06年10月23日的个人资料

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求大佬解答 3600超频温度高，偶有降频前几天搞了块R5 3600，超频发现温度很高,还有降频问题。 1.25V 4.4G， FP64 连跑10多次有成绩，跑FPU 30分钟，CPU温度78度，二极管温度95度； 1.25V 4.3G， FP64 连跑10次有成绩，跑FPU 30分钟，CPU温度75度，二极管温度94度左右。散热器是玄冰400，主板是b450m重炮手。大佬们，我想知道为什么AIDA里监控到的CPU二极管温度这么高，满载下比CPU温度高了得20度，能长期用吗？ CPU温度墙是多高啊？另外，FPU的时候，AIDA里看到主频是平稳的，但是cpuz里偶尔会看到几次短暂1秒钟cpu降频到0.3G，跑3dmark也能看到有降频两张图里面，4.4G跑分降频3次，4.3G跑分降频1次，这个跑分cpu负载不高温度60左右，不应该降频啊，啥原因呢？

大佬们新硬盘哒哒哒响卡logo，C0 C1有点高咋回事新买的硬盘，开机卡logo，卖家换货后依然出现过几次卡logo，卡的时候硬盘还会哒哒哒响，像是磁头不停缩回的声音。换电源线重启几次后又能进系统了，格式化正常，读写正常，慢扫无坏道，然后关机再启动也没复现故障。但是smart c0 c1有点高，都145了。是电源问题吗？请大佬们指点

新硬盘哒哒响卡logo 卡格式化咋回事？供电不足吗？新买了个机械硬盘，装好后开机卡logo 并且发出哒哒哒的声音，反复更换电源线数据线好几次终于能开机了，但是分区格式化非常慢一个多小时没格式化完，选的快速格式化。这是供电不足？？？加一个硬盘怎么就供电不足了？？大佬有知道的吗？电源是550瓦的

新硬盘哒哒响卡logo咋回事啊？供电不足吗？

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闲鱼3050的成交价预计在2200-2300之间刚才看了看闲鱼，rtx3050回收价普遍低于2200，卖出价最低挂2300的有些，估计2200和2300之间能成交。比之前低了一些。再往上挂2400的也不少啊，大量的黄牛要卖就趁现在赶紧卖，先卖先跑等年后量上来谁也跑不了啊

这个芋头什么病，怎么处理家里种了一个芋头，叶子垂着，老叶边缘发黄，新叶展不开，叶片很少，这是什么病？水多了还是水少了？

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学校的教师待遇怎么样啊学校的任课教师待遇怎么样啊，有人知道嘛？工资、休假情况都有人知道吗？工作压力大不大

兔兔昨天开始吃的少拉的少不爱动咋办啊一周前才开始养的兔兔，每天一小把兔粮，两三小把苜蓿草，一点点提摩西不过几乎不怎么吃提摩西。偶尔给一点胡萝卜。正常给足量凉开水喝。从昨天开始突然就不爱吃东西了，喜欢母鸡蹲在角落，以前给多少苜蓿就吃多少，现在还剩好多。排便也少，昨天是干便，偏硬，摸了摸肚子没有发现硬块。今天排便有点像葡萄便，好像有粘液，见图片。精神也不太好，这是什么病啊，便秘？肠梗阻？胀气？手头有乳酸菌素和消食片。求助大神我该怎么救救兔兔

xps13一年后电池鼓包只能认倒霉么？一年前买的xps13电池鼓包了，整个键盘触控板都被顶起来了，戴尔客服说电池保一年，只能自己出钱修。但是他说xps15 9550电池鼓包过保也保修。这不是坑爹么？如果不修电池，岂不是键盘触控板也没法更换？换了还是一样损坏。这边一个小的授权维修点建议我去这里最大的戴尔维修点，只报修键盘触控板坏了试试。大家有没有跟我情况一样的？有什么建议么

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对郑徐很失望啊，郑徐标杆都要1.5小时，非标杆都2两小时多了对这次开通很失望啊，郑徐标杆都要1.5小时，非标杆都2小时多了；此外，济局南下京广改线郑徐的车，徐州东和武汉时间没变，这真是省了排图的事，时间没省下，多花100多，济局真是冤大头。

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研究生北楼宿舍搬迁有消息么？研究生北楼宿舍搬迁有消息么？有传闻要搬，确定了么？啥时候搬？

