电二晓组织佩恩的个人资料

这就是广汽的实力吗？之前一直考虑买二手的ht，，，，，，今天去店里聊了一下，说三电终身质保，每年免费冲两千度电（免服务费那种），，，说衰减到国家规定的范围值就可以免费更换了，，，，，，我想了下即使是二手车，衰减应该也是差不多的，如果十年前没超正常衰减，也就正常开，如果真说第十一年衰减的厉害了，那就换一块，又开十年了，，，，但是买二手车一定要看一个问题，那就是价格是否合适，现在新车十八万，二手车十六万，那就不可能买二手车了，懂车帝上价格跟开玩笑似的

我只说一点你们认不认？

大家觉得砍价到什么程度就差不多了？我觉得砍到指导价的七折以下，六折多就差不多了，，，，，，，，抖音这些平台，全国新能源价格都这么卷，谁给谁扛价啊，见利就走了

我并不是针对小米，而是说所有的新能源车都有三大问题首先第一个就是安全问题，理想mega，宁德时代电池，一样在行驶中爆燃了，，，，，，，其次第二个就是电池寿命问题，循环次数是一方面，但还有一个日历寿命问题，电池就不可能说用十五年没有大规模衰减，降到70以下就不仅仅是续航短的问题了，不然的话厂家直接堆大电池，告诉大家电车可以电池质保15年衰减在70以上不就行了吗，，，，，，，第三就是小米，动力太大很多人驾驭不了一直出事故，这都是小事，重要的是新能源汽车都在宣传智能驾驶可以放开手睡大觉了，，，，我昨天需要添加面部识别，就加不了，结果抖音一查很多小米手机都有这个bug，手机电脑有bug可以接受，但是你要是智能驾驶这种软件出了问题就是大问题，所以我觉得大家还是尽量别用智驾那些玩意，所有品牌的智驾都是垃圾，不然早就独步天下了，其他车企的智驾一点生存空间都没有，他们之所以不宣传电池，我看是电池没有突破性进展吧，只有宁德时代的巧克力换电可以等几年

比亚迪好像不用三元锂吧？怎么自燃率也挺高的？

我想这才是电车的未来固态电池能出来固然更好，出不来也是理所当然（自己看看固态电池的生产难度），，，，，我觉得换电才是电车的未来，，，，，蔚来债台高筑，可能十年后就没有了，现在是宁德时代也要做巧克力换电了，那就相对好一点，我觉得它的优势并不是补能快（手机以前也是换电的，现在一样被超冲取代了），而是说十年后能几百块换一块很新的电池再战十年，，，，当然这旧电池就需要再回收利用了，真说像小时候的迷你四驱车一样从五号电池变成20，25号电池，可能也不错，我是不太懂，可能不仅是尺寸也许还有三元锂和磷酸铁锂的区别吧，当然了，大家买电车是为了省油钱，但是更重要的一点是安全，理想大棺材在路上自燃了，应该也是宁德时代的，相信会让很多人冷静一下，是不是要买电车，电车现在确实并不是很成熟，奥迪q3现在2.0t的才十六万了，公里数不高的当然可以考虑BBA，不是刚需的话可以等两三年，生命安全才是第一位的

我觉得在可预见的未来唯一能改变电车的，就是宁德时代的巧克力换电理想mega好像也是宁德时代的电池，依然在行驶中爆燃了，这肯定让很多打算买电车的人望而却步，，，，，首先要确保安全才能谈其他，这个还是要时间的检验，比亚迪和埃安这种网约车大户是很能说明问题的，特斯拉价位太高，普通人买车也就二十万以内，，，，，，，宁德时代的巧克力换电能让人们觉得十年后电池不行了，直接去换电站几百块就换一块新的了，解决了电池日历寿命的问题，但是很可能会不赚钱甚至赔钱，比如说蔚来，负债千亿了吧？假如说今天蔚来宣布倒闭了，那就没有十年后的故事了，，，，，，目前看来只有宁德时代的巧克力换电能解决人们的后顾之忧，可能要一起做好废旧电池的回收再利用，大家不是刚需的话，完全可以等几年，看一下电池的安全性和换电技术，，，，，固态电池就算了，仔细看一下的话，那玩意民用难于登天

