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油服行业如何走出一条高质量服务油气发展的理性之路?  今年国内油服市场呈回暖势头,油田工作量大幅上涨,钻机不足、压裂告急、订单排队、保障压力陡增……从“吃不饱”到“吃不了”,如何看待这一轮油服市场回暖?油服又如何走出一条高质量服务油气发展的理性之路?   从“吃不饱”到“吃不了”   油服市场有望迎来小阳春   过去10多年里,跟随国际油价过山车式的涨落,油服行业经历了跌宕起伏。   从刚刚过去的这轮油价震荡期来看:2014年到2017年,油价低谷,国内油服市场迎来寒冬。“最冷”时,国内钻机动用率不到一半,物探队伍动用率不到3成。长庆地区1200台钻机,开工的只有不到600台,中国海油40多座钻井平台大批未签合同。“吃不饱”的油服公司利润率不足3%,很多企业陷入亏损困境。 本周期前几年,油服行业处于高速增长期。全球油服市场规模保持5年年均6%增长率,大量投资带来产能过快扩张,部分公司甚至不惜背负较高的负债率,依靠新增产能拉动钻井服务增长。   从本周期往后看,今年油服有望迎来小阳春。国内上游勘探开发投资相比前两年大幅回升,超出市场年初预期。上半年,国内三大石油公司上游资本开支同比增长22%,有专家预计全年增长将在20%左右,总额超过3100亿元,而2016年这一数字刚过2100亿元。   上游投资,工作量增长立竿见影,油服企业几乎一夜“从冬入夏”,从前两年食不果腹的“寒冬”到现在大干快干的“炽热”,局部出现了队伍和设备紧缺的状况。   中油油服经营报告显示,前8个月,钻井尺数近2000万米,而2016年全年才1500万余米;连续3个月钻机动用率达到97%。上半年,中石化油服国内钻井工作量增长170%,实现4年来首次扭亏为盈;中海油服钻井作业天数也同比增长28%。   钻井压裂服务需求猛增,设备告急。中油油服所属900余支钻井队饱和运行,仍不能满足需求,高峰期钻机缺口达到200部。在陕西,上千支民营钻井队今年“大部分有了活干,甚至哪儿价格高就搬到哪儿”。据中油油服井下作业技术部介绍,今年压裂车需求近1300台,主要集中在新疆致密油、长庆苏里格和西南页岩气等区域,总体设备缺口达到50%左右。   专业技术服务工作量也显著增加。中国石油测井公司从其他市场调集70多支队伍来完成长庆油田大幅增长的测井任务。杰瑞集团、科瑞集团等民营油服公司也获得了大量非常规页岩气项目、致密储层改造、超深复杂井连续油管作业等服务工作。   同时,装备制造订单快速增加。上半年,宝石机械厂新增订货超60%,江汉四机厂产值同比增长107%。部分民营装备企业产能也处于饱和状态,甚至出现订单积压。   油价上涨叠加政策背书   油服或步入景气长周期   “想到今年工作量会增加,但是没有想到会增加这么多。”这是今年油服圈里最常听到的一句话。   没有想到的背后是多重因素叠加,既有历年周期规律,又有今年特殊情况。   油价上涨叠加政策背书,决定了市场快速升温。   一方面,国际油价上扬持续一年半,涨幅超过20%,全球油服市场回暖已成大势。另一方面,在国家能源安全战略的驱动下,急需大力加大国内油气勘探力度,采取有力措施增加油气产量。长庆油田、涪陵气田、西南油气田等各大油气田也强化油气勘探开发,积极夺油上产。   有分析师甚至指出,未来5年,油服需求决定因素将从油价及油气公司经济性驱动,转变为国家能源安全政策下的确定性投资拉动,行业有望步入景气长周期。   勘探开发结构变化叠加生产不均衡,带来保障压力增大。国内深井、超深井、非常规井成倍增长,打井越来越难,在今年大规模上产中更加凸显。   以长庆油田为例,今年陇东区块计划增加300多口小井眼、致密油井,对侧钻、定向井、测井服务均提出很高的要求。“干一口水平井的时间相当于常规井的5倍。”中国石油测井公司生产技术处处长张炳军表示,“折合下来,长庆测井工作量今年增长70%。”   大量非常规井上产,也带来相应设备的需求增加。页岩气井需要的压裂设备,超深井需要的50型号钻机、70型号钻机,超高温井和小井眼需要高端的测井仪……塔里木、青海等油田普遍采取小钻机配大钻机打深井的方法,以提高紧缺钻机的利用率。中油油服决定在长庆、新疆等地区开展冬季施工,缓解设备紧张问题。   油田投产要求提高,油服生产不均衡,保障难度加大。例如,甲方要求丛式钻井平台从一部钻机增加到3部,同时钻进,以实现当年打井、建产、投产。相应,压裂也从钻完一口压裂一口,到现在集中释放、集中压裂,调配任务重。“要跟上工作量峰谷差,很犯愁。”中油油服井下作业技术部主任孙玉玺表示。   部分油服产能萎缩叠加投资不足,加剧了国内供需矛盾。低油价下,国际油服公司将中国市场很多自备压裂设备厂关闭,测井保留高端业务,物探采集相继退出。一些民营油服企业为求现金流周转,廉价出售钻机、修井机等设备。此外,低油价下经营困难,设备更新不及时,高端设备不够。据了解,目前国内相当一部分钻机新度系数低于0.3(全新为1),需要更新维护。旋转导向、随钻测井等部分高端技术、工具仪器和软件受制于人,成为保障能力的短板。   市场冷暖背后   油服业务呼唤可持续成长   8月中旬,全球著名能源研究机构RystadEnergy指出,油服业已迎来拐点,6年后,全球油服市场规模有望回到2014年水平,达到9200亿美元。这意味着未来6年油服市场规模年均增长将达到近20%。   在当前市场空间扩大预期和服务保障需求下,目前国内油服市场已经出现增加投资、扩充产能的趋势。上半年,杰瑞集团、石化机械、宏华集团等油服装备企业订单均超过50%。   工作量大增往往带来油服扩能。在前几次油价周期中,这样的教训并不少见。2009年到2013年油价高位运行,陕北地区油田集中建产,国内各油服企业大幅扩能。然而随着油价走低、工作量锐减,国内半数以上产能闲置,等停钻机增多,甚至有的民企破产倒闭。   低油价带给油服的寒意还未完全消失,又逢上游回暖,如何跳出“水多了加面,面多了加水”的循环,平衡好短期对策和长久之计?业界也不乏理性声音。   中油油服党委书记茅启平表示,油服扩能,不但要保障当下生产需求,更要着眼长远。不能让今天投资变成明天的负担。中国石油勘探与生产分公司副总经理郑新权也表示,未来国内油服工作量有望再上新高峰,产能缺口要靠提升工艺水平和作业效率解决,警惕重回“堆设备”的老路。   事实也证明,目前国内部分油服企业选择放远眼光、冷静审慎,并未因设备短缺而急于扩能。   很多企业认为,今年市场服务价格并未上涨,量增效不增,急于扩能并不是最优选择。上半年,中海油服半年报指出:“国内油服整体服务价格未得到恢复。装备板块仍供过于求。”   