wauroray
wauroray
关注数: 3
粉丝数: 124
发帖数: 775
关注贴吧数: 3
看到大家的讨论,重新发下我在生化7发售前发的帖子吧 之前发过一篇帖子表达对生化7的不看好,结果因为游戏还没发售被吧务删了。现在发现很多人和我持相同观点,于是厚脸皮重发一次,欢迎讨论。
阿卡姆骑士A Blade of Memory这个成就是有BUG么? STEAM版,为什么我牙齿气球和箱子都收集满了却不跳成就?
帖子总被度娘秒吞是什么情况 最近写了两篇关于阿卡姆骑士的评论,直接秒吞说我是广告贴,申诉了至今没回复,不知道何故。
打阿卡姆骑士的Requiem for a Killer成就蛋疼我来吐个槽 之前写了篇长文吐槽阿卡姆骑士的系统结果被度娘秒吞,至今没有恢复,不过当我玩了AR挑战以后发觉自己的观点有失偏颇,从一般过关的角度来说阿卡姆骑士的两大核心系统肉搏和掠食者设计还是相当成功的。 不过,当要攻关某些特殊要求的成就时我觉得就有问题了,比如那些要求无伤或者不断连的成就。 这些问题在上一代打小丑嘉年华时就存在,只不过小丑嘉年华如果断连还可以抢救一下,只要无伤,这一代的冰山夜总会要400连击,那么当中就会出现很多根本不是自己操作的问题导致的断连。 比如电棍兵前面站了个人我根本看不见他拿着电棍,结果跳过去一打就被电了,快节奏的击打中根本看不清敌人正在捡盾牌,一打他拿起盾牌防御就断连;有时敌人头上反击提示都出了,不知道是因为距离还是什么,马上又消失,这时我下意识按下反击就断连了;不知道是有意削弱咏春还是什么原因,在用咏春的时候敌人常常在屏幕外,一棍打过来我一脸懵逼。 不知道大家有同感么。
【账号解封】11-16丨帖子莫名其妙被删,而且已经申请恢复两天了
阿卡姆之城Freeflow Fighter 2.0成就获取方法 一楼防吞
阿卡姆之城真100%和全成就达成留念 虽然是5年前的游戏了,虽然很多大神早已做到,但我还是抑制不住自己激动的心情,毕竟是老爷的脑残粉,况且3作中(起源不算)还数本作评价最高。由于手残,整个过程用了近200小时(尤其是小丑嘉年华),但我仍然乐在其中,不过我发现这作在谜语人挑战关卡攻略很少,再加上翻译的问题给攻关过程带来了很多困难,好在最终都克服了。好了,不说废话上图。 PS:大家如果还在玩这个游戏,有什么不明白的欢迎提问。
生化2重制还是要给卡婊点个赞的 生化1和0毕竟只是把NGC版高清化了而已 而生化2要重制基本上就是重新做一个游戏了,让人相当激动
之前发帖有童鞋说我在吹牛 那我晒晒支付宝账单吧 之前发了贴说以后股市赚了钱每月支持谷歌5000RMB 不是炫耀和吹牛 只是想号召大家加大支持力度 发了以后就没管了 今天来看没想到还一度置顶了 所以我决定晒一下我的账单 希望大家一起努力 把谷歌推上游戏主播之皇的宝座
成功让帝人黑化,其实临娘已经赢了 即便最后被捅(反正也死不了),但是放出一个人心中的魔鬼,让池袋今后会发生的事情更加扑朔迷离,已经达成了他的目的
这场久违的胜利承载的东西太多 作为F1历史中当之无愧的龙头老大,法拉利早已成为这项运动的代名词,可以说法拉利即F1,F1即法拉利。然而随着舒米在2006年退役,曾经铁三角的另外两位也相继离开,法拉利渐渐步入了低潮期,慢慢迷失了方向,在08年以后再也没有染指过总冠军,更在去年换用涡轮增压引擎后沦为二流车队。其实在今年赛季初,也没有多少人看好红军,最强车手阿隆索离去,在引擎设计上的先天不足以及车队人员的大变动,都成为红军提升成绩的巨大障碍,但是,红军靠着整个冬天的艰苦努力最终打造出一部比去年整整多出65匹马力的快车,而代替阿隆索的维特尔也用自己的强势表现告诉所有人自己的四个冠军绝不是单单靠车好,今日逆天一冠让所有在过去几年已经有些垂头丧气的TIFOSI仿佛又回到了那些为法拉利摇旗呐喊的燃情岁月。当然,目前要说法拉利能挑战梅赛德斯可能还为时尚早,但通过这场胜利,光明的前景已经展现在眼前,红色王朝复辟的希望也不再是奢求,而作为还躺在床上的舒米的德国老乡维特尔,正一点点接过老车王的衣钵,带领红军奋力推进。已经太久没有听到意大利和德国的国歌组合了,就让我们全体TIFOSI伴随着美妙的乐曲,高喊一句:一朝入红门,无悔游人生!
