老咸鱼🐶 最牛的蚊子
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第276个三环——SDP66G,拥有银币线所有特色和缺点的高血压神车 156场毕业,场均2688+434,胜率55%,这车去年忘记是箱子还是什么上过一次架,前段时间的套娃箱子又上过一次架,到现在为止也就出现了这么两次。这车和波兰TD银币线的机制是一样的,血压也是一样的,如果以后上了架,低血压患者可以买,不然就慎重,这车只会让你体会到血压来回波动的动荡。 这车的炮也是和银币线一样的近战爆伤的主炮,也和银币线一样拥有吃屎门缝射界+自我矛盾的超高弹速+血压飙升的奇葩散布。这车的金币弹是296穿1600弹速的APCR,最高是50m内能打出800伤害,HE是80穿1000弹速稳定800伤,如果全部按照最高的800伤害算,这车在8级车中的DPM仅次于上金币弹ISU-130,甚至比金龟子还要高,但往往实际情况是这车在200-300m输出的时候一炮也就是500-600的伤害,不过这对于这门炮12S多的状态来说也是可以接受的,因为双蝎差不多500左右的均伤也是要10S多才能抠出一发,当然如果是近战那这车单发确实很爽。这车的穿深对于八级TD来说偏低了一些但是够用,超高的弹速没什么卵用,这车是黑不了枪的,且不说门缝射界抓机会的能力,500m左右直接降到200均伤,一黑一个不吱声。三扩也还不错,但是缩圈挺差的精度也一般,另外就是这车无与伦比的食屎级的渣散布,每天都打得我满嘴芬芳+血压飙升。还有就是左右各5度的门缝射界真的很误事,导致经常被人秀。 装甲方面战斗室还是有装甲的,在压满俯角的情况下有240+的等效,可以扛一下同级的银币弹。底盘就很脆了,肩膀也还行只要不是正对也有点装甲,车体就很脆了,侧后更不必说,怎么打怎么穿。另外这车的正面底盘被打中特别容易死驾驶员,战斗室被打穿很容易死炮手,菊花和侧面靠后被打中还容易着火,模块血量不是很乐观。 机动方面急速45没毛病,倒车15偏慢,特别是对这车是要上去绞肉的。单位功率也比较一般,履带还可以但是转向一般,因为不上旋转加上门缝射界碍事所以我不止一次被中坦或者轻坦绕死。上了涡轮之后这车的机动就是一个亮点了,不过也仅限于直线。 血量1300给的比较普通,没有九级十级银币车那么够用,350视野也是纯瞎,7度俯角所幸是前置战斗室所以够用,隐蔽一般不过这车倒是没这么在意前面也说了这车黑不了枪。 这车和九级十级的核心玩法其实是一样的,就是没有花里胡哨,直接就上去干就完了。近战中这车超高的单发和DPM会打的对面脑壳子嗡嗡的,但是也要基于服务器赏饭吃和自身意识+走位,前面也说了这车门缝射界+散布奇差,血压高的时候也非常多。如果对自己的走位+意识信心不足的话可以找个坡卡点卖战斗室,但是这样收益不高,这车想打出伤害还是要自己主动找机会,因为野队憨憨和你近战卡点对炮的人比较是少数,而且双方互卡卖头的时候又回到了这车渣散布的问题,而且这车的战斗室是不太扛得住金币弹的。所以找机会抓对面开炮的间隙上去打一炮才是最优解。另外这车进了高级房会非常难受,所以野队玩的时候经常一把吃大肉一把吃大屎。这车包括这条线想玩好都需要极其强的意识和走位,新手和菜鸡勿碰,这是忠告。二楼会贴这条线九级十级银币车的三环,省的有人说我瞎扯
第275个三环——E-77,和同门师兄弟E-75各有优劣但一样简单好玩 127场毕业,场均3252+624,胜率61%,这车去年不记得是哪个箱子还是黑市上架过一次,前段时间的套娃箱子又上架了一次,到目前为止一共出现了这两次。这辆车乍一看就是一辆金币车版本的E-75,但实际上两个车还是有一点区别的。两个车各有优劣,但都有很不错的强度。 这车的炮其实就是德系著名的短128烧火棍,只不过单发伤害改成了460,估计是为了强行差异化又出了一门奇奇怪怪均伤的主炮。金币弹是一模一样的311穿的APCR,弹速稍微快了一点点到了1190。这个穿深和弹速都只能说够用了,DPM比E-75略高一些,在同级重坦中也属于不错的水平,单发是不如E-75的530的。三扩,缩圈和精度也比E-75略差一些,但都差的不多。实战用下来这门炮和E-75的炮也是手感接近,这门炮的散布也和其他大部分德系车一样的良心,基本上还是可靠的,当然偶尔高血压的时候也是有的。 装甲方面这车的头是要比E-75更硬的,炮塔正面有着300+的等效,头皮的造型也更好,头上也一样有一个包,大小也差不多,E-75的头皮面对高级车的HEAT金币弹的时候非常难受,这车就基本不存在这个问题,所以这车的卖头能力是要比E-75更好的。车体就不如E-75了,这车的首上等效只有240左右,首下只有200左右,侧面也不如E-75,虽然有裙甲能卖履带但是卖履带的角度不能大,一旦大了就被穿了,这车在没有掩体卖头的情况下作战能力是不如E-75的。配件和成员方面都还好,除了驾驶员稍微有一点容易中招之外都还行。另外这车和E-75比车体更小并且矮了很多,正面投影也小很多,这就会让受弹面积更小,也是变相的一种优势。 机动方面拥有1010马力天顶星发动机,单位功率相当不错,极速也有40倒车16这些都不错,但是中地和泥地的履带适应性不好,导致了很多时候机动发挥不出来,转向还行但是也被履带拖累了。这车即使上了涡轮机动也不能发生质变,颇有些-7同样的无奈。 血量给了1800偏少,视野390也只能说一般,俯角8度够用,重坦不谈隐蔽。 这车的玩法其实和E-75也类似,卖头或者卖履带的玩法都可以,前面也说了卖头会比E-75更强势,卖履带和打伸缩就不如E-75了。其他的什么伸缩,手感,机动方面都是类似的,玩好E-75的话这车也会很轻松就上手,另外这车因为不是弹夹车或者大管子的关系仇恨指数不高,安安心心一炮一炮抠下限还是很稳的,卡点和打进攻都是一把好手,如果这车以后上架了,是可以考虑入手一个的。
第274个三环——CC-46P,对下碾压力极强,老少皆宜的波兰百吨王 187场毕业,场均3068+467,胜率61%,这车是前段时间套娃箱子第一阶段的车,外号波兰百吨王,这车是一辆下限很稳,拥有超高单发和不错装甲的,对下碾压力很强的,老少皆宜的传统重坦,如果以后特贵商城上架了,是可以考虑入手一辆的。 这车的炮是一门650均伤的155炮,拥有所有九级重坦中最高的单发,甚至超越了绝大多数的十级重坦,作为平衡三扩,缩圈和精度都很差,DPM也属于垫底级别,银币弹是248穿900弹速的AP,金币弹是310穿800弹速的HEAT,还有一手77穿800均伤的HE打脆皮也很好用,穿深尚可不过弹速很慢。虽然有着很多的缺点,但是650单发在对炮和换血方面的优势也是显而易见的。用好基本功提前转头挂一档出去对炮这车的炮控也没到不能接受的程度,散布也意外的比较良心,这门炮也是这辆车最大的乐趣和灵魂。 装甲方面炮塔正面是实打实有350等效的,只有个别几个像素弱点在330-340左右,炮塔正面的整体防御相当强悍,不过有一个很大的头包,另外就是头皮只有40,好在头包位置是在后面压满俯角的时候看不到,另外就是对线的时候要格外小心炮控好的重坦削头包。车体方面座圈是有270+的等效的,即使在卖履带的时候肩膀也有这个等效所以面对银币弹还好,但是金币弹就要小心了,车体首上多段式装甲接缝的地方有290+的等效非常坚挺,越往上装甲越薄但是角度也越大,最上面一层只有40不过对面平地很不好瞄所以问题不是很大。首下正对只有200出头的等效需要摆角度可以提到240+,侧面也很硬摆个小角度轻松破300,只有肩膀这一个真正的弱点,卖履带没有一点问题。这车的整体防御还是相当不错的,就是顶部很薄容易被狗炸比炸出高伤,不像其他的超重型重坦一样坚挺。还有就是裤裆发动机和侧后油箱的问题非常严重,成员方面驾驶员和装填手比较容易中招,不过比发动机和油箱的情况好了不少。 机动方面有1100马力的天顶星发动机,但是100吨的车重让推重比依旧捉急,所幸履带不错而且30的急速12的倒车比其他超重型重坦还是有那么一点机动优势,涡轮是基本必备了,不然很容易屎都吃不上一口热的。 血量1900对一辆超重型坦克来说少了,而且这车没有格子上加血,所以还是要省着点用,视野380也偏低,不上视野配件的话445的圈都堆不满,8度俯角够用,重坦不谈隐蔽 这车的玩法还是很简单的,卡点压俯角卖头对炮或者卖履带对炮,用超高单发的震慑力去换血也可以,这车的对下碾压力极强,这也是所有重甲坦克的共同特点,也是一辆非常好的重坦教练车,其他感觉也没什么好说的,玩法比较单一,但是不失乐趣。
第273个三环——熊,高穿金币弹+四连发弹夹,诚信换血大力出奇迹 266场毕业,场均3075+621,胜率62%,这个车至今为止出现过两次,一次是去年的套娃箱子,一次是这次的套娃箱子,这两天也是补了个票把环打完了。作为一个高穿弹夹车,这车的下限和强度还是有保障的,虽然自身的问题也不少,但是值得一玩。 这车的炮是一门4*440的122炮,短装填3.75S,能在11.25S内打出1760的爆发,这个爆发伤害是相当可观的,可以直接抬走一辆同级中坦或者脆皮TD,对同级重坦和重甲TD也能直接打残。30多秒的长装填也还能接受,金币弹是325穿1270弹速的APCR,穿深在同级重坦APCR的金币弹中非常高,弹速也不错。只可惜三扩拉稀,缩圈也慢而且精度感人,纯粹靠着这高穿金币弹+四连发的爆发大力出奇迹。实战用下来这门炮在近距离还是非常猛的,毕竟一轮爆发不是闹着玩的,但是远距离就是随缘炮术了。另外的缺点就是3.75S的长装填真的很耽误事,很多抓机会的空档往往抓不到,不过总的来说这门炮靠着金币弹和四连发在同级还是很吃得开的。 装甲方面这车其实没什么装甲,因为不像别的捷克重坦一样有附加装甲,脸颊上的机枪孔只有230的等效,脸颊也只有280左右加上头上还有一个不算小的头包,脸颊上面的头皮只有40后侧更是只有25,经常被三倍碾压,卖头能力不行而且容易被狗炸比摸穿。车体更是脆的要命,侧面也不行还有个座圈,也是基本告别了卖履带了。另外这车的成员配件情况也实在不容乐观,正面裤裆驾驶员+弹药架经典组合,炮塔炮手,侧后不是油箱就是发动机也是感人,所有最致命的问题这车一个不落。 机动方面单位功率很高但是履带不行,极速也被锁死在了36,倒车16还可以,如果上了涡轮之后机动会有质的变化,不上也还算够用,转向什么的都一般,转场和小范围内的战术机动什么的肯定是够用了。 视野390到了及格水平,1750的血量偏低但是是弹夹车可以理解,俯角8度够用,重坦不谈隐蔽。 这车的玩法也没啥好说的,也玩不出什么花里胡哨的快速出炮或者卖头打输出,因为也卖不了头卖不了履带,跟在扛线大哥后面等着打输出或者和对面换血大力出奇迹也就是了。因为325APCR金币弹+四连发弹夹一轮下去对面基本就受不了了,但是能抓到对面走位失误或者上头冲动的时候最好,这车的进攻能力很差,但是有个扛线大哥带着这车就很强了,还是看意识和把握时机的能力。