06.16【求助】ISS 6月12日出库一直没到机场啥情况？有同一批的么 ISS 6月12日出库一直没到机场啥情况？有同一批的么这都4天多了！！！！是没更新还是真没到机场？

06.14【求助】iss怎么几天不上飞机？有同批的么？看别人最慢2天也就飞了，我这怎么这么慢

05.30【求助】iss渠道目前都是从洛杉矶起飞么？如题，是不是iss全从洛杉矶起飞？这样发洛杉矶仓库会不会快点？

吧里没有大神愿意给可能开的车次排个图么？自己排了个西安北到青岛的高铁，由于郑徐间的几个站的距离未知，所以没有排具体时刻。贯彻了高阻的冗余政策，时间比较松，停站比较多。

05.21【求助】四方的ISS渠道寄到西安是在哪清关？北京or西安？四方的ISS渠道寄到西安是在哪清关？北京or西安？还是其他地方? 这俩海关对笔记本电脑收税严么？是按照300还是申报价15%？

四电集成工程进入全面静态验收阶段 3月8日，随着郑徐客专四电集成工程最后一个区段郑州东站至郑州东动车所接触网专业正式开始验收，标志着由三公司承建的郑徐客专四电集成工程全线转入静态验收阶段。　　此次验收由郑州铁路局和上海铁路局两家单位负责验收，为保证验收进度和验收质量，指挥部召开专题工作会议，成立验收领导小组，针对各单位实际情况，积极配合验收，确定验收方案，研讨验收方法，验收过程中及时与验收单位沟通、对接、交流，兵分两路，双管齐下，保证验收工作迅速展开，快速推进。　　静态验收前，验收单位已经对部分区段进行了认真细致的平推检查，针对检查出的问题，指挥部积极与设计、建设、监理单位沟通、反馈，通过各种专题会议，制定应对方案，研讨解决办法，并针对共性问题，举一反三，全线摸查，划定整改期限，逐一克服消除，为静态验收快速有序展开奠定了坚实基础。　　项目部自2014年8月份进场以来，郑徐客专四电集成工程指挥部优化施工组织，加强现场管控，推进精细化管理，卡控安全质量，积极的开展“大干100天”劳动竞赛、“郑徐客专党旗红一带一路立新功”等各项活动，带领全体参建职工攻坚克难，奋勇施工，保证了施工生产任务的顺利完成。静态验收作为工程进展的重要一环，不仅标志着郑徐客专整体工程又向前迈出了关键一步，而且预示着郑徐客专四电集成整体工作由“干”转 “收”，同时，通过静态验收，对四电集成主体工程完成质量情况进行了一次细致的检查和评定，为下一步冷滑、热滑做好了充分准备，也为郑徐客专联调联试吹响了冲锋号。

昌邑市商业大宿舍房子拆迁5年半，回迁房至今没开建本人是昌邑市商业大宿舍（就是现在恒鼎新都汇开发的片区）的拆迁户，自从2010年拆迁后已经是5年半了，我们拆迁户至今没有搬到回迁房，现在连回迁房的影子都没看到。开发商也是屡次拖延交房时间。最初签的协议是18个月交房，结果现在已经五年半了，我们拆迁户的心情非常急切。之前与相关部门住建局反映过两次，第一次在7月反映得到的回复是回迁到梁家巷片区的房子是2015年7月开工，2016年9月交房。第二次10月反映得到回复是实际上到目前为止梁家巷片区都没有拆迁，目前来看推迟不可避免，回复的原文是“片区拆迁指挥部领导近期多次召开调度会，研究梁家巷拆迁建设有关事项，现粮食局、商务局及有关单位正在加紧做所属拆迁户工作，力争尽快拆除剩余未拆迁户，早日开工建设返迁楼”。五年了，到现在竟然是答复力争尽快拆除，我们这没有回迁的拆迁户们对相关部门非常失望。当初相关部门没有搞好调查，没有完成前期工作，就着急进行拆迁，并且许下了虚渺的承诺，如今却无力推动该工程，致使我们常年在外租房没有安家之所。各位吧友，有啥办法么？实在是技穷了。

宠物兔丢丢求收养~急求~ 有只叫丢丢的可爱呆萌小兔纸一只，熊猫兔，因为楼主学业的原因不能继续养了，有人愿意收养她么~她需要一个有爱心的新主人~急求~ 有意速回复，可以私信我联系方式 QQ 微信手机~ 希望新主人： 1、在昌邑城区 2、家里最好没有狗狗，丢丢怕狗狗 3、最好有养过兔子的经验，爱小动物

