薛菱的个人资料

畅玩服9月5日金价比例：今日12点龙拳开区前各区排名留念，12点过后势必改变格局，但龙拳在第一名的位置上能坚挺多久？拭目以待。第一梯队：建邺城、无与伦比、龙卷雨击、横扫千军。第二梯队：再续前缘、纵横天下、笑傲三界、紫气东来。第三梯队：紫禁之巅、逍遥江湖、游龙惊鸿、晓风残月、此最相思、2025、大雁塔。数据来源：抖音梦幻西瓜（钱塘江）

畅玩服9月4日金价比例：第一梯队四大火区连续暴跌，无与伦比坚挺爬升至第二名。数据来源：抖音梦幻西瓜（钱塘江）

畅玩服你们还做师徒任务吗？不知道奖励如何，跟点卡服区别大吗？

畅玩服9月1日金价比例：紫禁之巅开服乏力，纵横天下领跑第二梯队，大雁塔回春。

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畅玩服五开起号思路分享一篇畅玩服五开起号思路，作者是名小主播叫张家玮，原文排版和标点符号比较随意，故重新加工。该思路仅适用于特定投入的五开玩家，大家可以酌情参考。一、组合推荐4普陀+盘丝或天宫 4普陀必玩的，输出比其他门派高太多了。盘丝和天宫作为封，必带一个。二、盘丝天宫的优劣势盘丝只点法修就行，合作2级帮没点修压力，且后期修炼起来后效率点。天宫前期没修的时候伤害足够高，五雷轰顶抓鬼也效率，点完攻修伤害更爆炸，但是得点4修，比较费钱。总结：盘丝后期舒服，天宫前期得劲。三、加点天宫4力1敏，或3力2敏。盘丝4力1敏，或3力2敏。天宫和盘丝1敏，腰带鞋子得4段黑宝石，带风袋，不然速度不够封变异妖。没有控师快，被封1个单位很难受。普陀5敏，或50体后5敏，或30体20魔后5敏。加体加魔是为了挂机舒服，我盘丝3力2敏，普陀5敏加的。四、前期要注意的事畅玩服前期多买宝石，50级装备上5段，系统送的超级牛逼碎石锤，可以把1-5段宝石都敲下来，完美过度到高等级装备。且宝石贬值幅度不大。但是要注意，这东西有时间限制。 5段50装备撑血量挂机刷任务接剧情都舒服。足够带到80级，平稳过度敏捷套，或体质套，或70/80高属性装备。普陀腰带衣服光芒石，头月亮石，武器太阳石，鞋子可以打躲避或吸收，畅玩服的躲避还是挺重要的，不躲避被打真疼啊。链子可以打舍利子或吸收。吸收推荐火吸（红宝石）盘丝头太阳，其他跟普陀一样。五、学烹饪生活技能烹饪舒服，第一批65烹饪，卖醉生梦死。一天赚三四千万，所以人气一定要学烹饪，强身不强身的，无所谓。打过也赚不到多少钱，杀不过的不杀。人气不够，可以在化生寺买点，买80万那个就行。一定弄个紫气或福祉豪宅。3厨房3卧室2宠物室1佣人房，房子每天大概回400体活，换算烹饪咔咔赚钱的。房子直接买150r家具礼包就行，0点吃海马+房子+百岁，赚的飞起店铺随便弄个编号就行，五开没店没时间摆摊。六、房子越早弄收益越高早弄晚弄花费都是一样的，房子每天可以提供400体活。这个体活换算烹饪，一周就把房子和家具钱赚回来了。家具直接系统买150r礼包就行。烹饪房子格局3厨房，3卧室，2宠物室，1佣人房。厨房管烹饪，必须拉满，卧室休息次数和休息恢复体活数，必须拉满。宠物室加宝宝寿命，加宝宝经验，畅玩服1寿命贵，2坐骑没正身清心，佣人房清洁修理省钱。房子必须弄炼兽笼，畅玩服没双场景都不给宝宝经验，还没有口袋炼兽宝宝升级只有烧双，月华，炼兽笼庭院种植值得，但是麻烦得买种子，畅玩服宝石25万+，吃个宝石都是血赚。七、修业链得跑换书铁，打武器和衣服，虽然都是绑定的，但是畅玩服前期书铁太贵，自己打自己用还是省钱。如果嫌麻烦，只上交垃圾兽决，3级翡翠石就行。八、关于宝宝法宝宝一定别弄蝴蝶，因为资质太差，后期用不到。老鼠一个横扫都不死，蝴蝶碰1下就残，2下飞，任务少输出不说，寿命都扛不住，而且蝴蝶还得拍大法，前期大法还贼贵40r一本，拍掉高魔还得洗，成本太高。法爆兽决也贵，100r一本，所以前期带个狗就行，没狗带个雷鸟人凑合秒都够用。功宝宝前期也别乱投资，就带个高必牛头马面足够。法宝宝老鼠或灵符，灵符最好，灵符资质好，施法快，但是我带的老鼠，因为灵符坯子太贵了。攻宝宝，变异芙蓉，攻宝宝用的不多，日常就是一组敏法，敏法推不过的就带血敏血敏宝宝，必须首选高神凤凰。前期杀车迟国，水陆副本，必须带血敏。可以用红尘宝宝血敏加点凑合用，耐卡目前看用的不多，没必要花时间精力做一组。高神血敏凤凰不够，就弄2组，性价比超高。九、关于卡等级游戏时间有限，卡80就行，80级解锁北俱妖，烹饪够用，解锁全部副本，可以封北俱妖，给80环，一个80装备1000多万梦幻币，80级烹饪前期也达标，前1个月每天两三千万，后面开卷也能有800万副本赚钱的。乌鸡，水陆，车迟国，四门，黑风山，这5个副本可以刷的，平均一个副本300万左右的物品，这还不算积分副本。难易程度四门最简单，然后乌鸡，然后黑风山，然后车迟国，然后水陆。畅玩服主要收益点就是封妖，烹饪，副本，周末活动，80级法宝宝带如意，修炼上限12帮里法修点到12，再跑跑召唤兽秘传，宝宝法修5，真的可以刷的飞起。装备打5段石头，敏法直接推变异妖，毕竟每天封妖20+5，20个普通5个变异。等系统碎石锤时间一到，石头一敲，把高等级石头卖了，收70级高属性装备打3段够用，不用追求套装，就高属性，挂机舒服才是王道冲级就得一直升级，高等级也就多个人环，跑人环高等级书铁，就这点优势，其他优势目前没看到。还有个高等级的烹饪，投入和产出不成正比，后期烹饪不太值钱，因为畅玩服不靠游戏币，只看物品，高等级低等级爆率一样。十、关于经验修法宝畅玩服9级法宝贼贵，经验修法宝就完事了。undefined。

