理工喵 -
天大地大,喵爷最大
关注数: 9 粉丝数: 607 发帖数: 17,758 关注贴吧数: 5
淄博出台人才政策最强版“人才金政37条” 2019年12月2日,淄博市政府新闻办组织召开新闻发布会,淄博市委组织部负责同志介绍了《进一步加强新形势下引才用才工作的若干措施》(淄博人才金政37条)制定出台的背景和主要内容,淄博市委编办、淄博市科技局、淄博市人社局、淄博市住建局有关负责同志就社会关注度高的政策内容答记者问。 人才是第一资源,是淄博老工业城市凤凰涅槃、加速崛起的关键支撑。淄博市委、市政府历来高度重视人才工作,深入推进人才强市战略,坚持以政策创新引领人才集聚发展。“淄博人才金政37条”是对“淄博人才新政23条”的整合及升级完善,按照提标、松绑、创新的原则,在原有人才政策基础上,推出了37条含金量高、实用性强的政策措施,是近年来淄博市人才政策的最强版。 此次发布的《淄博人才金政37条》提标、松绑、创新三个方面如下: 一提标。主要是对部分原有政策支持标准进行提升。比如,提高对国家重点人才工程、泰山系列等人才的支持标准,分别由原来的100万、50万,提升到现在的300万、100万。 提高企事业单位引进博士研究生支持标准,支持年限由3年延长到5年,将一次性安家补贴20万元调整为购房给予30万元补贴,总支持由原来34.4万提高到54万,目前支持标准全省最高。 对企业引进的硕士研究生和本科生的支持标准也同步提升,其中,硕士研究生,由原来只面向双“50强”企业扩面到全市所有企业,总支持也由10.2万元提高到20万元;本科生,总支持由2.8万元最高达到12万元,目前在全省支持标准最高。 二是松绑。主要是对用人单位引才用才体制机制进行突破。开展“名校人才特招行动”,给予用人单位更大自主权,打破事业单位逢进必考,对淄博市经济社会发展急需紧缺的“双一流”、全球排名前300海外高校的毕业生,符合录用条件,经现场面试考察合格的,用人单位可直接签约录用。 打破高层次人才子女入学地域限制,在全市范围内统筹解决入学问题,配偶原属机关事业单位的,按照“同级对口”原则安置,不受接收单位编制限制。 赋予重点企业更大的人才引进权限,给予“淄博英才计划”评选配额,企业引进符合申报条件的人才,经考察认定可直接确定为“淄博英才计划”人选,等等。 三是创新。主要是对原有政策盲点进行补充。树立平台思维,加大对淄博市企业在外研发机构平台的支持,对于吸引高端研发人才难度大的企业,鼓励到外地设立研发机构本地转化成果。 坚持市场化、社会化,设立招才引智“伯乐奖”,对为我市引进人才的机构、单位、个人等,最高奖励30万元。设立引才“亲情奖”,对回淄博就业的本地大学生家庭,给予1万元奖励。 原来对引进的人才支持政策较多,这次对自主培养的人才给予同等支持,防止“引来女婿气走儿”。针对企业反映的大专生引进难问题,在全省第一个对大专生进行支持,一次性给予1万元。 与此同时,此次政策对博士、硕士、本科、大专等毕业生的支持力度有了大幅度地扩面和提升。 在博士支持方面,有三个创新点:(1)培养和引进同样支持。原来只对新引进的博士进行支持,现在对我市企事业单位自己培养的博士同样进行支持;(2)企业和事业单位同样对待。新政策中,将企业和事业单位博士支持标准拉平。(3)支持标准同步提升。提高企事业单位引进博士研究生支持标准和年限,总支持由原来的34.4万提高到54万。 在硕士、本科支持方面,对企业引进的硕士研究生和本科生的支持标准也同步提升。其中,硕士研究生,由只对引进硕士扩展到自己培养的硕士,由只面向双“50强”企业扩面到全市所有企业,3年内每月发放2000元补贴延长到5年,购房补助由3万元提升到8万元,总支持也由10.2万提高到20万;本科生,原政策是对所有企业本科生每年给予0.6万元租房补贴,连续支持3年,新政策中每年给予1.2万元生活补贴,时间延长到5年,购房补贴由1万元提高到5万元,总支持由2.8万最高达到12万元。 在专科支持方面,对毕业五年内新到淄博市全职工作或创业的全日制大专生,一次性给予1万元生活补贴。对在全国职业院校技能大赛中获得二等奖及以上、技工院校技能大赛获得前十名的高职和中职毕业生,毕业五年内新到淄博市企业全职工作的,按照学士本科生政策给予支持。 另,新的人才政策对高层次人才、人才的配偶以及在外淄博籍人才回淄的编制使用上,都明确了相关规定。对已满编事业单位引进高层次人才,可由其主管部门向编制部门申请专项事业编制;对于引进国内顶尖名校的本科及以上毕业生,可使用专项事业编,不受单位编制数量限制;对引进到企业工作并与用人单位签订一定年限合同的高层次人才,要求落为事业编制的,可由用人单位主管部门向编制部门申请专项事业编制;对毕业五年内全日制学士本科及以上学历的淄博籍事业单位职工返淄的,按照“同级对口”的原则安置,可使用专项事业编,不受接收单位编制限制;高层次人才配偶原属机关事业单位的,按照“同级就近就优”原则对口安置,可使用专项事业编,不受接收单位编制限制。 《淄博人才金政37条出台》发布的加快各类人才集聚发展、拓宽人才引进渠道方式、激发引才用才主体活力、加强创新创业平台建设、优化提升人才服务保障5大部分37条具体内容,提出了设立招才引智“伯乐奖”“亲情奖”,启动百名博士、千名硕士、十万大学生集聚计划,实施名校人才特招行动等一系列创新性政策点,部分政策走在了全省乃至全国前列,必将为淄博老工业城市凤凰涅槃、加速崛起提供有力的政策支撑。 闪电新闻记者 孙凯旋报道
