普通国人
普通国人
关注数: 204
粉丝数: 1,119
发帖数: 51,322
关注贴吧数: 55
【讨论】关于德清公交问题的探讨 @芒果番茄蓝莓汁 在《商品房销售面积》一帖的跟帖中谈到的有关线路设置问题,因为在该主题下讨论有所不便,因此新开一帖展开讨论。 关于三个8环线(108、118、128),个人认为这三条线路经过多次“既要又要”的改道后,其实都不怎么成功,尤其是118在老城片(千秋街)旧改的背景下,其主要客流支撑基本在群益街沿线,社会效益的确是最低的。 105的客流主要在城区段,宝塔山-客运中心区间其实客流并不多,个人认为105完全可以开行区间车(阜溪站-宝塔山小区),这样在现有4辆配车基础上,城区段可以压缩间隔时间到20-30分钟左右,不过全程车(阜溪站-客运中心)间隔可能要拉长的60分钟左右。 107的走向其实不怎么好,主要客流方向还是在开发区往返城区,全程客流由于绕行原因并不多,该线路个人认为今后随着公交西站及城际铁路开通,调整走向或重新拆分为两条线路更为合适。 168的客流主要还是浙工大到城区,及浙工大到客运中心,但客流量总体来说仍显不足,不具备加车条件。或许等康乾街建成,可以绕行儿保、工大附校后具备加车条件。
第三期高速差异化收费批复(2025-2026)S47湖杭纳入免费区域 从路线来说:G25(长深高速)德清、德清北,S13(练杭高速)桐乡西、新市、新安、雷甸,S43(杭州都市圈环线)舞阳、莫干山、阜溪、高新区、乾元、钟管、新市西,S47(湖杭高速)千金、下舍,共4条高速15个互通。 从行政区域来说:德清县内全部13个互通,以及南浔区境内千金、桐乡市境内桐乡西2个互通免费
德清烟花爆竹禁放规定又要调整了,有意见赶紧提 县府网公示的草案计划,除新市、禹越两镇全域限时燃放外,其他区域禁燃禁售。有意见赶紧提!!! http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fminyi.zjzwfw.gov.cn%2Fdczjnewls%2Fdczj%2Fidea%2Ftopic_19001.html&urlrefer=5db40f4855036a239e67bcc965bb77d7
【求史料】早年武康城区公交线路资料 最近在整理早年德清公交线路资料时,发现早期德清汽运时代的公交资料稀缺。 虽然在2002年2月1日,武康开通了1、2路城市公交,但是在查阅资料时发现2002年1月10通过《莫干山报》公布的线路方案,与2月1日开通后的站点不完全相同,说明从公示到实际运营存在一定的变动。 后来,2002年6月,开通3路时,1、2路也同时做了调整,但是当时的相关报纸中,并未公布三条线路的走向。 因此,求2002-2008期间,相关线路的车辆、站牌等资料,以厘清相关信息
关于商场(商业综合体)服务半径的研究 这几天为个银泰城是否开得出来,吵得沸沸扬扬。 绝大部分人都只是屁股决定脑袋,只根据自己立场喜好,盲目诅咒似得说开不出来,但并不能提供相应的逻辑支撑,或者说唯一的逻辑支撑就是我不去,或者东部的人不去。 既然说到东部的人不去,其实在商场调研选址阶段,一定距离以外的潜在消费者就基本没考虑进去,所以也不用给自己脸上贴金,因为可能真没把你们考虑进去。 一般来说,各种公共服务建筑都有一个服务半径的参考。学校、医院、商场、菜场等都有规划服务半径。而商业综合体的理想服务半径是5公里以内的消费者,尤其是部分大型商业综合体,他们的理想状态是3公里半径内常住人口能达到30万,但显然这个理想数据是不适用于大部分县城的。 按照半径5公里来算,银泰城的覆盖常住人口大约只有15万人左右,10公里半径覆盖常住人口大约22万人左右。所以很多品牌门店也就是按照这个数据来考虑布局的,部分品牌暂时观望也是这个道理。
