呼呼书桥的个人资料

【求助】模拟火车2012蒸汽机车操作

【新闻】宁局动车趴窝 3月3长假亚历山大【南宁铁路局动车趴窝二百余乘客变坐票变站票】本周，广西迎来3月3小长假，人们纷纷收拾行装，选择乘坐动车出行。可今天乘坐南宁东开往桂林方向去的D8216次列车的乘客，却遇上了一件麻烦事。“从没见过动车也会晚点，而且还始发站晚点了四十多分钟，上车以后还有很多人没有位置坐！”在柳州站下车的罗小姐抱怨到。原来，是今日担当D8216次列车的南宁铁路局南宁动车段CRH2A型动车组列车出现故障，铁路部门花了四十五分钟时间，才从屯里动车所调来了备用车体，造成了列车的晚点。由于备用车体是CRH380A型，座位比CRH2A型要少，有266名购买了坐票的乘客无法对号入座。经乘务人员的解释和协调，大多数乘客都表示了谅解，目前列车已经安全抵达桂林站。[皱眉][皱眉][皱眉][皱眉]

K1170机破直播它机破了

客车快速315慢镜头通过湘桂线529道口～

看起来机破的节奏……

开得快就好吗？

520一到，有没有阿扁的书来看看？

昨天宁局跪了

我的土豪朋友已经上路！

我的土豪朋友已经启程

全中国可能仅此一例朋友忍不住长沙到拉萨45个小时卧铺，但又想火车欣赏青藏高原的灯光，所以想买上海到拉萨的全程票，在兰州站上车，请问这样可以吗？[图片]

进岛车，非隔离今日客车快速四五拐。

动车乘客突发疾病铁路部门伸出援手今天下午14点，一名男性乘客在北海开往桂林的D8268次列车上突然晕倒，不省人事。职乘的南宁铁路局南宁客运段工作人员立即上前查看并启动紧急预案，看护发病乘客的同时联系前方钦州东车站安排好急救措施。14时38分，列车抵达钦州东站，乘务人员协助急救人员将发病的旅客接送下车，并将其随身携带的行李一并交车站方面妥善保管。南宁铁路，用心保障您的安全出行。

286这几天出问题昨天9月3的帖子说286柳州用的是狒狒，刚刚在柳州西看到285也是狒狒拉回来，晚点半小时。怎么搞啊。

坐上火车去拉萨（贴票预告）

一等座无踏板？今日的C2030的一等座竟然没有踏板，差评。是什么车底啊。

Z338包南直特 Z338的DV60025T车底是宁局南段的车底还是呼局包段的车底啊？直接从张家口跨越北京西确实很不抢286、6次以及众高铁的客流，棒棒的。

改签求助 12306定了下个月武汉到柳州的高铁票，未取，可以改签成武昌到柳州的普速吗？是把391.5退回重新支付还是补齐或退回差价？

在车迷眼里穿帮的电视剧《兵变1929》曹炳琨饰演的主角——中共地下党员——南宁人覃文邕1929年回家的时候居然是坐火车到南宁的[弱][弱][弱][弱]娘个亲啊，湘桂铁路是1937年开建的！衡阳桂林段1938年修通，1939年修到柳州北站，1941年柳江铁桥竣工后才到柳州站，至于湘桂铁路修到南宁，那是建国后的1953年！严重的史实性错误。建国以前，壮府南宁，今天二手局的大本营，根本就是铁路的孤岛。

柳州客运段的郑州车怎么了？正准备清明订票，突然发现，4月5日柳州还有1628开，6日就没有了。更神奇的是，武昌开1627，竟然还有4月9日的。如果说5日最后一趟开出来，那么武昌回来应该是7日凌晨啊。真是令人不解啊。不知道这趟坐了好多年的老牌列车是准备停运了还是有什么变化，希望大家解答一下。