面对设备紧缺,更加考验油服企业资源筹措的智慧。中油油服采取租购并举的方式,以租为主,同时购买少量深井钻机、压裂车组等高端设备。川庆钻探、长城钻探大力开展外包,充分利用社会队伍,前8个月,长庆地区外包钻井完成量同比增长135%。   在确保设备到位的前提下,更要重视算经济账。“并不是租都划算。例如,压裂车基本租赁5年,就等于购买的价格了。所以设备租或买,要与油田未来生产规划密切相关。”中油油服市场协调部杨培福说。   加强技术和生产提速,挖掘现有产能潜力补缺口是当前采取的重要举措。中油油服落实钻井提速措施18项,实现钻井整体提速15%,压裂采取“即压即走”、连续施工,提速达到20%以上。一轮轮提速以后,如何进一步突破瓶颈、保持学习曲线持续上升,是目前整个中油油服思考探索的问题。石化油服实施高泵压、高排量、高钻速的“适度三高”钻井模式和“井工厂”组织模式,实现三开水平井“一趟钻”,周期缩短30%。   “产能缺口并不是一个绝对固定的数字。”中国石油测井公司长庆分公司周扬说,“年初油田提出要200支队伍,效率提高后165支就够了。”   工作量大增,油服顺势扩能容易,但在油服景气长周期中如何保持理性并非易事。当下国内主要油服企业谨慎投资、挖潜增效,或许预示着寒冬之后的油服业将探索出一条高质量发展的新路。 本文转自中国石油新闻中心
敦煌盆地发现优质页岩气及含油层 河西走廊传来喜讯:位于敦煌盆地五墩凹陷的敦页1井取得突破性成果,不仅发现两层厚含油层,而且发现了75.47米厚的含气层及62层沥青,现场解甲烷含量达99.62%,为优质气。这表明,五墩凹陷具有良好的油气勘探前景,对全面评价甘肃省页岩气的资源前景及推动甘肃全省页岩气资源勘查开发利用具有积极作用。 从2014年起,省地质调查院在河西走廊中小盆地群开展新区、新层系、新类型的页岩(油)气研究,划分出白垩系、中-下侏罗系、三叠系和石炭-二叠系4套生油岩系和古近系、白垩系、侏罗系、三叠系、石炭系、志留系6套储油层,总结出以上生油岩系和储油层具有多沉积凹陷、多生油中心、多次油气运移-聚集、多油藏类型的特点。通过这一研究成果,优选出鄂尔多斯盆地、武威盆地、敦煌盆地等作为首批开展页岩(油)气资源潜力调查评价的盆地。  2016年,“敦煌盆地页岩气资源调查评价”项目下达,甘肃省地质调查院在地质、重磁电剖面、地震及钻井资料研究的基础上,经专家论证在敦煌盆地五墩凹陷部署了敦页1井。不到一年时间,就在中侏罗世中间沟组发现了2层厚度分别为5.1米和17.53米的含油层;厚度75.47米的1层含气层,现场解析每吨含气量1.90立方米至2.44立方米,埋藏深度仅为1154.96米至1230.91米。
国企不再承担家属区“三供一业”费用 国务院办公厅今日发布通知,转发国务院国资委、财政部《关于国有企业职工家属区“三供一业”分离移交工作指导意见》(以下简称《指导意见》)。根据《指导意见》,2016年开始,在全国全面推进国有企业(含中央企业和地方国有企业)职工家属区“三供一业”分离移交工作,对相关设备设施进行必要的维修改造,达到城市基础设施的平均水平,分户设表、按户收费,交由专业化企业或机构实行社会化管理,2018年年底前基本完成。2019年起国有企业不再以任何方式为职工家属区“三供一业”承担相关费用。   国有企业职工家属区供水、供电、供热(供气)及物业管理(统称“三供一业”)分离移交是剥离国有企业办社会职能的重要内容,有利于国有企业减轻负担、集中精力发展主营业务,也有利于整合资源改造提升基础设施,进一步改善职工居住环境。   2012年以来,国务院国资委、财政部先后在黑龙江、河南、湖南、重庆、辽宁、吉林、广东、海南、四川、贵州等10省(市)开展了中央企业“三供一业”分离移交试点,取得了积极成效,为全面开展分离移交工作积累了经验。   《指导意见》规定,移交企业要做好移交资产清查、财务清理、审计评估、产权变更及登记等工作。多元股东的企业应当经该企业董事会或股东会同意后,按照持有股权的比例核减国有权益。企业应按照《企业财务通则》、《企业会计准则》等财务会计有关规定进行财务处理和会计核算,并将账务处理依据和方式作为重大财务事项报同级国有资产监督管理机构备案。分离移交事项对企业财务状况及经营成果造成的影响,应由中介机构出具专项鉴证意见,报同级国有资产监督管理机构备案。   《指导意见》要求妥善安置人员。移交“三供一业”涉及的从业人员,原则上按照地市级以上地方人民政府制定的政策标准接收安置,按照有关政策无法接收的人员由移交企业妥善安置。企业集团公司及移交企业要做好相关工作衔接,深入细致开展思想政治工作,确保企业正常运转和职工队伍稳定。   《指导意见》明确,国有企业职工家属区的物业管理可由国有物业管理公司接收,也可由当地政府指定有关单位接收,支持实力强、信誉好的国有物业管理公司跨地区接收移交企业的物业管理职能。已经进行过房改的职工家属区,也可在当地政府指导下,由业主大会市场化选聘物业管理机构,或者实行业主自我管理。   《指导意见》提出,分离移交费用由企业和政府共同分担。分离移交“三供一业”的费用包括相关设施维修维护费用,基建和改造工程项目的可研费用、设计费用、旧设备设施拆除费用、施工费用、监理费等。   根据《指导意见》,中央企业的分离移交费用由中央财政(国有资本经营预算)补助50%,中央企业集团公司及移交企业的主管企业承担比例不低于30%,其余部分由移交企业自身承担。原政策性破产中央企业的分离移交费用由中央财政(国有资本经营预算)全额承担。中央企业的分离移交费用要按照有关要求进行申请、预拨和清算,具体办法由相关部门另行制定。   地方国有企业分离移交费用由地方人民政府明确解决办法。其中1998年1月1日以后中央下放地方的煤炭、有色金属、军工等企业(含政策性破产企业)分离移交费用由中央财政给予适当补助,具体办法由财政部另行制定。   此外,因“三供一业”分离移交工作对企业经营业绩考核指标产生较大影响的,进行经营业绩考核时可予以适当考虑。
