薛菱的个人资料

2024国考面试提前备考的三大理由笔试与面试相辅相成很多同学认为，笔试和面试两者是分割的，其实并非如此，笔试与面试本身就是一脉相承，相辅相成你中有我，我中有你的关系。在笔试学习的过程积极备考面试，反而是突破申论学习瓶颈的良方。申论的小题是考察广大考生对申论材料的分析、概括、语言加工能力，是先有对材料零散要点的分析从而得出概括性结论，而面试答题是先有高度概括性的结论，再有细致的分析，两者的思维方式恰好相反，能够有效锻炼写作的逻辑性和条理性；大作文和面试答题就更加相似，都能锻炼语言组织能力，日常训练可以通过边写边读的形式进行训练，可以第一时间检验文章写作是否流畅，如果能够在提笔之时思如泉涌，又何愁答不出一道精彩的面试题目。时间短、难度大国考笔试成绩发布后，由于是各个部门单独组织面试，考试时间并不统一，有部分岗位笔试成绩发布后7到10天开始组织面试，大部分岗位笔试成绩发布到面试时间一般为25天左右，备考时间相对较短。另外，国家公务员面试的难度也是相当之大，一方面，考情比较复杂如外交部考察演讲题目、银保监会考查英语题目、国家统计局各地调查队考察材料题目这些都对学生的知识积累提出更高的要求；另一方面，是在组织形式上也比较多元，税务局考察以结构化小组为主中间的点评和回应是备考的难点，有一部分经济较发达地区的海事局以无领导小组形式为主，还有部委面试采用面谈方式居多；同时，各个部门的面试都会有一些专业背景相关的内容出现，考试难度又进一步升级。如果不提前做好充分的准备，而是被动的学习状态，那么面对突如其来的面试环节考生就会措手无策导致准备时间仓促最终影响面试成绩。竞争更激烈通过层层筛选，能进入到面试环节的各位考生都是有一定实力的。其中有很多考生也会有多次面试经验，竞争对手已经不仅仅是停留在那个张嘴说的阶段，而是已经到达一定有效内容展示的层次。而且现在大家对于体制内工作的非常渴望，都异常珍惜进面试的机会，90%以上的考生都会进行专业的面试辅导，所以在面试考场上想要取得不错的成绩就需要把题目答的流畅、条理清晰、重点突出、有真情实感。总之，大家要想在接下来的考试中一举夺魁，就必须抢先一步锤炼自己的特色，塑造答题亮点，敢于亮明观点、善于表达想法就会有所收获。

