霜满闲庭✨的个人资料

美帝F-47和毛子六代机方案对比还有人记得毛子之前透露的六代机方案吗？居然跟现在的F-47一样是上反机翼，而且有翼尖下反，如此看来F-47大概率也是有翼尖下反的，削弱气流到翼尖形成涡的诱导阻力，还有提供一定的方向安定性，但这样一来，大概率F-47跟YF-118G捕食鸟一样，这种朝下的气动安定面，本质上好像跟歼20腹鳍一样吧～～另外，毛子六代机还是它最爱的机腹进气道，可谓真爱了

波音F-47应该不是四台发动机从这渲染图上看前起落架只有单轮，很难想象这么小的单轮前起落架是配4台发动机的。第二是川普并没有说过F-47有四台发动机的话，是别人模仿他说的。第三是现在这个渲染图似乎是上反机翼，并不同于之前出现的任何方案，那个波音鬼怪工厂的鸭式布局六代机也只是双发

波音赢得了NGAD合同！编号F-47 外媒称特朗普授予波音下一代战机合同据路透社援引两位消息人士的信源报道称，美国总统特朗普今天（3月21日）授予美国波音公司美国空军“下一代空中优势（NGAD）”项目，也就是美国第六代战机项目合同。报道称，该项目将打造一款可与无人机一起投入战斗的载人战机，以取代洛克希德·马丁公司的F-22“猛禽”战机。据称该款战机“可能拥有隐形能力、先进的传感器和尖端的发动机”。工程和制造开发合同价值超过200亿美元，中标者最终将在该合同数十年的期限内获得数千亿美元的订单。消息传出后，波音股价上涨近5%。来源：央视新闻（央视记者徐德智）

波音赢得了NGAD合同！编号F-47 据路透社援引两位消息人士的信源报道称，美国总统特朗普今天（3月21日）授予美国波音公司美国空军“下一代空中优势（NGAD）”项目，也就是美国第六代战机项目合同。报道称，该项目将打造一款可与无人机一起投入战斗的载人战机，以取代洛克希德·马丁公司的F-22“猛禽”战机。据称该款战机“可能拥有隐形能力、先进的传感器和尖端的发动机”。工程和制造开发合同价值超过200亿美元，中标者最终将在该合同数十年的期限内获得数千亿美元的订单。消息传出后，波音股价上涨近5%。

歼36第二次试飞

国安部公开4名台独网军身份信息 #国安部公开4名台独网军身份信息##台资通电军倚网谋独终是死路一条#台湾资通电军自2017年6月成立以来，便充当“台独”分裂势力的爪牙，无所不用其极地对大陆开展网络攻击渗透活动。近年来，针对台湾资通电军网络攻击渗透活动，国家安全机关严密监测，深入调查，已锁定多名参与策划、指挥及实施人员的身份信息，其中包括：林钰书，男，1979年1月28日生，台湾身份证号P122635546，现任资通电军网络战联队网络环境研析中心负责人。蔡杰宏，男，1993年12月23日生，台湾身份证号C121530051，现任资通电军网络战联队网络环境研析中心战队队长。粘孝帆，男，1982年12月6日生，台湾身份证号B121925951，资通电军网络战联队网络环境研析中心现役人员。王浩铭，男，1990年5月20日生，台湾身份证号T123822994，资通电军网络战联队网络环境研析中心现役人员。台湾资通电军专门组建网络战联队，并雇佣社会黑客、网安公司作为外协力量，执行民进党当局下达的网络作战指令，开展窃密、破坏、反宣活动。他们惯用的手段包括：渗透大陆水、电、气、热、通信、联网摄像头等关键信息基础设施；向大陆党政军企重点单位发送钓鱼和反宣电子邮件；盗取网络直播平台、联网电子显示屏、IP网络对讲广播系统或门户网站的登录账号密码，获取控制权后插播反宣音视频或张贴反宣图片；潜伏在主流社交媒体平台，豢养大量“机器人”账号，伺机散布虚假消息、操纵舆情走向，误导大陆和台湾民众认知，监控打压岛内异见人士。自2023年起，又以“匿名者64”组织等名义，在网络社交媒体平台散布虚假消息，竭力为民进党当局谋“独”行径张目。资通电军难改吹嘘本性，将侥幸控制的个别名不见经传的小网站宣传为重要“战果”，甚至还不乏捏造本就不存在的网站滥竽充数。在网络攻击活动中，资通电军大量使用蚁剑、冰蝎、Metasploit、Quasar等开源工具，其安全防护措施犹如“皇帝的新衣”，在国家安全机关强力调查下一触即溃、暴露无遗。近期，国家安全机关已顺藤摸瓜，查获资通电军在用的数十个网攻平台，发现其针对大陆重要领域实施攻击窃密的新动向，并全部核查处置，斩断窃密“黑手”。正告“台独”网军胁从人员，互联网绝非法外之地，务必认清形势，放弃“台独”幻想，拒当“台独”炮灰，停止分裂国家的网络犯罪活动。（总台央视记者王莉）

