows)、QGIS(跨平台) 气象建模:WRF(需高性能计算集群) 三、操作系统需求 Windows:主流选择,兼容大部分工程软件(如SolidWorks、ANSYS)。 macOS:适合编程/算法开发,但部分工程软件不兼容(需虚拟机或双系统)。 Linux:适合CS、计算数学(高性能计算、开源工具链友好)。 四、电脑配置建议 需求等级CPU内存显卡存储适用场景 基础i5/R5 以上8-16GB集成显卡512GB SSD编程、轻量MATLAB 中端i7/R7 多核16-32GBNVIDIA RTX 3050+1TB SSDCAD、深度学习入门 高端i9/R9 或工作站CPU32GB+NVIDIA RTX 4070+/专业卡2TB SSD+有限元分析、大规模仿真 五、其他建议 笔记本 vs 台式机:移动需求选游戏本(如ROG/ThinkPad P系列),固定使用建议台式机+多屏。 云服务补充:部分计算任务可借助Google Colab/AWS节省本地资源。 外设:机械键盘(编程)、数位板(设计)、高精度鼠标(CAD)。 根据专业具体需求调整配置,例如人工智能方向优先显卡,而传统机械工程更依赖CPU和内存。
兰溪市综合交通“十四五”规划落地方案 一、主要服务内容 1、对G527 (白沙-塘雅)兰溪段、S319 (义乌-江山)兰溪段、S317 (婺城-淳安)兰溪段、S215 (兰溪一龙泉)兰溪段、金兰北线货运通道、董蒋线二期、横水线、游埠至士元等线路进行方案研究。 2、完成完整的《线位论证报告》,深度达到工可深度;落地方案用地红线达到初步设计。在1: 2000地形图上固化线位,以便在国土空间规划中预留通道。具有基本完善、稳定的路线线位,互通 设置位置及形式规模,互通出口与地方接线,以及线位走廊带的用地红线等内容。 3、线路概况: 3.1、G527 (白沙-塘雅)兰溪段:建设里程7. 6km, - -级公路标准,路基宽度33m,设计速度80km/h; 3.2、S319 (义乌-江山)兰溪段:建设里程21. 74km, 一级公路标准,路基宽度33m, 设计速度80km/h; 3.3、S317(婺城- -淳安)兰溪段:建设里程17km,一级公路标准,路基宽度33m,设计速度80km/h; . 3.4、S215 (兰溪-龙泉)兰溪段:建设里程12. 38km, 一级公路标准,路基宽度26m, 设计速度80km/h; 3.5、金兰北线货运通道:建设里程8km,二级公路标准,路基宽度12m,设计速度80km/h; 3.6、董蒋线二期:建设里程5.1km, 二级公路标准,路基宽度12m, 设计速度80km/h; 3.7、横水线:建设里程3. 7km,二级公路标准,路基宽度12m,设计速度60km/h; 3.8、 游埠至士元:建设里程6. 5km, 二级公路标准,路基宽度12m, 设计速度60km/h;
兰溪市综合交通“十四五”规划落地方案 兰溪市综合交通“十四五”规划落地方案 一、主要服务内容 1、对G527 (白沙-塘雅)兰溪段、S319 (义乌-江山)兰溪段、S317 (婺城-淳安)兰溪段、S215 (兰溪一龙泉)兰溪段、金兰北线货运通道、董蒋线二期、横水线、游埠至士元等线路进行方案研究。 2、完成完整的《线位论证报告》,深度达到工可深度;落地方案用地红线达到初步设计。在1:2000地形图上固化线位,以便在国土空间规划中预留通道。具有基本完善、稳定的路线线位,互通 设置位置及形式规模,互通出口与地方接线,以及线位走廊带的用地红线等内容。 3、线路概况: 3.1、G527 (白沙-塘雅)兰溪段:建设里程7. 6km, - -级公路标准,路基宽度33m,设计速度80km/h; 3.2、S319 (义乌-江山)兰溪段:建设里程21. 74km, 一级公路标准,路基宽度33m, 设计速度80km/h; 3.3、S317(婺城- -淳安)兰溪段:建设里程17km,一级公路标准,路基宽度33m,设计速度80km/h; . 3.4、S215 (兰溪-龙泉)兰溪段:建设里程12. 38km, 一级公路标准,路基宽度26m, 设计速度80km/h; 3.5、金兰北线货运通道:建设里程8km,二级公路标准,路基宽度12m,设计速度80km/h; 3.6、董蒋线二期:建设里程5.1km, 二级公路标准,路基宽度12m, 设计速度80km/h; 3.7、横水线:建设里程3. 7km,二级公路标准,路基宽度12m,设计速度60km/h; 3.8、 游埠至士元:建设里程6. 5km, 二级公路标准,路基宽度12m, 设计速度60km/h; 网上搜的 262235.xyz/lanxi/lx145.zip