对备战公务员遴选考试的策略探讨公务员遴选作为公务员队伍内部竞争性的转任和选拔方式，是在公务员队伍中“二次择优”的一项制度创新。从基层公开遴选公务员部分解决了党政领导机关干部队伍来源比较单一、经历比较简单、素质结构不尽合理等突出问题，这种通过遴选建立的纵向跨机关层级、横向跨部门系统的纵横交错式选人用人渠道，对优化公务员队伍结构有着重要作用。公务员遴选制度通过公平考试、择优录取的方式将已经具有公务员身份的基层公务员中的优秀者交流到上一级党政机关，遵循着公开、平等、竞争、择优的基本原则和精神，为中央及省市级公务员队伍中注入了大量来自基层的新鲜血液。面对竞争激烈的公务员遴选，本人将结合长期的教学实践及实战经验，从四个方面对如何备战公务员遴选考试进行探讨。在“早”字上做规划。有的人说，考遴选不需要提早准备，准备早了反倒容易忘，出了公告再看书，背一背热点就够了。其实，反观公务员和事业单位招录考试，很多应考者都是早早就做好学习规划，投入题海战术，公务员遴选也是一样的道理。功在平时，日久积习。在平时的工作中要练习专注、听力、记忆、反应、语言表达、逻辑条理等基本智力，研读各类报刊、领导讲话稿、各事务性文书，积累办文、办会、办事的经验。公务员遴选考试应试者为在职的公职人员，面临着工作忙、时间紧、杂事多的处境，更应该提前准备，在“早”字上做规划，给自己定下一个目标，做到“咬定青山不放松”。在“勤”字上下功夫。古人云：积水成渊，积土成山。不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。学习需要积累，这是一个常识性的问题。遴选考试不同于其他考试，没有指定书籍，没有考试大纲，仅仅“政策理论水平、分析和解决实际问题的能力、文字表达能力”短短的三句话，让众多遴选考生不知所措、无从下手，素材的累积、知识的积累就成为遴选考试的关键。党和国家的指导思想，方针政策这是大方向、大趋势之所在，对于党的理论必须高度重视，我们学习理论不仅仅是为了应对那些直接考察的题，还有一个很重要的原因就是学懂了理论可以拓宽我们的思路，还可以增加答案的高度和深度。除了理论和政策以外，现实生活中还在不断产生新的热点也成为遴选考试的重点内容，所以备考时要格外留意最新的时事政治。遴选考试从来不回避热点和重点，如果错过了这些内容，可能导致备考的不全面。因此在备考遴选的学习过程中要做到：“二真”：真学、真懂；“三到”：心到、眼到、手到；“两个结合”：微观与宏观的结合、理论与实际的结合，做到“问渠那得清如许？为有源头活水来”。在“透”在上求突破。考试是检验学习效果的好方式。考试本身既有共性特征，也有个性特点，在备战遴选过程中，我们要去练习、研究历年的遴选真题，去摸索、总结它的考试规律，正所谓“书读百遍其义自见”，遴选考试也是同样的道理。研练真题至少有两个方面的意义：一是可以了解遴选考试命题的趋势和特点。通过研究真题，可以找到命题规律，使复习的针对性更强。二是可以锻炼临场发挥能力。通过全真模拟的方式做真题，可以对自己的读题审题、时间安排、临场应变等方面进行锻炼，从而促进考试时真实水平的发挥。在应试的过程中，我们既要有套路，又要有思路，在共性中体现个性。比如：撰写事务性文书，它都有格式和技巧，在掌握格式的前提下，我们如何让文字表达更出彩、逻辑思路更清晰。再比如说，策论文的写作，如何引经据典、如何对策新颖，这些都是高分策论文的技巧。因此，在备考中我们要努力去掌握各种题型、各种文种的基本要求和规律，把这些东西活学活用、为我所用，做到“欲穷千里目，更上一层楼”。在“持”字上谋长远。遴选作为畅通基层公务员非常重要的“上行通道”，竞争异常激烈。很多应试者在一次遴选失败后一蹶不振、自我否定，殊不知这正犯了遴选考试的大忌。遴选考试的道路确实艰难，但只有坚持下来，才能够真正的获得胜利。所以不要畏惧风暴，不要害怕阻碍，不惧失败且越挫越勇，能够坚持下来，才能够真正的获得胜利，坚信“终可守得云开见月明”。

“智能不是电动车专属”，全新奔驰长轴距E级车上市作为梅赛德斯-奔驰历史上最畅销车型，E级车正式迎来换代上市，其在智能、豪华、动力、安全等方面的惊艳表现，让奔驰信心满满、底气十足。在发布会上，段建军直言，“世界上有两种氛围灯，一种是奔驰的氛围灯，其他的都叫灯，因为没有氛围。”张焱更是表示，全新长轴距E级车严苛的生产标准，对于一些新势力品牌而言，就算是“质量过剩”了…… 　　自2020年在华创下77.44万辆的记录以来，奔驰在过去两年间一直在75万辆徘徊。为此，“油电双行”的奔驰今年推出了一系列新车型，加之全新长轴距E级车的到来，奔驰今年能否一举突破80万辆大关，成为其最大看点。

我家孩子给我吐电脑主机上了无语，我家孩子给我吐电脑主机上了

我家宝宝给我吐电脑主机上了

报恩！我家崽儿给我吐电脑主机上了

五开养号最省钱的两个等级段五开养号是如今很常见的玩法之一，不少从零起步的玩家少不了停级养号这个过程，升级太快会导致号底子跟不上，又没额外的钱加速号的成形，所以只能停某个等级养养号。一：停89级养号可能不少玩家会觉得，养号第一阶段非70级莫属，其实相比70级而言，89级不管是捉鬼奖励，还是其他多样性玩法都远远超越了70级。首先89级捉鬼可以获得75级宝宝装备书，而且获得的几率非常高；其次是89级可以刷通天河、金兜洞等高收益副本，70级无法开启。再从装备的选择来说，80级装备可以轻松在藏宝阁上面找到，而70级装备想在藏宝阁找，价格都比较昂贵，摊位上想找到装备完全是碰运气。二：停130级养号停130级最大的优势就是碗子山封妖，不过该等级段更适合多物理系五开，毕竟封妖怪物的输出也是比较可观的，养号前期玩家的输出肯定是不够的，硬抗伤害比较难受。物理系组合凭借高输出可以减少很大压力。当然，停130级的优势并不仅仅是封妖玩法，130级装备的价格也是一大优势，130级装备比120级和140级的装备都便宜很多，哪怕高属性的装备价格也并不吓人。三：“复制”养号模式介绍不管是固伤组合还是物理组合，在没有号底子的前提下都需要谨慎升级。当然，养号并非只能停89级和130级这两个等级段，对于新手玩家来说，这两个等级段的投入比起其他级别要更低，而且可玩性也比较强。下面再和大家谈谈什么是“复制”养号模式，就是准备五套高端属性的装备以及高端须弥宝宝，其次是停89级，相比其他等级段，89级装备和宝宝性价比都非常高，而且89级各类五开玩法种类更多。人物达到对应的等级，接着自然是靠这类宝宝和装备去通刷任务了，等刷到足够经验值和储备金后，直接升129级挂藏宝阁，然后接着重新起一组89级刷任务。平时刷的物品和号都是收益。

