卧龙-广铁肇段的个人资料

真是孤陋寡闻了上个月跑了一趟武汉，发现1号线部分站点的站台居然还是全开放状态，连固定的栏杆都没有。也很难想象到在各类城市轨交安全门/屏蔽门普及率如此高的我国还有全开放的地铁站台……

50-500二代短焦端成像问题老头了，不知道这吧里还有多少这个头的用户。是这样的，我在实际使用时发现，这个头在50-100mm焦段，有很严重的色散和糊边问题（注意我的还是残幅机身，理论上全幅镜头边缘画质再差也不会差到在残幅机身上都还有），但拉到100mm以上就正常了。就请问一下，这是这个头的通病，还是我这支光轴歪了？这支镜去年收二手收回来的，如果是因为后期磕碰导致的，就考虑换一支或者修好。而且买之前看过很多评测文章和用户评价，似乎都没有提到过这个问题（甚至很多人都说这个头短焦段成像才是最好的），所以就比较疑惑。主要是对这个头的焦段、重量还有成像画质都非常满意，如果不是底子就有问题，实在是不太想换。求各位老用户解答！ PS.图片是效果示意，而且这张图的色散和糊边问题是算轻的，在部分环境或角度下会更严重……

关于本吧吧主被百度无提醒、无理由撤职的公告各位吧友大家好，我是百度贴吧-地铁吧的原吧主：卧龙-广铁肇段（ID: @columbla ）。昨天，突然收到ID为@54619235 的吧友的提醒，显示我已不再担任本吧吧主。经过核实，本人确定本吧吧主一职已被撤销。以下为基本情况说明： 1. 非本人主动辞职； 2. 本人乃至本吧均未收到百度官方等各类渠道有关吧主撤职的任何通知、提醒以及情况说明； 3. 本人在任期内的签到及发言次数均达标，不存在吧务考核不通过的问题，且本吧目前并不在考核期内；综上，本吧吧主被撤职的原因暂时不明，或许是遭遇恶意举报，也可能是百度卖吧，本人对百度相关操作毫不知情。且目前随着本吧吧主被撤职，整个吧务组也随即解散，且吧主申请渠道也被关闭，故本吧暂时处于无人管理的状态。即日开始，涉及本吧的所有违规行为，均与本人及原吧务组成员无关。同时希望各位新老吧友，自觉维持贴吧秩序，遵守《贴吧协议》，尽全力维持良好的讨论氛围。最后谢谢各位吧友这么多年来的支持。

广州地铁18号线正式开通大湾区最速地铁启航今天下午，广州地铁首条市域快线地铁线路——18号线正式开通运营。首通段为冼村～万顷沙，共设8座车站，采用CJ6为基础的160㎞/h级D型列车。部分列车更将首尾车厢设为商务车厢，配置软垫长椅及带小桌板和可调节靠背的高背软座，带给乘客一段舒适快捷的旅程。

万众期待 20分钟倒计时

摩尔多瓦的747-200，注册号ER-BAT 这架747-200曾服役于ANA，改装成货机以后又落户NCA，几经转手现服役于摩尔多瓦的Fly Pro，机龄33年。 4月至今这架ER-BAT已经多次造访广州白云机场，昨天也是我第四次拍它了。而且这机的4个反推还坏了两个，为了减速直到跑道中间才压下机头……而且这也不是它第一次在白云落地时坏反推了，感觉这机保养堪忧啊

这年头，买个模型的钱都够坐一次真机再吃两顿饭了。不说做得好不好，但真的不值。

【旧闻？】羊角的老鼠开始更新闪灯线路图所谓更新其实就是加入了8号线北延段至滘心的站点，使以往排列较为疏松的站点开始变得充实起来。

港铁公布去年9月红磡站出轨事件调查报告调查报告下载地址：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.mtr.com.hk%2Farchive%2Fcorporate%2Fen%2Fpress_release%2FPR-20-018-C.pdf&urlrefer=6da3539672d8d0893b7e8bb31de2ba0b

