电二晓组织佩恩
电二晓组织佩恩
关注数: 28
粉丝数: 4,381
发帖数: 77,724
关注贴吧数: 81
看了这条回复,真的笑死 我们大多数人买电车就是为了省钱,现在很多都是终身免费充电和终身质保了,现在充电服务费都不便宜了,他这个换电就走了,我怎么感觉和开油车一样呢?那还买鸡毛电车
大家觉得谁能站起来打败比亚迪? 我觉得绝不会是高端豪华新能源,战略地位就不一样,比亚迪战略目标是十元万级的大众消费群体,二十万以上的基本就不是给老百姓准备的,,,,,和比亚迪能掰掰手腕的也就埃安了,也是一个网约车大户,,,,但我觉得还有一个品牌,那就是零跑,人家领导说未来中大型SUV卖五万块是合理的,现在的零公里二手车,库存车和汽车产能太过剩了,需要洗牌了,,电池已经大降价了,那新能源企业也就没什么其它成本了,c11,c16能不能卖五万块,,,,,,就让我们拭目以待吧
新能源汽车最大的阻力就是电池 我们买车最大的障碍就是价格,,,,在价格区间确定之后首先考虑的就是安全因素,我看林志颖撞车后立马就爆燃了,现在昊铂那弹夹电池自称非常安全,实际上可能还是销量低,需要再看看,,,,,,然后也还是价格,续航长的就成本高,高很多,,,,,,,,可能五六百续航的也就10-15万,来到八百续航的话就要二十几万了,,,,,人们不想买的原因就是怕过几年就要换电池了,如果说真正的终身质保,或者蔚来,宁德时代的那种换电能普及,那人们一看车子能开十几二十年,肯定会买新能源汽车,但是这个换电不可能靠车企和电池厂,这玩意要靠国家政策给补贴,我感觉就是现在国家政策出问题了,什么阿猫阿狗的都来造电车了,,,,,应该把补贴给电池厂或者自己国家队下来,国家电网入股宁德时代之类的,让大家可以放心买,说十年后我们可以让大家一折换新电池,这他妈才是推动国家新能源汽车的发展
现在阻断大家买新能源汽车的直接因素,就是电池吧? 安全因素基本上已经去除了,明年新规就来了,,,,,,, 然后就是价格因素,我买新能源就是为了省钱(后续使用成本,现在看好比亚迪,昊铂,小鹏这种送终身免费充电的车企),但是现在轩逸之类的车都下探到七八万了,一年一万块加油,为什么还要买新能源汽车?新能源好一点的大续航一百度电池动不动就二三十万了,那到了固态电池我们更买不起了,,,,, 另外一个因素就是日历寿命,如果能达到十五年,那就是好电池,哪怕衰减一部分也有车企,电池厂来一起给老百姓买单,或者换电,才是真正的名族企业,世界企业,不然就是割韭菜
现在成本最高的还是电池啊?就没人能把电池价格打下来吗? 很多十五万以内的车都是六十度电池,就没有来个上百度电池的车吗?