全新长轴距E级车，现已上市

今年居然考公的变多了，考研的变少了？？这趋势，我好害怕…… 转自粉笔公考公众号—— 2024国考计划招录3.71万人，报名人数首次突破300万人，报录比也有所增长。教育部最新统计，2024年全国硕士研究生招生考试报名人数为438万，同比下滑8%，这也是2015年以来的首次报考人数下滑…… 两者与前一年相比，国考报名人数增加约43万人，考研报名人数则减少36万人，两项数据一升一降。这这这？？之前跟俺说磨刀不误砍柴工，读完硕士再考公现在一些同学想法变了嘛？转来考公务员啦今天小粉笔不分析其中的原因就假设有一位同学公务员和研究生都想考那该怎么选？简单分析了一下两者分别的好处🔽 看看遇到类似困境的你，更看重哪一点？先考研再考公的好处 1 一些公务员考试对应届研究生有政策优待，比如不限户籍，年龄可放宽等等 2 研究生通常有资格报考更高层级的单位，部委、省直、市直的一些岗位都限制研究生报考 3 如果本科专业考公没有岗位，研究生阶段可以换个专业换条赛道 4 假如读研的学校比较好，还可以走定向选调、人才引进等，机会更多 5 进入单位后，同届研究生比本科生定级、定薪更高一些 6 读研就业延后，能多享受几年美好的校园时光先考公再考研的好处 1 本科生可选岗位更多，国省考每年给本科生尤其是应届本科生开放的岗位要比研究生多得多 2 毕业考上公务员一步到位，不用再面临就业压力 3 先考上公务员可以更早的经济独立，给家里减轻负担，自己消费也更自由 4 公务员再考研究生，往往读的是在职研究生，比全日制研究生付出的时间成本更少 5 先考公的话，进入体制内时年龄更小，试错成本低，如果还想要遴选晋升，时间上会更充裕画外音：你说这些都没用我妈让我11月国考12月考研同时再准备着明年的省考小互动你觉得应该先考研还是先考公呢？

奔驰大G价格崩了：曾加价100万元，现优惠20万据国内媒体报道，奔驰大G作为奔驰最硬派的越野车，国内市场向来是一车难求，长期要加价提车，G500最高加50万，AMG G63则需要加100万。但近段时间，奔驰4S店透露，G350、G500和AMG G63目前已经停止加价；平行进口车价格更为诱人，G500部分车型优惠高达20万元。从某位销售发布的信息显示，奔驰G350不加价，还另送车衣；满配的G500 210多万就能落地；而奔驰大G的最强版本AMG G63也已不再需要加价，选装后车价279万元可落地。据悉，2024款奔驰G500官方售价189.9万元，落地价在220万元左右；2023款AMG G63官方售价为255.4万元，落地在300万元左右。而奔驰大G的价格趋势，也反映了国内超豪华越野车市场竞争格局的变迁，此前，超豪华越野车只有路虎揽胜、奔驰大G等车型。

