手动挡跑山比FSD快
海子德令哈一夜
自动挡是工具,莫有意思
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“伪操作”更适合老司机 哈哈哈哈!一脚离合降档补油和一脚离合降档不补油,分别适合什么人群?
请教老实人CC什么换挡方式,才不是伪操作? 毕竟你自己说了一脚离合降档是伪操作。——衷心祝愿你未来的日子不要使用任何一脚离合降档的操作。不然你就是自己骂自己咯。你以后的驾驶视频,也不要出现一脚离合降档的操作,不然就是自己打自己的脸。
老实人CC狠起来连自己都骂 毕竟他说一脚离合降挡是伪操作,而他自己的降挡,就是一脚离合降挡。从我的驾驶视频来看,全是两脚离合降档补油的换挡。所以老实人CC昨天是被我气糊涂了。才会发帖说他自己的降挡是伪操作?
豆包真心话大冒险之你更乐意坐谁的车 仅供娱乐,无需较真
豆包真心话大冒险之人工智能推测驾驶技术水平 结果应该不够客观准确,娱乐性质大于实际,自娱自乐而已
豆包真心话大冒险之谁更有礼貌 一楼
豆包如何看待老实人CC与我之间的矛盾? 哈哈哈,纯属娱乐,无伤大雅
豆包也不是那么顽固的,人家知错就改 人工智能就是好,不带主观情绪,虚心改正错误。比起某些嗷卵犟,还是要好很多的。
恭喜老实人CC今天得到了豆包的正面评价 请原谅我也没看原文,因为不擅长看小作文。但看起来,今天老实人CC的言论,终于不再奇葩,而是趋向正常了。
我担心对老实人CC的推测有些太过武断 一楼我原文,二楼豆包
豆包解析小作文 一楼原文。二楼豆包。个人观点——错误的观点,你重复100次,还是错误的。
豆包辅助分析小作文 一楼原文,二楼豆包。
小游戏之豆包更赞成谁的观点 只是豆包真心话大冒险的小游戏,不用太放在心上
看样子老实人CC不仅对于手动挡认知有问题 他的情绪,也有些不对劲啊。一楼老实人CC原文。二楼豆包分析
这位网友的回复,有没有问题 我的原文放一楼
请豆包分析,老实人CC算是手动挡高手吗? 当然,仅凭这一句话,或许有些片面。但豆包说的,就针对这一句的分析来说,也还算有理有据。
小豆包很乐于回答老实人CC的问题
豆包更赞成谁的观点? 关于有没有必要学习一脚离合降档补油
某人已经沦为嘴炮专业户了,驾驶视频是不可能上的 不上视频,还可以把驾校操作吹成“现代驾驶”方式
“几乎同时”和“同时”还是有区别的,老实人CC 你明知道我说的是几乎同时,但你向豆包提问的时候,却故意漏掉几乎。
谈谈对7小时前老实人CC的发言的看法 老实人CC表述得不算很清楚,大致就是抬离合前,右脚要给油。为什么说他表述得不清楚,因为他讨论换挡不分升挡和降挡,首先谈升挡吧,升挡的时候,转速是要掉落的,踩死离合之后,可以等转速掉落到目标转速,再秒松离合。(如果拉到较高转速去升挡,转速差大,踩死离合等待,需要一定的等待时间)如果不是拉高转速升挡,只是日常升挡,左脚不用刻意等待,直接换挡就行了。都是完成换挡后,右脚才去给油,换挡完成前,是应等转速自然掉落至目标转速的。二楼谈降挡操作。
老实人CC问我的一脚离合降档补油原理 豆包帮你解答。对于“驾校开法”集大成者,我都懒得亲自打字咯。