盘点下电车未来的发展方向 首先来说,就不可能是增程和插混,未来一定是大电池,快充,换电这种纯电车,,,,,,,,蔚来,宁德时代都做换点技术了,只不过就是说十年甚至十五年后,大家(各大厂商)认不认可赔钱去做更换老电池这件事,会是一笔大投资,,,,,,固态电池我认为至少五年内是不可能量产的,那玩意太难了,,,,,,一般来说,工薪家庭十到十五万就是大家的购车预算,二十万就是90%家庭的极限了,不可能再多了,中国人没有那么有钱买个电车有日历寿命的,要是说十五年还行,如果十年内就完了,那肯定不能超过十五万,因为我们收入不够
我们想买辆好车并没有错,错的是销售 车是好车,但我就觉得销售都挺扯淡的,或许是我们天津这边扯淡吧,,,,,,,昊铂官方直播间说试驾送这个水杯,三十天内送,现在就一句在处理中,其他昊铂直播间说的政策,天津这边销售说天津没有这政策, 第二张图乐道还是智己的忘了,要不就是个什么勇士的,都是杂牌,告诉你要抽奖才有优惠,怎么不叫我买彩票去呢? 第三四幅图是埃安y,6.9万元那车,我说半年前就这个价,主播说那现在应该更便宜啊,你找一辆五万多的我看看,我就问着他,这是你们做不到,你们在骗人,跟我有什么关系, 第五张图是微信直播,更他妈好笑,还有吹长城的,,,,,,聊起硬派越野也是厉害,但是硬派越野绝对是和超跑一样的小众产品,没什么可谈的,,,, 第六张图,就是很多主播教大家破解4s店的各种套路了,贷款各种套路,把人往死里坑,你跟他说真心想买,别那么多套路了,现在网络那么发达,结果还是把人当猪宰,发票低开,等等等等各种套路,就让人感到很恶心啊我操了
现在才发现小胖子超哥说的话越来越务实 也可以说自己越来越无视,不超前消费,等未来全款买更好的车就行了,,,,,,现在很多二三十万的国产高端新能源确实很棒,但是对于工薪家庭来说还是太贵了,十到十五万才是大多数人能买得起的车,比亚迪,埃安可是网约车大户,值得参考,零跑c16是大六座纯电SUV,就是电池有点小,可能是成本原因,要是十五万,一百度电池,极狐,零跑做个一百度大电池的车,那肯定能赢得市场啊,就是我也不确定他们会不会赔钱
想买辆二十万的车,家里不给买 家里有两套房,没有车贷,存款也有五十万,不会说买个车就把家底掏空,,,,,,我看上的是昊铂 ht 825续航那个鸥翼门版本,终身免费充电2024款,停产了再不买就没了,,,,,,爸妈不给买的话就准备自己分期买了,首付15%加上保险也就三万多落地,每个月还三千多,三年免息,三四年就还完了没什么压力,,,,,,因为一些原因车子不能落在我名下,准备落在办车务的表哥那里,一问他准备过俩月给孩子买房办分期,现在也有债务,不能再债台高筑了,,,,,那就是缘分未到,因为我定的那台是枣红色的,不是很喜欢,要是百分百吸引力,肯定是能排除万难的我看上的还是免费充电和鸥翼门,,, 然后来到了第二个故事,就是贷款买车这事,现在爸妈看不懂我为什么要买个二十万的车(我这边两室一厅小产权也就二十万),就像我前两年看不懂我弟弟为什么贷款买了辆奥迪一样,都是一个普通人,为什么要买那么贵的车,他说自己贷款买,就是早享受两年(年入十万搬砖的),但是,未来充满了不确定性,所以我准备过两三年存点钱再买(万一失业了,意外需要钱怎么办),,,,,这就来到了第三个问题,过几年后,新能源汽车会发展到什么样?五年内固态电池未必能出的来,技术,成本都是问题,现在宁德时代也推出了换电,如果大家不相信蔚来,难道还不相信宁德时代吗?然后我也看了下日历寿命这玩意,好像十五年还是能开得了的,所以我才选了昊铂ht这种大续航的电池,,,,,现在最大的遗憾就是2025款的昊铂ht已经没有鸥翼门了,又不可能去买二手车,所以就只能未来两年后看看还有没有库存车(还必须要重终身免费充电权益),那时候购置税也开了,这两年又要一两万油钱,就多花了两三万
大家都是做什么工作的? 我现在想一年赚出二十万来,除了职业打假还能干嘛
现在有个很奇怪的问题,,,,就是说大家买车为了什么? 首先排除掉网约车司机,人家是为了赚钱,我们这里说的是大多数普通人,,,,,我认为买车就是为了方便,上下班啊,出去玩啊什么的,,,,,我上一辆车h6买了十年了,昨天我说我想换个纯电车,十八万多,爸妈都觉得太贵了,想买个十一二万的,还问我长城有没有纯电的,,,,,,我也觉得有点贵了,因为我家这边十八万可以买套两室一厅了,,,,,其实家里也不是没钱,房子也有两套,但是一辆老头乐居然卖到一套房的价格,确实有点高了,关键是那帮销售也都是套路,贷款的优惠没有裸车降价,只有第三年的利息返息当做贷款优惠,甚至有的告诉我两年免息就是贷款优惠,我直接问他,你没事吧?一毛钱没有我为什么要贷款?我直接全款不就完了吗,,,,,我觉得买车是为了快乐,***买十几二十万最后全家都不开心,那还买个der,**销售们一点不真诚
我的抖音越刷越红 而你们的越刷越黄,但我并不怪你们我的朋友,因为红色和黄色五星共同组成了我们的国旗,,,,,,,我现在想买战机
兄弟们,我发现分期贷款两年免息是套路啊? 4儿子店说你办两年分期免息,车价给你优惠,但是实际上这玩意是银行把钱打给四儿子,四儿子扣一部分再给我们,我们用这笔钱去还两年利息,,,,,,几乎都是5%年利率,那我们等于没有拿到任何优惠啊?而且还有可能提前还款有违约金什么的,那我们为什么不直接全款呢?
