笑傲天下之米勒 笑傲天下之米勒
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奔驰宝马奥迪等品牌都是忽悠人的手段 有位哲人给“品牌''下了个定义:品牌是用来忽悠不成熟消费者口袋里的钱包的一种手段。我们细细想想,人们真的有多少是清醒的成熟的?估计百分之五都不到,有百分之95是不成熟消费者。从质量上来测评,蒙迪欧,君越,迈腾等二十来万的车与奔驰,宝马,奥迪,沃尔沃等所谓的豪华品牌车绝对是差不多的,若前者卖23万左右的话,那么后者最多卖28万左右才是合理的。那么为什么后者要卖五六十万呢?因为他们要用品牌忽悠百分之95的人,为自己谋取百分之几百的暴利,美言之,他们是在为企业盈利,为国家财政多纳税。“这就是品牌的力量!!”不光车是这样,市场上成万上亿的商品皆如此。一套卖二三百的西服,贴上一个所谓的品牌,即贴牌西服就卖二三千。记得李宁对记者这样说(大意):“我的运动鞋还未打响品牌时,六七十元一双还没人要,现在是大品牌了,几百元一双,供不应求。成本没增加多少,利润却可观得不得了。这就是品牌的力量!”再试想:我们的家电,电脑等等等,有几样不是贴牌的。人们为什么国产的就不要,一旦贴个外国牌子就抢呢?!合资就是贴牌!为什么奇瑞车去维修,就说:奇瑞奇瑞修车排队。奔驰宝马去维修,却说:是机械的东西,故障是难免的。这简直是鬼话,国产车不是机械的吗?故障就不是难免的吗?!评心而论,2.0T君越的提速,舒适,质量的稳定,做工的细致,外观的大气等等都是E260Li奔驰,523Li宝马不可比的。只是奔驰,宝马是所谓的品牌,在全方面不如的情况下,还要多支付20多万的血汗钱。这就是那百分之95的人们。当然你认为:我有钱,我愿意多给产商利润,愿意多给国家纳税。那就是贡献了!另当别论!
L3上海上市,试驾过程分享大家 下面来评论下。。。L3试驾感觉! 这次试驾的L3是1.8型,高配,无钥匙点火系统! 首先坐进去后,真皮座椅柔软舒服!进去后调整好座椅,然后扣上安全带。。。 开始问主办方拿钥匙,旁边同乘的4S人员,很**的看着我笑,回了我句“没有钥匙”。一键点火,汗。。。。! 按动原来查钥匙那的开关:第1下,是电门1挡;第2下是启动仪表等。然后在踩下刹车,听到车启动的声音!安静的声音! 然后开始挂挡,要体验就体验S挡!!!!这时候发现,这个车的挡。不象其他车。。。挡上有个开关按下去后挡才能挂。。。而是要踩刹车。。。然后直接在挂,档位非常清晰!挂S挡后,按照旁边指示的4S人员。。。是需要静等。。。3秒。。。让电脑正式切换到S挡!于是等了下。。。还好切换速度比想象的快点。。大约2秒后。。看见仪表上的屏幕显示S挡。。。然后松开手刹。。踩下油门。。。起步! 因为玩的是S挡。。。所以一开始就大脚油门。。。。反正那些油也不是我 加的! 这时候发现。。。这车在1000~2000的时候力道蛮组。。。但是2000~2500这段的时候会突然间失去动力!真不知道怎么搞的! 然后3000后。。。又恢复了!换挡的时候脚没松油门直接挂的挡。。。但是顿挫感好小。。。几乎体现不出!果然CVT无极变速箱还是不错的。。。刹车方面。。。感觉这次车型的刹车好多了!可能因为真空助力泵。。。刹车总泵都换过了。。。刹车轻踩就可以感觉到明显的减速感觉! 试车道分为。。。400米加速。。。360度绕圈和S弯。。。。加速方面。。个人感觉。。。1.8 的发动机在S挡。。。4000转以后时的加速很明显。。。过弯性能方面也象广告上了解的出色!期间有位4S的驾驶员只因为表演的时候个人技术问题车控制不当。。。冲出去。。。装上路障!还好是塑料的! 最后在停车的时候和4S的工作人员了解到。。。L3还有个不错的东西。。就是他有自己独立的变速箱冷却系统!!!这个东西基本在国产车上看不到的。。。但是L3却装了。。不错!!!赞个!
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