畅玩服门派临时符卖符受欢迎排行榜，伤害符畅销第一，冷门符价格贵门派临时符卖符受欢迎排行榜，伤害符第一，冷门符贵。灵宝图鉴、神兵图鉴没有列出，但属于硬通货。其中地府的灵宝价格贵、不愁卖；大唐因玩家居多，价格便宜，竞争激烈。

为什么你们都去麒麟山烧双而不去地五？都可以拿80环，有什么区别呢？

畅玩服8月25日金价比例：15个区，三大梯队已基本稳定成型！第一梯队（比例100以上）：建邺城、龙卷雨击、横扫千军、紫禁之巅、无与伦比。第二梯队（比例90-100）：再续前缘、紫气东来、纵横天下、笑傲三界、2025、大雁塔。第三梯队（比例90以下）：晓风残月、此最相思、逍遥江湖、游龙惊鸿。

畅玩服8月23日金价比例：紫禁开局拉垮，笑傲大主播都拉不动畅玩服8月23日金价比例：紫禁之巅开局拉垮，笑傲三届大主播都拉不动

畅玩服无与伦比出了目前的60级第一腰带

畅玩服8月21日金价比例：再续前缘猛跌，此最相思上涨

这两个畅玩服抖音主播，哪个人连游戏都没下载？

畅玩服8月14日金价比例：大雁塔回暖，此最相思垫底

畅玩服8月13日金价比例：二线发力，无与伦比、纵横、再续领跑畅玩服8月13日金价比例：二线区发力，无与伦比、纵横、再续领跑

畅玩服8月13日金价比例：二线区发力，无与伦比、纵横、再续领跑！

畅玩服金价比例：无与伦比、纵横天下持续上涨，大雁塔已跌破90 2025开局难啊。

8月11日金价，无与伦比、纵横天下再度上涨，大雁塔跌破90 2025开局有点艰难啊。

畅玩服开新区【2025】，建邺城凉不凉很难说，但大雁塔肯定死畅玩服要开新区【2025】，建邺城凉不凉很难说，但大雁塔肯定死

畅玩服要开新区【2025】，建邺城凉不凉很难说，但大雁塔肯定死

新款奔驰S级进入国内测试阶段：距离正式发布只有“一步之遥”！从有关方面获悉，新中期改款奔驰S级已经进入国内测试阶段，并已经在国内开始路试，伪装的测试车谍照已经在国内被拍到。实际上，早在去年底奔驰S级的测试车就已经来到国内，一同开始在国内测试的还有二次改款的奔驰GLS。新中期改款奔驰S级虽然仍以前后伪装出现在国内测试中，但实际上其全新外观已经被渲染得十分接近实车效果了，距离正式发布“只差一步”。目前，最大的关注点集中在内饰方面的升级，有消息称将采用奔驰EQS相同的设计元素，配备悬浮式液晶仪表、液晶中控、副驾娱乐屏，但可能性不大…… 据海外媒体报道，新中期改款奔驰S级将于2025年Q1全球首发亮相，并将于2025年下半年在欧洲本土率先上市，然后于2026年以进口方式引入国内市场。这一节奏显然太慢了！这样的将难以奔驰。预期应该是，中期改款奔驰S级海外市场在上半年开始交付，年中在国内上市，2025年10月前后国内正式上市。否则现款车型的销售周期将明显长于以往时间，而梅赛德斯-奔驰已经在去年11月将奔驰S级和迈巴赫S级的产能压缩过一次了，迟迟不推出更新将失去领先地位。动力方面，新车海外版将继续搭载3.0T以及4.0T V8涡轮增压发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱，而其2.5T版将依然在国内市场出现，同时新款奔驰S级有望引入更多插混车型。