有没有三十岁以上的玩家?出来灌水聊天了 说起来已经十多年没玩这游戏了当时和朋友们一起去玩LOL了,这辆车子十年了,当时几乎就是爸妈出钱买的,我当时就一万块,,,,,现在也差不多,看上了一款二十万的车,我也就能拿个两三万出来,,,,,,家里是有钱,但是爸妈辛苦赚的钱,不想跟他们开口要钱了,但是现在不买的话那款电车就要绝版了,现在电车都绝版挺快的现在不买的话,就只能过几年自己赚了钱买其他车,以后肯定会不甘心,,,,,,好烦啊,还是玩蛋拐的时候快乐,什么都不用操心,现在就是车子,房子,票子,裙子
忙猜一波小米yu7价格? 虽然说现在电池价格下来了,但是以雷军的尿性,肯定要比su7价格更高,盲猜至少高一万,低配21.99,顶配31.99
兄弟们出来聊聊,该怎么办? 去年年底知道昊铂ht这款车,目前看上的是825鸥翼门版本,二十万出头的样子,准备和小米yu7对比一下的,但是听说这个昊铂ht825鸥翼门版要停产了(只卖这一个版本,其他版本不考虑),,,,,,基本上不考虑小米yu7,铝线,加速太快轮胎窄,容易甩尾,,,基本上就只考虑昊铂ht了,但是手里又没那么多钱,难道只能贷款了吗?
我感觉现在的新能源汽车市场就是多年前的手机市场 杂牌机横行的年代一样很多人不懂手机电脑配置,就看到商家宣传的CPU核心数量,根本不懂CPU的品牌,构架,单核能力,,,意味厂家宣传的堆料多就是好,,,,其实不是的,现在的车不也是这样么,很多人不懂就会被忽悠了虽然我不喜欢李斌,但是人家一百度电池就宣传620km续航,没宣传到七百多,八百多,至少电池续航上蔚来给我的感觉是靠谱,它能不能坚持十年我不知道,但它告诉我续航是620km再说那些配置,不是说偷钱砸配置就行了,你得给搭配合理,调教的好这车才能行,小米这种大马力后驱车,车胎那么窄,很多视频都是一加速就甩尾,那就是设计师有问题
今天问的问题都比较犀利啊 这下压力给到了主播这边😂介绍极狐我就问极狐,介绍电池我就问下BYD电池😂
这两年的电脑是怎么回事? 都说早买早享受,晚买享折扣,,,,这U都几年了,怎么价格还如此坚挺?现在玩LOL也没什么入门游戏卡吧??七八百块钱的
这是我今年听到的最好听的笑话 就是看到车评人说极狐是奔驰级的车
现在我们国家新能源汽车应该怎么发展? 都说买新能源车就是买电池,那为什么大家不能一起致力于电池的研发呢?动不动就十亿,百亿,千亿的研发费用,直接用来搞固态电池,换电,超冲这些啊