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【山东潍坊】兔兔丢丢求收养有只叫丢丢的可爱呆萌小兔纸一只，熊猫兔，因为楼主学业的原因不能继续养了，有人愿意收养她么~她需要一个有爱心的新主人~急求~ 有意速回复~我的坐标在山东潍坊

天医气象台校区的研究生宿舍肿么样啊？女生的如题。今年是住哪个楼？上下铺还是上床下桌？洗澡堂肿么样有独卫么？谢谢~

比票面上车站提前一站上车可以么？买的无锡到潍坊的票。从苏州上车可以么？上车补票。苏州站会放我上站台么

求助兰州站吧友今日的z42晚点情况求助兰州站吧友今日12.25到兰州的z42晚点情况，还有z4006呢？谢谢！！

求z42 z4006 （12.24从乌市发车的）沿途各站吧友我想坐z42 西安到徐州一段，在徐州转高铁。中间预留了两个半小时。好像这车有晚点习惯，特求吧友汇报z42在各站晚点情况，晚的太厉害的话，就趁早改签了。。。心里还是想坐25t啊～～～

z4006到济南晚点情况如何啊？如题，z4006到济南晚点情况如何啊？上兰新二线后的z106会不会好一点？ k1630呢？有没有大神可以推荐一个查正晚点的东西。自从yupiao.info挂了之后我就没地方查正晚点了。 12306正晚点纯属扯淡。有次我在郑州等晚点一小时的t166，它都跟我说正点。。。

有没有人的ipad air充电的时候漏电，手碰后壳会发麻？吧友们~有没有人的ipad air充电的时候漏电，手碰后壳会发麻？ apple售后说是正常的，我倒想看看有多少人有这问题。既然会漏电为什么不设计成3头充电器！

苹果官网买ipad 货到付款的话发票是一起寄过来吗？苹果官网买ipad 货到付款的话发票是一起寄过来吗？我看官网帮助说是两周后才寄过来发票有吧友知道吗？另外货到付款的刷卡单的商户写的是啥？是快递公司的pos机吗？谢谢~~~

北车CNR小毅的消息，又有新造hxd3d的配属出来了 HXD3D型电力机车增配80台（0291-0370）其中，西25,沈25,济10,昆5,南5,京8,呼2

中铁20局郑徐客专打响年度攻坚战为确保2014年施工任务圆满完成，11月10日，集团公司郑徐客专指挥部召开工程建设推进会，部署年前工作，要求指挥部上下紧紧围绕桥面系、跨陇海铁路连续梁、架梁、路基预压展开攻坚，掀起冬季施工高潮，向年度目标发起冲剌，夺取2014年施工生产胜利。郑徐客专指挥部常务副指挥长张林要求各级干部充分认识年前任务的艰巨性，增强紧迫感，统一思想，再鼓干劲，上下同心，咬定目标不放松，坚决打赢年底攻坚战。加快跨陇海铁路连续梁施工，确保12月15日完成转体。强力推进桥面系施工，确保年前防护墙、竖墙（A、B、C墙）、遮板全部完成，无砟轨道底座板全部完成、轨道板铺设完成4000块；抓紧架梁收尾工作，确保商丘特大桥架梁11月16日前完成、民权特大桥架梁11月20日完成。加快路基堆载预压施工进度，确保12月15日前完成预压土堆载。盯紧完工项目原地面恢复，11月底完成一分部拌合站原地面复垦和移交。张林指出，完成年度任务还面临许多困难，必须有充分的思想准备和组织准备，打有准备之仗。一要根据年前任务，认真疏理剩余工程量，倒排施工计划，根据现场需要认真进行资源需求策划，合理组织人力、物力投入，严防发生资源投入不足影响工程进度和无序进场活接续不上造成的人员待工等现象。二要强化目标管理，实行指标量化考核，把目标分解到小组，把责任明确到人头，定任务、定完成时间，定考核措施，严格考核奖罚，增强现场的紧迫感，促进各级人员的积极性。三是领导班子要靠前指挥，及时发现和解决现场出现的问题，保证施工正常进行。郑徐客专党工委书记段伟要求。一要高度重视并抓好维稳工作，段伟指出，郑徐客专项目已经进入后期，加上临近年底，各种意想不到矛盾纠纷随时都可能出现，维稳任务十分繁重，各单位主管领导要切实负起维护一方稳定的责任，提前做好摸排工作，提前做好矛盾纠纷的化解工作，将不稳定因素及早消除掉，确保项目和谐稳定。二要加强对职工进行规章制度和法律法规知识教育，让职工知法懂法守法，明辨是非，不说影响安定团结的话，不做违法违纪的事。三要抓好冬季施工安全。一是做好冬季职工取暖保暖工作；二是把冬季施工安全防护措施落实到位；三是要加强对用电、高空作业、大型设备的安全检查，确保冬季施工安全。