港铁中期翻新列车 E92/E70 港铁中期翻新列车E92/E70，分别由3组都城嘉慕制近郊电动列车组成，3组车分别制造于1983年、1986年及1990年，并于1999年进行中期翻新改造后成为E92/E70。 2019年11月，在风波中临时停泊于大学站的E92/E70，连同大学站一起受到严重破坏。因损毁严重，该车不获复修，宣布退役，成为首列退役的港铁中期翻新列车。其部分车卡于近日被简单拆解后运离港铁何东楼车厂作进一步处理。图1、2，由本人拍摄于2019年8月，拍摄地点为九龙塘站。图3、4，转载于港铁官网及境外社交平台，是列车于大学站被破坏后的情况。图片显示该车曾遭打砸及纵火，损毁严重。图5，转载于境外社交平台，显示列车部分车卡已被拆解及运离车厂。

【吧务】关于本吧整治低质量贴的通知近来本吧以“YY贴”为首的低质量贴数量激增，严重拉低了本吧的平均知识水平，严重影响了本吧的正常浏览。故现在宣布，本吧以后禁止再发各种没有现实依据的“YY贴”，且目前发现的同类帖子都会进行删除处理。当然整治并不是一刀切地一棍子打死一船人，现在公布保留的标准： 1.制作质量较高（图片清晰明了，规划详细）； 2.具有现实意义（立足现实基础，具有实际的可操作性或纯YY但有可视化操作，如在Minecraft、都市：天际线等平台实践该计划）。不符合以上两点要求的，都会进行删除。由于上一贴本人有少许不当言论，经吧友建议，本人宣布撤回上一条通知并作删除处理。

打卡澳门轻轨简评：加减速较平稳唯运行途中颠簸较大。胶轮轻轨只坐过广州APM和这个，只能说这个比广州APM好，和别的比不知道。

圣诞夜，告别夜因行驶里程已达预期，故今晚收车后花2线的宇通将提前结束于花2线的服务，全部改停农新桥底车场，明日起花2线配车将恢复为8.5米中车电动。

新线首乘

南方人去长沙，第一次见红叶对于广东人来说南岭以北就是北方富士X-TRA400

快门一开一合记录的便是两个时代

港铁于官网上载部分大学站及站内列车受损情况图片来源于港铁官网。

我最期待的画面.jpg 此场景将维持至今年12月31日

请大家回帖时注意发帖日期并多参与新帖讨论由于最近本吧受爆吧威胁，并频繁发生小规模爆吧事件，影响了吧友们正常浏览与讨论。故在此提醒各位吧友，回帖时注意原帖发帖日期，不回复坟贴。并多多参与新帖的讨论，遏制爆吧造成的影响。

第一次来著名机位，然而技术实在太差只能影下冇着电牌嘅车。

柯达5203随拍

港铁市区各线今日起恢复有限度服务消息发布时间：2019.10.06 06:25

“没想到还有机会拍到这个”系列有时候就是这样，一些以为已经永远消失的东西，突然就回到了身边。 🎞Kodak ULTRAMAX

9图流 🎞Kodak ULTRAMAX

东铁线列车事故最新回应针对东铁线列车出轨事故，香港运输及房屋局局长陈帆今日中午1时许，在港铁红磡站会见媒体。陈帆表示，机电工程署及相关政府部门将全力、全速、彻底进行深入的调查，希望尽快找出事实真相。至于是否属于“人为破坏”，陈帆表示，根据现时所掌握的资料，不会排除任何的可能性。机电工程署和相关政府部门会作全面搜证、调查。其后，港铁公司相关负责人也举行了现场记者会。港铁车务总监刘天成形容此次事故“严重和罕见”。刘天成解释，列车出轨，通常是三个可能原因：第一，轨道有外物，第二，钢轨本身有缺损，第三，列车有行驶不当的地方。但本次事故的原因尚未有定论。他表示昨晚在事发地附近的路段有钢轨更新工作，但目前还“看不到钢轨更新工作与事故有任何关系”；另外，事发钢轨上的确有裂纹，但裂纹究竟是事故前出现的，还是事故造成的，目前亦未有定论。