其实我对“驾校开法”,没有任何意见的 其实我对驾校开法,没什么意见的,你愿意一脚离合不补油降挡也好(合格合理的驾校开法)。你愿意一脚离合降档补油也好。(手动爱好者初级基本技能)。都可以的。但某人动不动就吹自己的是“现代开法”,说我两脚离合降档补油是老古董开法。但某人似乎忘记了,驾校开法我也会。那么某人提倡的“现代开法”,是不是就是驾校开法呢?(我有往这方面质疑的倾向)。给自己的普通驾校开法,披一层“皇帝的新装”,如果是这样,我觉得大可不必,你在浪费大家的时间。如果你的开法,确实对大家开车比较有启发,甚至有提高的意义,那你大胆发视频啊!是骡子是马,拉出来溜溜,大家说说是不是这个理?我也没有说开车必须两脚离合,只是觉得作为手动挡业余爱好者,不说跟趾,一脚离合降档补油你应该会吧,应该不用摆拍,而是自然行程都能熟练运用。最近录屏的抖音ID,其老弟,人家虽然只用一脚离合开,但人家的降挡补油,极其准确,堪称黄金右脚。人家的车外,也很流畅,该超车照超,该发动机制动就发动机制动。我是挑不出任何缺点。
手动挡精确降挡补油的意义(1能让你快速秒抬离合,2让换挡平顺3比起半联动磨离合实现平顺,更保护变速箱4左脚秒松离合,减轻了左脚的工作时间和劳动强度)
精确降档补油匹配转速并秒松离合,升挡时踩死离合精确等转速掉落到目标转速再秒松离合。这些精确操作,丝毫不影响人家在车流中流畅丝滑超车或者发动机制动。会者不难唯熟尔
赖师傅教降档补油之抖音评论区翻车。(我还没读完呢,快到10分钟了,手动挡吧不支持10分钟以上视频)赖师傅的视频还是有优点,录制的设备很清晰,仪表盘拍得很清楚
这次看看这位赖教练的评论区(严重翻船打脸现场,教练级示范降挡补油,结果只降了挡,没补油。他对降档补油有严重误解,二楼详说)。(转速表我就不拍了,另一个视频有)。
这很老实人CC,符合我对你的一贯认知 两张图。算了算了,你不能出视频,拍你最近声称的“现代开法”也就算了,我又不能逼你。但你否定你曾要我拍越级降挡,还要我拿出证据,我真拿出来了,不知道打了谁的脸。你的逻辑是——你没要求我拍越级降挡视频,我自然而然,也没理由要求你拍你的“现代开法”。当初你和王复明一唱一和逼我发视频的时候,那气势老凶老凶了,怎么现在轮到我想看看你最近声称的现代开法,你就推三阻四,甚至要让我叫你爸爸才肯拍。(你拍不了就直接说啊,不丢人。)
老实人CC你是自相矛盾呢,还是出尔反尔呢? 今天的帖子,你说你几时要我拍过越级降挡。然而我翻出4月15日的截图,你自己说的选第二项(里面含有越级降挡)。怎么才一个月,你就否认说你要我拍越级降挡了呢?(是因为我今天让你拍拍你所谓的“现代开法”,让你觉得压力山大了吗?)所以你否认了自己前段时间要看我拍越级降挡的视频,以此形成一个逻辑,你老实人CC都没要求我拍什么视频,我自然也没任何理由让你老实人CC拍任何视频。不知道这算不算你口中的人品问题?我可不像某人,动不动就给别人乱扣帽子,虽然我长期被某人乱扣帽子。我的风格是摆事实,讲道理。二楼有我B站,为了满足你和王复明,所拍的越级降挡的视频。
“现代开法”,拍不了,真的拍不了 想看看老实人CC口中和时代接轨的现代开法是啥样的,请他拍车内视角驾驶视频给大家看看。结果老实人CC耍大牌,非要让我叫他爸爸才肯拍。(明摆着不想拍)。想当初老实人CC和王复明,说要看我的越级降挡,我拍了视频。后来老实人CC笑我“精准补油”开法,说我离了转速表就不会开车咯,于是我用衣服蒙着转速/速度表开了。想看看老实人CC拍一下他自己口中的“现代开法”,我的确质疑他所谓的“现代开法”,其实就是“驾校开法”。人家老实人CC不拍啊。你们当初要看我越级降挡的时候,我可没说让你们叫我爸爸才肯拍,我直接就拍了。质疑我离开看转速表,就不会开手动挡,我也直接拍视频回应了。怎么我想看看老实人CC的“现代”开法,老实人CC就要找各种借口拒绝呢?二楼有我在B站应两位要求而拍的视频。