求助大神 ipad air我应该选16g 还是32g 想买个air 但是纠结买多大容量的版本。我的情况是打算安装25个普通app，都是团购购物网站微博 qq 微信淘宝旺旺优酷还有avplayer之类的，小游戏可能不超过5个，大游戏最多一个，电影一般在线看，或者缓存一两部。按照我的情况我应该选多大的？我本来觉着16g够用，但是问了问朋友，他的32g版装了些一般应用，存了一部3g电影，没有游戏，就只剩14g了。。。求大神给我建议，让我少纠结～～～

中铁一局郑徐客专跨陇海铁路转体连续梁成功“牵手” 10月15日8点30分，中铁一局郑徐客专承建的虞城特大桥跨陇海铁路转体连续梁，通过两台ZLD200B型连续式千斤顶同步将梁体转体到位，与既有陇海铁路圆满形成33°夹角，安全对接于既定位置。至此，虞城特大桥跨既有郑徐铁路转体连续梁成功“牵手”。郑西公司副总经理郝东周、安质部长谢福明、高级工程师薛治国、监理及施工单位负责人抵达转体连续梁施工现场进行观摩指导。虞城特大桥跨陇海铁路（60+100+60）转体连续梁是郑徐客专全线重、难点控制性工程，位于安徽省砀山县以西，单个转体T构长98米，转体结构中转动部分合计砼约2400立方米，重约6700吨。为减少桥梁上部结构施工对既有铁路行车安全的影响，采用平衡转体施工技术。跨陇海铁路转体连续梁的成功转体，标志着中铁一局郑徐客专管段内的9联连续梁全部合拢。为后续架梁作业打开了通道，为桥面系施工拓展了工作面，有力保证了郑徐客专年度架梁任务的圆满完成。未转体前连续梁全景未转体前连续梁航拍转体到位后的连续梁横跨陇海铁路

求助帖想报考首医研究生，求往年临床医学内科方向的分数线~~ 快要报名了，小女打算报考首医~ 现在在学校官网上我只查到了2014年的录取分数情况。贴吧大神多，有哪位大神知道首医2011年到2013年的硕士临床医学录取分数情况啊？最好是分专业的那种，我主要想知道内分泌、消化内、肾内这三个专业的分数，或者是只知道内科分数是多少也行。小女子谢谢大家了~~

郑徐枢纽跨G107连续梁159#主墩0号块浇筑完成 8月20日6点40分，经过17小时的紧张作业，由公司郑徐枢纽项目部承建的跨107辅道连续梁159#墩0号块顺利浇筑完成。该连续梁是跨连霍高速公路特大桥的一部分，设计为一联60+100+60米预应力混凝土连续箱梁，采用挂篮施工技术制作梁体。本次浇筑的节段长度为14米，设计混凝土方量为440方。因该连续梁上跨107辅道，行车流量大，施工场地有限，工期紧，任务重，施工难度大，现场管理人员积极组织，严格按照施工方案施工，实现了预期节点目标，使控制性工程得到有效推进。

郑徐枢纽首片T梁成功架设 8月20日上午11:00，由铺架分公司施工的新建郑徐客专郑州局代建范围内工程ZXZS标段首片T梁成功架设。本标段共计五条联络线（南东疏解线、东南疏解线、北西疏解线、D3动车走行线、D3动车走行线），需架设T梁1252片，其中单线T梁592片，双线T梁660片。由于目前工期紧，任务重，并且在107辅道上运梁及邻近营业线架梁，T梁上桥吊点较多，架桥机需要多次转场，安全压力大。为了确保施工工期，在各级领导关心和指导下，铺架分公司通过积极与项目部和指挥部协调，管理人员现场组织，克服高温及临近营业线施工等难题，严格按照施工方案施工，成功架设了首片T梁，为下一步架梁施工打下了基础。

