高飞易和的个人资料

【水一个，乐一乐】地震局专家的严正公告地震局专家严正公告：今年到后年，不震就不震，震了就震了，震多少级，震后才知道，震多少次，震后会告诉大家，请大家放心！害怕的就出去睡，不害怕的就在家里睡，并保持正常生活秩序，不要没事瞎传谣言，搞的我们也好恐怖！尽快把多余的房子卖掉，地震来了才知道，不动产原来也会动的，而且动起来吓死人！防震常识：一、初一在家睡，十五在帐篷睡，因为躲得过初一躲不过十五！二、可以出家当和尚，但不能睡在庙里，因为跑得了和尚跑不了庙！三、买房子要么选一楼，要么选顶楼，一楼逃的快，顶楼被挖出来快。

高速铁路、高速公路都有虚增里程的问题呀！坑！甘元春律师，的经历http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fzzwb.zhuzhouwang.com%2Fhtml%2F2013-02%2F25%2Fcontent_71117.htm%3Fdiv%3D-1&urlrefer=e8421e7307fb30cb3c960f980e1cbce9 不仅高速公路搞鬼，高速铁路也搞鬼呀！武广高铁全长968千米，可是标定的里程却是1069千米。1069是原来京广线武昌-广州段的里程，有这么算的吗？同样，京广高铁全程约2100千米，标定却是2298。已经裁弯取直的京广高铁反比原来的普铁多4千米，这个不好理解哦！

蓝可儿到底是个什么人物？她的失踪能引起全世界的关注？如题。我一直没明白，也没有找到蓝可儿生平。

对不起！我的号被别人用了，刚才发了篇引起大家不满的帖子。实在不是我的意志，号被盗了，刚才说京沪高铁垃圾的帖子现在已经删除了。

各位大神，2007年西安局“张书记跟Z19回西安”的事件是啥？链接http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.ixian.cn%2Fread-htm-tid-23518.html&urlrefer=99d0d13d9485677cb4397d379e811288 在13楼。

湖南省行政程序条例（给大家参考）

新人来报道本人是火车迷，曾经在火车吧、HXD52288吧活动，经人介绍，来此吧混。

文艺女青年向飞驰火车求合影逼停列车险丢性命 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhn.qq.com%2Fa%2F20130206%2F000071.htm&urlrefer=aac73d35c984889152398af365ed1da1　　当火车从小莉身边飞驰而过，巨大的风力让她险些丢了性命。　　小莉正在铁轨上拍照，**提醒这样十分危险。均为当事人供图　　本报讯（记者张萌通讯员朱红梅匡军）两位“文艺女青年”小清和小莉背着单反来到铁轨上拍照，摆完各种姿势后，还不够刺激。为了抢下火车呼啸而过、发梢飞扬的一刹那，竟在火车疾驶过来时，站在铁轨边抢拍惊魂一刻。照片是抢到了，可小莉也差点被火车撞上，摔倒在地，擦伤右手，火车也被迫紧急停车。　　2月2日下午4时许，长沙铁路**处邵东车站***接86507次货车司机报告，在益湛铁路线K188+800m路段，列车经过时的疾风将一名站在铁路边的女子刮倒在地，已经紧急停车。**和车站工作人员迅速赶往现场，将女子小莉送至邵东县人民医院治疗。　　原来，当时小莉和小清想在铁轨上和火车合影，带着单反相机来到邵东县宋家塘街道办事处辖内的益湛铁路线铁路上拍照。两人在轨道间或坐或站、或走或跑，摆出各种姿势相互拍照。一趟火车过去后，小莉对自己的照片还不够满意，想抓拍下火车呼啸而过、飘起发梢的画面。　　恰好一列火车从远处驶来，小莉赶紧站到铁轨旁边，要求小清为其抢拍一张与火车合影。当列车驶过身旁时，巨大的风力让小莉感觉有些不适，险些有撞上的危险，她匆忙跳开，没想到摔倒在路边，右手受伤。火车紧急制动后，司机将情况报告，并将小莉送往医院。经医生诊断，小莉右手挫裂伤，幸无大碍。**表示，绝不能在铁路沿线行走或在钢轨上坐卧、玩耍。根据《治安管理处罚法》，擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，将处警告或者200元以下罚款。