你们说六万块买情绪价值，不值得吗？几个月前抖音都是十八万落地，天津这边报十九万，这也是没买到原因之一，，，，，我说自己出四万，让爸妈出六万剩下八万多我三分无息贷款，一年三万不到，一个月也就两千多，没压力的，，，，，，不给买，现在停产了，未来我是一定要买的，但是今年不支持我这六万块，我未来要多花很多钱，不可能再有这个价了，，，，，，那就只能自己慢慢存了，要多花很多钱，为什么呢？如果给我六万，全家其乐融融经常出去玩不好吗？可以这么说，智驾我不信任，我根本就不会去用的，那就剩下电池了，用个十年可能就有更好的电池了，到时候再换就行了，就算没有更好的电池，更换一样的也可以继续开十年，我是不准备继续换新车了，这就是我人生中最后一辆车了

这就是我不想买二手电车的原因要说性价比的话，几乎绝大部分二手车都有很高的性价比，但是二手电车没有首任车主权益，那就根本不值得买，三年电车本身就不值五折了，没有权益的话三年电车连三折都不值，这个车一块八一度电，一百度电就是一百八，，，，，，续航五百多，过两年谁敢说不会三四元一度电？那样的话出去玩充电就不省钱了呀还都是大韭菜

这次的理想在行驶中自燃，相信很打消很多人买新能源车的积极性吧？原因很简单，电池也发展这么久了，号称高端豪华的理想，还用的是宁德时代顶尖电池，结果在路上几秒钟就爆燃了，很可能让人们就望而却步了，如果今天来辆小米爆燃的火估计就没什么人敢买新能源了

电池的达成率应该有多少？我想买一百度大电池的车，稍微考虑了一下，这车子电池都是三元锂的，好像不能充满，只能冲到90还是95的，下限也不能用到零，剩下20就要开始找充电桩了，也就是说只能用70多度电，这就是七八折了，，，，再加上夏季空调，冬季取暖加低温，高速等多重buff，也就剩下五折了，800续航的车也就能跑四百公里？

其实想想，挺操蛋的每个国家的物价是不一样的，可能也就黄金差不多，，，，，，，那个加过油价两毛有些国家电费比油贵，再加上充电桩不多，所以电车就发展不起来，而且电车本身安全性，电池日历寿命都不行，，，，，假日我们油价也是两毛呢？

除了水军，现在这吧里有多少人没有车？感觉贴吧这玩意，，，，30岁以下没人玩了吧？中年人准备买第二辆车的话，应该不会像小米那样直接下订单吧？都会去线下试驾体验一下几款车，几个不同的店给的不同报价，甚至说现在的新能源，可以租一辆车体验几天，看看冬季，夏季，高速续航这些，毕竟车也挺贵的，二十万也要存好久好久好久好久好久，，，，，，，，电车现在看来并不成熟，前几天的理想在路上行驶中就自燃了，让人们对电池安全再次产生质疑，感觉还是再等等吧，，，，，，以前的h6，毛豆y销量霸榜都是因为销量高了，有问题都会很快体现出来，现在买新能源汽车就是买电池，大家也不用神话宁德时代，我看比亚迪和埃安这种网约车大品牌才是我们该关注的电池

如果这款车出来，，，，，能不能成为销冠？十五万起，，，八十到一百度的电池，取消智驾（得加钱）坐垫弄软一点

我这小弟前面买了奥迪，这个月又买个电车（不知道是糯玉米那种还是什么），现在跟我说买车没用，劝我买房，，，，，，那我家也不缺房子住，他家也不缺，我也不知道他为什么买房，我还想说买房没用呢，，，，中国人有了钱不就是买车买房吗，在我看来房子只是牢笼，我就是想开能免费充电的昊铂ht825续航的经常出去玩，，，，，，智己ls6同价位可以说是把昊铂吊起来打，但我还是喜欢昊铂，这可能就是灵魂里能吸引你，也不知道过几年还出不出鸥翼门不出的话感觉以后都不想买车了

感觉马上就要进入一个新时代了，，，，，明年七月一号开始，电池安全大幅提升，，，明年开始购置税减半，买车的人明年就大幅减少了，所以今年最后这两个月可能就进入血拼六十天的时代，或者明年半年也是拼命降价血拼求生的时代，，，，智驾是一直在提升的，就不说了，不信任它的人也根本不会用，最后就是宁德时代巧克力换电和各品牌的固态电池，明年应该就能有眉目了，固态电池也就这一两年了，能出来就出来了，三年内没出来就证明固态电池这玩意根本就问世不了，，，，所以说明年应该就是要把杂牌车洗牌的时代