郑徐客专全线第一座转体连续梁段轻盈转身 “我宣布，本次转体施工规范允许误差为20毫米，实际中线误差5毫米，水平误差10毫米，均在允许范围之内，施工圆满结束。”8月19日7时50分，随着现场总指挥的话音落下，由公司承建的郑（州）徐（州）客专全线首座转体连续梁——跨符（离集）夹（河寨）铁路连续梁段成功转身，这是全线首个跨既有铁路线（货运线除外）的转体连续梁，为下一步跨陇海铁路转体施工积累了宝贵经验。郑徐客专全线共有六处转体连续梁，集团公司管段内含跨符夹铁路和跨陇海铁路两处，均由公司郑徐项目部承建。本次施工的跨越符夹铁路连续梁是跨京福高速特大桥的一部分，为一联（32＋48＋32)米预应力混凝土连续箱梁。符夹铁路为客货共运线，为确保铁路既有线行车安全，项目部首先在主跨两个墩承台中部安装钢制球铰，在两墩身与铁路平行方向采用挂篮施工制作梁体，形成梁体临时T构，完成后通过要点施工，将两侧梁体顺时针向铁路方向转动，就位后再将两座梁体段进行合龙。本次转体重量3500吨，转体角度57度。转体施工采用智能连续（顶推）系统，该系统由转体下转盘、球铰、上转盘、转体牵引系统、助推系统、轴线微调系统等组成。当日5时45分，给点命令下达后，现场总指挥宣布转体施工正式开始。两套200吨连续顶推千斤顶，在对称位置通过牵引索对上转盘连续施加大小相等、方向相反的平衡力，以70秒1度的速度转动带动梁体及墩身转动。整个转体过程中，各岗位人员注意力高度集中，按照点前分工，各司其责，时刻注意观察和监控动力系统设备的运行情况及桥面转体情况。当转至最后1度时，采用点动操作的方式，“手动”控制转体系统，直至梁体准确就位。7时02分，转体结构就位，施工人员迅速开始调整梁体T构的线型和端部标高，最终于7时50分圆满完成了转体施工。据悉，8月18日下午，集团公司总经理张建国在公司总经理杜翔斌陪同下专程赶赴转体施工现场，对施工准备工作进行了认真检查，要求在施工前再次模拟转体过程，对各个工序、各个细节再次进行把握，确保转体施工万无一失，树立集团公司的良好形象。公司董事长、党委书记常兆峰先后两次到现场进行检查指导。

郑徐高铁徐州段少量图 2014.8.2拍摄前几天在徐州转车，拍了少量的图片。徐州站外景镇楼

求助帖 T166在郑州和徐州各晚点多少啊？在火车吧提问，无奈无人回答。希望有爱的郑徐高铁吧吧友们积极回答啊！ T166在郑州和徐州一般都晚点多少？从徐州站到徐州东打车要多久？早上6点多好打车么？楼主因为上学的原因经常往返于西安和山东，好多年了热切盼望郑徐的开通，但因为车次的原因，每次路过郑徐段都是夜里，没法看工程进度，这次在徐州东有望看一下京沪高铁附近的郑徐高铁进度，尤其是那个跨京杭运河连续梁。如果拍了照片的话我会发到本吧的。

中铁14局 5标段完成商丘特大桥小里程（郑州）321孔箱梁架设 5标段的架桥机要掉头了！ 5月31日早上7:30，随着架梁指挥员“嘟”的一声哨响，一片长约32m的预制箱梁稳稳地落在郑徐客专商丘特大桥83#墩和82#墩柱之间，架桥机上和地面上顿时鞭炮齐鸣、携带五颜六色彩带的烟花响彻天空，参建人员一片欢呼，这标志着郑徐客专项目部顺利完成商丘特大桥小里程（郑州）321孔箱梁架设，为下一步架桥机实现快速调头和完成架设大里程（徐州）512孔箱梁打下了良好基础。为顺利完成架设任务，项目部上下齐心、众志成城，上至项目部经理，下至一线技术员，无不努力拼搏，晚上加班已成为了一种常态，有志者事竟成，付出的汗水终有回报。项目部全体人员一致表示：将在下一步的工作中，以更认真的态度投入到工作中，为郑徐客专的架设做出自己的贡献。（董会领陈强）