文白异读 汉语中的白读普遍是在《广韵》或更早的音系基础上继承和发展来的语言固有成分。文读是从外来强势语言借入的[8][9],尤其是受历史上的通语影响产生的。白读音代表较早的历史层次,文读代表较晚的历史层次[10][11]。普遍来说,文读相对白读接近现代标准汉语[12]。由于历史上的民族共同语有了多次较大变化,在个别汉语中有多个文读层。如闽南话中,有六朝吴语和之前的上古成分、广韵音系的中古成分和明清时代的官话成分。其中中古的《广韵》成分相对上古的成分是文读,相对近代成分是白读。但是总体上,愈白层次愈古和北京官话差异越大,愈文层次愈近和北京官话差异越小。 外语借入的读音之所以被称为文读,是因为古代人认为标准语有正统、文化性,且旧书塾倾向用接近权威汉语读音教书。本地语的固有读音之所以被称为白读,是因为被文读排挤出文教领域的关系。某些母语非北方汉语的学者则质疑读书必须用文读[13],又有人认为在部分情况下一些汉语的白读可以对应唐诗宋词年代的读音[14]。尽管如此,在几乎所有汉语中在文化词汇与诗词里使用文读仍是无可置疑的惯例与传统[来源请求]。不过,普通话审音时,所留的音文白不一。例如,“白”的文读“bó”被去除,于是无论诗词歌赋,普通话与国语一律使用“白”字的白读。然而,普通话的“学”则只留下了文读“xué”,原有的“xiáo”则不使用。 在某些地区,文读不仅透过文教等手段渗透到了生活中,甚至有共同语作为强大后盾常将白读最终淘汰出局[15][16],并促进了共同语同化各地汉语[17]。白读借助一些固定词组反抗文读,代表本土元素抗拒共同语的同化。白读淘汰文读的现象也是有的,海南岛因为远离官话区,白读反挤掉了文读[18]。各地汉语中文读的数量也体现了该语受权威汉语侵蚀的程度[19][20]。 历史上以文读音为基础的官话[21]充当共同语[22],可以达到简单的跨语言交流作用。 科举制度加强了强势汉语向各地辐射,直接体现为文读的强势[23]。而前清皇朝覆灭也一度在某些地方逆转文读的强势[24]。中华人民共和国成立后的普及教育和广播电视等推广共同语的手段很大程度上改变了文读面貌。一方面,在当代普通话影响下,一些汉语地区产生了更像普通话的新文读,而历史上学得不太像共同语或不像当代共同语的老文读处境尴尬,或是被新文读替代,或是挤掉白读成为新的白读[25]。另外一方面,一些汉语中原来文读充当共同语的角色被普通话替代而出现萎缩。比如当代上海的情况,说上海话时倾向用白读,而原先使用文读的情况则用普通话说[26][27]。 白读和文读本身没有雅俗之别,和当代人的文化修养也没关系[28],一些文读不过是纯粹地模仿北方话[29]。又如“癌”,普通话采用了上海话nge的折换音“ái”,该字本与“岩”同音。作为“见”系二等字,在北吴语中本有个细音文读,但是上海各界包括医学教授都只读白读洪音nge。 有些文白异读没有辨义的功能[30],但由于有些文读渗入已久,有些文白不同读音有固定读法,甚至有辨义的功能。固定使用白读的词汇一般是层次较老的词汇,和生活更近。吴语上海话:“物”,物事,白读;事物,文读。文白异读辨义作用如,吴语上海话:生活,白读表示劳动、工作,或体罚;文读表示人类的生命活动。北方话:大伯,白读“dà bāi”表示丈夫的哥哥,文读“dà bó”表示父亲的哥哥或称呼年长的男子。 类似文白异读的现象也存在于日本汉字的音读与训读中。不过由于日本本土语言与汉语的差异远大于汉语内部差异,所形成的文读(音读)与白读(训读)的差异远大于汉语方言的文白异读。