有听说当年贵阳非常痛恨渝怀铁路，是什么情况？如题。就是想了解下当时双方的博弈情况，绝无地域。

怎么都没人讨论行政法问题呢？如题。我考行政法，都来讨论问题咯！

有空都关注下香取神道流的人人网公共主页吧！香取神道流的人人网公共主页“天真正传香取神道流”，欢迎大家关注。

铁路全员火线加薪月薪上涨360元-490元 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Ffinance.qq.com%2Fa%2F20130116%2F001120.htm&urlrefer=f63d9d6629fd4f9d5f4de4586f75f8e6 [ 导读]一线员工收入过低在铁路内部积怨已深，段长和一线工人的收入差距逾10倍是普遍现象。本报记者宋菁广州报道铁路系统迎来一次全员加薪。数位铁路系统人士向本报记者证实，薪酬上调的文件已经在各路局下发，根据岗位档次，月薪酬上涨幅度从360元-490元不等：5-9档职工的增资水平为360元，9-22档之间按各档档差10元确定增资水平，22-26档增资490元。地方铁路局一中层管理人员介绍，盛光祖赴任铁道部部长以来，在2011年的4月和2012年1月两度上调铁路一线工人薪酬，这两次加薪的幅度均为400元/月，且涨薪未涉及管理部门和机关干部。他说，此次涨薪虽名义上为全员上调，但鉴于去年开始铁道部对铁路系统部门正职以上官员进行薪酬上限限制，因此，此次涨薪实际上基本对副处及以上员工没有实际意义，副处级员工在铁路系统的岗位档次在17档左右。去年9月，各铁路局接到限薪要求，副处长税后收入加上住房公积金以及各类补贴每年不得超过18万，处长上述各类年收入不得超过22.5万。接近铁道部的人士表示，这样的薪酬调整旨在化解铁路内部矛盾，一线员工收入过低在铁路内部积怨已深，段长和一线工人的收入差距逾10倍是普遍现象。2011年，铁路系统曾提出一份“十二五”期间薪酬翻番的计划，目标是5年后实现人均收入10万元，当前铁路系统的人均年收入在5万元左右。与多数央企一样，铁道部根据劳动定额确定各个路局的人员编制，实行工资包干计划。通过铁道部清算系统重新分配下来的工资包干是铁路系统员工的主要收入，路局往往通过主营业务之外的多元经营（比如沿线的房地产开发和广告开发）的留存部分收入以奖金形式补贴管内员工。此次加薪，增加的是铁道部清算系统分配下来的工资包干计划部分。上述人士说，按照150万运输员工以及人均400元加薪粗略测算，铁道部今年开始每月的工资计划就需要增加6亿元。当前铁路系统在编的职工约200万，其中约50万为多元经营的员工。他说，2009年，铁路整体的薪酬支出是900亿左右，依照铁路的收入翻番计划，2015年，仅仅是在编的150万运输员工薪酬支出就将达到1500亿元。 “这对马上进入偿债高峰的铁道部来说，绝非易事。”该人士说。截至2012年三季度，铁道部的资产为43044亿元，负债为26607亿元，资产负债率为61.81%，税后利润则为-85.41亿元。受访人士称，高铁新开工项目已所剩无几，铁道部的资产负债率已难再提高，但现金流紧张的问题近两年会更为突出，2013年、2014年铁道部将进入偿债高峰期。此前中国高铁的建设多依赖银行贷款和铁路短期债券融资，“这两年偿还的将不仅仅只是利息，还有贷款本金。”他说，即便这两年受高铁客流上升快等因素影响，铁道部的现金流并不紧张。还需留意的是，铁路盈利正在恶化，2012年铁道部三季度的税后利润为-85.41亿，可资比较的是，2010年、2011年和2012年上半年铁道部的税后利润则分别为0.15亿元、0.31亿元、-88.1亿元。 (21世纪经济报道)