淄博出台人才金政37条 12月2日淄博市政府新闻办组织召开新闻发布会,淄博市委组织部负责同志介绍了《进一步加强新形势下引才用才工作的若干措施》(淄博人才金政37条)制定出台的背景和主要内容,淄博市委编办、淄博市科技局、淄博市人社局、淄博市住建局有关负责同志就社会关注度高的政策内容答记者问。 人才是第一资源,是淄博老工业城市凤凰涅槃、加速崛起的关键支撑。淄博市委、市政府历来高度重视人才工作,深入推进人才强市战略,坚持以政策创新引领人才集聚发展。“淄博人才金政37条”是对“淄博人才新政23条”的整合及升级完善,按照提标、松绑、创新的原则,在原有人才政策基础上,推出了37条含金量高、实用性强的政策措施,是近年来淄博市人才政策的最强版。 此次发布的《淄博人才金政37条》提标、松绑、创新三个方面如下: 一提标。主要是对部分原有政策支持标准进行提升。比如,提高对国家重点人才工程、泰山系列等人才的支持标准,分别由原来的100万、50万,提升到现在的300万、100万。 提高企事业单位引进博士研究生支持标准,支持年限由3年延长到5年,将一次性安家补贴20万元调整为购房给予30万元补贴,总支持由原来34.4万提高到54万,目前支持标准全省最高。 对企业引进的硕士研究生和本科生的支持标准也同步提升,其中,硕士研究生,由原来只面向双“50强”企业扩面到全市所有企业,总支持也由10.2万元提高到20万元;本科生,总支持由2.8万元最高达到12万元,目前在全省支持标准最高。 二是松绑。主要是对用人单位引才用才体制机制进行突破。开展“名校人才特招行动”,给予用人单位更大自主权,打破事业单位逢进必考,对淄博市经济社会发展急需紧缺的“双一流”、全球排名前300海外高校的毕业生,符合录用条件,经现场面试考察合格的,用人单位可直接签约录用。 打破高层次人才子女入学地域限制,在全市范围内统筹解决入学问题,配偶原属机关事业单位的,按照“同级对口”原则安置,不受接收单位编制限制。 赋予重点企业更大的人才引进权限,给予“淄博英才计划”评选配额,企业引进符合申报条件的人才,经考察认定可直接确定为“淄博英才计划”人选,等等。 三是创新。主要是对原有政策盲点进行补充。树立平台思维,加大对淄博市企业在外研发机构平台的支持,对于吸引高端研发人才难度大的企业,鼓励到外地设立研发机构本地转化成果。 坚持市场化、社会化,设立招才引智“伯乐奖”,对为我市引进人才的机构、单位、个人等,最高奖励30万元。设立引才“亲情奖”,对回淄博就业的本地大学生家庭,给予1万元奖励。 原来对引进的人才支持政策较多,这次对自主培养的人才给予同等支持,防止“引来女婿气走儿”。针对企业反映的大专生引进难问题,在全省第一个对大专生进行支持,一次性给予1万元。 与此同时,此次政策对博士、硕士、本科、大专等毕业生的支持力度有了大幅度地扩面和提升。 在博士支持方面,有三个创新点:(1)培养和引进同样支持。原来只对新引进的博士进行支持,现在对我市企事业单位自己培养的博士同样进行支持;(2)企业和事业单位同样对待。新政策中,将企业和事业单位博士支持标准拉平。(3)支持标准同步提升。提高企事业单位引进博士研究生支持标准和年限,总支持由原来的34.4万提高到54万。 在硕士、本科支持方面,对企业引进的硕士研究生和本科生的支持标准也同步提升。其中,硕士研究生,由只对引进硕士扩展到自己培养的硕士,由只面向双“50强”企业扩面到全市所有企业,3年内每月发放2000元补贴延长到5年,购房补助由3万元提升到8万元,总支持也由10.2万提高到20万;本科生,原政策是对所有企业本科生每年给予0.6万元租房补贴,连续支持3年,新政策中每年给予1.2万元生活补贴,时间延长到5年,购房补贴由1万元提高到5万元,总支持由2.8万最高达到12万元。 在专科支持方面,对毕业五年内新到淄博市全职工作或创业的全日制大专生,一次性给予1万元生活补贴。对在全国职业院校技能大赛中获得二等奖及以上、技工院校技能大赛获得前十名的高职和中职毕业生,毕业五年内新到淄博市企业全职工作的,按照学士本科生政策给予支持。 另,新的人才政策对高层次人才、人才的配偶以及在外淄博籍人才回淄的编制使用上,都明确了相关规定。