这次歼15坠机可能还是毛子原始设计的问题有关从各方信息来看，这次坠毁的歼15可能是右发吸鸟后失控坠机，已经有吧友做出了分析，我再来一点补充根据网上消息这架歼15是山东舰上的老滑跃型歼15，那基本上就是配进口的AL-31F-3了。 AL-31有个毛病就是风扇转子叶片采用了窄弦设计，承受外物撞击的能力差。一旦吸入飞鸟就很容易导致发动机严重损坏。T-10K/苏-33早期是跟空军型苏-27一样有进气道挡板，在低空起降阶段阻挡异物撞击，但量产型苏33为了减重增加滑跃起飞载荷把这玩意儿去掉了，歼15大概率也一样这么细密的格栅、强度还要经得起鸟撞的防护网加上液压筒总重可不小然后毛子最喜欢的中央升力体宽间距发动机布局，单发失效后航向控制很困难，更别说是低空突然撞鸟。毛子原计划在配苏-33/苏-33UB的AL-31F-M3阶段改用三级宽弦叶片风扇，不过滑跃歼15估计是没这机会换了，还是等海太行吧总结就是要避免以后出现类似事故，换宽弦耐撞叶片发动机、增加矢量偏航控制能力、重新加回防护网都可以改善，还是观察一下歼15T有没有这方面的提升吧。

歼36野兽模式

西工大专利兼顾气动/隐身的战斗机翼型优化设计方法及宽速域翼型族以美帝NGAD方案布局为例，计算亚音速巡航0.85马赫，超音速巡航1.8马赫。 “…获得优化后的大后掠三角翼外形以及优化剖面处的翼型族。通过本发明可从原始外形出发设计出多个展向位置的兼顾气动/隐身/宽速域的翼型并形成战斗机的翼型族，提高下一代战斗机的设计效率。”

成飞的柔性大角度连续变弯度副翼专利 “在新一代战斗机的设计中，高机动是一个重要指标，因此，能否设计出大角度连续变弯度的副翼，是设计具有高机动指标的新一代战斗机的关键。”

歼20野兽模式挂载

歼36的三视图，巨大的弹舱已经超过了许多真正的战斗轰炸机这个想象图里歼36的弹舱甚至能装进鹰击21高超导弹

歼36的三维模型，包含内部结构

外国爱好者对歼36的RCS模拟分析根据X上博主“Dhimas Afihandarin”的博文，使用目视绘制的歼-36战机粗糙模型，在不考虑任何隐身涂层的情况下，仿真计算得出歼-36在低频雷达波正向RCS值小于1平方米（㎡）、高频雷达波时RCS值小于0.1㎡。这两个值虽然看起来并不算惊艳，但需要注意的是这是不考虑隐身涂层，仅依靠目视绘制十分粗糙的歼-36气动外形测算的结果，甚至连很多降低RCS值的局部外形优化都没有。

奇特的6代机到底能飞多快？飞多远？萌萌战队对歼-36的性能推测【奇特的6代机到底能飞多快？飞多远？对歼-36的性能推测】 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.bilibili.com%2Fvideo%2FBV1sYcxegEwi%2F&urlrefer=c10e2da0b4f2f6f412c2640ec3fd8acc

根据最新的南北六信息，极速不超过2.5马赫航程指标更优先最近关于南北六的更多情报涌现，我综合了一下相关信息判断一下南北六的性能指标。楼下再上图。

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浅谈成六气动隐身和进气道布局关系成六的比较清晰的各角度照片已经不少了，现在可以确定进气道是两侧CARET+背部DSI，这种奇怪的组合跟三发布局一样非常罕见，我尝试简单分析一下这样设计的原因。楼下继续

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成6对比图一楼喂XX

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珠海航展上的歼16空基反卫星看起来是正常尺寸的中距空空导弹，居然能打下卫星