关于纯电新能源汽车,我现在有一个大胆的想法 我喜欢这个昊铂ht,825km续航的,100度电池,好像是孚能软包,很垃圾,都说跑十几万公里就会坏掉,这个车2024年四月份出的,很多埃安车都是这个电池,大家都说这个问题那就是有问题,(就好像电脑的红星电源,手机字库,电脑显卡一样是质量缺陷),这个电池不行那就先开着,官方承诺给终身质保,然后就等,看看几年后会不会有固态电池或者宁德时代的高续航电池出来,花个十万八万的换一下,毕竟这个造型的车不多啊
来黑一下你喜欢的品牌?😂 给大家一个不买的理由,我先说一下我要黑的四个品牌,长城,小米,昊铂,特斯拉,先说长城,油耗高舒适性不行,现在没有纯电的,即使插混也没什么舒适度可言,直奔越野发展,不考虑家用车领域了(现在的长城大狗,猛龙什么的根本谈不到舒适度)
我感觉现在的汽车界就挺有意思的🤣 买电车就是为了使用成本低啊,还有日历寿命,使用年限也短,最适合的就是跑网约车的司机了,,,,,,个人用车的话,应该等固态电池,但是可能要很多年 而且价格高,就先别考虑了,,,,那么现在问题来了,为什么非要说在换电和超充里二选一呢?为什么不能直接一直用超冲,过个三五年电池鼓包了,续航不行了直接去换电站换呢??????我觉得这才是换电站的妙用啊😱我之前就喜欢昊铂ht,但是那个孚能软包电池就是扯淡,要买就买宁德时代,什么时候能够自己DIY汽车那就好了,直接昊铂ht换个宁德时代电池就行了,也特么加不了几万块
对于现在这个时间点来说,就很迷 想买款二十万的车,爸妈又说你那车还挺好呢,刚买十年,还能再开五年,,,,,,但五年也要三万块油钱,要是买了电车就省了这三万块油钱,可以每年五千块全家出去玩
怎么我喜欢的车都停产了呢? 现在开的是长城h6,买完两年后就看上了歌诗图,当时好像十五六万的样子了,朋友们说你这新车就先开吧,,,,现在看上了昊铂825鸥翼门版本,也是要停产了,那就看小米yu7和猎风了
现在买车是有问题的呀 明年电池新国标就来了,大大提升了安全性,买车就是安全第一啊,,,,,,,然后现在就是补能问题,也可以说是超级快充与换电的发展方向,换电的话也不是很方便,而且买电车很多就是为了便宜,蔚来这种三十万以上的车肯定长久不了,我看还是要看各个品牌的固态电池,不要拿CLTC数据来糊弄人,我不了解中国车,我还不了解中国人吗?要说就说wltc,看看魏派蓝山55度电池,就标着跑两百多公里,其他车企能标着四百多,扯淡呢吗,,,,最后就是前驱,后驱,四驱的问题,这么重的车,动力又很强进,玩后驱不是找死吗?肯定要给人家上四驱啊
我就一个问题,好二手车谁会卖呢? 先不说保值率,现在的新能源车价格并不便宜,动辄二三十万,不是一个小数目,如果没问题谁会卖呢?要真是那么有钱就不卖了,扔家里扔着
如果这事是真的? 据说2026年7月1号开始实施,,,,,,,那这一年多时间内新能源汽车岂不是要没什么销量了?
