力挽狂澜C
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年均递增13.8%,连云港发展太慢了,不知全国还能找出比这速度还低 2007年,港城预计实现地区生产总值615亿元,年均递增13.8%。为什么发展这么慢,与广东山东各城市比比,估计是倒数第一了吧整个不苏比也是倒数排上号的
2008连云港十大重点工程、实事,连盐铁路是没希望了 2008十项重点工程 (1)庙三突堤5个集装箱码头建成使用,25万吨级矿石码头完成主体工程。 (2)通榆河北延工程实施全线征地拆迁、河道开挖和灌北泵站建设;疏港航道全线开工,建设新沂河对口船闸。 (3)204国道新沂河大桥建成通车,盐灌船闸完成主体工程。 (4)海滨新区完成海堤抛填工程,建成东方国际商务中心,启动东方商务广场建设,完成胜利湖景观改造工程。 (5)花果山大道全面建成,完成海棠路立交桥主体工程。 (6)建成中云火车站,完成东部城区公交总站主体工程,开工建设客运码头,扩建民航国际候机厅。 (7)完成新沂河整治主体工程,开工建设新沭河50年一遇治理工程。 (8)大浦河调尾工程完成5公里河道开挖。 (9)完成市体育中心体育馆土建工程。 (10)师专和职业技术学院新校区投入使用。 2008十件民生实事 (1)经济适用房竣工13万平方米,为1240户低收入家庭提供廉租房保障。 (2)建设便民道路60条,整治人行道板5万平方米,新建农村公路1000公里、客运站10个,改造农村公路危桥30座。 (3)新增5万农民参加新型农村社会养老保险,农村五保户集中供养率提高到60%;建设市社会福利中心和市老年大学,落实老年福利养老机构床位补贴。 (4)市区饮用水源地水质稳定达标,进一步实施农村饮水安全工程。 (5)新建100个农村社区卫生服务站。 (6)新建市农副产品批发市场,改造规范农贸市场10个,新建日用消费品和农资连锁“农家店”300家。 (7)药品生产经营使用环节监督率达100%,药品零售企业远程监控率达50%,行政村“食品放心店”覆盖面达80%。 (8)有线电视入户率提高到60%,建成24个乡镇文化站。 (9)开通农业科技人工语音服务热线。 (10)社会治安实现科技防控全覆盖,建立100个乡镇、街道法律援助站。
站房增加2400平方米增设动车组候车室中云客运站设计规模扩大 站房增加2400平方米增设动车组候车室中云客运站设计规模扩大 为满足开行动车组的需要,中云客运站在前期设计方案的基础上将再度“扩容”。这是记者从昨天召开的中云客运站改造工程进展情况汇报会上获悉的。根据修订方案,中云客运站站房规模将在前期设计的基础上扩大约2400平方米,同步进行高站台改造,并增设动车组候车室。昨天上午,中云客运站站房本体工程开工建设,市长刘永忠亲临施工现场。 中云客运站改造工程是我市今年重点推进的十项工程之一,同时也是推动我市东部滨海新城建设,加快“一体两翼”组合大港布局实施的重点工程。该工程自今年7月初开工以来,得到了铁道部的极大关注和支持。按照前期的设计方案,中云客运站站房设计规模为1.2万平方米,初步预算约3.45亿元。后经铁道部研究决定对中云客运站设计规模进行扩容,增加动车组候车室和扩大为旅客服务的设施功能。设计部门经过现场勘察,于近期制定了新的设计方案,即在前期设计的基础上将中云客运站站房向两侧各扩张18米,增加面积约2400平方米,使中云客运站站房面积达1.4万平方米,同时进行高站台改造,增设专门的动车组候车室,同步具备开行动车组的条件。待客运站投入使用后,港城市民可以在家门口直接坐上动车组列车,亲身感受“子弹头”列车的新时速。 建成后的中云客运站的规模是现在连云港站的3倍,将成为苏北地区仅次于徐州站规模的第二大客运站。按照新的设计方案,改造后的中云站不仅具备了增开动车组和更多始发列车的条件,进一步完善了我市交通基础设施环境,而且有利于连云区、开发区和海滨新区的市民出行,对东部城区的人气聚集、服务业兴起和周边地区繁荣发展将起到极大的推动作用。
广东省GDP今年突破3万亿元,首超台湾 广东省GDP由2002年的13,502亿元(人民币,下同)增加到今年突破3万亿元,五年年均增长14.5%,占全国GDP的比重由1/9提高到1/8,继超过亚洲“四小龙”中的香港、新加坡后,又超过台湾。人均GDP预计超过4,000美元。黄华华指出,预计2007年广东城镇居民人均可支配收入和农村居民收入分别达到17,700元和5,450元,五年年均增长9.7%和6.9%。财税收入与经济快速增长相协调,来源于广东的财税总收入由2,800亿元增加到7,000亿元,地方一般预算收入由1,201亿元增加到2,710亿元,年均分别增长22.7%和17.7%。投资与消费增长相协调,年均分别增长19.3%和14.5%,保持投资增长低于而经济增幅高于全国平均水平的良好姿态。 黄华华还指出,基础设施建设实现重大跨越,五年共安排重点项目292项,竣工投产或部分174项,累计完成投资5,788亿元,高速公路达3,520公里。
今天连云港GDP能有多少呢? 各项指标可以大胆预测一下
宿淮铁路国家已经批准立项了,2008年建设,连盐铁路不知何时是个头 宿淮铁路项目获得立项将于2008年开工建设 新华网江苏频道南京12月24日电(记者 姜涛)铁道部“十一五”重点地方铁路建设项目——宿淮铁路建设项目日前获得国家发改委批准立项。该项目将于2008年开工建设,2010年底建成投入运营。 宿淮铁路建设项目总投资47亿元左右,全长203公里,西起京沪线,经安徽省灵璧、泗县北进入江苏省泗洪县,经泗洪、宿迁、淮安至袁北站。 宿淮铁路建设项目在安徽境内111公里,江苏境内92公里,建设标准为单轨,国铁I级,以货运为主、兼顾客运。投资主体为上海铁路局、安徽省投资集团、江苏省铁路公司。(完)
飞机上看到连云港了 上周六,从深圳坐飞机回长春,经停南京,横着飞过了连云港上空,城市看起来规模还是小得多,看见云山,拦海大堤了,还是挺兴奋的。
有通榆运河的地图吗? 投资那么大,对港口拉动有多大?
连云港前10月集装箱能达到多少呢? 连云港前10月集装箱能达到多少呢?要是能达180万标箱左右,今年200万标箱没有问题
王建华这几天干嘛去了,怎么不见露面呢? 王建华这几天干嘛去了,怎么不见露面呢?
1-8月连云港港集装箱运量突破110万标箱 1-8月连云港港集装箱运量突破百万标箱 1-8月,连云港港口累计完成集装箱运量突破百万标箱,达114.146万标箱,同比增长43%。
王建华这几天忙什么呢,怎么不见露面了,是不是有什么发展的大事情 王建华这几天忙什么呢,怎么不见露面了,是不是有什么发展的大事情要发生?