对已满编事业单位引进高层次人才,可由其主管部门向编制部门申请专项事业编制;对于引进国内顶尖名校的本科及以上毕业生,可使用专项事业编,不受单位编制数量限制;对引进到企业工作并与用人单位签订一定年限合同的高层次人才,要求落为事业编制的,可由用人单位主管部门向编制部门申请专项事业编制;对毕业五年内全日制学士本科及以上学历的淄博籍事业单位职工返淄的,按照“同级对口”的原则安置,可使用专项事业编,不受接收单位编制限制;高层次人才配偶原属机关事业单位的,按照“同级就近就优”原则对口安置,可使用专项事业编,不受接收单位编制限制。 《淄博人才金政37条出台》发布的加快各类人才集聚发展、拓宽人才引进渠道方式、激发引才用才主体活力、加强创新创业平台建设、优化提升人才服务保障5大部分37条具体内容,提出了设立招才引智“伯乐奖”“亲情奖”,启动百名博士、千名硕士、十万大学生集聚计划,实施名校人才特招行动等一系列创新性政策点,部分政策走在了全省乃至全国前列,必将为淄博老工业城市凤凰涅槃、加速崛起提供有力的政策支撑。 闪电新闻记者 孙凯旋报道
2019双十一空调价格战 格力如此大动作降价促销,美的和海尔当然不能坐视不理。美的、海尔连夜调价,挂式空调售价比照格力同款机型低100元,柜机低200元。奥克斯11月10日上午跟进降价,价格比美的、海尔再低100元,定频1匹机打到了1199元。 格力电器今年第三季营收为577亿元,较上年同期增长0.03%,净利润为83.7亿元,增长0.66%。格力电器的营收和利润增长陷入了停滞。2019年1到10月,格力在线下、线上市场份额均有所下滑,线下市场份额35.6%位居第一,跌两个百分点,均价4562元,上涨1.8%;线上份额19.3%跌2.4个百分点,均价3888元,上涨0.8%。 相比之下,美的空调今年逆势增长。美的空调1到10月线下市场份额为28.5%,同比上升3.4个百分点,均价3708元,下滑6%。线上均价2858元,同比跌8.4%,份额上升6.6个百分点至29.5%,排名第一。 针对格力电器的降价促销行动,美的和海尔除了马上跟进降价外,还针对性进行了反制,暗示格力空调降价是为了清库存。其背后的原因包括国内空调市场整体不佳、行业存库高企等因素。来自产业在线的统计显示,2019冷年家用空调的库存量高达4862万台。 据申万宏源家电分析师的研报,截至 9 月份格力、美的、海尔、奥克斯内销增速分别为-8.96%、52%、40%和 42.86%,其中格力 5-9月连续三个月内销出货下滑,控制出货意图明显。而美的整体促销效果领跑行业,同比增速超过 50%,海尔奥克斯也实现了高增长。格力 9 月销量同比下降 7.96%,其中内销同比下降 8.96%,出口同比下降 2.99%;美的 9 月销量同比增长 36.59%,其中内销增长 52%,出口同比增长 12.5%;海尔 9 月份销量同比上升 32.56%,其中内销同比上升 40%,出口同期持平;奥克斯月份销量同比上升 25.22%,其中出口同比增长 3.85%,内销上升 42.86%。 数据显示,截至2019年10月31日,格力空调今年累计的市场份额为35.56%,同比下跌2.03个百分点,均价为4562元,同比提升82元;而美的空调今年累计市场份额为28.5%,同比上升3.43个百分点,均价为3708元,同比下降239元;海尔空调今年累计市场份额10.92%,同比增长0.27个百分点,均价为3989元,同比下降159元。
2019版全国普通本科院校教师教学发展指数正式发布   2019年11月1日,由中国高等教育学会主办、中国高等教育学会工程教育专业委员会承办的教师教学发展与创新人才培养论坛在南京举行。作为2019年秋季中国高等教育博览会的重要组成部分,本届论坛正式发布了我国首个普通本科院校教师教学发展指数,预发布了高职院校教师教学发展指数。  据中国高等教育学会工程教育专业委员会秘书长陆国栋介绍,教师教学发展指数有“1+6”即7个特点,第一个最大的特点是面向所有高校,不是某一类型高校的俱乐部。二是 高校涉及广,目前97%以上的本科院校已经进入指数覆盖范围。三是涵盖时间长,指数所包含的项目最早可以追溯到1989年。四是考虑因素多,指数从高校教师发展的平台、载体到成果,共设计了三级指标。五是信息采集全,通过申请教育部信息公开、档案馆查询、网站查询和长期积累等多种方式,共采集38万余条有效数据。六是方法科学合理,在迭代拟合的思想下,采用层次分析法、德尔菲法确定指标权重。七是模型公开透明,公开全部模型和指标,并且为学校提供免费查询账号,学校可以查询本校近30年来的所有教师教学发展和竞赛数据。   陆国栋表示,教师教学发展指数形成了对高校人才培养能力的一种理性审视视角,系国内首创,通过大数据分析来表征我国高校教师教学发展现状和生态,以此“倒逼”高校更加重视教师教学发展。此举将有助于高校全面推进相关工作,加快提升教师教学发展水平。   中国高教学会工程教育专业委员会秘书长、浙江大学机器人研究院常务副院长陆国栋表示,“这些指数更加完整、全面、系统地刻画了高校教师教学发展生态。从今年5月预发布以来,已在高等教育领域反响强烈,对推动高校更加重视教学、政策更好支持教学、教师更多投入教学,发挥了积极的引导作用。”   “目前市面各种高校排行榜很多,我们发现无非两大种类,一是以科研为导向,偏向对学科实力进行排名;二是缺乏数据支撑,比较模糊的排名。”陆国栋告诉记者,世界上没有一套十全十美的评价体系,不过“全国普通高校教师教学发展指数”优势在于所有指数都有据可循,而且聚焦教学。