下雪天气，奔驰车打滑起步困难该怎么办？下雪的时候，我们经常会发现路上会有很多车在打滑或者无法起步，其实这是因为我们车上的ESP起到了反作用。大家都知道ESP是车辆的电子稳定系统，当我们车辆驱动轮打滑的时候ESP介入，从而会切断驱动轮的动力输出，来保证车辆车身不失控。而在雪天的时候恰恰因为驱动轮打滑，ESP介入之后没有了动力，从而就形成了车辆起步困难，这个时候就需要手动关闭ESP使车辆可以正常起步。关闭ESP后仪表盘的提示关闭ESP后缓踩油门让车辆缓慢起步，当车辆安全行驶之后需要再次打开ESP来保证车辆的稳定性。同时我们平时启动车辆通常会在一档位，车辆扭矩比较大起步容易打滑，这时可以选择用拨片切到二档起步，保证车辆在起步的时候不会因为动力输出过猛导致车辆打滑。这里提醒下大家，无论是奔驰哪款车型在雪天行驶一定要减速慢行，保证安全距离，同时在遇到紧急情况的时候要缓踩刹车、慢踩刹车，切记不要大脚的紧急刹车，这样很容易导致车辆失控。

#吧友头像大赏# 逆天

迪拜即将迎来“奔驰大楼” 迪拜最大的房地产开发公司之一，Binghatti Properties，宣布与豪华汽车公司梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）合作，共同打造一个名为"Mercedes-Benz Places | Binghatti"的房地产项目。 Binghatti Properties在发布的一份声明中指出，这个房地产项目将位于迪拜市中心，周边环绕迪拜购物中心等著名地标建筑，并提供对哈利法塔的壮丽景色。据悉，该项目的高度达到341米，总共65层，有望成为迪拜最新的地标建筑。这一合作计划将为豪华住宅市场注入新的元素，将豪车品牌与高端房产相结合，为迪拜的房地产市场带来独特的吸引力。

2023年12月8日奔驰留学生免税车价格更新，全系开放供车！

2023年全球最具价值品牌百强企业，奔驰排名第二国际知名的市场调查与评估机构《Interbrand》公布了2023年全球最具价值品牌百强企业，奔驰排在汽车业的第二。根据最新榜单，排名前十的车企分别有丰田（第六）、奔驰（第七），以及宝马（第十）；在前十名以外，其他入榜的汽车品牌还包括有特斯拉、本田、现代、奥迪、保时捷、大众、福特、日产、法拉利，以及起亚。总的来说，全球最具价值品牌百强当中，仅有13家汽车品牌入榜，低于2022年的15家。《Interbrand》是基于三项关键因素来制定这份榜单，即包括品牌产品或服务的财务绩效、品牌在购买决策中所扮演的角色，以及品牌的竞争实力和其培养客户忠诚度的能力，从而确保未来的可持续需求和利润。从榜单来看，丰田凭借645亿美元的品牌价值（较2022年增长8%），继续领跑一众汽车品牌，并且领先紧随其后的奔驰，后者的品牌价值为614亿美元（较2022年增长9%）。

如何评价？求骂骂楼主也行

《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》 12月11日，工业和信息化部、财政部、税务总局发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。具体内容如下：一、2024年1月1日起，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合新能源汽车产品技术要求。其中，换电模式车型还需提供满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》等标准要求的第三方检测报告，以及生产企业保障换电服务的证明材料。企业自建换电站的，需提供换电站设计图纸和所有权证明；委托换电服务的，需提供车型、换电站匹配证明、双方合作协议等材料。二、2024年1月1日至2024年5月31日为过渡期。2024年1月1日起，2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《免税目录》)且仍有效的车型将自动转入《减免税目录》。相关车型要及时上传减免税标识、换电模式标识，换电模式车型、燃料电池车型等按本公告要求补充相应佐证材料。2024年6月1日起，不符合本公告技术要求的车型将从《减免税目录》中撤销。三、2024年6月1日起，《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部税务总局工业和信息化部科技部公告2017年第172号)、《关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(工业和信息化部财政部税务总局公告2021年第13号)中的技术要求废止。四、企业要建立健全安全管理机制，强化产品质量保障能力，确保新能源汽车使用安全。要提升监测平台效能，做好风险预警提醒，及时上报车辆事故报告。对于发生安全事故、隐瞒不报的，视情节轻重取消车型减免税资格或暂停新车型申报《减免税目录》。

2023全球最具价值品牌百强：奔驰排在汽车业第二！国际知名的市场调查与评估机构《Interbrand》公布了2023年全球最具价值品牌百强企业，奔驰排在汽车业的第二。根据最新榜单，排名前十的车企分别有丰田（第六）、奔驰（第七），以及宝马（第十）；在前十名以外，其他入榜的汽车品牌还包括有特斯拉、本田、现代、奥迪、保时捷、大众、福特、日产、法拉利，以及起亚。总的来说，全球最具价值品牌百强当中，仅有13家汽车品牌入榜，低于2022年的15家。《Interbrand》是基于三项关键因素来制定这份榜单，即包括品牌产品或服务的财务绩效、品牌在购买决策中所扮演的角色，以及品牌的竞争实力和其培养客户忠诚度的能力，从而确保未来的可持续需求和利润。从榜单来看，丰田凭借645亿美元的品牌价值（较2022年增长8%），继续领跑一众汽车品牌，并且领先紧随其后的奔驰，后者的品牌价值为614亿美元（较2022年增长9%）。

