普通国人的个人资料

截至27日24时，湖州地区0新增。这说明四都病患的送检样本存截至27日24时，湖州地区0新增。这说明四都病患的送检样本存在两个可能—— 1.截至24时检测仍在继续，结果尚未出来； 2.省中心检测结果为阴性，与市中心结果（阳性）冲突，需要报送国家中心进行三检。不管哪种可能性，还都需要等待1-3天才能最终确认。

德清新增1例（累计2例），南浔沦陷新增1例

疫情相关官方信息集中更新帖本帖集中发布各类有关疫情防控的官方疫情相关官方信息集中更新帖本帖集中发布各类有关疫情防控的官方信息。

根据省市两级发布，湖州德清确诊一例。大家请注意官方公报，不传根据省市两级发布，湖州德清确诊一例。大家请注意官方公报，不传谣不信谣。

关于今天朋友圈几件事的说明 1、关于飞机喷洒消毒的传言，这是假的。因为飞机喷洒方式主要针对野外灭虫（例如消杀蝗虫、松线虫等），而防疫消杀则要对所有疑似区域部分室内外全面消杀，因此飞机喷洒方式并不能有效防疫，不可能采用这种方式的。防疫消杀主要是依托人工和车辆机械化消杀两种方式。 2、关于防护服接送病人的视频，这也是张冠李戴。因为医护人员永远不知道你接触的人员是否是感染者，因此早在年前急救车人员就已经着防护服作业了，因此不能因为看到急救人员身着防护服就认为这是感染者！ 3、关于上城3号楼封闭隔离的信息，这是真的。因为一位疑似患者曾在该楼居住生活过一段时间，因此需要对该楼全体业主进行封闭隔离措施，这不用害怕，就和非典时期很多被隔离的楼宇一样，被隔离并不一定是被感染，只是预防措施而已。对于该疑似患者是否为确诊患者，尚需省中心复检结果确认，因此结果出来之前，只可视为疑似患者而非确诊患者，虽然都知道大概率会成为确诊，但在正式结果出来前，可以按确诊进行准备，但不能以确诊来发布信息。这不是所谓的隐瞒，而是对信息负责的要求。

非常时期严禁发布本地任何非官方疫情信息1.病患确认需要两级检非常时期严禁发布本地任何非官方疫情信息 1.病患确认需要两级检测确认，目前网传信息并非最终信息； 2.疫情至少在浙江无法隐瞒，不要以为隐瞒很简单，隐瞒一例可能会漏网N例密切接触者； 3.不要过于恐惧，做到管好腿少外出少去人员密集处，尽量减少人员接触就能做到比口罩更有效的防范，要更讲究些的可以买些75%医用酒精和84消毒液进行消毒。

防控新型冠状病毒肺炎1号令

全县所有宗教、民俗场所，公共文化场馆自昨日（23号）起关闭。大家宅个新年吧，少出去，省钱省事

【公告】1月13日-1月19日吧务删帖情况自2020年1月起，我将定期（每周）公布吧务团队的删帖记录。 2020年1月13日-19日，吧务团队共删帖16条，均为广告帖。往期记录：第1批：2020.1.1-1.5 http://tieba.baidu.com/p/6430409288 第2批：2020.1.6-1.12 http://tieba.baidu.com/p/6441526888

【公告】1月6日-1月12日吧务删帖情况自2020年1月起，我将定期（每周）公布吧务团队的删帖记录。 2020年1月6日-12日，吧务团队共删帖38条，均为广告帖。往期记录：第1批：2020.1.1-1.5 http://tieba.baidu.com/p/6430409288