足不出校就能拍续命车胶卷用完了，就用手机凑合一下据说花公的他二哥22陆续开始换电池了，想拍续命车的要抓紧了

广州地铁开始对部分大西进行外观翻新近期广州地铁陆续将1号线的部分安达-西门子模块化列车(A1)送往广州中车轨道交通装备有限公司进行外观翻新。目前已经有1列车完成翻新工作出厂，第2列车翻新工作亦已展开。据悉本次翻新工作仅涉及列车外观，不会对客室内饰以及车辆设备进行翻新及升级。

世界级铁路服务东铁线及市区三线(观塘线、港岛线、荃湾线)日常车务运作表。都是20多年前的信号系统要承担如此高负荷的工作，故障率稍微高点不是很正常的事吗？而且系统已经在更新，新系统快将投入使用，到时候情况肯定会缓解。“世界级铁路服务”用来偶尔调侃一下可以，但是真的逢港铁就黑真的很小学生。

港铁沙中线计划于2020年第一季局部通车至启德站另红磡站无需重建，但需要进行额外的加固补强工程。

【吧务】跟贴回复时请注意原贴发贴日期近期本吧出现大量坟贴被顶上首页的情况，很多吧友在跟贴时也不注意原贴发贴日期就随便跟贴，导致部分坟贴长期停留在首页，影响正常浏览。现在请大家跟贴回复时，注意原贴发贴日期，不要回复坟贴，让坟贴自然下沉。

很有意思吗？嗯？

广州地铁3号线于6月18-20日试行于晚高峰“南北贯通” 如题，将“南北贯通”服务时段覆盖至晚高峰。

退役后移交广州民航学院的B-2142 据介绍机上所有设备状态正常，零件完整。应该也是大陆地区现况最好的麦道客机了……

广州西北部荒山野岭中嘅日常出行伙伴 🎞Kodak VISION3 5207 250D

过期16年的柯达金200 2003年过期，拍摄时EV+2，冲洗迫冲一档

【求教】美能达XG-M快门及测光故障(疑似) 买了一部二手XG-M发现测光与快门似乎有问题，详情如下： 1.测光指示不准。A档情况下f=58mm 1:2，设置ISO400，晴天下测光指示居然介乎1/250～1/125之间，明显不准。但是在环境亮度不同的情况下，按快门按钮，快门速度有改变，而且根据使用经验判断这个速度是准确的。 2.快门释放问题。在A档，环境亮度高的情况下，按快门按钮，快门不工作、LED测光指示跳至↑，持续按着快门按钮转移到暗处便快门动作。在暗处按快门按钮，快门工作正常。求解：以上两种症状是同一个问题（据说电容问题就是像2这种症状），还是两个独立的问题？

东山电车总站线网被大量拆除近日广州电车历史最悠久的东山电车总站，站内线网被大量拆除，仅保留供112线越行的线网。102、108线需在农林下路入总站掉头前落杆使用辅源开进总站，出站时再于驶入农林下路后停车搭杆。暂时未知拆除线网为临时措施或永久措施。图片来源：@第五巴士

港铁初拟沙中线数月后局部通车至钻石山港鐵沙中線工程問題去年起不斷被揭醜聞，導致原訂今年中通車的屯馬線（大圍至紅磡段）觸礁。惟有消息人士向《香港01》透露，港鐵初步擬定局部通車至鑽石山站，但方案最終須由政府首肯。記者今早（13日）到鑽石山站視察，通往屯馬線大堂通道的圍板經已拆卸，且有不少指示牌顯示往屯門／烏溪沙的方向，以及大堂設施如洗手間、升降機等。有前線工程人員透露，現時距離車站落成經已踏入最後階段，甚至連鋪設無線通訊網絡亦大致上完成，現時只剩下「執漏」的工作。倘政府同意拍板，料最快數月內可局部通車。

有关广州地铁建设六马路站场站综合体招标公告及文件以下为节选：

全港最后一部欧二排放的富豪超级奥林比安12米退役全港最后一部欧二排放的富豪超级奥林比安12米——九巴#3ASV140(JZ5727)，车龄已达至18年，于昨日在行毕W3线后退役。同时，该车也是2008年九巴天慈车厂火灾中仅有的两部被修复的过火车辆之一。

