笑傲天下之米勒
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山西原创Rap说唱!超搞!超油菜! 《88酷卡,不是个传说》 哥几个, 吃好没? 吃好了, 吃好了 老板娘 !买单! 您好, 消费130 给你100 啊! 这是为什么呢? 给个理由先 哈哈哈哈哈 我有88酷卡优惠券 OK, NO problem !您慢走, 欢迎再来! 哎 ,哥们 ,你挺牛逼啊1 嘿 嘿 嘿 嘿 哥几个, 你听我说: 唱:(小沈阳版) 不要疯狂的迷恋我 我只是个传说 咱就是 有张88酷卡才省这么多 你我都说省钱消费真的很时尚 只要有了88酷卡 你也能当传说 RAP: 不管70的我80的你还是90后的他 每天生活离不开的总有吃喝拉撒 勤俭是生活主张再能挣也省着花 紧跟潮流方向去拥有88酷卡 辛苦挣钱 自食其力 该花就花 能省就省 不做啃老 不当月光 供房买车 结婚成家 柴米油盐酱醋茶有88酷卡 吃喝玩乐唱游乐购有88酷卡 没有88酷卡 你OUT了 你是奥特曼 拼饭团 真白吃 大力玩 我是酷卡会员 开心加免费 时尚加省钱 还能找到那个 那个她 这是一张传说中的卡 不要迷恋它 学会使用它 COME ON COME ON 跟着拍子 张开嘴巴 跟我喊句口号 喊句口号 59137我就要省钱(59137我就要省钱) 59137我就要省钱(59137我就要省钱) RAP: 虽说咱 不差钱 我该省还得省 毕老爷说了 毕老爷说了 俺毕老爷说了 能花会省的才是纯爷们以及纯娘们 唱: 不要疯狂的迷恋我,我只是个传说 咱就是有张88酷卡才省这么多 你我都说省钱消费真的很时尚 只要有了88酷卡 你也能当传说
2010奥迪绿色驾驶 菁英训练营--前瞻畅想 进入了汽车时代爱上方向盘 让天涯海角变成弹指一挥间 你的心和我隔着不管有多远 按喇叭代替语言直入心田 进入了汽车时代远离了自然 城市里越来越热空气不新鲜 多向往青山绿水儿时的蓝天 那呼吸多香甜 绿色的驾驶减少污染 低碳生活让蓝天因为我们而蔚蓝 伸出双手用心来加入 让世界绽放透明的笑脸 美丽天蓝色
车过4w公里了,感觉动力越来越差了 车过4w公里了,感觉动力越来越差了我的523i有三年了,今天看了看表,已经过了4万1千公里了,现在明显感觉动力不如以前了,油门都得深踩才行,超车时一般都得挂DS挡了,真有点力不从心了
国产的Q5几乎是在愚弄中国人 3.0和2.0的发动机有多少人民币的价差 ?按Q5/3.2和2.0的比就快10万!但俺发现其宣传上总把这样2.0T去找3.0的比,如与GLK,X3,XC60==.这能比吗?这种下三烂的做作,来拉高自身的价值,已经够称经典了!没想Q5在国产后,应该是进口的2/3的价格,也就是说,国产的37.98价格理应是与进口2.0运动版大致靠齐,但实际进口与国产的就差4万人民币!!!就这样物不所值的还得排9个月的队,也就是想买的要接受变相加价卖的!真不知道一个倒闭的四环素(哈4个圈)咋就在中国变成了青霉素?!俺是支持国产,是国产要惠及百姓!但象现在这国产的Q5,却来愚弄大家,决不支持!!!至少坚决抵制加价!!!!!!!!!