对歼35A画图分析，发现进一步加强亚音速性能但弱化了超音速用这张基本上角度最正的机腹照片为素材，机长按17.7米，测量得出机翼的翼展约为12.12米，机翼面积约51.24㎡，机翼前缘后掠角37.6°，后缘前掠角13.8°，展弦比约为2.87。机翼参数是飞机设计的最重要参数之一，基本上决定了飞机的绝大部分飞行性能。从歼35A现在的机翼参数我们可以看出一些它的性能取向了。首先是机翼前缘后掠角，从FC31的40°减少到37.6°左右，更接近F-35的35°。翼展从FC31的11.5米增大到12.12米。然后是机翼展弦比，令人意外的是歼35A居然取了个五代机里面最大的2.87左右展弦比，甚至还大于F-35A。为保证通用性，空军型歼35A的机翼后掠角是一定跟海军型歼35相同的，因为隐身战斗机需要遵循翼面机身口盖边缘平行的原则，改一个主翼后掠角全机边缘都得跟着改，那就没通用性可言了。从歼35A相对于FC31的变化来看，在空军型与舰载型共同展开设计后，为了舰载型的低速起降需求，歼35减小了机翼后掠角，机翼后掠角越小升力线斜率越大，同时展弦比越大升力线斜率也越大，F-35C展弦比为2.76，歼35舰载型用更大一点的展弦比，不需要F-35C那62.1平方米的大机翼面积也足够满足起降要求。机翼面积加大是导致舰载机增重的重要影响因素，这样设计可以节省重量。但从另一方面来说，这样设计取向是不利于超巡的，F-22的机翼前缘后掠角42°，展弦比2.36。YF-23机翼前缘后掠角40°，但展弦比是五代机最低的2.0。歼20和苏57是后掠角最大的49°，展弦比一个2.2一个2.38。较小的机翼后掠角和较大的展弦比都会导致超音速波阻增大，降低超音速升阻比。歼35A这种设计取向应该是削弱超音速性能而增强亚音速巡航升阻比、在相对FC31 2.0继续放大增重的情况下保证航程和作战半径，和强调低速起降性能的舰载型保持通用性。预计即便是涡扇19装机，其超巡速度和超巡航程也会明显弱于F-22/苏57/歼20。

PAK-FA的鸭式布局方案从第一张PAK-FA布局发展图来看，早期苏霍伊PAK-FA是单发鸭式布局，后续衍生出双发鸭式布局和常规布局两条路线，但都是宽发动机间距。其中3BKS方案看起来是双中推缩小版。其他几张风洞测试模型显示PAK-FA这鸭式布局方案的特点——鸭翼高置加强下洗效果，鸭翼和主翼之前是很宽的大哥特式边条。在如此宽的边条影响下要像歼20一样垂尾布置在尾撑上都难以避免大迎角下被完全屏蔽，索性把垂尾放在主翼顶端，垂尾有一半的面积在主翼下面，起到腹鳍一样的作用。这个方案从一开始采用宽发动机间距布局和非共面鸭翼、翼尖垂尾，就和歼20走向了两个不同发展方向，虽然它跟常规布局苏57一样有中央串联弹舱，弹药围绕重心前后可以满足较大内载弹量，机翼挂点与重心纵向距离近的优点，但翼尖垂尾需要大幅加强机翼强度抗抖振，局部隐身也有问题毛子还是迷恋宽发动机间距带来的超机动时力矩大的好处，在T-50的专利里贬低F-22的窄发动机间距布局，说它低速时发动机偏航控制力矩不够大，没法在发动机舱中间布置弹舱，S进气道浪费长度等有意思的是里面还有前掠翼版的方案，可见苏霍伊对金雕念念不忘

现代的普列塞系统还有用吗？ WB上有篇关于大型舰船圆筒型水下防护结构的文章，这一看不就是普列塞系统的圆筒结构。用在现代的航母等大型战舰上是否还有优势？

大公报那个歼35数据来源一楼留空

20的全机疲劳试验数据坐实了20的满载起飞重量确实是37吨

15的新图一楼空～～～

关于那个展板数据发了四次贴都被吞了，开水你XXX。

关于2051的个人分析本来是想回“尖尾雨燕”的帖子，没想到还没码完字帖子就没了，单开一帖吧一楼喂BD，刚才发帖被吞

又有人说歼20抄袭TF120了，把老贴发一下又有人说歼20抄袭TF120了，把老贴发一下

1945年的电磁弹射器电磁弹射技术其实由来已久，未能逐步发展的原因之一，就是能耗太高。早在1945年，美国海军就和西屋公司在夏威夷机场上一起建造了一台电磁弹射器，它可以在178米的距离上把4吨重的飞机加速到180千米/小时。但这个能力较之当时主流的液压弹射器还有很大的距离，并且制造时需要消耗大量的铜，使用时也需要非常强大的电能供应，因此这台弹射器尽管非常可靠和耐用，但并没有获得什么发展。而随着材料科技和动力科技的进步，电磁弹射的诸多优势，便一一显现出来。图片是西屋公司1946年的电磁弹射器专利。电磁弹射器原理并不复杂，但要实用化则非常困难