今天的魏建军有点意思 看了一分钟,没再谈什么智能驾驶了,终于回归到安全性了,谈了对行人的保护,洗能涉及,更要考虑车内的安全,但也要减重,不能只堆料,,,,,,,,那就只能去研发zmc了
小鹏怎么这样了? 繁体字???还研究上飞行器了?有意思吗?你就直接说电池安全,使用寿命,续航,快充,换电这些就行,其他的都是扯淡
今天坐朋友的车子后排 小伙子开的也猛了点,我坐后排没系安全带,他一超车我就难受(左右晃),,,,,,,所以扪心自问,性能车的高性能也许只是我们自己开辆小钢炮才有需求吧?一般的家用车就是自动挡或者电车的平稳性,,,,,,,另外就是听说现在小鹏p7+宣传的是内部空间很大,不知道大家对这款车的电池什么的了解多少?好像轿车比SUV稳定性高一点,价格也便宜一点
刚刚看了一眼ID4,12万多 再去懂车帝一看,低配的只有五十几度电池,现在买电车的话,我个人总结要看这几点, 首先是安全,就是用好一点的电池,车子坚固性要好,别跟日本车似的小脆皮,,, 其次就是看电池容量,基本上要80度到100度, 最后就是补能速度,可以换电或者BYD那种超级闪充,五分钟不能五百公里,,,,,(其实半小时也能接受,但是要便宜,我都选择落后的补能速度了,不能给我降价到十五万以内)
还是那句话,现在新能源电车的发展方向错了 你没事吧?买辆车要等十年?人生有几个十年?BYD销量很高,之前也没有智驾,和长城h6一样就是便宜和销量啊,长城现在不发展纯电是自己蠢,或者说魏建军就没打算发展纯电,,,,,BYD一个超级闪充快速补能技术,直接干傻了所有车企和准备买车的用户,这下不得不考虑BYD或者等待其他车企普及跟进这个技术了
刚刚看了下奥迪的配置,我差点没笑出声 看了眼奥迪Q4,什么都配置都没有,甚至L2都没有,要加装,,,Q5配置也很低,跟十几年前的车一样
小米卖yu7卖二三十万到底贵不贵? 看着视频讲的是不错,也许手机确实很好,那是因为产品线比较长,什么价位的手机都要,而现在小米汽车价格有点高了,定位要去打特斯拉是没什么问题,但不要被贴吧神化了,电池这玩意会随着时间而衰减厉害了,十年后可能要换电池了,价格很贵,,,,要是比亚迪或者其他车企十到十五万,弄个百八十度的电池,不是应该轻松吊打小米汽车?
今年的315我没看,不知道有没有汽车主题,但是看网友披露还有点意思,首当其冲的还是自燃问题,安全问题解决不了,一切都是零
所以,未来谁第一个被淘汰? 现在国家明确规定不能宣传自动驾驶了,那些吹智驾的企业基本上都是在宣传端到端不用接管的高智能化的自动驾驶,,,,,,,,国家不让宣传的话,那以后智驾也就没有意义了,而且以前BYD也没智能驾驶吧?BYD和宁德时代的电池也没见有什么亮点能遥遥领先啊,从容量,高速续航,冬季续航,补能速度,使用寿命上看市面上电池都差不多啊,,,,所以未来安全,高续航快补能,才能赢得市场,天天喊什么智能驾驶,遥遥领先的肯定第一个淘汰,第二个就是偷工减料,破铜烂铁造汽车的垃圾企业,现在最大的问题就是电池的使用寿命,这关系到大家未来是要发展插混还是发展纯电,不过这其中最值得期待的还是两款,一个是小米yu7,另一个就是奇瑞猎风,这今年明年要是拿不出货来,我估计这奇瑞的气数也就到头了
感觉这小伙子说的挺好玩啊🤣 他说丰田现在容易生锈,,,,,,我今天早上看见一辆BYDs6,门子也锈烂了,,,,,,都说宁德时代,BYD电池系统比较厉害?我也没见有多厉害啊,续航,安全性,实用年限,哪里遥遥领先了?现在最搞笑的还是国家明令禁止不许可宣传智能驾驶