这种车应该很有性价比啊？十年车，整备也便宜，一万块用不了，买辆车才一万多

其实吧智驾还是非常有用的，我现在买车就一个要求要么来个遥遥领先的L3自动驾驶技术，要么近光灯比奥迪远光灯还要亮十倍的大灯，亮瞎那帮傻哔远光狗

还是打游戏省钱啊看上个电脑配件，只要三百多块，非常的漂亮，性能也很牛逼，不过我现在用的也都是顶配了，日常根本体验不出来差距，，，，，，，但是看上一辆新能源电车，能看得上眼的就要二十万了，，，，每年保险七千块，出去旅游的交通费都够了，，，，，，，你要说我不够努力的话，那努力的方向又是什么呢？我觉得去考个消控证都不错，，，，，我学的东西也不少，学过职业打假，找人五五分账，但是法律允许，法院不允许啊，，，再学别的感觉都没有意义了

买不买，兄弟们我的电脑没什么可升级的了，再升级也就是从5600x升级到5800x3d了，目前也没玩什么游戏需要升级到5800x3d，可能以后就直接am5主板了，，，，，，，

耗材就是比较贵的打印机，空调，燃油车，这些不都是买得起用不起吗，，，，，，再到小时候的迷你四驱车，都是买电池很费的，即使有这种南孚充电的，价格比车子贵二十倍，那时候便宜的车子也就五块钱一辆还好现在的电池价格相对来说让人们可以接受，而且大家不着急的话，完全可以等两三年，我相信三年之内宁德时代巧克力换电一定有消息了，，，固态电池能出也就出来了出不来也就没信了

关于电车续航表显，能不能，，，，能不能实事求是，或者设计成能让客户自己选择wltc的，，，，，高速上几乎可以说是20度电耗每百公里，让客户自己自己心里清楚真实情况，电量还是15%就必须去准备充电了，那样不行吗？另外固态电池真的要来了？

就是说，这个观点对吗？昨天看到昊铂直播间主播说真皮座椅舒适度很高，昊铂并没有把全部的成本都投入到电池上去，，，，，同级竞品智己ls6的话空悬cdc宁德时代都有了，，，，，，我是没体验过智己ls6，五一的时候去体验了昊铂，舒适度确实很棒，但是电池是目前绕不开的话题，，，，，，，，不过话说回来，我也体验了哈弗的猛龙还是什么玩意的两款车，那座椅毫无舒适度可言，感觉就像坐公交成车那夏季硬塑料板一样即使是给配上一百度的宁德时代电池，卖十五万，我也不会买那样的哈佛，那大家会怎么选呢？

这哥们的话，让我想到一个问题说起了蔚来，成本高，，，，，，那为什么我们国家的车企们不能精诚合作呢？业内知名的就是宁德时代的电池，华为的智驾（不相信智驾的人压根不看这点），，，，，，难道就没有专门研发电机，控制器，底盘，悬挂调教，外形设计（众泰，陆风，小米皮尺部），轮胎等等这种专业性的公司吗？还是说电车真的就没有什么技术壁垒，所以感觉现在的新能源车就是十年前的中国手机市场，各种杂牌加各种品牌机，杂牌机跑马灯，看电视，各种功能，，，，品牌机像什么HTC，联想，酷派，金立，魅族，中兴，努比亚，至少消失了十个品牌以上，感觉现在的新能源车这就是一帮资本家在捞钱的