2023年12月8日奔驰留学生免税车价格更新，全系开放供车！

迪拜即将迎来“奔驰大楼” 迪拜最大的房地产开发公司之一，Binghatti Properties，宣布与豪华汽车公司梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）合作，共同打造一个名为"Mercedes-Benz Places | Binghatti"的房地产项目。 Binghatti Properties在发布的一份声明中指出，这个房地产项目将位于迪拜市中心，周边环绕迪拜购物中心等著名地标建筑，并提供对哈利法塔的壮丽景色。据悉，该项目的高度达到341米，总共65层，有望成为迪拜最新的地标建筑。这一合作计划将为豪华住宅市场注入新的元素，将豪车品牌与高端房产相结合，为迪拜的房地产市场带来独特的吸引力。

小议变身卡合成利润野鬼卡和蝴蝶卡，这两种卡片也是目前游戏里面消耗最大的两种，法系必备蝴蝶、物理必备野鬼，而且很多服务器里面这两种卡片的价格都异常稳定。当然除了这两样之外，龙女卡、老鼠卡也是玩家经常用到的，D5破卡人的恶心行径经常使得龙女卡出现供不应求的情况，而老鼠卡也是玩家活动抢速必备。下面说一下合成野鬼卡和蝴蝶卡所需的材料：野鬼/龙女卡：2次2级卡+指定召唤兽+20体力+5000MHB。成本=2级卡（15000-20000）+1500+5000=21500-26500（有猎术号，召唤兽自己抓）也就是一张卡赚8000左右（20体力），但是该玩法可以很好的解决体力问题，还有利可图。蝴蝶卡：4次4级卡+蝴蝶仙子+40体力+8000MHB。成本：20000+3000+8000=31000（宝宝自己抓，4级卡2W一张非常好收）合出来的卡片为2次，利润2.9W/张（40体力）。和野鬼/龙女卡相比，蝴蝶卡的利润接近一半，不过合卡片都是有失败几率的，也就是合出另外类型的卡片。当玩家合卡时出现其他类型的变身卡，那么直接把它合成4次，4次5级卡片就可以冲刺一下感知蛟龙卡片，活动期间可以卖到6-10W，说白了就是废物利用。如果再次失败那么直接去博一下老鼠卡吧，依旧是合成6次6级卡冲击，一张3次老鼠卡至少可以卖到20W。失败之时有一种套娃的感觉，但是并不是每一个都是失败的，蝴蝶卡只要达到50%的成功率都是不亏本的。

未来大改方向，不负责任畅想 🌟关于锦衣，将来最优解的方向是所有限时锦衣都可以用仙玉积分兑换，但是所需要的积分需要好好斟酌。越是远古的锦衣越是贵，比如青花瓷这种十几年前的锦衣，可以用200万仙玉积分兑换，有一个时间与锦衣的仙玉比例。这样还可以把二道贩子炒天青号的巨大收益，稳稳被官方收回手里。 🌟关于游戏性，所有副本、神器等等，各种任务的底层逻辑调整成固定难度，不随等级而变化。怪物的难度是恒定的，那就意味着等级越高打起来越容易，怪物的难度要让那些低等级的根本打不过或者打起来消耗很大。你想打过你就得升级，或者买更好的装备，而越难的副本和神器奖励就越好，这样就会促使那些非比武玩家升级175。这个已经是明牌了，策划见面会上甚至公开了这个改动方向，这也是维持经济系统的重要手段。 🌟关于等级，当后台输出大部分人升级到175的时候，开放化圣9可以突破界限的设定和资料片，比如化圣9所有修炼全满之后，可以提升等级到185级；比如开放化圣号可以携带的宝宝的数量上限，正常是12只携带，未来也许开放到15或者20只，当然这些开启携带每一只都需要一定量的金钱，保守估计1.5亿一个格子起步；比如化圣专属携带的宝宝，可以做任务，获得新途径，将成长可以洗练到1.35或者1.5，然后内丹开放第二页，可以两页轮换使用。 🌟关于装备，当绝大部分升级到175开放185的时候，随着开启160级灵饰以及170级装备。175级装备锻造条件，比如3件相同160级小于修理失败3次，然后合成一个物品；比如可以叫未修复武魂什么之类的，随便什么名字，然后用战魄进行修复这个装备武魂，概率性修复，每次20%成功，5次必定成功，然后获得一个叫完全体武魂，用这个武魂在组合一个新出的物品；比如最难的7星归墟副本才会出一个物品，加上150块强化石共同合成一件170级装备，且170级装备的耐久上限最低是1000。 🌟关于技能，可以提高辅助技能上限，全部辅助技能上限到170级，包括炼药、烹饪之类的也都是最高170级，然后神速、强壮最高到100级。但是学习这些技能是有对应条件的，也就是必须到达化圣之后才能学习超过160级的辅助和超过40级的神速和强壮。 🌟关于修炼，化圣9之后，可以搞一个类似于特定等级开额外丹的设定，用来开启修炼的特殊提升，比如可以所有修炼提升到30级上限，包括猎术，花费可以设定为百分比的储备金和经验，甚至必定消耗仙玉，这样可以跟消耗和消费同时挂上钩，割一波老玩家的韭菜。但这种设定要结合装备等游戏数值一起调整，估计工作量比较大，牵一发而动全身，无可避免会影响服战老板们的pk格局，网易应该不会轻易尝试。