跑网约车的风险提示 本提示原本不准备单独发布,而是在帖子《想在杭州跑网约车的看过来》(https://tieba.baidu.com/p/9116761436)做跟帖提示,但很遗憾该风险提示被该主题发布人(LZ)给删了,因此作为吧主不得不重视其中的风险可能,单独开贴说明其中的风险。说实话,这种风险不是针对某个平台,而是根据近几年通过媒体、社交平台曝光的一些网约车纠纷所总结的风险,不管对于准备从事网约车司机职业的个人也好,还是招募司机的平台或者第三方企业也好,都是希望丑话说在前面,以免日后产生纠纷,而不是因噎废食、讳疾忌医似得回避这类问题,不然很容易让人产生是不是说中了的感觉。 ===================================分割线=============================================风险提示: ①该帖子所展示“收入”仅为流水,仅扣除平台抽成及罚款,并未扣除需要你自行支付的能耗费用、车辆租赁费用、车辆维修维护费用、停车费、保险费、交通罚款等车辆运营及损耗分摊费用,以及你个人需要自行承担的五险一金费用,在与平台及第三方签订相关合同前,务必询问了解相关费用的测算数据,避免出现合同签订完才发现不合算的情况; ②跑网约车受乘客需求、友商、黑车等多方面因素影响,任何平台及第三方公司所谓的运量承诺都存在无法履行的可能性,这个风险要知晓; ③跑客运网约车需要办理人证及车证,单证及无证车辆的接单,有些平台存在一定的限制,而且存在一定的执法处罚风险,因此在签订协议前务必了解清楚人车两证的办理情况,避免因为证件问题造成接单受限甚至被处罚。
什么才是标准的界碑界桩 网上随便找几块县界界碑/界桩,让某些ID好好看看什么才是真正的界碑/界桩。1、江西武功山,安福、芦溪、宜春三县的1号界桩,1998年立[图片]2、浙江平阳,平阳、瑞安两县的3号界碑,因两县在此以河为界,所以平阳侧岸边树3A碑,瑞安侧树3B碑。[图片][图片]3、浙江平阳,平阳、瑞安4号界碑[图片][图片]3、湖南会同,会同渠水国家湿地公园的03号界碑[图片]4、呼市赛罕区,4号界碑[图片]5、江苏山东界7A界碑。[图片]你这井底之蛙,拿一块没有编号的界桩想说明什么?不就是一个按照有关规定竖的界桩,难道就证明这个行政区就受上面认可?受认可是要有编号上报的,不然地图上怎么标示,几号桩在什么位置,以几号桩到几号桩的连线为界?这种桩头,大概率是当时湖州想把内设三区转正的时候树的,当时想着如果上面批了,那就把编号刻上去。结果到后来就没了,也就忘了这茬。[图片]
高铁站改造猜想 根据湖州发布刊载有关信息推测: 1、德清站新增跨线天桥,推测为检票进站台通道,原地道改为站台出站通道。 2、假如天桥为进站台通道,那么德清站站房将不得不进行改造(增高扩建)。推测未来德清站将可能改建为三层结构:1F出站口、售票处、对外公共服务设施,2F候车室1、安检口、站内商业,3F候车室2。 3、如果推测的站房改扩建为真,由于改扩建规模较大,不排除会很出现暂停办客的情况。
杭德线旅程推测 推测: 1、高铁站始发:到千秋广场,约10分钟;到八字桥,约23分钟;到仁和南,约33分钟; 2、千秋广场始发:到八字桥,约12分钟;到仁和南,约22分钟。
扮演道德圣人挑刺容易,但是提出合理化建议难 有的人,如果想要流量,建议去108,那里你绝对拉得起一股支持你的势力。在这里,都是些老甲鱼,玩花花肠子不会得到你设想的结果。 至于你说我是什么货色,我作为管理员发现你同一主题帖子连发三遍,所以删帖后通知你一下。免得到时候稀里糊涂的变成不让你说话。 至于跳的高不高,纯粹就是反感只挑刺又不提出解决建议的行为罢了。挑刺谁不会啊,但是每个人每个行业在被挑刺的时候,还希望听到解决建议。某种角度来说,你既然能挑刺,那就说明你也应该有一定的想法。有想法为什么不一并探讨呢?否则不就成了没事找事了?