安徽两名中学生大雾中穿越铁路被火车撞击身亡 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fpic.people.com.cn%2Fn%2F2013%2F0116%2Fc1016-20215956.html&urlrefer=3500b93ca9de98e9b23fad626649e9d3

高清：瑞典清洁女工为过瘾偷开火车撞上民居不说了，上链接。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.qq.com%2Fa%2F20130116%2F000104.htm%23p%3D1&urlrefer=20984a91ed217fca90522ddfed598f46

怀化的高铁站建设实录怀化高铁站又叫新怀化站、怀化南站（区别于怀化南编组站）。现场看了看进展。上图

铁剑同志呀！你那里空气质量如何呀？如题。

剃刀术有哪些流派呀？如题。我只知道天真正传香取神道流有剃刀术。

川黔铁路贵阳段列车12节车厢弯道脱轨（图） http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Flc.cf8.com.cn%2Fnews%2F20121224%2F67226.shtml&urlrefer=8dce2634338411fef1b3fe4a49f27f97 < 　　铁路中断16小时后恢复通车，事故原因正在调查　　金黔在线讯昨日凌晨零点15分左右，川黔铁路贵阳市境内发生一起列车脱轨事故，一列正在运行的货物列车中部12节车厢突然发生脱轨，车厢横七竖八躺在铁轨上，事故导致川黔铁路中断行车16个多小时，部分旅客列车改道绕行。　　12节车厢弯道脱轨　　据了解，23日凌晨零点15分左右，一列从遵义开往贵阳方向的45061次货物列车运行到川黔铁路都拉营火车站至大寨火车站区间409+433处一个弯道时，列车中部12节车厢突然脱轨，车厢横七竖八倒在钢轨上，列车被迫停下。火车司机将情况汇报给车站调度后，贵阳铁路部门工务、电务、供电、机务、车辆、车务等单位立即组织抢险人员火速赶到现场进行抢险，由于现场是一个弯道，加上夜间照明不好等原因，给现场救援带来一定困难。加之川黔铁路是单线，只有一条铁道线，事发后，川黔铁路中断行车。

本吧没有签到吗？如题。

王梦恕：铁道部不能撤也不能合并一楼喂熊

在本吧已累计签到30天了，截图留念一下下

沈阳至北京动车与越野车相撞（亮点在于我挑出的那句话） http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.ifeng.com%2Fmainland%2Fdetail_2012_12%2F22%2F20430489_0.shtml&urlrefer=aa67a2f553d2b9f47fcee63f06a69ba0 亮点： “由于紧急刹车，加上与越野车相撞，D8的车窗玻璃破碎，司机立即紧急刹车。” 原来说动车组的玻璃可以在350千米时抵御飞鸟和小石块的冲击。可是，这话说得很奇怪，还要吧里大虾帮忙看看。