【维吧】这场久违的胜利承载的东西太多 作为F1历史中当之无愧的龙头老大,法拉利早已成为这项运动的代名词,可以说法拉利即F1,F1即法拉利。然而随着舒米在2006年退役,曾经铁三角的另外两位也相继离开,法拉利渐渐步入了低潮期,慢慢迷失了方向,在08年以后再也没有染指过总冠军,更在去年换用涡轮增压引擎后沦为二流车队。其实在今年赛季初,也没有多少人看好红军,最强车手阿隆索离去,在引擎设计上的先天不足以及车队人员的大变动,都成为红军提升成绩的巨大障碍,但是,红军靠着整个冬天的艰苦努力最终打造出一部比去年整整多出65匹马力的快车,而代替阿隆索的维特尔也用自己的强势表现告诉所有人自己的四个冠军绝不是单单靠车好,今日逆天一冠让所有在过去几年已经有些垂头丧气的TIFOSI仿佛又回到了那些为法拉利摇旗呐喊的燃情岁月。当然,目前要说法拉利能挑战梅赛德斯可能还为时尚早,但通过这场胜利,光明的前景已经展现在眼前,红色王朝复辟的希望也不再是奢求,而作为还躺在床上的舒米的德国老乡维特尔,正一点点接过老车王的衣钵,带领红军奋力推进。已经太久没有听到意大利和德国的国歌组合了,就让我们全体TIFOSI伴随着美妙的乐曲,高喊一句:一朝入红门,无悔游人生!
歌还不错,但人怎么这么没自信 回想回想以前那些神曲的歌手,从龚琳娜到凤凰传奇再到筷子兄弟,不管唱的歌如何奇葩,但是人在公开场合始终是充满自信的。反观庞麦郎,首先给自己起的这个名字就不伦不类东施效颦,我觉得要么你就用中文的艺名,要么就直接全英文,起个英文名却总用中文表达这是几个意思,而且在最近看到的他的一些影像里,总是显得虚弱,不自在,没自信。我觉得不改变这种气质的话,他走不远的。
于是问题来了,克里斯沉沦的时候吉尔在哪 把人打醒这种好事怎么就让皮尔斯捡便宜了呢
结果最后拓海还是没破解出单手操作啊 RT 不过看完还是很激动 唯一不满就是每集比赛的时候都有些人在那里唧唧歪歪
【圣诞玫瑰】初审判有罪有点牵强吧 我看下来夏雨提供的证据非常有力啊 反观郭富城基本都是推测
第五期好无聊啊 本来第三期第四期已经慢慢回归旅途的真正意义 第五期又在开始狗血了 设计痕迹太重 赶不上飞机这种老套的剧情都用上了 还揪着一些莫名其妙的细节不放
历史上还有哪辆神车像今年梅奔这样让对手第二都指望不了么 我觉得梅奔今年的车甚至在F2004之上,历史上还有过这种神车吗
我热为什么不让奥登和比斯利上啊 这么打下去詹皇早晚透支
道格这个人物真是虎头蛇尾莫名其妙 我没看过原著 单就电视剧来说我觉得这个人物处理得太草率 一个得到弗兰克12分信任的得力助手和见惯了官场血雨腥风的冷酷幕僚 居然在对一个妓女的处理上唯唯诺诺不知所措 这种情况要么抹杀要么信任 可他既不信任也不抹杀又要时不时去挤压一下拉仇恨 实在说不过去 另外面对塞斯这个小弟居然应付得力不从心 与之前睿智冷静的表现差太多
各条赛道的最快圈速会不会很长时间都被锁定在2004年 RT 想当年F2004无敌啊