恭喜买鸡哥极光x抽到天马屏幕的兄弟们，美帝已正式认定其重要地位 9月24日美国提案制裁BOE和天马，这下好了，都是一等奖。华星拉了

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奔驰e级吧吧主竞选：NO.0001号候选人

奔驰正式退出，比亚迪100%持股腾势，合资变自主！日前，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业有限公司将腾势剩余的10%梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司股份回购，腾势从合资变成自主车企。据悉，深圳腾势新能源汽车有限公司于2011年成立，是由比亚迪与梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，注册资本77.6亿元，最初比亚迪和梅赛德斯-奔驰各持股50%。2022年7月，比亚迪对腾势的持股比例提升到90%，梅赛德斯-奔驰减少到10%，比亚迪当时在电话会议上表示，腾势的战略发展将由比亚迪主导、奔驰协助支持。如今比亚迪拿下腾势汽车100%股权，意味着腾势由“中外合资”变更为“法人独资”企业，此外，梅赛德斯-奔驰中国的产业化与合作总监Hans Georg Engel同样退出了腾势股东名单。值得一提的是，日前腾势Z9GT预售发布会上，比亚迪董事长王传福表示，腾势其实是中国第一个造车新势力，“比亚迪和奔驰的孩子，可以说腾势是站在巨人的肩膀上出生的产品、出生的品牌，这个腾势的够早，也起得够足。” #奔驰e级#

价位微涨新款奔驰E级上市配置小幅提升日前，北京奔驰官方宣布，旗下的新款奔驰E级上市，新车提供10种配置可选，官方指导价区间为45.18万元-59.98万元，除了尊贵型价格保持不变之外，其余车型的价格相比老款车型提升了1800元-4600元不等。新车在外形方面依然提供两种风格可选，立标版的格栅内部使用了横幅式结构进行装饰，风格比较稳重；大灯组采用了熏黑处理，和格栅相连，视觉一体感比较强。下包围部分采用的是三段式设计，两侧导流槽内部加入了镀铬条进行装饰，底部配备有扁平的梯形进气口，点缀出了车头的层次感。大标版格栅内部使用了点阵式结构进行装饰，风格更显精致；下包围部分同样是三段式设计，两侧导流槽的尺寸更大，内部营造出了风格造型，更具运动气息。侧面造型方面，车身采用的是传统的三厢轿车造型，给人的感觉比较扁平，车身线条也显得颇为优雅；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用。轮毂提供有五辐式以及多幅式等多种造型，都是比较大气的类型。尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部结构有点和前大灯组相呼应的感觉；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；立标版下包围部分配备有贯穿式镀铬条，排气管采用了隐藏式布局；大标版下包围部分营造出了扩散器造型，排气管采用的是双边共两出布局。尺寸方面，新车的长宽高分别是5092x1880x1493mm，轴距为3094mm，定位是中大型轿车。内饰方面同样有两种风格可选，入门版车型提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡；高配车型的中控屏采用了内嵌式设计，而且则加了副驾驶娱乐屏。配置方面，行车记录仪成了全系标配，此前是需要选配的，选装价格为1800元，而且E 260 L和E 260 L 4MATIC新增360度全景影像，尊贵型则增加了V2X通讯，而且还能够选装后排气囊，选装价格为3300元。E 300 L时尚型/豪华型取消选装配置裸眼3D数字仪表盘和多区域智能空调，E 300 L时尚型也不再支持选装璀璨星雨数字大灯、静谧座舱系统和平视显示系统。动力方面全系都是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，E 260 L最大功率204马力，峰值扭矩320N·m，E 300L最大功率258马力，峰值扭矩400N·m，匹配的均为9AT变速箱，零百加速时间分别是7.7秒以及6.6秒；E 260 L还提供有四驱版本，零百加速时间为8秒。#奔驰e级#

奔驰宣布召回 8月23日，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年9月27日起，召回生产日期在2019年7月25日至2023年3月20日期间的部分进口C级、CLS、E级和AMG GT汽车，共计4000辆；生产日期在2019年9月20日至2021年8月14日期间的部分国产C级、E级汽车，共计160辆。召回原因是本次召回范围内部分车辆安装了不正确的通讯模块，通讯模块不能准确计算车辆的位置。当触发紧急呼叫时，发送给梅赛德斯-奔驰紧急呼叫中心的车辆位置可能会出现偏差，导致发生事故时救援延迟，存在安全隐患。针对以上缺陷，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换通讯模块，以消除安全隐患。