短区间油耗4.8(14公里),里程1,油耗1,长区间油耗6.2 (672公里)(里程2,油耗2)
老实人CC最近两年不出视频 和以前的他反差很大啊,以前三天两头出视频的。 车内视角驾驶视频,可以发B站供大家学习一下嘛。即使只是驾校操作也没关系嘛,首先强调这是“现代开法”,然后加上“防御性驾驶”,加上“人车合一”等自我宣传,把自己包装成手动挡驾驶高手不就行了吗?不过现在的B站用户没那麽好糊弄了,这个成都赖师傅,是真的驾校教练,粉丝是很多的,22万粉丝。(他的主要视频其实是学员考试或者学车花絮,而非他自己的驾驶操作)这条专门拍的降挡补油的视频,虽然点赞高达400➕,但是86条评论里,至少十条评论,人家看出他根本没补油,是硬挂,还搞出了顿挫,甚至两三位网友说他是用嘴补油。所以现在的观众,普遍还是很业余,但真正在评论区,86条评论里,至少还是有10条评论,是懂手动挡操作的。(还是不好糊弄的),22万粉丝,单条讲降档补油的视频,400个赞,丝毫不影响这位教练连一脚离合降档补油都不会。
我诱导豆包,而应向老实人CC道歉 我诱导了豆包,提问时询问了日常2000转60匀速行驶的场景,是否能达到最大扭矩,从而使豆包说出,要达到最大扭矩,节气门全开,是必须的条件之一。我因此而让人们获得了更多的汽车常识,但却触发了老实人CC的玻璃心,我应该出来道歉,特别要向老实人CC道歉。我是万万不该提问日常2000转60巡航的场景。以下是我“不当提问”的罪证,我把它呈现给大家,以便自己时时反省自己。老实人CC的车,2000转达到最大扭矩,是不需要“节气门全开”之类的前提条件的。因为他那款车的厂家宣传内容上,也只说1500转可达到最大扭矩,2000转开始有明显的提速感(厂家并没提节气门全开。我是厂家,我也不会说,需要地板油,然后转速经过1500--4000转时,才能获得最大扭矩。这样肯定会影响顾客对车的心理预期。)。人家厂家都没专门说明,达到最大扭矩,需要节气门全开,我却自作多情,老去强调这一点。厂家的标称油耗,在宣传的时候也不会说在特定路段才能达成(日常开,达不到厂家宣传的低油耗)。厂家标称1500---4000转最大扭矩,平常人可能会误认为,自己随便踩油门,转速只要在1500--4000就是最大扭矩了。(实际需要节气门全开,约等于需要地板油经过上述转速,才达成最大扭矩)我其实只是怕大多数普通车友误解这个概念。没想到却触犯到老实人CC,老实人CC可不是普通车友,当然懂得“节气门全开”的道理,所以我这是画蛇添足,这是有眼不识老实人CC咯。
不是让你教我,怎么用你那句原话去向豆包提问吗? 结果你无法照做,只能左顾而言他。这句是你原话,嫌我提问不当。我让你示范提问。结果你是怎么提问的,你的在第二楼。
说话可以严谨一点,对不。二楼看看豆包观点
你以为的2000转达到最大扭矩 VS豆包认为的2000转达到最大扭矩。一楼为老实人CC观点。二楼为豆包观点
刷到一个用嘴“补油”的驾校教练。以前是说教练不教降挡补油,但视频里这教练,是理解错了降档补油了,且不会降挡补油,评论区直接翻船了。
驾校教的一脚离合降挡(不补油,有哪些优缺点呢?) 看了下,优点是比较适合新手。一辈子几十年,三五个星期就能学会并达到一定熟练程度的东西,非要拒绝去学。自己不学也就罢了,还非得吐槽抹黑,让别人也不学??