【公告】1月1日-1月5日吧务删帖情况自2020年1月起，我将定期（每周）公布吧务团队的删帖记录。 2020年1月1日-5日，吧务团队共删帖10条，均为广告帖。

《七律*长征》

【卫星德清】12月9日资源三号卫星影像以下卫星图除标注说明外，均来自12月9日的资源三号02星成像图片，放大级数均为15级（200米）。阜溪街道-低丘缓坡改造区域开发区E号路工程（城北公交站-环城北路-阜溪）路基基本完工；永平路北延工程工程（武洛公路-环城北路）已完成部分路面的沥青摊铺，预计春节前可能能完成沥青摊铺工作；（环城北路-长虹街）预计2020年下半年可完工。阜溪街道-工大区域虎山路北沿工程（德清大道-环城北路），路基工程基本完工，开始转入沥青摊铺。预计2020年一季度可完工交付阜溪街道-秋山片区新建高级中学已进入地上施工阶段，估计2020年下半年可转入外立面、绿化景观施工，2021年上半年完成相关装修工作，2021年9月开学。

【正本溯源】关于我对城轨杭德线走向推测的演变鉴于某人一贯的通过删帖假造舆论环境的行径，不得不就我对杭德线走向推测的演变做一个说明。以前我只是做零星阐述，专门就线路走向发帖主要有三个： 1、《【推测】个人推测的杭德线德清段走向可能性一》2018.4.18http://tieba.baidu.com/p/5655353891?pid=119245299920&cid=0#119245299920当时认为该走向及站点布设可能性在60%左右，该推测是建立在一八年三月省发改委环评公示相关信息的基础上产生的。 2、《【推测】个人推测的杭德线德清段走向可能性二》2018.4.25http://tieba.baidu.com/p/5667608868?pid=119373390837&cid=0#119373390837当时在推测一的基础上产生了这个推测二，这个推测是我仅有的一次城轨沿千秋街（局部）布设的推测，这可能也是某人在其它场合信誓旦旦的声称我的推测是走千秋街的“信心来源”。不过这个推测在后期实际查看新丰路的沿线情况后已经自我否决了，一是因为奥体一号桩基问题，二是因为500KV高压输变电廊对工程的影响，所以自我否决了。 3、《不负责任的推测》2018.11.27http://tieba.baidu.com/p/5962503649?pid=123024121793&cid=0#123024121793这个推测则是建立在一八年十一月底省发改委再次公示项目时，根据电话咨询上铁院后，依据已知情况进行的标示，可能性在80%以上。这也是目前我坚持的走向推测方案，前面两个推测已经结束其历史使命了，希望某人也不要再拿出来如何如何了。毕竟当时的已知条件太少，所以在相关站点设置及线路走向上的确有点放飞自我了。

张口就来的某人啊，还好我电脑上还有去年的记录还好虽然我手机换了，但是电脑里还留有部分聊天记录。所以说我现在不会和某人再有任何私下接触了，这家伙翻手为云覆手为雨的本事太高了。横竖都是ta有理。去年说的很清楚，30米内必拆，30米外可以不拆。你说你家运气好，三十米外也拆到，嘲讽一下我也就算了，那是你家财运。但是你说我判断失误？我找了半天也没有哪里说错啊，30米外可以不拆，又不是30米外不拆~~还在那里骂街，想让我私下回应你？算了吧，我得留一手，和你的任何交流全部公开化才能不让我吃个哑巴亏

十六年的号了稀里糊涂的，这号用了也十六年了。

你的月薪是最低生活标准的几倍根据湖州市的相关通知，自2019年11月1日起德清县最低生活标准（俗称的“低保”）由681元/月上调至810元/月，涨幅18.94%。目前，相较于低保，大部分普工的月薪（实际到手）大约只有其2-3倍左右，一般企业文员的月薪（实际到手）大约只有3-6倍左右，一般技术工人的月薪（实际到手）大约只有5-8倍左右。原贴最低生活保障被我写成了最低工资，你们都没发现？我到中午有空的时候才发现，所以删了重发

对于sxf181831902删帖伪造言论立场行为的警告 @sxf181831902 结合吧友反映情况及实际观察测试情况，你确实存在故意删除反对/质疑言论，伪造有利言论环境的行为。虽然你通过删除楼中楼的方式，造成一定的取证困难，但是人在做天在看，你这种故意删除不利言论，甚至倒打一耙栽赃对方对你进行言语攻击的行为，必将遭到失败。另外，有本事就别让我抓到证据，否则小黑屋10天没的商量！！！

