看了下71调图 个人感觉渝利动车基本和废了差不多，这速度不敢相信啊，所以我认为还不如开成都-武汉的夕发朝至Z，客流应该不是问题，问题主要是车底和高阻
Z136/137
到达 出发
成都 19:33 9:33
重庆 23:06 23:11 6:01 6:11
武汉 8:56 20:13
武汉方向会在宜昌东之后大量呆逼，反向在成渝部分大量呆逼
车底：成局成段25T
编组：成开机后3YZ+12YW+2RW+XL
交路：成都-武汉 武局南段HXD1D 今后成局重段HXD1D
到达武汉后可以再半小时内换乘G到北京或广州
返程出发前半小时内有从北京和广州来的G，方便换乘

是重庆北吧！还有，宜昌东怎么被吃了？

YY北京-成都Z201/2
停靠站：石家庄、西安、安康、达州
车底：京局京段25T（新造）
北京西开机后4YZ
+3
YW+1RW+1CA+1GRW+2RW+6YW
机车交路：
北京西-西安 京局京段HXD3D
西安-成都 成局成段HXD1D