教育部各专业教学指导委员会密召开集国家级一流专业推荐工作会议 10月11日,教育部高等学校核工程类专业教学指导委员会 2019年全体委员会议在北京举行。全体与会委员分别就“中央赛道”和“地方赛道”进行了无记名投票,现场封存后由理工处同志直接带回教育部,最后结果将由教育部统一发布。 10月11日,“教育部高等学校民族学类本科专业教学指导委员会(以下简称‘民族学教指委’)全体会议暨新时代民族学类本科专业建设研讨会”在中央民族大学召开。顺利完成了民族学一流专业评审工作。 10月19日,教育部高等学校电子商务类专业教学指导委员会2019年全体委员工作会在西昌学院召开。推荐国家级电子商务类一流专业。 10月19日,教育部高等学校社会学类专业教学指导委员会(以下简称“社会学教指委”)2019年“双万计划”推荐工作会议在西南大学举行。全体教指委委员分为6组,讨论酝酿2019年度中央赛道和地方赛道的推荐名单。在充分讨论酝酿的基础上,大会顺利完成了推荐投票工作。 10月19日,教育部高等学校数学类专业教学指导委员会国家级一流专业“双万计划”推荐工作会议在中国人民大学召开。与会委员认真学习和研究了工作指南,对2019年度申报的中央赛道和地方赛道的专业建设点情况进行了审读和讨论,经过充分讨论后,全体委员分别就“中央赛道”和“地方赛道”进行了无记名投票,现场封存后直接带回教育部,最后结果将由教育部统一发布。 10月19-20日,教育部高等学校安全科学与工程类专业教学指导委员会(2018-2022)(以下简称“安全教指委”)2019年度国家级一流专业推荐工作会议在华北科技学院举行。以《国家级一流本科专业建设点推荐工作指导标准》为指导标准,,圆满完成了2019年度安全科学与工程类国家级一流本科专业建设点推荐工作。 2019年10月19-20日,教育部高等学校公共管理类专业教学指导委员会(2018-2022)(以下简称“教指委”)2019年度国家级一流专业推荐工作会议在浙江大学召开。圆满完成了2019年度公共管理类国家级一流本科专业建设点推荐工作。
鲁浙两校申博培育经费 2020年申博,济南大学培育9个学科--------------------------------------------------- 温州大学“升博”行动计划实施方案(草案) 为贯彻落实《温州大学“升博”行动计划》文件精神,确保行动计划顺利实施,特制定本实施方案。 一、目标与任务 紧紧围绕“升博”行动计划的目标和任务,按照分两步走战略:到2020年获批博士学位授予单位,到2023年一级学科博士点达5-6个的要求,大力实施高端人才引进和培养工程、重大项目成果培育工程、博士生博士后联合培养工程、学科影响力提升工程等四大工程,并于2018年启动博士点培育工作,对照《学位授权审核申请基本条件(试行)》,凝练方向,整合资源,培育8个博士点。 二、建设与管理 1. 第一阶段建设于2018年启动,建设期3年;第二阶段建设启动时间视第一阶段建设成效另行确定。 2. 遴选出的8个博士培育点,在“十三五”学科建设经费投入的基础上,每个培育点第一阶段另行投入文科1800万、理工科3000万,以上经费应统筹预算与使用。 3.博士点培育建设经费的管理由研究生院负责,各培育点要严格执行学校的各项经费管理办法与制度,依据培育点建设规划,按三年总额控制年度非平均的方式合理预算年度经费。 4.原则上,培育经费中理工科不低于45%、文科不低于60%用于高端人才引进的人员工资(不含统发工资)和科研启动费等的支出,引进人才由学科提出,经研究生院和人事处审核,报学校批准;理工科培育经费中仪器设备和硬件投入不低于40%。培育经费中不高于每年100万用于柔性人才引进和使用,包括访问学者、联合培养博士生博士后、聘用兼职研究人员等。再加个机械工程,温州大学培育8个学科
淄博能源研究院 9月17日上午,在淄博市与中国科学院广州能源研究所签订战略合作框架协议签约仪式上,中国科学院广州能源研究所、山东理工大学、淄博经济开发区管委会签订协议,三方共建淄博能源研究院。 仪式在齐盛国际宾馆贵宾楼一楼会议室举行,淄博市委书记江敦涛,市委副书记、市长于海田,市委常委、秘书长毕司东,中国科学院广州能源研究所所长马隆龙,我校党委书记吕传毅,党委副书记、校长张铁柱,党委常委、副校长易维明出席仪式,中科院广州能源所专家及我校、淄博市相关部门负责人参加仪式,淄博市委常委、副市长杨洪涛主持仪式。仪式上,张铁柱、马隆龙、淄博经开区管委会书记张承友分别代表三方签订了共建淄博能源研究院协议。根据协议,淄博能源研究院设在淄博经济开发区,通过发挥广州能源所和我校学科、人才优势,借鉴国内外的成功经验,将研究院建设成为新能源、节能环保等创新产业基地。