长兴是赶着2019年的尾巴进行一票制改革啊

国有公交公司执照下来了，估计年内回购民营公交的传闻可能会实现 10月24日，由公交发展集团（交水集团下属二级集团）投资设立的“德清县公共交通有限公司”已由县市监局批准成立（见上图）。而10月22日，由交水集团负责招标的本年度公交采购也已顺利开标（见下图），分别由郑州宇通、中车时代、安凯客车三家中标。看来，坊间传闻的公交国有化可能会在年底前完成相关工作，成为湖州（三县两区）最后一个完成公交国有化的地区希望，国有化后的德清公交，在乘客服务上更进一步，在员工待遇上有所改善。这样才能解决目前缺人-减少班线-客源流失的恶性循环。

今年的德清新车中标情况德清2019年度新车中标公示

【公告】关于dayzerozero、sonic5043等ID不当言论的处罚通告网友@dayzerozero 、@sonic5043 在@十指扣江湖的《招标文件下来了，城轨还会远吗》一贴中，涉嫌不当言论，因此给予封禁1天的处理（原封禁10天处理已做修改）。@dayzerozero 你也是生活在德清的人，虽然从你平时言论中可以看出你是东部圈子的一员，从你的价值观来说“敌视”中西部地区也可以理解，但是你攻击整个德清就是你的问题了，因此给予封禁一天处理。@sonic5043 我不知道你是谁的小号，但从你那个“干净”的一塌糊涂的发言记录来看，这是你专门用来骂人的号吧？照例小黑屋一天处理。你们可以反对可以看不起其它乡镇，但是麻烦你们有一说一用实事或者论据来说话，而不是泼妇骂街。

湖州公交当年那些车型非空调车 1、扬州亚星（via：网络） 10米级非空后置柴油车，特征是鲶鱼头，前中内摆门，透明车窗玻璃。曾配发4路。2、扬州亚星JS6880C69H（via：湖州公交） 8.8米级非空柴油后置车，特征是红色车身，前中折叠门，蓝色车窗玻璃。曾配发1、2、4、9、15等线路。3、亚星JS6880C69H（左）、华新（右）（via：湖州公交）华新8米级非空后置柴油车，特征是前中折叠门，透明车窗玻璃。曾配发4路。4、华新（via：湖州公交）华新7.5米级非空后置柴油车，特征是前后折叠门，蓝色车窗玻璃。曾配发1、2、3、4、5、6、7、9、10、11、12、13等线路。5、友谊（via：湖州公交）湖州最早一批城市公交车型。7米前置非空柴油车，中后折叠门，透明车窗玻璃。曾配发1、2、4、5、8、11、12、14、15、16、18等线路