《黑神话：悟空》爆火后有人准备成立国内全女游戏工作室

奔驰成首个同时获准在京开展L4级城市和高快速路测试的品牌梅赛德斯-奔驰宣布成为首个同时获准在北京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的国际车企。作为梅赛德斯-奔驰中国的技术研究项目之一，聚焦研究高阶自动驾驶系统的多传感器感知及系统在极端情况下的表现，探索感知和规控的深度融合。 🔵L4级：车辆自主完成大部分场景驾驶任务，无需驾驶员接管 ▶测试车搭载丰富传感器 ▶配备冗余系统，进一步提升安全性 ▶在繁忙的城区路段，轻松地完成泊入泊出车位、掉头、驶入驶出环岛、无保护左转等动作 ▶在高速路段，可实现前车减速时自动变道、自动通过收费站等动作 ▶极端情况，执行最小风险策略，自行找到安全位置停靠 🔵行业先行者，引领自动驾驶技术发展 ▶早在1986年便开启对自动驾驶的探索 ▶首个在欧美实现L3级自动驾商业化落地 ▶首批获颁北京市有条件自动驾驶（L3级）测试牌照梅赛德斯-奔驰正致力于以“中国速度”引领数字化创新，并持续助力中国智能网联汽车发展。

告别价格战，奔驰用“智能电动”再转身用领先技术为品牌价值赋能，一贯是豪华品牌的立身之本。直至车市价格战如火如荼的今日，尽管经历了中国市场“降价”的冲击与洗礼，但明确前行目标后的豪华品牌们，仍坚定地回到了对市场前沿技术的聚焦当中。在下一代车型中主打情感与可持续理念的宝马如此，选择站在中国市场直面电动化与智能化挑战的奔驰亦是如此。奔驰上海研发中心奔驰官网8月2日，奔驰用一场线下的“科技日”，向外界展示了近年来奔驰在电动化与智能化领域的技术积累，而奔驰也期待通过在未来2年内发布的全新产品，径直加入中国智能电动汽车的市场争夺当中。燃油车时代，品牌的溢价本就由传统豪华品牌们定义。无论是产品质量，“发动机、变速器、底盘”组建的三大件技术，亦或是其各自提供的服务体系，都构建了豪华品牌的高价值。但在智能电动时代，如何打造豪华，奔驰给予了全新的解释。梅赛德斯-奔驰中国研发自动驾驶及车联网负责人王忻表示，在奔驰的理念中，新时代的豪华首先要融合业内领先的数字技术，并且让其具备专属于奔驰的豪华质感和触感。其次，面向本土化的技术研发与特色不可或缺，而在中国，便要以中国速度来打造保持奔驰的豪华技术体系。第三，则是在实现数字豪华的过程中，保持奔驰坚守130多年的品质、质量传承。奔驰官网近年来不断提升在华研发团队建设，是奔驰能够毅然拒绝加入“价格战”的底气。尽管此前常常被外界称作“大象转身”尤为艰难，但奔驰并未因此放弃在中国市场的深耕与战略布局。近三年内，奔驰中国研发团队新增了1000多名研发专家，其中大部分集中在软件开发领域，包括电驱系统管理、车联网、自动驾驶软件等，大幅提升了奔驰中国的软件研发能力。同时，中国研发团队职能与角色也在发生转变。据介绍，此前，中国研发团队主要负责项目的本土化落地，更多从事测试相关的工作。近年来，中国研发团队的工作不仅仅聚焦本土化项目落地和测试，同时更多地参与到全球的研发项目中，并在一些项目中扮演主导角色。本次“科技日”中所展示的智舱、智驾域的核心技术与功能，便是由中国研发团队引领完成。为了更好地完善在中国市场的技术赋能，奔驰还在今年4月完成了其上海研发中心的升级，进一步提速在华的智能化创新研发与布局。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官薛夫铭（Markus Schäfer）此前表示：“中国研发在奔驰全球研发网络中发挥着关键作用，是奔驰提升数字化客户体验的重要推动力。中国研发团队正不断塑造着奔驰引领行业科技创新的今天和未来。”而对于面向中国激烈的智能电动车市竞争，奔驰在相关技术领域究竟能不能承托起未来的豪华之名，奔驰则用其最新研发成果做出了解答。在细化至车辆各个域的功能前，奔驰率先介绍了其全新的数字化架构“MB.OS”。根据奔驰官方介绍，MB.OS是首个由梅赛德斯-奔驰自主研发，面向服务的全新架构，该功能可以覆盖车端到云端，并实现软、硬件解耦。也就是说，MB.OS是一套比智能座舱、车机系统等更为底层的架构，即为涵盖整车软硬件系统的“中枢神经”。过去外资品牌在智能化领域之所以被诟病不够“聪明”，便是源于其仍选择以燃油车时代不同域之间分别控制各自的功能，从而导致车辆的软件操控难以统一。而基于多域整合为目的打造的MB.OS，无疑代表着奔驰对智能化时代的理解加深。观察者网所以在MB.OS系统中，也出现了过去奔驰车型上不曾出现，却在中国顶尖智能化车型中有所应用的行业顶流芯片——高通8295、英伟达DRIVE Orin。为了打通各域之间的通讯，奔驰还为整车4大功能域和1个通信模块间采用汽车以太网通信，传输速度也可达每秒10Gb。据介绍，未来奔驰还将与谷歌GCP和腾讯在云端层面进行合作，借用庞大的行驶数据让系统更快迭代。而具体至座舱层面，奔驰则为第三代MBUX系统打造了全新的UI/UX界面，并现场演示了车机系统支持大量的扩展应用与内容。与思必驰的合作下，过去奔驰的语音系统也升级为“奔驰语音助理”，新系统端到端的响应速度提高了原来的1.5倍，只需要0.8—1秒，可实现边听边说边执行、随时插入打断等功能。观察者网此外，除了8295芯片带来的反应速度和识别准确度提升外，该语音助理还能识别带口音的普通话并反馈情绪（高兴，难过，中性）等，奔驰将这套语音助手定名为钢铁侠的助手“贾维斯”，也预示着期望能够打造出人与人对话形式的语音系统。另外，借助AI和大模型的助力，目前市场中流行的3D图形技术、生成式AI和大模型也将随着新系统的推出走上奔驰产品。在智能驾驶层面，不依赖高精地图的奔驰“无图”高阶智驾，将在MMA平台车型上实现搭载。目前，奔驰将这套系统命名为“L2++”，寓意着在国内法规放开L3之前，无限接近L3级别的智驾能力。。