驾校式降挡,是否为达成较快车速的驾驶方式? 踩离合即挂挡,挂挡即松离合。(不做任何停留,不管转速匹配)。至少目测换挡速度最快。问问豆包,这种方式是否利于达成较快车速。
驾校教的一脚离合不补油降挡,适不适合激烈驾驶,问问豆包 说,不太适合。豆包,你怎可污我驾校“大巧不工,重剑无锋,简洁高效,返璞归真”的不补油直接降挡法。不会说,不补油,不等转速指针上升,踩离合即挂挡松离合的方式,换挡速度最快吗? WRC人家换挡快,人家是序列式变速箱,好吧。和你家民用H挡,是两种不同的变速箱,知道吗?
驾校不补油降挡,与补油降挡(一脚或两脚) 在驾驶速度上,可能并没有明显差异
我在想,豆包要是早点出来,手动挡吧就不会有“升挡超车派”了 某“升挡超车派”,不仅玩手动挡,其小吧主Woaisinisa还玩封号,删帖(不同意升挡超车快的,被封号,删帖是家常便饭)。三个“升挡超车派”的嗷卵犟,硬是把持手动挡吧两三年之久。(他们玩的不是手动挡,而是手动挡吧)。要是豆包早点出来,开化一下这三人的智商,手动挡吧也不至于乌烟瘴气两三年了。
一脚离合降档补油是不是伪补油,问下豆包 老实人CC认为是,豆包认为不是。一楼先看老实人CC奇葩观点。二楼放上豆包观点
一脚离合降档补油能不能补进变速箱,我不知道 按照老实人CC目前的认知和观点,他认为一脚离合降档补油补不进变速箱。(豆包却说一脚离合降档补油是很常见,很实用,很有必要,很有意义的操作方式)。当然,上述都不重要,重要的是,老实人CC又给我扣了一个帽子,叫做“你的一脚离合降档补油是补不进变速箱的”。那么问题来了,我B站几十个车内视角驾驶视频,但凡能拍到左脚的,全是两脚离合。我日常驾驶都是两脚离合开的。所以中国有句古话说得好,叫“皇帝不急太监急”,我日常都两脚离合开的,就不劳烦老实人CC你这个杠精,来担心我补不补得进变速箱里了。当然,你会说,现在的车都有同步器了,两脚离合和也是脱裤子放屁。所以你的观点总结起来就是,一脚离合降挡补油也不行(按你的观点是补油补不进变速箱),两脚离合降档补油也不行(因为现在的车都有同步器,没必要脱裤子放屁。)所以你不用绕那么大圈子,你直接宣布,一脚离合不补油的驾校开法,才是最好的开法不就得了。宣传语我都帮你想好了“大巧不工,重剑无锋,简洁高效,天下无双”。下次我建议你也别创立什么“升挡超车派”了,你就创立个“驾校法派”最好,但名字不能取得这么直白这么土,干脆就叫“形意驾车派”吧!