总体目标是:通过5年建设,形成一支相对固定、具有较强研发实力、技术集成、成果转化应用能力的研发机构,产出一批实用的创新技术、成果,利用科技成果吸引资金,培育一批新兴企业,培养一批高科技人才,为区域产业升级提供技术支持;5年内,力争在淄博市区域内转化项目不少于3个,研究院孵化企业累计实现销售收入不低于1亿元,利税不少于3000万元;5年后,力争申请中国发明专利达到每年10件以上,研究论文每年15篇以上;5至10年内,孵化企业销售收入实现持续增长,力争在淄博市区域内孵化1至2家上市公司。 协议提出,研究院设管理委员会,负责发展方向及重大事项;实行管委会领导下的院长负责制。管委会领导实行席位制,主任由广州能源所所长担任,我校委派副校长、经开区管委会委派副主任分别担任管委会副主任。 按照协议,经开区管委会向研究院提供每年500万元人民币经费支持,5年共2500万元人民币,并提供人才公寓及人才引进优惠政策;淄博市科技局按照有关政策规定,落实5000万元经费,并从现有科研经费中对具体合作项目给予支持。广州能源所负责研究院功能规划、技术研究和产品开发规划、管理、项目引进、人才规划和队伍建设等,重点对生物质能、太阳能、海洋能、地热能及节能环保技术成果进行转化;负责为研究院引进院士工作站、国家重点实验室等相关资源,建立专项实验室和博士后工作站。广州能源所和我校负责以研究院为平台,将研究院的科技产业支撑聚集效应与淄博经开区的产业政策与区位优势相结合,开展新能源、节能环保等领域科研成果产业化工作;全面开展生物质能源体系设计、关键设备生产,海洋能浮标、海水网箱养殖设备、波浪能装置开发,多能互补耦合发电技术,中低温地热分布式冷热电耦合联供技术,综合性可再生能源储能技术等研发及产业化工作。我校大学科技园有限公司协助研究院筹建运行、成果转化、企业孵化和产业化推进工作。研究院所创造的知识产权和科技成果为广州能源所和我校所共有,知识产权的转让按照评估作价、依法转让的原则进行。
[转载] 曾经的双层旅客列车 图文 刘建新 在胶济铁路淄博站的客修场客停6道里,至今仍保存着12辆25B型铁路双层硬座客车。从已经有些斑驳的车身上不难看出,这些车辆淡出运营已经有些年月了,每辆车体的一端都有白色油漆涂打的“报废2017332”的字样。看到这些熟悉的车辆,我自然而然想起了往日胶济线上那一道橙色的亮丽身影。20世纪60年代以来,人们的出行需求日益增加,为提高铁路客车运输能力,铁路部门将研制中长途双层旅客列车作为解决我国铁路长途客运紧张的重大措施之一,并以南京浦镇车辆厂和长春客车厂为主开展设计制造,陆续推出了25B、25K、25Z等多种型号、多种涂装、多种构造速度的空调双层客车。 双层客车构造速度为120公里/小时,后期达到140公里/小时、160公里/小时。车厢是在不突破“机车车辆限界”的前提下,将普通客车两转向架之间车体部分的底部尽量降低,上部车顶尽量提高,中间隔层前后两端加装楼梯形成的,从侧面看车辆底部呈现出鱼腹的形状。 双层客车的上层高度是2.034米,下层高度是2.062米;硬座车厢上下层分别乘坐86人和100人,软席车厢上下层分别乘坐52人和48人;设广播室的车厢定员176人,设乘警值班室的车厢定员182人,每辆双层硬座车厢比原普通客车车厢的118名定员增加载客68人。 除了载客量大,双层客车还采用国际铁路流行的集中式发电车供电和全列密闭空调、电取暖装置,车内温度始终保持在18至20摄氏度之间,同时车体隔音效果较好,大大减轻了列车运行中产生的噪音。车厢里还设有电热茶水炉、服务台、医疗点和食品小卖部等服务设施,供应开水、饮料、小吃等。车体由于大量采用铝合金和玻璃钢等轻型材料,车辆走行部又采用了先进的气垫弹簧缓冲,保证列车运行平稳。双层客车在济南铁路局首次使用是1992年12月1日,当时是更换了由济南始发,经由淄博、潍坊,终到青岛往返的Y11/12次“旅游号”特快列车车底而成的,全列编组11辆,整列采用橙色与黄色相间的涂装。在绿皮火车盛行的年代,外观新颖、内设楼梯、客室宽敞、光线明亮的双层客车一经推出便得到社会各界的广泛关注,提升了铁路客运服务档次。 从1992年开始,铁道部分批为济南局配属双层客车,计划配属59辆。第一批20辆,于1992年8月到达济南车辆段。第二批39辆,1992年10月到达青岛铁路分局青岛车辆段。 经研究决定,济南局首列双层客车交由济南铁路分局,投放到胶济铁路运行,车辆配属济南车辆段,列车乘务交给济南列车段。为确保高质量运行,他们在时间紧、任务重、要求高的情况下,精心选调了思想业务素质较高的乘务员组成3个包乘组,统一设计制作了与车体涂装相近的新潮制服,还组织所有乘务员轮流到驻军某学院接受队列、形体、仪容、仪表培训,聘请美学、公关、导游方面的专家给乘务员上课辅导,在开行前就做好了人员准备。