04标段中铁20局相关消息 15年6月铺轨一公司第十架子队郑徐客专二分部桥面系防护墙顺利完成第一跨砼浇筑本站讯（通讯员孙锋娜）5月24日，一公司第十架子队郑徐客专二分部承建的民权特大桥421#墩桥面系防护墙顺利完成第一跨砼浇筑，标志着该桥桥面系防护墙施工正式拉开了帷幕。郑徐二分部承建了民权特大桥17公里403跨桥面系及附属设施的施工任务。根据郑西公司有关郑徐高铁建设总工期提前、投资额增加及铺轨基地调整至谢集（距离我标段只有8公里，2015年6月1日开始铺轨）等总体规划，局指挥部下达了年底完成桥面系施工的计划。分部领导班子结合现场实际，精心组织，制定了进度管理措施，并进行了详细部署，明确分工，现场施工的每个工作面都由一名分管领导负责管理，确保各种资源配置到位，并进行工期倒排，合理配置了模板，现桥面系施工已全面展开。目前，分部全体参建人员齐心协力、正全力以赴进行桥面系施工，为确保年底全部完成桥面系附属工程施工任务而努力奋战。 ========================================================== 一公司第十架子队郑徐客专二分部民权特大桥线下工程完美收官本站讯（通讯员孙锋娜）5月24日晚，随着一公司第十架子队郑徐客专二分部承建的民权特大桥697#墩身最后一斗砼的浇筑，标志着该桥线下工程完美收官。新建郑州至徐州铁路客运专线ZXZQ04标第二分部位于河南省民权县双塔镇、人和镇和野岗镇境内，起讫里程为DK115+679.020（不含该墩）～DK129+861.370（含该墩），新建线路长14.182Km，该桥自西向东方向走行。桥梁上部结构为简支箱梁和悬臂连续梁2种型式，桥墩采用圆端形实体墩，桥梁基础设计为钻孔灌注桩基础。主要工程内容及数量为桩基3570根、承台438个、墩柱438个、（60+100+60）m连续梁一联。自开工以来，郑徐客专二分部坚持精细化管理方针，严格按照标准化施工要求，通过领导班子精心策划、科学组织、合理安排，加强人员、机械设备的投入力度。在施工过程中，对现场施工人员每月进行安全、质量、技术等方面的培训，并进行技术交底，有力确保了桥梁下部结构在施工过程中安全、质量受控，使下部结构做到了内实外美。目前，随着697#墩身顺利浇筑，该桥线下工程已完美收官，为年底完成桥面系附属工程奠定了坚实的基础。 =========================================================== 一公司第十架子队郑徐客专二分部小型构件预制场一次性通过验收本站讯（通讯员孙锋娜）5月24日，由甘肃铁一院和艾奕康监理联合体牵头验收的公司第十架子队郑徐客专二分部小型构件预制场，在通过专家组成员认真仔细的实地论证和内业的检查后，一次性通过验收。此次检查验收，要求严、标准高。验收过程中，专家组深入现场实地检验、考核，详细查看了预制构件场的建设及管理，检查了钢筋加工、模板安装、砼养护、成品堆放等生产工艺流程。同时，检查了试生产的遮板和各种规格预制构件的外观及内在质量，并对生产线机械设备的运转情况进行了现场考核，现场给予了充分肯定。内业资料检查认真而仔细，现场进行问答，各种规章制度及台帐等方面进行了全面的检查验收，各种资料符合验收标准，专家组给予了好评。最后，在召开的专家组会议上，大家一致认为，第十架子队郑徐客专二分部预制构件场生产的小型构件内实外美，符合验收标准和条件，准予通过。据悉，该小型构件场承担22.8公里桥面系构件预制任务，计划生产各种型号预制构件35000块。目前，该部正积极组织资源，加快小型构件的生产，为确保年内完成桥面系施工打下坚固基础。 ========================================================== 铺轨似乎有点晚啊！！！！！！！！！！！！！！！！！　　　　------由西安北开往青岛的高九百一十二次列车开始检票，有前往青岛方向的旅客请到A12、B12检票口检票。