集团公司部署2016年度矿区(社区)工作重点任务 2月24日,中国石化矿区(社区)2015年度工作视频会议在总部召开,总结2015年及矿区(社区)管理部成立以来的主要工作,部署“十三五”和2016年重点任务,要求进一步转变观念、坚定信心,打好“三大战役”、做好服务保障,共同谱写矿区(社区)改革发展新篇章,全力打造支撑集团公司持续健康发展的和谐稳定大后方。集团公司副总经理焦方正出席会议并讲话。 2015年,在分离移交形势紧迫、保效益任务繁重的情况下,矿区(社区)系统坚持市场化运作、社会化服务、专业化发展、企业化管理的方向,较好完成理清思路、分离移交、提质增效和服务保障等各项工作任务。 焦方正强调要全力抓好2016年各项重点工作。一要精心组织,扎实推进惠民工程。要加强统筹协调,用好用活政策,依法规范运作。二要积极稳妥,有序推进企业办社会职能分离移交。要加强科学规划,适度扩大范围,强化责任担当,确保队伍稳定。三要重点突破,积极推进经营业务结构调整、提质增效。要做好“加减乘除”,加强用工管理,规范服务市场。四要保障服务,大力推进“五型”社区建设。要深化“五型”社区创建工作,强化社区安全环保管理,创新社区治理模式。 会议部署了2016年工作,要求紧紧围绕提升经营效益和服务质量这一中心,着力打好分离移交、专业化公司改造试点、提质增效“三大战役”、着力做好服务保障,着力夯实管理基础,着力降本减费提效,为中国石化持续健康发展营造和谐稳定的大后方。
新疆油气改革推进到核心区 11月19日-20日,新疆推进混合所有制经济发展现翅在克拉玛依召开据记者在会上了解到,今年8月新疆已与中石油集团签订了深化油气资源合资合作的框架协议,新疆很快将公布协议内容。同时,新疆将争取中石油公布拟与新疆合资合作的地方油气区块勘察勘探项目,组织开展中石油拟出让、划拨相关区块的资产评估前期准备工作。 新疆经信委建议,新疆与中石油、中石化集团公司达成共识,今后凡是在勘探开发工作量达到70%以上,勘探开发有前景的新增区块,全部改为就地注册,由地方国有资本或企业参股,形成混合所有制形式的企业进行共同勘探开发建设。  事实上,油气改革一直是新疆混合所有制经济改革的重点。今年以来,新疆经信委多次组织人员赴中石油、中石化开展调研工作,加强与中石油、中石化的对接沟通,落实新疆发展混合所有制经济的工作部署。   在新疆经信委推动下,中石化销售新疆分公司、乌苏华泰石化公司、塔城地区国有投资公司共同出资并在当地注册了中石化华泰石油化工有限公司。此次合作,实现了央企资本结构上的突破,合资公司中既有央企资本,还有地方国有和地方民营三方资本。   中国证券报进一步了解到,新疆经信委目前正在积极协调推动中石化总部尽快将河南油田分公司新疆勘探开发中心和胜利油田分公司新春采油厂,变更为当地注册的法人企业,促成其税收更多留在当地。(中国证券报)
东营男子酒驾找不到路犯迷糊找执勤交警问路 酒后开车上路,首先想到的是会不会被交警逮住,而男子王某醉酒驾驶犯了迷糊找不到路,情急之下跑去向交警问路,结果来了个自投罗网。日前,东营区法院接连审理了两起危险驾驶案件,两名醉驾司机分别因危险驾驶罪被判处拘役。 2014年3月17日晚9时许,被告人王某在与他人饮酒后,驾驶一辆小型汽车,沿西四路由北向南行驶至一大型商场南侧后停车。然而,由于王某酒喝得太多,竟然连回家的路都不记得了,这可急坏了王某。这时,他发现路边有位执勤交警,回家心切的王某便驾车驶向民警,然后下车走向这位交警问起了路。就在民警要向其说明行车方向时,民警发现王某满身酒气,醉眼朦胧,遂问其是否喝了酒,王某“老实”地回答了民警的问题。 得到王某的如实回答,民警遂带王某去医院进行检测,经检验,王某血液中酒精含量为155.27mg/100ml,系醉酒驾驶机动车。原来,王某当晚与朋友一块吃饭,期间喝了不少酒,之后王某仍不顾危险自己驾车,没想到途中却犯了迷糊,看到交警便急忙问路,却忘了自己酒后驾驶是违法的,结果导致自己“醉”行败露。 置国家法规与自身安危于不顾的还有男子李某,同样是酒后驾驶,2013年9月一天,李某驾驶小型轿车沿淄博路由东向西行驶至西二路路口转盘处时,汽车发生故障,突然熄火无法行驶。车一停不要紧,李某的困意一下子涌了上来,喝高了的李某实在睁不开眼,便在车上呼呼大睡起来。看到汽车停在路上不动,路过的人们以为发生了交通意外,便向公安机关报了警。接到报警后,交警赶来现场进行处理。打开车门,只见李某鼾声如雷,车中也全是酒味。民警见状,断定李某属于酒后驾驶,便将李某带至医院验血检测,经检验,被告人董雷血液中的酒精含量为204.14mg/100ml,系醉酒驾驶机动车。 东营区人民法院审理认为,王某、李某二人的酒精检测结果已远远超过醉驾标准。根据相关法规,判处被告人王某犯危险驾驶罪,判处拘役一个月缓刑二个月,并处罚金人民币三千元。判处被告人李某犯危险驾驶罪,判处拘役一个月,并处罚金人民币四千元。 法官后语: 案件审理法官表示,2011年2月底,全国人大常委会通过的《刑法修正案(八)》新增加了一个罪名,即危险驾驶罪。在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣,或者在道路上醉酒驾驶机动车的,处拘役并处罚金。有前款行为同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。 酒后驾驶行为分两种情形,每100ml血液中的酒精含量达到20mg以上不足80mg的,属于饮酒驾驶,也就是大家俗称的“酒驾”;按照法律规定,每100ml血液中的酒精含量达到80mg以上的,属于醉酒驾驶,俗称“醉驾”。目前,饮酒驾驶是一种违法行为,醉酒驾驶是一种犯罪行为,要追究刑事责任。但如果醉酒驾驶机动车发生交通事故,造成人身和财产损失构成交通肇事罪的,要依照处罚较重的交通肇事罪定罪处罚。
东营两个“丈夫”争执不下 女子无奈电话报警 丈夫10余年前出走,妻子与他人同居10年。现在丈夫突然回来,两个“丈夫”闹翻了天。3月17日上午,广饶县公安局大码头派出所值班民警接到了一个陌生号码打来的电话,报警人称需要求助,民警迅速赶至现场,发现,这一家竟然有两个“丈夫”。   一个院内四间屋,两个“丈夫”分开睡,妻子小孩各一间,这是民警对当时的现场描述。原来,家住大码头镇某村的燕某与妻子张某于1998年结婚。2000年的一天,燕某突然抛下了妻子张某与刚出生的儿子离奇失踪。随着时间的推移,张某盼望着丈夫归来的耐心越来越小,与此同时,邻村的“燕老五”却逐渐对张某关爱有加。  2002年,张某被“燕老五”的悉心照料所感动,带着孩子与其开始同居。这样的生活一直持续到2013年12月8日,张某的丈夫燕某突然归来。此时的张某既激动于丈夫的出现,又发愁与“燕老五”的关系处理。本着息事宁人的态度,张某要求和两个“丈夫”先一起居住,共同商量一下事情的解决办法。可事情并没有像张某预期的那样发展,两个“丈夫”几乎每天都大吵一架,闹得鸡犬不宁,再加上乡亲们的闲言碎语,张某终于经受不住压力,拨下了报警电话。 民警联合两村村委成员、老干部分别对张某、燕某、“燕老五”进行了法律层面、道德层面的教育和劝说,并就张某儿子的抚养问题提出了建议,询问了张某儿子的个人意愿。经过三天的耐心调解,双方分别解开了心中的疙瘩,共同达成一致协议:张某与燕某仍为合法夫妻一起居住,张某儿子自愿与“燕老五”暂时居住,张某、燕某可随时看望儿子,并自愿定期支付部分生活费用。
