车王费斯切拉 车王费斯切拉
以后写,因为我还依旧年轻.
关注数: 0 粉丝数: 6 发帖数: 244 关注贴吧数: 0
【好消息】格洛克加拿大站取得第四，即个人最好成绩。 1 库比卡 宝马索伯 1:36:24.447 2 海菲尔德 宝马索伯 + 16.495 3 库塔 红牛 + 23.352 4 格洛克 丰田 + 42.627 5 马萨 法拉利 + 43.934 6 特鲁利 丰田 + 47.775 7 巴里切罗 本田 + 53.597 8 维特尔 红牛二队 + 54.120 9 科瓦莱宁 迈凯轮 + 54.433 10 罗斯博格 威廉姆斯 + 57.749 11 巴顿 本田 + 1:17.540 12 韦伯 红牛 + 1:21.229 13 伯尔戴斯 红牛二队 + 1 圈 我难得没看直播这成绩就这样——无语
【搞笑】f1尾翼是干什么用的
【搞笑】飞
【郁闷】改什么名字 为了填表格，简历，初中名字。竟然和妈妈吵了起来。
【更正】格洛克遭受双重处罚 正赛发车位退后至第19位 在周日的澳大利亚大奖赛正赛中，原本获得排位赛第九的丰田车手蒂姆·格洛克将会从第19位发车。由于更换了变速箱，这位德国车手受到了退后五名的处罚，同时由于在排位赛中阻挡马克·韦伯，他再次受到了比赛委员会的处罚。
大家有没有看到过这样的收音机 扁扁的，一边是调谐用的刻度盘。旁边是液晶屏只显示时间，不显示频率。不过可以控制定时开关。这应该称手调钟控收音机，有的话我想买一台
【新闻】特鲁利称赞新车出色性能 新丰田将会让人刮目相看 07日 3月 2008雅诺·特鲁利对于丰田车队在2008年的竞争力有很高的期待，他表示车队今年的发挥会让人大吃一惊。“如果我们在今年有惊人的表现，我不会感到吃惊。”特鲁利在接受《意大利体育报》的采访时说道，“在经过了两人令人失望的赛季之后，最令人高兴的事在试车之后看到车队成员喜悦的表情。”“我们已经看到了希望的曙光，有些事情正在发生着变化。”他接着说，“法拉利和迈凯轮是最强的阵营，但我们可以证明在剩下的车队中，自己是最强的。”“今年的赛车和去年是完全不同的。”他说道。
【贴图】今年f1中的一些生面孔 这里做个今年大家还不熟悉的其他f1车手图鉴小皮奎特（Nelson Piquet Jr.）生日 25 7月 1985 (22) 国家 巴西
【无聊】回忆:2004年加拿大站，格洛克首次正式比赛 2004年加拿大站，我如期熬夜守候在电视机前看直播在单圈制排位赛中，正轮到一辆乔丹赛车做成绩，当时我可是那支车队的车迷，而在熟悉的赛车边上屏幕却打着陌生的字幕“Glock”，这时，李兵才想起说，由于潘塔诺的赞助商这一站没及时凑到赞助费，所以车队就让试车手克洛格顶替其参加该站比赛。再说说这位来得那么唐突的车手的表现，也许是乔丹赛车的原因，格洛克几乎过每一个弯都要作修正，甚至反打方向盘一百八十度，还好有惊无险，不过最后排位赛成绩还是不错的，对于一新人开着已经衰落的乔丹赛车能不排在最后两排发车。对于正赛的详情我已经记不太清了，只能说个大概，格洛克开得很稳当。有很多车手都屡次冲出赛道，比如克莱因有四次冲出赛到，简直是在开割草机。还有有很多车手出各种故障，所以那一站比赛的完赛率较低。冠军那当然是舒马赫，此外还有一些比较幽默的事。莱科宁这一站加上被罚一共进了5次维修站，最后一次是比赛临近尾声他进站换了个方向盘。还有一桩趣事，格洛克的队友海费尔德在维修站里加完油准备出站时带倒了自己的一加油工，那位老兄随即躺在地上作痛苦状，而且是躺在海费尔德车前，弄得海费损失大量时间。最终格洛克第七完赛为乔丹车队拿到珍贵的两个积分。
【举报】这id 建议封号加删帖http://tieba.baidu.com/f?ct=352321536&tn=baiduPostSearch&rn=10&pn=0&lm=65541&sc=&kw=&rs2=2&myselectvalue=2&word=badaigd&submit=%B0%D9%B6%C8%D2%BB%CF%C2&tb=onhttp://tieba.baidu.com/f?ct=352321536&tn=baiduPostSearch&rn=10&pn=0&lm=65541&sc=&kw=&rs2=2&myselectvalue=2&word=ps59420&submit=%B0%D9%B6%C8%D2%BB%CF%C2&tb=on
能否永远封别人id rt
【视频】雷诺新车发布会