大众汽车集团（中国）与海南省政府签约，扩大汽车及移动出行合作在2023年世界新能源汽车大会期间，大众汽车集团（中国）和海南省人民政府签署框架协议，以巩固和扩大双方在汽车产业及移动出行领域的合作。根据协议，大众汽车集团（中国）与海南省政府将在大众汽车学院海南中心的合作基础上，继续开展“双元制”教育，并与当地职业院校合作，优化专业人才培养方案，提升汽车专业师资水平，逐步发展汽车行业人才的资质认证体系。此外，大众汽车集团（中国）还将支持海南省海口技师学院等职业院校加入中德高等职业教育项目（SGAVE）。此外，集团计划在海南省分阶段开展移动出行项目，初期将使用ID.系列车型，与合作伙伴共同开发大众出行服务。集团及其参股子公司还计划在海南开展清洁能源及有序充电相关试点。

全新国产奔驰E级，这5件事必须知道！奔驰的销量担当全新E级，是第十一代车型，也是奔驰家族历史最悠久的车型。说一个冷知识，奔驰最畅销的车型，也是E级。如果说S级是奔驰的图腾，那么E级才是奔驰销量的顶梁柱。中国专属 2005年，第一个在中国国产的奔驰车就是E级。从此以后，奔驰就非常非常重视中国市场。这次也一样，不仅是加长轴距，而且有接近20项中国专属设计。包括灯光，智能化和舒适性等等，而其中的重点，就是后排，有超过10项专属中国的设计。对后排的照顾首先是空间比标准版大幅加长了，后排腿部能有3拳左右的余量，非常宽敞。另外专为中国车主提供了可电动伸缩的坐垫，让大长腿也能得到充分承托。还有一点非常贴心，就是颈部的小头枕都带有了加热功能，对颈椎不好的朋友可真是福音。坐垫的填充物还是奔驰一贯的风格，没有一味的追求软，而是软中也有足够的支撑性，这样长途乘坐的话不容易累。在后排，辰哥本来想吐槽一下这么尊贵的后排怎么能没有手机无线充电板呢？但奔驰的人表示量产后这个会有的，并且这也是中国版的专属配置。最后就是整车氛围了，这一直是奔驰的强项，在全新E级上更是把氛围感提升到了全新的高度，这一点大家去看视频能有更临场的感受。如果给个定语的话，那可以说新E级的内饰氛围一定是同级最好的，没有之一。智能首个8295芯片、首搭第三代MBUX，操作流畅度只是一方面。主要是让你的车不容易过时。硬件像肌肉，软件像算法，8295芯片就是强健的肌肉，可以提供足够的硬件冗余，未来随着算法的不断进步升级，你的车也不容易过时。座舱两块大屏，如果你不喜欢，觉得用不上，也有传统木纹饰板的可以选择。空调调节，既有数字化智能的一面，又保留了最方便的手动拨片。辰哥还发现一个特别惊喜的功能，叫场景模式。它能让车主自定义很多if then：如果怎样就怎样，这样的个性功能。比如说个简单的，如果车外低于10度，那么就开启座椅加热和方向盘加热。这是一种很互联网思维的功能，也代表着车上的很多“域”都打通了，以前在理想小鹏的车上有，但是没想到能在奔驰上也能见到，我觉得这是它在智能化上迈进的一个标签。智驾方面，新E级也支持了高速和城市快速路上的导航辅助驾驶、自动变道、超车、躲避大车等等。其实这些功能不新鲜，但厂家的朋友说，他们更注重人机共驾，以驾驶者为主导，比如车子不会抢方向盘，你可以随时介入，手动调整方向。而且也用了电容方向盘，这样衔接才会更丝滑。另外他们也有很深入的本土研发，针对国内路况定制优化等等。动力/上市信息目前全新E级刚刚亮相，厂家还没有公布官方信息。从欧洲版推测，动力上应该会是2.0T加48V ISG电机组成的轻混系统。海外版也有大电池的插电混动系统，我们也期待能引入国产。上市时间会在今年年内，让我们期待一下价格吧总结看完这台车我们有一个很大的感受，那就是作为中国消费者还是很幸福的，甚至有一些骄傲感。理由很简单，从这台E级上可以明显看出，奔驰对中国市场、对中国消费者的重视程度又达到了一个新高度。中国专属的各种配置越来越多，对中国消费者的喜好拿捏的也越来越准。

