理工喵的个人资料

2019年教育部工程研究中心建设项目立项名单教育部发布《教育部关于2019年度教育部工程研究中心建设项目立项的通知》（教技函〔2019〕72号），61所高校获批立项，其中地方高校23所。

AIDS 2015

山东倒底重点建设10所还是12所高职？国家双高计划，山东高职学院：高水平学校A档1所、B档2所、C档1所；高水平专业A档1所、B档7所、C档3所。只能取前12

四海鲸骑第二季下图好像是第一季的海报

2018年全国教育经费执行情况统计

中国科学家首先在病毒中发现朊病毒来源：我是科学家iScientist 　　“你们肯定做不出来。” 　　当得知大洋彼岸的中国，有个名不见经传的小团队要尝试鉴定朊病毒，美国酵母朊病毒鉴定的顶级专家兰德尔·哈尔夫曼（Randal Halfmann）这样评价。　　然而，2019年1月21日，这个团队的研究成果：《一种病毒编码的朊病毒》（A viral expression factor behaves as a prion）发表在《自然-通讯》杂志上[1]。　　这一研究，将朊病毒的发现历程从动物、植物、真菌、细菌扩展到了最后一种生命形式——病毒。同时，可能为揭示病毒感染和阿尔兹海默症之间的必然联系带来新的启示。　　这是中国第一个成功在朊病毒鉴定领域开拓疆土的团队，它的成员总共只有三人：许晓东、陈红英和南昊。这项研究的发起者，许晓东副教授。图片来源：南昊

陈塘关总兵李靖的夫人怀胎三年零六个月后，生下一个肉球。忽然光芒四射，从中跳出一个男孩。李靖闷闷不乐，一位名叫太乙真人的道长却来贺喜，为孩儿取名哪吒。

山东理工大学学位点历年增列情况

2003-2018年山东高校博士学位点历次增列情况

2019年山东理工大学“研究生校内优秀生源”统计学校设立“研究生校内优秀生源”专项奖学金，用于奖励校内优秀生源培养对象。校内优秀生源在录取报到后，按遴选时的学习成绩分四个等级进行奖励：一等奖：学习成绩位列本专业的前10%，一次性奖励6000元；二等奖：学习成绩位列本专业的前10～20%，一次性奖励4000元；三等奖：学习成绩位列本专业的前20～40%，一次性奖励3000元；学院奖：学习成绩位列本专业的前40～50%，奖励金额由学院自设，学校按1000元/人配套支持。

一套ESI数据库采购价

2019年新增博士后科研流动站名单（共339所） 2019年9月27日，《人力资源社会保障部全国博士后管委会关于批准新设湖南大学哲学等339个博士后科研流动站的通知》（人社部发〔2019〕105号）

国家历次博士、硕士学位授权审核情况

省十所的国庆力作

鲁浙两校申博培育经费 2020年申博，济南大学培育9个学科--------------------------------------------------- 温州大学“升博”行动计划实施方案（草案）为贯彻落实《温州大学“升博”行动计划》文件精神，确保行动计划顺利实施，特制定本实施方案。一、目标与任务紧紧围绕“升博”行动计划的目标和任务，按照分两步走战略：到2020年获批博士学位授予单位，到2023年一级学科博士点达5-6个的要求，大力实施高端人才引进和培养工程、重大项目成果培育工程、博士生博士后联合培养工程、学科影响力提升工程等四大工程，并于2018年启动博士点培育工作，对照《学位授权审核申请基本条件（试行）》，凝练方向，整合资源，培育8个博士点。二、建设与管理 1. 第一阶段建设于2018年启动，建设期3年；第二阶段建设启动时间视第一阶段建设成效另行确定。 2. 遴选出的8个博士培育点，在“十三五”学科建设经费投入的基础上，每个培育点第一阶段另行投入文科1800万、理工科3000万，以上经费应统筹预算与使用。 3.博士点培育建设经费的管理由研究生院负责，各培育点要严格执行学校的各项经费管理办法与制度，依据培育点建设规划，按三年总额控制年度非平均的方式合理预算年度经费。 4.原则上，培育经费中理工科不低于45%、文科不低于60%用于高端人才引进的人员工资（不含统发工资）和科研启动费等的支出,引进人才由学科提出，经研究生院和人事处审核，报学校批准；理工科培育经费中仪器设备和硬件投入不低于40%。培育经费中不高于每年100万用于柔性人才引进和使用，包括访问学者、联合培养博士生博士后、聘用兼职研究人员等。再加个机械工程，温州大学培育8个学科

山东省双一流建设强化ESI指标后，山东高校的表现，2017年至今山东省2016下半年将ESI纳入省双一流建设的重要指标现看2017年至今，山东高校的表现 InCites dataset updated Sep 26, 2019. Includes Web of Science content indexed through Aug 30, 2019.

