笑傲天下之米勒 笑傲天下之米勒
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宁波两车追尾 前车被撞没“屁股”后车遭“火化” 沈海高速公路宁波段往宁波方向85公里附近发生了一起两辆小车追尾的道路交通事故,结果前面一辆上海牌照的丰田车被撞没了“屁股”,后面一辆宁波牌照的奇骏车在追尾撞击后起火燃烧,最后来了个整车“火化”。 开奇骏车的姜师傅在停车场还是惊魂未定,“太危险了,撞了车之后车子发动机部位就开始冒火苗,而且越来越大,我车上又没有灭火器,想拦下过路的车借灭火器,但是高速公路又不能停车,当时报警还是前面的车子报的。”说起事故原因,姜师傅就来了气,“我跟着前面的车子在开,车速保持在110KM/H左右,没想到前面的丰田车突然停了下来,当时我们之间也就30-40米的距离,连刹车也来不及就撞了上去。” 丰田车驾驶员邹师傅受了惊吓之后也是神情恍惚,“今天我和同事从上海出发去余姚办事,车子行驶到事故地点的时候,突然看到指路标志有余姚出口的指示,我想是不是应该从那个出口下,就将车子减速停了下来,刚停下来后面车子就撞了上来。” 由于火势过大,等高速交警、消防队员赶到现场将火扑灭时,奇骏车外部烧得面目全非,内壳已经烧空,座椅被烧得只剩下钢丝外壳,车辆虽然受损严重,幸好人员并无大碍。 目前,事故还在进一步调查处理当中。 高速交警提醒,高速公路行驶一定要集中注意力,提前安排高速公路行程,千万不可随心所欲想停就停,特别是在高速公路主线上随意停车无疑是在高速公路上安放了一枚“定时炸弹”。同时驾驶员驾车出行高速公路时也要准备好灭火器材,万一车辆出现异常情况可以及时排除险情。
实用汽车养护经验分享 要使爱车不间断无故障的为我们服务,就要给它有好的保养,要是不差钱的朋友就没必要看此贴了,把车直接送到4S,由他们完成保养和美容,开上几年就再换新车就是最省心的方法了。但现实生活中几乎所有的车主和上帝都知道4S的价格和霸王的服务,还要为几年后换车时,旧车由于保养美容的好以取得较高的残值率,以及平时用车时由于自己掌握了一定的汽车养护知识和经验,将爱车的故障在未形成之前就排除,节省维修的费用和不耽误正常用车。 既然说的是高的性价比,那首先要保证性能。就先说为了保证性能把最好花大价钱到4S或到比较可信的资质较高的汽修厂去做的项目吧。这些项目在在整个爱车一生中也做不了几次,虽当时的花费大一些,但与带来的好处相比还是值得的。 首先是变速器油尤其是自动波油的更换,原因自动波箱一旦出现问题就很难修复,匹配正确的油品是自动波箱正常工作和延长寿命的前题。手动波箱就不必了,只要搞对型号就行了,特别要注意到GL-4与GL-5由于添加剂不同使得GL-5的腐蚀性强不能互用。另外一种令车主忽视的就是发动机防冻冷却液了,认为此液在消耗缺失的时候添加水就行了,好一点的在夏天加纯水,冬天在添加防冻液。这些都是错误的,该液的作用不光是冷却和防冻,由于现在发动机的工作温度较高还要防沸,与其接触的各种材质都不但不能受其腐蚀,还要得到保护,同时在其长时间的工作过程中不结垢,自身的氧化要小。就是以上这些原因使得冷冻液不能被稀释,且不同品牌不能混用(化学成分不同,易发生反应)。 由于市售的刹车油的品质差别较大,虽然爆出通过加热测其沸点和低温是看其流动性的辨别好坏的方式,但考虑到现购置检测工具和时间因素,我还是选择了4S. 另一项选择4S的项目就是燃油滤清器了,原因是为了油路和喷嘴的正常工作尽可能的得到保证。 其余的机油滤清器 空气滤清器和空调滤清器到汽配城解决,选好一点的,劣质的与好一些的品质从外表上还是有些区别的,但我感觉差别不是很大,主要还是勤清理和更换。 发动机机油我平时换的较勤,快要到车厂推荐的里程和日期时我就会更换,这样的好处就是便于将发动机工作时产生的是碎屑和积炭和燃油中没有燃净的粘性成分等及时排出。