江苏百强连云港仅一家,民营百强无 江苏地区百强企业、百强民企位次排定 新华网江苏频道 2007-07-09 09:24:19 来源: 新华日报 记者从省经贸委、省中小企业局、国家统计局江苏调查总队召开的新闻发布会上获悉,2006年度江苏地区最大的100户企业(集团)(简称百强)已经排定。省电力公司以实现年营业收入1075.4亿元的佳绩摘取六连冠,苏宁电器、沙钢分列第二、第三位。 南京市有33户进入“百强”行列,位居全省第一;苏州市以26家企业(集团)排名第二;无锡市以17户居第三;常州市、镇江市各有5户和1户;泰州市、南通市、扬州市分别有5户、4户和3户;徐州市有4户,连云港市、盐城市各有1户。 昨天同时出炉的2006年度全省百强民营企业榜单显示,苏宁电器全年实现营业收入628.47亿元,位居榜首,江苏沙钢集团、南京钢铁集团分列第二、第三位,营业收入分别为589.06亿元和300.55亿元。 百强民企主要集中在沿江地区,苏州市25家,位居全省第一;无锡市24家,位居第二;南通市、常州市均有14家,位居第三;南京市11家,位居第四;镇江市5家,泰州市4家,扬州、徐州、盐城各有1家。从行业分布看,百强民企中,制造业有79家。 (陈家根)
连云港市委书记王建华主持群雕揭幕仪式 连云港市委书记王建华主持群雕揭幕仪式
66家国家5A级旅游景区名单 连云港榜上无名!!! 66家国家5A级旅游景区名单(按行政区划排列) 北京:故宫博物院、天坛公园、颐和园、八达岭长城。 天津:天津古文化街旅游区(津门故里)、天津盘山风景名胜区。 河北:秦皇岛市山海关景区、保定市安新白洋淀景区、承德避暑山庄及周围寺庙景区。 山西:大同市云冈石窟、忻州市五台山风景名胜区。 辽宁:沈阳市植物园、大连老虎滩海洋公园.老虎滩极地馆。 吉林:长春市伪满皇宫博物院、长白山景区。 黑龙江:哈尔滨市太阳岛公园。 上海:上海东方明珠广播电视塔、上海野生动物园。 江苏:南京市钟山风景名胜区-中山陵园风景区、中央电视台无锡影视基地三国水浒景区、苏州市拙政园、苏州市周庄古镇景区。 浙江:杭州市西湖风景名胜区、温州市雁荡山风景名胜区、舟山市普陀山风景名胜区。 安徽:黄山市黄山风景区、池州市九华山风景区。 福建:厦门市鼓浪屿风景名胜区、南平市武夷山风景名胜区。 江西:江西省庐山风景名胜区、吉安市井冈山风景旅游区。 山东:烟台市蓬莱阁旅游区、济宁市曲阜明故城(三孔)旅游区、泰安市泰山景区。 河南:登封市嵩山少林景区、洛阳市龙门石窟景区、焦作市云台山风景名胜区。 湖南:衡阳市南岳衡山旅游区、张家界武陵源旅游区。 湖北:武汉市黄鹤楼公园、宜昌市三峡大坝旅游区。 广东:广州市长隆旅游度假区、深圳华侨城旅游度假区。 广西:桂林市漓江景区、桂林市乐满地度假世界。 海南:三亚市南山文化旅游区、三亚市南山大小洞天旅游区。 重庆:重庆大足石刻景区、重庆巫山小三峡-小小三峡。 四川: 成都市青城山--都江堰旅游景区、乐山市峨眉山景区、阿坝藏族羌族自治州九寨沟旅游景区。 贵州:安顺市黄果树大瀑布景区、安顺市龙宫景区。 云南:昆明市石林风景区、丽江市玉龙雪山景区。 陕西:西安市秦始皇兵马俑博物馆、西安市华清池景区、延安市黄帝陵景区。 甘肃:嘉峪关市嘉峪关文物景区、平凉市崆峒山风景名胜区。 宁夏:石嘴山市沙湖旅游景区、中卫市沙坡头旅游景区。 新疆:新疆天山天池风景名胜区、吐鲁番市葡萄沟风景区、阿勒泰地区喀纳斯景区。
期待临空经济越飞越高 (苍梧晚报屁话多多,不说实的) 期待临空经济越飞越高 双击自动滚屏 发布人:ZYZ 发布时间:2007-5-14 阅读:36次 ———初探连云港区域性国际空港物流战略□策划 本报记者 王川 撰稿 本报记者 胡柳君 连云港,江苏省惟一的海港,为“临海经济”的大发展提供了舞台,临海经济也正成为港城跨越发展的主战场。 白塔埠机场,苏北三大飞机场之一,省政府命名的区域性大型国际机场,能否成为“临空经济”的引擎,成为港城跨越发展的发动机? 5月8日上午,连云港与海航在空中握手。海航,作为中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司,市政府正式与海航集团有限公司签订《关于连云港白塔埠机场资产重组和合作发展航空运输市场的补充协议》,给出了初步答案:连云港是可以发展临空经济的。 其实去年年底,市规划局就主持编制了《连云港区域性国际空港物流战略规划》,最早提出了连云港发展临空经济的大胆构想。 市领导在签约仪式上这样期望:握手海航,这标志着连云港机场向建设“区域性大型国际机场”的目标迈出重要一步。空港发展的快慢是城市经济发展的一个晴雨表。在连云港,空港是继海港发展外的又一个制高点。470万港城人民期待着临空经济越飞越高! 连云港与海航合作一次弥足珍贵的“空中握手” 5月8日是一个值得纪念的日子。当天,市政府正式与海航集团有限公司签订《关于连云港白塔埠机场资产重组和合作发展航空运输市场的补充协议》。 其实,早在2005年4月8日,市政府与海航集团有限公司在海南省三亚市就签订了合作框架协议,此后双方高层领导又就开辟航线、机场建设、物流运输等领域合作问题进行了进一步交流,并在首次签订的框架协议基础上,共同修订出本次补充协议。 去年年底,市规划局主持编制了《连云港区域性国际空港物流战略规划》,为连云港能否发展临空经济、怎样发展临空经济提出了问题,并在规划层面提出了构想和解决的方法。当时,一座定位为区域性综合物流园区、服务于东北亚、海陆空联运的区域性国际空港物流园已经跃然纸上。 今年年初,连云港机场被省政府定位为“区域性的大型国际机场”,2020年将跻身全国大型国际机场行列,将在全国航空运输网络中占据重要地位。这是我市发展临空经济的政策优势,发展临空经济到了该破题的时候了。 但是,要实现“区域性的大型国际机场”的目标离不开航班航线的支撑和运力的保障。近年来,连云港民航机场一直致力于寻求大的合作载体,经过多次洽谈与沟通,与海航握手是连云港经济社会发展中的一件大事,目前,连云港在全国生产力布局中占有重要位置,对振兴苏北、服务中西部有着重要拉动作用,随着一大批跨区域重大基础设施的相继建设,连云港正迎来前所未有的临空经济发展的机遇。 中国中部地区核心物流区一份值得人们期许的承诺 合同即要约和承诺。 在5月8日的签字仪式上,我市作出了如下要约:希望能够与海航集团以发展航空、机场项目为切入点,按照短、中期发展目标,全方位、多领域推进双方合作。借助与海航集团的合作,加快空港开放步伐,尽快开通日韩航线和国内一批主要航线,推动连云港旅游、物流软硬件设施再上档次。 这份要约与海航集团的承诺是吻合的,是不约而同的,是异口同声的。 在签字仪式上,海航集团副董事长王健表示,海航集团对连云港良好的发展态势充满信心。目前,连云港的大规模投入将有力带动区域性经济发展,海航集团将以积极姿态参与连云港的建设。王健希望与连云港政府密切合作,在连云港机场建设中,打破单一运输体模式,努力发展航空、旅游、物流、海运业,创造新型空港区和物流区,力争打造出中国中部地区核心物流区。 海南航空股份有限公司是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司,是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业,对所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。连续13年,海航保持持续、快速、健康的发展态势,各项生产经营指标均呈现出持续增长势头。2005年,海航实现年总周转量18.10亿吨公里,货邮运输量16.22万吨,旅客运输量1280万人次,年销售收入突破100亿元,跻身中国四大航空公司之列。
601008连云港开盘15元多 601008连云港开盘15元多
连云港将开通到沈阳、杭州、厦门等航线 东航江苏"五一"飞出4条新航线 新华网江苏频道 2007-04-26 09:54:45 来源: 本网综合 记者从东航江苏公司了解到,该公司五一节期间,将开通南京-襄樊、南京-连云港、连云港-杭州-厦门、连云港-沈阳四条新航线。 四条新航线的具体时刻如下: 5月3、7日两日,由空中客车A320执飞南京-襄樊-南京新航班,航班代号为MU2853/4,航线时刻为20:40由南京起飞、22:00到达襄樊,22:45再由襄樊起飞、次日凌晨00:05返回南京。 进入5月中旬后,该公司还将开通南京-连云港、连云港-杭州-厦门、连云港-沈阳三个新航班。三个航班的机型、时刻、代号分别为:每周二、五由EMB145飞机执飞南京-连云港航班,每周三、六执飞连云港-南京航班,航班代号为MU2971/2,每周二、五的1500由南京起飞,1545到达连云港,每周三、六的1145由连云港返回、1230到达南京;每周二、五由EMB145飞机执飞连云港-杭州-厦门-杭州-连云港航班,航班代号为MU2977/8,1615自连云港起飞、1725到达杭州、1800再由杭州起飞、1915到达厦门,1950再从厦门起飞、2105返回到杭州、2140再从杭州起飞,最后于2250返回到连云港。每周三、六由EMB145飞机执飞连云港-沈阳-连云港航班,航班代号为MU2983/4,0730从连云港起飞、0905到达沈阳,0940再由沈阳起飞、1115返回连云港。(