济南车辆段也在浦镇、长春两工厂的大力支持下,对工作人员进行双层客车服务的培训,并加班加点逐车进行全面检查和单机调试,发现和消除了调试过程中出现的设备故障,做好了开行前的技术准备。 与此同时,双层客车计划停靠的济南东、淄博、潍坊、青岛四站也在站台设施、旅客组织、上水作业及对外宣传等方面做了大量准备工作,确保各项运行条件达标。 1992年11月26日、28日,济南局在济南与青岛间连续组织了两次往返试运行。经实测,列车各项指标均达到了预期目标,完全具备了正式开行条件。路局遂决定Y11/12次列车更换新型车底,由发电车1辆、双层软座车厢1辆、双层硬座车厢9辆组成,比Y11/12次列车原普通车辆编组定员增加75%,于12月1日正式由济南东站开行,当日往返,列车每日从济南东站7时52分始发开往青岛,19时02分返回济南东站。开行首日,省内外媒体争相报道。 1994年6月20日,徐州至青岛的314/311、312/313次管内快车也更换为双层客车车底,车次改为96/97、98/95次,列车乘务由徐州列车段担当,车辆检修由青岛车辆段担当。96/97次列车8时03分从徐州站始发,运行途中经停枣庄西、滕县、高密、胶州等地,19时50分到达青岛站;98/95次列车7时04分由青岛站发车,18时45分到达徐州站。 1996年8月8日,国内第一列跨局中长途双层客车、青岛至北京T25/26次特快列车投入运营。这是双层客车在全国首次加入中长途运输,全列编组14辆,配有硬座车6辆、硬卧车3辆,软卧车、餐车、邮政车、行李车、发电车各1辆,餐车是双层包厢式设计,软卧车厢上层为双人间,硬卧车厢由大通道式改为半封闭式,新颖别致。至此,济南局济南、青岛、徐州三个分局都有了始发的双层客车,主要运行区段都重合在历经百年沧桑的胶济铁路上。 1998年4月16日,为方便城际间旅客乘车,济南局对胶济线济南至青岛间管内旅客列车开行方案进行优化,在基本图不变的基础上,增开了2对双层客车管内特快,调整了小部分既有列车始发时刻,济南至青岛间列车从7时到14时每隔1个小时开出一列,实现班车化发车;同时将12辆的编组压缩到6辆,形成胶济铁路小编组、大密度、整点始发的开行方案,其中,Y201/202次列车全程用时就由4小时29分压缩到3小时59分。这个时期也成为双层客车在胶济铁路上密集出现的鼎盛时期,极大方便了中短途旅客出行。 2007年以后,随着路局生产布局调整和胶济客专开通及动车组列车的大量开行,双层客车逐渐退出历史舞台。2015年春运结束后,青岛至菏泽的K5506/5507、5508/5505次双层客车进入淄博站客修场客停6道待命,直至2017年原地报废,胶济铁路上那一抹流动的橙色双层列车淡出人们的视野,双层客车最终成为了胶济铁路上的一段历史。
山东省人民政府办公厅关于深化项目评审、人才评价、机构评估改革 山东省人民政府办公厅关于深化项目评审、人才评价、机构评估改革的实施意见 鲁政办发〔2019〕21号 各市人民政府,各县(市、区)人民政府,省政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校:   为贯彻落实《中共中央办公厅、国务院办公厅印发〈关于深化项目评审、人才评价、机构评估改革的意见〉的通知》(中办发〔2018〕37号),以深化项目评审、人才评价、机构评估(以下简称“三评”)改革为科技管理改革的突破口,优化科技创新环境,激发广大科技人员和各类创新主体的积极性、创造性,经省政府同意,结合我省实际,现提出以下实施意见。   一、推进项目评审更加科学公正   (一)建立项目指南编制与发布机制。编制省科技计划项目指南要聚焦全省新旧动能转换“十强”产业和社会发展重大需求,瞄准重大原创性、颠覆性、交叉学科创新和能够“领跑”“并跑”的核心技术、关键共性技术等。要充分听取省有关部门、高校、科研院所以及企业等的意见和建议,逐步实行网上公开征求意见并进行审核评估。省科技计划实行年度项目指南定期发布制度,建立重大科技项目及时立项机制。省哲学社会科学项目指南应注重研究的政治方向、学术创新、社会效益、实践价值等。(省科技厅、省发展改革委、省教育厅、省工业和信息化厅、山东社科院等分工负责)   (二)实施项目分类评审方式。省科技计划项目一般采取公开竞争的方式择优遴选承担单位。对省委、省政府确定的重大项目或大科学计划、大科学工程等,可采取定向择优或定向委托等方式确定承担单位。属于政府采购范畴的,按照政府采购相关规定执行。(省科技厅、省发展改革委、省教育厅、省工业和信息化厅、省财政厅、山东社科院等分工负责)   (三)完善项目评审标准和程序。制定科学合理、定性与定量相结合的项目评审标准,综合考虑项目负责人和团队的实际能力以及项目要求,不把论文、专利、承担项目、获奖和荣誉性头衔等作为限制性条件。对重大原创性、颠覆性、交叉学科创新项目建立非常规评审机制。推行视频评审、立项公示等措施,实现评审全过程可申诉、可查询、可追溯,保证项目评审公平公正。(省科技厅、省发展改革委、省教育厅、省工业和信息化厅、省财政厅、山东社科院等分工负责)   (四)规范评审专家选取使用。