也说“百强县”排行榜既然有人张冠李戴的把不同排行榜混为一谈瞎扯淡，那我今天就来好好给你们掰扯掰扯这狗屁排行榜。一、德清拿36名的是什么榜？德清拿第36名的是所谓的“ 全国综合实力百强县”排行榜（2018），Ta是“ 中国中小城市科学发展指数”中的其中一个排行榜，另外还有“全国绿色发展百强县”、“全国科技创新百强县”、“全国新型城镇化质量百强县”等排行榜。而这个中国中小城市科学发展指数则是由中国中小城市发展指数研究课题组、中小城市发展战略研究院、中城国研智库联合发布。这三个机构看上去来头很大，而根据市场监管总局、民政部、港特区注册处及天眼查等公开渠道查询可知：中小城市发展战略研究院是由中国中小城市发展战略研究院有限公司开办的，而该公司是在HK特区开设的成立于2016年的私人有限公司。中城国研智库是中城国研咨询公司主持开办的，而该公司是由一名为杨行的自然人在北京开设的注册资本1000万元，成立于2016年的一人有限公司。二、德清在赛迪榜中的位置？赛迪榜其实也有很多百强县榜单，而今年落选的那个排行榜则是赛迪顾问的“ 县域经济100强”排行榜，去年德清在该榜的排名是掐头颈的 100名。由此可见，相当一部分是张冠李戴把中小城市网的“全国综合实力百强县”排名戴到赛迪的“县域经济100强”排行榜了。赛迪顾问是由工信部下属的中国电子信息产业发展研究院（信产部计算机与微电子发展研究中心）所开办的。不要以为扛着工信部下属单位的名头有多响，这个赛迪在工信部其实算是三产单位，还没它自己另外一个机构的关系更亲近。哦，对了那个单位也排行榜，叫做“中国工业百强县市”，这是由工信部运行监测协调局指导，中国信息通信研究院发布的，这个榜上德清成绩是 74名（2018）。真要说硬，还是这个工业百强县市更硬些，也更符合工信部的职能范围。三、社科院百强县榜社科院也搞了个百强县排行榜，是由社科院财经战略研究院搞的，叫做“ 中国县域经济发展百强县”，这个榜上德清2018年的排名是 78名。四、赛迪榜、信通榜、社科榜的区别以赛迪顾问的县域经济百强榜（赛迪榜）、信通院的工业百强县（信通榜）和社科院的县域经济发展榜（社科榜）为例，看一下这三个榜的区别有哪些？ …… （未完待续）由于赛迪网站关闭，相关报告还需另外检索，所以就暂时不写了，等我把三份报告的全文全部找到后再写。

【求助】关于函数调用的问题我在同一工作簿内，有两个工作表（表1、表2）。现在需要这么一个函数——当表2的F4格等于表1的A列中某一行时，表2的B5格显示表1对应行中E列数据。例如：当表2的F4单元格为69时，则表2的B5单元格则显示表1中A列为69的那一行中E列所对应的数据。（表1的A列可以理解为具有唯一性的序号）

故意删回复制造一言堂，真是深得舆论控制精髓啊 @来咯啦咯3 来解释一下，你这一手删除他人回复制造一言堂的本事哪里学的啊？这是你的主贴，我有四条针对你相关言论的回帖，你删它作甚？是心有不轨不敢回应还是掩耳盗铃不想回应？要不是今天出门带了脑子，发现好像少了回帖，差点让你给忽悠过去。看来你和那个Squer3的作风很像啊。

一些公共建设项目的近况根据各局委办对相关提案（建议）的回复、县2019年度项目计划表等文件整理。 1、中医院迁建工程根据县2019年度投资项目计划的安排，今年完成前期准备工作，2020开始实施，计划在2023年完工； 2、规划304省道（雷甸-对河口段）根据交通局对提案（建议）的回复情况来看，因为涉及到永农保护地的问题，在工可批复的用地预审阶段就卡壳了，目前在等相关政策处理，否则恐怕还有的等了。 3、长深高速新增德清南互通根据交通局对提案（建议）的回复以及项目计划的安排来看，也是因为涉及到永农保护问题，暂时搁置在工可批复的用地预审这一块了 4、规划304省道延长段（雷甸-禹越）根据交通局对提案（建议）的回复情况来看，因为涉及到永农保护和用地指标问题，按县道申报指标不够，按省道申报绕行过远，因此处于政策及规划处理阶段 5、智能生态城东区（金鹅山地块）根据县2019年度投资项目计划的安排，2020年展开首批路网建设。个人估计可能在2020-2021期间分批出让土地。 6、智能生态城西区（秋山地块）根据县2019年度投资项目计划的安排，2020年展开首批路网建设。个人估计可能在2020-2021期间分批出让土地。

打包求助我的表2是月进货清单， A列=日期（yyyy/mm/dd） B列=种类 C列=商品 D列=供应商 E列=规格 F列=数量（0.0） G列=单价（0.00） H列=金额（0.00）而我的表1则是汇总统计表需要统计每月每种商品的总进货量（E列）、总金额（G列）那表1的E、G列函数该怎么用？