吧龄排名0.11%的我,在湖州也算老鸟了,我的贴吧身份是【冷酷无情的签到机器】 #贴吧时光机# 原来我才是贴吧最靓的仔~ https://tieba.baidu.com/mo/q/hybrid-usergrow-bigevent2022/memoir?customfullscreen=1&nonavigationbar=1&trackFrom=fatie
四季度调图后,德清站停靠列车信息 调图后,德清站宁杭场图定停靠12.5对(25班),实际停靠12对(24班)。 上行(杭州东往湖州方向),停靠9班下行(湖州往杭州东方向),停靠15班
有的人,望自知 有的人,望自知。 你们之间的恩怨,不要刷屏方式,也不要禁止他人评论。 不然不得不怀疑你的动机。 第一次,封一天; 第二次,封三天; 三次以后,十天一次。
【飞看德清】杭德市域铁路近况(220717) 高铁站:完成连续墙浇筑,转入地下土方开挖阶段。浙工大:完成连续墙浇筑,转入地下土方开挖阶段。双山路风井:连续墙施工。体育中心:连续墙施工高新区:辅助工程施工地信小镇:动迁。
关于个税总额、人口、人均可支配收入之间的个人看法 既然看到有人讨论人口与个税总额的关系,得出人口少、个税总额高的地区,其民富程度相对更高的简单结论,我略感疑惑,如果该结论成立,那么该地的人均可支配收入应该相应提高,否则就会存在三个数据严重不匹配的情况。 于是,我又查询了两地的相关报告(2021年度两地国民经济和社会发展统计公报),摘取相关数据如下: 浙江省:常住人口6540万人,全年全体人均可支配收入57541元(城镇68487元/农村35247元)/中位数51746元,全年个税征收1346亿元; 上海市:常住人口2489万,全年全体人均可支配收入78027元(城镇82429元/农村38521元),全年个税征收2180亿元。 从上述数据可以看出,浙江2021年度人均个税纳税额为2058元,上海为8758元。 而根据人均可支配收入反推,浙江人均几乎都在征税额下,反推税后月收入4795元),而上海人均在个税征收点附近,反推税后月收入6502元(即扣除抵扣部分后的税前月收入约为6549元,个税征收额为46.47元)。 以此得出,人均可支配收入反推个税征收值与实际征收值差距,也就是被平均部分总额,浙江为1346亿元,上海为2041亿元(2180亿元-46.47元*12个月*2489万人)。 当然上述观点,也只是个人不成熟的看法。 说点题外的,浙江官方一直没说过民富前列之类的话,反而喜欢宣传城乡差距小、共同富裕这类,原因就在于浙江城乡收入差距小。从上述数据可以看到,浙江城乡居民可支配收入差只有1:1.94,而上海的城乡居民可支配收入差则为1:2.14。 浙沪两地的个税差异,更多的还是城镇居民收入影响。浙沪两地农村居民可支配收入差1:0.92,而城镇居民可支配收入差则高达1:0.83。 反正我根据三者数据看下来就是,浙江被平均的收入没有上海大。
【求助】东芝2523无法双面打印 东芝2523无法双面打印,复印件配置双面打印单元,但是在电脑上选择双面打印无反应(打印出来还是单面),查看打印机首选项,只有“手动双面打印”选项,根据网上说法通过打印机属性-配置进去设置也没有效果,这是怎么回事?