连云港利用外资淮海地区第一 淮海经济区发展持续提速 ■ 国家统计局江苏调查总队 淮海地区由苏北、鲁南、皖北、豫东20个地级市组成,在历史自然形成的经济区域基础上,1986年召开市长联席会议成立了横向联合的经济合作区。淮海经济区居全国经济东西结合和南北连接的枢纽地带,是沿海经济带和陆桥经济带的结合部,在全国经济总格局中,具有极其重要的地位。2006年,淮海经济区全面落实科学发展观,抢抓机遇,加快发展,国民经济持续快速协调发展。 2006年,淮海经济区20个城市共实现GDP13615亿元,按可比价格计算比上年增长15.0%。增速在2005年14.8%的基础上,又提高了0.2个百分点。其中,第一产业实现增加值2584.6亿元,增长6.4%;第二产业实现增加值6604.6亿元,增长18.4%;第三产业实现增加值4426.0亿元,增长15.5%。人均GDP为11277元,比上年增加1736元。 淮海经济区抢抓资本转移的机遇,在招商引资、对外贸易上取得了新进展,开放型经济逐步发展。全年实现进出口总值205.41亿美元,比上年增长35.1%;外贸依存度为11.8%,比上年提高1.3个百分点。实际利用外商直接投资26.82亿美元,比上年增长24.7%。 淮海经济区金融平稳运行。年末金融机构存款余额10987.0亿元,比上年增长16.6%;年末金融机构贷款余额7328.3亿元,比上年增长16.7%;贷存比由上年的66.5%提高到66.7%。城乡居民储蓄存款余额7206.2亿元,比上年增长17.8%;年末居民人均储蓄5969元,比上年增加860元。 工业化进程有所加快 淮海经济区工业化进程进一步加快,三驾马车拉动明显,三次产业结构由上年的20.4?誜47.6?誜32.0,调整为19.0?誜48.5?誜32.5。全年实现工业增加值5726.2亿元,比上年增长19.1%;工业增加值占GDP比重为42.1%,比上年提高1.3个百分点。其中规模以上工业增加值4453.2亿元,比上年增长23.9%;规模以上占全部工业增加值比重为77.8%,比上年提高4.2个百分点。 淮海经济区城镇固定资产投资为4942亿元,比上年增长27.1%。社会消费品零售总额为4681.6亿元,比上年增长15.7%;人均社会消费品零售总额3878元,比上年增加584元。出口总额为127.35亿美元,比上年增长37.8%;出口依存度7.3%,比上年提高0.6个百分点。 与全国平均水平差距不断缩小 虽然淮海经济区整体发展水平与全国平均水平还有较大差距,但是由于近几年大多数主要经济指标增长速度快于全国,因此与全国平均水平的差距在不断缩小。 淮海经济区发展在加速,2006年各项主要指标增长速度都快于全国平均水平。GDP增速比全国平均水平10.7%,快4.3个百分点;第一产业增加值增速比全国快1.4个百分点,第二产业增加值增速比全国快5.9个百分点,第三产业增加值增速比全国快5.2个百分点。工业增加值增速比全国12.5%快6.6个百分点;规模以上工业增加值增速比全国16.6%快7.3个百分点。城镇固定资产投资增速比全国24.5%快2.6个百分点;社会消费品零售额增速比全国13.7%快2.0个百分点;出口总额增速比全国27.2%快10.6个百分点。进出口总额增速比全国23.8%快11.3个百分点;实际利用外资增速比全国-4.1%快28.8个百分点。地方一般预算收入增速比全国22.9%快5.8个百分点;金融机构年末存款余额增速比全国快0.6个百分点,金融机构年末贷款余额增速比全国快2.0个百分点,居民储蓄存款余额增速比全国快1.76个百分点。城市居民人均可支配收入增速比全国12.1%快1.4个百分点;农民人均纯收入增速比全国10.2%快1.9个百分点。 但经济总量仍有一定差距,除农民人均纯收入等个别指标外,淮海经济区其余指标均低于全国平均水平。人均GDP比全国少4696元,仅相当于全国平均水平的70.6%,但比上年差距缩小了2.4个百分点。城镇居民人均可支配收入比全国少1477元,只相当于87.4%,但比上年差距缩小了2.9个百分点。淮海经济区农民人均纯收入比全国平均水平高247元,相当于全国平均水平的106.9%。淮海经济区城乡居民收入差异相对较低,城乡居民收入比率比全国平均水平低0.6。
沈阳铁路局部分提速后时刻 点击http://blog.sina.com.cn/caoguangbo
应该是4·18新时刻表,徐州——连云港 列车里程票价表查询 ==================== 2007.04.29 ==================== 临时客车 普通列车 管内快车 快速列车 特快列车 直达特快 车次 始发站 发站 到站时间 发车时间 到站 到站时间 发车时间 终到站 列车等级 空调特征 里程 硬座票价 软座票价 硬卧票价 软卧票价 1086 乌鲁木齐 徐州 18: 39 18: 47 连云港 20: 56 20: 58 连云港东 普快 普通无空调 190 14.0 25.0 53.0 78.0 1503 北京西 徐州 03: 50 04: 03 连云港 06: 18 06: 23 连云港东 普快 新型有空调 190 22.0 37.0 70.0 103.0 1551 太原 徐州 11: 59 12: 11 连云港 14: 29 14: 34 连云港东 普快 普通无空调 190 14.0 25.0 53.0 78.0 2262 宝鸡 徐州 05: 55 06: 19 连云港 08: 37 08: 42 连云港东 普快 普通无空调 190 14.0 25.0 53.0 78.0 2526 上海 徐州 15: 56 16: 06 连云港 18: 10 18: 13 连云港东 普快 新型有空调 190 22.0 37.0 70.0 103.0 4957 徐州 徐州 10: 05 10: 05 连云港 12: 22 12: 27 连云港东 普快 普通无空调 190 14.0 25.0 53.0 78.0 4961 徐州 徐州 08: 30 08: 30 连云港 10: 50 10: 54 连云港东 普快 新型有空调 190 22.0 37.0 70.0 103.0 5001 徐州 徐州 13: 00 13: 00 连云港 15: 15 15: 19 连云港东 普快 新型有空调 190 22.0 37.0 70.0 103.0 5029 徐州 徐州 09: 27 09: 27 连云港 09: 41 09: 45 连云港东 普快 新型有空调 190 17.0 28.0 56.0 81.0 7805 徐州 徐州 15: 23 15: 23 连云港 19: 21 19: 24 连云港东 普客 普通无空调 190 12.0 23.0 51.0 76.0 关闭窗口
应该是新时刻表吧 列车里程票价表查询 ==================== 2007.04.29 ==================== 临时客车 普通列车 管内快车 快速列车 特快列车 直达特快 车次 始发站 发站 到站时间 发车时间 到站 到站时间 发车时间 终到站 列车等级 空调特征 里程 硬座票价 软座票价 硬卧票价 软卧票价 1088 连云港东 连云港 14: 54 15: 00 徐州 17: 28 17: 38 乌鲁木齐 普快 普通无空调 190 14.0 25.0 53.0 78.0 1444 连云港东 连云港 16: 07 16: 12 徐州 18: 39 18: 53 汉口 普快 普通无空调 190 14.0 25.0 53.0 78.0 1504 连云港东 连云港 18: 30 18: 35 徐州 21: 00 21: 15 北京西 普快 新型有空调 190 22.0 37.0 70.0 103.0 1552 连云港东 连云港 17: 15 17: 19 徐州 19: 45 19: 55 太原 普快 普通无空调 190 14.0 25.0 53.0 78.0 2264 连云港东 连云港 13: 37 13: 42 徐州 16: 09 16: 21 宝鸡 普快 普通无空调 190 14.0 25.0 53.0 78.0 2528 连云港东 连云港 17: 56 18: 00 徐州 20: 19 20: 30 上海 普快 新型有空调 190 22.0 37.0 70.0 103.0 4962 连云港东 连云港 08: 41 08: 45 徐州 11: 12 徐州 普快 新型有空调 190 22.0 37.0 70.0 103.0 5002 连云港东 连云港 20: 59 21: 04 徐州 00: 10 徐州 普快 新型有空调 190 22.0 37.0 70.0 103.0 5048 连云港东 连云港 10: 46 10: 48 徐州 13: 12 徐州 普快 新型有空调 190 22.0 37.0 70.0 103.0 7806 连云港东 连云港 07: 45 07: 50 徐州 12: 04 徐州 普客 普通无空调 190 12.0 23.0 51.0 76.0 K304 连云港东 连云港 12: 05 12: 08 徐州 14: 32 14: 40 广州 快速 新型有空调 190 29.0 45.0 83.0 120.0 关闭窗口