中石化石油工程公司调整用工结构规模  3月12日,石油工程公司召开管理提升经验交流暨深化改革动员部署工作会,通报了2013年通过业务外包、调整用工模式、清退外雇工等措施,积极优化队伍结构,压缩队伍规模,陆上钻井队压缩11支,录井队压缩69支,地震队压缩两支,用工总量比上年减少6944人。   “要以壮士断腕的气魄优化调整专业队伍规模。这既是解决工作量不足、队伍过剩问题的现实需要,也是有序退出低端、集中优势资源打造高端的战略需要。”石油工程公司主要负责人表示。   2013年石油工程公司完成专业化重组后,14万人的用工总量、用工结构严重不合理,一线缺、二线臃、三线肿;管理岗位多,管理费用高,也成为制约公司发展的羁绊。   把管理成本摊开分析,结果让人担忧。公司各级管理人员和后勤人员与一线人员比例已经接近1∶1,管理费用高达60亿元,对于靠市场生存、整体盈利能力较弱的石油工程行业来讲,不堪重负。为此,他们在2013年下大力气压减用工总量、优化用工结构,压缩管理层级。   优化用工结构方面,中石化石油工程建设公司在减员试点单位成立动态管理中心,作为无项目可上和项目结束时员工的中转站,员工在项目部和动态管理中心之间流转,对于多次不能被项目选上的员工安排到后勤岗位。   刘燕就是从动态管理中心走出的一名工作人员。起初,刘燕在胜利建工的一个项目部负责核算工作。去年3月,项目部暂时没有施工任务,刘燕以托管人员身份来到动态管理中心。经过一个月的培训,刘燕重新上岗,从托管人员成为计划统计员。   “实施人员动态管理,尽管让人有压力,但更多的是注入了动力,盘活了企业人力资源。”起初对人员动态管理持怀疑态度的刘燕对改革有了新的认识。   压减管理层级方面,中原工程基本实现了公司—直属单位—基层队三级管理,项目部根据外部区域市场设置,属临时机构,主要负责区域内基层队的生产组织、经营管理等工作,项目完成后即行撤销或调整。在管理人员多、结构性缺员问题突出、解决难度大的情况下,中原石油工程公司促进干部员工正向流动,有275人从机关后勤走向生产一线。   未来,石油工程公司将持续推进结构调整和资源优化,不断提升运行效率和资源配置水平,促进公司内涵发展;通过强化外部市场特别是海外市场开发,采取机制体制性措施聚集优势资源,打造高端业务,在有质量、有效益的基础上促进公司规模发展。
河口男子泼洒汽油要烧房  大众网东营3月12日讯(记者 王青青 通讯员 赵艳芳 )人们常说冲动是魔鬼,人在冲动之下往往做出各种过激行为。这两天就有人提着汽油要去烧房子!3月8日上午9时5分,河口公安分局接报称,在河口区孤岛镇某小区一平房内,有人泼洒汽油,并扬言放火。   河口公安分局指挥中心在接警后立即指令孤岛派出所处置,并通知消防大队等相关警种赶赴现场。孤岛派出所民警迅速赶至现场,发现该平房内多处被泼洒汽油,一中年男子在现场情绪激动,扬言放火。出警民警立即疏散周围群众,对该男子进行耐心劝解,并逐步靠近。待该男子稍有不备,民警果断上前将其控制,从其身上搜出打火机等物品。   经警方深入调查,原来这是一起房产纠纷。该中年男子马某,2013年8月30日,马某将位于河口区孤岛镇某小区的一处平房卖给刘女士,双方签订了《房屋买卖合同》,但马某一直未将房屋腾出,双方多次发生纠纷。今年3月2日,刘女士又将该房屋转让给付某,双方签订了《房屋转让合同》。3月7日下午,付某带人强行搬入,与马某发生纠纷。3月8日上午,情绪激动的马某携带汽油、打火机窜至该平房内,不顾房屋内有人居住,提着约5升的一塑料桶汽油,将塑料桶内一般汽油泼洒在客厅沙发、卧室床上、偏房地面等处,并扬言放火。   后经查证,马某所携带汽油系其从自己的轿车中抽出,河口公安分局已依法收缴。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十二条第一项规定,河口公安分局对马某作出行政拘留7日的处罚。
中石化召开维护稳定工作视频会 2月17日,中石化召开维护稳定工作视频会,强调公司上下要推动形成心齐气顺、凝心聚力的和谐环境,促进中国石化全面深化改革、加快转型发展。傅成玉出席会议并讲话,李春光作工作报告。 傅成玉要求,要以强烈的责任担当精神做好和谐稳定工作。集团公司2013年度工作会议部署了中国石化在新时期新阶段改革发展的一系列措施,在全方位深化改革、促进转型发展,提高发展质量和效益进程中,会淘汰一批落后产能,关停撤迁一些单位、装置,以及严格定岗定编,需要分流安置一部分富余人员,如果措施不细、研究不深、工作不实,将会引发一些不利于和谐稳定大局的问题。各级领导干部要团结带领群众,时刻把群众的利益、群众的冷暖放在心上;要敢于直面矛盾、正视问题,敢于和群众直接沟通,实事求是地帮他们解决问题,决不能让群众诉求无门,决不能简单拿政策当“挡箭牌”,决不能简单把问题推给上级;要主动研究苗头性、趋势性问题,使这些问题在没有影响稳定大局的时候就能得到有效解决;要立足于在企业内部解决好群众的利益诉求,按照诉求合理的解决问题到位、诉求无理的思想教育到位、生活困难的帮扶救助到位、行为违法的依法处理的要求,及时就地做好工作。
油田2013年生产原油2776.2万吨 2013年,油田克服勘探开发难度增大、老油田递减加快、投资成本紧缩、全年强降雨等灾害天气频繁等重重困难,解放思想、深化改革、创新管理,全面夺取了生产经营建设的新胜利,全年生产原油2776.2万吨,比2012年增产21.2万吨,比年初计划超产6.2万吨,连续18年原油产量稳定在2700万吨以上。   资源是胜利油田可持续发展的根基。2013年,胜利勘探由传统地质勘探向商业勘探转变,积极寻找“能转化成现金的储量”,在东部老区获得“两个油气新发现、七个商业发现”,并发现了第80个油田青南油田,在西部探区取得“一个重大突破、两个新进展、三个好苗头”,全年新增控制储量8175万吨、预测储量9128万吨,预计新增可采储量2800万吨,继续保持储采平衡。   面对全年产量任务的巨大压力,胜利油田科学谋划、坚决打好以“东部保稳定、西部快上产、非常规效益发展”为目标的各项生产建设攻坚仗,保持原油产量稳中有升。东部老区以科技进步为支撑,做好“加快海上、加大低渗、优化稠油、提升三采、深化水驱”五篇文章,实施注水提质提效和基层管理提升两项工程,巩固稳产基础,稀油自然递减率11.6%,连续6年持续下降。西部新区建成年处理能力60万吨的春风2号联合站,年产原油从2011年的18.1万吨大幅提升至2013年的65万吨,“十二五”末将建成百万吨产量接替阵地。非常规致密油效益开发上,油田攻克长井段多级分段压裂技术,并形成规模生产能力,推广“井工厂”模式,实施全过程节点投资优化,全年完钻新井33口,建产能7.5万吨,开发成本控制在36美元/桶。   探索推进油公司体制机制创新是胜利油田2013年的重大改革举措。油田确定了“六化”模式、“四化”建设的顶层设计,按照三个层次推进实施,5个“四化”示范区已基本建成,10家试点单位正结合自身实际加快推进油公司建设。   在全面做好生产经营建设各项工作的同时,胜利油田更加注重以人为本,着力打造绿色低碳发展新优势。近日,胜利发电厂两个机组完成脱硝改造,最大地热代油供暖项目完工,与新星公司合作的地热供暖项目即将投产。2013年年中,成功关闭现河、孤东两个采油污水外排口,12月上旬桩西“零排放”工程完工,胜利油田全面实现采油污水“零排放”。 中石化新闻网
