wrcha05的个人资料

有大佬知道634全程给点多长时间吗？晚高峰时期，要是晚上6点有大佬知道634全程给点多长时间吗？晚高峰时期，要是晚上6点坐车（上车地点海淀黄庄西，几乎快到终点保福寺那边了），一般几点能到郭庄子公交场站？

一个长期YY的帖子，几乎涉及我能了解到的所有线路【滑稽】 1楼怕吞，先不放线路，2楼开始放线路安排，注：每次想好10条线路的调整才会放新的一期哟，间隔的日子不固定。

YYS1线沿线公交调整，新开线路1条，调整线路3条 1.新开便民专线：M微1路，首末站：华侨陵园东门环形，中途设站：华侨陵园东门、地铁石厂站、石门营环岛东、小园村、栗园庄、苛罗坨。 2.延长959路，调整后首末站大瓦窑公交场站-紫金路南口，往紫金路南口方向石厂村和石门营新村站并站，站名更名为地铁石厂站。 3.调整931路，调整后首末站不变，撤销苛罗坨、石厂村、石门营新区，增设栗园庄、小园村。 4.调整890路，调整后首末站不变，撤销小园村、栗园庄，增设地铁石厂站、华侨陵园、苛罗坨。

公交如果能改成这样貌似也还不错（不同意请轻喷）我的设想是可以开通类似快速公交独立站台模式，线路可以整合成一个长线，同时在线路之中找到现行的1-2个公交场站，采用地铁那种大小圈套跑的方式，例如1路可以首末站为古城西桥到石景山（站名是337的叫法），同时增加原1路、337路和322路的区间运行车次，一小时对发一趟古城西桥至石景山（全程）的车次，其他时候是各区间（区间可以分为古城至四惠、四惠至公主坟、公主坟至老山、老山至石景山的自由组合（这只是举例的线路可以拆成的所有运营区段）的车次来运行，同时可以实现同站零成本换乘。（有点像地铁+快速公交）。

难道公交车限速还能根据道路不同而实时变化吗？昨天早上做860的71499号车去地铁站，刚上车的时候看了下限速是50，拐上立汤路居然变60了。（860到名佳花园已经是能挤上就很不容易了）。这是啥操作？！

860疑似终于在新车争夺中胜出。 860这是要换新车吗？已经有新虫子在860营运了（不过今天只查到一辆8131738）。

得，看来又有老车下线了 533配电车了，活捉一只28916（号段是在原来487配车的后面，后来487大号段的3辆给快专158了）。不知这次533换了几辆（正式汉显）。

遇到一个人品车 8371550没下，现在正在地铁天通苑北站跑905区，临近号段的8171559不知道还在不在？

喜欢Z3和N3的注意了，又有上路的了，没全下，某新快专续了几个无图有真相，近日看到过新开通的快专158配车里有Z和N系列的车（不知道别名是啥，就是Z3/N3那种）在跑，不知道是续了谁下来的车。

441上福田纯电了无图有真相，441上福田了，不知道有几辆，偶遇28924（话说号这么小，几乎是接在487后边的）。

417成大杂烩了 417现在有妮子、广通纯电、小京后、小黄后、京华（刚才看到一辆，不知道是N系列还是Z系列的，751给的，自编为14774）。

533换车了？刚看见有个533正式汉显的阿呆，车号是2186 533换车了？刚看见有个533正式汉显的阿呆，车号是21869，不知道上家是谁，但猜测会是465亦或是专117的，因为533所属的南七家队用阿呆的只有这两条线路。

难道专35要换车了专35看来要去617化，应该是上了俩广通单机（目前能查到俩车），28570和28572。

发现车到哪bug😳 实测487路在七北南路西口至东三旗菊苑间（开往地铁天通苑北站方向）车辆信号丢失，当车辆进入七北南路西口至海鶄落东区间后，车到哪搜不到车，过几分钟会从东三旗菊苑冒出来😱。

487路早高峰拥挤真相 487路自2月6日换电车后目前处于减车状态营运，预计会持续到3月15日，同时原来有6个单班车（即海鶄落区间），换车后也给取消了。，难怪5号的时候我等了半个小时没上去车，今天得35+。