到齐齐哈尔临客期待“转正” 到齐齐哈尔临客期待“转正” 双击自动滚屏 发布人:ZYZ 发布时间:2007-3-26 阅读:101次 我市缺乏到东北地区的旅客列车 本报讯 (记者 谢驻军)本来想4月初返回黑龙江省大庆市打工的赣榆县建筑民工小徐,不得不提前几天动身,因为由连云港开往东北方向的临客即将停运,为了避免转车的辛苦,只好提前返回了。和小徐一样,不少常年在东北打工的民工希望:让开行了近十年的这趟临客“转正”,成为铁路图定列车。 熟悉铁路运输的市民都知道,由于我市是铁路的终端,加上城市规模的限制,每年春运期间,铁路部门安排给我市的临客并不多,但是,节后从我市发往齐齐哈尔的临客,最近9年,年年开行,变成临客中的“常客”。该趟临客从连云港站始发,经过徐州、济南、天津、沈阳、长春、哈尔滨等城市,最后到达齐齐哈尔。按照铁路部门的惯例,临客开行几年,培养出客源后,一般会变成常年开行的图定列车。但从我市发往齐齐哈尔的临客,虽然开行了近十年,但一直没有“转正”。 是不是客流不能保证呢?记者从铁路部门得到的消息,今年春运期间,发往齐齐哈尔的L173次临客车票一直紧张,每趟都能吸引近千名旅客。还有一点可以证明,本来开行至3月14日的这趟临客,被延续到本月30日结束。 除了在春运期间外,就是平时客流也不少。一方面,东北方向一直是我市建筑业传统基地,本次临客开行主要原因也在于此。另一方面,我市到徐州沿线周围,以前也有很多“闯关东”的,常年的探亲客流不少。还有,东北人到我市投资、创业和打工的越来越多,像佳连公司、光明家具等,就是其中的代表。这样分析下来,我市到东北方向的客流基本可以保证。 但是,市民平时要想到东北去,乘火车并不方便。目前,绝大多数人需要到徐州转车,或者坐徐州到哈尔滨的1470次,或者选择过路车,车票并不好买。从我市铁路运行图来看,我市一直缺少走京沪铁路到北方的列车。到北京和太原的列车,一个走京九线,一个走焦太线,加上近期的铁路第六次提速,很可能将我市到济南的列车停运,因此,经过京沪铁路从我市到北方地区的列车成了“盲点”。如果将连云港站到齐齐哈尔的临客改成图定铁路,可以很好地完善我市的铁路运行图,方便市民到东北地区或者到天津、济南等华北地区。
连云港将开通到香港等6条航线 我市空港开放有新进展 发布时间: 2007年3月26日 -------------------------------------------------------------------------------- 连云港日报3月26日讯(记者孙铁军 通讯员闵航) 昨日,记者从民航连云港站获悉,从3月25日开始民航执行夏秋时刻表。另外,4月中旬我市将开通香港等6条航线,香港航线的开通标志着我市空港开放向前迈进了重要一步。 作为地区航线,香港航线的开通是我市在争取空港开放上的重要进展。今年1月30日,为推进连云港空港开放的进程,省政府以正式文件的形式向国务院请示开放连云港空港,开通国际航线。 这次与香港航线同时新开通的航线还有杭州、沈阳、厦门、宁波和南京航班。另据民航部门透露,即将于3月 28日开通的桂林航线受到了我市旅行社的追捧,到目前为止,4月11日前的机票已销售一空。
有没有第六次提速连云港的时刻表 有没有第六次提速连云港的时刻表?连云港到徐州应省点时间了吧好像连云港没有增加列车啊,其实应该增加一个到东北的列车让建华书记、永忠市长赶快到铁道部争取一下吧!!!
4.18全国铁路提速方案(转贴) http://blog.sina.com.cn/caoguangbo新图的主要变化:列车车次新图对列车车次进行了重新分配和调整,突出重点及品牌列车效应,扩大车次容量,新增动车组列车车次范围。增开旅客列车,调整旅客列车产品结构按照铁道部动车组下线进度,梯次配置方案,动车组开行分“4.18”、“7.1”、“10.1”和年底四个阶段分步实施。全局共编制旅客列车311对(第一阶段283对)。其中:直通旅客列车动车组12对(第一阶段开行4对)、直达特快18对、特快列车20.5对、快速列车73对、普通快车48对、普通慢车2对,合计为173.5对(第一阶段165.5对)。管内旅客列车动车组54对(第一阶段开行34对)、特快列车16对,快速列车22对,普通快车21.5对,普通慢车3对,通勤列车21对,合计为137.5对(第一阶段117.5对)。(一)直通旅客列车增开旅客列车26 对。北京—上海D31/D32次动车组1对(第一阶段开行),由上海局担当(经符离集口)。上海南—南昌 D93/D92次动车组1对(第一阶段开行),由南昌局担当(经新塘边口)。杭州—南昌 D95/D96次动车组1对(第一阶段开行), 由南昌局担当(经新塘边口)。上海—长沙D109/12 D107/6次动车组1对(第一阶段开行),由上海局担当(经新塘边口)。北京西—南昌Z65/66、Z67/68次直达特快2对,由南昌局担当(经王楼、淮滨口)。北京西—福州Z59/60次直达特快1对,由南昌局担当(经王楼、淮滨口)。南通—北京Z52/51次直达特快1对, 由上海局担当(经新沂口)。武昌 —上海南Z25/8 Z27/26次直达特快1对,由武汉局担当(经新塘边口)。武昌—杭州Z45/8 Z47/6次直达特快1对,由武汉局担当(经新塘边口)。武昌 —宁波Z31/4/1 Z32/3/2次直达特快1对,由武汉局担当(经新塘边口)。深圳—上海南T214/3次特快1对,由广铁集团公司担当(经新塘边口)。井冈山—上海南K271/272次快速1对,由南昌局担当(经新塘边口)。南通—太原K564/5/4/5 K 566/3/6/3次快速1对,由太原局担当(经新沂口)。南通—重庆北K568/9/8/9 K570/67/70/67次快速1对,由成都局担当(经宁启、宁芜、宁西线、叶集口)。龙岩—北京西K572/571次快速1对, 由南昌局担当(经王楼、淮滨口)。邵阳—上海南K576/575次快速1对,由广铁集团公司担当(经新塘边口)。徐州—南京K561/562次快速1对,由济南局担当(经符离集口)。哈尔滨—温州K554/1/4/1 K552/3/2/3次快速1对,由哈尔滨局担当(经符离集口、宁芜、宣杭、沪昆、金温线)。延安—上海K559/8/9 K560/57/60次快速1对,由西安局担当(经符离集口)。南宁—宁波K582/3 K584/1次快速1对,由柳州局担当(经新塘边口)。乌鲁木齐—南京西K596/3 K594/5次快速1对,由乌鲁木齐局担当(经符离集口)。郑州—杭州K658/5 K656/7次快速1对,由郑州局担当(经王楼、宣杭线)。郑州—东莞东K686/7 K688/5次快速1对,由广铁集团公司担当(经王楼、淮滨口)。威海—汉口1064/5/4/5 1063/6/3/6次普快1对,由济南局担当(经新河、淮滨口)。贵阳—宁波1836/7 1838/5次普快1对,由成都局担当(经新塘边口)。变更运行区段8对。上海南—广州K47/48次延三亚,车次为K511/4/11 K512/3/2次。南京—东莞东K25/26次延深圳西。广州—扬州K222/3 K224/1次延泰州。四方—泰州K413/6 K415/4次延扬州。信阳—上海K462/3/2/3 K464/1/4/1次延漯河。上海—汉口K11/4 K13/2次变更为上海南—汉口运行。上海—昆明K79/80次变更为上海南—昆明运行。上海—厦门K197/200/197 K198/9/8变更为上海南—厦门运行。变更运行经由9对北京西—南昌 T167/168次改经由京广、武九线运行。重庆—上海K73/2 K71/4次改经由渝怀线运行,并改为重庆北到发。杭州—厦门2249/2250次恢复经鹰厦线运行。银川—上海K359/62/59 K360/1/0次不 进宝鸡。
看看十一五铁路规划图 看看十一五铁路规划图(力挽狂澜C 的博客,欢迎光临:http://blog.sina.com.cn/caoguangbo)
王建华与韩国平泽市市长会谈 王建华与韩国平泽市市长会谈 来源: 连云港电视台 发布日期: 2007-3-13 文字大小[大 中 小] 【连云港传媒网】连云港电视台报道:3月12日上午,市经贸代表团访问韩国平泽市政府,市委书记王建华与平泽市市长宋明镐就双方关心的问题进行了深入的交流,并就加强经贸合作相关事宜达成了一致意见。市委常委郗同福参加了会谈。 平泽市位于韩国西海岸中部,距离首尔70公里,是韩国离我国最近的港口城市。平泽港1986年开港,1995年被韩国指定为三大对中国贸易港之一,平泽也是一座旅游产业与高科技农业协调发展的新兴海洋城市。 宋明镐对王建华一行的来访表示热烈欢迎,他介绍说,近年来平泽市大力开发汽车、电子等科技产业及化工、电力、物流等,坚持走产业化、信息化道路,目标是发展成为21世纪的国际物流城市和韩国的重要产业基地。为此,平泽市非常希望扩大与外部的经贸交流合作。他称赞连云港有一个的宏伟的发展战略规划,他对连云港近来发生的显著变化表示钦佩,并期待双方的合作能取得实质性进展。 王建华在介绍了连云港发展状况后指出,平泽市在韩国的战略地位、发展规划、产业定位与连云港有许多相似之处,两市都处在东北亚经济格局中的重要节点上,今后双方合作的前景广阔,机遇无限。这次专程访问平泽市,就是想通过增进双方相互了解,形成合作共识,加快合作步伐。王建华要求我市相关部门要积极主动地做好与平泽市的工作对接,切实奠定合作的基础。 双方还就中韩航线、东亚物流中心建设等其他合作领域进行了广泛商谈,会谈自始自终充满了友好务实的气氛。
最新消息:连云港A股上市首发获通过 沃尔材料 连云港港口获证监会批准发布日期 2007-03-13经济观察网讯 今日下午五点,沃尔材料和连云港港口获得中国证监会发行审核通过。
有没有省里支持连云港发展的具体举措啊? 有没有省里支持连云港发展的具体举措啊?