制定科技专家库入库标准,拓宽产业专家入库渠道。根据项目类别合理确定专家组,主要选取活跃在科研和生产一线、真懂此行此项的专家参与评审。开展会议评审的,原则上在评审结果公示时公布专家名单。建立完善专家诚信记录、动态调整、责任追究制度。(省科技厅、省发展改革委、省教育厅、省工业和信息化厅、省财政厅、山东社科院等分工负责)   (五)提高项目评审质量效率。合理确定项目评审的工作量,确保评审专家在充分了解项目和评审规则的基础上,独立作出科学评审结论。评审答辩时项目负责人原则上应亲自汇报,不在项目申报团队内的人员不得参与答辩。(省科技厅、省发展改革委、省教育厅、省工业和信息化厅、省财政厅、山东社科院等分工负责)   (六)优化项目成果评价验收。完善科技计划项目验收办法,可采取提交科技报告、同行评议、第三方评估等方式进行,项目验收实行一次性综合评价。主管部门(举办单位)对所属科研单位的科研成果每年按不高于30%的比例进行抽查。(省科技厅、省发展改革委、省教育厅、省工业和信息化厅、省财政厅、山东社科院等分工负责)   (七)强化科技计划绩效评估。科技计划绩效评估重点评估计划目标完成、管理、产出、效果、影响等。推动绩效评估通过公开竞争等方式择优委托第三方开展,逐步建立第三方评估机构评估结果负责制和信用评价机制。(省科技厅、省发展改革委、省教育厅、省工业和信息化厅、省财政厅、山东社科院等分工负责)   二、改进科技人才评价方式   (一)树立科技人才评价的正确导向。科技人才评价要克服唯论文、唯职称、唯学历、唯奖项等倾向,突出品德、能力、质量、贡献和业绩。实行代表性成果评价,突出成果的工程化、产业化、市场化水平和影响力。坚持个人评价与团队评价相结合,正确评价所有参与者的实际贡献。(省委组织部、省科技厅、省发展改革委、省教育厅、省工业和信息化厅、省人力资源社会保障厅等分工负责)   (二)科学分类设置评价标准。坚持德才兼备原则,建立健全科技人才分类评价标准。对基础研究人才,重点评价其提出、分析和解决重大科学问题的能力,其代表性成果的原创性、前瞻性。对应用研究和技术开发人才,重点评价其核心技术、关键共性技术创新与集成能力,其代表性成果取得的经济、社会和生态效益。对科技成果转移转化和推广应用人才,重点评价其科技、金融与市场要素整合能力,科技成果推广应用及产生的经济社会效益。对实验技术和科研条件保障人才,重点评价其工作绩效。(省委组织部、省科技厅、省发展改革委、省教育厅、省工业和信息化厅、省人力资源社会保障厅等分工负责)   (三)创新科技人才评价方式。建立以同行评价为基础、市场评价和社会评价为补充的多元化评价机制。对基础研究人才,以同行学术评价为主,强化国际同行评价。对应用研究和技术开发人才、科技成果转移转化人才,以同行专家和用户评价为主,突出市场评价。对实验技术和科研条件保障人才,以行业专家和服务对象评价为主,注重社会评价。灵活采用考试、评审、考评结合、实践操作、业绩展示等评价方式,提高评价的精准性。合理确定评价周期,鼓励实行聘期评价。(省委组织部、省科技厅、省发展改革委、省教育厅、省工业和信息化厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅等分工负责)   (四)发挥用人单位的评价主体作用。支持符合条件的高校、科研院所、大型企业等用人单位自主评价科技人才。按照《中共山东省委办公厅山东省人民政府办公厅印发〈关于深化职称制度改革的实施意见〉的通知》(鲁办发〔2018〕1号)精神,分类完善职称评价标准,不将论文、外语、专利、计算机水平作为应用型人才、基层一线人才职称评审的限制性条件。坚持以用为本、评用结合,促进人才评价与选聘、培养、使用和激励相结合。(省委组织部、省科技厅、省发展改革委、省教育厅、省工业和信息化厅、省人力资源社会保障厅等分工负责)   三、建立科研院所评估管理制度   (一)推进法人治理结构建设。推进科研院所实行章程管理,建立健全决策、执行、监督相互协调、相互制衡、相互促进的治理机制。切实发挥单位党组织把方向、管大局、保落实的重要作用,坚决防止党的领导弱化、党的建设缺失。(省科技厅、省委组织部、省委编办、省发展改革委、省教育厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅等分工负责)   (二)落实法人自主权。省属科研院所主管部门(举办单位)要加快推进政事分开、管办分离。省有关部门要落实省属科研院所在机构编制、人事管理、收入分配、科研经费管理、科技成果转化收益处置使用等方面的自主权,扩大科研仪器设备采购、基本建设项目管理自主权,改进科研人员出国、兼职管理。健全自主权的行使规则与监督制度,保障科研院所依法依规管理运行。(省科技厅、省委编办、省发展改革委、省教育厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅等分工负责)   (三)建立绩效评价长效机制。