奔驰E燃油选择指南在汽车市场中，奔驰品牌一直以其卓越的品质和豪华的配置受到消费者的青睐。2022款奔驰E300L时尚型作为该品牌的一款重要车型，搭载了2.0L涡轮增压发动机，这款发动机的性能和燃油效率都经过了精心调校。然而，对于车主来说，选择合适的燃油标号是保证车辆性能和延长发动机寿命的关键。本文将详细解析2022款奔驰E300L的燃油选择，以及加错燃油标号可能带来的影响。燃油标号与发动机性能 2022款奔驰E300L时尚型官方推荐使用95号汽油。汽油的标号代表了其辛烷值，辛烷值越高，汽油的抗爆性越好。95号汽油意味着它含有95%的异辛烷和5%的正庚烷，这种混合比例能够提供良好的抗爆性能，适合高压缩比的发动机。发动机的压缩比是决定燃油标号选择的重要因素。一般来说，发动机压缩比在8.6-9.9之间，推荐使用92号汽油；压缩比在10.0-11.5之间，推荐使用95号汽油；如果压缩比更高，则推荐使用98号汽油。然而，随着现代汽车技术的不断进步，单纯依赖压缩比来选择燃油标号已经不够准确。涡轮增压技术、点火提前角、阿特金森循环技术等都可能影响发动机对燃油的需求。油箱盖和汽车手册的提示为了确保车主能够方便地获取燃油选择信息，2022款奔驰E300L时尚型在油箱盖上和汽车使用手册中都明确标注了推荐的燃油标号。车主在加油时，可以轻松查看这些提示，确保选择正确的燃油。加错燃油标号的影响虽然偶尔加错燃油标号不会对车辆造成长期伤害，但长期使用错误的燃油标号可能会影响发动机的性能和寿命。以下是加错燃油标号可能带来的影响： 1.低标号车辆使用高标号汽油：这种情况下，发动机可能会出现滞燃现象，即燃油的燃点被推迟，导致发动机的做功能力和热效率降低。这可能会让车主感觉到车辆动力不足，油耗增加。 2.高标号车辆使用低标号汽油：这种情况下，发动机可能会出现爆震现象。由于辛烷值较低，燃油在压缩冲程中可能会提前点燃，导致发动机运行不稳定。轻微的爆震可能只会增加噪音，但严重的爆震可能会导致活塞和气缸的异常磨损，甚至拉缸。如何应对加错燃油标号如果车主发现自己加错了燃油标号，以下是一些应对措施： 1.立即停止使用：如果发现加错了燃油，应立即停止使用，避免对发动机造成进一步的伤害。 2.排放错误燃油：将油箱中的燃油排放干净，并彻底清洗油箱和燃油系统，以确保没有残留的错误燃油。 3.重新加注正确燃油：在清洗油箱和燃油系统后，重新加注推荐的燃油标号。 4.检查发动机状态：如果加错燃油标号的情况较为严重，建议车主到专业的维修店检查发动机状态，确保没有造成不可逆的损伤。结论选择合适的燃油标号对于保持2022款奔驰E300L时尚型的性能和延长发动机寿命至关重要。车主应根据汽车使用手册和油箱盖上的提示，选择正确的燃油标号。同时，了解加错燃油标号可能带来的影响，并采取适当的应对措施，可以最大限度地保护车辆的性能和价值。通过本文的详细解析，车主可以更加自信地为他们的2022款奔驰E300L时尚型选择合适的燃油，确保车辆始终保持最佳状态。记住，正确的燃油选择不仅关系到车辆的性能，还关系到车辆的长期健康和维护成本。