山东省属高校2018年决算

青岛理工大学关于省一流学科的计划表述 2018年3月10日，青岛理工大学第六届五次职代会的报告：土木工程省一流学科，要依据管理办法、建设目标落实绩效考核；机械工程、环境工程学科要做好申报山东省、青岛市一流学科的准备工作。青理工的机械和环境不满足2016年9月的省一流学科申报要求，2018年5月的省一流学科申报要求也是。但青理工早在2018年3月之前就计划申报，且当年7月入选省一流培育学科，很可能省厅早些时候已通知各校可申报省培育，但要求是什么？为什么有的博士点没入选培育，硕士点却入选了？

2018-2019国家电网山东省电力公司高校毕业生录用情况

2019年度山东省社科规划研究项目申报推荐指标分配

2019年度教育部人文社会科学研究一般项目评审结果的公示 2019年1月29日下午，2019年度教育部人文社科项目公示。本年度共有3678个项目进入通过专家评审。其中，规划基金、青年基金、自筹经费项目共3098项通过专家评审；西部和边疆地区项目186项，新疆项目15项，西藏项目6项通过专家评审；中国特色社会主义理论体系研究专项100项，高校思想政治工作专项70项，工程科技人才培养研究专项11项，教育廉政理论研究专项5项，高校示范马克思主义学院和优秀教学科研团队建设项目187项通过专家评审。山东省10项以上高校：山东大学 29 曲阜师范大学 23 山东师范大学 21 山东财经大学 14 山东工商学院 14 青岛大学 11 鲁东大学 10

上海大学医学院招收首批硕士研究生，突显“新医科” 上海大学医学院招收首批硕士研究生，拟计划50名学硕，涉及以下一级学科： 0703 化学 0710 生物学 0802 机械工程 0808 电气工程 0811 控制科学与工程 0812 计算机科学与技术 0817 化学工程与技术

淄博能源研究院 9月17日上午，在淄博市与中国科学院广州能源研究所签订战略合作框架协议签约仪式上，中国科学院广州能源研究所、山东理工大学、淄博经济开发区管委会签订协议，三方共建淄博能源研究院。仪式在齐盛国际宾馆贵宾楼一楼会议室举行，淄博市委书记江敦涛，市委副书记、市长于海田，市委常委、秘书长毕司东，中国科学院广州能源研究所所长马隆龙，我校党委书记吕传毅，党委副书记、校长张铁柱，党委常委、副校长易维明出席仪式，中科院广州能源所专家及我校、淄博市相关部门负责人参加仪式，淄博市委常委、副市长杨洪涛主持仪式。仪式上，张铁柱、马隆龙、淄博经开区管委会书记张承友分别代表三方签订了共建淄博能源研究院协议。根据协议，淄博能源研究院设在淄博经济开发区，通过发挥广州能源所和我校学科、人才优势，借鉴国内外的成功经验，将研究院建设成为新能源、节能环保等创新产业基地。总体目标是：通过5年建设，形成一支相对固定、具有较强研发实力、技术集成、成果转化应用能力的研发机构，产出一批实用的创新技术、成果，利用科技成果吸引资金，培育一批新兴企业，培养一批高科技人才，为区域产业升级提供技术支持；5年内，力争在淄博市区域内转化项目不少于3个，研究院孵化企业累计实现销售收入不低于1亿元，利税不少于3000万元；5年后，力争申请中国发明专利达到每年10件以上，研究论文每年15篇以上；5至10年内，孵化企业销售收入实现持续增长，力争在淄博市区域内孵化1至2家上市公司。协议提出，研究院设管理委员会，负责发展方向及重大事项；实行管委会领导下的院长负责制。管委会领导实行席位制，主任由广州能源所所长担任，我校委派副校长、经开区管委会委派副主任分别担任管委会副主任。按照协议，经开区管委会向研究院提供每年500万元人民币经费支持，5年共2500万元人民币，并提供人才公寓及人才引进优惠政策；淄博市科技局按照有关政策规定，落实5000万元经费，并从现有科研经费中对具体合作项目给予支持。广州能源所负责研究院功能规划、技术研究和产品开发规划、管理、项目引进、人才规划和队伍建设等，重点对生物质能、太阳能、海洋能、地热能及节能环保技术成果进行转化；负责为研究院引进院士工作站、国家重点实验室等相关资源，建立专项实验室和博士后工作站。广州能源所和我校负责以研究院为平台，将研究院的科技产业支撑聚集效应与淄博经开区的产业政策与区位优势相结合，开展新能源、节能环保等领域科研成果产业化工作；全面开展生物质能源体系设计、关键设备生产，海洋能浮标、海水网箱养殖设备、波浪能装置开发，多能互补耦合发电技术，中低温地热分布式冷热电耦合联供技术，综合性可再生能源储能技术等研发及产业化工作。我校大学科技园有限公司协助研究院筹建运行、成果转化、企业孵化和产业化推进工作。研究院所创造的知识产权和科技成果为广州能源所和我校所共有，知识产权的转让按照评估作价、依法转让的原则进行。