兰溪室2021年重大项目计划表 最关心交通类 3 金建高铁(兰溪段) 2020-2024 兰溪段新建正线23. 6081m,兰溪东站及附属用房。 501300万全线开工。 高铁指挥部 4 351国道兰溪马涧至建德大慈岩段新建 2021-2024 主线兰溪段一级公路双向六车道32.537公里,连接线一级公路双向四车道6.362公里 395000万开工。 *交通局 5 351国道兰溪横溪至马涧段改建 2020-2022 主线一级公路双向六车道23.6公里,连接线二级公路6.9公里。 276600万完成总工程量的50%。 交通局 *交投集团 8 330国道兰溪永昌至建德交界段改建 2020-2022 主线一级公路双向四车道18.6公里,其中新建段13.5公里,利用现有道路5.1公里。连接线二级公路11.75公里。 136000万完成总工程量的50%。交通局*交投集团 9 G60杭金简金华至简州段(二期)拓宽 2018-2022 高速公路拓宽,里程14kmo 131000万先行段完工,完成主线工程量的 60%。交通局 12 313省道婺城至兰溪段改建(兰溪段) 2018-2021 主线双向六车道一级公路15. 3kmo 118300万建成通车。 交通局 32 314省道兰溪马涧至石阜岭段整治 2021-2022 二级公路拓宽,里程14.3公里。 35800万完成总工程量的50%。*交通局 交投集团 43 上华至娶城琅邢公路 2020-2022 主线兰溪段8公里,完全利用老路段3.638公里,新建段4.362公里。 22600万完成总工程量的60%。*交通局交投集团 57 映月路延伸 2021-2022 打通映月路,下穿金千铁路。 20000万完成立项,通过上海路局方案评审,进场施工。*开发区 兰创集团 65 李渔路道口改造 2021-2023 下穿金千铁路并做好迁改地方通讯管线等配套工程。 15000万开工。 *发改局 城投集团 80 兰江片区路网 2021 新建华丰路延伸、振兴路提升改造等工程;新建铁南路西延工程。 8350万振兴路完工;铁南路完成30%.*建设局城投集团 102 古城至中洲公园人行桥 2021-2022 新建一座古城到中洲公园的人行桥。 5000万完成总工程量的*建设局
游埠自古是兰溪的 汤溪和龙游 官方老地图 URL 是大图 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fi.loli.net%2F2021%2F03%2F09%2FwEj94qxrfO75n8a.jpg&urlrefer=15e54bbd5a21b3d34dd0ba8fe6ba9b3d李渔《兑门江三层楼记》述略--张晓敏    游埠镇位于兰溪市西南,历来以交通便利、经济发达、人文荟萃著称,有“瀫西重镇”之誉。游埠镇古代属兰溪县太平乡,境内文物古迹颇多,由于地处兰溪、龙游、汤溪(今婺城区)交界地带,且南临衢江,历史上由于河道变迁等原因,西南地界屡有变化。今龙游县模环乡兑门江村,以前和游埠同属兰溪县太平乡,和游埠有深厚的历史渊源。民国35年,兑门江村属于游埠乡,1950年实行土地改革,当时兰溪县29个乡镇划为86个,兑门江村属游埠区柳塘乡,1952年划归龙游县管辖。    兰溪夏李人李渔,原名仙侣,字谪凡,又字笠鸿,号天徒,又号笠翁,别署觉世裨官、随庵主人、湖上笠翁等。是明末清初文学家、戏剧家,他的作品雅俗共赏,至今仍然有深远的影响。    兑门江村《江氏宗谱》中,有李渔所撰的《兑门江三层楼记》。该《记》文笔清新,结构精巧,典型的李渔文章风格。文章开头是:“江君讳国定者,我婺州兰邑人也,去县之五十余里,世居瀫西之兑门江”。也就是说:江国定,婺州兰溪人,世代居住在兰溪县西部、离县城五十多里的兑门江村。接着是客套话:“期间代有闻人,世名望族,公常音德于家,孝不讳其亲,有爱不悖于兄弟,邪不纳于子,以礼义自守,耕读为生,不求闻达于时。”
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