揭露加价车型的幕后秘密 说真的 原创]谁在牟取暴利?谁在合理加价?对于加价这个变异多样的市场病毒,消费者是否只能任人宰割? 饱受诟病的加价销售已具备行业普遍性。哪些加价是产销失衡的必然产物,哪些又是阴谋打造的暴利机器?站在更长远的角度考虑:加价,能否为厂家带来持续的利润增长、而不会成为行业良性发展的破坏者? 在硬币的另一面:消费者能在多大程度上对加价行为谅解和接受? 消费者如何看待加价购车?车主和准车主对加价购车的看法有何差异? [localimg=500,375]1[/localimg] 东风本田CR-V 上榜原因:库存超过12000辆 [localimg=500,374]2[/localimg] 上海大众途观 上榜原因:库存超过4000辆,但为新上市车型,有合理压库的可能。 [localimg=500,375]3[/localimg] 奥迪Q5 上榜原因:库存量超过2500辆,但为新上市车型,库存超标有一定合理性 结合产销数据,我认为,CR-V、途观和Q5涉嫌恶性加价。值得注意的是,不管加价合理与否,加价销售都会损害品牌美誉度、将4成消费者推向竞争品牌。
中了500W你会买Q5吗 中了500W你会买Q5吗 愚人节的畅想
国产大Q5提车后先镀膜发个作业 上周提的车,刚验完车,约好了的镀膜,这就去做了! 好车配好鞍,加上Q5的车漆非常不错,挺愿意对原厂车漆进行保护,毕竟现在的4S店还是喷不出原厂的效果,镀膜能够很好的增强漆面的硬度,防止大量的太阳纹的产生,这个还不错!
迈腾VS锐志,我选择迈腾 我快成为迈腾的车主了,是上周订的车,估计得等好一阵子才能提车。 这段时间就只能空等车了,闲时泡在论坛(我一直都在潜水),看到网友写得这么多帖子,我提车时一定要注意检查,问题提早发现,避免被4S店黑啊。 和很多车主一样,同时看上迈腾和锐志两款车子。我在选车时比较喜欢锐志,动力、外观、内饰都喜欢,特别是内饰是日系车的优势。 但是丰田出了事,让我有点不放心。再去不同的论坛看看,大家各持己见,把我晕的。总结发现,锐志和迈腾在动力上各有优势,锐志是后驱的,而迈腾是比较新的车子,技术上占优势,TSI+DSG使迈腾在动力上不输给锐志。 最后终于发现一个让我最终下定决心买迈腾的点,就是锐志的空间比迈腾小,作为商务车不合适。 我这次换车就是为了买一辆商务车,工作上有需要,锐志这样比较休闲类型的车子,我只能转而选迈腾了。再加上锐志的后驱确实很吸引人,但是我不玩车不飙车,只是开车上下班,见客户,偶尔走远途回老家。 还有很重要的一点,安全性。其实身边开日系车的人不少,也没有什么大问题。只是心里有点疙瘩,最后还是买大众的迈腾。皮实耐撞,安全性比较可靠。 就是这些了,车无完人,小毛病总是有的,没有最好,只有最合适,每个人的选择也不同。 我已经过了那个选车的纠结,,最后还想说一些,希望要选车的人还是好好去对比,知道自己的需要是什么,去4S点都去试驾一下,才会作出最合适的选择。
我订了一辆10年3月11日的锐志准备这两天交钱请问这是库存车吗 我订了一辆10年3月11日的锐志准备这两天交钱请问这是库存车吗
锐志有全景天窗版? 今天在街上看到一辆锐志,白色的,但顶上感觉是黑色的玻璃,全景天窗?