5日g425晚点一个半小时楼主在桂林等426，晚点一个半小时，425晚点，423也晚点了，搞什么？哪里线路故障了？

柳州武汉高铁运转宁局第一速度G422

两线一站来了，柳州的寂寞南宁东桂林北，每天十几对车，柳州，说好的一天两对居然只有一对，大清早的。感觉是宁局的底独自承担，广铁的那组没到位吧。

市府微博现赞歌-----普速媲美动车是真的么？今晨，柳州市政府官方微博"我爱柳州"发布博文，内容如图。微博中，大肆鼓吹准高速电力机车的加速度和短途经济性可与动车媲美。还声称，运用此机车牵引普速列车，在柳州到桂林间，用时只比动车慢十分钟。需要指出以下几点事实1.停在柳州机务段的准高速电力机车，均不是宁局的，只担当固定车次一机直达任务。京局京段电3D机车，今年7月进驻柳段，只担当K158次列车柳州北京西段一机直达任务。上局沪段电1D机车，本月10日进驻柳段，担当T26和T382柳州上海南一机直达任务。一言避之，它们都是跑长途的，并不能被专门用来跑广西区内的城际线路。2.运用准高速机车后，普速列车真的能撵得上动车么？道理很简单，宁局舍得让一票难求日进斗金的动车遇冷么？衡柳线柳州桂林段，设计时速200KM/，动车实际运行速度只有180KM/H。准高速电力机车能跑160KM/H，已经接近动车速度。但是，受限于列车车底的性能，以及中途待避动车等因素，绝大多数普速列车在柳州到桂林间用时超过两小时。上文提到的T382次，因为途中需要多次待避动车，用时竟然超过3小时！而用时在一个半小时之内的，只有南宁北京西Z6次列车。但是，它只卖卧铺车票，票价最低67元，也大大高于动车二等座。总而言之，电力准高速机车的进驻，对于邕桂柳间的铁路运输状况无根本性影响;往返邕桂柳间，最方便快捷经济实惠的方式，该是动车。所以，还是乖乖坐动车去吧，别听那谁瞎忽悠。

为了不忘却的纪念，我的，永远的特6 车已过石家庄，当年轻地乘务员说出"再见了，特6"。我的眼眶湿润了。

为了纪念广西国列，请您帮忙出主意！ 12月10日调图之后，特六次，这个广西历史上最伟大的列车车次就要走入历史了。我是广西人，在武汉工作，想纪念一下这个伟大的车次。我想乘坐最后一班特6次列车从武昌到北京，玩一天后再坐第一班Z285回武昌。查了一下，特6以及特285北京西到武昌这个区段预留票都十分有限，我生怕买不到，或者买到的不是最后一班特6。我应该怎样买票呢？跪求！！是不是应该买10日武昌开的特6，11日下午北京西开的Z285？

南宁东站的烦恼。年底，南宁东站即将投入使用。我是柳州人，每年到南宁去只有四五次。我查了一下地图，南宁到南宁东，距离十三公里，开车大约需要一个小时。那以后动车应该是全部停南宁东对吧？如果是这样，在地铁还没好的情况下，赶路去南宁东的时间会比上了动车到柳州的时间更加长！！！！哎！还是柳州好！！！

听说有elephant? 听说高级森林公园下一步将引进大象作为吉祥物，好想考柳高啊！

壮乡高铁首发千里京城"半日达" (2014年9月25日，柳州) 柳州站，9时24分。南宁开往北京西的G422次列车由南宁开过来，稳稳停在4道2站台。4分钟后，列车准点驶离柳州准点，奔向首都北京。今晨的柳州，秋风徐徐，空气清新而充满期许。柳州站内，乘坐G422次列车进京的旅客们手持着高铁专用蓝色磁质车票有序地通过自动检票闸机进站。站台上，早已是人头攒动。柳州市的领导，柳州站的工作人员，以及媒体记者，都在翘首以盼。9时24分，G422次列车准时抵达柳州站。一时间，镁光灯频频闪烁，人们争相与炫酷的高铁列车合影留念。短短四分钟，在高姐们的引导下，旅客们秩序井然地上下完毕，列车缓缓由衡柳线上行离开柳州站。G422次列车为何会受到各方如此的关注呢？据悉，这是南宁历史上第一趟进京的高铁列车，也是南宁铁路局担当的第一趟进京高铁列车。本次列车的车体，司机和乘务人员，均来自南宁铁路局。G422次列车，真正算得上是第一趟"土生土长"的壮乡高铁，是咱们广西对外开放与交流，展示广西文化的又一个标志性平台。虽说是"土生土长"，但它可是个高科技的玩意儿，在全世界范围内都算是"高大上"！G422次采用的CRH380A型高速动车组，是全世界商业运行速度最快的高速动车组列车，运行时最高速度超300千米每小时。南宁到北京西全程2500千米，运行时间仅需13小时24分。早7时45分南宁站开，晚21时09分即可到达北京西站。运行时间较速度最快的普速特快列车T286次缩短近十小时，是真正实现南宁北京"半日达"的宁局新王牌列车。今天在柳州站登上宁局首列进京高铁的旅客有两百余人，占到全车票额的四分之一。G422次采用CRH380A型高速动车组列车重联运行，共有十六节车厢并配备餐车，能提供商务座，一等座，二等座三种席别近千个座位。南宁到北京西一等座票价为1383元，二等座票价为917.5元。相比飞机的票价，还是要便宜许多。据了解，宁局今日除了首发南宁进京高铁外，还开行了南宁到石家庄的高铁一对，南宁到武汉的高铁两对。这将有助于缓解京津冀和华中地区与广西之间的客流压力，并极大地促进广西与中北部经济发达地区的人员往来和经济交流。未来，随着南广，云桂，贵广，沪昆高铁的建设完成，宁局还将适时开通到达广州，上海，南昌，贵阳，昆明的高铁列车。届时，广西人民的出行将更加便利和快捷。

