青岛蜜蜂💤的个人资料

『请教』Alfine内八速指拨和外变的指拨能换用吗？ Alfine 501内八速指拨和外变的指拨能互换用吗？不清楚两者的拉线比及行程是否一致，有没有实际测试过的玩家，给个准确答案。

寻青岛单车骑友结伴市内太平山五四广场休闲骑行不玩竞速，不拼体力，纯粹休闲观光。年龄性别车辆体力都不限，有空闲就好，能骑车爬上太平山就行，下山车速较快，刹车要好用，保证安全。难得疫情，人类活动减少，今年冬季雾霾天气少多了，出不了远门，市区转转也挺开心。遇到晴天，骑车爬上太平山赏赏整个老市区风景，到海边听听海浪，晒晒太阳，也还是挺惬意地。有时一个人比较无聊，多几个人热闹，聊着天骑车也不觉地累，感兴趣的加我的号，以后人多了我就建个群方便约

寻青岛单车骑友结伴市内太平山五四广场休闲骑行不为竞速，纯粹休闲观光交友。年龄性别车辆体力都不限，有空闲就好，能骑车爬上太平山就行，下山车速较快，刹车要好用，保证安全。难得疫情，人类活动减少，今年冬季雾霾天气少多了，出不了远门，市区转转也挺开心。遇到晴天，骑车爬上太平山赏赏整个老市区风景，到海边听听海浪，晒晒太阳，也还是挺惬意地。有时一个人比较无聊，多几个人热闹，聊着天骑车也不觉地累，感兴趣的加我的号，或私信

所谓地培林花鼓，是工业设计的进步还是倒退？从受力合理性来分析，长途复杂路况还是用角向轴承更好，就是喜玛诺一直坚持惯用地那种形式，轴向和径向受力都能兼顾到，而且最常遇到的来自垂直方向的冲击力也被分散承担，有效地延长了轴碗的寿命。这种用在自行车车轴上的设计是非常非常了不起地，所以从英国人造自行车以来，一百多年来都没有被更好的设计所代替。相反地，采用普通的深沟球轴承，只能承受径向的受力，来自轴向力的承受能力非常薄弱。况且原本就狭小的花鼓空间，还要采用分体组装，不得不选用更小号的轴承，你去拆开两种花鼓，比较一下两种珠子的直径就有数了，毫无疑问，越大的珠子，承重能力就越强，寿命就更久。所以，这几年流行的所谓培林车轴实际上并不是机械设计的进步，而是省事省成本的结果，去买一对通用的普通深沟球轴承当然比去加工一对高精度的轴碗便宜得多，组装调试也麻烦许多。换个说法，用相等的成本造两种结构，采用普通轴承的车轴可以造地精度更高，所以商家宣称培林车轴可以空转地更久更润，实际上是牺牲了其寿命和部分功能为代价的。从这方面来看，喜玛诺的坚持说明她还是比较有良心的企业。而这些内部的机械原理，普通的消费者怕是真搞不懂，也只能从外表相去判断作选择，即便是自行车玩家也真不见得有几人搞得通，正因为如此，厂家才敢睁着眼胡说八道，没人怼他们。话说回来，至于如何作选择，我的建议是，想选比较高级地车轴，或者用途比较严苛的长途载重车，一定选传统的角向受力轴承，就是传统的一体式花鼓，至于低档车或城市里随便玩玩的车，就无所谓了。

寻请高人解惑，鬼灵如何搜寻目标？目的动机又是何在？有几个问题，困扰多年也一直无法确认准确答案，希望遇到有缘人能给解释清楚，请一定从头至尾把过程说明白，那些只是丢一句，“八字偏弱容易招鬼“ 此类的答案就免了吧，别浪费资源，我想知道的是，为什么会偏弱，起因和后果是什么 1. 鬼灵如何搜寻目标？目的动机又是何在？ 2.八字偏阴如何解释 3.鬼灵运用地什么手段，能让人体行动能力受限 4.鬼吸人精气，如何操作的？ 5.鬼灵有什么弱点，如何克制、驱赶、斩杀？

【调查】旅行车玩家各位日常最常用齿比是多少旅行车玩家各位平常在城里压马路时最经常用的齿比是多少，报盘和飞的齿数也行，设定在典型城市公路平道，休闲骑，不赶时间不竞速，700轮×35 光胎，空载货状态，

浅谈旅行车的定义及特征虽说能作旅行的车都可称为旅行车，但作为自行车行业术语，旅行车这个词应该也是有其定义和特征地，不然涵盖范围也太广，反而令这个专有名词失去了意义，既然碳架公路挂个包就能称作旅行车，那蹬个三轮载着行李出门也一样能叫旅行车了。典型的旅行车，设计用途就要适于复杂路况重载长途旅行，当然你骑着公路跑G318 也行得通，但别说成能跑长途的都能称为旅行车。个人观点，旅行车应符合以下特征，高可靠性大承载能力能装前后货架泥瓦脚架700x35轮碟刹，金属抗疲劳强易维护维修，符合以上特征的，车架前叉，首选钢架，钛架也不错就是经济性差点，铝架碳素架基本排除掉。首选钢管弯硬叉。轮组 32/36辐， 700x35/38/40 多用途防刺外胎，轴档钢珠碟刹鼓传动 7/8/9速飞轮，三层牙盘。越多速的飞轮相匹配的链条越细窄，牺牲了强度和寿命，且带来链线差和角度也更大，增加换档故障率，降低传动效率，只为了多那两三个档位，实际意义真不大。货架泥瓦，标配前后挡泥瓦，及能承载30KG以上的后货架，前货架不是必备，刹车，首选拉线碟，160/180盘，相对于圈刹，抗泥水能力更好，相对油碟更易维护维修车把，首选休闲式多把位车把，这个因人而异，腰好的可选低姿态，但是确实腰会比较累，消耗更多体力，鞍座，大屁股鞍座，柔软舒适透气，当然有铁锭神功的可以随意选。以上个人浅见，欢迎开炮。