谁有江苏、山东各县市的GDP,人均收入等经济指标,发来参考一下。 谁有江苏、山东各县市的GDP,人均收入等经济指标,发来参考一下。
赣榆、东海、灌南都要冲击苏北前五强啊!到底谁更有机会呢? 刚才在网上随便看资料,看到赣榆、东海、灌南都要冲击苏北前五强啊!到底谁更有机会呢?估计今年东台的GDP应该有200亿了吧?
日照2006年GDP505.87亿元,比上年增长16.9% 杨军市长在市十五届人大六次会议上的报告(摘登) 日照新闻网 2007-03-01 “十一五”开局良好 本报讯 杨军市长在市十五届人大六次会议上所作的《报告》中指出,2006年是实施日照市国民经济和社会发展第十一个五年规划的开局之年。一年来,在中共日照市委的坚强领导下,全市人民紧紧围绕“立足新起点、实现新跨越”的部署,努力促进经济可持续发展,积极构建社会主义和谐社会,全面完成了市十五届人大四次、五次会议确定的各项任务,实现了“十一五”的良好开局。 国民经济保持快速健康发展,增长质量和效益明显提高。坚决贯彻国家宏观调控政策,坚持区别对待、有保有压,严把土地、信贷闸门和市场准入门槛,着力调整优化产业结构,全市经济迈上新的台阶。初步核算,2006年全市生产总值达到505.87亿元,比上年增长16.9%,增幅高于全省平均水平2.2个百分点;三次产业比例由上年的16.3:47.9:35.8调整为14.6:49.7:35.7。农业生产战胜严重干旱,实现增产增收。工业生产快速增长,经济效益创历史新水平。规模以上工业实现增加值182亿元,比上年增长29.1%,增幅居全省第二位;实现利税和利润分别增长93.9%和118.2%,增幅均居全省第一位。全市规模以上工业企业达到727家,新增242家。高新技术产业产值比上年增长57.8%,占规模以上工业产值的比重提高2.1个百分点。民营经济增加值和营业收入分别增长28.8%和29.3%。城乡居民消费升级加快,市场繁荣活跃。社会消费品零售总额实现145.1亿元,比上年增长16%。投资保持稳定增长,结构不断优化。规模以上固定资产投资完成223.9亿元,比上年增长20.1%,增幅比上年回落37.9个百分点。在经济快速发展的同时,节能降耗减排取得较好效果,万元GDP能耗、规模以上工业万元增加值取水量、COD排放总量等主要控制指标呈现下降趋势。 社会主义新农村建设开局良好,县域经济发展加快。大力调整优化农业结构,积极推进产业化、标准化、品牌化发展,农业综合生产能力进一步增强。全市经济作物面积比上年增长25%,市级以上农业龙头企业发展到45家,新创无公害和绿色食品品牌11个。在全省率先完成了新一轮小城镇总体规划修编,9处全国重点镇、省级中心镇和5处市级试点镇的规划建设顺利实施。“三农”投入力度持续加大,认真落实各项惠农支农政策,全面取消农业税,直接减轻农民负担1918万元;落实农业综合开发、产业化经营和农村劳动力转移等专项扶持资金4000多万元,向农民发放粮食直补资金1889万元、成品油价格补贴7126万元、农机和良种补贴473万元。县域经济发展速度、质量、后劲同步提升,成为全市新的经济增长点。2006年县域生产总值、规模以上工业增加值、规模以上固定资产投资分别比上年增长17.8%、32.8%和30.5%。 对外开放和招商引资深入推进,重点项目建设实现新突破。成功承办了第六次泛黄海中日韩经济技术交流会议,扩大了对外经济技术合作交流的渠道。全年实际使用外商直接投资1.36亿美元,吸引内资310亿元。总投资4.9亿美元的韩国现代威亚汽车发动机项目获得国家发改委核准和商务部批准,成为山东省历史上规模最大的韩资项目。进出口贸易快速发展,出口商品结构进一步优化。全年完成进出口总值39.15亿美元,比上年增长53.7%。接轨青岛工作成效明显,全年我市共从青岛引进项目219个、到位资金19.1亿元。我市成功入选“中国投资环境百佳城市”,对外开放的环境进一步改善。 港口发展实现亿吨跨越,特色经济迈出新步伐。港口基础设施建设全面推进,全年开工建设投资过千万元的项目22个,完成投资27亿元,新增吞吐能力2300万吨。日照港跨入了亿吨大港行列,全年完成货物吞吐量1.1亿吨,比上年增长30.7%。港口资本运营实现新突破,日照港股份有限公司在上海证券交易所成功上市。港口经济快速发展,全年开工建设临港工业项目29个,完成投资45.4亿元;口岸“大通关”建设取得新成效。旅游经济快速发展,全年旅游人数达到1008.6万人次,实现旅游总收入50.8亿元,分别比上年增长28.9%和32.4%。“水上运动之都”建设迈出新步伐,成功承办了470级帆船世界锦标赛等一系列重大赛事。大学科技园不断完善服务环境,在校大学生达到5.5万人。市政府与北京大学、山东海洋工程研究院、山东科技大学签订了全面合作协议,市校合作呈现出良好发展态势。
日照将日(照)黄(岛)铁路、日(照)连(云港)盐(城)铁路列入政府工作报 点击《政府工作报告》关键词 日照新闻网 2007-03-01 黄海晨报 2007,这些事与您息息相关 >>> 本报讯(记者 孟锋) 重中之重抓“三农”、斥资亿元启动市区居住环境综合整治、全面实施农村居民最低生活保障制度……解读2007年《政府工作报告》,一系列事情与市民息息相关。 →关键词:现代农业← 在稳定粮食生产的基础上,进一步调整优化农业结构,重点发展茶、桑、果、菜等特色高效农业,年内新增经济作物5万亩。 大力发展食草、节粮型畜禽,实施无公害水产品行动计划,推广规模养殖、生态养殖。 加大对45家市级农业龙头企业扶持力度,积极发展农民专业合作组织;建立健全农产品标准、质量检测监管和动植物疫病防治体系,启动市区农产品监测中心建设。 →关键词:新农村← 年内完成农村公路改造300公里,新建12个农村客运站;投资4860万元,新建280个村的自来水工程,全市农村自来水普及率达到80%;搞好农村改水、改厕、改灶、改圈,年内新增沼气用户2250户。 投入7163万元,对农村义务教育阶段学生实施“两免一补”,全部免除全市农村义务教育阶段24万名学生杂费,对1.6万名贫困家庭学生免费提供教科书,并补助寄宿生生活费。 投入2145万元,改善农村“五保”对象集中居住条件,“五保”对象集中供养率提高到45%;完成13处乡镇卫生院改造建设,各级财政对新型农村合作医疗人均补助额提高到40元。 新建农村社区综合服务中心8处、综合超市40处、农家店300处。 →关键词:投资环境← 年内完成港口投资26亿元以上,抓好西港区二期、矿石码头二期等13项重点工程;开工新菏兖日铁路电气化改造工程,做好日(照)黄(岛)铁路、日(照)连(云港)盐(城)铁路和日照至潍坊、岚山至临沂高速公路建设准备工作;加快推进电子口岸建设,开工建设国际贸易与航运服务中心,完善港口集疏运体系。 →关键词:现代服务业← 大力发展交通运输、现代物流、金融、信息、中介等生产性服务业,积极培育商贸、旅游、餐饮、房地产、文化等消费性服务业,努力提高服务业规模、质量和水平,全年服务业增加值突破200亿元。 