整个活整个活

美国人抄袭中国边条鸭方案 1976年611的歼9VI 、1982年的美国沃特边条鸭方案

我发表了一篇贴子，大伙来看看吧~

鸭翼巡航时不参与配平，有人害怕我发的真相一直删我贴 @我讨厌狮子专门申请个新马甲，害怕我说话开了会员禁言上来就加我粉丝@我，这很像@二踢脚的作风啊

关于鸭式布局舰载机隔壁“二踢脚”又在疯狂抹黑J-20着舰性能了，还把我给禁言了。这里给大家提供点参考资料，阵风的大迎角着舰是因为它鸭翼相对面积小而且力臂短，难以配平放下襟副翼增升的低头力矩，实际上根据欧洲人的论文，台风和鹰狮的配平力矩够大，它们着舰迎角是10.5度左右，相对水平面是7度，再加上下滑角3.5度，着舰航速140节，甲板风20节左右歼20的擦地角比F-14略大法国舰载机一向着舰迎角大，就算是常规布局的超军旗也一样

歼20侧弹舱专利，有两个成黑一直在骂成飞却不知道这是西飞的专利还把我贴的证据给删了

@980726684 @阳光渣男牛仔关于那两篇研究鸭式布局的文章回复你读那些文章根本没深入去读，就想着把鸭翼定成不隐身，搜到个关键词就觉得自己看懂了，我给你指出来

【红星】1/48 苏57第五代战斗机开盒一直以来都对毛子苏57很感兴趣，想做个模型来跟号手48歼20搭配（堆积状态），某宝上没有1/48的塑料板件苏57，特意上ebay淘的，从毛子那儿发货，售价36美元，运费10美元。元旦下单，28号到的。怕沾有病*毒喷了消毒液等了一周多才敢开盒先放个整体图贴了12张邮票寄过来的

号手1/700 052D开盒 95块预定的，刚拿到手就马上开盒了，之前的1/700 052C没下手，嫌左轮不如巧克力高大上。正面封绘板件照（黑块是我不小心把055板件放在那了）之前号手的700比例055的垂发尺寸偏小，这次052D的垂发好像偏大了，32单元和号手自己055的64单元差不多了比双髻鲨（鹰翔）的055垂发还大不少对比实舰，确实偏大了许多然后是一些武器的细节，052D的130主炮基本是光板，没有爬梯，没有侧门，比055还退步了一些，055的130炮都有爬梯细节这是055的，拍不太清楚，不过还是能看见爬梯干扰弹发射器，没啥细节可言，HQ10也一样，就不上图了蚀刻片，只有直升机甲板的围栏和舰艏的一小段栏杆，主桅杆顶部天线和517八木雷达天线，以及直升机旋翼等，量还是偏少水贴就不拆开了，舷号只有172和174就这些，感觉95块买这个比较亏，手头没有梦的052D，但看了网上测评感觉还不如梦的细节好。直做的话估计效果不行，还是得换钢盾的树脂件武器，另外坐等出蚀刻片改件。没有对比就没有伤害，不知道鹰翔有没有出052D的打算（最好一步到位出052DL）发完收工，不想直做，先堆积着吧

小小红的契约恶魔是自卑恶魔吧？瞎猜一通：到目前为止小小红是唯一存活的主要女性角色了，藤本树也一直没披露她的契约恶魔是什么样的。小小红一直表现得很低调很自卑，给人一种像虫豸一样苟活的感觉，但在和蛇女刀男一战中却不经意间流露出强大的霸气，给人的感觉很不正常。玛奇玛说过“可以支配觉得比我低等的人”，这是她力量的基础，也就是说她的能力是建立在对比别人的自信上的，因为和日本首相的契约，用物理攻击的办法无论杀玛奇玛多少次都是无济于事的。可能藤本给马奇玛设定的阿喀琉斯之踵可能就是精神攻击，让玛奇玛觉得自己弱小，失去对别人的支配能力，被电次彻底击败。自卑恶魔一直在压制着小小红的自信，让身手不凡的她觉得自己只能打工或下海，但到生死关头又会解除控制释放小小红的力量。感觉这是在扮猪吃老虎，把对玛奇玛的撒手锏隐藏到最后。

恭喜印吧解封！！！

秦吞并义渠和巴蜀之后，这三国遗民有没有复国运动？大家都知道秦秦吞并义渠和巴蜀之后，这三国遗民有没有复国运动？大家都知道秦吞并巴蜀后国力对分散的东方六国已是碾压之势，战国走向一统大势不可避免，但六国除了正面跟秦国在函谷关死磕，有没有想过挑动原义渠和巴蜀国遗民造反，用釜底抽薪的方法削弱秦国实力。亦或者是义渠和巴蜀文明落后，被先进的秦国收编后死心塌地没动过复国的念头，那他们的统治阶级哪里去了？是不是被斩草除根了？

1974年的歼九模型 611公开的1974年的歼9模型，已经有歼10的大体外形了1982年的歼9J01模型，这是歼10的直接起源，外形上更加圆润些