高速雨天车祸(应该是锐志) 地点是宁沪高速,那天暴雨,路上多起车祸,该现场我见到的时候已经这样了 碰撞表现还可以(还有张护栏被撞出一个大口子的没照下来) 副驾气囊弹开,安全带估计也割断了 看样子像是高速下一侧轮胎开到积水处,方向失控,车头突然左移动撞上护栏,然后弹出反向旋转又碰到屁股。 还好车上人员没有受重伤,都下来躲在中央护栏隔离带处。 按理说锐志有电子保姆,ESP应该起作用。不知怎会撞到护栏的?开锐志的朋友看看呢
CC 要人命了 转战等待锐志 毕竟价格不会像CC这么高傲 妈的隔壁 国产的CC其实就是和新君威一个档次的 大众 和别克 呵呵 17你就省省吧 有钱人不会买的 有30万预算的人多半会考虑奥迪和宝马 就你大众 说实话就是在卖个壳 样子好看点就想叫价30 还32以内 滚你 新君威论外形也不会比你差 人家的价格厚道啊 你把中国消费者也太当猴耍了吧 你就等着死吧 鬼理你 你啥功能都没了还叫什么CC 你和CC有屁点关系啊 你就是个迈腾的运动版 (只限于外形运动 动力和迈腾一样) 现在一直不上市 马上国产新锐志要出来了 虽说现在丰田名声不是很好 但是要是出来价格合适买的人一样会买 毕竟性能还是可以的 外形也不错 国产CC上市的战略走的是睿翼的老路 睿翼就是一直不上市 最后新君威腾空出世 这是谁还会吊睿翼 CC价格走的是途观的老路 本来指导价就偏高 到时再加价 呵呵 30~34去买你国产CC(一个换了壳的迈腾)么? 怎么也是个死 不行走着看
关于车身打蜡的问题? 我看到有软蜡和硬蜡,不知道各有什么好处?一般是怎么选择车蜡的?经常打蜡好吗?
幻想已久的爱车X5今天终于买到了,爽!!! 幻想已久的爱车X5今天终于买到了,爽!!!今天真是高兴的一天,幻想买的车今天终于到手了,在朋友的推荐下,在网上找了一个可靠的商家以586000买下了宝马X5,哈哈,各位你们没看错是586000元没错,爽死了,我到正规的问最少也要83万以上,我先付了百分三十的定金,付出后他们专车送货上门,这块馅饼我吃对了,哈哈,到货之后付完余款,看了试了一个字,爽。晚上就躺里面睡觉了,哈哈。都别说我吝啬,
一丁点 问题 宝马3系改无框们多少钱啊
越野怪兽 提颜色罕见的宝马X6M 订车到拿车等了1个半月,外观颜色是Silverstone Silver Metallic, 但实车看起来在阳光底下有点淡蓝的感觉,晚上看起来颜色很金属。内饰颜色是黑色,内饰条的颜色跟外观颜色一样,悲剧的是拿回来第一天发现定的倒车雷达没装上去,只能把车送回去再定一辆,估计7月才到,还好拿回来抓紧抓拍了几张,哈哈。接着开始2个月的等待了~~~~发动机和天窗都忘记拍了,天窗很小。。。。等7月份拿到车了再补上。请各位TX有米的给点米啊,没米的来捧场啊,谢谢。
7月北京要买宝马5的都进来大伙团购去 现款宝马价格准备抄底了大伙想出手的就一起吧,我的QQ496999933,有啥价格信息请多交流
巴拉贝红宝马镀膜后发点PP 这个颜色宝马想必大家不多见吧,这种巴贝拉红的车,由于车漆底色深,所以划痕 在太阳光下非常显眼,阳光下走近一看确实一圈一圈的小道道,特别影响车辆的美观,对这个一直非常头疼,虽说抛光也能去掉,但是毕竟是伤车漆的,而且去掉了也不能有效的保护漆面不再产生划痕,从其他宝马车主哪里得知他们的镀膜产品后,一直想试试。 这不,昨天下午赶了过去,让他们帮我施工了,做了他们全套的镀膜产品,车漆镀膜+轮毂镀膜+玻璃镀膜,耗时4个半小时。
宝马新X5“小”改款,下了大工夫 受宝马中国之邀,2010年6月30日空降成都参加“新BMW X5发布会,2010年BMW X之旅启动仪式”(好长的名字….) 其实在来之前对新X5并没有报多大的期待,因为之前得到的信息是新X5的改动只是前脸下包杠小改款。这也是汽车厂商用来刺激旧款车销售常用的方法,所以要说能有多少期待也实在谈不上。但最后,“惊喜连连”却成为了这次成都之旅的主旋律