奔驰E级几款车型对比　　当讨论豪华轿车时，梅赛德斯-奔驰E级车型无疑是市场上的佼佼者。这一系列不仅代表了奔驰品牌的传统优雅与现代技术的完美结合，还提供了多种不同的款式和配置，以满足不同客户的需求。下面我们将对几款奔驰E级的主要车型进行比较，包括E300，E450以及AMGE53，以帮助您更好地了解它们之间的差异。　　奔驰E 300 　　动力系统：E 300搭载了一台2.0升四缸涡轮增压发动机，能够产生255马力(190千瓦)和273磅英尺(370牛米)的扭矩。这台引擎与一个九速自动变速箱配合，可以选配全轮驱动系统。　　内饰与科技：内部装饰豪华，采用高品质材料，配备了12.3英寸的数字仪表盘和中央显示屏，支持MBUX智能人机交互系统，具备语音控制功能。座椅舒适，且有多种颜色和材质可选。　　奔驰E 450 　　动力系统：E 450升级到了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机，搭配EQ Boost轻混系统，综合输出达到362马力(270千瓦)和369磅英尺(500牛米)的扭矩。同样配备九速自动变速箱，可选全轮驱动。　　内饰与科技：内饰与E 300相似，但在某些方面进行了提升，例如更高级的音响系统和额外的驾驶辅助功能。座椅可能提供更多的调节选项，而内饰设计可能更加精致。　　AMG E 53 　　动力系统：AMG E 53是一款性能版车型，搭载了强化的3.0升直列六缸涡轮增压发动机和EQ Boost系统，综合输出高达429马力(320千瓦)和384磅英尺(520牛米)的扭矩。匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，标配全轮驱动。　　内饰与科技：AMG E 53的内饰具有运动风格，采用了更多碳纤维和Alcantara材料，座椅提供了更好的侧向支撑。驾驶模式选择更加丰富，包括AMG特有的模式。　　最后　　三款车型均体现了奔驰E级车系的奢华与性能，但每款都有其独特的定位。E 300适合追求平衡性能和燃油经济性的消费者;E 450提供了更强的动力和更丰富的功能，适合寻求更高驾驶乐趣的车主;而AMG E 53则专为追求极致性能的驾驶爱好者设计，无论是在赛道还是公路上都能展现出色的表现。　　在做出选择之前，建议亲自试驾体验，以确定哪一款最适合您的需求和偏好。记得考虑购车预算、保险费用以及后续维护成本，以确保长期的满意度。

2024年7月：山东地区奔驰E300L最新落地价解析随着2024年的到来，豪华汽车市场竞争愈发激烈。作为豪华品牌中的佼佼者，梅赛德斯-奔驰凭借其卓越的产品力和品牌形象，在中国市场占据重要地位。特别是奔驰E300L，作为E级系列中的热销车型之一，备受消费者的青睐。本文将重点分析2024年7月份山东地区奔驰E300L的最新落地价情况及其市场表现。最新落地价概览根据最新的市场数据，2024年7月份山东地区的奔驰E300L落地价呈现出一定的波动。其中，E300L豪华型的落地价大约在47.6万元左右，而E300L豪华运动型的落地价则接近58万元。值得注意的是，这些价格是在考虑到一定幅度的终端优惠后的实际成交价格。市场趋势分析近期，由于市场竞争加剧，包括奔驰在内的多个豪华品牌纷纷调整了销售策略，加大了促销力度。在山东地区，奔驰E300L的部分车型甚至出现了高达10万元的优惠幅度，这对于消费者来说无疑是一大利好消息。地区特点影响山东作为中国东部经济较发达的省份之一，拥有较强的消费能力。因此，奔驰E300L在当地有着稳定的市场需求。此外，山东地区的消费者对于汽车品牌的认知度较高，倾向于选择具有品牌影响力的车型，这也是奔驰E300L能够在山东地区保持良好销售势头的原因之一。投资价值考量从投资角度来看，奔驰E300L作为一款豪华车型，拥有较高的保值率。虽然近期因市场竞争激烈导致价格有所下调，但从长期来看，奔驰E300L仍具备较好的资产增值潜力。对于购车者来说，选择合适的时机入手，不仅可以享受豪华驾乘体验，还可以获得不错的投资回报。购车建议对于有意购买奔驰E300L的消费者而言，2024年7月可能是最佳时机之一。建议在购车前充分了解各款车型的具体配置差异，并比较不同经销商的优惠政策。此外，考虑到车辆的后期使用成本，如保险、保养等，也是购车决策中不可忽视的因素。最后总而言之，2024年7月份山东地区的奔驰E300L市场呈现出价格优惠与投资机会并存的特点。对于追求高品质生活的消费者来说，抓住这一时机购车不仅能享受到豪华汽车带来的尊贵体验，也能实现较为理想的资产配置。在购车决策过程中，综合考量多方面因素，将有助于做出更加明智的选择。 #奔驰e级#