终于遇到了一个说实话的主播她说想开的时间长就买油车，，，电车在市区代代步，买个便宜点的就行，电车根本就开不了十年二十年

我发现个问题，昊铂是不是卖贵了？都别说智己ls6带空悬，，，，，，就是电池也比不了啊，怎么还能卖一个价呢？这昊铂能卖得动吗？

怎么让爸妈给我买车呢？先说一下情况，我有一辆油车，十年了，明年电车要收购置税了，所以我打算五一时候就买昊铂ht的，，，，，那天我说我出四万，让爸妈各出三万，剩下的八万我去做两三年的无息贷款，一开始爸妈也同意了，舅舅当时也在，说别着急，有什么事给我打电话，他们不给你买的话剩下的十几万我出了，，，，，，过了几天爸妈又不给买了，，，，，怎么说呢，那车我也不是百分之百想买，真说百分之百想买的话我自己多贷点款也就买了（颜色，以为今年说的宁德时代巧克力换电因素），，，，，，但是吧，就真没想到这个鸥翼门还他妈就真绝版了，而且好像顶配的车没有了，减配了，，，，，，，，，，，如果未来五年内都不出这个鸥翼门了，那我想我可能都不会再喜欢别的车了，我那天就说今天不给我买，等过几年肯定会有更先进的车，但我未必喜欢，你就是给我买个一百万的奔驰我也不喜欢啊，，，，，，其实吧，家里也有点存款，全款买也不费吹灰之力，我说等我自己存够了钱买，我怕你们都七老八十了，再开车带你们出去玩也玩不动了，吃东西都没有牙了，，，，，我真不知道他们怎么想的，每人拿三万，又不是每人拿三十万，，，，，，五年内真不出这个鸥翼了，那可能我就会买一辆二手的奥迪TT或者z4，几万块的，上下班开着玩了，出去旅游我就自己去了

不是哥们，，这是黑子还是拿雷军钱了？不同的人发帖，一天刷好几次了，就跟遥遥领先一样恶心，，，，，真牛吹的震天响，产品就不怎么样，从手机到汽车否不行

真理往往掌握在少数人手里两个游戏都玩过的人，当然知道哪个更好玩，CF只是因为腾讯代理，所以玩的人多，但并不能说CF要比CSOL好玩，差太远了，，，，，，所有车子也一样，人多确实可以过滤一下有问题的车子，但并不一定是同价位里你最喜欢的

很多东西就是华而不实，名不副实，也就是价格虚高你说这个有品牌价值？质量并不怎么样，，，，假如有双鞋子99块让你穿十年二十年，就是品牌没这么大，舒适性很棒，，，，，对于我们能买得起车的成年人而言，应该都知道怎么选吧？还记得lv那些高端奢侈品穿一周就烂了，公司说没打断让我们的用户洗洗再穿第二遍，，，，现在也差不多，假如你银行有一百万存款，你会花二十几万买辆车，还是翻一倍价格去买个奔驰宝马奥迪？我肯定要留出二十几万来吃喝玩乐十几年

LOL玩不出一个怀旧服？英雄就改改数值好了，技能什么的就别重做了，直接缝合一个新英雄完了，，，，，这些老英雄不也挺好玩的嘛，上单波比带个神分见谁锤谁，中单烧饼带个海克斯腰带相当于多个闪现，下路就宝石男枪，男枪可以带个绿爪，aqara之后就靠绿爪平a，打野的话老版本的AP信，AP塞恩，寡妇配冥火，都挺好玩的

这人怎么想的？会有人买？

就说，，，，，，，小米yu7要一年后才能拿到车，这事对吗？以前熟悉的配方，手机的饥饿营销，，，，，，，但是吧，现在的汽车不一样，汽车是大件商品，一门买一定会理智占更多，现在新能源厂家这么多，一年后都他妈出来多少款车了？一年后的今天，有多少新功能问世？电池不自燃的新标准，宁德时代巧克力换电，甚至固态电池可能都会在一年后来临，小米为什么会觉得yu7的用户会等一年？一年后奥迪q6或者二手q6，应该已经降到二十万了

我来总结下新能源纯电车的客户群体感觉比较适合两类人，首先说一下不适合中国大多数消费者，，，，，一是适合网约车司机，快递小哥，货运司机这种每天上百公里这种大里程司机，二是适合买价格高一点的大电池汽车司机，能开着玩去，在高速上也不会有排队充电堵车的困扰，，，，，，，，目前看起来电车最大缺点就是日历寿命，即使是宁德时代也不能做到十五年仍能像油车一样稳定，那么其实也有好处，二十万的电车，十年后换块电池也不很贵，人生短暂，不要留遗憾，等你自己孤身奋斗存到二十万了，恐怕家人都七老八十了，吃不动喝不到走不动了，玩还有什么意义

我想买一辆二十万左右的电车但是手里钱不够，而且现在新能源汽车发展尚不成熟，我也想等三四年，顺便存点钱，但是那样的话，我感觉这三四年时间人生就虚度了，没有任何快乐

油车有换车周期，那电车呢？我觉得吧，一般用户（年历程六七千公里以内的）也就买个燃油车就行了，开十五年再换，，，，，，理论上电车就不应该有换车周期，假如说明年固态电池，或者蔚来换电，宁德时代巧克力换电大规模普及，L3级别自动驾驶一出来（没有自动驾驶也一样，很多人根本就不需要，电池的需求绝对在智能驾驶之上，只不过就是现在电池到了瓶颈期无法突破而已），是不是就都打算开一百年再换了？

