列雾州雄的个人资料

写下你乘降过的火车站，看看咱吧里的强人都到过哪里！！写下你乘降过的火车站，看看咱吧里的强人都到过哪里！！注意：必须是乘降过的，也就是上下车的，路过和下车透气溜达过的不算。我先来：淄博站、济南站、济南西站、章丘站、青州站、青岛站、源迁站、曲阜站、泰山站、东营站、莱芜西站、莱芜东站、博兴站、北京站、北京南站、北京北站、昌平北站、八达岭站、天津站、天津南站、承德站、廊坊站、廊坊北站、南京站、苏州站、上海站、桐乡站、杭州站、绍兴站、天水站、兰州站、敦煌站、嘉峪关站、镜铁山站

明天，我又要去运转心爱的红皮火车了图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Ffc5a7022d2d3ddcb375bb905600ee300a41f6ec4&urlrefer=7d903ae19c75f9a951b2f8f3f101b40c有一种深深的幸福感再次涌上我心头

明天，我又要出去运转心爱的红皮火车了那一种深深的幸福感再次涌上我心头

支持1210一个 1210，你还欠我十个桃呢

写下你乘降过的火车站，看看天翔世纪吧的强人都到过哪里！！写下你乘降过的火车站，看看天翔世纪吧的强人都到过哪里！！注意：必须是乘降过的，也就是上下车的，路过和下车透气溜达过的不算。我先来：淄博站、济南站、济南西站、章丘站、青州站、青岛站、源迁站、曲阜站、泰山站、东营站、莱芜西站、莱芜东站、博兴站、北京站、北京南站、北京北站、昌平北站、八达岭站、天津站、天津南站、承德站、廊坊站、廊坊北站、南京站、苏州站、上海站、桐乡站、杭州站、绍兴站、天水站、兰州站、敦煌站、嘉峪关站、镜铁山站

好高兴啊今晚上我亲戚请我去饭店吃好吃的，好期待好馋啊！

正在看感动中国正在看感动中国

K7302次列车撞击过路羊群10多只羊当场报销 8日9时29分，长春市民曹先生通过微信爆料：白城开往长春的K7302次火车，在松原至农安间撞击到羊群，血溅玻璃，火车已紧急停车5分钟，还在停车中。　9时51分，曹先生又通过微信发布消息，称事发地点近哈拉海站，火车紧急停车20分钟左右后重新启动。　　昨日，记者看到消息后，与曹先生取得了联系。　　行驶中的火车紧急停车　　曹先生告诉记者，春节期间，他去白城市的岳父家串门，8日一早，他和妻子带着孩子乘坐K7302次列车从白城返回长春，当时，列车上的人很多。　　9时许，当列车快要行驶到农安县哈拉海火车站时，突然紧急停车。　　“我和家人坐在6号车厢，火车临时紧急停车，把乘客们都搞得莫名其妙……”曹先生回忆，乘客们都纷纷站起身，找乘务员询问前方发生了什么情况。　　原来是撞上了羊群　　“火车停下后，我就看到了溅到车窗上的鲜血……”正纳闷的曹先生马上意识到列车前面可能出事了。　　“是不是撞到什么东西了……”乘客们边说着边伸着脖子向窗外看。 .　　曹先生也向窗外看，他看到多只羊倒在铁轨边的雪地上，有的羊已经死亡，有的羊还在咩咩地叫着，“原来是火车撞上羊群了……” 　　曹先生站起身，挤到了下车口处，询问列车撞上羊群的情况。　　据曹先生了解，事发地点不是一个路口也不是车站，距离哈拉海车站还有一段距离。　　事发时，一名放羊的男子赶着羊群正穿过铁路，羊群的大部分羊已经穿过铁路，但还有一部分羊没有通过。这时，K7302次列车由北向南驶了过来，撞上了没有通过铁路的羊群，羊群顿时乱作一团。　“我在车窗边数了一下，大概有10多只羊被火车撞上了，有的受伤，有的当场死了。”曹先生说。　　约20分钟后，列车重新启动，继续驶向长春……　　列车因事故晚点20分钟　　随后，记者与长春火车站方面取得了联系，工作人员确认，K7302次列车因此事故晚点了20分钟，该线路上的其他车次没有受到影响。　　此事故不但导致火车紧急停车20多分钟并晚点，还让养羊农户受到了不小的损失。其实，这样的事故本来是可以避免的。本报提醒广大群众，不要私自穿越铁路线，在过铁路道口时也要多加小心，谨慎行事。