除了参考车辆说明书上要求的机油参数外,我觉得自然吸气的发动机平时基本不做激烈的驾驶,选用SL级别的机油就很好。而缸内直喷和涡轮增压发动机就要选用SM级别的全合成机油较为合适。新车发动机还没有烧机油时可选稍微稀一些的机油,相对同级别的粘稠机油,发动机内部工作时的阻力小,起到动力稍大和节油的目的。但发动机的噪音会稍大。反之旧的发动机就要选粘度高一点的机油,以起到为发动机内部零件密封的作用。现在市售的机油品牌很多,如美孚,嘉实多 壳牌   **等,它们各自宣传的卖点不同,壳牌着重清洗,嘉实多磁护讲的是发动机启动时的润滑,恕我愚昧,我在使用时感觉差别不大,效果都不错。关键是要买到正品,壳牌做的就不错,只要您把握住在买之前看清没有开盖,当场就拨打正确的防伪电话(有的假冒品电话号码与正确的及其接近),是正品并且是首次查询就行了。象**的机油在好多中石化自营的加油站买不到SL和SM级别的机油,这是他们应该改进的地方,同时应该加上不宜被仿冒的防伪就更好了。因为我听说现在的各行各业的仿冒品有很多就是它们的代理搞出来的,半真半假的卖,极难发现。 车表和内饰清理和养护是爱车的面子工程,搞好了能提供给驾乘者愉悦的心情,但它是个没完没了的活。 车表的漆面养护方式有打蜡 封釉 镀膜,打蜡和封釉是一回事儿,不光累,而且车蜡中的溶剂对车漆不利。镀膜分为好几种,有氟化物的,矽硅高聚物的,还有水晶二氧化硅的,等等品牌繁多,在选择这类商品时,首先要明确的是该商品是否是正规厂家生产,厂名厂址条形码都要有,联系电话能打通。不管它的品牌多么大叫的多么雷,尤其是号称世界最高科技 欧美德日生产,其实都是小作坊货。再者就是有关超亮和超硬还有超耐久的宣传不要信。超亮的镜面效果一经洗涤剂洗车就不见了,做超硬镀膜的大多宣传自己的镀膜是真正的镀膜,不是用户可DIY的镀膜产品,其实这种镀膜多是靠偶联剂来将二氧化硅和粘附漆面上的,因为是化学溶剂的缘故,施工时大多都带有刺鼻的气味,对漆面是有损的。极薄的膜层对与外来的砂石等的防护作用并不明显,不要说是高速路上前车轮胎飞起的小石子,就是蜡掸携沙尘划出的太阳纹的减轻也极为有限。超耐久就更是神话了,一般来说,施工较好的半年就不错了。 我现在就用易确隐形车甲镀膜液来洗车,因为我基本每次洗车都用,先将车表的大颗粒灰尘掸去,将易确倒在车顶,用蘸水的抹布从车顶开始往车四周向下擦,擦完后用水将车表的污物冲净再擦干就行了。连洗车带养护就完成了。其实没必要每次都用,只要在下雨时车表的雨水是水珠而不摊薄成片就不用再用,一般用后在2个月左右没问题的,只不过我拿它当洗车液了,觉的多用效果会好。平常的时候我用易确晶润爽滋护液浸润过车掸(车掸浸润后能晾至全干,但还爽滑,不象蜡掸买来时带的车掸蜡,发粘,在掸车时会将车表的灰尘粘附,划伤漆面)来拂去车表的灰尘,使车表靓丽。 车的内饰清洗最好用清水,这样洗后不会留有异味。对于清水不宜清除的污物用化学洗涤剂或带消毒效果的清洗剂清除后,一定要多次的用洁净的布蘸水将残留物尽量的清洗干净,不然会有异味,在下雨阴天是尤甚。另外一个好的习惯就是到达目的地之前一分钟就开窗通风,或锁车前开门晾一会儿,不但会使车内异味减小,还可减少车内留有的细菌的数量。 车载电瓶不用非得原厂的,我选择了统一牌,尽管还有很多优秀的品牌,从开始接触车开始我就用的是统一的电瓶,之所以推荐它是因为正品的统一电瓶质量稳定,寿命长,车内的电路正常的话,在4年之内不用维护。而且价格只是相对高一点而已。先对于稳定的长寿命,就是物超所值。如果电瓶的经销商同时经营多个品牌的电瓶,大多不会推荐统一的,而推荐他代理或主营的品牌的电瓶,原因是统一电瓶的价格透明度高,利润低。 以上的经验和选择是我自己从多年(从摩托车开始,与自己和单位的六辆车)养车中得来的,写出来和大家分享.
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