第272个三环——NC70B,不玩花里胡哨直接就干的狂战士但体验极差 179场毕业,场均3185+618,胜率57%,前段时间打坦状态很差+玩了一段时间魔兽世界,所以一个多月才打了这么一个环。这车刚开始没掌握要领,前50盘场均输出一度只有2500胜率只有45%。后面改变了玩法之后一下子就悟了,其实这车的核心点还是比较简单的,就是没有花里胡哨的直接骑到对面脸上打,用自己近战爆伤和DPM去压制对面。但是自身的问题+野队的环境让这车上下限差距极大,甚至是这个游戏上下限差距最大的车。 这车的炮是和9级一摸一样的一门85炮,最大伤害是在50m内可以打出800的均伤,然后逐渐递减到500m外是300的均伤,HE就是800伤害不受影响。如果全部按照最高的800伤来算这车的DPM是全游戏第一,10S左右就能抠出一发让这车的近战能力非常强。金币弹是321穿2000弹速的APCR,对9级TD来说是够用了,但是到了10级就显得有些吃力了,弹速2000非常厉害,基本就是出炮了就看见打到了对面,三扩,缩圈,精度都只能说是一般。之前在9级车评测的时候也说了,这车门缝射界+自我矛盾的机制+极其抽象的散布到了十级之后依旧是这样。该有的缺点一个不落,因为这左右各5度的射界不知道耽误了多少出炮的机会,烂到极点的散布也经常打的口吐芬芳。 装甲方面这车压满俯角战斗室有300左右的等效,头上的观察孔弱点也比9级的稍微好一点,裤裆依旧非常脆,到了十级房之后穿深都开始上升尤其是十级TD,这个战斗室的等效面对中坦重坦的高穿金币弹经常显得力不从心。所幸现在的新车往往穿深偏低而且野队的金币弹相对没有这么多,所以实战用下来还好,能卖战斗室扛几下。侧后非常脆,成员方面和九级一样,炮手容易中招,其他的都还好。 机动方面急速有45,加上紫涡轮配合战地改造可以到52,单位功率和履带也还行,倒车15一般,转向也还行,但是还是会被轻坦和机动好的中坦绕,走位还是需要谨慎一些。 血量2000给的还算可以,也算是换血的底气吧。视野370就是瞎子一个了,隐蔽也一般不过无所谓了这车也不靠隐蔽吃饭,基本都是在一线和对面换血打。俯角7度一般般,勉强够用的水平。 9级评测的时候也说了,这车进了传统TD喜欢的平原黑枪图往往很难发挥,有时候遇到走廊图或者能卖战斗室的城市图倒是打的挺快乐的。因为黑枪图远距离黑枪这车效率实在太低了,500m外一炮有时候甚至只有200+,白给了一个2000的弹速但是发挥不出来。被迫上一线有容易亮,加上前面说的门缝射界+抽象散布,这车有时候打起来会很难受。然后就是这车的散布问题了,就算是在散布差的车中也是很差的存在就可想而知了。一开始我当成胖头鱼玩和对面玩卡点发现被打成了瓜皮,这也就是为什么前50盘场均输出2600的原因。后来我直接改变了打法,不和你玩花里胡哨,直接上来就是干,反而获得了不错的游戏体验,但是血压高的时候依旧不少。因为野队让你一对一面对对面的时候实在太少了,加上十级房的狗炸比比九级房多了太多。所以这车体验是没有九级好的。这条线想玩的话练到8级就收手吧。
第271个三环——Vz68s,娱乐性强,本职工作做的一般的杂技车 135场毕业,场均1044+1311,胜率61%,这车是去年圣诞箱子的新车,作为捷克轻坦的8金版本加入游戏的,这条线引入了全新的双联机炮设定,但有杂技车的味道,有时候娱乐性确实有,但做本职工作并没有做好。 这车的炮是一对50mm的双联机炮,一梭子能直接抠出100发,银币弹是182穿750弹速的AP单发是8点一梭子标伤是800,金币弹是236穿950弹速的APCR单发是6点一梭子标伤是600,还有一手50的高穿HE单发是16点一梭子能抠出1600的惊人标伤。这车20S的装填也不算长,三扩还行但是缩圈和精度都不太行,另外这车除非贴脸,不然远距离需要用到点射,因为开炮之后如果不停圈就会逐渐变大,另外这车打移动靶是非常费劲的。好处就是抓到近距离打侧后的机会一梭子下去会非常爽,还有就是HE一梭子抓脆皮也非常爽,其他时候这车的输出能力是不如其他轻坦尤其是美德两系以输出见长的轻坦和法系的一梭子的,而且机炮需要站桩输出有时候会很误事。 装甲方面就是轻坦全身没有装甲,只能说不被自己的HE乱穿,而且这车的模块情况也不乐观,尤其是被打中菊花,不是弹药架黄就是着火,正面炮手或者驾驶员都容易中招。 机动方面单位功率中规中矩,履带非常好但是急速只有55是所有8级轻坦里面最慢的,倒车21对轻坦来说也很慢,不上涡轮的话抢点是抢不过对面轻坦的,但是往往又没有格子上涡轮。转向和炮塔旋转都慢导致了这车狗斗能力也不行,加上机炮的特殊机制就更难受了。 血量1100给的还算是不错,视野380偏低但能接受,俯角6度用起来有点难受。隐蔽倒是不算差,如果带紫消音技能学满再带上指令的话是能堆到49.8的隐蔽无限接近50的。但是车体非常大很多草都藏不住,加上急速不行往往只能当防守眼。 前面也说了这车有点过于杂技车了,虽然有时候丧人的时候真的很爽,尤其是HE抓脆皮的时候,但急速的劣势和大车体很多草藏不住的毛病也是实打实的。而且这车看似输出能力很强,但是由于机炮特殊的机制需要站桩一段时间加上近距离才能打出伤害的,远距离对面一旦退回掩体或者是移动靶这车一轮下去经常只有一两百甚至几十点的伤害,实际输出能力反而是不如其他轻坦的。轻坦的本职工作就是点灯,这车的本职工作只能说做防守眼还可以,但是激进的眼位这车是心有余而力不足的,所以在我眼里这车终究是个杂技车。
第270个三环——克莱斯勒MTC,依托答辩里塞颗糖,不强但有惊喜 123场毕业,场均2230+609,胜率62%,这车是前段时间箱子里的新车,但是这车似乎全被6号中坦样车的光芒盖住了,也正常,毕竟人人都喜欢强度高的车。这车的强度着实非常一般但是也有一些特点。如果这车半年左右之后上了架,不推荐买。美系八金中坦有雷克斯和AAT-60两座大山,还有AMBT这个备选,实在没这车什么地位。 这车的炮是一门360均伤的105炮,银币弹不参与讨论,金币弹是248穿1200弹速的APCR,弹速尚可但是穿深有点幽默了,进了高级房经常打不动人。姑且把这车归类到高单发的中坦里吧,这车也和其他绝大部分高单发的八金中坦一样有一个低DPM,三扩里面最重要的炮塔扩圈也被下了毒,导致了这车还是离不开垂稳。另外这车的缩圈和精度也很差,不过实战中表现还算是可以接受,虽然乱飞的时候也不少但是比起嘤法的布朗运动炮我更愿意用这门炮。这也算是这车的一个小亮点吧,实战散布并没有想象中这么差。 装甲方面炮管周围以前有一点脆但是也有220+的等效,炮塔正面也都在260+,在同级中坦里面算是非常硬了,八级中坦和重坦的金币弹都不敢说稳穿,可惜头上依旧有个大包,所幸位置偏后,压满俯角之后也没有这么好瞄,当心理安慰也好。车体就很脆了,而且美系车应该有的弹药架和驾驶员问题这车也是一样的。总体来说这车是能卖头的,而且也是这车的核心玩法。 机动方面这车就有点拉了,急速有50不低但是单位功率捉急,履带说不上差但是也不算好,倒车18也偏慢转向也拉,可以说这车和122TM这类的重炮中坦如出一辙,没有抢点能力,转场也比较费劲。 视野390高于同级平均水平,血量1300八级中坦常规水平,俯角10度很舒服加上前置炮塔,车身又矮,用起来很舒服,隐蔽也是同级中游,学满技能有33,够用。 这车的核心玩法就是卡点卖头或者偷炮,这车的机动就算是上了涡轮也抢不到点,老老实实去卡点才是唯一的出路,这车的头除了有个包还是挺硬的,遇到右拐角的小坡甚至能和重坦玩的有来有回,但是需要比较好的操作。如果不是拐角也能卖头,斜着车体来回蹭让对面不好瞄就好了,骗对面开完炮再反击,这也是所有有头包的车卖头的常规操作,其他也没啥好说的了,这车不算强,但是也说不上很差,及格分还是有的。玩法类似122TM,毕竟机动类似,DPM也差不太多,122TM的精度更好一些这车的输出环境更好一些,还有嘤系的复仇女神也差不多,这类车都是单发高,有一点装甲,能稍微卖下头,机动不行的重炮中坦。
第269个三环——5号概念车,有了豹一后意义不明的究极答辩中坦 262场毕业,场均3074+994,胜率52%(食屎级胜率),这车堪称究极折磨,92-94套娃了快一个星期了,94掉下来无数次,还有一次94.98掉下来结果多打了将近100场。强度是究极答辩,在这个游戏已经有了豹一之后我不明白这车现在这个强度存在的意义是什么,基本上是十级中坦垫底的存在,经常打一场有半场在逃命。如果一定要玩嘤系轮子,不差米的直接买个GSOR1010,差米的练到GSOR1006就好了,这两个车在同级房比这车打起来舒服太多了。 这车的炮是一门430均伤的110炮,又是一门奇奇怪怪均伤的主炮,金币弹是318穿1420弹速的APCR,穿深和弹速都只能说还可以,而且被豹一压了一头,另外就是超级难受的十级中坦倒数第一的DPM,高配情况下才刚刚过3000,要8.5S左右才能抠出一发,三扩很好,缩圈也很快纸面精度也很好,但是也就三扩比豹一好了一些,缩圈精度都是不如豹一的。而且这车的散布也是嘤系中坦一贯的无与伦比的差,天天打的心态爆炸,和豹一稳健的手感相比差了一大截。 装甲就是没有装甲,也是和豹一一样偶尔人品爆发跳那么一下,加上这车一旦轮子被打坏哪怕只被打坏一个也和开在粪坑里一样了,还有就是嘤系特色的弹药架,驾驶员问题这车也是一模一样,被打中侧后还非常容易着火,所有最致命的模块问题这车一个不落,都快和215B难兄难弟了。 机动方面单位功率很高,但是轮子的地形适应性奇差加上急速也只有65,也没有感觉出明显的优势,倒车32这个没得黑,而且由于是轮式战车很多地方爬不上去,有时候探头偷炮还容易刹不住车弹一下,转向也奇差整体操作手感非常拉胯。 血量1800给的非常低,其他十级中坦血量少的要么是绝活哥有弹夹弹鼓,要么是有十级最强中坦炮的豹一,视野400也是没有任何优势,隐蔽也只比德系美系几个灯塔强了一点点,但人家好歹有点装甲能跳几下,这车就呵呵了。俯角8度也是中规中矩,加上这车挺高的用起来并不舒服。 这车和豹一是一个定位结果成了东施效颦,如果后面不加强那这车基本就是十级最差中坦了,贫血散布差DPM低隐蔽差,不能狗斗,不能拼DPM,甚至连单发都没有明显的优势,空有一个看似很强的前后机动和炮控,其实实战用下来也就是这么回事。加上一个很高的车体,很多草都蹲不住,而且最关键的就是这个游戏已经先有了豹一,再出这个车就真的没有看懂什么操作了,这车的炮和豹一相比除了三扩和单发好了那么一点点,其他都被压了一头了,尤其是黑枪中坦最关键的DPM和弹速,所以我也不明白这车为什么给了这么一个小丑的数据,等加强吧,不然就是个笑话。