洗澡洗干净，上架烤一烤

晒晒鸟，有没有青岛的朋友原始灰两个月大一公一母，黄花四个月大母，个人宠物，都是手喂大非常黏人，膘肥体壮，大体型，大眼睛，不低于90克。五月底一窝四只，珍珠两个，黄花珍珠，黄花，两周大。

道爷，请教一下，我多年来就被鬼压，现在也比较敏感，鬼一来我就道爷，请教一下，我多年来就被鬼压，现在也比较敏感，鬼一来我就马上清醒了，四肢也都灵活，也用过很多驱赶的方法，念咒辟邪物等，外在的都不太凑效，时灵是不灵地。感觉唯有跟鬼搏斗比较直接有效，我也算是多年跟鬼缠斗的经验了,各式各样的鬼妖也算见识过不少，大部分都能给打跑。但昨晚四点遇到个挺强的鬼怪，比人体型大好多，我能看到它身体的气脉发黄光，但外形比较模糊。一番打斗后，这东西好像没受创，还是往我身上窜，最后我只能掉线爬起来。当时肉搏造成胳膊和脚灵体多处受伤，还扎了好多刺，白天还是不断地隐隐刺痛，感觉能量在缓慢外流，我想入定后清理一下灵体上的东西。想请教下，有什么好办法能快速恢复治疗这种伤害。

复刻版28大缸杠就位别问货架哪里买的，自己搞地别处买不到。复刻版28大缸杠就位别问货架哪里买的，自己搞地别处买不到。

晒晒鸟，一窝原始灰，满月正在学吃，都已经飞得很溜了。从十五天开始手喂大地。

阴天洗完澡最好马上热风吹干，搓澡时候跟杀猪一般，吹风时马上就享受了。

七月五日出一窝四只,三原始一珍珠。另两个月黄花。都是手喂亲人鸟，半毛的60,齐毛的100，自己会吃的150。个人宠物家养，保健康，保无病无虫。青岛市南区自提。

四月二日至四月七日出壳四只雏，有原始珍珠黄化，十五至二十天开始手喂。

晒鸟图，一个月原始，一个月黄化，三个月黄化，八个月金太一对。都是自家养手喂亲人鸟。

晒鸟图，三个月黄化，一个月黄化，都是手喂大

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晒鸟图，黄化母三个月，珍珠公两个月。

紧急接生我的玄凤窝安置在我的卧室里，这一窝下了四枚蛋，其中一枚未受精，已经提前取出来了。 2月8日凌晨三点听到巢内微弱的雏鸟啾啾声，还能听到母鸟不停的翻腾蛋的声音，便查看了一下，发现一枚蛋的一侧凿了个小洞，已经被母鸟推到一旁，心想可能正在啄壳再等等看，尽量让雏鸟自行破壳出来。四点，期间陆续能听到雏鸟的叫声，但感觉越来越微弱，再次查看，发现蛋壳破洞并未扩大，而且露出来的雏鸟毛已经干燥，且有蛋内膜粘连未脱离，估计是内膜干燥后把鸟头部黏住造成雏鸟嘴无法转动啄壳，导致破壳困难。当时室内温度只有17度，湿度30%，由于母鸟已经不给蛋保温，雏鸟体力越来越差，这么任其发展只能导致悲剧发生，所以必须采取人工干预。四点十五分，提前准备好尖嘴不锈钢镊子消毒，从巢内取出蛋，先仔细扩大破洞的开口，露出鸟嘴，发现确实鸟嘴部被粘在壳内，让鸟嘴动弹不得。只能不断挣扎，所幸这雏还能呼救。接下来用镊子尖头，仔细扩大破洞，剥离粘连在鸟头部的内膜，再沿鸟头经线方向破碎蛋壳，小东西好像也感觉到了救援，伸出爪子勾住蛋壳破洞用力向外挣脱。随着头顶的蛋壳被掀开后，小爪子用力一蹬，终于从蛋壳里解脱了出来。仔细检查发现全身，已经发育正常，蛋黄也都已经吸收完毕。可是背部和右翅仍有一大块内膜粘连，而且已经干燥，时钟到了四点三十五分，室温只有17度，在巢外热量散失地很快，小东西的体力也是越来越差。赶忙把它放在掌心里，靠近灯泡加温，并一边用嘴向它哈气加温加湿，小东西感到了温度升高，慢慢活跃了一些，开始扭动身体在我掌心中爬行，但这也给我下一步剥离那一块粘膜造成了不小的难度。一手托住雏鸟，另一手持镊子，很仔细的先挑开粘膜夹住后慢慢剥离，还好比刚才湿润了一些，看来哈气起到了效果，给皮肤加湿后，分离过程容易了许多。五点钟，终于把它身上附着的残余都清理干净。赶紧把它送回到巢内母鸟身边，万幸母鸟马上接受了这只雏鸟，把它藏在了身下。希望小家伙能幸运的活下去，就看过几个小时后是否能正常索食进食了。

地理青岛市南，自家宠物黄化和珍珠黄化不秃，两个半月龄，母，能地理青岛市南，自家宠物黄化和珍珠黄化不秃，两个半月龄，母，能自己吃，亲人上手任意撸，体型好，90克重。珍珠雏鸟一对，28天龄，需要喂，正学飞。

青岛市南区自提

一窝四枚蛋全部顺利出壳

为了拯救鸟儿，自己做个简易保温箱前几天在楼下院子里捡到了这小家伙，还没齐毛，我们这里气温也低，必须要保温，就赶紧找材料做了个保温箱。