我国地方高校省部共建：过程、动力、特征与实质

江苏省教育厅、扬州市政府 5年安排20亿元资金扶持扬州大学发展 9月6日上午，江苏省、扬州市共建扬州大学暨新一轮市校合作推进会在扬大扬子津校区举行。　　会议签署了《江苏省教育厅、扬州市人民政府共建扬州大学协议书》、《扬州市人民政府、扬州大学进一步全面深化合作协议书》、《关于合作共建扬州高端智库协议书》以及《关于合作共建高水平科技创新平台协议书》等“1+1+N”系列协议。　　根据系列协议，2019-2023年，江苏省教育厅将安排不少于15亿元专项补助资金；扬州市政府将建设扬州大学列入“十四五”相关规划、为学校优秀人才提供优质服务、支持市校合作共建科技产业综合体，在5年内安排不少于5亿元的专项经费。扬州市政府出资设立“市校合作科技专项经费”，支持学校高水平科技创新平台和大学科技园建设；扬州大学加强“扬州大学人工智能学院”等学院和微电子等相关专业建设，持续建设现代农业科教示范园区。

2020年第一轮省一流学科验收、第二轮申报校党委书记王邵军在2018年暑期中层干部培训班上的讲话到2020年，我们将面临一系列影响我校学科发展的重大关口，如第一轮省一流学科验收、第五轮学科评估、统计学博士点专项评估、新增博士点申报、第二轮省一流学科申报等。校党委书记王邵军在2019年暑期中层干部培训班上的讲话明年是学科建设的关键年，我们将迎来第一轮省一流学科验收、第五轮学科评估、博士点专项评估、新增博士点申报、省一流学科申报等。山财书记时隔一年的讲话，都提到2020年第一轮省一流学科验收、第二轮申报。

苏粤浙鲁的省属高校分类建设江苏高水平大学建设高校，省市属10所正式+2所培育（徐师暂不是博士单位高校），17年落选的博士单位高校有江苏科技大学、徐州医科大学、南京艺术学院。广东高水平大学建设高校，省市属7所整体+5所学科，博士单位高校仅广东医科大学落选（仅1个一级博）。浙江省重点建设高校，省市属5所整体+7所学科（含一所特需博），无博士单位高校落选。

百年大水过后的淄河和东太河 1、庙子仁河桥，这次大水把桥冲坏了，已拆，桥西侧临时便道通行，年底桥修好。 2、东太河流入太河水库处有座桥，这次大水把桥面冲折了，正在拆除，去往淄河镇需绕行水库西侧的道路（图上怎么没标）。 3、此处路基塌方，西侧临时便道通行，社会车辆近期不宜去往峨庄和潭溪山。 4、去往云明山的桥冲毁。此行沿淄河和东太河，原打算在4处西行去淄河镇，没想到过了4处的断桥，进村的路上全是大水冲下的石头，覆盖挺厚一层，一点儿看不出路面的样子，可以想象前方的道路一定很难走，就原路返回了。东太河上已见冲坏两座桥，河道里有不少冲倒的树木。一些水沟虽然没水了，但沟里填满了石头，不知是不是这次大水冲下来的。太河水库已满，与去年8月水位一样。

“基于ESI事实型数据助力一流学科建设”报告PDF 百度“基于ESI事实型数据助力一流学科建设”，西安理工大学新闻网页面下方有PDF下载

淄博机场至淄博站的轨道交通？滨淄莱临高铁经淄博北站南下，与一条未知铁路线相交（胶济线引出至新城镇）。未知铁路这么走肯定是高架，肯定不是货线只能是客线，也就联想到侯选在新城镇的淄博机场。正巧G233（克黄线、高淄路）要改线，新G233距新城水库1.5Km，足够建机场的宽度。未知铁路莫非是淄博机场至淄博站的轨道交通，方便胶济客专和张博城轨的沿线客源从淄博站去往机场？