新一期YY，旨在提高立汤路北段沿线的地区的公交运力投入的合理性结合本人在立汤路地区的观察，特有以下线路运力分配的建议产生。一.调整运营模式和时间 1.922路，地铁天通苑北站发朝凤庵村末班时间不变，20:00-22:00增发宏福苑小区西区间，定班：30分钟一趟，解决20:00全程末班发出后去往冠雅园、西沙各庄地区上班族出行难题。驻车：地铁天通苑北站。 2.860路，地铁天通苑北站发出的末班至20:00分后改发快车，地铁天通苑北站一站北京洋房小区，解决原860路末班后地铁天通苑北站去往北京洋房小区至曹碾段乘客出行，减少空放情况。驻车：曹碾。 3.改快专103为966区，营业时间：平西王府公交场站6:00-9:00，17:00-21:00，地铁天通苑北站6:45-9:30,18:30-22:00，增加原快专103分流能力，降低价格来抢黑车的生意，配车10部。 4.改快专114路为537区，首末站不变，延长末班车时间，延长后晚班末班车时间地铁天通苑北站发出调整至21:30分，提高地铁天通苑北站去往东沙各庄的运力。二.优化立汤路地区运力问题 1.调整430路，调整后增加原来路上不停的车站，同时增配车次，配车增至40部，车辆提供方：119路，125路，高峰7分钟发车间隔。 2.调整537路，调整后原通道车不跑平峰，仅高峰跑正线，同时正线早晚间车次配车通道车1:1替换单机车型，以减少运力不足的问题。 3.调整487路，调整后首班车至5:50分未来科技城北站发出的车到达地铁天通苑北站后改发海鶄落区间，于6:40-7:20投入正线营运，以增加西段运力，地铁天通苑北站全程首班车改为6:20分。注：本次建议无改线建议，未标出的各线路信息参照现行集团公布的执行。

看来客四又有车队要即将换车刚才在肖家河看到两辆纯电（可能后面还有，只是我没看到而已）在路上向西行驶，其中一辆自编是4630105。不知道给谁的

YY调整本次YY结合部分线路划转需要、同时部分的YY是超前考虑的结果，切莫当真。定期更新

yy微调部分站位 1.调整691路，索家坟方向的四合庄站移至四合庄路口北侧，并改名为四合庄路口北；韩庄子北方向的纪家庙站移至东侧49和专4站位。同时韩庄子北方向回厂区间由夏家胡同改为纪家庙。理由：因未来康辛路东段开通，现四合庄（东行）站691出站要连续并线才能到左转弯线左转，故建议调整该站位；现纪家庙站双向各有两个站位，所以并成一个站台，同时方便线路回纪家庙加气场站。 2.调整692路，先农坛方向的四合庄站移至四合庄路口北侧，并改名为四合庄路口北，,世界公园方向的纪家庙站移至东侧49和专4站位。理由：因未来康辛路东段开通，现四合庄站692出站要连续并线才能到左转弯线左转，故建议调整站位；现纪家庙站双向各有两个站位，所以并成一个站台，同时方便线路回纪家庙加气场站。 3.调整67路，前门方向纪家庙站位西移至691站位，樊家村方向站位调整同691。理由：现纪家庙站双向各有两个站位，所以并成一个站台，同时方便线路回纪家庙加气场站。 3.调整49路，真武庙方向纪家庙站位西移至691站位。理由：现纪家庙站双向各有两个站位，所以并成一个站台，同时方便线路回纪家庙加气场站。 4.351丰台路口、夜7韩庄子北方向纪家庙站位调整同691。理由：现纪家庙站双向各有两个站位，所以并成一个站台，同时方便线路回纪家庙加气场站。 5.调整428路，地铁龙泽方向撤销东三旗站，天通北苑方向撤销地铁天通苑北站南。理由：缓解因428路进上述站位起站要连续并线加剧拥堵。 6.撤销立水桥（北行）站位，优化立水桥下通行线路，改善立水桥下路口的通行秩序。