大家来论一论25日宁局的首发。前提，楼主常驻武汉，打工不是高收入。 1*开行南宁武汉间高铁两对，极大地缓解了客流压力，这个很好，但是还有一个不争的事实是，普速依然一票难求。毕竟不是每一个人都能拿出将近四百块钱买一张高铁票回广西。2*武局担当的车次中，早晨武汉站发的那一班，竟然是早晨七点零五分开工作日还可以六点钟赶地铁，但是一到节假日，地铁六点半开，根本赶不上。只能挤中午宁局的那班。而且石家庄，北京西的车在武汉有限售。3*南宁到石家庄简直是被高铁只有两个高铁两个特快。柳州有大K158无压力。欢迎大家吐槽。

风筝很想看，但是网上竟然没有资源………

突发！宁波余姚间列车停驶了！上局说是天气原因造成设备故障！有朋友正在车上，汉口到宁波的！

柳州广雅大桥71调图拍首发。楼主是为了拍G530和新的HXD3D拉的T6。没想到过程很艰苦。

重联小三停黔桂正线，什么矿？昨日路过广雅大桥，下午五点多。黔桂下行一个重联小三停在正线，而且好久！都不动！这时144从衡柳过来了！离柳州站这么近，这小三是机破还是什么矿？！求解！

柳金城际最后绿皮大录播早早来到柳州站台

为了不忘却的纪念之30日柳州宜州最后绿皮。楼主30一早柳州出发宜州吃粉，下午回来上班，只为一段将逝的回忆。

如同西甲奇迹！高考还剩一个月，请相信峰回路转！西甲联赛第三十四轮补赛，巴拉多利德主场面对志在夺冠的皇马。90分钟双方战成1比1，主队顽强收获平局。在马竟失利皇马两连平后，本来基本夺冠无望的巴萨实际上再次掌握了夺冠主动权！三十六轮联赛过后，领头羊马德里竞技88分高居榜首，领先暂时排在第二的巴萨三分领先排在第三名的皇马4分，最后两轮一胜一平即可夺冠，但最后一轮他们必须客场面对冠军的直接竞争对手巴塞罗那，想要保持不败有相当的难度。而一旦巴塞罗那最后两轮拿满六分，加泰罗尼亚人就可以卫冕西甲冠军。最后两轮西甲联赛，实质上已经变成了马竞与巴萨的博弈，冠军极有可能在5月18日的诺坎普球场最后产生！共同期待吧！所以，不到最后一刻，大家都不要放弃！

想去柳高找人玩先问食堂招牌菜。过两天想去柳高找个学妹玩，后门粗不去，只能吃食堂！跪求招牌菜！

宁局26日又开动车组？三对？

某事件的胡思乱想突然想起华师张振宇老师上传播学课的时候解释“群体性事件”的时候用的例子：厦门人反对PX项目的方式——集体围着市委“散步”。其实在合适的时间用这种非暴力和谐的方式“散散步”也是不错的选择啊，大家可以聚在一起互相交流又可以在两个门之间锻炼身体，还可以填饱肚子，哈哈。