一个投影仪无法显示的疑问 我有一台爱普生TW7000的投影仪,因为使用会议室调整,重新换房间安装了一下。原先使用绿联15米HDMI线接投影仪HDMI1口正常,更换房间后使用原连接线均不能显示,更换2号口问题依旧。 换5米连接线,两个口均正常显示,怀疑数据线坏。 换新15米线,问题依旧。 老15米线拆其它会议室接其它投影仪均正常。 这是什么原因?是否有办法解决?
从实际车载监控角度是否能看到何鹰峻违法行为? 在其它地方看到有人质疑,刘瑶都拍到何鹰峻咸猪手了,为什么公交车上的探头(P1/P2)没拍到?尤其是P1红圈处的探头。 我不禁纳闷,就算平时生活中,他们富裕到无须乘坐公交车,没有实际体验感官的情况下。那平时拿手机拍照也该知道物体的透视吧?P1的镜头无法拍摄何鹰峻左侧小幅度动作,P2拍的是下车门视角。只要坐过公交车,留意过司机处小电视的都能看到过啊。 P3是常规公交监控四窗口监视界面(也就是常见的四探头监控布局),其中左下就是P2探头视角,右下就是P1探头视角。 P4、P5就是两个不同城市不同平台的公交车,司机位向后探头视角的放大图,也就是P1图中红圈位置探头的视角。 尤其是P4中背粉色书包男子的位置与何鹰峻所站位置接近,他左手如果有小幅度动作(例如咸猪手、扒窃等),那么公交监控根本拍不到。
查询调用函数怎么用? 表1相当于一个搜索界面,我在表1编号B1格内输入相应编号,则表1名称B2格内显示表2相应编号的名称。 这用哪个函数?好久不用,都忘了
【自我打脸】当年的猜测与现在的实际 当年的老帖子,对几个站点的预测,随着工程的推进,可以拿出来验证当时的推测离谱不离谱了 https://tieba.baidu.com/p/6124246575?pid=125495829352&cid=0&red_tag=0403189848#125495829352 千秋广场站 规划公示:早前猜测:由于站点位置推测错误,所以除了A-2(猜测图为A)、B(猜测图为C)出口外,其它全都错了
初步解读初步设计批复 第一页基本没啥花头第二页主要是以下几个信息: 1、施工区间为仁和北-德清高铁站; 2、预留区间风井(双山路站)第三页重点在于: 1、近期单一交路(德清高铁站-仁和南),远期大小交路(大交路德清-杭州,小交路杭州-仁和南); 2、初期8对/小时,即7.5分钟/班;中期14对/小时,即4分20秒/班;远期15对/小时,即4分钟/班。最大设计能力20对/小时(即3分钟/班), 这也是昨天公众号最小间隔3分钟的由来
1030左右,台风中心位于舟山以东偏南海面 根据今天(25日)中午10点30分的风云4A卫星云图,台风中心已接近舟山。 预计下午14-16点期间在浙江象山-舟山之间登陆
关于言论立场的看法 作为一个开放的讨论空间,每个人基于自己的视角、立场、利益等诸多影响之下,对同一事件产生不同观点,本就是很正常的事情。 因此对于德清未来的前途,不同的人出现不同的观点结论是很正常的事情。 有的人看多,有的人看空很正常。 但是不管你看多还是看空,既然敢发表自己的意见,就要做好被反对的心理准备。毕竟每个人都要为自己的发言负责,你可以提出你不同的观点,我也可以针对你的观点反驳。但是双方要守住一条红线—— 不能人身攻击。 不用私信质疑我为什么不管,因为发表不同观点是你们的自由,而被反对者反对也是反对者的自由。你的观点他们不接受,他们可以反驳。他们的观点你不接受,那你也可以反驳。观点的交锋,才能碰撞出新的观点来。 只要你们的言论是建立在自己的看法判断之上,是自己依据自己的观点资料发展而来,没有违法,我是不会干涉的。