第268个三环——兰博,血压拉满,差生就算换了门炮依旧是差生 187场毕业,场均2732+706,胜率59%,这车是上一次马拉松活动的奖励车,就是一辆换了炮的M103,不过差生就算是换了这门炮依旧是差生,因为这门炮虽然有着超高的DPM但是有着非常多的缺点,并没有改变M103稀烂的现实。 这车的炮是一门360均伤的110炮,银币弹是250穿1250弹速的APCR,金币弹是320穿1050弹速的HEAT,穿深尚可弹速也还不错,另外就是这车拥有九级重坦中最高的DPM,然后就没有然后了,这门炮全部的优点也就到这了。这车是一门单发小炮但是三扩是离谱的0.22,0.22,0.1,甚至和弹夹弹鼓或者高单发的九级重坦差不多水平(营地写的是错的,打了几盘始终觉得手感不对还好群里朋友提醒我),缩圈还算快但是精度也完全没有优势,实战用下来这门炮也是非常的高血压,完全不像一门美系速射小炮的稳重手感,用下来飞天遁地。低单发加上脆皮带来的恶劣输出环境经常一顿操作猛如虎,一看输出1500。 装甲方面这车和M103一模一样,头上有个大包不说,头皮还只有38,被最常见的120炮都能三倍碾压,炮盾看着唬人实际炮管周围一圈只有300左右的等效还有很多莫名其妙的小弱点,实战用下来经常被打穿,而且只能朝一个方向卖头,脸颊稍微露一点就被乱穿。车体首上尚可防御一下银币弹但是首下只有200出头一点的等效,侧后只有45更是直接告别卖履带,实战用下来这车卖头不靠谱,卖履带稍微有点角度直接被穿,加上美系车传统的弹药架弱点和装填手驾驶员经常性的中招,而且由于侧后太脆被狗炸比随便一摸就是三四百的伤害起步,这车的生存环境非常难受。 机动方面单位功率不错,履带也还行,但是急速被锁死在了34,倒车更是美嘤重坦传统艺能的12,转向一般炮塔旋转速度也不太行,上了涡轮之后机动上面会有比较明显的变化但是达不到质变,依旧是干不了突击重坦的活,最多只能说有了抢点和转场的能力。 视野390只能说是一般,还好有战地改造能撑满视野圈,血量给了个1950倒算个优势,也给了这车换血的资本,俯角8度加上这车有点太高了实战用下来很一般,重坦不谈隐蔽。 这车和SK是一桌吃饭的,在九金重坦里面目前也就是114强一点,这车的单发是个非常大的问题,虽然我一直不承认单发低的重坦就一定弱但是玩起来肯定会更累,因为单发低的同时如果没有弹夹弹鼓那装填肯定会更短(总不能都是单发炮你装填比单发高的重坦还长吧那这车也不用玩了),那就意味着需要比高单发重坦更频繁的探出去开炮,炮术怎样暂且不说,就这车的装甲卖头都不靠谱,去扛压经常被人打的鼻青脸肿。看看自己同门师兄弟1B吧,甚至看看AE吧,人家AE头虽然也靠谱但是至少比你靠谱一点而且三扩可比你强了太多啊,这就导致了这些车可以比这车更快的出炮,这车挂一档来回蹭躲炮弹然后6S出头就要打一发,不然这DPM优势荡然无存,玩起来实在太累,而且这车作为一个重坦扛压能力非常差,还是洗洗睡吧让队友去扛压自己去交叉位偷炮打出输出对团队贡献更大点。
第267个三环——STB-1,无法理解的个人心目中最被高估的十级车 这车有200多场左右很久远的战绩(加强获得液气悬挂和改单发之前的),当时就打到了两环,所以场均没啥参考意义,最近冲环的场均差不多是3050+1250左右,这车在某些无良公众号上快被吹上了天,但是我实际用下来也就这么回事,甚至用的非常别扭,可能是我水平不够吧,不如无良公众号有些嘴强王者。 这车的炮也是大名鼎鼎的L7,只不过单发改到了360,银币弹是258穿1185弹速的AP,金币弹是330穿950弹速的HEAT,不过与之对应的补偿是这是全游戏DPM最高的中坦L7,不过也是全游戏手感最抽象的中坦L7,虽然三扩看着不差但是要命的是最重要的炮塔扩圈不行,导致了上不上垂稳显得很纠结。另外虽然缩圈快但是也是精度最差的中坦L7,实战用下来这门炮的手感非常难受,虽然AP+HEAT的搭配也算合理并且这车在穿深上也没有拖后腿,但是AP相比于APCR在弹速上却是实打实的劣势,950的HEAT的弹速对一辆中坦来说也不太行,就算是加上完美装填的技能也只能说是差强人意。另外就是这车恶心到了极点的散布,比法系车还要烂,经常打得我口吐芬芳。 这车的装甲也是被人吹得最多的点,说什么超大俯角卖头很舒服,实战用下来只能说能卖点头但不多,欺负欺负炮控不好的车还可以,实际炮塔面对十级车的金币弹并没有什么防御力,头上还有一个不大不小的包,跳弹全靠对面描边炮术打到了边缘或者没上金币弹,要去硬扛多半被打的鼻青脸肿。车体正面上半部分纸面只有40,超过120的口径可以直接三倍碾压,下半部分和首下也非常脆被乱穿。侧面更是只有35,超过105的口径就能直接三倍碾压。另外这车的弹药架的问题也很严重,发动机也时不时中招,成员方面驾驶员容易中招,整体来说情况不乐观。还有就是这车侧后加上顶部奇脆无比导致了这车被狗炸比轻轻一摸就是好几百甚至上千。 机动方面单位功率很出色,转向也很出色,就是有一条胶水履带,和中坦中很慢的50急速,不过有一个很优秀的25的倒车,涡轮基本锁死了,加上涡轮之后机动不算拉胯,也能跟上抢点的节奏了。 血量给了一个2000很厚实了,也算是生存能力的保证,俯角是8+6度,虽然已经是全游戏最好用的液气悬挂了速度低于30会自动启动,但是在探头时的顿挫感依然会有,如果提前压俯角探头出去又会被拉胯的炮塔扩圈拖累瞄准时间,总结就是用起来还是不怎么舒服,但确实也有超大俯角带来的更好的输出环境和最好的液气悬挂了。隐蔽也是中游偏下,技能学满不带配件的情况下只有32+只能说勉强够用(中坦想要比较舒服的隐蔽至少要到35左右)。视野400也是中规中矩,也注定了不带高光或者通风是无法将视野圈撑满的。 这车如果是山地图还算是比较好发挥,可以上一线择机卖下头,但是前面也说了散布很差,山地图大家都在卖头,这车打起来也不能算特别舒服,除非是面对低级车依靠等级优势压着对面打,不然手法不好的话很容易打的有来有回,14度的俯角其实是有些过剩的,很多缓坡一不小心就把40的首上上半部分露出去了然后遭到一顿暴打。平原图更加难受,黑枪黑不准只能被迫打支援和偷炮,而且可能因为是日系车的关系导致这车仇恨指数奇高。总之我玩的很别扭,可能是我菜吧,经常打的高血压而口吐芬芳。
第266个三环——AAT60,除机动全都要,当前版本最强八金单发中坦 先说一下,八金中坦三环全部打完(不算司马换皮车),所以我理解中的当前版本八金单发中坦第一就是这车,八金单发中坦第二名是07RH,两个车差的不多,但还是AAT60更强,杠精麻烦直接右上角不想浪费时间。 122场毕业,场均2852+732,胜率67%,这车是去年工程师之门(好像是吧)第一次出现在抽箱子活动中,前段时间蛇年补给箱里又出现了一次,到现在为止一共出现了这两次。这车是当前版本最强的单发中坦,有着一门很好的主炮和不差的隐蔽以及优秀的视野,加上出色的地形适应性和一个对面不好瞄准的炮塔,机动方面也可以救回来,是一辆非常优秀的车,如果以后上架放开卖,建议拿下。 这车的炮是一门320均伤的105炮,银币弹是230穿1150弹速的APCR,金币弹是285穿1000弹速的HEAT,穿深对于八金中坦来说相当优秀,弹速再有了完美装填的技能后也还可以。而且这车的DPM在同级中坦中也是名列前茅,三扩也说的过去,配上2S的缩圈0.35的精度都很优秀甚至可以舍弃垂稳。实战用下来这门炮的手感是很优秀的,有着美系车一贯的稳重手感和偶尔的抽风,金币弹的穿深也很够用,这车的输出能力非常强,也是这车最大的资本。 装甲方面炮塔造型很好,探头时投影很小对面不好瞄准,虽然等效也不高但是造型也挺好的,时不时还能有惊喜,车体非常脆,美系传统的弹药架问题这车也有,要小心尽量不要被打到,其他就是容易死装填手,这车是没什么装甲的脆皮车,不过对于一个中坦来说这也不算什么大问题。 机动方面推重比还可以,但是履带很差(美系出了叛徒?),加上44的急速非常不够用,也是这车最大的也是唯一的不足,所幸倒车22挺快的,转向也不拉,急速的问题上个涡轮也就基本解决了,还算不是40的急速不然上了涡轮也不够。 血量1400给的很厚实,视野390也很优秀,两个给的都不是最顶尖但都超过了八级中坦的平均值,10度俯角也很舒服,但是这车侧后是没有俯角的和德系嘤系中坦一样,狗斗的时候要格外小心。隐蔽也稳居中上,技能学满也有37稳稳够用。 前面也说了这车是当前版本最强的八金单发中坦,除了机动外这车基本没有槽点,玩法还是以偷炮为主,单发不低+高DPM+良好的炮控+10度俯角良好的地形适应性打起输出来轻松愉快,还可以找坡探头秀对面,炮控差的车打这车不好打,隐蔽也还行必要时候能充当眼车。前面也说了这车另一个小问题就是侧后没俯角,所以不到万不得已尽量不要找人狗斗,不然很容易因为侧后俯角的问题吃亏,打法上还是更倾向于侧面偷炮,探头伸缩和支援。