史上最强旅行版轿车 奥迪RS6 3.9秒破百 奥迪发布了有史以来动力最强的旅行车新奥迪RS6 Avant。新奥迪RS6 Avant搭载了双涡轮V10引擎,最大功率达到了426Kw,百公里加速不到5秒,此车一经上市便获得了不少奥迪迷的关注。事隔一个月,这款动力强劲的旅行车再次得到了进化,百公里加速成功的挤进了4秒的行列里。 进化版新奥迪RS6 Avant的外观与普通RS6 Avant没有太大区别,所有奥迪家族的新元素[综述 图片]都被运用到了身上,LED日间行车灯,大嘴的进气格栅都与家族保持统一,只不过格栅周边的镀铬银边被涂成了黑色,虽然没有原先的凶狠,但是看起来也有另一番味道。前唇扰流板采用了碳纤维材质,减小了自身车体的重量。 进化版新奥迪RS6 Avant对悬挂系统也做了调整,车身被降低了40mm,不仅另外观视觉感更加完美,更小的离地间隙再加上敦实的车身,让驾驶者的操纵更加随心所欲。22寸的加大轮毂再配上钻孔刹车盘,另此款性能出众的旅行车在制动散热方面也做到同样的出色。 进化版新奥迪RS6 Avant采用了与普通版RS6 Avant一样的双涡轮V10发动机,经过重新调校后,发动机最大扭矩从650Nm上升到了800Nm,最大功率也从426Kw一举攀升到了514Kw,最高时速达到了340Km/h。爆发力的提升以及耐力的攀高,另其百公里加速从原来的4.6秒缩小到了3.9秒,所有的一切数据使其获得了一个“最速旅行车”的美誉。
周五加装了Q5的踏板!更帅了!【申请加精】 周四,定了许久的Q5踏板终于到货了,周四通知我周五可以去安装了,周五一早起来,阴天,天空不作美啊,但既然已经约好了,就去安吧,从拆开包装到安装结束大概1小时左右,废话不多说了,上安装图!
好久没看到大家了 世间多少事,都付流水中. 我的车子20万公里了,我自己治好了烧机油的毛病, 大家的车子有烧的吗,是不是换车子了?有愿意知道的说一声,我可以告诉大家>
奥迪A4L豪华型,百公里油耗测出4.6,不可思议~ 不知道怎么,万米阳光的密码忘了~ 昨天跑了5.1。 今天凌晨看完世界杯决赛,特地在北四环又测试了一下~ 全程45.5公里(从慈云寺桥到四季青桥,调头再到慧新东桥)~ 早上比较凉快,没开空调~ 基本匀速70多或80~ 全程没怎么踩刹车~ 20公里时已经是5.0了~ 26公里时是4.9~ 27.5公里达到4.8~ 随后调头,重回4.9~ 在35.5公里时,达到4.7~ 在41.6公里达到不可思议的4.6~ 最后跑到40公里左右时,百公里油耗显示4.6,最后跑了45.5公里,一直维持4.6~ 从21公里时开始手机录像,一直到结束,跑完45.5公里,共拍摄23分钟~手都酸了~ 本来想找个地方上传了,后来弄到电脑一看,499MB,太大了~ 改天再弄吧~ 绝对真实~ 稳油不踩刹车,真TM的省油啊~
【讨论】国产奥迪Q5提车困难 国产奥迪Q5什么时候能够有现车!不用加钱的,听说都排到明年去了~~~
现款即将停产 奥迪新RS6将配双增压V8 奥迪近日宣布,现款的高性能房车RS6将于今年的三季度末停产。而新一代的RS6车型则将会在新一代的A6车型发布后(预计是明年的日内瓦车展),才会登场。 现款的RS6搭载来自兰博基尼的V10发动机,在双涡轮的作用下,输出580马力和650N·m。据了解,下一代的RS将使用双增压的V8,动力输出在550-600马力之间。关于奥迪新一代A6系列车型的更多信息,我们还将继续关注。