关于杭德线旅程的推算(实在看不下去水壶们张嘴就来的编数字) 实在是看不下去,那些水壶们张口就来的虚假数字了。什么德清到仁和1小时?那是你跳轨道干扰运行了吧? 数学不好,不会算么,可以参考杭州地铁的运行速度推啊。 以杭2(设计时速80㎞/h)为例,钱江路-钱江世纪城区间(3.3㎞),参考首末班发车时间,从钱江路发车到钱江世纪城发车(含钱江世纪城停靠时间),一共4分钟。而杜福村-白洋区间(2㎞),参考首末班发车时间,一共3分钟。 那么,我就算以80㎞/h的速度计算,我都可以推测出杭德线的全程时间了,而实际以120㎞/h设计的杭德线至少在此基础上再打个折扣了。 区间1:德清高铁站-工大莫干山,2.5㎞,3.5分钟(80)/3分钟(120) 区间2:工大莫干山-双山路,2.5㎞,3.5分钟(80)/3分钟(120) 区间3:双山路-德清体育中心,2㎞,3分钟(80)/2.5分钟(120) 区间4:德清体育中心-千秋广场,2㎞,3分钟(80)/2.5分钟(120) 区间5:千秋广场-莫干山高新区,2㎞,3分钟(80)/2.5分钟(120) 区间6:莫干山高新区-地信小镇,2㎞,3分钟(80)/2.5分钟(120) 区间7:地信小镇-下渚湖,3㎞,4分钟(80)/3分钟(120) 区间8:下渚湖-八字桥,4㎞,5分钟(80)/4分钟(120) 区间9:八字桥-仁和北,6㎞,7分钟(80)/5分钟(120) 区间10:仁和北-仁和,2㎞,3分钟(80)/2.5分钟(120) 区间11:仁和-仁和南,2㎞,3分钟(80)/2.5分钟(120) 这样算出来的数据,全长30㎞,80码大约41分钟,120码大约33分钟。 真不知道那些水壶们的1个小时怎么算出来的?
交通局关于县内高速免费方案的公示(15号结束意见征集)
百公里10L在算什么水平 M6plus手高,现在表显均速是38.9km/h,表显油耗8.9L/100km。通过加油换算实际油耗10L/100km。 不知道这个数据在吧里算什么水平
2018年湖州三县GDP数据的疑问 2018年湖州三县GDP数据的疑问 湖州市全域 2019年公布统计公报的2018年度GDP初步核算数是2719亿元 2020年公布统计公报的2018年度GDP修订数是2881.2亿元,被增加162.2亿元。 2020年公布统计公报的2019年度GDP增长数(3122.4亿元,比上年增长7.9%)倒推,2018年度GDP基础数在2893亿元左右,基本接近修订后的数据,差额接近通胀率。 德清县 2019年公布统计公报的2018年度GDP初步核算数是517亿元 2020年公布统计公报的2018年度GDP修订数是494.3亿元,被挤出22.7亿元。 根据2020年公布统计公报的2019年度GDP增长数(537亿,增长8.3%)倒推,2018年度的GDP基础数是495亿左右,基本接近挤水后的数据,差额应该是考虑到了通胀因素。 长兴县 2019年公布统计公报的2018年度GDP初步核算数是609.78亿元 2020年公布统计公报的2019年度GDP增长数(693.28亿元,增长8.2%)倒推,2018年度GDP基础数在640亿元左右,被调增了近30亿元。 安吉县 2019年公布统计公报的2018年度GDP初步核算数是404.32亿元 2020年公布统计公报的2019年度GDP增长数(469.59亿元,增长7.8%)倒推,2018年度GDP基础数在435亿元左右,被调增了近30亿元。 从初步得到的数据来看,2018年湖州全域被核增162亿元,扣除德清被核减22亿,长兴、安吉核增近60亿元,湖州市本级(吴兴区、南浔区、开发区)核增122亿元。 德清的数据的确很难看 原因出在哪里?这个问题恐怕学问就大了,估计既有统计口径的问题(把不该算入本地区的算进来了),恐怕也有其它政治因素在里面
不知不觉也洒了那么多水了
要慎用百世快递了,周边地区已经又出现关门了