【原创】f1还是需要二号车手的 f1还是需要二号车手的f1还是需要二号车手的 回想今年f1阿隆索与车队矛盾的起点，源于要争夺下赛季的一号车手。 现人们常认为在车队内充当一号车手还是二号车手对车手影响不大，无非是T字架上的颜色不同罢了。而且今年f1两强都给予自己两位车手一视同仁，只是在收官阶段才明确谁去争冠。 但是，我看来。让队内两位车手“公平”竞争的机制，从车队利益和观赏性的角度看不及明确一位车手去冲击总冠军的战略。要是法拉利今年伊始就明确让莱科宁争冠，那么麦克拉伦的内讧将会沦为笑话。 从历史上看，二号车手的悲情命运，让有致夺总冠的车手们趋之若鹜。战术上的二号车手一味协助他人夺冠，一年下来能为队友创造十多个积分优势。而自己早与冠军无缘。 曾经拉尔夫和巴里切罗眼看分站冠军在即，却被自己车队的无线电波挡在前面。这是如此的痛苦！当二号车手不甘于现状，想要尝一尝冠军滋味时，每个都被自己车队给镇压住，埃尔文要当一号车手，让舒马赫试一试作二号车手，结果赛季结束被法拉利赶走；特鲁利先从一号车手换到二号车手，在那一年他质疑车队为了阿隆索给自己的赛车动手脚，结果布里亚托尔不等赛季结束就把他开了，巴里切罗到最后也按捺不住了步埃尔文的后尘。而一些按捺住的呢？也就悄悄地度过自己的职业生涯，捞到几个分站冠军而已。 正由于二号车手的职责，导致了许多车手不能接受。二号车手所拿的积分少于应得的。现在车队“公平”机制只是无奈之举，现在的车手实力接近年轻气盛。车队不想成为抹煞车手希望的恶人。看看这个08赛季最后关头，阿隆索竟成为麦克拉人的首要对手，这远比事先牺牲一人可怕。 车队也知道，树立一个争冠的人，这样去争夺车手总冠军会更有效率。看看08赛季，会不会有车队在赛程过半时对自己的车手下手，让他当真正的二号车手，而谁会被执行这一窝囊的任务。
【资料】格洛克的职业生涯 蒂姆•格洛克，升格为f1车手非常迅速，而又短暂。这位车手从开卡丁车开始跻升参加宝马-ADCD方程式赛，就在他初次亮相便赢得了冠军，2002年见证了格洛克作为Mamerow的一员继续赢得ADCD方程式赛冠军在2003年格洛克的职业生涯发生了另一向上的剧变，因为他代表KMS Motosport获得德国f3的冠军。成为该系列赛最顶尖的德国人。在与KMS的合作中格洛克在2003年还获得了3站国际f3欧洲系列的冠军，总成绩第5的战绩。这也使格洛克和其经理人引起了埃迪•乔丹的注意。不久格洛克加入乔丹车队成为他们2004赛季的第三车手。从卡丁车到f1只用了4年，这让人对他的才能刮目相看。正是由于乔丹的正式车手潘塔诺与车队在合同上执行产生了困难，促使还在著名的吉尔斯•维伦纽夫作周五测试的格洛克被派参加加拿大站比赛。他在排位赛取得第16的成绩正好排在队友海费尔德之后 。格洛克在正赛取得了第7的名次还领先于海费尔德。取得了梦寐以求的2个积分，在接下来的美国站潘塔诺又回到了正式车手的岗位，格洛克又转回了作周五测试车手的角色。在试车中他继续表现出色稳定，在与车队跟随意大利站期间，他被告知他将取代潘塔诺出战最后的三站——中国，日本和巴西。他本想要在进一步的，可是在2005赛季他未在f1找到东家。所以他转而参加Champ Car世界系列赛，作为一新手他有很高的呼声夺冠，不过他还是落后最终的冠军Oriol Servia.2006年在GP2的号召下格洛克加入BCN　Competicion之后跟随isport.在错过最后几站的情况下，取得了总成绩第４及两个分站冠军在２００７年宝马索伯车队邀请其加入成为队中的第二试车手，这才使格洛克重新引起大家的注意。试车的同时他还兼作ｉｓｐｏｒｔ的车手重回到GP2的赛场。
提问当吧主的适宜 如果贴吧每周的贴很少，是不是吧主浏览好后就不需做足15小时活动
昆山有什么调频电台。 我在上海收到的88多兆赫是什么台？
一串奇异的数字 145974
总有一天格洛克会回来大放异彩的 我看好他 他太有形了，需要机会
【转载】马特拉齐和f1车手对比 11 回复：【今年的黑鬼是去年的齐达内】莱科宁是去年的意大利队! 我看马特拉齐才是LH吧 13回复：【今年的黑鬼是去年的齐达内】莱科宁是去年的意大利队! 马特拉齐是阿龙所 http://post.baidu.com/f?kz=277990868
如果有一天看到阿扁骑捷安特做秀 ，你们会怎想 如果有一天看到阿扁骑捷安特做秀 ，你们会怎想会不会更讨厌阿扁还是别的什么
┭格致中学┧大家喜欢麦当劳还是肯德基
我已经３年没看日本站的直播了＿＿今年会是第四年 还不是因为黄金周调休，为什么年年这样？？？
1 下一页