国家德比！水一贴！【梅西戴帽C罗禁区外获点，巴萨伯纳乌奏凯西甲争冠进入白热化】今晨，西班牙足球甲级联赛第29轮一场焦点之战在马德里的伯纳乌球场鸣哨开球。皇家马德里坐镇主场迎接宿敌巴塞罗那的挑战。此前，皇马在积分榜上领先巴萨4分，而且皇马主场已经是17连胜，如果此役能够拿下巴萨，将有很大可能夺得本赛季西甲冠军，加上本赛季皇马首回合在诺坎普负于巴萨，所以全队都士气高昂力争复仇，外界也一致看好皇马；反观做客的巴萨，本赛季虽然主场取胜皇马，但球队起伏很大，本场比赛前普遍不被看好。比赛从一开始就打得很开放，双方互有机会。皇马连续利用迪马利亚的长传，发挥身高优势打高空球；而巴萨则稳扎稳打利用梅西和内马尔的速度打皇马的快速反击。就在第7分钟，巴萨率先觅得良机。反击中梅西高速推进，并准确地向左分球给插上的小白伊涅斯塔，后者接球后直面迭戈洛佩斯，左脚一脚爆射洞穿了皇马的大门，巴萨1：0领先。取得梦幻开局的罢赛在随后几分钟还有良机，梅西、内马尔又连续获得机会，只可惜巴萨的这两位天王都与进球失之交臂。连续浪费破门良机的巴塞罗那立刻受到了惩罚，落后的皇马用高空球连续施压巴萨小个子后卫阿尔维斯和马斯切拉诺一侧，本泽马连续抓住机会，在第20和24分钟迅速梅开二度，皇马仅用时五分钟不到就反超了比分，2：1。但皇马的丢球和进球来得一样快，半场结束前，顽强的巴萨再次进球。内马尔禁区内拿球，皇马防守队员上前破坏，可是皮球被解围到了梅西的脚下，梅西停球拨开角度小腿迅速发力抽射打近角得分，2：2！仅仅一个上半场，双方就接连打进四个球，本次国家德比的开放程度和精彩程度可见一斑。双方休息十五分钟后，下半时比赛开始，皇马一度主导了比赛，把巴萨压得喘不过气。场面占据优势的皇马在第55分钟看到胜利曙光。C罗禁区前沿突破受阻，皇马7号迅速倒地并摔在禁区内，主裁判判罚点球。但慢镜头交代了一切，巴萨球员碰到C罗的地点是在禁区线外。面对从天而降的意外点球，C罗将球罚向左路，皮球擦着巴尔德斯的指尖入网，皇马再次超出比分3：2！占据场面的主动，手握比分的优势，又有主场之利，胜利的天平似乎正在向主队一方倾斜，皇马本场的胜利几乎已经是唾手可得，甚至，联赛冠军已经在向他们招手。但足球终究是圆的，没有人可以预测它的结局。比赛第65分钟，风云突变！大举压上的皇马后防空虚，巴萨断球后快速发动反击！内马尔拿球后高速杀入禁区，直面皇马门将。皇马队长拉莫斯救驾心切，禁区内跑动中隐蔽地绊倒了内马尔。主裁判恩迪亚诺果断鸣哨，手指十二码点，并立刻对拉莫斯处以极刑！红牌！面对点球压力，梅西从容地将球射向右上角，门将虽然判断对了方向但是也只能网球兴叹，3：3。皇马被巴萨扳平了比分并少打一人，焦躁与不安的情绪开始在主队身上曼延。随后，巴萨开始接管了比赛，并连续换上佩德罗和桑切斯加强进攻，力求客场拿下三分。作为回应，皇马则用后卫瓦拉内换下了进球功臣本泽马。第84分钟，皇马为自己的鲁莽和粗野付出了代价。巴萨突攻入禁区，阿隆索在禁区内粗野地关门，绊倒了正在带球的伊涅斯塔，主裁坚定地判罚了点球。梅西又一次站到了点球点前，依然是上部，但这一次换成了中路，皮球应声入网，4：3！巴萨反超比分，梅西也完成了本场的帽子戏法。这个进球之后，皇马的动作开始越发粗野，巴萨球员频频被放翻在地，主裁判接连向C罗、阿隆索、和莫德里奇出示黄牌。比赛补时阶段，皇马换上年轻前锋莫拉塔力图创造奇迹扳平比分，但最终仍然无力回天。随着主裁判的一声长哨，巴萨艰难地赢得了这场激烈的国家德比战，并将自己与皇马的积分差距缩短小到了一分。本轮过后，马竞皇马同积70分，分居一二位，巴萨以一分之差位居次席。在联赛还剩九轮的情况下，13~14赛季西甲冠军的归属依然充满悬念，三支球队必将使出浑身解数去争夺这个近五年来最有含金量的一座西甲冠军奖杯。让我们一同来见证冠军的加冕，见证足球的荣光。