《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》发布 2023世界新能源汽车大会现场，《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》（下文简称为“《路线图》”）研究成果正式发布，首次在行业层面明确了我国汽车产业的碳排放核算边界，提出了汽车产业绿色低碳发展的愿景目标、实现路径与保障措施，为我国汽车产业落实国家碳达峰、碳中和战略，实现绿色低碳转型提供关键指引。《路线图》指出：到2025年，新能源汽车的整体渗透率将达到45%，燃料电池汽车保持稳步发展；到2030年，新能源汽车的整体渗透率将达到60%，燃料电池汽车开启规模化应用。此外，传统能源乘用车将以混合动力技术为重点，持续优化汽车节能技术，全面提升传统能源汽车节能技术和燃油经济水平，新能源乘用车不断提升关键技术，并加速推广普及。计划到2025年、2030年新能源乘用车的目标渗透率，将分别达到50%和65%。

请教8u们，现在南京冷不冷？过去要穿什么衣服？羽绒服吗？

全新奔驰E旅行来了！继梅赛德斯奔驰发布全新一代奔驰E级之后，官方于近日才发布奔驰E级旅行版的官图，按照计划，新车预计最快将于今年三季度上市开售。目前全新一代奔驰E级国产版长轴距轿车已计划于第三季度上市销售。作为参考，目前国内在售的现款长轴距奔驰E级轿车官方指导价为44.01万-56.95万元。作为与三厢版同平台打造的车型，旅行版在整个造型上与三厢版是一致的，黑化贯穿式造型的中部采用了点阵式星辉造型搭配银色镀铬，两侧回归了“花生灯”的造型，下方保险杆则采用了奔驰家族最新造型，两侧黑化设计酷似AMG风格，这与其EQ家族风格也是相似。因为是旅行版，所以新车尾部采用了非常流畅的造型，整个造型颇为优雅，因为是全新一代产品，新车还配备了隐藏式门把手，整体较上一代产品更具时尚感。值得注意的是，新车两侧都配有加油口，这意味另一边是充电口，支持插混系统。尾部方面，新车直接配备了贯穿式尾灯组，包括上方采用的银色镀铬条也是贯穿式的设计，不过新车并没有延续奔驰家族三角造型，而是与前脸相呼应的造型，灯组边缘更具弧度，下方配备的是双边双出的尾排布局，整体造型依旧简洁。因为是旅行版车型，所以新车配备掀背式尾门，后排空间自然将比三厢版更大，在后排座椅放倒后，其空间也从64.2立方英尺增加到64.6立方英尺（1,820-1,830升），并极大程度上提升了储物装载能力。尺寸方面，尺寸方面，作为参考，全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米，比上一代车型的轴距增加了22毫米。内饰方面，全新一代奔驰E级旅行基本延续三厢版设计，整个造型也是延续奔驰EQE的简约化造型，搭载悬浮式液晶仪表以及液晶中控+液晶副驾驶互联系统，被奔驰称为“MBUX超级屏”（MBUX Superscreen）。因为当前奔驰已在加速电气化的转型，所以新车提供了E 200、E 220 d和E 300 e三个版本，其中E 200/E 220 d搭载2.0升涡轮增压汽油/柴油发动机+电机组成了轻混系统，其发动机最大功率为204/197马力，驱动电机最大功率23马力。而E 300 e搭载2.0升涡轮增压发动机+电机组成了插电式混合动力系统，系统综合功率为312马力，其中发动机最大功率为204马力，驱动电机最大功率为129马力。同时，新车全系也将标配空气悬架系统（后部）和提供4MATIC四轮驱动配置。目前还不知道过年是否会引入这款旅行版车型，毕竟旅行版作为更小众的产品，一直很少被奔驰引入，不过全新C级AMG旅行版却已引入，不排除未来新车也有引入的可能。