【10-16 | 神兽申请】德清吧申请贴吧神兽超级验证马 吧名:德清吧 申请人ID:普通国人 申请理由:近期大量一级广告号通过跟帖、发新贴等方式发布黄、赌、毒类型的广告贴,严重影响吧内秩序,散布不良信息。 相关截图:
夜经济
敬告潜在购房需求者 房屋买卖不是小商品,而是大宗交易。 需要根据自己的生活需求、资金压力、通勤方向等因素综合考虑,而不是被各种炒作的题材所蒙骗! 生活需求——决定着你对周边配套的需求时间及方便程度,新婚家庭需要考虑未来小孩的入学问题;改善家庭需要考虑未来自家的居住环境。这些都是需要自己好好考虑的事情。 资金压力——决定着你对楼盘、楼层、面积等方面的需求,不要为了盲目追求高大上的生活而不顾自身资金压力,造成日后的生活质量下降。这样的选择要自己考虑清楚。 通勤方向——决定着你未来出面是不是会拥堵,你要考虑自己及家人未来工作生活的通勤方向,避免出现每天穿城而过,这路上消耗的时间和金钱成本也会使你的生活质量有所贬值。 买房切忌盲信题材炒作,切忌过于迷信他人观点。毕竟花钱的是你不是别人,最后居住的也是你不是别人。你住的不舒服,那些鼓动你买房的人也不见得会为你补偿什么。 对于大多数人来说,房子的事情还是需要谨慎!谨慎!再谨慎!但是也没必要因为观望,从全款变首付,那也得不偿失。 从大环境来说,房产的价格在综合了物价及市场信心的因素后,持有的时间越长,越是不会出现 价格上的大跌,但很 价值上的大跌还是不排除出现的可能。
看到这张图才发现电子器材厂的股东里面竟然有菊花厂
七一调图对德清站的影响 铁总七一调图,由于部分线路区间的运行图尚未公布,所以造成12306等渠道所能得到的信息有限,仅能查询到宁杭区间列车的信息,而无法查询合湖杭区间列车的信息,造成德清站停靠列车大幅减少的假象,给了一些唱衰党们一次狂欢的机会。 原南京至杭州方向有110个车次停靠,但是七一调图后仅剩85个车次。而德清至杭州方向由30个降为18个。占比从原先的27.3%降至21.2%。 但是根据流出的小道消息看,合湖杭区间会新增列车22对,调整28对。按照1/4停靠的比例,也有12对会停靠德清站。这样的话,至少也是和调图前持平而非减少。
【公告】1月27日-1月31日吧务删帖情况 自2020年1月起,我将定期(每周)公布吧务团队的删帖记录。 2020年1月27日-31日,吧务团队共删帖21条,其中1条为涉嫌隐私,20条为广告帖。往期记录: 第1批:2020.1.1-1.5 http://tieba.baidu.com/p/6430409288 第2批:2020.1.6-1.12 http://tieba.baidu.com/p/6441526888 第3批:2020.1.20-1.26 http://tieba.baidu.com/p/6457902212 第4批:2020.1.27-1.31 https://tieba.baidu.com/p/6510024230
从1-2月经济统计指标来看,一季度估计会出现同比下降40%以上
十七年后卷土重来
2020年度德清县幼儿园阳光招生方案
今天是国家哀悼日,不建议在仪式期间(0930-1100)畅聊过分欢快的事情和娱乐性的话题。
【祯读新闻】县人大常委会调研杭德城际铁路项目(200326) 这是一则2020年3月26日晚的《德清新闻》截图,里面有意思的画面不少。先放一张5′48″的截图,可以看到有几个站点的名字又变过了。1、先看5′19″、21″及6′22″的三个镜头,实地走访了德清高铁站站的拟设区域,在具体点位上明显有考虑高铁广场和高铁停车场之间的区间。2、再看5′26″和6′16″的两个镜头,踩点区域位于长虹街工大路口西侧至长虹街浙工大大门东侧之间的区域。3、5′38″和6′11″的两个镜头,明显考察了云岫路游子街西南侧的停车场区域。4、6′2″的镜头,明显是三合马家里那条矿山公路,左侧山坡为前山坞。6′4″镜头则为同一地点向东拍摄,农居点为三合八字桥南侧的南舍片区5、就是这个6′46″的镜头始终吃不准在哪里。