就真的计划性报废呗? 我那显卡用的是3060ti,最近换了两年没用的1070,结果你们猜怎么着,玩LOL大乱斗只有100fps,但是卡的要死,感觉只有二三十帧,,,,然后国王重新下载驱动,也是一样,真特么绝了,用3060就稳定240
如果这两款车重出江湖,能否有一席之地? 配置也很简单,朴实无华的宁德时代(其实我觉得也就那样,也没见宁德时代说续航,使用年限上能领先其他电池多少),卖到15万左右,能不能有竞争力?BYD之前也没有智驾 ,国家也不允许的东西我们就不用讨论了
现在的新能源汽车发展方向绝对是有问题 很多人买新能源是为了省钱,所以BYD能卖的好,但是出行成本要真算一下的话,你高速费五毛钱一公里也是一笔开销,完全不如直接坐飞机坐高铁,,,,,,而且时间成本也是成本,动不动两千公里,就算是5C超冲或者换电,你时速也就120,两千公里的地方要跑两天,很累的你要说走下道慢慢开的话,那就是四五天,不着急的人不是一般人,一般人根本就没这么多时间,所以没必要搞什么智驾,把价格弄那么贵,直接便宜点,开八年报废换新就完了,,,,,,,还有个更搞笑的,大众在这里宣传安全性?nmd,地球没人了?轮得到大众来宣传安全?咋成这样还没死并不是因为安全,完全就是幸运,真正质量好一点的车不会被砸成这样,,,,所以我之前也考虑纯电,现在不得不考虑沃尔沃 长城的插混了,小米也可以,就看小米yu7的价位了
我觉得现在是新能源汽车的空白期 先说下特斯拉,这就像当年的哈弗h6一样,基数很大的话就很难被拉下来,,,,,,现在同价位里最有希望当第二甚至冲击下第一的,我看好小米yu7,当然了,这俩车我都不会买,价位,空间都不太适合我,我的意向车型是昊铂ht,但是听说电池不太好,还有待观察,,,,,,但是吧,现在就都把智驾当成卖点,这他妈就有问题知道吧,正常人谁靠智驾驾驶,对于电池续航,安全,使用寿命才是真正要研发的,,,,,,甚至说以后的换电技术,昨天看个视频蔚来老板说一个增程器一万五的话,到时候不如直接用来做换电站,宁德好像也要搞换电站了,如果真的这样,解决了十年后的电池寿命问题,那其他的电池厂就可以倒闭了,要么加入换电,要么倒闭,我的观点就是少点智驾的吹牛逼,多点电池的研发
大魔好像有点意思 还没看,但是我看有天使了,,,,,,那么说明超四和超塞神也是不分伯仲,而且这货不会是骄傲战队的吧?
人们心中的成见,犹如一座大山 我电脑坏了,传说中这种小电源就是爱坏,结果我买了最好的小电源,没想到还是它坏了,,,,,所以我想买昊铂ht,但是听大家说它是什么孚能软包电池,不太好,,,,听人劝吃饱饭,所以我现在在想是要买昊铂ht,还是买魏派蓝山,,,蓝山最次了还能十年后当有车开呢,昊铂要是十年后电池坏了就完了,承诺的终身质保,,,可能昊铂都存在不了十年呢?
果然小1U就是itx最大的短板 特意买了六百瓦的横溢,,专门用硅脂垫和风扇加强了散热,电源电源坏了,,,,,,这机器之前进过水,然后修好了用了几个月,那天玩着玩着黑屏了,我就以为还是主板坏了,就买了块主板,换完了还是不亮,我就以为是AMD的CPU烧了,因为之前我就用大电源,显卡插这机器上都不亮,我就以为是CPU问题,,,,今天下午来电脑城大战js最后测试出来是小1U和内存条坏了一根
最强小1U不过如此 还没到三年,坏掉了,玩着玩着黑屏了,之前主板进过水,修好了用了几个月,,,我以为还是主板坏了,结果买了块主板,还不亮,今天来电脑城看是电源把内存带走了
这人是不是有病啊? 这电动车冬季,高速电耗二十不是很正常吗?这么看的话八十度电四百公里差不多啊,还以为标续六百能跑五百五以上?以为是油车呢?