中国团队研发智能捞油机只看楼主收藏 位于武汉的华中科技大学研究团队,推出了一款再开发低产油田及老油井的智能捞油机,其最大功能是让原油压力不足的油井高产。  华中科技大学13日对外发布这一研究成果。项目由该校机械学院陈学东教授负责,经过8年研发。 中国新增探明石油地质储量的60%以上是低渗透油田,已开发油田的剩余原油压力不足、产量低、高含水。采油高耗电、高污染的难题长期困扰着采油工业。 这款智能捞油机直接利用钢丝绳卷扬设备,将形似桶的集油器放入井下。集油器不仅可以采油,还能够感知油面、水面、砂面,自动制定最优工作制度,自适应地实现采油、测井与捞砂三种功能。 陈学东团队2012年在陕西延长油田对捞油机进行试验。应用一年多,使老油井变活,增产2.5倍,省电超过一半;今年在山西晋煤集团ZH-47煤层气井应用此装备,将已停产两年死井复活,并成高产井。 中国石油界资深油气田开发专家、中国科学院管理科学研究会副理事长曾兴球称,智能捞油机填补了现代采油技术空缺。它利用独特的设计与信息技术对接,及时了解井下状况,是对原有采油设备的重大改进,是让大型抽油机“无计可施”的老井、边远井、低产井、停产井恢复生产或者增产的一项措施。 目前,该设备关键技术已申报技术发明专利18项。
中石化西北油田拟将大规模勘探开发顺南天然气田 中新社乌鲁木齐12月16日电 16日从中石化西北油田分公司获悉,该油田提交的《顺南天然气滚动勘探开发方案》日前通过中石化油田事业部专家评委的审查,意味着顺南天然气田将迎来大规模勘探开发。   顺南气田位于新疆塔里木盆地中央隆起带的北部斜坡,在塔克拉玛干沙漠腹地“无人区”,也是中石化西北石油实现油气勘探重大突破的“聚宝盆”。   该区域前期部署的顺南1井、顺南4井和顺南5井都在奥陶系取得重要油气发现,并且顺南4井和顺南5井在奥陶系试获高产气流,进一步证实该地区奥陶系资源潜力巨大。   今年7月,顺南4井喷出日产40万方的高产气流,宣告西北油田2013年在顺南井区奥陶系油气勘探首战告捷;8月底顺南5井井口点火成功,火焰高达15米,估算日产天然气量高达130万立方米。   据中石化西北油田的总体设计安排,顺南天然气田计划部署钻井33口,以顺南4井、顺南5井区有利区带为主要目标相继展开,其中探井19口,评价井9口,开发井5口。   顺南天然气田在滚动部署评价过程中,将重点开展奥陶系成藏主控因素的认识研究,分析天然气主要的烃源岩来源和油气运移的疏导体系,同时加大储层发育类型及成因规律的研究,深化油气富集规律的认识,落实该地区控制储量的规模,为下一轮的开发部署奠定基础。   依照部署规划,到2020年末,顺南天然气田可累计生产天然气127.8亿立方米,将建成中石化在西部的天然气能源接替阵地。(完)
中国团队研发智能捞油机 位于武汉的华中科技大学研究团队,推出了一款再开发低产油田及老油井的智能捞油机,其最大功能是让原油压力不足的油井高产。   华中科技大学13日对外发布这一研究成果。项目由该校机械学院陈学东教授负责,经过8年研发。 中国新增探明石油地质储量的60%以上是低渗透油田,已开发油田的剩余原油压力不足、产量低、高含水。采油高耗电、高污染的难题长期困扰着采油工业。 这款智能捞油机直接利用钢丝绳卷扬设备,将形似桶的集油器放入井下。集油器不仅可以采油,还能够感知油面、水面、砂面,自动制定最优工作制度,自适应地实现采油、测井与捞砂三种功能。 陈学东团队2012年在陕西延长油田对捞油机进行试验。应用一年多,使老油井变活,增产2.5倍,省电超过一半;今年在山西晋煤集团ZH-47煤层气井应用此装备,将已停产两年死井复活,并成高产井。 中国石油界资深油气田开发专家、中国科学院管理科学研究会副理事长曾兴球称,智能捞油机填补了现代采油技术空缺。它利用独特的设计与信息技术对接,及时了解井下状况,是对原有采油设备的重大改进,是让大型抽油机“无计可施”的老井、边远井、低产井、停产井恢复生产或者增产的一项措施。   目前,该设备关键技术已申报技术发明专利18项。
中国团队研发智能捞油机 位于武汉的华中科技大学研究团队,推出了一款再开发低产油田及老油井的智能捞油机,其最大功能是让原油压力不足的油井高产。   华中科技大学13日对外发布这一研究成果。项目由该校机械学院陈学东教授负责,经过8年研发。 中国新增探明石油地质储量的60%以上是低渗透油田,已开发油田的剩余原油压力不足、产量低、高含水。采油高耗电、高污染的难题长期困扰着采油工业。 这款智能捞油机直接利用钢丝绳卷扬设备,将形似桶的集油器放入井下。集油器不仅可以采油,还能够感知油面、水面、砂面,自动制定最优工作制度,自适应地实现采油、测井与捞砂三种功能。 陈学东团队2012年在陕西延长油田对捞油机进行试验。应用一年多,使老油井变活,增产2.5倍,省电超过一半;今年在山西晋煤集团ZH-47煤层气井应用此装备,将已停产两年死井复活,并成高产井。 中国石油界资深油气田开发专家、中国科学院管理科学研究会副理事长曾兴球称,智能捞油机填补了现代采油技术空缺。它利用独特的设计与信息技术对接,及时了解井下状况,是对原有采油设备的重大改进,是让大型抽油机“无计可施”的老井、边远井、低产井、停产井恢复生产或者增产的一项措施。   目前,该设备关键技术已申报技术发明专利18项。