第265个三环——XM57,歪脖龟王,旱涝保收超级无脑的暴力轮椅车 119场毕业,场均3146+406,胜率64%,这车是这次圣诞活动加入游戏的新车,是这次圣诞活动五辆车里面强度最高的一个,也是我心目中八金TD的第一个T0级别的车(之前强度最高的是五式坦歼在我心中还是差一点意思,纯个人感受,杠精直接右上角,懒得掰扯),这车是一辆超级无脑,找个卡点位一蹲就能旱涝保收的究极轮椅车。 这车是炮是一门630均伤的155炮(最近一年出的奇奇怪怪均伤的炮+1),银币弹不参与讨论,金币弹是1100弹速315穿的APCR,穿深和弹速都和八级TD主炮标杆德系短128烧火棍基本相当,在八级TD中非常够用,还有一手90穿900均伤的HE能一炮直接把八级脆皮TD打剩一个方向盘。这车的单发很舒服,打人非常痛。穿深和弹速也非常够用,就是DPM低了一点,高配下都需要接近15S才能抠出一发,不过作为一个卡点对炮车加上同级中超高的单发也是可以接受的。另外就是比较差的三扩和超差炮控和精度让这车打远距离目标很吃力,还好有一个很好的炮塔扩圈加上超大的左右各75度射界让这车还是可以比较舒服的近距离挂一档出去对炮的。我是不太理解为什么要给这车一个这个大的射界,但凡给这车一个同门师兄弟XM66F的左右各30度射界这车都不会这么强。 装甲方面正面硬的离谱,战斗室后侧有一个头包在压满俯角之后一点都不好瞄,炮塔和炮塔战斗室连接处只有几个很难打的像素弱点,正面能看到的战斗室高穿金币弹可以穿但是实战中对面卡点卖个头就看不到了而且非常不好瞄,340HEAT,325APCR,310AP级别及以上的炮弹可以直接概率摸穿头皮但是同级到了这个级别穿深的就那么几个,九级车都不多,车体也都在240+的等效,同级的银币弹都不好穿,侧后就没什么好说的了,很脆,另外这车比较容易坏弹药架和死驾驶员,都是美系车老传统了。 机动方面单位功率其实不差就是履带不行加上急速只有24,倒车只有12,转向也非常慢,属于龟速TD,另外没有全向炮塔,平地遇到机动好的中坦和轻坦还是挺麻烦的,转场能力是几乎没有的,开局的走位要慎重,也尽量不要落单。 视野370在同级TD里面不算差,血量1300算是比较多的,要是给个1450甚至1500的血量那这车就太变态了,俯角7度因为是超前置炮塔所以也算够用。隐蔽也不算差,技能学满也有33+,够用。 前面也说了这车是一辆超级无脑,暴力无脑的究极轮椅车,超大的射界让这车打的非常舒服,这车开局直接找一个带小坡的拐角,侧过身来藏住车体卖头打伸缩,基本上旱涝保收,但是没有小坡的时候就有一点尴尬,因为虽然是超前置炮塔但是侧面还是太脆了加上炮控不好被先手了就有点难受,另外卖头图这车还是要卡点打后手,炮控不好容易被人秀,加上探的太多的话容易露出底盘。其他的就没什么好说的了,这车的穿深在同级很高,在卖头情况下装甲也足够支持稳稳缩圈,当然能找到对面走位失误或者开炮装填的间隙稳稳开炮是最好了,这车卡点能力超一流,进攻能力一般,静下心来慢慢打就能打出很高的伤害。
第264个三环——LKpz70k,逆天俯角+超小炮塔投影面积秀人很好玩 67场毕业,场均1823+1545,胜率70%,这车是去年米尔内箱子开的新车之一,至今只出现了这么一次。这车是目前三辆德系八金轻坦中最好玩的一个,虽然DPM低,速度也更慢,但是获得了更好一些的隐蔽和逆天的17度俯角。 这车的炮是和M4190还有HWK30类似的240均伤90炮,银币弹是1000弹速190穿的APCR,金币弹是1100弹速260穿的HEAT,还有一手105穿320均伤的高穿HE。这门炮也是少数的几个金币HEAT比银币APCR手感更好的主炮,这车的DPM比另外两个同门师兄弟比起来低了不少,而且虽然纸面精度高但是实际用下来手感并没有比其他两位强甚至感觉炮更飘一些(这个个人感觉,保留意见)。但是这车获得了超强的10+7度的俯角,加上超级小的炮塔投影,实战用下来非常舒服。压满俯角探头偷炮甚至伸缩对面都非常不好瞄,经常能秀的对面一愣一愣的。 装甲方面全身脆皮,车体也很大,不过前面也说了炮塔正面投影面积非常小,这个点确实很好用也很舒服,车体首上偶尔会因为超大角度面对小口径主炮时有惊喜。 机动方面没什么亮点,推重比中规中矩,履带很出色,但是急速只有60在轻坦中算很慢了,倒车也只有20,转向还行但是炮塔转向慢所以绕人和狗斗的时候还是显得不够灵活,开局抢点能力也比较差。 血量给了八级轻坦最多的1150,俯角前面也说了加上液气悬挂高达17度,视野380在同级也属于差的,隐蔽比同系的同门师兄弟更好一些但是也算比较差的,加上车体大一般只能做一些防守眼。 这车的玩点就是超大俯角+超小的炮塔投影面积去偷炮或者找坡探头伸缩,除了常规的点灯之外,这车的输出能力虽然DPM低但是地形适应性极强加上超强的秀人能力,加上一手高穿HE,打起来很快乐,比4190还有HWK30都要更好玩。
第263个三环——WZ114,己方高血压对面笑开颜,当前最呆九级重坦 177场毕业,场均2532+517,胜率54%,这车第一次出现是有一年的新春马拉松,后面陆陆续续上过几次架也出现在过开箱子活动里,现在更是直接能用债券兑换,这车是SK之后的第二辆九级金币车,作为九金试验田上线的。截止目前为止,这车是所有上线的九级重坦里最抽象的一个,也是截止目前最弱的九级重坦没有之一。 这车的炮是一门530均伤的130炮,银币弹是266穿1271弹速的AP还算不错,金币弹是311穿960弹速的HEAT也可以接受,这车的精度是相当好的,但是三扩是幽默的三个0.33,这么说吧,这个三扩比4005还要差,缩圈也是幽默的3.9S,而4005是3.7S。总而言之就是这车的炮控稀烂程度比起4005来也是有过之而无不及,比起4005就是精度高了很多。另外这车的DPM只有1590,高配情况下也要15S+才能抠出一发,打起来非常着急,加上究极食屎级炮控,用起来非常高血压。 装甲方面看着装甲挺结实也能卖头,但是头上有一个包,而且炮管周围一圈只有300左右的等效,大部分同级车的金币弹就能直接摸穿,而且只能朝一个方向卖头,脸颊稍微有一点角度就直接被乱穿,车体更是感人,首上只有240+的等效,首下更脆,卖履带有一个肩膀而且侧面只有60,另外这车的弹药架情况实在不容乐观,成员方面打中头包容易死车长,打中车体容易死驾驶员。 机动方面单位功率不太行,虽然履带好但是急速只有33,倒车更是重量级的10,转向和炮塔转向都很笨重,走位一定要非常谨慎,由于倒车实在太慢加上非常不灵活,很容易被围观,转场能力也是约等于没有,基本只能一条道打到底。 视野390在同级也不算突出,10度俯角和2300的血量算是屈指可数的几个优点,确实是个血牛,但也确实是个菩萨,重坦不谈隐蔽。 这车最好的归宿就是卖钱,炮控非常非常差+超低DPM+感人装甲+龟速机动,机动火力装甲没有一个拿得出手的,对手看到你这车估计是乐开花,我玩到毕业玩的非常高血压,想挑战自我的也可以试试。
第261个三环——金牛座,弹鼓血统纯正,努力打好你的每一发炮弹 141场毕业,场均3148+651,胜率63%,这车是这次圣诞节箱子的新车之一,是一辆血统纯正的意呆莉重坦,拥有着意呆莉重坦的优点和缺点。这车实战用下来比我想象的强了不少,但还是有着不少的问题。 这车的炮是一门360均伤的四连发弹鼓炮,短装填3S,如果当成弹夹炮能在9S内抠出1440的爆发,银币弹是248穿1290弹速的APCR,弹速很不错但是穿深有点幽默,金币弹是315穿970弹速的HEAT,在有了完美装填的技能后这个弹速还算是说得过去,穿深也还行。这车三扩很差不过缩圈和精度都挺好的,最近的新车不少都是三扩被下了毒不知道是什么原因。实战用下来这门炮总体手感尚可,准的时候很准,但是飘的时候很飘,不管是弹种弹速还是手感这车都是犀牛味满满。平时这车建议还是一发一发抠,如果有窗口期的话还是可以当连发车玩的,不过这3S的短装填基本上也是只能抓住2炮的机会,这车的最后一发除非是收人头或者最后一搏的时候不然不建议抠出去。装完整个一轮需要47S,另外就是意呆莉重坦传统的两大问题,永远在装填和切弹极其麻烦。 装甲方面这车的炮塔还是挺硬的,有着330+的等效,但是头上有一个包,这个包在炮塔的后侧在远距离或者低打高的时候不算好打,但是一旦近距离或者被高打低就挺好削了。车体很脆而且造型不好,后置炮塔的车还是楔形装甲的车体就显得很呆,卖履带的时候车体等效会降低而且本来也就不硬。加上还有一个肩膀和最蠢的履带上方的那条缝只有40,导致了这车虽然是后置炮塔但是几乎不能卖履带。不过这车的正面投影挺小的,经常有惊喜,可惜就是车体太长了侧面又经常被摸到。另外这车的油箱和弹药架情况不太乐观,还特别烦狗炸比。 机动方面是这车的一大亮点,推重比不错而且履带很好,急速能跑到45,加个涡轮甚至能和有些中坦肩并肩,转向和倒车都很不错也给了这车绕侧和转场的资本,也是这车的核心玩法。 视野390一般,俯角8度但是是后置炮塔用起来也挺难受,血量1700同级垫底,算是对弹鼓的平衡吧,能理解。 这车的扛线能力几乎没有,车体很脆,后置炮塔打伸缩很难受,侧面又有一大堆弱点卖履带也不好使,能找个小坡藏住车体压点俯角卡点还可以,这样头上的包也没这么好削,或者就是找交叉位去卡点,队友扛你输出抓窗口期出去抠2-3发再缩回去装填,还有一种就是游走支援,机动够但是重坦没隐蔽需要更好的意识和走位。这车的输出能力还是挺不错的就是抗压能力太差(意呆莉重坦通病),需要有一个扛线型的队友配合。另外这车开场的弹种选择很重要,如果硬车多直接金币弹,不然到了前线再切太麻烦了。 z