我感觉昊铂危险了呀 昨晚直播间看到昊铂,我说要是出个GHT,前剪刀门后鸥翼门就好了,,,,,,但是其实即使真出了也没用,和主播聊了聊,新能源汽车太卷了,别说小米今年出来,现在所有的车企都在卷,你不降价你这品牌可能就会死,当年高合那造型拉风不拉风,不是一样死翘翘了,现在二十几万就能买纯电的奔驰,宝马,奥迪,凯迪拉克,马上小米就出来,二三十万级的纯电车型肯定会被小米和特斯拉制霸,昊铂想都别想,昊铂连可能连bba都过不去,,,,,,,然后聊到顶配的昊铂ht现在16万多落地开走,原价28.99那个,应该是有置换的优惠,然后次顶配825续航可以加装鸥翼门,,再优惠两万,也就是十四万多,,,,,,这个价位还有大众车型呢,还有埃安霸王龙,哪个都比昊铂更有吸引力,,,,,感觉现在新能源车企真的很难
看着0.8折的飞机票价,怀疑人生 飞刀三亚只要两百多
忽然感觉好像城市人不需要买汽车? 人家城区公共交通非常发达,你想去的地方几乎都能坐地铁去,,,,,然后你想开车去的话,基本都会堵车,这个时候买车就没什么意义了啊
忽然感觉买新能源车意义不大 我买新能源就是想买个送电卡的,长续航的和朋友,家人经常出去全国游,走下道玩一趟要四十小时,那就是四天时间单程,,,就算不考虑高速费,跑起来也要两天时间,回来又要两天,就是四天,我们一年有多少个五六天的假期? 所以打算开电车全国旅游的,要么是每个月八天假的人员,要么是五六十岁的退休人员,,,,,但是每个月八天假的工作不好找啊
这两款车怎么选 谁的寿命更长一点?
说说你们想买什么车 再说说还有什么好笑的笑话,一起来开心一下,,,,,,我先说一下开年的两个笑话,首选就是蔚来和乐道的换电,你乐道法人独立了,谁敢买,蔚来债台高筑都不知道还能坚持几年,再说这个租电模式,花那么多钱买了车,结果租电还要花钱,也不便宜,更加油差不多,那为什么还要买电车???其次就是BYD智驾,号称要低端到十万甚至几万的车都带智驾,,,,,哈哈哈哈哈,先把你那防撞梁悬挂断轴喷铝粉载重量问题弄弄吧,破铜烂铁
大家怎么看雷军的这个观点 如果是真的,大家都在亏钱,那么在十年二十年后国家补贴没了,车期少了,车企要盈利,那时候一辆新能源汽车不得卖到30万起步?
这东西真是坏种 一说燃油车加一次油三四百,人家充电五十块,怎么就不说买个燃油车可能十万块就不错了,但是新能源稍微能看上眼就要二三十万,,,,,,又说现在电车都终身质保了,怎么不考虑这车企过三五年可能就没了呢?
当销售的挺赚钱啊? 年纪轻轻的昊铂销售,全款买了小米su7
昊铂挺牛逼啊 在我们天津已经有两个换电站了,这么大的续航,这么快的超冲,居然还有换电,,,,,坐等825版本的电车出换电版本了,看看是825换电先出,还是固态电池先出
抛开老板不谈,咱们就单纯谈一下车子 理论上来说,蔚来汽车配置高,而且换电技术方便,将来也不怕电池老化,据说换电站流通的电池健康度在92%以上,,,,,,,那么为什么这些二手蔚来这么便宜呢?
今年的春晚令人咂舌 看抖音传说CCTV意识到没人看春晚了,于是征求大家意见,请各路老明星都要重返舞台,结果就只有叶童赵雅芝来了,,,虽说只是个传说,也都没认真去搜索是不是真的,没太当真,但也是情人向往,盯着春晚看了一晚上,,,,,,,让我想起了一件事,就是车企的话不太可信,例如魏派蓝山保价协议事件,奇瑞,吉利好像2027年就要量产了,如果出不来,以后名声也就要臭了呀
首页
1
2
下一页