中石油山东管网淄博支线建成投产 12月9日14时许,来自中亚和我国西部气区的天然气到达山东 淄博标志着山东天然气管网淄博支线建成投产。此后,每年将有24亿立方米天然气助力淄博的绿色发展,并造福当地百姓。 <?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"> 淄博是我国重要的工业城市。山东管网淄博支线建成后,沿线大量燃煤企业将通过天然气的综合利用,大幅减少污染物排放,改善空气质量,保护生态环境,加快产业升级换代,促进产业结构调整,推动资源、环境、经济及交通的相互协调和可持续发展,为淄博的绿色发展提供清洁能源保障。   山东管网淄博支线起自泰安—青岛干线淄博分输站,终点为淄博支线末站,全长99.8公里,管道直径508毫米,设计压力6.3兆帕,年设计输气量24亿立方米。工程包括3座站场,4座线路截断阀室。   为尽早建成这条绿色能源管道,管道建设项目经理部带领各参建单位,积极组织调配资源,克服困难,全力推进工程建设,今年11月27日顺利完成工程建设并具备投产条件。目前,山东管网淄博支线末站压力1兆帕,正在进行升压工作。山东管网项目部按照投产方案要求,与运行单位密切配合,组织参建单位开展投产保驾工作,确保升压工作安全平稳进行。当压力达到6兆帕后,山东管网淄博支线即可向城市供应天然气。   中国石油供应山东的近期资源主要来自长庆、青海、塔里木气区和中亚天然气,通过陕京天然气管道系统输至山东。此前,山东管网泰青段干线和莱钢支线已相继建成投产。 </?xml:namespace>
中原油田改革车辆管理体制 中原油田召开加强车辆管理工作会议,就加强油田车辆管理工作进行安排部署。   为贯彻落实党中央“八项规定”和集团 公司 工作部署,油田在充分研究论证的基础上,按照统一管理、区域服务、限额使用、严格管控、积极稳妥的原则,制订了油田车辆管理操作方案和管理办法,构建了“专业化管理、市场化运作、社会化服务”的车辆管理新机制,对油田副总师以上领导,36个机关处(部)室,以及29个直属事业单位、科研院所和社会化服务单位的车辆、驾驶员实行统一管理,各单位和部门用车须向机关车辆管理中心提出计划,用车费用实行限额管理,节奖超罚,车辆使用情况网上公开,月度预兑现,年终总兑现,确保车辆年度费用、车辆数量在现有基础上实现“双减半”目标。   会议强调,加强车辆 管理 ,事关领导干部形象,事关党风廉政建设,事关油田持续发展。此次油田车辆管理体制机制调整,是油田贯彻党中央“八项规定”和集团公司工作部署的具体体现,是密切党群关系、干群关系的重要举措,是改善用车现状、压减车辆费用、提高管理效能的现实需要,具有重要的现实意义和长远意义。油田各级领导干部要提高思想认识,带头转变观念和作风,增强加强车辆管理的主动性和紧迫感,坚决支持和贯彻落实好车辆管理体制机制调整工作,以实际行动作出表率;要深入领会此次车辆管理 工作 会议精神,准确把握加强车辆管理工作的政策要求,认真研究制订实施细则和落实措施,确保工作全面落实;要严密组织运行,加强协调指导,及时跟踪改进,促进车辆管理工作扎实稳妥高效推进,切实提升车辆管理的精细化水平,为油田生产经营提供更加优质高效的服务和保障。
李毅中称中石化爆燃事故不会阻碍油气管道建设 原工信部部长李毅中曾担任安监总局局长,也是一名老石油人,对于此次中石化东黄复线爆燃事故可能产生的影响,他认为油气管道运输是一种经济安全的运输方式,大势所趋,不会逆转。   李毅中今日参加首届中国未来能源论坛,在讲到未来石化能源的发展时,他表示,未来需要进一步促进原油天然气进口的多元化,争取拿到更多的权益油,同时,需要进一步发展远洋运输与管道运输,改善我国原油天然气的运输系统。  此次东黄复线爆燃事故引发社会各界对油气管道建设与保护的担忧,论坛间隙李毅中对新浪财经表示,此次事故不会改变我国油气管道建设进程,管道运输是一种经济安全的运输方式,大势所趋,不会逆转。李毅中认为,此次事故的发生还需要进一步排查原因,从直接原因、深层次原因来分析。   同时,他表示,我国油气管道与国外差距明显。根据中国能源研究会发布的《中国能源发展报告2013》统计,截至2012年底,我国已建成原油管道2.21万千米,主要集中在华东和西部地区;成品油管道总长度约2.08万千米。此外,截至2012年底,天然气管道总长度为5.5万千米,我国油气管道总长接近10万千米。与发达国家相比,我国油气管道密集程度不算太高,以数字较为清晰的天然气管道为例,美国天然气管道总长超过50万千米,是我国天然气管道长度的10倍。因此从发展历程来看,未来我国油气管网密集程度还会提高。
中石化多家炼厂减产 这交爆炸的东黄复线已运营超过27年,管道长248.52公里,起于黄岛油库,途径丈岭、寿光、广饶等站点,年输油能力1000万吨。东黄复线连接胜利油田至江苏、山东各炼厂及沿线输油站,曾是支撑华东石化工业的重要动脉之一。   受“11·22”东黄输油管道泄漏爆炸事故影响,中石化山东地区的原油供应量受到波及。   金银岛分析师于金波对《每日经济新闻》记者称,中石化下属济南炼厂、齐鲁石化、青岛石化、青岛炼化以及沿江炼厂等已经有不同程度减产,幅度在20%~40%不等。济南炼厂液化气日产量下降至300~400吨左右。   据了解,齐鲁石化原油一次加工能力为1050万吨/年,乙烯产能80万吨/年,是我国重要的高硫原油加工炼厂,主要加工国产胜利油以及中东高硫原油。济南炼油厂原油综合加工能力为每年800万吨,主要加工胜利油田原油和黄岛进口原油。   青岛炼化一期1000万吨/年炼油项目是我国批准建设的第一个单系列千万吨级炼油项目,是中石化调整国内炼化产业布局、打造环渤海湾炼化产业集群的重大战略项目。   目前,中石化集团决定立即对全系统的各类管网开展全面深入的风险排查,包括厂内、厂际的原油、成品油、液化气、天然气和原料互供的管道,特别是管网涉及穿跨越江河、悬空、有管网的涵洞、涵管和其他设施等。 因事故影响,相关道路目前仍无法通行,中国化工集团(简称中化工)因此无法提取黄岛油库的原油库存,进而导致该集团下属两炼厂原料供应紧张。 据安迅思息旺能源了解,中化工旗下炼厂昌邑石化、华星石化均大幅降低常减压加工负荷,且降幅均接近30%。昌邑石化和华星石化炼厂人士称,现在无法从位于黄岛的油库提货,导致现在的原料库存较为紧张,不得不下调加工负荷。 此外,受事故影响,山东青岛港口暂停运行,部分山东地炼企业的原油供应也受到影响。经过紧急抢修,11月25日下午,青岛港迎来了首批进口油船—希腊籍阿尔萨斯轮,青岛港恢复作业,部分油轮已经开始靠泊卸货。 由于道路恢复的时间没有明确,中化工近期准备通过水路中转的方式提油,即从黄岛将原油装船水运至龙口或者莱州,再通过汽运运回炼厂。  为保证市场供应,中石化正全力调配部分地方炼厂资源,其中山东垦利石化、华联石化、利津石化等地方炼厂都有部分资源将直供中石化。 目前,山东省内柴油资源较为紧张,地炼整体库存普遍处于低位,甚至有部分炼厂库存几无。而中石化产量下降且从山东地炼外采量加大,对地炼整体出货形成利好,因此短期内山东地区柴油行情上涨势头恐难止住。 山东地炼柴油价格却一直处于疯涨状态,据隆众石化网数据显示,截至目前,山东地炼国二柴油均价涨至7933元/吨,较月初上涨452元/吨;国三柴油均价涨至8062元/吨,较月初上涨462元/吨。 油管事故会不会造成 “油荒”?对此,王栋认为,业内人士讨论最大的“油荒”发生几率较小。进入12月份,随着气温不断降低,北方及西北地区工矿企业陆续进入停工期,届时终端消耗能力开始下降,终端用户及贸易商采购积极性转淡,从而导致炼厂整体出货量减少,因此市场资源将会有所增加。