人生最幸福的事不过是有绿皮火车和红皮火车可坐。。。

支持地铁，支持轻轨希望在2020年甘肃省淄博市的轻轨如期完成，建好通车

坐红皮火车真享受不尝试动车高铁的受罪与折磨是体会不到坐红皮火车是有多么的享受与惬意。2011年那段时间，在坐了N次动车高铁之后突然很怀念红皮火车，于是又去坐了一次红皮火车，就这一次让我发现跟动车高铁相比红皮火车是又享受、又惬意、又幸福、又便宜、最后还一样到终点，真是一举N得的好事情，从此我再也不愿意坐又折磨、又难受、又受罪、又昂贵的动车高铁。

今天提前买了一张青岛园博会的门票

有了动车和高铁，我还是喜欢坐红皮火车

绿皮火车和红皮火车真是又舒适又惬意又便宜绿皮火车和红皮火车真是又舒适又惬意又便宜

下红皮火车了下红皮火车了

我现在正坐在慢慢的红皮火车里，此时的你坐（站、躺）在哪里？我现在正坐在慢慢的红皮火车里，此时的你坐（站、躺）在哪里？

此时的我正坐在红皮火车里最大的感受是：舒服、惬意、幸福、开心，还便宜！相比动车和高铁，红皮火车真是一举N得的好事情！

绿皮火车和红皮火车真是又舒适又惬意又便宜绿皮火车和红皮火车真是又舒适又惬意又便宜

今天我又去运转了红皮火车，真惬意现在的我躺在了一家低档廉价的小旅馆里

此时的我正坐在红皮火车里，真惬意～红皮火车是目前中国铁路客运的主力

明天去运转的红皮火车票

打开的车窗是绿皮火车灵魂图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Ffc5a7022d2d3ddcb375bb905600ee300a41f6ec4&urlrefer=7d903ae19c75f9a951b2f8f3f101b40c

明天我又要出去坐红皮火车了，太棒了图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Ffc5a7022d2d3ddcb375bb905600ee300a41f6ec4&urlrefer=7d903ae19c75f9a951b2f8f3f101b40c

今天出去买了一本书图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Ffc5a7022d2d3ddcb375bb905600ee300a41f6ec4&urlrefer=7d903ae19c75f9a951b2f8f3f101b40c

红皮火车是宠儿，绿皮火车是香饽饽红皮火车是宠儿，绿皮火车是香饽饽

今天出去买了一本书

高铁上卖的盒饭确实很好吃在我眼里要说高铁唯一的优势就是那美味可口的盒饭了，吃这种盒饭真是一种享受

明天，我又要出去坐红皮火车啦，太棒了！明天，我又要出去坐红皮火车啦，太棒了！

济局绿皮神车7053次让我醉了前几天运转了一趟慢慢的绿皮火车7053次，一种巨大的幸福感涌上我心头。。。这是济局唯一一趟烧煤取暖的绿皮车，这是淄博站唯一的始发列车。从淄博始发到泰安终到，全程184公里它要晃荡上5个小时41分，平均运行行速度每小时32公里，相当于上世纪五六十年代的火车速度。上世纪70年代这趟车就有了，所以被称为神车。早上7点，一束白光伴随着轰隆隆的响声越来越近，7053次的牵引机车过来了，橘红色的机体格外醒目。这种由大连机车制造的东风4内燃机车,曾经是上世纪80年代初期铁路最先进的火车头。如今，济局其他的火车全都改由电力机车牵引，只有它还坚持奋战在一线。辛泰线是单线短轨铁路，又响起车轮与钢轨接缝撞击的咔嚓声。久违了，熟悉又陌生的绿皮火车咔嚓声！这种咔嚓声才是火车的灵魂！听着绿皮火车的咔嚓声，打开传说中绿皮火车的车窗，吹着窗外的自然风，听着时断时续的火车鸣笛声，看着硬座车厢里拥挤的人群，看着一个个民工的大型编织袋子放到行李架上，看着车厢连接处乘客的随地而坐随地而躺，欣赏着窗外沿途的风光。。。我想我已经醉了，久违了，坐火车的感觉！也许只有这样才是真正坐火车的感觉！这趟绿皮火车日复一日年复一年行驶在辛泰线上，全程25个站，每到一个乡镇都停，还要选择性停一部分村子，真真正正做到了“站站乐”，这一点着实让我感动，要知道现在的红皮火车连县级市都停的很少了，只在地级市停靠；至于动车高铁，连地级市都要选一部分才停。绿皮火车7053在辛泰线上行驶，一个乡镇到了，它停下来，看着沿途小小的赋有时代感和历史感的小站，看着附近村民的上车下车，我真的好感动。坐在这样的火车上，我的心情永远都是那种无法用语言来形容的美好，这真是一种难得的幸福与享受，每次坐在这趟火车上，那样的享受让我真想让时间停留，让时间永远停留在此刻，停在这趟绿皮车里，停在这种无法言表的幸福里，让我永远坐在绿皮车里，永远这么幸福。。。。。这趟绿皮火车，除了始发站淄博终点站泰山中间的停靠的地级市莱芜以外，其余站全部是乡镇或者是村子，在这些乡镇或村子站全部是先上车后买票，这样的售票方式是我乘坐过的火车中遇到的唯一的一趟。龟速行驶的绿皮，过隧道的鸣笛声，行驶中的咔嚓声，打开的车窗，夏天吱吱转的小风扇。。。一切的一切，早已让我沉醉。