带“电”的新E，让开奔驰也成为一种享受强者不惧内卷，无论中大型轿车如何推陈出新，奔驰E级总有一席之地。就在上个月（2024.6），上市不到半年的新E，把月销量干到了15200台，名列细分市场第一。在奔驰新E推出5个多月后，插混版的长轴距奔驰E级如约而至，那么，这台带“电”的E级，又带来了哪些新体验？如果不是绿色的车型铭牌，笔者几乎找不出这台新车和燃油版E级的区别，同样的，奔驰也为插混版的消费者准备了两套前脸。走运动路线的是大标，风格趋于EQ化，走豪华风格的是立标，气场更商务一些。我个人比较喜欢立标的版本，坐在驾驶室就能看到矗立的三叉星徽，虚荣感得到极大满足。前大灯的灯组下方自带波浪形的起伏，容易让人联想到奔驰家族经典的“花生灯”，个性十足，即使在很远的地方，你就能认出这是一台E级车。来到侧面，前长后短的设计也是标准的后驱车型的风格设计，侧面变化不大，依旧是圆润的外观造型，加上简单的腰线设计，其次是门把手部分，采用的是隐藏式的设计，这也是当下最为流行的设计元素。尾部看似运用了贯穿式尾灯，其实不然，除了两侧的尾灯，中间的黑色饰板只有装饰作用，是不亮的。但这并不代表新E的尾灯没有亮点，恰恰相反，它的小心思都放在了内部的灯腔造型上，两边共四个三叉星辉一样的灯组，赋予了新E崭新的灵魂，让它变得更有个性。 02内饰是奔驰绝对的强项新E的内饰兼顾了科技感与豪华感，它们不仅不冲突，反能水乳交融。不像某些电车，屏幕是大，但满满的塑料风，冰冷简陋，既无个性，也欠缺氛围。坐进车内，扑面而来的是“肉眼可见的科技感”，14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏双屏一体，由一整块玻璃覆盖。仪表屏与中控屏略显错落，又相互呼应，与360度环绕氛围灯融为一体，目光所及之处，流光溢彩。在大家关心的智能座舱方面，奔驰E级首次搭载了第三代MBUX智能人机交互系统，背后的硬件是5纳米制程工艺的高通8295智能座舱芯片，能提供5G通信。使用的感受是一个字“快”，手指轻触屏幕，打开导航，进入车辆设置，或者是播放音乐，都如最新款的iPhone一样丝滑，屏幕的反馈堪称是毫秒级响应。也可通过语音来操作。优化后的唤醒真能“读心”，和车机可以和老朋友一样聊天，无需唤醒就可下达指令。刚刚说“导航去天府广场”，马上改变主意“先去春熙路”，导航无缝切换，在此过程中你还可以说“太冷了”，空调、座椅加热秒启动。你甚至还可以什么都不用说。AI引擎能学习我们的习惯场景，当时间、日期、导航、天气、车辆状态等条件参数满足触发条件，车辆就可以自动执行。比如，周五下班后，外界气温0度，车辆自己知道关闭车窗，打开暖风和座椅加热，播放你最爱的音乐，导航去你常去的酒吧。另外，奔驰E级的核心产品力——舒适性，插混版也是一应俱全，这台车也是配备了加长后排座椅座垫、后排“老板键”、豪华型后排中央扶手、座椅后排连贯式环绕氛围灯、带氛围灯与木饰的后排延长中控台等超10项中国专属的后排豪华增配。无论油#奔驰e级#电，坐奔驰都是一种享受。