第260个三环——反制者,新机制双管?不,依旧是单发卖头大兄弟 138场毕业,场均2672+663,胜率73%,这次圣诞节大箱子的新车之一,是马上要上线的嘤系双管重坦线的金币车,这车的强度非常不错,拥有着靠谱的头和手感相当不错的主炮,新机制的话,就当不存在吧,本质上还是一个单发车。 这车应该是今年最后一个三环了,今年一共打了37个三环,比去年和前面都少了几个,因为自己个人生活的原因(今年结了婚)明年目测也差不多在这个数量甚至会更少,在这里还是感谢粉丝又一年的支持。 这车的炮是一门360均伤的105炮,银币弹不参与讨论,金币弹是255穿1250弹速的APCR,穿深比常规八级重坦稍低但是弹速相当不错,三扩也还行而且缩圈和精度也都挺漂亮的。另外可以切换齐射模式,切换和切回来的时间都是2S,在切的过程中是可以移动的,切完会降低机动,并且精度和缩圈变得奇烂无比但是会获得超级牛逼的三扩。齐射是没有蓄力的,在齐射完之后也没有炮管锁定惩罚。本质上这车是鼓励齐射但是由于齐射状态下超级烂的缩圈和精度,所以这车依旧是个单发车。另外这车一发一发打的话就是打一发装一发,装完了才能再抠一发,没有苏系重坦的短装填,所以这车不管是单发还是齐射DPM都是一样的,在八级重坦中也挺不错的。实战用下来这车的炮手感相当不错,完全就没有嘤系车飞天遁地的感觉。 装甲的的话炮塔装甲很不错,整体等效都在280+,炮管中间最脆一点,两边由于角度的关系等效更高,头皮只有25,还有一个不算大的包,由于是摇摆炮塔开完炮记得抬起头,脖子上的帆布不是弱点,也是实打实的有300等效的。车体首上也有着240左右的等效,驾驶员仓甚至更硬,摆个角度等效会更高,首下就只有190左右了。车体侧面虽然纸面不高但是因为有角度和间隙的关系,等效并不低,卖履带也是可以的。这车还是前置炮塔,打伸缩也挺舒服。另外这车的成员和零件情况比其他嘤系车好了很多,尤其是弹药架。 机动方面推重比不低,加上嘤系重坦一贯的优秀履带,配上涡轮和技能能跑到43,倒车和转向比较慢但是可以忍,总的来说上了涡轮只有机动在重坦里面还算不错。 血量1500八级重坦最常见的,俯角10度非常舒服,视野370有点瞎但是说得过去,重坦不谈隐蔽。 这车的强度是很在线的,有一点像832,虽然832的头更硬炮控更好,但是这车有更高的单发和DPM,车体也比832更硬,这车在城市图不管是卖履带还是打伸缩都是可以打的,在卖头图更是如鱼得水。这车的手感玩起来非常舒服,和队友配合有着很强的扛压能力,至于齐射模式,最后一搏和近战偷侧后的时候可以玩玩,平时就算了吧,就是在和自己的血压过不去。
第259个三环——菲利斯,四不像的重炮中坦,被炮控和机动拖累 257场毕业,场均2582+700,胜率54%(场均胜率都低的要命),这车是前段时间马拉松活动的奖励车。这车的炮控和机动有着很大的问题,强度非常一般,如果以后上架了这车,也不推荐。 这车的炮是一门480均伤的127炮,最近为了强行差异化出了一堆奇奇怪怪单发的车里就有他一号。这车的单发在中坦中仅次于上了金币弹的眼镜蛇但是DPM很差。银币弹是256穿1215弹速的APCR,弹速和穿深都差强人意,金币弹是310穿850弹速的HEAT,穿深对现在的新车来说还可以,但是弹速对一辆中坦来说就不够看了,另外我始终觉得这车的穿深根本就没有310,经常在出现一些莫名其妙的跳弹,这点是个人感觉,保留意见。另外这车的三扩中除了炮塔扩圈很好外另外两个就是依托答辩,缩圈一般而且精度非常感人,散布更是奇葩到了极点,每天都在高血压,可以说这车的炮除了单发之外槽点满满。另外这车的炮是一门低伤炮,超过500的时候屈指可数,这点也是个人感觉,保留意见。 装甲方面这车的炮塔还是挺硬的,虽然290只有炮盾这一块但是侧边两块也有220的纸面,整个炮塔的正对等效都在300+,对中坦来说非常硬了,也确实可以卖头,头上有一个不大不小的包,不过这车卖头也是只能超一个方向卖。车体就很脆了,正面想跳弹的话全靠人品和角度大,其他的成员配件方面还可以,没有这么容易坏。这车是有装甲的不过仅限于卖头。 机动方面就很抽象了,推重比本就不行,履带也烂,极速更是只有45,转向一般倒车更是只有15,对一辆中坦来说严重不够,抢点也不要指望了,不存在的,绕人也绕不动。 视野380也不行,血量1600也就是同级平均水平,隐蔽在同级处于中游,必要时候也是可以点一点的但是车体挺大的不太好藏,俯角8度马马虎虎,前置炮塔的话好了不少。 这车黑枪精度太差黑不准,三扩太差秀人秀不了,机动太差又不能抢点和带节奏,当重坦玩车体太脆,隐蔽一般去当眼车也非常勉强,说实话玩到毕业我也没找到这车到底是个什么定位,也是这游戏少有的我玩不太明白的车,为了这个单发,可以说把其他参数牺牲了个遍,没有什么意思,这个月也非常不适合玩这车,这段时间全是小米57和吊炸天159(卖头两个人大眼瞪小眼),加上进阶轨迹是老鼠和超级龟,这车真吃瘪。
第258个三环——涅伽尔,神奇负重轮,血量视野机动再给一个就好 123场毕业,场均2451+552,胜率68%,这车是这次米尔内活动的奖励车,是可以白嫖的,在可以白嫖的车里,这车的强度算是可以了。而且短时间内目测不会上架,参照去年的李元霸也是在今年万圣节才上了一次架。这车有着不少的缺点——血量,视野,机动,但是也有着自己的特色,是一辆可以一玩的车。 这车的炮是一门独特的350均伤的114mm炮,印象中这是这游戏第一次出350均伤的8级及以上车。银币弹不参与讨论,金币弹是252穿1050弹速的APCR,穿深和弹速都差强人意。三扩不错,缩圈和精度对这样一门低伤炮来说并不算出色,只能说勉强够用,所幸这车DPM不错,由于这车需要有其他的地方来靠配件救回来导致这车没有格子上垂稳了。实战用下来这门炮在圈缩到最小的情况下手感还可以,但是时不时也会有嘤系传统的味道,甩炮的话基本就是乱飞了。 装甲方面这车的造型非常独特,炮塔是有300+的等效的在同级房是很靠谱的,炮盾最中间一条最薄的也有280+,炮盾上下非常硬,头上有几个小包不过实战用下来还好,在九级房卖头甚至都有一战之力。车体前半部分首上纸面有230,等效在250左右,并且不会随摆角度而降低等效,肩膀比较脆,卖履带角度一旦大了就会被穿,还容易坏弹药架。首下比较脆,在200左右的等效,但是可以靠摆角度和卡墙角用负重轮去挡住和骗炮弹,这车的负重轮有点类似T28还要T95的造型,垂直或者小角度被打进去后面是没有车体的,所以只会断腿不会掉血,打伸缩的时候非常好用。 机动是这车的第一个短板,75吨的车重配上800的发动机导致推重比只有11左右,履带也算不上好,急速更是只有24,倒车12,涡轮是必备了,加上车体很大,整个车显得很笨重,转场和撤退一定要更早做预判,不然很容易被围观。 视野360是第二个短板,纯瞎。血量1400是第三个短板,这车其实算是肌肉扛线车的,结果只给了个1400的血量,贫血对这种车来说挺致命的,甚至直接降低了这车的强度。10度俯角没得黑但是这车比较高导致了实际感觉一般,重坦不谈隐蔽。 这车的问题主要就是三个,机动,血量和视野,但是只能救回来两个,因为无论如何输弹机的位置还是撼动不了的。这车的主要玩法就是卡点,靠负重轮去骗炮弹,这车不要去卖履带,角度一旦大了肩膀就会被穿,还容易坏弹药架,直接打伸缩姿势45度甚至可以摆更大出去和人换就好了。野队很多人打负重轮是不掉血的。另一种就是卖头,头上有小包不过还好,多来回蹭就好了,真遇到手稳的或者锁子及时收手就好了。这车的炮也还可以,缩完圈还算是准的,输出能力说的过去,就是车体太大机动太慢还是更适合卡点。
第257个三环——50B,最退环境的车,金币弹和机动是它最后的倔强 215场毕业(正经打环是130多场,还有100场不到非常远古以前的战绩),打环的场次场均3518+622,胜率58%。这车曾经外号大B哥,因为当年还没有那么多高爆发和弹夹车的情况下,地图的偷炮环境也比现在好了很多,但是新车的不断冲击和地图的不断修改让这车的境遇每况愈下,可以说是这个游戏最退环境的车了。 这车的炮是一门4*400的弹夹炮,金币弹是325穿1334弹速的APCR,穿深和弹速都相当不错,短装填2.5S一般,长装填26S左右也还可以,能在7.5S的时间里抠出1600的爆发,作为一个弹夹车来说三扩和缩圈都一般,精度倒是不错,作为弹夹车的平衡是可以理解的。实战用下来50B的散布非常抽象,圈不缩到最小就是一直在乱飞,缩完圈的手感尚可,虽然弹种优秀也有325穿,但是用下来感觉比超征的326APCR多了很多莫名奇妙的跳弹 ,非常奇怪,可能是心里作用吧。在现在这个年代下其实50B的爆发并不算优秀,先不说金六福,T57这些,很多小弹夹的九级车十级车比他拥有更高的灵活性,只能说弹夹爆发是这车最大特色。 装甲属于十级重坦最差的那几位,整个炮塔又大又脆扛不了一点,车体正面倒是时不时有惊喜,这是真能跳弹的地方,很多人觉得50B非常脆随便乱甩甩到车体是真的会跳弹的,就是车体侧面又只有30,经常被三倍碾压。而且这个卖头时代50B这脆弱的脑袋让他的处境变得更加尴尬,坏零件死成员的情况倒是还好。 机动方面拥有1200马力的天顶星发动机,急速有65倒车也有20,但是也有法系传统的胶水履带,这也就导致了这车直线机动还不错,但是一旦转弯就不行了,虽然纸面的转弯相当不错但是实战感觉一般。不过机动也是50B另一大特色,是除了弹夹炮之外这车最大的资本了。 视野400常规水平,血量2100也是作为弹夹车的平衡可以理解,俯角自动加强到10度之后很舒服,就是12度的仰角不太好用。这车其实是个支援车,但是隐蔽太差太差了,只比德日和自己同门师兄弟这几个灯塔好。 这车现在非常退环境,甚至是最退环境的车了,不能卖头,炮控一般,站桩输出也至少需要7.5S,黑枪隐蔽太差,卖不了履带,都是这车的debuff,玩这车非常费脑子,也非常考验抓机会的能力。利用好50B的机动抓侧面的机会是这车最理想化的玩法,但是现在走廊图越来越多让这种能力也在不断地无形中下滑,另外这车占着一个重坦位却没办法干重坦的活,队友靠得住还好,队友靠不住重坦线等于少个人一旦崩快了很容易背锅也很容易吃瘪。总之现在不建议玩这车,不太行。