求教两个函数的问题 1、我要统计同一行内呈等距排列的若干列之和（如求第4行的E、H、K、N……列之和），有没有什么简单的函数？我现在用的是sum（E4,H4,K4,N4,……），遇到列数少的还凑合，列数多就吃不消了。 2、我现在C4的函数是sumifs（表2!E:E,表2!A:A,K1,表2!B:B,B4)，C5的函数是sumifs（表2!E:E,表2!A:A,K1,表2!B:B,B5)，C6的函数是sumifs（表2!E:E,表2!A:A,K1,表2!B:B,B6)…… 现在有没有办法在我下拉C列单元格的时候，sumifs函数的条件1不变，只变化条件2么？

希望这是常态今天在高铁站看到运管在督促出租车打表，勉强算是个进步吧。不过就怕出了站区又我行我素。对于拼客，首位乘客认可并分担车资的情况下，在沿途顺带同程同向乘客，或者是按人收费的回程车，我不反对。但是为了拼客兜圈或者未经首位乘客允许就拼客，或者拼客独立收费不分担车资的情况下，我是反对的拼客。

德清境内高速公路差异化收费方案招标从文字表述来看，不排除是研究德清段高速对本地小车减免通行费方案。但从长深高速包括南庄兜，练杭高速包括半山、南庄兜来看，可能包含区间不仅限于德清境内

看土地划拨公示，看来老华盛达的确是划给德高了这两天找信息的时候，发现一个“过期”的土地划拨公示。看地址和单位，应该是我以前推测过的老华盛达外语学校（曲园路）土地划拨给德高，用以扩展校园面积。

关于沪苏湖铁路与湖杭铁路　　2019年上半年，新建湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程（以下简称湖杭铁路、湖杭线）和新建上海经苏州至湖州铁路（以下简称沪苏湖铁路、沪苏湖线）相继发布了环境影响报告书。　　通过报告书所公布的线路走向及车站平面图，基本可以对这两条线路建成后的列车运行组织方案有所预计。一、铁路对德清的影响　　单从字面上来看，湖杭铁路对德清的影响不过是高铁站多了一个站场。对一些群众反而更加不方便了，在德清上车得看清站台是杭宁场还是湖杭场，去杭州更要看清车票是去城站、东站还是西站。比以前麻烦多了不说，车子貌似也没增加多少。　　而沪苏湖铁路对德清的影响就更小了，这是上海到湖州的线路又不是到德清的线路。　　其实不然，通过湖杭铁路、沪苏湖铁路以及目前在准备中的通苏嘉甬铁路，构成了一条杭州经湖州、苏州到南通（苏北）的线路，沿线群众不用再绕行上海或南京方向。　　对于德清来说，则是去苏州、上海方向不再是只有沪杭+沪宁或杭宁+沪宁的绕行方式，而是可以直接由湖州经吴江直达上海虹桥。　　由于不需要在城站换向，所以德清人未来经由沪苏湖铁路去上海，要比现在的经由沪杭高铁去上海要节约近20-30分钟。也就是说，未来有可能只要1小时15分左右就可以到达上海了，比现在绕经杭州城站要节约近半小时。二、未来德清站可通达地区　　目前德清站杭宁场北上（南京方向）可直达北京、天津、济南、青岛、徐州、郑州、西安、兰州、合肥、武汉、重庆、成都、南京等地，南下（杭州方向）可直达杭州、上海、宁波、温州、福州、厦门、深圳、南昌、长沙、昆明、南宁等地。　　未来湖杭线、沪苏湖线、商合杭线等通车后，还可以通过湖杭场增加苏州、南通等地。