我的Q7•我的冠军 奥迪品牌作为巴塞罗那俱乐部的官方合作伙伴,继2007年邀请巴萨访华之后,再次鼎力支持“奥迪·2010巴萨中国行”。为了回馈广大奥迪车主,奥迪特举办“奥迪2010巴萨中国行巨星座驾征集活动”网络活动。参与活动的奥迪Q7车主将有机会让自己的爱车成为梅西、比利亚等国际足球巨星的在华座驾,并赢得“奥迪·2010巴萨中国行”各种珍贵奖品。 同时为了让广大球迷能够现场目睹巴萨巨星们的风采,奥迪还同时举办了“网络答题赢球票”活动。参与者可通过参与赢取“奥迪·2010巴萨中国行”相关纪念品,并有机会向巴萨和梅西传达真情寄语与祝福。
奥迪推出A5 “进口车计划”抢夺高端市场 6月5日,奥迪进口A5和S5系列车型在江苏上市,奥迪此次一举推出A5/S5系列10款进口车,售价从52.5万至99.8万元不等。 数据显示,奥迪在中国销量最好的车分别为奥迪A4L和A6L,其中又以A6L居多,月销量逼近1万辆。在价格上,占奥迪2009年销量85.6%的车型售价集中在30万~80万元,售价60万元以上的进口车销量仅有1.4万辆。 而宝马虽然在中国的销量落后于奥迪,但其高端车的销量却远超奥迪。2009年,宝马售价80万~230万元的7系列车型在中国共售出1.6万辆,售价80万~216万元的X5、X6同样获得了1.6万辆的销量。尽管宝马3系和5系轿车销量落后于奥迪A4L和A6L,但在高端车的比拼下,奥迪却败下阵来。 同样的情况发生在奔驰身上。2009年,奔驰在中国仅获得6.85万辆的销量,但其售价60万~200万元的SL、SLK等进口轿车却获得了3.9万辆的销量。在此背景下,奥迪启动“进口车计划”,希望以大量进口车的导入,分食宝马7系所代表的高端豪华车市场,并弥补在高端品牌上的短板。
奥迪Q5的内幕 其实有大把的车 就是不卖给你 除非你多给几万元 然后送点小礼物给你 让你的心里 得到平衡! 排队的人 你的车永远被加价的小白鼠捷足先登了 怎么一汽奥迪公司没人管管这些卖车的王八蛋呢!
2010款奥迪A6是奥迪A6的第几代了 C1:第一代奥迪A6的诞生要追溯到1965年,当年英格尔城(Ingolstadt)奥迪品牌的前身——汽车联盟股份公司(Auto Union AG)惨淡经营,完全靠大众支持营生。当时大众计划削弱汽车联盟股份公司的开发部,停止开发新车型,但此时开发部的员工Kraus却已经开始设计一款车身更大的车型。一次偶然的机会,一位大众汽车的高层在开发部大厅的幕帘后发现了一个中高档汽车车模,这位名叫Le iding的高层直觉这款车有可能会改变汽车联盟股份公司的销售现状,于是他说服了大众汽车,与Kraus一起开发了一部底盘代码为“C1”的车型。C1的量产车被命名为奥迪100,第一辆奥迪100诞生于1968年,这款车也成为后来A6的前身。最终,C1确实挽救了汽车联盟股份公司,也为奥迪向高档车发展迈出了成功的一步。C2:C2于1977年4月推出,装配了世界上第一个批量生产的五缸汽油发动机。C3:而第三代奥迪100,即C3成为当时风阻系数最小的轿车。1982年秋天,奥迪NSU汽车联盟公司推出第三代奥迪100(内部称为C3)。车身结构全部是轻量化材料制成,更为重要的一点风阻系数仅为0.30,新款奥迪100成了先进设计的同义词。德国出版物Auto-Zeitung声称,“从空气动力学特性上来看,新款奥迪100是汽车行业绝对无与伦比。”C4:1990年底C4上市,到90年代中期,奥迪100改名为A6。第五代底盘代号为C5的奥迪A6于1997年推出,这一代A6被一汽大众引进国内生产。C6:2004年2月14日,底盘代号为C6的最新一代的奥迪A6发布,今年六月,国产C6车型正式在国内上市,并加长了车身,所以命名为 A6L。
