塞外欢子 塞外欢子
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本月起张家口市提高最低工资标准,具体实施细节如下  全市最低工资标准平均增幅为20.63%   记者从市人力资源和社会保障局获悉,根据河北省人力资源和社会保障厅《关于调整最低工资标准的通知》精神,从2012年12月1日起,我市调整最低工资标准。  具体标准是:市区及郊区(含桥东区、桥西区、高新区、下花园区、宣化区、宣化县)月最低工资标准为1260元,比上年度的1040元提高了220元,增幅为21.15%,非全日制就业劳动者的小时最低工资标准为12元;怀来县、涿鹿县月最低工资标准为1150元,比上年度的960元提高了190元,增幅为19.79%,非全日制就业劳动者的小时最低工资标准为11元;张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、万全县、赤城县、崇礼县、察北区、塞北区月最低工资标准为1040元,比上年度的860元提高了180元,增幅为20.93%,非全日制就业劳动者的小时最低工资标准为10元。全市最低工资标准平均增幅为20.63%。  最低工资标准适用于全市行政区域内的企业、民办非企业单位、有雇工的个体工商户和与之形成劳动关系的劳动者。国家机关、事业单位、社会团体和与之建立劳动合同关系的劳动者依照执行。月最低工资标准适用于全日制就业的劳动者。  计入最低工资标准的项目包括国家规定列入工资总额的计时工资、计件工资、绩效工资、特殊情况下支付的工资等,以及按规定应由劳动者个人缴纳的养老保险费、失业保险费、医疗保险费和住房公积金;不包括按规定应由用人单位为劳动者缴纳的养老保险费、工伤保险费、失业保险费、医疗保险费、生育保险费和住房公积金;不包括支付给劳动者延长工作时间的加班加点工资报酬、中班、夜班、高温、低温、高空、井下、有毒有害、艰苦岗位、露天采矿、流动施工等特殊工作环境、条件下的津贴、补贴,以及法律、法规和国家规定的劳动者福利待遇等。  市人力资源和社会保障局劳动关系科科长郭卫民介绍,自1995年建立最低工资制度以来,此次是我市第12次调整最低工资标准。根据国家《最低工资规定》,在调整最低工资标准时,主要考虑城镇居民生活费用支出、城镇居民消费价格指数、职工平均工资、职工个人缴纳的社会保险费和住房公积金、经济发展水平等因素。此次最低工资标准的调整,是我省、我市贯彻落实党的十八大精神的具体体现,是提高职工收入,特别是提高低收入职工收入的重要举措。提高最低工资标准,对低收入人群是个好消息。
本市高速路网再增 6条线路 本报讯 本市高速公路网继续加密。记者昨天从市规划委获悉,除京昆高速开始建设外,京台高速路方案已上报国家 发改委,京秦、京密、密涿3条高速公路的方案相继进入规划设计阶段,109国道升级的方案也正在论证中。  6条新线可分流东西南北交通流量  “京东、南、北的高速路线路相对较多,京西相对较少。”据介绍,“如果109国道能建成高速,或在其方向平行另建一条高速路,那么就可以补充京西放射线缺少的现状。”   该负责人介绍说,本市的高速路网在“十五”期间确定为10条放射线2条环线(即五环和六环路)及3条机场线。到2009年,随着六环路的全线建成通车,上述路网基本建成。随着经济的发展,经多方论证后,决定增加京昆、京台、京秦、京密、密涿5条高速路,109国道升级改建高速路或在其平行方向增建高速路的呼声也越来越高。  上述高速路将在其各自路段发挥不同的作用。据介绍,其中,京昆高速可以缓解京开高速的交通压力;京秦高速解决京通快速路的拥堵;京密高速既能分流京密路的流量,还可以直接服务雁栖湖国际会都;密涿高速将把过境货运直接拦截在市区外,减少拥堵和污染。  4条高速路开始前期准备  除京昆高速已经开始建设外,京台高速市规划委也已经批复上报国家发改委,目前京秦、京密、密涿、109国道升级4条公路,正在规划设计中。  其中,京台高速公路在北京段26公里,总投资约67亿元,整个线路都在大兴区,起点从蒲黄榆快速路与南五环路的立交,往南至礼贤镇田家营村。  密涿高速公路共132公里,在北京界内84公里,分为两段,一段从密云到平谷,然后上河北三河又进北京从通州到大兴,最后再出北京。整个投资280个亿。  京秦高速公路河北段已基本修完,从秦皇岛到北京市界还差一公里,北京段实际分两期,一期是六环路以内,自五环路的姚家园附近,与京平高速平行向东,二期是六环路以外。  京密高速公路初步定了从五环路到六环路的走向,共18.65公里。京承高速到开放环岛段已经先期建成通车。  正在建设中的京昆高速即京石第二通道,从房山青龙湖镇大苑村开始一直到市界,全长51公里,涉及10个镇,53个行政村,力争2013年建成通车。  北京环形加放射状高速路网建成  十年间,北京市高速公路的建设,让北京环形加放射状的高速路网系统基本成型。自2002年至2012年,高速公路在北京的大地上又延伸了580公里,总里程已经达到900公里。
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