2019年度山东省科学技术奖初评通过项目（人选）公示名单PDF见省科技厅网站

2014至2019年山东高校的国家自然科学基金立项情况 2018、2019年分学科立项情况，数据来自科学网基金，以2019年总立项数排序2014至2019年山东高校的国家自然科学基金立项情况，添加部分省外院校对比，数据来自青塔每年八月的相关推文，以2016至2019年均立项数排序

张店要淹掉了

[转载] 曾经的双层旅客列车图文刘建新在胶济铁路淄博站的客修场客停6道里，至今仍保存着12辆25B型铁路双层硬座客车。从已经有些斑驳的车身上不难看出，这些车辆淡出运营已经有些年月了，每辆车体的一端都有白色油漆涂打的“报废2017332”的字样。看到这些熟悉的车辆，我自然而然想起了往日胶济线上那一道橙色的亮丽身影。20世纪60年代以来，人们的出行需求日益增加，为提高铁路客车运输能力，铁路部门将研制中长途双层旅客列车作为解决我国铁路长途客运紧张的重大措施之一，并以南京浦镇车辆厂和长春客车厂为主开展设计制造，陆续推出了25B、25K、25Z等多种型号、多种涂装、多种构造速度的空调双层客车。双层客车构造速度为120公里/小时，后期达到140公里/小时、160公里/小时。车厢是在不突破“机车车辆限界”的前提下，将普通客车两转向架之间车体部分的底部尽量降低，上部车顶尽量提高，中间隔层前后两端加装楼梯形成的，从侧面看车辆底部呈现出鱼腹的形状。双层客车的上层高度是2.034米，下层高度是2.062米；硬座车厢上下层分别乘坐86人和100人，软席车厢上下层分别乘坐52人和48人；设广播室的车厢定员176人，设乘警值班室的车厢定员182人，每辆双层硬座车厢比原普通客车车厢的118名定员增加载客68人。除了载客量大，双层客车还采用国际铁路流行的集中式发电车供电和全列密闭空调、电取暖装置，车内温度始终保持在18至20摄氏度之间，同时车体隔音效果较好，大大减轻了列车运行中产生的噪音。车厢里还设有电热茶水炉、服务台、医疗点和食品小卖部等服务设施，供应开水、饮料、小吃等。车体由于大量采用铝合金和玻璃钢等轻型材料，车辆走行部又采用了先进的气垫弹簧缓冲，保证列车运行平稳。双层客车在济南铁路局首次使用是1992年12月1日，当时是更换了由济南始发，经由淄博、潍坊，终到青岛往返的Y11/12次“旅游号”特快列车车底而成的，全列编组11辆，整列采用橙色与黄色相间的涂装。在绿皮火车盛行的年代，外观新颖、内设楼梯、客室宽敞、光线明亮的双层客车一经推出便得到社会各界的广泛关注，提升了铁路客运服务档次。从1992年开始，铁道部分批为济南局配属双层客车，计划配属59辆。第一批20辆，于1992年8月到达济南车辆段。第二批39辆，1992年10月到达青岛铁路分局青岛车辆段。经研究决定，济南局首列双层客车交由济南铁路分局，投放到胶济铁路运行，车辆配属济南车辆段，列车乘务交给济南列车段。为确保高质量运行，他们在时间紧、任务重、要求高的情况下，精心选调了思想业务素质较高的乘务员组成3个包乘组，统一设计制作了与车体涂装相近的新潮制服，还组织所有乘务员轮流到驻军某学院接受队列、形体、仪容、仪表培训，聘请美学、公关、导游方面的专家给乘务员上课辅导，在开行前就做好了人员准备。济南车辆段也在浦镇、长春两工厂的大力支持下，对工作人员进行双层客车服务的培训，并加班加点逐车进行全面检查和单机调试，发现和消除了调试过程中出现的设备故障，做好了开行前的技术准备。与此同时，双层客车计划停靠的济南东、淄博、潍坊、青岛四站也在站台设施、旅客组织、上水作业及对外宣传等方面做了大量准备工作，确保各项运行条件达标。 1992年11月26日、28日，济南局在济南与青岛间连续组织了两次往返试运行。经实测，列车各项指标均达到了预期目标，完全具备了正式开行条件。路局遂决定Y11/12次列车更换新型车底，由发电车1辆、双层软座车厢1辆、双层硬座车厢9辆组成，比Y11/12次列车原普通车辆编组定员增加75%，于12月1日正式由济南东站开行，当日往返，列车每日从济南东站7时52分始发开往青岛，19时02分返回济南东站。开行首日，省内外媒体争相报道。 1994年6月20日，徐州至青岛的314/311、312/313次管内快车也更换为双层客车车底，车次改为96/97、98/95次，列车乘务由徐州列车段担当，车辆检修由青岛车辆段担当。96/97次列车8时03分从徐州站始发，运行途中经停枣庄西、滕县、高密、胶州等地，19时50分到达青岛站；98/95次列车7时04分由青岛站发车，18时45分到达徐州站。 1996年8月8日，国内第一列跨局中长途双层客车、青岛至北京T25/26次特快列车投入运营。这是双层客车在全国首次加入中长途运输，全列编组14辆，配有硬座车6辆、硬卧车3辆，软卧车、餐车、邮政车、行李车、发电车各1辆，餐车是双层包厢式设计，软卧车厢上层为双人间，硬卧车厢由大通道式改为半封闭式，新颖别致。至此，济南局济南、青岛、徐州三个分局都有了始发的双层客车，主要运行区段都重合在历经百年沧桑的胶济铁路上。 1998年4月16日，为方便城际间旅客乘车，济南局对胶济线济南至青岛间管内旅客列车开行方案进行优化，在基本图不变的基础上，增开了2对双层客车管内特快，调整了小部分既有列车始发时刻，济南至青岛间列车从7时到14时每隔1个小时开出一列，实现班车化发车；同时将12辆的编组压缩到6辆，形成胶济铁路小编组、大密度、整点始发的开行方案，其中，Y201/202次列车全程用时就由4小时29分压缩到3小时59分。这个时期也成为双层客车在胶济铁路上密集出现的鼎盛时期，极大方便了中短途旅客出行。 2007年以后，随着路局生产布局调整和胶济客专开通及动车组列车的大量开行，双层客车逐渐退出历史舞台。2015年春运结束后，青岛至菏泽的K5506/5507、5508/5505次双层客车进入淄博站客修场客停6道待命，直至2017年原地报废，胶济铁路上那一抹流动的橙色双层列车淡出人们的视野，双层客车最终成为了胶济铁路上的一段历史。