彪悍的奥迪TT RS 对於AUDI车款不陌生的人大概都晓得,只要是被冠上「RS」代号,一向都不是好惹的角色。原厂就具备320匹马力、332lb-ft扭力的AUTI TT RS,从帐面上的数字便可看出其不凡的实力,搭配短小精悍的车身,加速力道之猛爆更是不在话下。不过这一会儿来自德国的AVUS PERFORMANCE再将这样的实力往上推进,推出了AUDI TT RS Ur Quattro 改装套件。 这部用上消光黑烤漆的AUDI TT RS Ur Quattro 用上AVUS PERFORMANCE所研发的改装晶片、高性能的排气系统,再加上新的涡轮增压器,可爆发出460匹马力、472lb-ft的扭力,让0-60mph的加速仅需3.8秒,极速更可达194mph,这样的实力可说是吓坏一干超跑。 为了符合原本配置於TT RS身上的Quattro系统,AVUS PERFORMANCE特别开发了可调式避震系统,让高速行驶下的TT RS能有更加的行路性。除了提供消光黑的烤漆涂装外,另外高亮黑的20吋轮圈搭配255/30/20的Hankook S1 Evo轮胎,更可成为路上注目的焦点。
破a4真不省心,今天又遇到异响了 晚上北京站接小舅子,一路上左侧b柱附近位置好像玻璃碰硬塑料似地响声,真是讨厌 用胳膊顶住车门症状消失,不知哪来的 最热的这几天油耗也不理想,纯市区全空调200元(7.17一升,计大约27.5升)才跑了270公里,10个油了,以前都是8.5左右 各位车主遇到过10款a4异响的吗?好像论坛里反映的很少
高速行驶汽车爆胎引起重大事故高速行驶汽车爆胎引起重大事故 中国每5分钟有一人因车祸死亡,每一分钟有一人因车祸伤残,每天死亡280多人,每年死亡10万多人,汽车数量占世界1.9%,车祸死亡人数占世界15%,且每年增加4.5%。 自1899年发生第一起有记录车祸以来,全球车祸累计死亡3000万人,超过第二次世界大战死亡人数。所以每个人都必须珍重生命,注意安全。
筒子们,去看奥迪Q5吧 奥迪全系车,上海F1赛道体验招募开始了。 Q5\Q7以及其他梦中奥迪,都会出现在我们面前。 激情不再是羡慕别人驰骋而去的背影。 我们每个人,都可以近距离接触奥迪令人心潮澎湃的车型了。 奥迪F1赛道体验活动,开始招募。 时间:7月6、7、8天 地点:F1国际赛道场 活动:全系试驾 报名方式:发送个人联系方式到:
[email protected]
【讨论】国产奥迪Q5提车困难 国产奥迪Q5什么时候能够有现车!不用加钱的,听说都排到明年去了~~~
7月底发布 奥迪A7 Sportback最新消息 奥迪A7 Sportback将要推出的消息传言已久,但直到近日,奥迪在网站上为其推出了官方页面,确认这款车将在本月底发布,同时网站还邀请有兴趣的购买者前去注册,并登陆获取最新消息。 A7 Sportback将成为奥迪推出的第三款A7 Sportback车型,同时也是最大的一款,不过这款车仍然是四门四座。在动力方面,A7将搭载动力非常强劲的发动机系列,包括一款3.0L V6机械增压汽油发动机、一款全新V8涡轮增压发动机以及一款V8 TDI发动机等此外,这款A7还将配备奥迪的Quattro全时四驱系统和一款7速DSG变速箱。 奥迪A7将在莫斯科车展全球首发,并非此前报道的巴黎车展,据悉这款车将在今年11月正式上市。目前新车发布在即,我们会继续关注。
体验才是硬道理,等我的作业吧 前几天在看到一个车漆快修的体验活动,正好车的机器盖子被划伤了,一直觉得走保险麻烦,我试着点进去报了名,结果还真有工作人员和我联系,询问车况,这周就会通知我,是可以折扣修车还是免费修了,看看我能不能中奖免费修吧。要是真能中奖的话,今年一年没出险,明年保费还能便宜些呢,哈哈
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