男猪这么谨慎的人 居然不事先安排空姐定时唤醒某一个人 男猪知道镇静剂的作用 怎么会不留后手以防不测 我要是他会事先安排药剂师作为被唤醒对象 然后安排空姐在睡眠开始后首个五分钟唤醒他 有事就把大家都唤醒 没事就再进去 这样既保险 又不会让别人知道这个秘密
看见14集里冬冬抽的烟我觉得好辛酸 7块5的白红塔山 难道剧组的经济状况还没有好转吗
两个地球里要不要把地球3的人画得那么猥琐啊 完成是刻意丑化,一点地球1里正义联盟的风采都木有
F1下一个天皇巨星在哪 头哥合同签到2016年,那之后他就差不多该考虑退役的事了,瓦2到2017年的时候也30岁了,法家估计不会想要,还是想去挑年轻的,但是看来看去现在这帮年轻人还在各种2B啊
大头这站貌似是刻意保胎搏安全车 从后段上看速度优势还是很明显的 初段跟不上及比较中庸偏后的进站我猜测是在争取安全车出来后的轮胎优势
不抖不抖,下站再来! 车的速度在底气就有了,后面还有得跑 干地情况下梅奔排位会在前面,不会让VET舒舒服服领跑的 昨天小黑痛失杆位,今天木有安全车,再加上中段大头被挡那几圈,VET的RP差不多用完了我觉得 大家不用灰心哈
搞了半天私测门最得利的是法家啊 2011款的赛车其实跟今年的还是很像的 所以肯定获得了有用数据 还免于处罚 多霉一定在偷着乐 霉奔4个月后才有可能被处罚 在此之前搅乱红牛节奏 那时大头领跑积分榜妥妥的
看现在贴吧里各种NBL,想起当年支持LH被群攻 当年我说,如果大头拿不了冠军,我宁可是LH,结果被鄙视了。现在。。。看来是我跟不上时代了
其实梅奔非法测试对法拉利有利 首先,我相信F138的实力 从摩纳哥可以看出来梅奔在轮胎管理上有了很大进步 但是这事肯定是摸不过去的,肯定会罚积分 所以从积分来说梅奔对法家就基本没威胁了 但是车已经改进了不可能让他改回去 正好可以遏制红牛 所以大头还会是最后的赢家
摩纳哥不好啃啊 有去年的先例 估计大家又装逼搞一停 只要不爆胎 再慢后面的车也过不去 头哥首先应该力争排位赛的好成绩 然后尽早完成一停翻到第一位 然后就慢慢滑水吧
发现一个问题,为什么法家昨天排位赛第三节要跑两次 既然今天第四节要用软胎跑,昨天应该省一套软胎啊
说实话 有点担心头哥正赛的轮胎 最后一个飞驰圈抱死那一下会有多大影响
我觉得马萨以后的战术多梅应该琢磨琢磨了 也不能老这么不拿人家当回事 他能跑在前面对大头也是有帮助的
隆迷来串门,马萨这站非常给力 过去质疑过马萨的能力,我收回那些话 这站确实有偏袒大头的嫌疑,不过希望大家和我们和睦相处,骂骂多梅就好。
刚看大逃杀 略感失望 个人观点,欢迎大家指教 大家都说这是一部映射现实反映人性的电影 既然是这样那么逻辑应该基本真实才可能让观众有代入感 我觉得影片过于戏虐的剧情冲淡了震撼力 首先,国际社会是不太可能容许某个国家设立BR这种法案的。影片一开始就这么明目张胆的报道游戏优胜者可以理解为渲染游戏安抚成年人,但还是让人觉得假。 第二,北野武这个角色让人难以忘怀,但是如果从技术角度讨论,他在影片里是到底是什么职务呢,就游戏本身而言他并没有什么价值,我甚至觉得他就是个每天鼓励大家杀戮的拉拉队员,怎么连当兵的都听他的?当然,也可以理解为他被学生伤害了以后奋发图强,当上了政府的高官,但是影片描述得过于随意。