京广高铁最新列车时刻表昨出炉　京广高铁部分列车最新时刻表　　车次始发站石家庄站终点站　　G508次（武汉-北京西）武汉7：30开石家庄11：15到11：18开北京西12：37到　　G510次（武汉-北京西）武汉 8：20开石家庄12：13到12：17开北京西13：43到　　G502次（长沙南-北京西）长沙南7：30开石家庄12：45到12：48开北京西14：07到　　G512次（汉口-北京西）汉口9：33开石家庄13：39到13：42开北京西15：01到　　G84次（长沙南-北京）长沙南9：09开石家庄13：29到13：32开北京西14：40到　　G514次（武汉-北京西）武汉10：30开石家庄14：20到14：24开北京西15：50到　　G572次（信阳东-北京西）信阳东13：38开石家庄14：47到14：51开北京西16：09到　　G516次（汉口-北京西）汉口11：43开石家庄15：20到15：24开北京西16：50到　　G86次（武汉-北京西）武汉13：00开石家庄16：17到16：20开北京西17：29到　　G518次（武汉-北京西）武汉12：16开石家庄16：08到16：11开北京西17：36到　　G18次（北京西-广州南）北京西13：05开石家庄14：24到14：27开广州南22：22到　　G519次（北京西-武汉）北京西14：10开石家庄15：29到15：33开武汉19：25到　　G573次（北京西-信阳东）北京西16：30开石家庄17：49到17：53开信阳东21：12到　　G503次（北京西-长沙南）北京西14：37开石家庄15：56到16：00开长沙南21：22到　　G521次（北京西-汉口）北京西15：26开石家庄16：45到16：49开汉口21：06到　　G523次（北京西-武汉）北京西16：19开石家庄17：38到17：42开武汉21：20到　　G525次（北京西-汉口）北京西17：14开石家庄18：30到18：36开汉口22：41到　　G527次（北京西-汉口）北京西18：04开石家庄19：23到19：27开汉口23：12到　　G632/3次（武汉-太原）武汉10：00开石家庄14：07到14：27开太原15：51到　　G636/7次（武汉-太原）武汉11：59开石家庄15：43到16：03开太原17：27到　　G532次（广州南-石家庄）广州南10：24开石家庄18：37到　　G72次（深圳北-北京西）深圳北8：00开石家庄16：59到17：02开北京西18：21到　　G80次（广州南-北京西）广州南10：00开石家庄16：50到16：52开北京西17：59到　　G574次（信阳东-北京西）信阳东14：25开石家庄17：51到17：54开北京西19：19到　　G520次（汉口-北京西）汉口14：25开石家庄18：20到18：23开北京西19：41到　　G522次（汉口-北京西）汉口15：12开石家庄18：57到19：00开北京西20：19到　　G504次（长沙南-北京西）长沙南14：36开石家庄19：44到19：47开北京西21：13到　　G524次（武汉-北京西）武汉16：34开石家庄20：23到20：27开北京西21：43到　　G506次（长沙南-北京西）长沙南15：08开石家庄20：29到20：32开北京西21：50到　　G82次（广州南-北京西）广州南12：52开石家庄20：54到20：57开北京西22：23到　　G526次（武汉-北京西）武汉17：31开石家庄21：17到21：21开北京西22：45到　　G528次（武汉-北京西）武汉18：00开石家庄21：51到21：55开北京西23：14到　　G624/1次（太原-广州南）太原10：46开石家庄12：30到12：33开　　G634/1次（太原-武汉）太原12：10开石家庄13：34到13：37开　　G638/5次（太原-武汉）太原16：16开石家庄17：40到18：05开　　G531次（石家庄-广州南）石家庄9：15开广州南17：45到　　G507次（北京西-武汉）北京西7：00开石家庄8：19到8：23开武汉12：23 　　G501次（北京西-长沙南）北京西7：30开石家庄8：49到8：52开长沙南14：12到　　G71次（北京西-深圳北）北京西8：00开石家庄9：19到9：22开　　G509次（北京西-汉口）北京西8：43开石家庄10：14到10：17开汉口14：00到

湘潭火车站终于修好了！（泪奔~~~）链接：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhn.qq.com%2Fa%2F20121217%2F000018.htm%3Fpgv_ref%3Daio2012%26ptlang%3D2052&urlrefer=f7dd3df57531c01a29c80835e232bba2 湘潭人民再也不用跑长沙和株洲坐火车了！修了那么多年的湘潭火车站终于竣工了。而且，湘潭还修了客车整备所，可以开始发车了。长株潭城际铁路也会引入现在的湘潭火车站。