第256个三环——森拉克,隐蔽见长输出贫弱的嘤系轻坦中出了叛徒 70场毕业,场均1469+1547,胜率56%,这车是全线以隐蔽见长但是输出贫弱的嘤系轻坦中的叛徒,这车反而是以输出见长但是隐蔽实在不敢恭维,但是之前也说过了,轻坦以输出为特点就是典型的不务正业,这车的强度也着实有点不够看。 这车的炮是一门180均伤的83.4mm口径的主炮,金币弹是223穿1275弹速的APCR,还有一手90穿280均伤的高穿HE,这车的单发虽然不高,但是DPM还是不错的。另外缩圈,精度和三扩都还可以,实战用下来这车的炮的输出能力还是比较可观的,特别是这90的HE遇到脆皮和轻坦内斗的时候真的好用,而且虽然是后置炮塔但是10度俯角还是挺舒服的。但是火力上有了优势往往是要用隐蔽来交换的,这车也不出意外的中招了。 轻坦不谈装甲,这车也是全身能被HE乱糊的水平,另外这车被打中侧后还容易着火,菊花亮的时候有时候会被一发入魂给了个1050的血量也只能算一般。 机动方面推重比相当好,极速65也还可以,倒车和转向一般,这车履带也一般,实战用下来这车直线的时候相当不错,但是转弯的时候不太舒服,合理用好漂移也是这车的必修课之一。 视野410算个优势,但是轻坦往往不是比谁看得远,是比谁更不容易亮。在现在轻坦极其内卷的今天,这车的隐蔽在拉满的轻坦下也就只有41+,和不少隐蔽好的中坦差不多甚至还不如,自己也只是移动不掉隐蔽罢了。这车的隐蔽在八级轻坦中直比各种斗牛犬系列的车好了那么一点,让这车在轻坦互点中往往是出于劣势的一方。 这车就和4190以及HWK30一样,有高DPM,高穿HE,和一门手感相当不错的主炮,但是这些都不是轻坦最需要的,反而在轻坦最关键的隐蔽这一项,这几个车表现都不好所以导致了野队表现也不够理想。WG到现在制作的以火力见长的轻坦真正混出名堂的也就只有亲爹系的LT-432,其他的,都不行。
第255个三环——LTS-85,强行差异化出的高单发轻坦结果依托答辩 52场毕业,场均1235+1822,胜率77%,这车是今年一次开箱子的奖励车,后来印象中是上架过一次(记不清了,也好像没上架过),这车堪称依托答辩但是也有那么一些仅有的亮点,那次补给箱也不出意外的没有任何热度。 这车的炮是一门300均伤的100炮,单发就是这车为数不多的亮点之一,银币弹是190穿1027弹速的AP,金币弹是250穿795弹速的HEAT,金币弹穿深是另一个为数不多的亮点,然后这车的亮点就没有然后了。金币弹弹速不行像投石机,而且这车的HE只有400均伤,基本没有什么卵用。这车的单发虽然高,但是裸DPM在同级基本垫底,要11S多才能抠出一发,所以和同级几乎所有的轻坦单挑几乎都打不过。好在这车三扩还可以,缩圈也还能接受,精度很烂不过是出于对单发的平衡也就忍了。俯角有7度但是这车太大了用起来并不是很舒服。实战用下来这门炮还算是说得过去,加上单发高打人还是挺疼的,不过弹速和DPM都很烂导致这车打移动靶上靶率很低,输出能力也就那样。 装甲方面除了炮塔正面有那么一点点装甲比正常轻坦更硬一点外,也是全方位被HE乱糊的水平,加上这车车体非常大,受弹面积很大,生存能力不容乐观。 机动方面单位功率对轻坦来说一般,极速65倒车23转向说得过去,抢点能力有但是受制于超大的车体和不好的隐蔽所以往往发挥不出来。 视野390中规中矩,隐蔽意外的没有那么差,属于同级中等偏下,但是车体非常大也非常长,导致很多草都藏不住。血量给了同级最多的1150也算是矮子里拔将军了。 之前就一直说了八金轻坦就是三分天下,ELC90+金轮子+432基本压缩了其他所有轻坦的生存空间,我也不太懂毛子出这车的意义是什么,可能是为了强行差异化出了一辆高单发的轻坦来给大家玩一玩。但是这车在轻坦最关键的隐蔽这一块表现不佳,其他方面也不太行,而且这车的炮虽然单发高但是问题一大堆,而且那就只能是下水道了。
第254个三环——TS-60,数据骗子,推线不行黑枪浪费支援很不错 147场毕业,场均2884+526,胜率65%,这车是今年新的战令车,各方面数据纸面都相当不错还有炮塔但是实际看看就好了,对这种车的评价我一般就是四个字——数据骗子,这车说到底就是一个隐蔽和装甲加强,但是地形适应性更差的康威,虽然有着非常漂亮的纸面但是也有一大堆问题。 这车的炮是一门400均伤的速射120炮,银币弹是1150弹速258穿的AP,金币弹是320穿950弹速的HEAT,这个穿深对于一个九级TD来说算是合格的,但是这车的弹速尤其是金币弹弹速对于一个黑枪TD来说就显得有点不够了,没错,这车是个黑枪车(理由后面会说)。另外就是这车的DPM虽然很高,缩圈也很快。但是三扩不行,还好炮塔扩圈挺好,加上有个炮塔(虽然不是全向),不需要像常规TD那样频繁转动车体,不然三扩就是很差。另外要命的就是这车虽然是个小炮速射TD但是精度只有0.4,而且这车的散布实在是不敢恭维,不像美系车一贯的那样稳定。所以这车的炮优缺点都非常明显,但是凭借高DPM总的来说这门炮在九级TD中还算手机可以的。 装甲方面就很难受了,这车的炮塔正面在完全正对对面的情况下确实还可以,但是脸颊的等效也就280-290左右,也扛不住同级的金币弹,如果有一点角度,等效就会急速下降,实战中完完全全炮塔正面对敌的情况毕竟很少,头上还有一个不大不小的包,这就导致了实战中这车去卖头经常被打的鼻青脸肿。车体方面首上还算有点装甲,正对等效在240-250左右,但是裤裆非常脆,另外这车和七号坦克的造型有点像导致卖履带的时候有一个脖子会被乱穿。这车看似装甲不错其实装甲反而是影响这车发挥的最大因素。另外这车侧面非常脆还容易着火,发动机也经常坏,成员方面驾驶员非常容易中招,弹药架,车长也都有概率中招。 机动方面推重比还可以,但是急速只有35,只能说够用,转向也只能说一般,虽然有炮塔但是由于不是全向的加上TD的炮塔转的一直很慢,所以还是会被快车绕,走位还是要尽量谨慎一些。其实这车,我一开始带了涡轮的但是后面还是拆了,想带的人可以带,带的话机动的情况会好很多。 视野380TD的常规水平,这车的隐蔽其实很好,技能点满就算不带消音也有39+,俯角7度因为是后置炮塔所以有点难受,血量给了1900同级仅次于猎虎和土龟,意外的是个血牛。 这车最大的问题,就是地形适应性太差了,卖头的时候头不够坚挺,卖履带的时候有个脖子,打伸缩又是后置炮塔。炮的散布和精度也是一个很大的问题,但凡有土龟或者猎虎那样的炮控其实也可以直接上个涡轮加血去找重坦硬换。但是对这车来说这种场景仅限于小九级房。这车一开始我确实是当土龟和猎虎去玩了,结果被打的怀疑人生。就把涡轮加血换成了高光瞄具去打支援,意外的效果非常不错。这车本质上其实是一个支援车,有一点装甲必要的时候扛几下,DPM高也可以很好的帮助到队友,如果纯黑枪又浪费了这个DPM和还算是有的装甲。这种TD玩起来会比较难一点。因为和重甲推线TD和纯黑枪TD都不一样,那两种都是只要做好一件事就好了,这种支援类型的车不太能玩好,因为对意识的要求比较高。
第253个三环——VK16801P,自行车鼠的戏称下,有着更搞笑的强度 117场三环,场均2401+542,胜率64%,这车印象中是有一次黑市还是什么花了银币把它买下来的,能用银币直接买就暗示了这车强度不会高,实际用下来这车也是菜的抠脚,优点屈指可数问题却是一大堆。 这车的炮是一门440均伤的128炮,没有隔壁金萌马和7501K的490均伤高,DPM倒是差不太多。银币弹不参与讨论,金币弹是1013弹速260均伤的APCR。这车的三扩很烂,缩圈和精度对于大管子来说可以接受。实战用下来,这门炮的手感还是可以的,毕竟均伤高,和那些以炮控见长的重坦肯定没得比,但是胜在均伤。就是这车的装甲对于这门炮来说往往是打成了换血,幸亏血量高,还是挺能换的。 装甲方面这车就有点抽象了,这车的炮盾是230,成弧形往下和往上会递增,整体造型和等效其实和隔壁金萌马很像,但是整个脸正面几乎是金萌马的两倍大,就导致了受弹面积增大了一倍。头上有个超级巨大的包等效只有150,金萌马是230。。。首上也只有180等效只有250-260左右,还有一个140的机枪孔,首下只有200的等效,侧面是完全垂直的130的装甲,这车比金萌马还大了一圈,看似挺硬实际防御能力真不太行,连和金萌马比都差了一截就不要说毛子那几个更硬的扛线重坦了(K-2,乌达尼,252工程)。另外这车被打中侧面容易黄油箱,弹药架也比其他德系车更容易坏,成员方面就是驾驶员。 机动方面虽然有1600马力的天顶星发动机,但是整车达到了168吨,导致推重比只有10不到一点,虽然履带好但是并没有什么卵用,极速只有20转向也非常慢,但是倒车倒是有15,不过还是要和队友一起行动,落单非常容易被秀和绕死。 血量1700给的非常厚,配合战地改造加上配件能堆到接近2000的血量,也给了换血的资本,视野400也很优秀,俯角8度一般加上车很高体验感一般,这车是个手电筒。 这车指定的玩法也就是用单发和血量去换血了,前面也说了这车装甲看着唬人实际弱点非常多绝对硬度也不高,扛压能力很一般,虽然比隔壁7501K强但是也就这样了,这车前置炮塔的布局打伸缩也会稍微舒服点。打的时候学学老鼠摆摆角度也能时不时跳几发银币弹,128炮的口径有时候也能有奇效,比如打176的头皮。这车稳稳的打好每一炮,不要有太多想法反而能打的更好,也就这种玩法了,其他没啥说的。