红牛mc何种死磕吧 最后我头就笑了 每站问问拿下第三就ok了 让他们互相抢分 如果偶尔能带回一个冠军就更妥了
重看德国站发现MC的进站效率不容忽视啊 JB的2.4秒还是有点恐怖的 发家目前基本在3.4左右,应该力争再提高0.3左右就比较妥了
匈牙利就姑且让红牛嚣张一下 匈牙利这种特性最合红牛胃口了 要是不下雨估计干不过 让他们嚣张一下,夏歇期过后再收拾他们
为什么波登最后不用机器复制一个自己 这样不是就兄弟团聚了么 好吧我yy了
预计下一站MC会反弹,对大头有利
WEB不足为虑,法家速度是在的 其实只要看和VET的分差就好 软胎如此不给力确实坑爹,但是这种比较特殊的赛道全年也只有一两条,总的来说软胎还是要比硬胎快的 法家策略没有大的问题,当然3停可以晚几圈,但是不能冒险让WEB用新胎刷圈速,谁又能想到软胎14圈都撑不了呢 车速可能比红牛差一点,那有什么办法呢,这么多年不就是这么过来的,实力,策略,还有一点点运气,今年冠军仍然十分有戏
愿赌服输 希望大家谅解法家 看最后头哥被各种过当然很不爽大家都在说如果二停保底第二但是我觉得今天法家的战术让我看到了他们的一个可喜进步 就是求胜欲望 无论如何都要拼冠军 而不是象去年那样你进我也进 各种听天由命这一战法家收获了积极的速度大家就等着看大头在瓦伦西亚的表演吧
我已经开始意淫加拿大了 法拉利今年的软肋在于出弯牵引力和极速,所以我感觉在加拿大要悲剧 看看第二波升级效果怎么样吧…… 比较在意发家的策略 今年虽说没有大错,但也没有特别出彩的地方 加拿大我更愿意看到发家能有些赌博式的激进策略 比如在排位赛时就使用雨天调教 下雨提早换干胎等 期待大头的表现
我有预感 ,WEB要撞 先发出来,一会我们来看,看我能不能成预言帝
明天大头只要能尽量跑在LH前面这站就算完成任务了 相信大头的人品和实力 明天发车就干掉格罗斯让,安全车出来再过掉LH
二练马萨逆袭啦 居然排在大头前面,看来真的有戏
今年的机会不在于F2012,而在于对手2B 我觉得对手只有MC 其实看看比赛就会发现莲花非常快,但是被各种2B战术毁了 其他车队就不说了……
客观分析一下马萨现在为什么这么不给力 纯粹探讨哈,不喜勿喷 第一,能力确实有限,这么一说可能萨迷门要急了,因为这是所有萨迷们最不愿意承认的一点。但我觉得这没有什么丢脸的,F1这个级别的比赛已经不是你努力了能力就会强了,很多东西要看天赋,马萨是一个F1级别的车手,但天赋和顶级车手是有差距的,这个差距就在于,马萨可以把车开出95%-100%,但是顶级车手可以开到110%,同时马萨的失误率高于顶级车手。客观说这并不是马萨的错。 第二,车确实不给力。马萨能力不及顶级车手,那他是不是就没机会拿世界冠军了?