两张平面图来源：浙工大官网

一些有意思的项目搜集了一些正在审批中的有意思的项目，或许会对未来的生活服务产生一定影响。 1、杭州口腔医院德清门诊部这个也算是医疗下沉服务项目吧，项目主体是杭州口腔医院集团，这个门诊部应该算是杭州口腔医院的下属分部了。 PS：云岫南路611-2号就是云岫南路塔山街路口东南侧的房子。1号楼是亚朵酒店那幢，2号楼是武汉大学技术转移中心大楼 2、绿色公共交通出行建设看来公交东南西北四个场站的位置基本都确定了，按照建设进度2018年是北站，2019是东站，2020不知道是西站还是南站。另外就是这个“高铁站南面停车楼”项目，难道真的是我推测的高铁停车场改造（或者说是未来的城轨站上盖物业项目之一）？

正本溯源，谁才是德清县的“亲爹”？看网上很多人蜜汁自信的认杭州当武康县的爹，真是要喷一口老血！这些不忠不孝不仁不义的人啊，认爹好歹也看仔细点，哪有认兄弟当爹的？你们不要脸，德清还要脸的！现在的德清县是1958年由原武康县、德清县两县合并的。原德清县，是691年（唐·天授二年）从武康县分立的。而原武康县，是222年（三国吴·黄武元年）从乌程、余杭两县分立。所以从分立角度来看，武康县是德清县的“爹”，而乌程县（今吴兴区）、余杭县（今余杭区）又是武康县的“爹”。自吴黄武元年立县以来，武康县大部分时间都是隶属湖州的，隶属杭州的时间不足1/10。 222-266（三国吴·宝鼎元年），隶属吴郡（今苏州） 266-（>557）（南陈时期），隶属吴兴郡（今湖州）（>557）-602（隋·仁寿二年），撤销武康县，归属不详 602-625（唐·武德七年），复设武康县，隶属余杭郡（今杭州） 625-（＞923）(吴越国钱缪时期），隶属湖州（吴兴郡）（＞923）-979（吴越·太平兴国三年），吴越国期间，隶属杭州 979-至今，除民国时期陆续约有10年左右隶属杭州外，都属于湖州所以从隶属关系来看，武康立县1790余年间，只有短暂的约130余年隶属杭州，45年隶属苏州外，有1640余年都是隶属湖州。

迟到的更新：我个人推测的城轨杭德线各站位置城际轨道杭德线，南起杭州新兴路站（可与杭州地铁10号线换乘），北至德清高铁站，全长34.6公里，设有12个站点（含新兴路换乘站点），其中高架站3个，地下站9个。本图为城轨杭德线的走向及站点简图，各站点名为规划/工程名，不代表最终的实际命名。

哪个版本更合适？上图（绿色框）为第二版下图（黄色框）为第三版

新合驾校是什么鬼？前两天经过德桐线的时候，发现金鹅山驾校那边改名叫新合驾校了，开始以为是金鹅山驾校改名了，结果查了一下工商信息发现，新合驾校竟然是全县多家驾校合股开设的，这算是驾校联盟？还是算联合驾校？股东是县内八家驾校—— 长运驾校：15.54% 疗养院驾校：15.54% 枫洋驾校：12.77% 金鹅山驾校：12.15% 众达驾校：12.14% 燎原驾校：12.14% 顺茂驾校：9.86% 昌顺驾校：9.86% 以后统一用新合驾校的名义了？

警告！请注意自己的言行！网络是各自发表意见的场所，可以有不同的意见存在。你有发表不同意见的自由，也有被其它不同意见抨击的自由。个别的ID出言不逊，甚至恐吓威胁的，我不介意把相关证据移交公安网监，请属地派出所找你好好聊聊！！！第一次发现，封禁1天处理。第二次发现，封禁7天处理。第三次发现，永封。

曾经的帽子批发商，唱衰党党魁S3挂了？曾在本吧赫赫有名的唱衰党党魁，以一己之力狂扣房托帽子的squ**3挂了？今天发现几个他的帖子都已经不能显示该用户了根据以往的经验，如果只是改用户昵称或者退吧的话，用户信息还是能显示的。像这种连用户信息都屏蔽的，大概率只有一种可能——账号被度受屏蔽或注销。不管是哪种可能，反正这个S3是挂了。只不过为什么会挂，倒是引起了我的好奇。