全年港口货物吞吐量达到1.26亿吨以上,集装箱运量突破50万标箱。全年旅游人数、旅游收入分别增长18%和20%。 →关键词:自主创新能力← 年内创建10个市级以上工程技术研究中心,取得重要科技成果60项以上,专利申请量完成700件以上;积极实施品牌战略,力争年内新增中国名牌产品1个、山东名牌产品8个。 →关键词:城市建设品位← 年内开工建设21项市政重点工程。切实抓好奥林匹克水上公园建设,确保建成一流的比赛场地、旅游景区和休闲健身公园。搞好聊城路、滨州路等城市道路建设,完成沙墩河整治工程,加快污水处理主干管网及垃圾处理厂二期工程建设,开工建设新市区客运站,着力构筑城市大交通、大生态体系,进一步增强城市载体服务功能。 →关键词:城市综合环境质量← 投资1.42亿元,启动市区居住环境综合整治工程,贯通7条对居民出行影响较大的城市次干道;进一步抓好城乡接合部、旅游景点、居民小区、农贸市场、背街小巷、建筑工地等重点部位的环境整治,巩固提高鲁苏边界日照段环境整治成果;年内启动东港区湖西头村和万平社区两个城中村居的改造试点工作;搞好滨海地带、沿海公路绿化美化和临沂路等城市道路绿化工程,新增城区绿化面积500万平方米、造林5万亩。 →关键词:再就业← 实施提升劳动者职业技能素质培训和技能扶贫工程,免费开展再就业培训6800人;逐步建立覆盖城乡居民的社会保障体系。年内劳动合同签订率提高到91%,社会保险单位参保覆盖率由上年的53.3%提高到90%;建立被征地农民基本养老保险制度,年内在东港区、日照经济开发区启动试点工作。全面实施农村居民最低生活保障制度,低保标准每人每年不低于700元。 →关键词:教育、卫生← 加快市区中小学校布局调整,确保市实验学校、泰安路小学按期投入使用;提高高中段教育普及水平,大力发展职业教育和成人教育,搞好高等技工学校建设;加强基层教师队伍建设。 突出公共卫生、农村卫生和城市社区卫生三个重点,年内市区新建5处社区卫生服务中心和30处社区卫生服务站,社区卫生服务人口覆盖率达到60%以上。 →关键词:水运会← 今年8月28日首届中国水上运动会将在我市举办,这是日照打造水上运动之都、加快城市建设的大好机遇。广泛开展全民健身活动,全力承办好首届中国水上运动会,努力办成一届“成功、精彩、难忘”的体育盛会,并促进旅游、商贸、通信、文化等相关产业的发展。
赣榆火车票预订地方换了吗?有电话吗? 赣榆火车票预订地方换了吗?有电话吗?
10辆沃尔沃加盟连徐客运班线 10辆沃尔沃加盟连徐客运班线 双击自动滚屏 发布人:ZYZ 发布时间:2007-2-13 阅读:71次 本报讯 (记者 周婕 通讯员 董红波)昨日从我市公路客运部门又传来好消息,连云港至徐州的快客班线于近日改造升级,10辆豪华沃尔沃的倾情加盟,将使往来连徐线的旅客享受到更加舒适的出行体验。 我市与徐州间的客运班线开行至今已经有三年多时间,此前在这条线路上服役的车辆多是依维柯、宇通等中小型客车,车内容量仅有十几座,运力十分有限。加之此前该线路走的多是国省道,行车速度也受到一定影响。另一方面在客流高峰期间,铁路部门出于调配车底的需要,连徐间的短途列车在春运期间一般都会停运,而连徐沿线的旅客日常往来向来比较频繁,运力上的限制给沿途群众出行造成了很大不便。 此番10辆沃尔沃是连云港汽车运输总公司与江苏快鹿共同出资引进的。车型为37座的大型豪华客车,车厢内配备空调、车载电视、报纸、音乐播放系统。 新的连徐客运班线将全线改走连徐高速,起讫点为连云港新浦汽车总站和徐州汽车总站,全程209公里,运行时间大约为两个半小时。日发6个班次,发车时间分别为6:00、7:00、8:20、9:20、10:40、11:40,徐州方向的返程车集中在下午的13:20、14:20、15:20、16:40、17:20、18:10,市民基本上可以当天往返。
亿吨大港南通港将投入12亿建设新泊位 亿吨大港南通港将投入12亿建设新泊位 发布时间: 2007年2月9日 -------------------------------------------------------------------------------- 南通港继2006年吞吐量突破亿吨后,今年将投入12亿元,新增万吨级以上泊位8座,开工建设集装箱、王子造纸等5座新泊位,做好南通港区5万吨级通用泊位和海门国电2座5万吨级码头等项目的前期准备。实现南通港由江港向江海组合港的转变。 2006年南通港投入10亿元,狼山三期等一批5万吨级以上泊位相继试生产,年底南通港实现了亿吨大港的目标。 沿海港口开发建设是南通港2007年的工作重点。今年南通港将继续推进临港工业区用地围填、人工岛围填及陆岛通道栈桥和接岛引堤工程。LNG码头项目和5万吨级液体化工码头的前期工作,力争今年开工。在可行性研究基础上,开工洋口进港航道整治一期工程。继续深入开展吕四港规模开发研究,加快推进大唐电厂3.5万吨专用码头、重件码头及进港专用航道工程,争取早日开工建设。
赣榆在贵州打工农民包机返乡 赣榆在贵州打工农民包机返乡 2007-02-10 12:14:10 新华报业网 新华报业网讯 8日下午,首批100多名在贵州煤矿务工的江苏赣榆籍劳务输出人员,在连云港民航站的精心组织下,包租东航波音B737—300型客机回家过年。民工包飞机回家过年,在连云港市还是第一次。 (祝新华) (来源:新华报业网-新华日报/作者:)
赣榆获省“建筑之乡”称号全市仅此一家 赣榆获省“建筑之乡”称号全市仅此一家 双击自动滚屏 发布人:ZYZ 发布时间:2007-2-11 阅读:3次 本报讯 (记者 孟庆斗 通讯员 刘玉洪)记者从赣榆县有关部门获悉,2月8日,赣榆县被省政府授予“建筑之乡”称号,全市仅此一家。 据介绍,赣榆县是苏北地区拥有建筑施工企业、劳务人员最多的县份,常年在外从事施工的各类建筑工人近20万人,足迹遍布全国23个省市,近年来,该县还在非洲、中东等地区成功开辟了建筑市场。
中云台物流园规划通过评审 中云台物流园规划通过评审 2007年2月10日 连云港日报 通讯员 葛煌 本报讯 日前,来自中国物流与采购联合会、同济大学、中交三航院、省交规院等方面的专家齐聚港城,通过了对中云台区域性国际物流园区规划的评审。 近年来,省委、省政府将我市确定为省三大物流中心之一和区域性国际物流中心。市委、市政府在综合东部城区和港口规划基础上,决定建设东疏港道路、打通港口大后方,并在东疏港道路两侧的中云台区域建设一个大型区域性国际物流基地。中云台物流园区规划面积22平方公里,东临海堤、西至开发区中云片区、北临后云台山、南至烧香河。一期开发面积约5平方公里,计划今年上半年动工,江苏金港湾投资有限公司负责园区基础设施建设和招商引资。目前,该园区已列入省物流重点发展项目,将申请设立保税物流中心(B型),主要发展仓储、保税、国际中转、分拨、配送、贸易、加工、信息服务和咨询等。园区建成后,将成为苏北及沿陇海线规模最大、功能最强的现代物流基地。
连云港港上市首发为什么暂缓表决啊? 连云港港上市首发为什么暂缓表决啊?