省市共建高校《山东省人民政府办公厅关于推进新时代山东高等教育高质量发展的若干意见》鼓励各市与高校主管部门至少共建1所高水平高校，给予高校相关政策和资金支持。昨天，山东省教育厅与烟台市人民政府签约共建烟台大学

今年桃子为啥这么便宜？是不是南部山区种太多了？

山东理工大学将进行电力增容，后续在教学楼和公寓楼安装空调学校为了进一步改善学生学习、生活条件，在办学经费非常紧张的情况下，2017年，校党委、行政研究决定多方筹资8200余万元，利用四年时间对学生公寓进行大规模改造。2018年，完成东校区1、2、3、6、8、9号学生公寓改造。今年暑期，启动西校区1、2、3、4、13号公寓的改造。目前，后勤管理处工作人员加班加点，学生公寓改造提升工程全面展开。校园电力增容供电区域划分与此同时，针对天气炎热的自然现状与师生对提升教学、学习和生活环境舒适度的要求，学校提出在公共教学楼逐步安装空调，利用社会资金为学生公寓安装空调的工作计划。由于校园的电力设施老化、负荷不足，原有的电容不能负荷空调的运行。要安装空调，首先要进行电力增容改造。后勤管理处围绕空调安装，对公共教学楼、学生公寓用电负荷进行规划，于2018年12月，向国家电网淄博公司提出电力增容的申请。2019年3月至5月，国家电网淄博公司同学校后勤管理处、电气与电子工程学院，就学校电力增容和高可靠性供电示范区建设进行规划设计，对提出的设计方案进行了4次讨论，形成了分两步实施的建设方案。 2019年6月26日，完成西校区电力增容两个10KV开闭所设计招标工作，力争8月份启动建筑施工。目前，两个开闭所建筑设计已经完成，进入建筑施工招标阶段；变配电系统及设备设计形成初稿，拟于8月份提交国家电网淄博公司审核。电力增容所需10KV开闭所建筑外观立面图-12号教学楼西南侧2号（含4号）开闭所电力增容所需10KV开闭所建筑外观立面图-3号开闭所东校区学生公寓电力增容及公寓供电调整设计已完成，正在办理国家电网淄博公司审核手续。东校区学生公寓电力增容新增箱式变压器及电力线路调整规划下一步，学校将会按照计划进行后续工作： ◎ 8月份，完成西校区学生公寓三个区的箱式变压器及公寓电力线路调整的设计； ◎ 9月份，完成变配电设备和安装的招标； ◎ 10月份，完成学生公寓安装空调投资企业的招标； ◎ 寒假期间，对学校供电线路进行调整； ◎ 2020年春季开学后，空调安装投资企业展开分室电路的敷设，力争6月初具备空调申请安装条件。

