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功勋:中国早期动车组列车保存情况汇总(2022) 来源【原创 秦浩博 铁道视界 2022-11-18 20:42 发表于北京】 说起中国的动车组,很多人的第一反应都是“复兴号”、“和谐号”高铁列车,其实在它们之前, 中国铁路曾拥有过多个型号的动车组列车。本期推文,我们就请铁路博主@秦浩博 来为大家分享一下,由他整理汇总的《中国早期动车组列车保存情况(2022版)》: 前序: 目前,本人统计到的 中国早期动车组共36款,存世30款。在经过了历年的研究之后,有关于早期动车组的更多细节正在逐渐清晰。今年,本人又实地探访了8组早期动车,从东北、西北再到华南,但目前完成实地收集资料的仅仅17款,相比之下确实还远远不够。 关于这些动车组的现状,我个人简要可分为如下五种情况: 运用:依然在进行日常使用 保存:整修后展出 封存:在车站或机务段停放 报废:有明确报废令或目测无法恢复运用 拆解:变成千万家的锅碗瓢盆 一、电力动车组 KDZ1: KDZ1:KDZ1是我国第一列电力动车组。列车由长春客车厂于1988年9月组装完成。列车采用2动2拖4辆编组,设计最高速度140公里/小时。KDZ1完成试验后,由于我国客观条件的制约并未实现商业运营。 数量:共制造一列,头车2节,中间车2节。 现状:全列报废,存于长春客车厂。冷知识:KDZ1每天都会看着CR400BF出入长春站
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