黝黑蜗壳大棋渣的个人资料

咋一看，塔炮就落后榜一98分。。。还有十多站呢想起去年不到十站翻了当时的榜一104分呢

塔炮第一套黄胎那么开法都速度那么快，竟然不换黄汉娜脑子被门夹了

沙茶汉娜，省一套黄胎竟然不用还是冒着q2被淘汰的风险。别人换白胎那是因为只有白胎，你可是冒险保留了一套全新黄胎的，硬生生拖到落后拉塞尔十秒多才进站换的

红牛这速度充分说明了，减重就是最有效的升级正赛完全不虚梅奔

今年的车是这样的，松油≠慢，因为电又充上去了多少次出现这现象了。这也是安东为什么跑的那么快的原因，因为他没有传统车手科入骨髓的那些极致晚刹走线，改变成电车的开法比别人更轻松

拉塞尔:红牛将赢下2023赛季所有分站冠军看吧，昨晚的比赛大眼仔跟我们的感想是一样的，那就是RB19比w11还恐怖

RB19看起来比w11还恐怖塔炮就认真跑了第一节14圈拉开10秒然后巡航夺冠

大结局:能不能直接给塔炮颁奖?让他休息一个赛季另外19台车竞争第二【冠军领奖台空着】 RB19在塔炮的驾驶下实在太恐怖了，又快又稳毫无弱点，相较于对手的优势比2020年44的w11之于塔炮的Rb16还大

狗奔这个赛季肯定寄了，甚至比去年还惨估计W14又一款时风了

杜兰特牛逼，又是直接加盟近两年的总决赛队伍这很投敌

【求解】为何古冥还能在绝对垄断时期丢掉仙帝果位? 体方在手，以及一堆高级战力，肯定能一次次垄断仙帝果位啊。咋还能出血玺和步战俩非古冥的仙帝阴鸦态的b帝只能说有手段，但是在绝对实力面前这点手段根本不够看啊

日韩棋院不愿意屏蔽信号是不是就相当于运动员不参与药检毕竟，举个例子奥运会，有一天奥委会发布公告，我们原则上禁止运动员嗑药，但基于人权和自由等原因，我们也不再对运动员进行药检此时中国代表队还傻乎乎的严格尿检或药检那就准备重在参与吧

围棋不也是竞技体育嘛。有啥更道德更高尚的? 日韩拿侵犯隐私权不让安屏蔽器是何居心不就昭然若揭了嘛自家棋院自家场所都不愿意装屏蔽器，就不要谈啥通讯自由保护隐私之类的了

一出事故就扯禁摩，能不能有点脑子难不成小车不死人?像这种160时速对撞，小车就是铁包肉一样得死

【求解】为何日韩不愿意屏蔽信号? 既然日韩不愿意屏蔽信号，中国搞屏蔽信号这一出不就相当于自砍一刀?日韩都默许这个开了口子了，只要你有能耐别被查出来，中方为何要把这个口子直接堵死?

早说了网棋世赛就是个笑话说白了，就是电视直播，电脑对战的双方是人是狗是猫都存疑难怪柯洁跑去开粤菜馆了，毕竟知道网棋世赛是个笑话

有大神帮忙看看这配置3400值得入手不

大结局:红牛赛车到赛季末依旧超重12公斤年初超重20公斤，减重8公斤就吊打一切了(最后两站用回老部件重量增加优势有所削弱)

出租禾粤车位 350元一个月包物业费，15栋附近

【求解】为何四罐年收入只有两冠的一半? 2022年年收入阿隆索3000万美金，维特尔1500万美金并且阿隆索比维特尔还老六岁

难怪意大利后红牛速度没那么明显:原来是用回减重前的配件了也就是说红牛不但没继续升级，还用回老部件增重了

【纵观全场】个人觉得塔炮已经尽可能放慢了真全速跑起码拉开乐克莱尔20秒以上。最后十圈一直瞄着差距在跑，结果车队一直说佩雷斯能在最后一两圈追上并超越，而法拉利那么也是这么个模拟的，所以最后四五圈就直接全速了，所以塔炮个人最速圈竟然是第54圈跑出来的可见之前一直都是养生开法