建立综合评价与年度抽查评价相结合的科研院所绩效评价长效机制,引导科研院所增强科技创新能力。对科研院所综合评价,以5年为评价周期,期间每年按一定比例开展年度抽查评价。   根据科研院所科研活动类型,分别建立评价指标体系。坚持以创新质量贡献绩效为导向,公益一类科研院所重点考核科技产出、公益服务、人才队伍等情况;公益二类、三类科研院所重点考核创新效益、技术服务和人才队伍等情况。(省科技厅、省委编办、省发展改革委、省教育厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅等分工负责)   (四)发挥绩效评价的激励约束作用。加强绩效评价结果与行政管理机制的衔接,在科技计划项目承担、财政拨款、科技创新基地建设、科研院所领导人员考核评价、编制调整、人事管理、绩效工资总量核定等工作中,将绩效评价结果作为重要依据。(省科技厅、省委编办、省发展改革委、省教育厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅等分工负责)   四、加强监督评估和科研诚信体系建设   (一)强化监督评估。强化对科技“三评”活动全过程和重点环节的监督评估,实行重点监督和随机抽查相结合,确保科学、规范、高效。加强对各类主体履职尽责和任务完成情况的监督评估,强化绩效评估的动态调整,评估结果作为对相关主体监督管理的重要参考。(省科技厅、省委编办、省发展改革委、省教育厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅等分工负责)   (二)加强科研诚信建设。省科技厅、省委宣传部分别负责自然科学和哲学社会科学领域科研诚信工作的统筹协调、宏观指导,建立科研诚信管理体系,完善调查核实、惩戒处理等制度,逐步建立科研领域守信激励机制。高校、科研院所等单位要完善创新管理和科研诚信教育制度,引导科研人员、教师、青年学生等潜心科研。(省委宣传部、省科技厅、省教育厅、省科协、山东社科院和各省属高校、科研院所等分工负责)   五、加强组织实施,确保科技“三评”改革落到实处   各级、各有关部门要深化“放管服”改革,根据职责分工,细化任务举措,加强政策协同,抓好 “三评”改革的组织实施。各市、各部门、各单位要结合实际制定具体方案,切实推进“三评”改革措施落地落实。各项目评价主体要敢于担当,各项目管理专业机构要履职尽责,保障“三评”改革顺利实施。要及时总结推广各市、各相关评价主体在落实科技“三评”改革中的典型事例和成功经验,鼓励开展科技评价改革试点,发挥示范和带动作用。 山东省人民政府办公厅 2019年7月18日
山东理工大学将进行电力增容,后续在教学楼和公寓楼安装空调 学校为了进一步改善学生学习、生活条件,在办学经费非常紧张的情况下,2017年,校党委、行政研究决定多方筹资8200余万元,利用四年时间对学生公寓进行大规模改造。2018年,完成东校区1、2、3、6、8、9号学生公寓改造。今年暑期,启动西校区1、2、3、4、13号公寓的改造。目前,后勤管理处工作人员加班加点,学生公寓改造提升工程全面展开。校园电力增容供电区域划分 与此同时,针对天气炎热的自然现状与师生对提升教学、学习和生活环境舒适度的要求,学校提出在公共教学楼逐步安装空调,利用社会资金为学生公寓安装空调的工作计划。 由于校园的电力设施老化、负荷不足,原有的电容不能负荷空调的运行。要安装空调,首先要进行电力增容改造。后勤管理处围绕空调安装,对公共教学楼、学生公寓用电负荷进行规划,于2018年12月,向国家电网淄博公司提出电力增容的申请。2019年3月至5月,国家电网淄博公司同学校后勤管理处、电气与电子工程学院,就学校电力增容和高可靠性供电示范区建设进行规划设计,对提出的设计方案进行了4次讨论,形成了分两步实施的建设方案。 2019年6月26日,完成西校区电力增容两个10KV开闭所设计招标工作,力争8月份启动建筑施工。目前,两个开闭所建筑设计已经完成,进入建筑施工招标阶段;变配电系统及设备设计形成初稿,拟于8月份提交国家电网淄博公司审核。电力增容所需10KV开闭所建筑外观立面图-12号教学楼西南侧2号(含4号)开闭所电力增容所需10KV开闭所建筑外观立面图-3号开闭所 东校区学生公寓电力增容及公寓供电调整设计已完成,正在办理国家电网淄博公司审核手续。东校区学生公寓电力增容新增箱式变压器及电力线路调整规划 下一步,学校将会按照计划进行后续工作: ◎ 8月份,完成西校区学生公寓三个区的箱式变压器及公寓电力线路调整的设计; ◎ 9月份,完成变配电设备和安装的招标; ◎ 10月份,完成学生公寓安装空调投资企业的招标; ◎ 寒假期间,对学校供电线路进行调整; ◎ 2020年春季开学后,空调安装投资企业展开分室电路的敷设,力争6月初具备空调申请安装条件。
首页 1 2 3 4 5 下一页