某门事件后，毕业生还能电狗入内探亲咩？

下雨啦下雨啦。各位还不收衣服么

问一句，重联的。蒸汽机车重联怎么控制？

不喜欢那喜欢这的理由。那里会无理由黑柳厂，那里会看不起二手局，那里爱删帖。而这里，有我大二手局好多同胞。

偶尔进来逛逛时事才发现我们老了。感觉母校一直是自由开放的，而且与时俱进。差不多九十年前，第一个进步组织在柳高成立。那么差不多一个世纪后呢，这里的年轻人依旧可以找到进步的气息。敢于表达自己的看法，意见，并能够很好与时俱进，利用网络资源，不错不错。事情总是越辩越明的，不管是学习，知识，或者是上到国家法律下到管理政策，都要尊重每个参与者的表达意见的权利，而每个参与者也要充分地用合理的方式表达意见，这可以让思维开阔，可以让生活越来越美好。原谅毕业后的语无伦次，只是想再次赞美一下母校的这种精神，不针对特定事件。加油，柳高。

被火车吧连续删帖，永别那里。来到这里，新人初来乍到。

老柳州对铁路一个别称。老一辈柳州人喜欢说"538"这么一个地方，我一直想不通的。刚刚想起南宁中华路拐八五道口时突然想通了，是到衡阳的距离……………但是还是搞不懂538是柳州南还是宁局柳段？个人倾向是编组站。@柳段小R

客特6次，带走我的思念。 "客特六次，柳州站出站信号好。""客特六次明白。""广雅道口，客特六次正在接近。""广雅道口明白。""客特六次，柳江铁桥限速三十，广雅道口已经锁闭，客特六次可以通过。""客特六次明白。""客特六次正在通过。""广雅道口明白，客特六次，速度29，尾部风压615。""速度29尾部风压615，客特六次明白。"22日南宁北京西六次特快由宁局柳段东风4DK牵引，晚点20分通过湘桂铁路柳江铁桥离开柳州，祝火车上的她一路平安，再见。

看到一个吸粪的帖子，又想到了站台。说长途列车的集便器容易满，到了大站要吸粪，可是大站大多都自己是高站台了，吸粪车又不太可能从股道间进入，那还怎么吸粪？有时候还是觉得低站台也有好处，虽然乘降不便，但是做起技术活来真的很方便，吸粪上水，小锤子敲敲打打

柳州高级动物园高三开始补课了？经过东堤路，看见宿舍有晾衣服…

搞不懂二手局。把好好的猪头拿来拉红皮南宁融安特8726，然后自己开得最快的能上衡柳柳南有条件跑快的特285特5居然用3C来拉！而且猪头也完全可以机供啊，七百多公里也不长啊。费解！

衡柳铁路穿过的大桥你在桥上看风景，看风景的人在桥上看你。柳州车迷广雅大桥单反拍车，步话机全面接收柳州站各种通话。

宁局柳州桂林今天又晚点了而且是动车动车8210晚点一小时十分，1628和149也晚点一个半。是线路又有问题么？

今天的动8210，晚点两小时！！！！！

关于黔桂铁路的一个困惑今天帮别人订票，是柳州到宜州的，我就顺口说了个5538，但是一开网页才发现居然是5539，柳州向贵阳算是下行，我一直以为“黔桂铁路黔桂铁路”“黔”向“桂”算是下行，而且南昆铁路，走向与黔桂铁路基本一致，而南昆铁路的上下行却是向南宁为上向昆明为下。实在是搞不懂了，求大神们解答一下。