第252个三环——眼镜蛇,惊人的爆发下对面和自己必有一个高血压 152场毕业,场均3058+744,胜率64%,这车是所有令牌车里最好玩的一辆,也兼具一定的强度,拥有非常夸张的爆发力和难上手的玩法。 这车的炮是一门极其特殊的120炮,银币弹是360均伤268穿793弹速的HEAT,金币弹是210穿490均伤1165弹速的HESH,还有一个120穿515均伤的HE基本就不用考虑了,因为载弹量少加上弹夹炮也没什么机会切。这车拥有4连发的能力,短装填只需要1.5S,金币弹是这车的灵魂,能在4.5S的时间里抠出1960的惊人爆发,长装填却高达50S。缩圈奇慢,三扩也烂精度一般,这车的缩圈除非是在肉搏的时候不然肯定是跟不上短装填的,不过这车有着嘤系车难得的良心散布,经常缩了一半的圈就能命中目标。这车特殊的机制让这车非常好玩也非常高血压,爽的时候一梭子下去就是2000左右的伤害,但是遇到硬车可能一梭子下去只有200或者四发飞了三发,基本一梭子下去对面和你总有一个要高血压。打远距离目标要非常耐心等缩圈,但是这种机会比较少,绕侧抓机会偷还是这车的主要玩法。 装甲方面这车的头还是可以跳几下的,在低级车面前尤其明显,所以有的时候进了小九级房不要害怕去卖头打输出。车体就很脆了,尤其是侧后只有30更是能被HE随便喷穿或者三倍碾压的水平。不过这车的弹药架问题也比其他嘤系车好了不少,不怎么坏,成员方面也还好。 机动方面这车单位功率其实挺好的,转向更是飞快,就是急速被锁死在了40,算是对爆发力的平衡。加上这车也没格子来带涡轮,也就只能用40的急速了,其实也够了,而且这车倒车也有25,非常方便打完了退回掩体。这车虽然没有抢点能力,大范围转场能力也差了一点,但是战术机动和小范围的绕侧抓机会非常灵活。 视野370对于中坦来说就是纯瞎了,隐蔽也不算好,这车也没有格子来带消音,也就只能这样了,血量给1600只能说中规中矩,俯角10度还是很舒服的但是仰角只有13度有些地形不太舒服。 这车的玩法极其特殊,是那种机会主义者,在队友和对面卡点时自己隐藏杀气,抓住对面开炮的间隙偷到侧面能在5S左右的时间里抬走或者重创一辆对面的车,基本就是这车最适合的玩法。这车也非常喜欢遇到那些脆皮中坦或者TD,例如豹一,4005,蟋蟀这些。另外一种玩法就是硬吃一炮拉侧面然后顺势打一轮,但是一旦没收走对面往往在打完撤退的时候会吃上第二发所以只适合在残局的时候使用。另外这车极度依赖对面创造的空间,一方面自己没有什么硬凿能力,另一方面非常漫长的长装填和一般的机动会在打完一梭子之后给对面抓你的机会。这车想玩好还有一个要素就是手稳,因为这车的穿深只有210(不要想银币弹的事了,主打银币弹的都是ZZ),需要非常了解每一个车的弱点,也要沉得住气,因为有些硬车的正面就是打不穿的要抓其他车的机会或者抓侧面的机会,这车的上手难度很高,但是很好玩也有强度。
第251个三环——T110E3,最高穿APCR巨炮+超硬的正面装甲=摇轮椅 150场毕业,场均3584+706,胜率61%,本来100场就打到93%了,结果连续三天无限套娃打到150场才出,场均输出还掉了200。E3这车正面防御力确实堪称强悍,加上一门全游戏最高穿深的APCR金币弹的155巨炮,给一个藏好裤裆的小坡就是要轮椅,在走廊图也有着非常好的卡点能力和推线能力,但也有机动差,射界小的致命弱点。加上前段时间被砍了一刀,发挥也有影响。 这车的炮是一门750均伤的155炮,和E4是同一门炮,金币弹是375穿1088弹速的APCR,是全游戏穿深最高的APCR,弹速差强人意,有了新技能加了弹速之后倒是还说得过去。DPM在被砍了一刀之后显得有些一般,三扩也不太行,虽然炮塔扩圈不错但是是个门缝射界。这门炮在E3上的缩圈和精度的表现虽然说比E4好,但是也没有好太多,加上射界小导致经常需要转动车体来瞄准,在抓机会能力上有点差。唯一好的就是这车的正面装甲能支持它稳稳的缩圈,加上非常狠的穿深让它能直接硬啃不少卖头车的脑袋。90穿1100均伤的HE打脆皮车一炮四位数也非常香。 装甲方面这车的正面是全游戏最强防御甚至没有之一,整个炮盾和战斗室都非常硬,头包也是骗人的,首上也非常强悍,如果遇到高穿金币弹,炮管周围一圈和头包下半部分还是有概率被穿的,再加上战斗室上的观察窗,这些地方的等效都在320-340左右,是能被打穿的。首下是船型车体,中间比两边更硬一些,尤其是两侧的钩子处比起其他地方差了不少,如果有个掩体能藏住裤裆就是最强的防御姿态了。侧后非常脆,甚至能被HE喷穿,装甲全部点在了正面。美系传统的裤裆弹药架这车也一样,另外被喷菊花容易着火,其他都还好。 机动方面这车急速只有24是所有十级车里面的倒数第一,加上紫涡轮和技能也只有31,推重比也非常差,转向也是龟速,倒车更是只有8,加上紫涡轮和技能是11,这车的转场能力几乎为0,只能一条道走到底的程度。 血量1950在被砍了一刀之后表现也有下降,隐蔽也一般但是这车是上一线打的车倒也问题不大。俯角8度还可以,但是射界也只有左右各8度就是门缝射界。视野370也是个瞎子,不带高光一定撑不满视野。 这车在被砍了一刀之后的表现有所下降,但是依旧是全游戏骑坡卡点和硬推最强的车之一,这车就是机动太差导致需要比其他车更长的时间才能到点位,开局的选路线非常重要,因为它的机动是几乎没有办法转场的,然后就卖战斗室和对面打对炮吧。走廊图可以硬推,一定要小心侧后,往前推的时候也需要谨慎一些,一旦被打交叉了这车就很笨比了,也容易被机动好的轻坦和中坦绕,这车还是比较依赖队友的,落单了很容易被秀死。在卡点方面有着超强的能力和超高的下限,基本就是在摇轮椅,还是挺好玩的一辆车。
第250个三环——168工程G,长着一副唬人的锅盖头却是偷炮快乐车 168场毕业(不知道是不是奇妙的巧合),场均2383+646,胜率64%,这车长着一副唬人的锅盖头,实际却是一个偷炮快乐车,靠着一手高弹速高穿深的APCR金币弹和还可以的炮控在偷炮的时候还是可以打出不错的输出的,但是没有了苏系中坦带节奏和全能的优势。 这车的炮是一门340均伤的107炮,印象中全游戏好像这是第一次出现340均伤的炮。银币弹不参与讨论,金币弹是1304弹速285穿的APCR,穿深非常霸道,在同级中坦的APCR金币弹中仅次于274A的289穿。这个级别的穿深基本就是300左右的HEAT的水平了,相当够用。而且这车在拥有高弹速高穿深APCR金币弹的情况下,还拥有着相当不错的DPM,缩圈和精度作为一个八级中坦来说也是名列前茅,三扩也不错。实战用下来这门炮除了有点魔法飞弹之外其他方面都算是没啥可挑剔的了。不过不要把他当成八级豹一了,这炮控和豹一比起来还是有着相当大的差距的,我也还是觉得八级最接近豹一定位的车就是GSOR1010。这车的炮确实是这车最大的玩点和资本,虽然有点小瑕疵,不过总的来说瑕不掩瑜。 装甲方面不像一贯的苏系锅盖头的魔法装甲,基本就是一个脆皮,车体正面非常脆,第二段首上虽然角度非常大但是只有30,车体被打还非常容易坏弹药架和黄油箱,发动机也有一定概率中招,成员方面驾驶员很容易中招。头也只有150的纸面,连同级的银币弹都很难扛住,只能靠着入射角度大人品跳几下,被打还容易死炮手。这车的模块血量不容乐观,几乎扛不了一点,只是长了一个唬人的锅盖头罢了。 机动方面虽然纸面急速有60,推重比也挺高的,但是履带不行导致跑起来很肉,急速需要很久才能跑到,爬坡的时候更是痛苦,转向虽然好但还是因为履带的原因总觉得肉肉的,而且这车18的倒车速度对一个偷炮中坦来说确实有一点不够用。 血量给了1300八级中坦常规水平,视野390也是一个优势,一改苏系瞎子的老特色。隐蔽也还可以,作为一个偷炮车完全够用,有时甚至可以去当静默眼。俯角5度就显得很呆了,而且到侧面会递减到3.5度,菊花只有2度,地形适应性极差,导致了很多需要俯角的图打的非常挣扎。 这车就是一个黑枪偷炮车,有一点像沙丘豹,1010或者兰森C的玩法,但是地形适应性更差,换来的是更好的穿深或者更高的DPM。有一些自己的特色,不过全部集中在这门炮上了。这车抢点能力也不行,因为这个60的急速堪称诈骗,抢点不要说对面的暴风和轻坦了,连破鸡头甚至44-100这些车都比他快。老老实实去1.5线好好打输出吧,残局如果轻坦没了也是可以去点一点的。这车最大的玩点也就是高穿深高弹速的APCR金币弹了,说实话以后上架了,也不是必备,因为这类车归根到底还是太多了。
第249个三环——LT432,铲车队长,八金轻坦三分天下其一 这车也是很久之前没有打完的其中之一,只能说我轻坦水平一般,轻坦打环需要靠朋友组队黑枪才可以。这车是和EBR-75,ELC-90一起在八金轻坦中三分天下,但是侧重点不同。这车有着三个车中最好的输出能力和八级轻坦中最好的装甲,有时候甚至可以卖头作战。 这车的炮是一门180均伤的85炮,银币弹是176穿1150弹速的APCR,金币弹是218穿1012弹速的AP,还有44穿300均伤的HE在面对轻坦或者脆皮的时候也很好用。这车平时还是打银币弹为主,因为金币弹弹速一般而且虽然是AP但是依旧只有218穿,面对一些常规中坦或者TD时,银币弹完全够用了。如果遇到59,343这些装甲比较好的中坦,金币弹就能发挥作用了,但是如果遇到重甲TD或者重坦,切了金币弹正面也不太好穿,还是老老实实去绕侧面吧。这门炮的手感也相当不错,三扩优秀,缩圈和精度也还行,让这车在轻坦中输出能力也是比较强的。可能比不过那些M41系列和HWK30,但是拿隐蔽换火力的做法对于轻坦来说就算了吧。 装甲方面这车属于轻坦中少有的有一点装甲的车,正面基本不会被HE糊穿,还有一个正面160的炮塔,而且造型非常低矮,有时候甚至可以卖头。这车在轻坦中跳弹率奇高,但是也有苏系车弹药架的传统老毛病。机动方面推重比很高,急速也有70,转向也不错,整体机动优于ECL-90,虽然直线没有金轮子这么快,但是转向比金轮子好了太多,绕人什么的也不费劲。 血量1100在轻坦中也算给的很厚道了,隐蔽也相当好,可能是因为这车矮的原因,但是这车底盘很大,所以有些草并不好藏,而且大投影增加了受弹面积,幸好有点装甲。这车加上指令也是堆不到50隐蔽的(马上有紫消音了就可以了)但是也差不多了,摸草能力也挺好的。视野380偏瞎但是作为平衡可以接受。另外这车有着30吨的车重和匪夷所思的7度俯角,让这车作为碰碰车也很爽,但是之前E-50M的评测就写了,拿撞人作为这车唯一乐趣和玩法的就是ZZ行为。 这车可以点灯也可以作为轻坦歼击车,强力的推重比和急速还要优秀的隐蔽,不差的火力让他始终没有被淘汰,只能说遇到会玩的ELC-90或者LHMTV这些以隐蔽见长的轻坦要小心一点,其他没啥好说的