答案当然是否定的,比如最接近冠军的08年,车的优势很大程度上掩盖了马萨能力不足,这一点最好的证据就是马萨的获胜数据,生涯11次分站冠军中只有两次不是从杆位起步,还都是因为对手犯错而不是自己超的;另外,如果大家仔细回忆会发现,目前的6位世界冠军无论车好车坏都创造出了很多经典时刻,而马萨只有08匈牙利的超强发车和加拿大的一次超两车留在了我的记忆里……所以,马萨非常依赖车的性能,一旦车不给力,就马上被打回原型。 第三,车队重心不在他。06-12这7年,只有08,09两年车队的重心在马萨,这两年马萨确实表现不错,08年就不说了,09年在车如此不济的情况下依靠KERS和重载油策略还可以企及一下领奖台。但到了10年,阿隆索来了,他和KIMI那种冷漠是完全不同的,懂得如何融入车队,所以一下就成了车队主角。车的设计偏向阿隆索,新套件全部给马萨来测试,同时,在车性能差的情况下车队没有安排针对性的战术,当然跑不出好成绩。 综合上面3点,我想基本能解释马萨为什么这么慢。 PS:其实发这篇文章主要目的是希望萨迷把心态放平,马萨绝对是一个值得崇拜的车手,但是我觉得喜欢他就用心支持他给他加油就好了,事情都是有原因的,不必非要去争辩他能力的问题。
想给剧组捐点钱,不知道有什么渠道 大学时迷上了《毛骗》,现在工作了,想定期给剧组捐些钱,虽然数量不多,但是想表达自己的一个心意,有什么渠道呢
看毛骗不应该纠结于那些漏洞 看了第一集,确实如很多人所说漏洞很多 这是为了故事发展必须做出的妥协 我们更应该关注的是剧情本身和对人物的刻画 第二季在风格上明显比第一季成熟 后面的剧情会非常精彩 PS:美中不足就是狐狸老大的气场略弱
其实我觉得元首很给力 虽然他是错的,但是他坚信自己的信仰,这一点是值得敬重的 “如果那幢建筑物出事,唯一的不同是明天我要读的不是报纸而是克雷蒂先生的辞呈” 这句话很酷
FIA你可要悠着点了,蒙总怒了噢 实话说,F1从来都没有公平,这种烧钱运动谈何公平?大家心里真正想的只有利益 都是靠大车队撑起来的,如果让大车队,尤其是像法拉利这种厂商车队,这种F1的脊梁车队看不到利益后果是很严重的,所以规则必须向MC和法拉利倾斜 虽然这听起来很不对,但是对于F1这么复杂,涉及面这么广的运动来说,就是如此
擦,MC穿得像法拉利似的有意思么 rt
「Love & FanFan」OMG,为啥预购的专辑还没到…… RT
「Love & FanFan」大家专辑都到了么? 我订的台湾预购版的专辑,还没到的说……
擦 大家看没看印度赛道那尿性…… 毫无美感…… 而且肯定特别难超车……
「Love & FanFan」我也来发个微博求互粉吧 以前发过一次,但是那个号不用了 现在的是 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Ft.sina.com.cn%2F1232537715&urlrefer=f73f60e6d512d8c391b39bd6b934a69e 已经加了很多模范生了
是不是没有第五轮试车了 我看巴林站取消以后第四轮试车也推迟了 原来讨论的增加一轮试车是不是没有了
「Love & FanFan」咱们贴吧有官方微博么? RT 我在微博上搜了一下好像没有
1
下一页