奔驰E级：厂家强推L2+辅助驾驶，店里靠降价保住销量如果你在见到销售后，说今天主要想体验你们的L2+导航辅助驾驶，那么接待你的销售肯定会后背一阵发凉，然后瞬间笑靥如花，会给你认真讲车。因为他此刻把你当成了厂家的暗访客户。销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？奔驰E级车分E260L和E300L两个车型，外观和长宽高都一样，发动机都是2.0T的，区别是发动机的功率调校不同，E260L车型204马力320牛米，E300L车型258马力400牛米。6月份平均每天有21组客户看车，其中每10组中有2组是来看E级的。6月份店里共卖车93台，其中奔驰E级25台。奔驰E级每个车型都提供了2种不同的外观选择——立标和大标，价格是完全一样的，但是销量差异巨大，每卖10台E级车，其中有9台立标的，1台大标的。现在店里有32台E级车库存，其中最多的是E300L时尚型立标车型，占到了20台，都是黑颜色的，奔驰E级中卖的最好的颜色也是黑色的。其他的是E260L和E300L豪华型，各5台。剩余两台是进口版本的E，忽略不计。谁在看这个车？买车用户都是什么样的？一直以来，奔驰E级车给大众的形象都是商务接待用车，这些年虽然奔驰一直都在追求E级车年轻化和运动化，但是车主们买它依然是为了商务用途，看重的也是稍显沉稳的外观。客户张先生是一家丝绸制品加工厂的老板，家里的产品之前都是出口的，最近基于开源节流的思路，也在全国跑业务的开拓国内销路。张先生之前有台途观L，这次打算置换E300L时尚型，张先生说，买这车主要就是为了出去见客户，开轿车更正式一些，谈客户显得成熟稳重。张先生是我特别喜欢的客户类型，看完车就买，没有无休止的叨叨，不因为1000元的优惠反复谈好几天。张先生看车试驾后，去了另一家店谈了价格，然后就回来订车了。张先生说，两家店对比一下后就心里有数了，既然决定买了就没必要在价格上太计较了，浪费时间砍下千儿八百的，有这个功夫还不如休息一下呢。那张先生车买贵了吗？完全没有，目前车市竞争激烈，价格很透明。张先生虽然没反复比较价格，但是我们给的依然也是行情下的最低价。李先生也是买的奔驰E300L时尚型，在对待价格上，完全是张先生的反面。他把这个城市的7家店全去了一遍，给了每家店一个做不到的价格。然后筛选了3家愿意搭理他的店，来回聊了一个月，然后挑了一家价格最低的购车。李先生最终车价比张先生便宜了3000，这3000其实也不是他谈下来的，而是市场已经走到了这个行情。对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？买E级车的客户，对比最多的是宝马5系和奥迪A6L。10个看奔驰E级车的客户中，有4个对比宝马5系，2个对比奥迪A6L，还有4个对比别的或者压根不说对比什么。但我相信客户肯定有对比的车型，或者已经对比结束，但绝不是没有任何对比就直接选了奔驰E级。只是客户不说，我们收集不到客户真实的对比信息。对比宝马和奥迪的客户，奔驰E级目前最大的优势是配置了L2+的导航辅助驾驶功能，在高速路和城市外环上，能实现自动变道、自动超车、提示进入匝道等L2+级别的自动驾驶。厂家为了加强这个功能的推广，强制要求给所有的E级客户试驾这个自动驾驶的功能，所以有了文章开头我说的暗访人员，厂家派人装成客户进店看E级车，来检查店内是否100%给E级客户试驾自动驾驶功能。客观的说，这个自动驾驶还是挺好用的，但是我讨厌厂家强制试驾自动驾驶的行为，因为不是每个客户都能短时间教会他怎么操作，很多时候险象频发，坐在副驾驶每次都胆战心惊。这时候某些品牌搞得开启自动驾驶需要驾驶者考试就显得非常务实严谨，因为自动驾驶的正确操作，判断车辆是否正在自动驾驶中，还是有一定门槛的。客户选择奔驰E的原因是品牌和沉稳大气的外观，客户放弃奔驰选择5系和A6L的原因往往是因为便宜，奔驰E比5系贵了小几万，比A6L贵了大几万。大家都是选择哪种配置和购车方式？目前最好卖的配置是E300L豪华版立标，最难卖的是E300L时尚型，两者最大的差别是副驾驶的屏幕，下图就是豪华型，副驾驶带有屏幕。除了屏幕之外，还有后排座椅电动调节的区别。从外观来看，最好卖的车型是立标的，因为立标的车型跟奔驰S级很像，大标的车型追求运动和时尚，但是卖的不好。因此可见奔驰E级客户对车的需求还是沉稳大气。奔驰E300L时尚型指导价49.8万，全款优惠后44.8万，办完手续落地50.22万即可。目前不管是主动还是被动选择全款的客户很少，10个中只有1个全款的。金融方案很简单，最低0首付起，上不封顶。对于E级车型，我们推荐的都是本地银行的贷款，一般都是做5年60期，10个客户中有9个选择了贷款购车。保养费用是多少？每隔1万公里保养一次，小保养1350 元，大保养1800多元，主要还是看做什么项目。保养可选择套餐，套餐内有保养、延保、出险赔偿，有需要的可以选择购买。 #奔驰e级#

请教各位大佬，这几天我帮我表哥装机，本来已经安装好了系统了，一切正常，固态用了一块1t的。但又突发奇想，换了一块固态，打算重装系统。但换好新固态后，插好安装系统的u盘了，发现能点亮，但进不去bios，现在怎么办呢？已经扣电池了，并且把u盘和新固态都拆下来了，但好像也没用啊，进不去bios。