我感觉现在就是缺一款像哈佛h6一样的平民神车意思也很明显，就是十万级的神车，空间大，电池好就行了，电池最好就一百度的宁德时代，或者承诺十年免费质保，第十年时免费更换一次电池，，，，空气悬挂和激光雷达，智驾都变成选配，而不是把大电池换成选配，智驾并不是谁都需要，信任，，，，就行显卡的dlss和fsr，你多牛，我不需要，就是废物功能

感觉小米公司有问题啊真他妈就像对标苹果，对标特斯拉，做世界顶级品牌？不考虑下普通人能不能接受这价格？nmd手机这个价格我都不敢抢，埃安，小鹏，零跑才是真的小米汽车（问我晚不说其他品牌？我怕新车三五年就锈烂了）

有没有一种可能，我们都被消费主义陷阱了今天的车技再先进，让你变卡也只是很简单的一件事，，，，，，我之前的苹果四代，更新个iOS6就卡成**了，你不更新，很多APP就各种bug，，，，最近这两天电脑Win10也强制自动更新了，感觉也变卡了，，，，，，硬件肯定没问题的，强不强就是一个版本的事，就是让你换新的，那新能源汽车会不会也这样呢？锁电或者APP各种死机，，，，，，，，各种恶心人

人是活在什么时候？假如说我喜欢一辆车，需要努力工作两三年后能买，，，，，，就算这几年辛苦点也算了，那买完车以后呢？想不工作是不行的，想找个每天八小时，周末双休的工作，你可能根本就没有这种工作，，，，，，，，，，不知道到时候会不会更空虚可以说现在的生活没什么意义

怎么才能让老的爆点金币？这现阶段确实还有很多不足，不如说电池日历寿命可能也就十年，，，，，那就十年后再换块电池呗，再过几年的话肯定会有更好的电池，可是鸥翼门可能就没了

这贴吧也是有意思，成你妈病毒了本来想问问为什么蔚来汽车，一个杂牌汽车债台高筑还不倒闭？结果这个什么星芒日历的APP广告一直蹦，绝了，安卓和苹果还是有点差距

大家认为未来谁才是王者？比亚迪是现在综合能力最强，未来是宁德时代的巧克力换电，最终就是L3级别的自动驾驶了，比亚迪十万出头的价格应该搞不出那么强力的车子，小鹏，零跑，埃安，极狐这些十万级老百姓价位车型也够呛，，感觉也就宁德时代巧克力换电技术，十五万左右一百度电池还行，至于自动驾驶就算了，等我老了，开不动了，再考虑吧，，，一百度电池来到二十万的话，那就算是豪华车了，舒适性拉一下也可以，宁德时代的巧克力换电一出来，恐怕特斯拉也就要结束了

真怕将来会变成这样，，，，，这里说的是升职加薪了也没多开心，还是差不多的生活，，，，，，，，我现在也有车，想换辆一百度电池的新能源经常性的带着爸妈全国旅游去，就怕买完了车才发现我没有那么多时间出去玩，还是苦逼的一个月工作二十八九天

电车最关键的问题之一好像还尚未解决啊？自燃，碰撞的安全性问题，明年七月一都能解决，但是还有个很致命的问题，那就是电池的日历寿命啊，，，，，，，现在新能源汽车好一点的都价格偏高，怎么也得买个一百度的电池，这种大电池都要二十万了，，，但是我存二十万要四五年，一辆电车的电池日历寿命才几年啊，，，，，，，，固态电池和宁德时代巧克力换电也是迟迟不来

兄弟们，真说买一辆车，占收入的多少才是合理的？经常看网上说什么半年的，一年的，感觉都是在扯淡，很多人都是月薪五六千，一年五六万拿什么买车，，，，很多人都是十万块的车子吧，，，那就至少要存两年，，，但是现在看上了昊铂ht，轿跑型SUV，免费充电免服务费，出去玩的话就省点钱了，但是二十万的话我要存四五年吧，一辆电车的寿命才几年啊，这事就有点离谱，，，，，，除非说等巧克力换点出来，我才有可能会买一辆超过二十万的电车