三大油企管网互联协调保供 <?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"> </?xml:namespace> 中石油是我国最大的天然气供应商。预计今冬明春供应天然气570亿立方米,同比增长13.1%。其中,安排陕京系统管道向首都供气74.1亿立方米,同比增长3%。   目前中石油塔里木油田、长庆油田、青海油田和西南油气田四大冬季保供主力气区均满负荷生产,预计向下游用户供气超300亿立方米。同时,中石油积极与中亚天然气管道各供气方衔接,按最大可供资源量进口天然气120多亿立方米,同比增长7%。   中石油今年在新疆、河北、四川投产3个储气库,将优化储气库采气方案,冬季供气期间可同比增长20%以上,达到最大采气能力。同时,加大储气库注采周转次数,充分发挥液化天然气接收站的调节作用,满足保供需要。   今冬明春,中石化计划安排天然气商品量75.83亿立方米,同比增加7.2亿立方米,增长10.5%。 11月份进入供暖期后,中石化将安排榆济管道日均进气量3050万立方米,较供暖期前每日增加150万立方米,储运设施基本达到满负荷运行。并提前组织中原文96储气库试采作业,以缓解山东、河南等地迎峰度冬的供需矛盾。   中海油计划今冬明春天然气供应量达128亿立方米,同比增长22%。中海油目前已运行广东大鹏、福建、上海和浙江4个液化天然气接收站,珠海和天津两个液化天然气接收站预计年底投产   近几年来,随着西气东输、川气东送,陕京、中缅、中贵天然气管道的投产,我国基本实现天然气管网化和气源地多元化,为保证天然气安全供应提供了可靠的通道,也将为今冬明春天然气保供发挥重大作用。   中石化表示,将加强与中石油管线的互联互通,增强应急调峰保供能力。目前利用陕京线日均代输天然气190万立方米,确保大牛地气田向山东、河南、内蒙古市场平稳供气。 中海油天然气供应主要集中在东南沿海地区,预计今冬明春目标市场供应比较稳定。中海油将积极与中石油、中石化协调配合,通过管网互联互通为用气短缺地区提供保障。
发改委预警天然气供需严峻 要求尽可能增加进口 多渠道筹措资源,增加市场供应。中石油、中石化、中海油要保持在产气田高负荷生产,加快新区块投产进度,加强与资源国衔接协商,尽可能增加进口。新疆庆华、内蒙古大唐煤制气项目要及早投入使用。确保实现增加天然气供应的既定目标和任务。同时,中石油、中石化等要尽可能压减内部企业自用,尽力增加外供天然气商品量。 搞好需求侧管理,确保民生重点需求。各地要提前制定有序用气方案和应急预案,明确优先用气和限制用气的次序,压减发电用气及其它非居民用气,优先保障民生用气。加强对有序用气情况的监管,严格落实责任制,以民生为本,确保居民生活等重点用气需求。推广控制公共场所室温、节假日低温运行等有效措施,适度减少用气。 尽力增加储气,缓解高峰供应压力。中石油、中石化要合理安排资源,对今年冬天能发挥作用的储气库,尽量在用气高峰前增加注气。新投产、今冬明春尚不能采气的,要适当延缓注气进度。各地要研究出台一些临时性优惠政策,支持城市燃气经营企业及大用户利用储罐等设施增加储气,提高调峰能力。建有小型液化工厂的新疆、陕西、内蒙古、山东、四川、湖北等地,迎峰度冬期间要适度减少或停止液化生产,减少液体销售、提高库存,作为高峰时段应急保障资源。 、 切实落实气源合同,有序实施“煤改气”项目。坚持“先规划、先合同、再发展”的原则,把供气合同作为发展用户与保障供需平衡的首要条件,实现非居民用户供气合同全覆盖,并逐步过渡到所有用户合同全覆盖。各地要增加天然气供应,必须首先与供气企业签订增供合同或协议以落实气源。供需双方要规范约定供应总量、峰谷期供应量以及可中断用户的中断时间等,确保用气总量与峰值可预、可控。新启动的“煤改气”项目要通过合同落实气源和价格,规划实施的项目也要落实气源规划,气源不落实的,主管部门不予批准,项目不得开工建设。 调剂用好液化天然气资源,保障应急需要。同时使用液化天然气和陆上管道气的沿海地区,在高峰时段适当增加液化天然气使用,减少管道气用量。供需矛盾突出的内陆地区,要尽早委托中石油、中海油采购液化天然气,在高峰时段采取第三方代理气化运输的方式,就近下载管道气。长输管道沿线价格承受能力强的工商业用户,可通过上海石油交易所公开交易等方式,购买进口液化天然气。 加强协调,促进市场供需平衡。各地要统筹天然气、等清洁能源,科学控制或削减煤炭消费。确保已建燃煤发电机组脱硫脱硝设施改造达标并正常投运,在改善环境质量的同时,减轻天然气供应压力。新建燃气热电联产项目必须纳入2013-2015电力布局规划,将落实气源和价格作为项目开工建设的前提条件。严格控制新建陆上使用管道气的液化工厂(包括石油企业内部工厂),抑制消费需求过快增长。加强煤电油气运综合调度,制定联调联供方案,缓解天然气供应压力,努力实现供需平衡。各地要加快电力外输通道建设,综合施策增加清洁能源供应。相关部门要尽快研究在内蒙古等地合理发展煤制天然气直供北京的可行性方案。
经济适用房将逐步取消 10月31日,住建部一位不愿具名的官员向记者透露,10月30日的中央政治局集体学习聚焦住房保障,涉及现有住房政策的方方面面,住建部开始寻求突破口,考虑提速“公租房并轨”(即公租房与廉租房并轨),逐步削减经济适用房供应量,并最终取消经济适用住房。 保障房主要包括经济适用房、廉租房、公租房等。其中,经济适用房存在诸多弊端,因而饱受诟病。例如,经济适用房申购过程太容易弄虚作假,并不能真正帮助低收入群体;政府权力干预房源分配,从而滋生腐败;扰乱社会房价体系,降低全社会福利等。一些地方政府已经试行“并轨”,取消经济适用房供应。河南郑州试行“三房合一”,不再销售经济适用房,改为向应保群体出租;山东烟台也进行了三房“并轨”试点。 目前,住建部开始考虑推行“公租房并轨”,但尚未与地方政府沟通。该部相关司室已经开始汇总“公租房并轨”试点城市的情况,有望在年底召开的全国城乡建设系统工作会议上提出“提速并轨”要求。“公租房并轨”,是指公租房与廉租房并轨运行,通过财政发放房租补贴的方式,为“城市低保人群”“城市中低收入人群”提供住房保障。目前,上海、合肥、石家庄等城市已开始此项试点,北京开始筹备此项试点。“在2014年保障性安居工程的任务指标分配中,经济适用房的比例会进一步降低,公租房和棚户区改造会成为保障性安居工程的主体。 一名原住建部官员告诉记者,经济适用房在体制设计之初,分为租赁型和购置型两种,以租为主。但为了应对1997年亚洲金融危机,国家刺激住房消费,使“购置型”成为主流。如果购置型经济适用房退场,公租房、廉租房又不能对外销售,那么,地方政府财政负担将会增加。为此,住建部已经开始着手研究制定吸引企业和其他机构参与公租房建设和运营相关政策。 在此过程中,住建部内部已经开始考虑重新调整住房保障铲平供应结构。在加大公租房及其并轨廉租房供应的同时,逐步削减销售型经济适用房供应量,并最终停止供应经济适用住房,地方政府可以根据当地情况,制定有关调整的政策。 公租房将成为住房保障的主体,但不会涉及已出售的经济适用房。