王复明,别忘了自己的承诺 说好的五一期间发视频
经典王复明,冲浪王复明, 手动王复明 为了不发驾驶视频,想出了改前缀名的办法?揣着明白装糊涂??果然和你师傅不是一家人,不进一家门。物以类聚人以群分。。
请教了一下豆包,被老实人CC单独吐槽,引用的部分其实没问题 被评价逻辑清晰且专业。
精确降档补油匹配转速,有何优缺点? 看来较为准确的降挡补油,也不是不行嘛。啥时候,较为准确的降挡补油,匹配转速,居然成了被嘲笑的对象了。
老实人CC清早八晨的大作文 老实人CC2018:楼主对别人说的话的理解力,当真有天大的问题(而且对开车两脚离合的基础认知也有问题,下面听我详说)。我简单说是怎么回事?楼主看着我的视频分析说我降档之前没有补油,他说:不要说两脚离合,即便一脚离合你都没有补,我说是的,我没有补油,有同步器,我为什么要补油? 然后我就给他科普,你说的一脚离合补油那是伪补油根本就没补进去,要补就是两脚离合,不补就不补。而且我还笑他,根本就不懂什么是真正的补油,因为能说出连一脚离合都没补这个话,就说明他认为一脚离合还是算补油。我的意思任何人都能看懂吧?就他看不懂。然后他把我对他说的话发给豆包判断,这下子就体现出豆包这个机器的局限性了,豆包就是个百度的总搜索机,可能也收个稀里糊涂,就给他回个稀里糊涂。下面我来解释,通常我们说的手动挡车的补油有两个地方,一个是为了降档时候好挂进去的补油操作(另外一个防止降挡以后的抬离合顿挫补油,此处不谈这个补油),楼主和我说的就是降档之前的这个补油。这个操作,这个补油只能用两脚离合,也就是说必须要抬起离合,在空挡状态下才能补油成功。没有楼主说的一脚离合补油这种操作,一脚离合就是伪补油,楼主并懂,还跑去问豆包。然后得出的结论就是我老实人和豆包说的总是不对付。我老实人有问题。 贴吧里有懂降挡前补油有明白两脚离合补油原理的,应该看得懂我说话。也能判断出我和这个楼主谁对谁不对。我想说的是这么简单的东西,楼主居然会不懂,他真的不懂。他不是装的不懂。而且是在贴吧里已经有老司机把这个东西专门开一个贴给他普及以后,他还是不懂
豆包从来不给老实人CC的奇葩言论任何面子 老实人CC一天到晚奇葩言论层出不穷。头脑混乱,不懂驾驶理论也就罢了,关键还我以为是嗷卵犟一个。
豆包识别并否定了老实人CC的奇葩言论 有些话,我来说,他认为我是和他杠。还是豆包比较客观中立。
老实人cc自我创新,自我冥想出来的方式, 从来没得到过豆包的认可。
请老实人cc发自然行程车内视角视频无果 他说我离开转速表,无法开车,我就发了蒙住所有仪表开车系列。王复明说我不会5降3,4降2,我就专门拍了一个降挡系列,包括40--45,2降1。老实人cc说我两脚离合降档补油属于脱裤子放屁,废柴开法,我也不生气。他宣称自己的是“现代开法”,是更适合广大网友的。我说那你拍点自然行程日常驾驶的车内视角视频给大家看看,边开边解说自己的操作(可以不用后期加文字了)。但看起来,老实人cc不太乐于展示自己。没办法了,毕竟发不发是他的自由,我不能强求。
老实人CC B站号是啥?能看一下吗 印象中有两三个开电车的视频。