连云港有望A股上市 港口发力为亿吨大港打基础 双击自动滚屏 发布人:ZYZ 发布时间:2007-2-6 阅读:223次 今年全港力争完成吞吐量8500万吨,A股有望上市 本报讯(记者 颜旻 通讯员 汉诗 谢飞)确保15万吨级深水航道建成、墟沟港区68#和69#泊位投产、庙三突堤27#和28#泊位实现口岸开放、客滚码头和客运站建设基本结束,加快规划实施东疏港通道、242省道;今年港口目标已经确定:全港完成吞吐量8500万吨,其中集装箱确保180万标箱,为2008年成为亿吨大港奠定基础。 2006年,全港货物吞吐量完成7232万吨,再次跨过1个千万吨,同比增长20%;其中外贸吞吐量近4600万吨,增长18%;集装箱130.2万TEU,增长30%,继续位列集装箱港口中国十强和世界百强行列。 据介绍,为完成2008年吞吐量过亿吨、集装箱过300万标箱的目标,今年港口将继续巩固山西战略和长江水路对流运输战略成果,扩大山西煤炭、焦炭市场,开辟西部煤炭市场,拉动矿石上量。依托“五定”班列、发挥“绿色通道”政策优势,争取口岸改善服务等,吸引苏北、鲁南、中西部地区适箱货源向连云港流动。在航运市场方面,继续争取中海集团、达飞等国内外船公司稳定、增开远洋干线和航班,增加近洋和内贸航线、航班,扩大航线覆盖面,提高航班密度,进一步优化航运格局。在集疏运市场方面,争取铁路运力支持,提高装卸车水平,减少车停时,尽快开通至中西部重要城市的散货对流班列,不断扩大公路物流和水水中转规模,加速货物周转。在特色市场方面,借助物流服务品牌,努力打造氧化铝、胶合板的集散交易地,加快推进配煤中心、国际粮食物流中心、矿砂超市,加速培育焦炭、油品等贸易市场,提高货源稳定性。 实施资本运作,是充分利用市场资源,实现港口经营规模低成本、低风险扩张,迅速提升企业管理水平的有效手段。在去年底进行增资扩股后,港口股份公司上市方案进一步优化,以期利用证监会的新政策,在最短时间内实现一次公开发行两次融资的目标。目前,连云港港口股份公司首次发行股票并上市的申请材料已上报证监会,下一步将加强协调,争取核准通过,力争2007年A股上市成功,以期吸引国内外实力雄厚的战略合作伙伴充分利用其资金、技术和市场网络投资港口。
中国十大衰落城市排行榜 西安位列第一 中国十大衰落城市排行榜 西安位列第一 http://www.cnwest.com 来源: 泡泡社区 2007-02-02 14:58 10长春:失落指数8.2 长春曾经是满洲国的都城,建国后中央政府将中国最早的汽车工业落户长春,长春与沈阳、鞍山、大庆共同成为了共和国的骄子。改革开放前长春一路都是春风得意,但自上世纪80年代以后,长春的汽车工业大幅度滑坡,后起的上海(大众)、 天津(丰田)、广州(本田)等城市利用外资纷纷将长春超越,长春这个中国的“汽车城”现在已是空有虚名了。长春在东北的地位也出现下滑,大连、沈阳、哈尔滨均超过了长春。 9徐州:失落指数8.4 徐州是历代兵家必争之地,虽说徐州的战乱不断,但徐州人用自己的坚强让这座城市千年 不倒,历朝历代徐州都声名远扬。可是今天的徐州却陷入了历史上最尴尬的境地,徐州经济发展缓慢,其经济几乎完全靠污染严重的大工业支撑。不仅如此,徐州人均收入水平在江苏是很低的,徐州的名声在中国也一落千丈。也许当年清初划分省份时,根本就不应该把徐州划入江苏省,因为徐州的文化与江南完全不同,现在的徐州就像是被江苏抛弃的孩子。 -这里汇聚我们生活快乐和友情! 8洛阳:失落指数8.6 洛阳曾经是世界上少数几个繁荣都会之一,然而现在的洛阳已经光芒尽褪。建国初期曾有 人大代表提议将河南的省会放在洛阳,这样可以使这个古都得以重新焕发。但那时的郑州 已经是中原最大的工商业城市,郑州强大的铁路枢纽优势使洛阳败下阵来。今天的洛阳成为了重工业城市,虽然GDP水平在中部不算低,但城市污染极其严重,在国人心中也只剩一个“洛阳牡丹甲天下”的模糊概念了。 7连云港:失落指数8.8 连云港是亚欧大陆桥的最东端,也是中国最早的14个沿海开放城市之一。然而20多年来,连云港的港务运输业始终发展缓慢,这样也导致了连云港城市建设的停滞不前、经济发展迟缓,连云港的人均收入水平是14个沿海开放城市中最低的。连与港真是空在江苏这个富裕的省份,但经济水平却十分落后,这个亚欧大陆桥的最东端与最西端的鹿特丹可谓是冰火两重天。 6海口:失落指数9.0 海南省曾经被国家政府钦定为经济特区,海口作为海南的省会,理所当然有更多的政策优惠和经济特权。上世纪80年代,大批毕业的大学生南下闯海南,海口繁盛一时,其城市建设速度曾一度与深圳并驾齐驱。然而20世纪末,海南的经济泡沫蒸发,海口萧条了下来,留下了那一栋栋烂尾楼。在省内海口的名声也被三亚超过,三亚凭借其发达的旅游业使海口更加黯然失色。 5武汉:失落指数9.2 武汉自清末洋务运动以来就是中国最大的几个工商业城市之一。民国时期的武汉九省通衢、商贸发达,号称“东方芝加哥”。建国后武汉也是中国十大城市之一,其经济水平长期位居中国前10。可是自上世纪90年代以来,武汉的经济节节败退,它没有像天津那样衰而不退。武汉现在虽然还是中国前二十大城市,但那也仅仅归功于它的规模,武汉的GDP总量已经10名开外,人均收入水平在中国几个大城市里是相当低的。 -这里汇聚我们生活快乐和友情! 4汕头:失落指数9.4 汕头是由于英国在鸦片战争后强迫清政府开埠而兴起的。汕头虽然历史并不长,但也辉煌一时。现在香港、东南亚的大富豪很多都是祖籍汕头。改革开放后汕头也受到中央特殊照顾,成为了中国五个经济特区之一。然而20多年过去了,汕头却始终没有成为经济亮点,其经济水平连省内的东莞、佛山都比不上。汕头空有那么多海外富商,自己却渐渐“泯然众人矣”。 3哈尔滨:失落指数9.6 哈尔滨虽然兴起于20世纪初,但发展十分迅速,在民国初年哈尔滨就成了中国的超级都会城市。哈尔滨全城遍布俄式建筑,号称“东方莫斯科”,当时的哈尔滨洋气十足,其时髦程度可与上海、天津并肩。建国后哈尔滨也成为了中国十大城市之一。然而随着东北地区整体的大衰落,哈尔滨也悄然黯淡了,今天很多人在谈论中国十大城市时根本都不会想起哈尔滨。 2南京:失落指数9.8 南京之所以称为南京,是因为它能够与北京相呼应,明代南北二京是中国最繁华的城市,民国时期南京又作了中国的首都。可是自那场东洋人的大屠杀后,南京就久久难以恢复元气了,导致了今天南京的尴尬局面。南京的GDP总量逐步被省内的苏州、无锡超过,与北京也难以形成呼应了,北京的GDP几乎是南京的三倍。 1西安:失落指数10 西安可能是中国最失落的城市了,曾经的汉唐故都,在中国历史上做了八百多年的老大,虽然在宋代以后就已经衰落,但直至民国西安仍然是西北的霸主,建国初西安也是中国十大城市之一。然而现在西安不仅GDP总量在全国40名开外,人均GDP和人均收入水平也被后起的乌鲁木齐超过,同时在西部地区西安也与重庆、成都的差距越拉越大。
港口生产单月吞吐量超700万吨 争取今天超亿吨,上市 港口生产单月吞吐量超700万吨 发布时间: 2007年2月2日 -------------------------------------------------------------------------------- 连云港日报讯 昨天下午,笔者从港口集团获悉:港口生产实现首月开门红,单月吞吐量首次突破700万吨大关,实现715万吨,增幅达19%。 1月份,在港口装卸运输中,焦炭是一大亮点。山西等内地的焦炭到港量突破30万吨,这初步巩固了港口全国煤炭运输北方七港及我国北煤南运又一黄金通道地位。更为重要的是,焦炭大量涌入港口,使得西部到港火车车皮增多,为港口氧化铝、铁矿砂等进口货物及时运到内地提供了交通条件。进一步强化了港口氧化铝、铁矿砂、粮食等散杂货运输品牌,使其运量高位攀升。 港口首月集装箱运输量突破13万标箱,创港口集装箱运输新高。今年1月下旬,港口开通了地中海集装箱班轮新航线。大型集装箱船舶连续来连,使港口集装箱运量快速攀升。港口继续加大了对苏北城市揽货力度,发挥徐州、宿迁、淮安、盐城“连云港港集装箱运输服务工作站”作用,进一步做好对货主的服务。港口还积极引进国内外船公司开通新航线,加大班轮密度,拉动了集装箱上量。
加密连云港的航班,早日开建日照——连云港——盐城铁路 加密连云港的航班,早日开建日照——连云港——盐城铁路
现在可抓紧研究开通连云港——釜山,连云港——朝鲜,连云港——日 现在可抓紧研究开通连云港——釜山,连云港——朝鲜,连云港——日本的班线
强烈建议将连盐铁路、加密航班、开通到东北的日常火车等写入政府工 强烈建议将连盐铁路、加密航班、开通到东北的日常火车等写入政府工作报告。
全国港口国际标准集装箱吞吐量前10名排名,连云港列弟9,下一目标是 全国港口国际标准集装箱吞吐量前10名排名 名次 港名 2006年12月(万TEU ) 2006年1-12月累计(万TEU) 同比增幅% 1 上海港 192.61 2171.00 20.10 2 深圳港 167.64 1846.89 14.03 3 青岛港 66.28 770.20 22.11 4 宁波-舟山港 56.07 706.80 35.70 5 广州港 52.68 660.00 40.94 6 天津港 56.01 595.00 23.93 7 厦门港 38.23 401.87 20.22 8 大连港 28.18 321.20 21.20 9 连云港港 13.09 130.23 30.00 10 中山港 10.71 117.34 9.06
青岛长途汽车客运站都有哪个,离飞机场远不,我要去赣榆到哪坐车啊? 青岛长途汽车客运站都有哪个,离飞机场远不,我要去赣榆到哪坐车啊?