中铁三局：郑徐客专芒砀山特大桥跨王引河连续梁顺利合龙芒砀山特大桥线下工程完成是指全部架梁完毕了吗？ 4月15日，由集团公司承建的郑徐客专芒砀山特大桥跨王引河悬灌连续梁顺利合龙，芒砀山特大桥成为郑徐客专全线第一座下部构造、特殊孔跨全部完成的特大桥。　　芒砀山特大桥全长26.15km，西起砀山南站，东接永城北站，沿线途经安徽省与河南省两市、三县、六镇、19个自然村，跨越薛楼工业园区规划路（神湖一、二路）、巴清河、王引河、201省道等重要交通要道及河流，桥跨共计806跨。　　芒砀山特大桥郑徐州客专全线第一个完成支架现浇梁、第一个完成悬臂浇筑连续梁合龙、第一个完成线下工程、第一个完成特殊孔跨施工的特大桥。郑徐客专芒硝山特大桥跨王引河连续梁顺利合龙，标志着郑徐客专07标段5处特殊孔跨全部告竣。

安丘三维科目三经验总结在潍坊学车吧潜水好多年了，学到了很多东西。今天在安丘三维考完了科目三，我发现贴吧里关于这个考场的资料是0.。。。所以趁着现在有点热情，赶紧把这个考场的经验总结一下，希望能对其他人有帮助。想到哪里写到哪里，可能不太条理，大家凑合看吧。这个考场的路线比较简单，路上社会车辆也不多，在这里考科目三的吧友放松心情即可。 1、灯光模拟基本上没啥可说的，唯一要注意的是6号车的雾灯和报警灯的按钮是靠在一起的，并不是像其他车中间隔着挡风玻璃除雾按钮。 2、在院内，考试系统要求在放松手刹后的5秒内起步，起步的时刻是以离合器松到半联动为准。如果超时，系统会显示起步步骤不正确扣10分。所以，请确保没有其他情况干扰你起步时，再放松手刹开始起步。注意这里只在院内有这个限制，到了路上起步就没有时间限制了。 3、出门左转。这里建议转到靠中心的车道，否则下一个路口左转时要提前变更车道。直接从外侧车道左转会扣100分。 4、经过路口时注意车速，不能超过40，否则扣100分。我建议保持30就够了。 5、夜考经过路口要变换灯光。否则扣100分。模拟中发现系统判定灯光有延迟，有可能你变了灯光，但是系统显示没变。所以建议多变几次。 6、第一个路口左转，如果没有遇到情况，直接三档怠速过弯就行了。转到哪个车道都行，看交通状况，灵活一点。 7、转完后马上调整车辆，提速到35-40.注意这里是个下坡，不要加油到40，否则速度增加非常快，很容易突破50，超速扣100分。我的建议是加速到35就收油，伴着下坡速度就稳定在40略往下了。这个考场直线行驶非常容易过，基本没有因为这个扣分的。 8、直线行驶结束，收油门，速度回落至30，通过人行横道。不要超速，否则扣100。夜考要变灯光。否则扣100. 9、变换车道，没啥说的。 10、掉头，没啥说的。 11、学校区域，速度30一下，否则扣100。 12、通过学校后，马上三档提速到40+，一定是40+，不是40。此处是上坡，掉速度厉害，务必提速到40以上，并且快速换5档。如果你刚刚提速到40就换5档，并且换挡慢了的话，基本上就没法提速了，车子会抖动厉害。保持40以上车速到地面上显示54321的地方减速换3当就行了。能跑20秒多的5档。注意整个考试不能超50的速度，否则扣100. 13、通过公交站，没啥说的。 14、路口右转，必须2档转弯。否则扣100。 15、靠边停车，没啥说的。 16、如果中途熄火，会扣10分。此时淡定的摘挡再发动就行了，不用着急，没有时间限制。带档发动会扣100分。能想到的就是这些了，最后祝所有学车的朋友早日拿到驾照！

t372是否有限售？急！！！！！！太蛋疼了！要定2月18日潍坊到西安的车票，t372是最合适的了，但是我查了查一放到底的学生硬座票，t372一张都没有，其他车次一抓一大把。往年春运这个车次似乎都限售西安以远，今年限售么？明天要回老家，去个连手机上网信号都没有的地方，订票还得靠同学。。。12306就不会把过年这几天的票再提前几天嘛！！！！！！！！求大神速回复

郑州东站站内换乘的问题我打算1月9号坐G670 20点09分到郑州东站，换乘20点49分的G561 于21点05分到郑州站，再转21点31分的1566次。我想问怎么在郑州东换乘呢？可以不出站直接通过站台上的垂直电梯上候车厅么？还是说必须出站再进站？如果必须出站的话，求一条最快的路径。另外G670和G561没有晚点的习惯吧？先谢谢大神们了！