虎王虐袭杀♬ 益水之北
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如果说 前有邵阳为沪昆 那 现有常德为呼南 当年的邵阳 也是极度渴望铁路的 尤其是眼看着我国步入高铁时代 沪昆的消息 点燃了邵阳的希望 我不太清楚邵娄两地争夺沪昆高铁的具体情况 但从网友的描述看 争夺那个激烈 可以说是从民间到官方 全民的热情 其实这些东西都能理解的 为家乡奔走呼号 自然会触动他乡的利益 很正常 虽然现在的铁路效应完全不能与京广和沪昆的时代相比 但是 说到一个地方的落后 大家首先想到的就是交通落后 一个地方被边缘化 首先就是交通的偏远 区位不便 而通达显远 常德自然是不想重蹈普铁时代的覆辙的 就现今较为明确的规划来看 常德的枢纽地位不但不如张家界益阳 甚至还有可能被石门架空 石门枢纽的壮大 会严重影响到常德枢纽的塑造 影响常德南北和东西向铁路的建设 而在以前 常德更是想不到 张家界和益阳在铁路枢纽的建设上 会如此严重的威胁到常德 常德在我省 财力雄厚 不管是城市建设 还是高速公路 亦或是干线公路 都可以规划的很好 偏偏铁路牵扯面巨大 又是投资大难回本的事情 不是常德凭一己之力一厢情愿能如意的 现在 我省确定了岳衡二位省副 常德落寞 如果说哪一天 常德也能成为省副 或者说 多年后 常德还能像现今一样 保持与岳衡的你追我赶 有省副之实 那一定是常德坐实了湘西北的枢纽地位 成为了真正的湘西北王 在省副初定的逆境之中 争取拿下枢纽地位 或许是常德保持相对不退的必要条件
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