想转专业的2019级新生，看一下2018级转专业情况

理工大今年社科表现爆发

2019年高考志愿，简要了解山东理工大学几件事 1、关于住宿公寓楼建成时间为90年代至零几年，大部分建成时间少于20年（6人间独卫），少部分建成时间大于20年（没有独卫）。近几年，山东省内高校开始安装公寓空调。今年6月初，校本部招标电力扩容，明年公寓楼可安装空调。约20年前的校区扩建及住宿条件，至现在的公寓空调，省内高校情况差不多，前后也就相差一两年的事。

两部狗B剧，一个999集，一个888集 N年没看了，想起搜一下，今天更完还是吉祥号

以前上学路旁一棵大树，后来砍了。树洞长径22cm，下午路过时往里瞅了一眼。

山东农业工程学院范围出来了

臭氧空洞再度加剧，山东偷偷破坏臭氧层作者：宋田夫近年来，“臭氧空洞”问题似乎已经很少出现在人们视野里了。随着《蒙特利尔议定书》的签订和实施，臭氧层消耗问题正在逐渐改善。但是，近年来的监测数据显示，又有一些未知的排放源正在偷偷破坏臭氧层。臭氧层是高层大气中薄薄一层富含臭氧的区域，它是地球上所有生命的保护伞。来自太阳的绝大部分紫外线都会被臭氧层阻挡，我们平常小心翼翼涂防晒霜来防御的紫外线，其实只是臭氧层漏下的伤害很小的一部分。上世纪70年代，人类发现臭氧层正在被消耗。在南极洲的上空，出现了一个“臭氧层空洞”，并且逐渐扩大。人类很快找到凶手——氟氯烃（俗称氟利昂）等消耗臭氧层物质（ODS）。这让全球的神经紧张起来，如果臭氧层被消耗，皮肤癌等疾病的发生率要高出许多。 1987年，包括中国在内的26个国家签订了《蒙特利尔议定书》，之后缔约国增加到197个。议定书规定各缔约国必须逐步淘汰消耗臭氧层物质的生产使用。经过三十年的努力，臭氧层的恶化终于遏止。2015年，NASA宣布南极的臭氧层空洞可能在2075年缩小到上世纪80年代前的规模。[1] 但是近年来的监测数据显示，一种消耗臭氧层物质的秘密排放正在破坏我们赖以生存的臭氧层。