说到底还是佩雷斯两次进站在维特尔和汉密尔顿上浪费了太多时间这两次起码没了四秒，否则勒克莱尔根本不可能守得住

一回到低海拔梅奔就回到解放前排位赛就差点六

【实话实说】去年僚机博塔斯明显做的比佩雷斯出色在博塔斯进入小白鼠阶段好几站换引擎罚退都能碾压佩雷斯36分

这主场哨，一直把塔炮往路肩挤竟然也罚塔炮

汉密尔顿这一场丢冠也是赛事干事的锅毕竟又是没完全解套，漏了角田，建议汉密尔顿和马桶狼一哭二闹三上吊把巴西站赛事干事轰下台

今年算是44被63吊打了吧已经落后25分了，汉密尔顿最后一场只能寄望于拉塞尔退赛而自己夺冠了毕竟44粉天天吹的07年平分吊打阿隆索的

TOTO这次应该投诉赛事干事了吧【毕竟角田没有解套】非常影响比赛的公平性

塔炮差一点就大逆转了，晚两圈进站就能卡在乐克莱尔前面全新红胎对前面的赛恩斯佩雷斯汉密尔顿拉塞尔那简直乱杀啊

冲刺赛的亮点就是塔炮的防守了拉塞尔11圈重新追到drs区，结果直到15圈才超【塔炮14圈的时候报告压到碎片(众所周知tr都是有延时的)】然后被超后直接被甩开差不多两秒

【备件支出】算多生产的引擎了没有? 按2021年狗奔换引擎的频率，起码得多生产一半的引擎作为备件了吧

塔炮运气比起汉密尔顿来说只能说背到家了咋看进入围场八年了，却直到第七年才开上争冠车，第八年才开上银河车，即使这样，也都把握住了。不像某英国户口簿的，第一年就开上争冠车，进入围场迄今18个赛季，只有09，11，13，22四个赛季不是属于争冠车级别的，剩下的不是独一档火星车就是稍微弱一丁点的第二快车，结果就这样还丢了2007，2010，2012，2016，2021五冠，保冠率只有7/12

【红牛】所谓超支的40万正好可以给汉密尔顿做个前翼果然黄金左前确实是比较贵一点的

21年如果塔炮没拿冠军最大的错误就是卡塔尔没听本田的上新引擎从阿布扎比佩雷斯的旧引擎也能超频模式与汉密尔顿一战可看出。塔炮卡塔尔听本田的换上新引擎完全不惧梅奔的超频火箭车，毕竟到了阿布扎比塔炮那个引擎已经用了六七站了，性能衰弱已经很明显了。

16和33最大的区别就是推极限的时候不知道分寸吧像塔炮，陀螺都是选择出弯后是大直道的地方，救车余量很大，以及超车也选择缓冲区很大的地方，如新加坡那次抱死冲出赛道换16估计就都上墙了

说到底:红牛根本就不认超预算帽签的也不过是和解协议罢了，懒得跟fiamg打官司罢了。毕竟只要不是法盲，稍微懂点法，都干不出2022年6月新规硬套2021年的事

马桶狼今天不知道要找啥借口吹本来能冠? 荷兰，日本，新加坡等都听他赛后高论了

塔炮恐怖至极的圈速保持和保胎能力——47圈全部22区间

rb18这车就算不升级，也能拿2023年的双冠了这保胎能力。谁来都不好使

这一站梅奔赢的机会为0 看圈速曲线，塔炮的黄胎47圈一点都没掉【注意，是一丁点速度都不掉】，而无论是汉密尔顿还是拉塞尔，黄胎20来圈已经开始掉圈速了

说到底就是红牛太快了，起码比梅奔法拉利高了两档这还是墨西哥把红牛的空力优势削弱了的情况下

塔炮和红牛大概率五连冠直接统治到2025年了这个规则下无敌。要知道即使是史上最快轨道车W11，塔炮开着rb16都总能搞定一辆，正赛长距离速度保持能力在新一代车手里只有断层领先一个评价，他就是t0,t1不存在，剩下的勒克莱尔拉塞尔诺里斯等都只是t2