湖州地区三县今年2月财政收入数据 全县财政总收入: 1、长兴259759万元(+14.49%) 2、德清238396万元(+13.0%) 3、安吉157807万元(+1.1%)
关于隐私权界定的说明 如果双方因民事侵权产生纠纷,建议走司法途径,而不是以所谓曝光姓名、通信方式、住址等侵权方式进行维权。 你可以曝光对方的网络ID(但建议隐去部分字符)、双方聊天记录,可以阐述纠纷的起因经过及结果。 但不建议直接张贴对方照片、姓名全名、联系方式、住址等个人隐私行为,否则对你的纠纷无助外,还容易因民事侵权而被起诉。
【情况说明】关于中止某人封禁处罚的说明 为避免某人乱栽赃,保障某些人的发言权力,决定撤销小吧对于某人做出的封禁1天处罚。 特此说明!PS:明知道这家伙放出来后,还会继续出来骂我,而且还会甩锅说我封它,但又因为要保障言论权的关系不得放它出来的感觉真难受,比我看到一地脑浆还难受。
关于是否恢复某人原主帖的投票
【情况说明】针对某人所谓首发信息被删一事的情况说明 针对某人所谓删帖,在此说明如下 1、某人于2020年1月21日下午16时47分发布无任何实质信息的一句话主贴,截图如下2、我分别于2020年1月21日18时48分、49分、51分对其进行回复(即上图的2楼和下图的3、4楼)3、某人又于2020年1月22日17时08分更新内容(即下2图5楼),原文为22日发布之公开信息4、后某人又分别于2020年1月23日上午9时16分、1月26日上午9时4分再次更新发布两个回帖(即上图和下图的6楼、下图的7楼)5、针对某人7楼(上图)吐槽,我于2020年1月26日上午9时26分回复(即上图8楼) 由于某人限制他人回复,为避免出现信息传播问题,予以删帖处理。 说实话,要不是出现其7楼的吐槽,我还懒得搭理这个帖子,既然他要通过限制他人发言的方式去营造一种所谓没人关心的假象,那么我不得不对其进行删除处理。 在此,奉劝某人,你要讨论就放开讨论,而不是假惺惺的限制他人发言方式,去伪造一个对自己有利的环境。 通过删除反对意见,去伪造一个全是支持自己的假象,有意义么? 通过限制发言,去伪造一个没人响应的假象,有意思么?
【公告】1月20日-1月26日吧务删帖情况 自2020年1月起,我将定期(每周)公布吧务团队的删帖记录。 2020年1月20日-26日,吧务团队共删帖34条,其中13条为口水人身攻击,20条为广告帖,1条为其它特殊情况。往期记录: 第1批:2020.1.1-1.5 http://tieba.baidu.com/p/6430409288 第2批:2020.1.6-1.12 http://tieba.baidu.com/p/6441526888 第3批:2020.1.20-1.26http://tieba.baidu.com/p/6457902212?red_tag=c3303777492
15日,浙江新增确诊5例,湖州地区0新增。
14日浙江新增7例,湖州0新增
13日浙江新增确诊10例,湖州0新增
12日浙江新增14例,湖州0
11日浙江新增14例,湖州0新增
10日浙江新增25例,湖州0新增
9日,浙江新增29例NCP确诊患者,湖州0新增
8日浙江新增27例,湖州0
7日全省新增42例,湖州新增1例(吴兴区),德清继续0新增
6日浙江新增62,湖州0新增
5日浙江新增59例,湖州0新增,但1例确诊转重症
4日浙江新增66例,湖州地区0新增
疫情严控期间金融机构开业通告
县德清县防控9号通告(县内就医相关通告)
1
下一页