杭州第二机场的可行性有多低？杭州第二机场（以下简称“杭二场”）的信息，最早是在2018年下半年为外界所知的，但这仅限于杭州市的一个远景设想。除杭六区（上城、下城、拱墅、西湖、江干、滨江）和萧山区外，杭州的余杭区、临安区、富阳区、建德市、桐庐县、淳安县，湖州的吴兴区、南浔区、德清县、安吉县，嘉兴的海宁市、桐乡市，绍兴的柯桥区、上虞区、诸暨市都被传过。当时，我们认为在不考虑增设机场的政策宏观可能性问题下，仅从技术层面判断——考虑到杭州萧山机场的区位，钱塘江以南地区的可能性不大，考虑到建设成本及距离问题，富阳、建德、桐庐、磐安、安吉基本排除。考虑到与萧山机场的互补，大概率是在杭州北部一带选择，基本就是余杭、德清、吴兴、南浔、桐乡、海宁这几个县市区。但因为实在是靠谱率太低，所以大家基本上也就讨论到这个地步就结束了，实在没兴趣讨论下去。但前两天杭州拱墅区的一篇自嗨文章，又把这个问题给炒起来了。一副言之凿凿的样子，好像杭二场已经启动了的腔调。还是老样子，在不讨论政策宏观面的情况下，单纯就技术微观面来看，杭州北部区域有那些地方适合布设？首先，大家都知道飞机从6000米以上高空往返机场跑道的地面是需要一条航路空间的，这就是术语里的进近空间。这个是需要保障的，一般情况下是距离机场跑道方向50公里左右的扇形区域（如下）。浙北地区现有2座民航机场——杭州萧山机场2条跑道和嘉兴机场1条跑道，在上图中可以看到2个机场三条跑道的进近区域（红色扇形）范围内，基本把桐乡、海宁两地的权重给大大降低了。剩下相对来说就是余杭与德清、吴兴的问题了。从飞行安全来看，非覆盖区域还是以东西向跑道为首选，南北向跑道为备选。从区域分布及与萧山机场的互补作用来说，显然坊间网传的径山方案要略胜一筹，但代价就是杭州城西北区域的建筑高度将会受到一定的影响。

新S304省道德清段大致走向前几天有人问新S304（安吉-镇海）省道德清段的大致走向，现在找了一张图，可以大致说明一下。

祝各位吧友新春愉快，诸事大吉新年快乐，诸事大吉！

已知2019年市政道路工程项目 1、虎山路【德清大道-双城街（环城北路）】红线宽度26米（双向4车道）。工期450天，已开工（2018年12月底左右），预计2020年4月完工。 2、舞阳街【环山路-下仁公路】红线宽度30米（双向6车道）工期420天，已开工（2017年年中），预计2019年年底完工。 3、新丰路【长虹街-武洛公路】红线宽度42-80米（双向6车道）工期480天，已开工（2017年中），预计2020年年初完工。 4、东樵街（崇仁街）【玉屏路-兴康路】红线宽度45米（双向4车道）工期300-400天（云岫路以东400天，以西300天），开工情况未知，预计2019年底-2020年年中完工。 5、环山路【舞阳街-依山路-塔山东连接线】红线宽度30-34米（双向6车道）工期400天，已开工（2017年年中），预计2019年年底完工。 6、塔山东连接线【环山路-玉屏路】红线宽度20-22米（双向4车道），隧道段为单向双车道双洞。工期400天，已开工（2017年中），预计2019年年底完工。 7、环鸭啄山通道（新玉屏路）红线宽度25-50米（双向4-6车道）工期？？？，已开工（2018年中），预计2020年年中完工。

既然要搞聚会，那就投票选一下吧

发几张以前画着玩的线路图这张图只记得大概是18年10月份左右的一个版本。这张是一月份的一个版本，我以为画完了，今天才发现漏了好几条线路没画。

【求助】数据公式当我要求A列为“蔬菜类”时，G列数据之和。这个公式怎么写？每次筛选后再求和嫌麻烦