致表演型人格老实人CC 你的表演型人格,以及随时把自己伪装成受害者的做法,以及与豆包95%以上的反常识认知差异,其实说明,你很可能没把聪明用到正道上。 当初自己和Woaisinisa(武汉肌肉男,右手无处安放哥,小吧主,唯一拍视频露面的),世界要改变(键盘侠型小吧主),破碎的窗格(ID重庆市,无视频,主管吧务)创立了升挡超车派。 曾长期在手动挡吧宣传“升挡超车比降挡超车加速更快”的误导性言论。 这才几年,就说不是你们升超派三老哥创立的派系,说是我编造并扣帽子给你的“升挡超车派”。 年少轻狂做过什么不可怕,可怕的是自己做过的事,自己都不敢承认。 其二,上面提到的吧主,两位小吧主,只要我的观点与老实人CC意见不合,就禁言,封号。(至今手动档吧(木字档,和手动挡交流吧,仍有我当时气不过,发的他们,禁言,封号的诸多证据。) 上一任手动挡吧吧主,合肥大圣,的确对老实人CC做过永久禁止出现手动挡吧的决定。(分析原因,禁止其反常识的误导性言论“升挡超车比降挡超车更快”的荒唐言论,担心会误导新手。其二,合肥大圣与我都经历过 破碎的窗格,Woaisibisa,世界要改变,三位前任吧主,小吧主的 权利性蹂躏。) 合肥大圣的确删除过老实人CC在手动挡吧的很多视频,也删除了我在手动挡吧的大部分视频。(但老实人CC每次都说,合肥大圣和我是连裆裤,他对我被删大量视频的事,只字不提。)另外我个人来说,是舍不得合肥大圣删老实人CC视频的,因为有些视频完全就是笑料般的存在,有些视频,只要带车内视角,有转速表的。(转速表二次跳动,我是会吐槽的)。当然,我并不是随便乱吐槽,像 网上的手动挡大V,38号李天扬,极速拍档的Jacky,垂直MT(比如最近我发的那个他的视频,弹幕里全是夸的,毕竟内行看门道,人家的补油脚感,精度,那就是黄金右脚),毕小叔盘车灯,人家的操作就无可指摘。 这次老实人CC一回来,就打听我与吧主大耳朵图图什么关系。 这么说吧,目前为止,我在手动挡吧,你在手动挡吧,没有遭到任何封号,禁言吧。我也提议不用选任何小吧主,以免有些不是玩手动挡,而是玩手动挡吧的人,滥用职权,随意禁言封号。 鉴于以往被删贴吧视频的经历,以及贴吧发视频的审核时间太长,无法发大文件,时间长的视频。现在我个人的视频,都发在B站上。(比起贴吧吧主,小吧主有潜在的滥用职权的可能,B站上传,并保留个人视频,是更靠谱的。) 至于手动挡吧,表达文字性意见,观点。如果我的发言是自由的,那我继续表达。
以后遇到问题,不建议问豆包的 建议直接问老实人CC。因为据我观察,豆包与老实人CC的看法,90%都不同。根据老实人CC永远正确的第一性原理,我建议大家以后有什么手动挡方面的疑问,直接问老实人CC就行(可以直达真理)
没什么复杂的观点,的确驾校式降挡就挺好的 简单直观,容易上手,不宜失误,容错率高。
各位吧友能不能帮我试试,老实人CC的开法? 70 5降2,不补油直接挂
更新了视频,蒙着速度/转速开 起因是某“高手”吧友,说我离了转速表不会开车,说我离了转速表天都塌了。 我表示,蒙着转速表开,用驾校开法,按豆包的说法,难度是比较低的,甚至低于让你看转速表,但每次降挡都必须比较准确补油匹配转速。 实践一下吧,用衣服蒙住它们,开整。 结果发现,根本用不着驾校开法,还是该降挡补油,就降档补油,该空档滑行就空挡滑行,滑行结束,该补油进挡,就补油进挡。车该超照超。蒙着转速表开,略微无聊,只能刷刷抖音,听听抖音的样子。
豆包并不认为越级降挡,难度就一定大于低档位的逐级降挡。 某日,某两人非要我去拍4降2,5降3的视频,我说这也没啥难度。没啥必要啊。我下折多山,60时速两脚离合3降2补油降挡都常规操作了,你还怀疑我不会4降2,5降3吗?而且当时我的观点就是60时速3降2,45时速2降1,比那些看似有难度的4降2,5降3,难度还大些。可两位“高手”偏要看,于是我出了视频,满足了他们。这次听听豆包怎么看这个问题吧
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