济局绿皮神车7053次让我醉了。。。前几天运转了一趟慢慢的绿皮火车7053次，一种巨大的幸福感涌上我心头。。。这是济局唯一一趟烧煤取暖的绿皮车，这是淄博站唯一的始发列车。从淄博始发到泰安终到，全程184公里它要晃荡上5个小时41分，平均运行行速度每小时32公里，相当于上世纪五六十年代的火车速度。上世纪70年代这趟车就有了，所以被称为神车。早上7点，一束白光伴随着轰隆隆的响声越来越近，7053次的牵引机车过来了，橘红色的机体格外醒目。这种由大连机车制造的东风4内燃机车,曾经是上世纪80年代初期铁路最先进的火车头。如今，济局其他的火车全都改由电力机车牵引，只有它还坚持奋战在一线。辛泰线是单线短轨铁路，又响起车轮与钢轨接缝撞击的咔嚓声。久违了，熟悉又陌生的绿皮火车咔嚓声！这种咔嚓声才是火车的灵魂！听着绿皮火车的咔嚓声，打开传说中绿皮火车的车窗，吹着窗外的自然风，听着时断时续的火车鸣笛声，看着硬座车厢里拥挤的人群，看着一个个民工的大型编织袋子放到行李架上，看着车厢连接处乘客的随地而坐随地而躺，欣赏着窗外沿途的风光。。。我想我已经醉了，久违了，坐火车的感觉！也许只有这样才是真正坐火车的感觉！这趟绿皮火车日复一日年复一年行驶在辛泰线上，全程25个站，每到一个乡镇都停，还要选择性停一部分村子，真真正正做到了“站站乐”，这一点着实让我感动，要知道现在的红皮火车连县级市都停的很少了，只在地级市停靠；至于动车高铁，连地级市都要选一部分才停。绿皮火车7053在辛泰线上行驶，一个乡镇到了，它停下来，看着沿途小小的赋有时代感和历史感的小站，看着附近村民的上车下车，我真的好感动。坐在这样的火车上，我的心情永远都是那种无法用语言来形容的美好，这真是一种难得的幸福与享受，每次坐在这趟火车上，那样的享受让我真想让时间停留，让时间永远停留在此刻，停在这趟绿皮车里，停在这种无法言表的幸福里，让我永远坐在绿皮车里，永远这么幸福。。。。。这趟绿皮火车，除了始发站淄博终点站泰山中间的停靠的地级市莱芜以外，其余站全部是乡镇或者是村子，在这些乡镇或村子站全部是先上车后买票，这样的售票方式是我乘坐过的火车中遇到的唯一的一趟。龟速行驶的绿皮，过隧道的鸣笛声，行驶中的咔嚓声，打开的车窗，夏天吱吱转的小风扇。。。一切的一切，早已让我沉醉。

我特意买了几张纪念车票只为收藏图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Ffc5a7022d2d3ddcb375bb905600ee300a41f6ec4&urlrefer=7d903ae19c75f9a951b2f8f3f101b40c图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Ffc5a7022d2d3ddcb375bb905600ee300a41f6ec4&urlrefer=7d903ae19c75f9a951b2f8f3f101b40c图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Ffc5a7022d2d3ddcb375bb905600ee300a41f6ec4&urlrefer=7d903ae19c75f9a951b2f8f3f101b40c