青岛到连云港或赣榆怎么走啊 青岛到连云港或赣榆怎么走啊,在哪坐车啊,票价是多少啊,走高速吗?
连云港民航站六项措施便民 连云港民航站六项措施便民 发布时间: 2007年1月15日 -------------------------------------------------------------------------------- 连云港日报1月15日讯 近日从连云港民航站传来消息,为进一步优化软环境,该站推出六项惠民便民措施。 这六项惠民便民措施分别是:即日起至3月底对乘坐连云港至北京、连云港至上海航线的北京、上海和我市三地大中小学学生推出2.5至3折往返机票、3至4折单程机票,三地大中小学教师4折往返机票、5折单程机票;近期开辟连云港到桂林、大连、南京3条新航线;设立24小时航空问讯服务热线5521666,随时接受旅客咨询。设立24小时航空售票热线5518666,市区电话订票送票上门;在市区主要星级宾馆酒店增设售票网点;开辟老、幼、孕、病、残绿色通道;聘请一批服务质量监督员。
强列要求增加连云港——长春的特快火车 强列要求增加连云港——长春的特快火车
连云港城区的房价现在是多少钱一平了? 连云港城区的房价现在是多少钱一平了?
青口的房价现在多少了,开发新区对房价有什么影响吗? 青口的房价现在多少了,开发新区对房价有什么影响吗?
赣榆至日照将建地方铁路 赣榆至日照将建地方铁路 2006-12-02 09:30:33 新华报业网 新华报业网讯 连云港12月1日电 记者从连云港市经贸委获悉,位于赣榆县的连云港柘汪临港产业区至山东省日照市的地方铁路专用线工程(和山东境内的坪岚铁路连接于日照汾水镇),已获得济南铁路局批准。这将在国家铁路“十一五”规划中的连盐铁路赣榆段建设之前,改变赣榆县没有铁路的历史。 据了解,该条铁路主要为连云港柘汪临港产业物流做支撑。目前,济南铁路局及赣榆县等相关人员正在就铁路建设方案进行调研。 (王佩杰)
应将发展连云港上升为国家战略 应将发展连云港上升为国家战略上海带动长三角,深圳盘活珠三角,天津滨海新区是发展渤海,…………发展连云港带动的是整个中西部
打造“富强连云港”、“魅力连云港”、“创新连云港”、“开放连云 市第十次党代会报告解读之亮点 发布时间: 2006年8月29日 -------------------------------------------------------------------------------- 掌声在响起,共鸣在涌动。有一种感受叫使命,有一种状态叫激扬,有一个目标叫崛起,正伴随着初秋的热烈朝我们涌来…… “富强连云港”、“魅力连云港”、“
江苏未来五年2000亿元打造大交通(连盐铁路,港口,水路在列,还应 新华报业网讯 江苏将投入2000多亿元打造铁路、空港、水运综合交通运输体系,这是记者从昨天在宁召开的全省交通系统党风廉政建设大会上获悉的。透过一组数字,可以看出江苏未来5年“大交通”的雏形。 1200亿元——11条铁路将穿越江苏大地 按照省委省政府规划,我省“十一五”期间铁路建设投资将达1200亿元,规划建设11条铁路——届时我省13市市民可以像坐大巴一样,乘铁路串门。与会的副省长仇和在会上透露说,这11条铁路包括京沪高速铁路、沪宁城际铁路、宁合铁路、宁杭铁路、宁芜城际铁路,以及沿江铁路(即镇江、常州、江阴、张家港、常熟、太仓市至上海的南翔),另外,还将建设南通到上海的沪通铁路、连云港到盐城的连盐铁路、宿迁到淮安的宿淮铁路、淮安到扬州再到镇江的淮扬镇铁路、常苏嘉城际轨道交通和徐定铁路。其中,经过南京的铁路将达6条之多。 26亿元——建设禄口机场二期工程 作为国内重要的干线机场,禄口机场去年的吞吐量突破了500万人次,今年有望突破600万人次。“因此,我省未来5年将计划投资26亿元重点建设南京禄口国际机场二期扩建工程和空港物流中心,发展禄口机场国际客货运输业务。”权威人士披露说,在此基础上,还将展开对无锡机场的改造。无锡机场争取在下半年引进厦航、川航等实力比较雄厚的航空公司,在今年年底前完善航线网络。 500亿元——港口按“五四三二一”发展 在“十一五”期间,江苏投入500亿元发展水运,形成“水陆并举”的良性互动。按照规划,江苏港口发展将按照“五四三二一”的蓝图进行,即构建连云港、南京、镇江、苏州和南通五个亿吨大港;形成集装箱、矿石、煤炭、原油四大重点货种专业化、集约化布局;完善海运直达、江海转运和长江中上游中转联运三大运输体系;建成苏州太仓和连云港两个集装箱干线港;实现港口总吞吐能力翻一番,达到9亿吨和1200万标箱。 省铁路办——并入省交通厅构建大交通 记者在会后了解到,为加快建立全省综合交通运输体系,省政府已正式下发了《江苏省政府关于将省铁路建设办公室并入省交通厅的通知》。据介绍,省铁路办原本是一个正厅级单位,隶属省政府,主要负责我省铁路的规划与建设,如已建成的新长铁路和宁启铁路等。铁路办并入交通厅后,铁路、公路、水运将全部集中在交通厅统筹规划,这在全国尚属首例。“这意味着我省体制改革的一大进步,对于建设大交通格局非常有益。”省铁路办办公室的一位负责人昨晚如是说。记者同时了解到,我省统筹规划整合交通运输体系早先已释放出信号——在本月上旬,江苏交通控股有限公司重组了江苏省铁路有限责任公司和江苏航空产业集团有限责任公司,三大集团的合并意味着全省2000多亿元国有资本为综合交通运输体系的构建提供了经济后盾。省国资委的评价是,这一重组有利于整合省级交通产业资源,加快构建全省大交通投资平台,同时提高国有资本在重要行业、关键领域的集中度。
连云港的目标应该是大连 这两天因事去了一趟大连,第一次去,到那之后感觉开了眼界,大连是一个山城,土地面积少,楼建的高,商务气息浓,关健是大连的旅游搞得好,现在正在申请国家最佳旅游城市。 大连路不是很宽,城市很干净,交通很好,很顺畅,大连是禁止骑自行车的,路上几乎见不到。 大连的空港作得好,通达国际很多城市。大企业多,中国500强好像有8个。 大连商业发达,但因为缺地,繁华地段地下四层全是商场,要有连云港一半的平原地,大连发展不可估量。
连云港——盐城(柘汪)的铁路越早建对连云港越有利 要不青鸟——上海,京沪东线都可能走新长线了
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