问个问题，京广高铁有多长？如题，我见过几个数据。 2100千米，2200千米，2294千米（百度百科），2298千米。

广铁集团21日起调整列车运行图广铁集团自 2012年 12月 21日零时起实行新的列车运行图。从明日（ 12月 10日）起，新图列车火车票开始通过互联网、电话预售（网络、电话预售期为 12天），广大市民可通过铁路官网 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.12306.cn&urlrefer=8774a8793b6241eba35eb5bf27008dc5和拨打电话 95105105预订。新增旅客列车 5对，分别为：深圳东～成都东 K1092/3 K1094/1次，桂林～武昌 K816/5次，贵阳～烟台 K1202/3 K1204/1次，广州东～汕头 T8375/8/5 T8376/7/6次，广州东～梅州 T8379/82 T8381/0次。调整开行区段 4对。郑州～南宁 1627/8次改为快速旅客列车，车次改为 K1627/8次。此外，南宁～广州 1234/1 1233/2次延长至深圳东终到始发，同时改为快速列车，车次为 K1234/1/4/1 K1232/3/2/3次，延长区段经由广深线运行。大同～赣州 K730/1 K732/29次延长至深圳西，经由北同蒲、石太客专、石德、京九、西环、广深、平南线运行，车次改为 K731/0/1 K732/29/32次。达州（重庆北）～广州 K835/8 K837/6次延长至深圳西，车次改为 K835/8/5 K836/7/6次，延长区段经由广深、平南线运行。昆明～广州东 K1206/7 K1208/5次延长至深圳东，车次改为 K1206/7/6/7 K1208/5/8/5次延长区段经由广深线运行。提高列车等级 1对。郑州～南宁 1627/8次改为快速旅客列车，车次改为 K1627/8次。根据新的列车运行图， 12对列车调整始发终到站。（ 1）由北京西站调整北京站始发终到 4对，分别为：北京西～长沙 Z17/8、 T1/2次、北京西～怀化 K267/8次、北京西～张家界 K967/6/7 K968/5/8次。（ 2）由深圳西站调整深圳东站始发终到 4对，分别为：天津～深圳西 K1622/19 K1620/1次、武昌～深圳西 K555/6次、泰州～深圳西 K94/1 K92/3次、济南～深圳西 1281/2次，同时改为快速列车，车次为 K1281/2次。（ 3）由深圳站调整深圳东站始发终到 4对，分别为：深圳～上海南 K2056/5次、深圳～怀化 K9052/3 K9054/1次、深圳～常德 K9076/5次、深圳～广州 T8374/3次。

本吧都没动静吗？如题。

和谐电力机车中有HXD5吗？我在百度百科“赣韶铁路"词条中发现了这个。这个HXD5啥情况？怎么都觉得不可能呀？戚墅堰好久开始生产电力机车了？

奇迹，在焦柳线上的吉首看到SS3拉客车。昨晚，在吉首站看到SS3拉着贵阳至郑州的K1212次列车。话说焦柳线上的SS3几乎都拉货去了，拉客车基本都换成了HXD3C。这次竟然见到久违的韶山3，奇迹。

HXD3C有准高速型号吗？如题。最近看到网路消息说HXD3C会有准高速型号，求证各位大虾。

特大新闻：哈密至罗中铁路通车运营列车穿越"死亡之海" 哈密到罗布泊铁路又叫哈罗铁路，名字蛮好听的。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xj.xinhuanet.com%2F2012-11%2F28%2Fc_113836835.htm&urlrefer=87e82f56e18d3788ad2afbb1ffb51e02

723事故报告全文，供大家参考学习全文太长了，我只发链接。虽然官话多，但是有用的信息更多 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.gov.cn%2Fgzdt%2F2011-12%2F29%2Fcontent_2032986.htm&urlrefer=f7d88ea586c3da1cca5dc03cc2afa69f