探测不到钥匙的问题与解决方案有时我们会面临一些用车小技巧的问题，比如探测不到钥匙。这个问题可能会让车主感到困扰，但其实有一些简单的解决方法，让我们一起来了解一下。　　1. 钥匙电池电量低　　首先，当你的奔驰E系列车辆提示探测不到钥匙时，第一步可以检查钥匙电池电量。低电量是导致探测问题的常见原因之一。此时，建议尝试更换电池或者使用备用钥匙。通常情况下，新的电池能够解决这一问题。　　2. 钥匙接触不良　　另一个可能的原因是钥匙接触不良。有时候，电池未能完全与钥匙接触，导致无法正常工作。你可以尝试拆开钥匙，重新放置电池，确保良好的接触。这个简单的步骤有时候就足以解决问题。　　3. 附近有信号干扰　　信号干扰是探测问题的另一个潜在原因。某些区域的信号干扰可能较强，导致无法正常识别钥匙。解决方法是将钥匙移动到其他位置，或者尝试使用备用钥匙。这样可以规遍信号干扰引起的问题。　　4. 车辆故障　　如果以上方法都没有解决问题，那么可能是车辆本身存在故障。在这种情况下，建议及时联系奔驰官方售后或专业维修机构进行检查和维修。他们会通过专业的设备和技术手段找到问题的根本原因，并提供相应的解决方案。

全新梅赛德斯奔驰E级长轴版将于12月14日上市，提供两种风格作为老牌豪华汽车品牌，奔驰汽车的粉丝群体非常多也非常广，在不久前的广州车展上，全新梅赛德斯奔驰E级长轴版也是正式开启了预售，预售区间为45万元-54万元。而在近日，梅赛德斯奔驰官方也是宣布新车将于12月14日正式上市。新车作为改款车型，有怎么的提升呢？下面我们就一起来看看吧。从外观上来看，全新梅赛德斯奔驰E级长轴版是给出了“豪华版”和“运动版”两种不同的外观风格选择，设计也如同名字一样，主打不同的风格。具体来看，豪华版是配备了奔驰立标，进气格栅的内部也是采用了横幅式的镀铬设计，下包围也没有配备大尺寸的进气口；运动版则是配备了网状的进气格栅，内部使用了镀铬饰条连接奔驰三叉戟大标，下包围是使用了三段式的造型，营造出了浓郁的运动氛围。另外，新车的大灯造型也有明显改动，看起来似曾相识，有点像宝马的“天使眼”大灯。全新梅赛德斯奔驰E级长轴版的定位为中大型轿车，它的车身尺寸为5092*1880*1493mm，轴距为3094mm。两种风格的车身造型是基本上保持一致的，车身配备了修长流畅的腰线，车窗线和侧裙都加入了镀铬饰条进行装饰，搭配上五辐式的轮毂造型，显得十分豪华大气。当然侧面还是首次配备了隐藏式车门把手，整个侧面看起也是非常协调运动。来到尾部，尾部的造型就比较简洁，尾灯采用的是贯穿式的造型，内部采用了三角形的灯腔结构，在搭配上贯穿式的镀铬饰条进行点缀，提升了尾部的层次感和辨识度。

奔驰s级吧吧主竞选：NO.0001号候选人

《GTA6》预告获吉尼斯官方认证：打破三项世界纪录吉尼斯官方宣布，《GTA6》首支预告打破三项世界纪录，分别为YouTube上24小时内观看次数最多的游戏视频、YouTube上获赞最多的游戏预告片、YouTube上24小时内观看次数最多的非音乐视频。数据方面，该预告24小时的观看次数为90,421,491次，获得了920万个赞和26万个踩。在此之前，24小时内观看次数最多的非音乐视频纪录由Mr. Beast的《Every Country On Earth Fights For $250,000》保持，观看次数为5940万次。