济局绿皮神车7053次让我醉了前几天运转了一趟慢慢的绿皮火车7053次，一种巨大的幸福感涌上我心头。。。这是济局唯一一趟烧煤取暖的绿皮车，这是淄博站唯一的始发列车。从淄博始发到泰安终到，全程184公里它要晃荡上5个小时41分，平均运行行速度每小时32公里，相当于上世纪五六十年代的火车速度。上世纪70年代这趟车就有了，所以被称为神车。早上7点，一束白光伴随着轰隆隆的响声越来越近，7053次的牵引机车过来了，橘红色的机体格外醒目。这种由大连机车制造的东风4内燃机车,曾经是上世纪80年代初期铁路最先进的火车头。如今，济局其他的火车全都改由电力机车牵引，只有它还坚持奋战在一线。辛泰线是单线短轨铁路，又响起车轮与钢轨接缝撞击的咔嚓声。久违了，熟悉又陌生的绿皮火车咔嚓声！这种咔嚓声才是火车的灵魂！听着绿皮火车的咔嚓声，打开传说中绿皮火车的车窗，吹着窗外的自然风，听着时断时续的火车鸣笛声，看着硬座车厢里拥挤的人群，看着一个个民工的大型编织袋子放到行李架上，看着车厢连接处乘客的随地而坐随地而躺，欣赏着窗外沿途的风光。。。我想我已经醉了，久违了，坐火车的感觉！也许只有这样才是真正坐火车的感觉！这趟绿皮火车日复一日年复一年行驶在辛泰线上，全程25个站，每到一个乡镇都停，还要选择性停一部分村子，真真正正做到了“站站乐”，这一点着实让我感动，要知道现在的红皮火车连县级市都停的很少了，只在地级市停靠；至于动车高铁，连地级市都要选一部分才停。绿皮火车7053在辛泰线上行驶，一个乡镇到了，它停下来，看着沿途小小的赋有时代感和历史感的小站，看着附近村民的上车下车，我真的好感动。坐在这样的火车上，我的心情永远都是那种无法用语言来形容的美好，这真是一种难得的幸福与享受，每次坐在这趟火车上，那样的享受让我真想让时间停留，让时间永远停留在此刻，停在这趟绿皮车里，停在这种无法言表的幸福里，让我永远坐在绿皮车里，永远这么幸福。。。。。这趟绿皮火车，除了始发站淄博终点站泰山中间的停靠的地级市莱芜以外，其余站全部是乡镇或者是村子，在这些乡镇或村子站全部是先上车后买票，这样的售票方式是我乘坐过的火车中遇到的唯一的一趟。龟速行驶的绿皮，过隧道的鸣笛声，行驶中的咔嚓声，打开的车窗，夏天吱吱转的小风扇。。。一切的一切，早已让我沉醉。

绿皮火车VS红皮火车,你更喜欢哪一个?

我乘降过的价格两极端火车票这是我乘降过的价格最便宜的火车票

淄博站出现了闸机，好像离蓝色磁票的日子不远了。。。一直卖红票的淄博站居然出现了蓝色磁票专用的闸机。。虽然现在只是摆设，感觉淄博站离蓝票不远了，趁着现在还是红票时代，我一定要抓紧时间去运转，争取收集下更多的红票

高铁有一个优点那就是高铁上卖的盒饭确实非常好吃

我希望将来有一天。。。坐着我心爱的红皮火车、坐在熙熙攘攘的硬座车厢里、带着我的女儿，去甘肃玩！

高铁有一个优点那就是高铁上卖的盒饭确实非常好吃

淄博站有了闸机，好像离蓝色磁票的日子不远了。。。一直卖红票的淄博站居然出现了蓝色磁票专用的闸机。。虽然现在只是摆设，感觉淄博站离蓝票不远了，趁着现在还是红票时代，我一定要抓紧时间去运转，争取收集下更多的红票

我乘降过的价格两极端火车票图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Ffc5a7022d2d3ddcb375bb905600ee300a41f6ec4&urlrefer=7d903ae19c75f9a951b2f8f3f101b40c这个我乘降过的最便宜的火车票

我乘降过的价格两极端火车票我乘降过的价格最便宜的火车票

淄博站有了闸机，好像离蓝色磁票的日子不远了一直卖红票的淄博站居然出现了蓝色磁票专用的闸机。。虽然现在只是摆设，感觉淄博站离蓝票不远了，趁着现在还是红票时代，我一定要抓紧时间去运转，争取收集下更多的红票。

我本命年的钟声敲响倒计时我本来都快蔫了，结果那个变魔术的变出一张北京南到济南的高铁票一下子让我精神了。。。

本命年来临之际给地理吧拜年列雾州雄携9536万山东人民、422万淄博人民、73万张店区人民、14万科苑街道人民、1.6万科技苑社区人民给地理吧吧友拜年啦！

今晚我将迎来我的本命年十二年一度的本命年又到了

圆满完成目标那是去年11月初的时候我在地理吧母鸡那个帖子里说过我争取春节前后经验过5000，今天我在地理吧的经验终于过5000了，圆满完成目标，12级还会远吗？