人界集齐所有增长寿元的灵药，能让化神活到四千岁了吧这么看凌玉灵3000多也是正常的。毕竟回阳水先增加四分之一

元后韩立应该碾压西游玉帝吧毕竟被一只猴子打到躲桌子底下

凡人里最让人无语的就是整天说【我资质一般】这句话了如元瑶，天天挂嘴里资质一般，初见韩立筑基，虚天殿副本竟然跟韩立一样结丹了，然后竟然化神到灵界，最后还到了渡劫期如紫灵，一天到晚妾身资质鲁钝，结果人界到元后，靠魔气灌体化神后到灵界，然后也渡劫期并且成功飞升仙界直到大罗境

凡人界竟然能出两个大罗【韩立&紫灵】真是人杰地灵。凡人修仙传里类似人界的界面应该数以亿亿亿亿亿亿计吧，相当于全宇宙里类似太阳系这种数量存在，而能出俩大罗，这概率应该无限接近0了吧

太吹了吧，结丹期韩立竟然拿来碰瓷二郎神杨戬就问一句:法天象地和言出法随是结丹期能碰瓷的?瞬移十万八千里，三尖两刃刀都几万斤是结丹期韩立能碰瓷的?

为什么汉粉会觉得汉密尔顿一停能守住5秒的领先拿下分站? 为何要无视塔炮旧三圈(排位冲刺过了)红胎秒超就八圈黄胎并且十圈带开13秒呢那么自信旧20圈白胎能在后面20圈了对上塔炮的全新黄胎能守住5秒领先?

看到塔炮的rb18进阶银河车后，16绝望的落泪了唉，这么看来去，今年就是没有这些失误车队整活也是没机会赢的最多也就维特尔17年的状况，比不了阿隆索12年

33一停还是太早了否则优势更大进站的时候圈速跟黄胎汉密尔顿速度差不多，结果新红就比乐克莱尔旧红晚进一圈

RB18现在统治力跟W11一个级别了尤其是匈牙利开始，一串10-1，及斯帕14-1，现在最弱势赛道荷兰砍瓜切菜超梅奔

马桶狼脑子被夹了，竟然说44本有机会冠军。比昨天桶桶的发言没有黄旗汉密尔顿能杆位更离谱，所有车都没出，硬胎跑到底拿头去守塔炮的软胎 PS:塔炮原先准备的是红黄红要知道塔炮旧3圈红胎最后10圈甩了旧8圈黄胎13秒

为何有汉粉幻想没有安全车汉密尔顿能冠? 角田引发vsc的时候塔炮本就可以随时准备进站换胎二停了，此时塔炮领先汉密尔顿14秒，出来后最多也就落后四五秒。对于塔炮新20多圈是轮胎还剩20来圈超个就20多圈轮胎的汉密尔顿不就跟日常喝水一样简单?。看看后面安全车旧三圈红胎超旧八圈黄胎，十圈最后甩汉密尔顿14秒

夏休回来塔炮的车优势比2020的w11还恐怖。高速绝对碾压，低速轻松碾压

有脑子的都知道这一站梅奔赢的概率为0吧塔炮正赛那速度是梅奔一停能挑战的?随随便便发个力就超了拉塞尔，不需要drs就秒了汉密尔顿。后面那个更明显了，八圈旧黄跟三圈旧红还是被碾压。

为何toto要睁眼瞎把落后0.134说成领先0.1? 他不知道舔狗是没幸福的吗

塔炮独一档的稳定性放大了16个人失误丢分啊去年44也有伊莫拉上墙和巴库seeyouagain。运气好有伊莫拉投名状和银石51g及保龄球兜底战到了最后。乐克就没这个运气而已，有的话也能战到最后一站最后一弯

抛开机械故障，比嗨丢分跟16丢分差不多摩纳哥25-12丢13分匈牙利18-8丢10分银石25-12丢13分。总共丢了33分而已。 16个人失误丢分伊莫拉15-6丢9分法国25-0丢25 斯帕12-10丢2 合计36 这么一看:比嗨和16就是卧龙凤雏啊

塔炮的正赛稳定性看来是历史独一档了没有被撞和机械故障，2020土耳其站开始全领奖台啊。很难想象，2020开着rb16正赛都能碾压开着轨道车w11的博塔斯。