中石化管道公司运输业务外包正式启动 10月17日,管道公司提出,计划利用2-3年时间对该公司所属各二级单位、全资子公司和工程建设项目部的车辆运输服务全面委托给地方专业车辆运输及租赁企业经营。至此,该公司车辆服务外包业务在所辖管道沿线的14个省直辖市内全面启动。 <?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"></?xml:namespace>   管道公司共有各种车辆800余部,分别服务于管道沿途14个省直辖市的百余个基层单位及工程建设项目部。传统的管理模式已无法适应集团公司有关控制用工总量、优化人力资源配置的要求。车辆运输作为主营业务非核心岗位将全面采取业务外包形式管理。由于管道公司点多、线长管理分散,该公司决定采用三种管理模式既“自有车辆及驾驶员;自有车辆、外包驾驶岗位;车辆及驾驶员整体外包的三种模式,结合实际逐步向全部业务外包模式过渡。 该公司已先期试行车辆运输服务外包业务的日照输油处和襄阳输油处了解到,车辆运输服务业务外包体现出了多方面的优点,节省了车辆资产购置的投入,降低了车辆运行环节的人工成本,在车辆业务外包合同条款的约定比较明确和责任划分清晰的情况下,能够一定程度上回避企业车辆管理带来的风险。   该公司要求管道沿线各单位要做好宣传引导,合理掌握尺度和标准,做到有程序、有制度、有标准、有要求、有规定,本着循序渐进的方式,不搞一刀切,尽可能保证转岗职工收入、利益不受影响。
冬季天然气供需矛盾突出 近期发改革提出关于做好天然气迎峰度冬工作的意见,今冬明春天然气供需矛盾较往年将更为突出,如遭遇持续低温等极端天气,保供形势将更加严峻。 发改委要求供气企业要密切上下游协作,把生产任务指标层层分解,落实到具体气田和单元,在保证安全的前提下,保持长庆、塔里木、西南、青海、普光等主力气田在高峰时段满负荷生产,尽可能提高天然气产量。中石油要力争塔里木油田大北、克深,青海油田东坪、西南油气田龙王庙等新区块按计划投产;中石化要加快鄂尔多斯大牛地、川西新场、新马滚动区等气区产能建设;中海油要确保荔湾3-1气田冬季顺利产气。 切实加强天然气需求侧管理,继续强化天然气管网安全运行,积极推动相关领域改革创新,着力解决突出矛盾和问题,努力保障天然气迎峰度冬形势总体平稳,确保人民群众生活等用气重点需求。 各地要坚持“以供定需、量入为出”原则,在推广清洁能源、扩大天然气利用时,提前与资源供应方做好衔接,根据资源落实情况,均衡有序发展燃气锅炉、燃气汽车及燃气发电等,适当发展可中断用户,限制违规项目用气,严格控制管道天然气液化项目,抑制消费需求过快增长。对部分已接近或达到满负荷运行的管网,加快建设沿线增压站;尽可能分离串接在居民生活用气管网上的汽车加气站、工商业等用户。明确保供序列,始终将居民生活用气放在首位。各地燃气公司要与供气企业签订供气合同。 在供气紧张的特殊时段,采取发放临时补助等经济手段,鼓励燃气公交车和出租车使用燃油,缓解天然气供需矛盾。 继续完善价格机制。各地要按照我委《关于调整天然气价格的通知》(发改价格[2013]1246号)及相关文件精神,抓紧出台天然气销售价格疏导方案和配套措施,争取冬季用气高峰前完成全部疏导工作,切实发挥价格杠杆调节供需的作用。同时,建立健全居民生活用气阶梯价格制度。具备条件的地区,可以在终端消费侧推行季节性差价和可中断气价等差别性价格政策,促进移峰填谷和节约用气,缓解天然气供应压力。
中石油否认拆分说 高层表示将一体化战略进行到底  正当“中石油何时拆?如何拆?”成为媒体、学者热议话题之际,中石油高层昨日对上证报记者证实,相关报道属无根据臆测,公司会将一体化战略进行到底。在8月公司经历人事地震后,外界一直将该事件解读为反腐棋至中盘,让垄断利益回归公共才是最终目标。然而,这名中石油高层表示,至少中短期,拆分不是最佳选项。针对“拆分方案上报发改委”的说法,这名知情人士更直指,发改委等部门近期倒是肯定了公司大力发展天然气业务的战略。 “分拆能否成功至少需要过三道坎。拆分的标的是什么?拆分的目的是什么?谁来接盘?此三环环环相扣。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强对记者表示,“这还未考虑到合理性、合法性等问题。此外,油气肩负着保障国家能源安全的责任,让利益回归的同时,与外部抗衡是一个更重要的考量因素。‘大到不能倒’的地位,决定了中石油的改革是渐进的,从较粗放、不规范转变为更加规范的管理,政府加强有效监督,尤其是对一把手进行权利制衡。” 瑞信证券10日发给上证报的一份研报指出,“拆分事件不太可能发生。如果按地区分拆,对业务不利;如果按业务性质分拆,执行有难度。” 另一个分拆方案是分拆下游资产,研报认为,这对下游业务可能是较好的选择。国外有此先例。Statoil及美国马拉松石油公司也采取了这样的举动,但执行起来有难度。中石油的下游业务目前处于亏损状态,这意味着若以高于账面价值的价格出售,则吸引不了任何买家,而国资委不允许国有资产以低于账面价值的价格出售。渣打之前发布的研报也指出,短期拆分无望。国际投行人士认为,整个拆分放在推动国企重组的大框架下,也显唐突。其指出,中国国有企业重组的战略方针是通过市场化合并重组,提高生产效率、风险防御能力及国际竞争力。国企改革的未来方向将是继续增强竞争力、效率及监督。小规模的企业并不符合这个原则。事实上,国有企业数目已由2003年的196家缩减至2013年的113家,而目标是减至100家。 另据中国石油网报道,10月10日,集团公司举行纪念铁人王进喜同志诞辰90周年弘扬大庆精神铁人精神座谈会,深切缅怀这位为新中国石油工业做出突出贡献的工人杰出代表,号召百万石油员工高举大庆精神铁人精神旗帜,凝聚建设世界水平综合性国际能源公司的强大力量。集团公司党组书记、董事长周吉平出席座谈会并讲话。党组成员廖永远、汪东进、喻宝才、沈殿成、温青山出席,王立新主持座谈会。
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