山东高等教育几段简史创建山东师专，高教部建议选址青岛，省教育厅要求在济南，高教部批复在鲁西，省教育厅定址曲阜，列为省属重点院校。

理工秘史（5）梳理 1985年前后，山东大学、哈尔滨工业大学、东北重型机械学院在沿海城市新建校区，山东建材学院迁校济南，烟台大学成立，市属青岛大学成立。 1985年05月14日，淄博市副市长王裕民希望山东农机学院由省农机服务公司转到淄博市管理，若此市里投资和学校征地均无问题。 1986年10月29日，山东农机学院院长办公会研究认为归属省教育厅较为合适。 1987年01月16日，山东农机学院向省政府呈交转制请求。用时近四年才实现更名转制。 1993年05月，青岛高校四合一，省属青岛大学成立。 1998年04月09日，教育部批准组成淄博学院。 1998年10月23日，淄博市委书记与张复信谈起山东工程学院与淄博学院合并事宜。此后，又谈及一次。张复信与省教委领导汇报这事，因省政府不同意而搁浅。 1999年06月02日，济南市政府向省政府报送《关于将济南联合大学升为本科院校的情示》，或与其它高校联合办成本科院校。 1999年06月23日，张复信等人首次考察胶南选址。 1999年07月16日，济南两校联合向省教委提出《关于山东建材工业学院与济南联合大学合并组建济南理工大学的请示》。 1999年07月21日，省教委领导对济南两校合并形成初步意见，得到济南市委、市政府的大力支持。 1999年08月04日，淄博市领导会议决定，张店第二职业中专并入淄博学院，淄博学院远期用地3100亩。 1999年08月16日，济南市委常委会研究通过济南两校合并的意见。 1999年09月28日，山东省人民政府上报教育部《关于将山东建筑材料工业学院与济南联合大学合并组建济南理工大学的函》(鲁政字〔1999〕239号)。 2000年03月20日，山东工程学院向省教委请示，拟在张店规划1000亩新校区。 2000年04月25日，教育部批准组建济南大学。 2000年06月05日，省教育厅批准成立淄博学院博山外事学院，为省内最早设置的二级学院。 2000年08月11日，山东工程学院与傅山村赠地1000亩签字仪式。淄博市政府不予同意。 2000年09月21日，张复信等人考察崂山、胶南选址。 2000年09月23日，淄博市委领导与张复信商谈，反对山东工程学院青岛事宜。 2000年10月01日，胶南市委一行来山东工程学院考察。 2000年10月04日，山东工程学院青岛科技园定址胶南市灵山卫。 2000年10月23日，山东工程学院青岛科技园签约，用地3200亩。 2000年11月17日，（淄政发（2000）149号）《关于对山东工程学院新校选址有关情况的报告》发省政府。 2000年11月23日，省领导批示“所有高校自行搬迁立即停止”等意见。 2000年11月27日，山东工程学院一群博士赴省城上访。 2000年11月28日，省某领导来山东工程学院，称“可以在青岛建科技园”。 2000年01月17日，两位省领导与姚福生商谈停止山东工程学院青岛科技园，或与淄博学院合并。 2001年01月30日，正月初七，11时7分，山东工程学院青岛科技园奠基。 2001年02月03日，省里要求停止建设山东工程学院青岛科技园。 2001年02月05日，省长办公会决定并电令青岛市“省政府没有批准建新址，抓好落实，否则追究胶南市责任”。 2001年02月26日，济南大学成立大会并揭牌。 2001年03月03日，省委考察组宣布“山东工程学院与淄博学院不合并”。 2001月03月08日，省领导会上公布“山东工程学院与淄博学院合并”。 2001年03月23日，山东工程学院两位院领导去北京询问教育部，中途被省教育厅追回。全校领导班子赴省城接受训话，之后表态“一致拥护省委相关决定”。 2001年04月30日，淄博市领导会议确定，山东理工大学校区远期用地5000亩，淄博学院定址3100亩改为山东理工大学十五期间建设用地。 2002年03月21日，教育部批准组建山东理工大学。

理工秘史（4）淄博工学院从狭义的1958年“淄博工学院”到广义的“驻淄博工科院校” 今济南大学，1953年5月被重工业部定为建材学校1954年，增设非金属采矿专业，80年代分校时全部留在博山，90年代末并入淄博学院，后成为山东理工大学材料学院、资源环境学院、建筑学院的主体。1958年8月12日，下放淄博市，筹建淄博工学院（仅出现于大跃进时期）。1959年8月，改为淄博工业专科学校。1960年初，迁至张店区新址（今山东理工大学东校南片区）。今济南大学，1960年从博山迁校济南暂停。

理工秘史（3）淄博大学建设纪实从狭义的“淄博大学（的）建设纪实”到广义的“（驻）淄博（的）大学建设纪实” 本贴主要讲90年代初意向新（组）建市属本科高校到山东理工大学校本部三期建设

理工秘史（2）山东工程学院青岛科技园

理工秘史（1）史料 SDUT - 63周年之际，分享之前收集的部分史料内容，主要是2000年末的迁校风波对省、市、校的影响。图片较多，分贴叙述：理工秘史（1）史料理工秘史（2）山东工程学院青岛科技园理工秘史（3）淄博大学建设纪实理工秘史（4）淄博工学院理工秘史（4）梳理内容或多或少出于以下五本书。2006年50年校庆出版2006年图书馆在建，书中彩页是未建时的情况

山东省“双一流”建设工程2019年度财政拨款今天，省内一些高校公示2019年度预算，看了一部分高校的本单位财政拨款专项资金的绩效目标表，有山东省“双一流”建设工程2019年度财政拨款金额（万元）曲师 7800 山师 6900 济大 6600 山科 5250 山农 5250 山建 5050 山理 5050 青农 3700 烟大 3700 山财 3000 聊大 1350