有没有内部人士来聊一下，电池成本真的很高吗？老妈手机丢了，我就把自己的手机给她了，我买了个二手的折叠，，，，24年的，本来都没打算换的，想着什么时候换车了再换手机，二年换次电池就行了，，，，，，2025年这个手机又出了二代，性能又说又很大提升，，，，所以新能源汽车这玩意是不是也一样？过三五年都是八百伏，四驱，宽胎，一百度大电池了，，，，说起来电池有宁德时代，那为什么智能驾驶这块没有3.0，或者业界公认的老大呢？

宁德时代电池优势是什么？好像和其他品牌也没拉开差距啊？不都是用个十年八年吗？宁德时代也不敢说电池能赢十五年吧？能量密度也差不多，，，，，安全性的话明年七月份新国标一出，安全性也都差不多了，所以说宁德时代的优势是什么？

车子都的最终形态应该是什么样的车型？咱们先不讨论油车还是电车，，，，电车即使十年后要花十万八万的换电池，那加油每年不也一万块吗，也就是说每年一万公里以上的就是买电车合适，宁德时代的巧克力换电还未出世，再过两年也许可以看得到，这是短期内唯一可以打败固态电池或者说可以打败所有同行的方案，，，，，，，，那么现在再讨论下，人生的第二辆或者第三辆车，应该买什么？MPV？还是房车？兼具了代步性十几万的房车，看起来挺香的，就是目前没有新能源应该

兄弟们，来出谋划策一下本人想找一份工作，每个月休息四天到八天就行，没有五险一金也行，工资五六千就行，有什么这样的工作吗？好久没看boss了，我记得以前大品牌手机售后都可以满足这个条件，但是我有特殊原因，有低保，不能上五险一金，就不太好找这种工作呢

宁德时代的巧克力换电是不是骗局啊？高端车一定要搭配宁德时代，而且今年提出来20号和25号巧克力换电，，，，，，，那大家一定可以等一两年看一下这玩意到底能不能出来，我看官方直播间一直说今年就能出，那就在等几个月，大家一起看看那几款车能做换电吧，这玩意真能出来的话，都可以不等固态电池了，电车市场立马引爆

大家觉得买新能源汽车（纯电）多少钱合适？我觉得是新车出来一两年后没什么通病，然后竞争激烈卖不动，六折出售的那种，可以考虑

我感觉，我们是不是都被骗了？以前我们买衣服都追求品牌，李宁安踏阿迪耐克的，，，，，，但是现在看看便宜实惠的也不错，那些上千块特殊材质的比如真丝的可能好一点点，但也不至于说实际上有上百倍的差距，，，，，那么，汽车是不是也这样呢？bba是不是有着很强的品牌溢价，特斯拉作为新能源，到底领先在哪里？宁德时代一百度电池十万块的话，要是不能用十五年，也没什么了不起的

假如说，，，，，，我国油价稳定在一元每升了那还有几个人买新能源？新能源最大的优势就是使用成本低吧？如果油价也差不多持平了，还有人选电车？动不动就二三十万的新能源，只能使用七八年，，，，，，，，说了那么多没用的，谁知道宁德时代巧克力换电，什么时候才能普及很多车型？这是一个注定要赔钱的生意，只有一种可能，就是成本一万块的电池，宁德时代卖两万以上给车企，才不会赔钱，这还不算建设换电站的成本，蔚来如果倒下，恐怕宁德时代也难以支撑啊

我来砸场子了互动率低，是因为想买昊铂的人基本都了解这车了，就等好政策（降价）了，，，，，，人少是没投流，说是为了给每一个想买车的直播间观众仔细讲解，我一听这个可以啊，我不买是因为没钱，而且现在电车并不成熟，电池需要宁德时代的巧克力换电才能买，昊铂说是终身质保，但是大家都知道，中国商人都是一帮没有诚信的**玩意，压根不可信他们说的话，只有巧克力换电才有一线生机

我感觉新能源汽车未来可期的最大变数，就是宁德时代固态电池就不说了，基本不可能出来，出来了也因为成本太高，都买不起，，，，，，安全性明年七月份开始都差不多能过关了，对老百姓买电车最大的阻碍就是电池的日历寿命了，宁德时代也不敢说电池使用十五年没有大幅度衰减，怎么办呢？我觉得就是那个巧克力换电了，和蔚来的差不多，要是别的车企债台高筑，早就倒闭了吧？当然蔚来的兼容性很差，这就不如同意的20号，25号这种，或者宁德时代干脆就统一一个尺寸型号就完了

三元锂尚有很多缺点啊比如说电量使用范围，，，，，好像是20%-80，天生打个六七折