YY疏堵式调整目的是疏解沙河桥下驻车线路，桥下改为双向公交站，减少重复停靠站位（沙河北大桥至南大桥站间距过近），避免重复进站造成的拥堵。

yy优化调整-001 本次yy共涉及线路4条，均为调整线路，无新开和撤销线路，区域针对立汤路和天通苑、北七家与四环路、二环路的快速接驳换乘。

公交集团新一波调整，订阅号已发 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FOCA8FW1mMWkw44t-xaqj-Q&urlrefer=16c0c83e5bd2a126f3bb04bc00313cf2，这是原链接。涉及4条线路，为682、450、962、740内。

统计下北京所有线路的区间车情况我先说几个：1.643区（地铁天通苑北站——朝凤庵村）、643高峰区间（地铁天通苑北站——东沙各庄）、643早间区间（朝凤庵村——小汤山）2.966区（平西王府公交场站——地铁天通苑北站）3.905区（双兴苑公交场站——地铁天通苑北站）4.快3区（温都水城——安定门）、快3高峰区间（温都水城/宏福苑小区西——天通西苑北）5.751区（大运村公交场站——地铁大屯路东站）6.886区（德胜门西——昌平东关）7.430.617.426临区（东沙各庄/玉衡街/英才南三街东口——地铁天通苑北站）8.487区（地铁天通苑北站——鲁疃嘉园西）（7.8都很少能碰到，7.是遇见过、8是听说的）。

3.14定陵随拍上完课去定陵逛了一圈（骑车去的）。

新一波yy 1.新开专123路，首末站：地铁立水桥南站——英才南三街东口，中途设站：地铁立水桥南站、立通路南口、天通苑街心花园、天通苑街心花园北站、白坊、天通北苑、燕城苑路口南、七星路口南、海鶄落村委会、海鶄落、北七家西路北口、七北路西口、北七家东路、鲁疃嘉园西、英才南三街、英才南三街东口。 2.调整996路，调整后首末站（地铁回龙观东大街站——地铁天通苑北站），由现996路、966常态化区间合并而成。 3.新开专104路，首末站:地铁天通苑北站——朱辛庄公交场站，高峰期运行，分担快速公交3线客流，采取快慢线并行模式，地铁天通苑北站：8:00-9:30,18:00-22:00,朱辛庄公交场站7:00-9:00,17:00空放3部,19:00-21:00，中途设站：朱辛庄公交场站、平西王府西、白庙村、中国时代日报社（晚高峰双甩该站）、王府温馨公寓、王府花园、王府公寓、平西王府路口西、地铁天通苑北站，定班模式：20分钟一趟。

2.25十三陵随拍，也是第一次拍公交一楼不给图，本次发的图主要是949.872.878昌67.昌32，手机拍的，图肯定没有相机拍的清楚。

发一波yy新开调整 1.新开专15路，首末站东沙各庄——地铁立水桥南站，中途设站：东沙各庄、平坊、平西王府路口东、名佳花园、名佳四区、东三旗兰苑、东三旗菊苑、七星路口南、天通北苑、天通苑东区二门、白坊、地铁立水桥南站。弥补缓解5号线天通苑北站客流，接驳5号线立水桥南站，分流地铁进站压力，解决立通路（即北苑路北延）新修道路有路无车问题。 2.调整860路，调整后首末站不变，撤销东三旗兰苑至东三旗，增设海鶄落西、七星路口南、天通北苑西区二门，撤出早高峰拥堵路段。 3.调整专119路，改为全天营运，走原487路由。 4.撤销快专11路，撤出路段由专15路，643路替代。 5.撤销快专103路，撤出路段由966路、922路替代。 6.调整922路，调整后首末站不变，撤销七里渠西桥至平坊南沿途各站、增设地铁朱辛庄站、王府街、平西王府西、王府温馨公寓、王府花园，往朝凤庵村方向单向撤销平西王府路口北站。线路撤出路段由427路、昌22路替代。 7.调整专49路，调整后线路号为427路，调整后首末站沙河——地铁天通苑北站，撤销地铁朱辛庄站，增设七里渠西桥到平坊南（具体站位参见昌22路），平西王府路口北/南，东三旗、地铁天通苑北站。