天真正传香取神道流(技术讲解，日文）（转载）

【视频贴】天真正传香取神道流有关视频链接： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNDE0ODcwNzk2.html&urlrefer=ab45bc3792d5fd547f50cac6ecfd5aeb 天真正传香取神道流(技术讲解，日文) http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNDEzMzQ4MTUy.html&urlrefer=0f4df017f57b79b467491a04662cd92f 手裏剣术－その１－「完全滑走打法？」しかも「前倾４０度で**？ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.tudou.com%2Fprograms%2Fview%2FkxsiKO6oXTw%2F&urlrefer=5193b29e0dc6f0ccf9b611d6e3a244df 香取神道流宣传片（旧版的） http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMzk4ODkwOTMy.html&urlrefer=c5d881673526e7c7968227bf5771f357 香取神道流平成22年演武（部分） http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMzk2OTE2NjY4.html&urlrefer=e2750f822215205b68a654f52850f8f4 香取神道流居合术演武（平成21年，部分招式） http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMzk4ODc1OTU2.html&urlrefer=102807e6948e24785fd4b8ba20f576a6 美国拍的关于香取神道流的宣传片（超清）

各位铁路大神，帮忙回答下我的这个问题。关于宜万铁路的。链接 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fzhidao.baidu.com%2Fquestion%2F471357267.html%3Fquesup2&urlrefer=bea92407fd268389552a699634031d50

本吧终于开放发言了如题。我等了几年了。

给大家看个满铁刀的相关资料所谓满铁，即南满铁路株式会社的简称。成立于1906年，总部设在东京（一说大连）。除管理南满铁路外，还经营矿业、煤炭、医疗、城建、水电等。是日本在中国进行资源掠夺，为其军国主义扩张服务的机构之一。 http://tieba.baidu.com/p/1988202072?fr=itb_feed_jing

突然发现，HXD1C与HXD3的参数几乎一模一样，求它们的区别如题。几乎一模一样，我就想，那生产一种不就可以了？它们区别何在呢

突然发现，HXD1C与HXD3的参数几乎一模一样，求它们的区别如题。几乎一模一样，我就想，那生产一种不就可以了？它们区别何在呢？

发个香取神道流手里剑的视频完全日文。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNDEzMzQ4MTUy.html&urlrefer=0f4df017f57b79b467491a04662cd92f

报到！新来的，先报到！

中国哪些铁路可以开行双层集装箱列车？最近关注双层集装箱列车比较多，但是还不知道现状。想请教各位高手。主要是从建筑限界（尤其是隧道）、线路可承受的轴重来说。至于运输需要，那个是今后的事情了。谢谢各位了！

哪位大神帮忙详细说下“持续速度”的概念？还有持续速度背后隐藏的牵引性能。来吧里那么久，一直没彻底明白持续速度的重要意义。也不明白客运、货运机车需要怎么样的持续速度。

火车拖来的城市——怀化（视频） http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.imgo.tv%2Fwatch_tv.aspx%3FTypeId%3D79%26ClipId%3D13377%26tid%3D79%26cid%3D13377%26fid%3D22620%26OTypeId%3D79%26styleId%3D1%26fstlvlId%3D1&urlrefer=494a2e28ac1c4cd033b22593535b0271

宁西铁路增建第二线必要性分析程万斌（中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处，陕西西安 710043）摘要：宁西线横跨我国东中西数省，作为一条沟通西北、鄂西北与华东地区的重要东西横向铁路之一，承担了相关区域大量的货物交流及沿线旅客交流，是我国八纵八横铁路骨架网的重要横向干线铁路之一本论文通过对宁西线沿线经济特征运营特征现状存在的问题及在全国路网中的地位进行论述，认为宁西线是一条沟通西北与华东、中南地区的重要东西干线铁路，宁西铁路增建第二线是非常必要的。关键词：宁西铁路；运营特征；功能定位