科教旅一体的鲁山天文观测台及星光公园的设想以前混吧时，结识一位校友，师从院士，后留紫金山天文台工作，并参入国家重大科研项目。青岛大学某学院曾邀请来校工作，可聘三级教授。前日闲聊时，偶然谈到这个话题。一、山东高校的物理学研究已开始涉及天文学。山东高校的天文学研究很弱，观测台仅有一个山东大学威海天文台暨威海市天文台，且性能较弱。山东省属高校近来也加强物理学科建设，青岛大学2018年获物理学一级博士点，济南大学力争2020年获得，并吸纳天文学研究人员。从省自然基金立项看，没有物理学一级硕的高校也有一些天文学项目。山理工物理学院实力较弱，且以应用为主，但上个月也聘任一位天文学研究的中科院百人为三级教授。二、发展天文学顺应当前基础科学研究热点。国家综合实力提高后，进行一系列大科学计划或工程，涉及天文学的不少。清华大学也有反应，今年3月底刚成立天文系。山东作为国内强省，理应在各方面跟上国家发展，今年出台省版大科学计划或工程。如果有方面争取，可能有天文学的项目。国内天文学较强的单位，或是人员待遇不高，或是地处偏远，山东高校若发展天文学，人员流动不难。三、在省内，鲁山海拔较高，开发程度低，条件有可能适合落户省级天文观测台。且鲁山位于山东地理中心区域，几年后开通沾临高速公路，方便省内各地科研单位来访观测。山东十大高峰 1、泰安泰山海拔1545M； 2、临沂蒙山海拔1156M； 3、青岛崂山海拔1133M； 4、淄博鲁山海拔1108M； 5、潍坊沂山海拔1032M； 6、泰安徂徕山海拔1027M； 7、烟台昆嵛山海拔923M； 8、莱芜香山海拔918M； 9、烟台艾山海拔819M； 10、烟台牙山海拔806M。四、科教游一体的鲁山天文观测台及星光公园，可作为省级科普基地，可促进淄博南部山区的特色旅游。可参考九宫山天文台（湖北九宫山，国家级风景名胜区、国家级自然保护区、国家4A级旅游景区、国家级地质公园，最高海拔1657米）

农工院地块情况2019.05.12 黄线为广州路施工，目前仅这一小块。如2001年理工大地块确定后，当年6月见西十路施工土地平整时的情况。广州路-中润大道路口北侧有个大棚，从大路看不到情况。红线为砖墙，目前砌了大半。白线为蓝色围挡或麦地已被处理。警察学校与黄线之间的麦地长势正常，很可能不划入农工院地块。白线以西或以北，上月还正常的麦地已被处理，干枯的麦穗与正常麦穗大小相近，像是协议签定后才被处理的。麦地6月就能收获，现在处理太可惜了，还没招标校园设计，时间还早。

据传，淄博将引进北京某211分校

小吧，长期活跃高校吧，至少深知本校情况（即外人知小吧来自何校），济大、烟大、青大、青理、山科、山建、山财、山农、齐工、聊大等都有合适人选。大吧，长期浸淫高校吧，深知本校情况外，还要对本省或行业有较深理解，能有全国视野更佳。推荐大吧二人青科幻花，本吧14级，排名第一的大水B，且长期奋战在抗模一线。对本校、本省、行业，皆有较深理解。文会可替代，大家都了解。山师长风，山师吧15级大水B。虽然本吧活跃较少，但感觉属于人狠话也多的类型。kimiwzx，活跃度高，为人随和，话题广泛，作为山师代表也可任大吧，只是年龄较小，有些理解还需加强。

[淄博新闻网] 探索人才共享校与城共生共荣　　校城融合，人才融合是重点。推进校城融合发展有利于促进人才集聚，有利于提升区域创新驱动能力，对加快高质量发展作用突出、意义重大　　在昨日召开的校城融合推进会上，记者了解到，今年我市将聚焦驻淄高校加快一流大学、优质院校建设。以支撑创新驱动发展战略、服务经济社会发展为导向，推进一流大学、优质院校和一流学科、重点学科(专业)建设。加快推进山东理工大学争创国内一流大学和省部共建高校建设，齐鲁医药学院建设省内一流医学本科特色名校，淄博师范高等专科学校升格为本科院校，其他院校争创国家级优质高职院校和全国示范性(重点)技师学院。按照“扶优扶需扶特扶新”原则，重点建成一批一流学科和一流专业，带动我市高等教育水平整体提升，为促进经济社会持续健康发展提供强有力的人才支撑和智力支持　　此外，还将聚焦融合发展项目落地实施。以校城融合发展计划作为科技研发与产业应用、高校与企业交流对接的平台，充分发挥桥梁纽带作用，促进融合发展，建设完善我市专家数据库、技术需求数据库，为企业提供精准信息服务。实现以财政资金的“小投入”，撬动科技创新的“大投入”，换来经济发展的“大收益”。聚焦创造优质招才用才环境。立足我市经济社会发展需要和高校发展实际，推广“编制在高校、人才在企业”的柔性招才引智机制。建立人才共享模式，帮助企业突破发展瓶颈，提供优质的科技发展、创业创新土壤。聚焦拓展校城融合发展空间。积极支持区县设立区县校城融合发展专项资金，进一步与驻淄高校开展各富特色的新型合作。