第一款一踏电车与最后一款广州制造无轨电车

广州电车最后一款广州制造骏威客车 GZ5110 交流电传动版与直流电传动版已经全数退役一年有多

Goodbye Olympian, and Thankyou. Photo by hkitalk.net

【旧文】2007年2月14日西铁线大榄隧道事故调查来源：香港立法会官方网站

【原创】广州和平新村城中铁路遗迹 Film：FUJICOLOR C200

中山图书馆杂摄 Film：FUJICOLOR C200

比比谁的倒后镜更翘？ Film：FUJICOLOR C200 富士胶卷配柯达的扫描仪，效果比较……惊吓……

【旧闻】【蘋話當年】1993年地鐵甩車卡全球首宗脫卡的車廂事後被送返車廠檢查，幸事故並無造成傷亡。

【旧闻】一九八四年十一月二十五日〈上水火车出轨〉這天，發生一件香港交通史上非常罕見的事情。火車出軌，首卡列車斷開兩截！九鐵火車在1982年通車，意外都頗多。在這單火車出軌事件發生前，在六日內已發生三單意外。不過，發生到火車出軌，是九鐵火車史上首次。這列火車在上水南下，懷疑是入錯路軌，當時有目擊者同火車距離不足十米。他講事件發生時，聽到一聲巨響。回頭一看時，發覺火車撞上前面石壆，第一節車卡隨即拋起，差點要壓住他，該位目擊者心想死定，嚇到無反應。幸好火車衝力不太強，車卡竟然拋了數米之後即刻跌下，與他只有幾步之遙。火車斷開兩截，不時仍有火花閃出來。當時這架火車在早上測試，沒有乘客，只有司機。這個司機非常厲害，當火車出軌之後，他見勢色不對，立刻跳車，避開一劫，只是擦損手腳。當時，記者問九鐵出事原因，九鐵只聲稱回去研究，故當日報章刊登漫畫諷刺九鐵。火車出軌，固然大件事；清理火車，都非常大陣仗。出軌的兩節車廂非常龐大，重量驚人，本來想用普通吊機吊走，豈料車廂分毫不動。因此，當時出動全港最勁吊機車，能吊起八十噸重物。即使如此，他們都不敢胡亂吊起車廂。他們先將斷了的車廂，再燒成兩截，然後才逐步逐步吊走，足足搞了十幾個鐘。文本及图片来源：阿群帶路

最后4部ZK6120HNGB，其一更以原色“无添加”姿态示人 Film：FUJICOLOR C200

广清城际花都新华段应该要开始铺轨了

Film：Kodak ColorPlus

肇庆城巴第一批10米级巴士——恒通CKZ6116HN4，已经在最新一批共194部新车投入服务前夕全数结束服务。它们在生命最后一年里见证了城巴的10米级巴士从18部到300多部的飞跃式发展，长江后浪推前浪，一代新人换旧人。 Film：Kodak ColorPlus

曾经的广州公交最高配车在纯电动的浪潮中早已成为历史 Film：Kodak Vision3 5203 50D

当年清新靓丽的波波装 Film：Kodak ColorPlus

同一个位置同一个角度同一副车牌相隔5个月，却已经不是同一部车。 Film：AGFA Vista Plus 400&Kodak ColorPlus

“新里程新巴”走完了它最后一段路程 “我哋已经到达终点站，请离开车厢，byebye！” 今日上午，新巴最后一部Neoplan Centroliner巴士#6030(JY 970) 行驶完过海隧巴106与106P线后，回厂退役。标志着服役了19年，见证新巴开拓每一段新里程的“新里程新巴”，走完了最后一段路程。自此，香港专利巴士车队，再无Neoplan～

屯门公路时速110的传奇车皇九龙巴士梅斯特斯-平治 O305

香港再无12米非低地台双层巴士城巴非专利部的最后一批配帕斯敦车身的富豪奥林比安在奔跑21年后，于今夜落下帷幕。自此，香港再无12米非低地台双层巴士。配帕斯敦车身的富豪奥林比安其车头硕大的水箱令人印象深刻。最后10部，601-610，唯独602未有拍过，每次收全集无论多少都会少一两部。

乘搭城巴888 祝你新年一路发