第248个三环——铲巴顿,强度有意外惊喜,玩法独特的重甲中坦 89场毕业,场均2213+774,胜率65%,这车下个版本也将喜提加强于是就先打完了,玩之前我一度认为这车是个废物车,但是玩好之后觉得意外的还挺好玩的,当然这车的强度并不算高,但是也不算很差,因为这车的玩法比较特殊如果用传统中坦的玩法的话游戏体验肯定是非常差的。 这车的炮是一门240均伤的90炮,银币弹不参与讨论,金币弹是255穿1177弹速的APCR,对一辆8级中坦来说中规中矩,裸DPM就超过了2000也挺高的,三扩和缩圈也相当不错,就是精度相当难看。这车既没有美系车的出色散布也没有德系车的优秀精度。如果这个精度可以好一些,那这车的炮我觉得是优秀了,但是这个精度实实在在拖了后腿,实战中近距离还好,远距离经常炮弹不知道飞去了哪里。 装甲方面这车的头是有着250+的等效的,在八级中坦里面算是相当硬了。但是有一个座圈只有200出头,另外就是万恶之源的头包,几乎打到就是穿,而且这车的头包也是传统的美系特色高耸入云,被打中除了换观察孔就是死车长,座圈和脸被打穿容易死炮手。车体有一个很神奇的铲子,整体是美系高级车的船型车体加了一个30等效的铲子,等效在200-250不等,中间比两边更厚一些。这个铲子包住了几乎所有的车体正面。对HEAT也有相当好的吸收效果,而且这样一包会给对面造成视觉上的错觉分不清首上还是首下,可以说是这个游戏里面最有用的附加装甲之一,这车在实战中意外的挺能跳弹的,但是侧后就不太行了,另外这车的车体面对高穿AP和APCR的时候就不怎么行了,被打穿容易死驾驶员,侧面弹药架和油箱的情况也不容乐观。 机动就没啥好说的了基本上就是同级垫底,单位功率倒数急速更是只有40,完全不像一个中坦的机动,尤其这车在爬坡的时候更是挣扎,中坦干的抢点的活这车就算了吧,转向也只能说基本可以保证自己不被绕,是的,这车绕人基本上别想了。 视野380对这车来说太低了,应该要给个400的,隐蔽同级倒数第二(倒数第一是酋五毛),手电筒,不要指望残局当静默眼,不存在的。血量1500给的很厚实,几乎就是一个重坦的血量,俯角9度还可以,但是这车很高就显得优势没这么大。 这车必要的时候就不能当中坦玩,机动不行隐蔽也不行,一些需要长距离抢点还容易被收过路费的图这车的走位一定要非常小心谨慎,很容易在半路亮了然后被洗一轮。必要的时候,尤其是小8级房这车可以直接去重坦线打,这车的装甲在中坦里面算是很靠谱了,和一些不算强势的八级重坦都可以打的有来有回,另外这车的铲子防HEAT和HE有奇效,对,说的就是176和卡利班,但是一定要小心头包。我在玩的时候很多次吃下了176或者卡利班的炮弹只掉了100多血的。如果是中坦抢点不用走非常远的路程的图,这车也是可以去中坦线的,但是尽量只卡点,这车只需要5S多就能抠出一发,如果有送上门的八级中坦很多都是换不过这车的,而且打这车正面还真不是很好打,这车卡位要有耐心,轻易不要进攻,因为机动和隐蔽太差,但是一旦抓住落单或者输出的机会,一定不能怂,这时候血量,装甲,DPM都会成为优势,另外就是断腿能力。八级房里不少人都是没学满修理也不带大修理的,5S多一炮基本上够断到死了。
第246个三环——TVPT50,时而暴走时而坐牢的飞奔弹夹偷偷快乐车 292场毕业(有200场左右很久以前的战绩,属于烂尾楼),场均2937+785,胜率58%,这车最大的特色就是320*4,短装填只有1.5S的弹夹炮,以及出色的机动。但是隐蔽很一般也极其贫血,穿深也不行。是一辆优点缺点非常明显的有特色的弹夹车。 这车的炮是一门4*320的四连发100炮,短装填只有1.5S非常给力,能在4.5S内抠出1280的伤害,长装填也只有23S非常不错,让这车虽然是一辆弹夹车但是DPM并不算太低。但是这车的穿深很低,银币弹是1400弹速248穿的APCR,金币弹是900弹速310穿的HEAT。另外这车三扩很差,缩圈和精度对于一辆小口径的中坦来说也显得很一般,毕竟是一辆弹夹车,作为平衡可以理解,这车的散布也不行甚至有点烂,也就当是作为弹夹车的平衡吧。另外这车开炮后扩圈虽然不大但是短装填太快缩圈也一般所以缩圈得跟不上短装填的,所以除非是近战绞肉的时候否则想在4.5S内把炮弹打完同时又要全部击中目标掉血是很拼人品的,远距离输出往往还是要稍微耐心再等一下缩圈,不然会很容易打飞。 装甲方面没啥好说的,全身只有炮管周围一小圈炮盾有惊喜,其他地方只能说不会被HE轻松糊穿。侧面只有40菊花只有30而且是一大块平面,会被HE乱糊。不过这车的坏零件死成员概率还好。 机动方面虽然40吨的重量不算轻,但是有1000马力的超强发动机,让这车的推重比非常高,急速也有60,转向也非常好,虽然倒车20在中坦里只能算很一般但是整体机动已经非常不错了,在抢点和转场能力上面很强。 视野410也算比较好,血量1800贫血,但是对于弹夹车来说也是一种平衡可以理解。隐蔽只能说勉强够用,学满技能在不加配件或者指令的情况下也有接近35了。俯角8度还可以,对于现在的环境来说并不算好,而且这车菊花也没有俯角。 想玩好这车第一点就是要有非常强的地图理解力和局势判断能力。这车穿深低,炮控也只能说一般,让这车的黑枪效率其实挺一般的。直接上去肉搏的话装甲太差又是个贫血,而且一轮只有1280的伤害并不能收走一辆满血十级车,甚至连九级车都无法带走。这车主要打法就是两种,一种是1.5线偷炮,最好是偷侧面,不是一定需要追求一口气把弹夹打空,因为这车短装填很快的原因让很多人往往喜欢贪炮,但是弹夹车切忌贪炮,有的时候可能就是因为贪炮导致满血出去残血回来。另一种就是在队友和对面对峙或者对炮的间隙,近距离偷侧面如果能抓到这种机会,那往往是能把弹夹清空捞满一个弹夹的伤害的。因为对面一旦开了炮,这车在4.5S内就能清空一个弹夹,就算加上出掩体+第一发瞄准+退回掩体的时间,单发车基本上也是抠不出第二发的。就算对面没开炮,如果是一些机动差的重坦或者无头TD,也能抠出一个弹夹,因为野队的人往往等你开出第一炮甚至第二炮才能反应过来,再转过来的话这车也是来的及清空弹夹的。其他就没什么说的了,远距离平地遇到脆皮车就不要着急稳稳偷四发,遇到硬车如果是正面来得及换金币弹就切,来不及也不用强求,剩下就是多转场,弹夹车就算是大崩至少也要保证最后一搏的一梭子能稳稳打出来,尤其是对这种爆发非常快的车来说。这车打的顺的时候真的很爽,但是有时候也很坐牢。
第245个三环——TT-130M,用装甲换机动弹夹有了下限却没了上限 184场毕业,场均2839+695,胜率61%,这车是今年令牌新的奖励车,是一辆单发版的装甲加强的,机动减弱但是装了火箭喷射的杂交水稻,强度说得过去,作为令牌车基本算是白嫖还是挺好的。 这车的炮基本就是VZ55的单发版,金币弹穿深是一样的,而且弹速还更快一些来到了1180,490的均伤在九级重坦中也算是高伤害了。DPM和缩圈中规中矩,但是三扩很差。306的金币弹穿深放在VZ55身上太低了点,但是放在一个九级重坦身上虽然也不算高但是完全够用了。精度有一点差但是考虑到490的均伤这点平衡可以接受,实战用下来这门炮的手感比较玄学,有的时候很准,有的时候圈缩到最小还在乱飞,另外这车的伤害也比较玄学,明面上标着490的均伤,实战经常打出420-440甚至更低,但是也经常能爆530-550甚至更高的伤害。总体来说这车的火力不算强但是不拉跨,只要不是硬车多的十级房都有一战之力。 装甲方面头也是有二皮脸的,整体都在340+非常坚挺,炮盾周围一圈没有二皮脸的地方只有300出头但是区域很小对面非常不好瞄,头上有一个不大不小的包,近战对面会比较好打远距离也不算太好瞄,头部靠后还有一个小包不过只要不遇到锁子哥问题都不大。车体明面只有100但是首上也有一层55mm的附加装甲,让首上等效直接来到260+,首上首下的接缝也有230,首下就比较脆了只有185左右。这车卖履带也还可以,摆个小角度由于侧面也有30mm附加装甲的原因,实际等效并不低,但是车灯这里有一个肩膀很脆,要千万小心。这车被打中侧面比较爱坏弹药架,还容易死车长,油箱和驾驶员也有概率中招,也算是一个缺点。 机动方面由于加强了装甲导致只有30的急速,推重比也不太行,转向也慢,倒车14打伸缩也不算很行。有四次火箭喷射的机会,使用后急速会达到45,持续10S,其实对一场来说是不够用的,因为赶路往往已经用掉三个了。有些距离比较远的抢点图甚至四次全用完了还没到位置例如蹲坑懦夫卡,埃里哈罗夫。 血量1850只能算中游,俯角5度永不低头,在现在的环境有些图确实打的很难受。视野380也是纯瞎,重坦不谈隐蔽。 这车总体用下来还算是说的过去,但是就是那种很没有特色的重坦,如果一定要说特色那也就是火箭喷射了,但是四次的使用机会实在是有点少,理由前面也说了。这车的包在对面视角的右边所以可以当左拐战神,不管是卖履带还是用首上骗炮弹其实都可以做到游刃有余。四次火箭喷射在赶路的时候尽量至少留一次,不然抢肉或者转场的时候就只能干瞪眼了,30的急速实在是力不从心,如果是遇到前面说的这几张抢点路程遥远的图那也实在没办法了。另外这车在卖头图,例如韦斯特菲尔德,荒漠小镇这些会打的非常难受,尽量去找一些平坦的地形打,会找俯角是玩好这车的第一课,这车的头除了头包还是值得信赖的,就是被俯角差拖了后腿。令牌车毕竟基本等于白嫖的所以这个强度也说的过去了。
第244个三环——M4190,第一辆八金轻坦的试验田成为了一个笑话 这车是全游戏第一辆八金轻坦,我个人轻坦水平比较一般,125场毕业,胜率也只有50%,最后两天连续打出了3胜8负的一模一样的食屎级战绩。作为当年八金轻坦的试验田这车现在也是依托答辩,这车是第一辆加入游戏的八金轻坦显然给了一个很差的数据,唯一能看的也就只有这门在轻坦中还算是不错的炮。 这车的炮是一门240均伤的90炮,作为一个八级轻坦伤害完全达标,银币弹是182穿的AP,金币弹是250穿的HEAT,弹速都是800,还有一手102穿320均伤的HE非常好用,DPM也很高。三扩一般但是缩圈很快,精度也过得去,实战用下来这门炮在打静止目标的时候还是很准的,但是弹速偏慢导致打移动目标比较费劲,总的来说这门炮作为一个八级轻坦来说是优秀的,也是这车仅有的一些优势了。 轻坦不谈装甲,这车也是HE乱糊就能穿的水平。 机动方面急速很高有72,但是推重比是八级轻坦倒数第一,起步甚至不如破鸡头,这个很要命,抢点的时候往往还来不及跑到急速对面就比你先到了,很难受。 视野400中规中矩,隐蔽也是所有八级轻坦倒数第一,和ELC90互点的话会被完爆,也点不过几乎所有同级轻坦,只能靠技术去弥补。车体很大而且很高,很多草都藏不住。血量1100给的还不错,俯角8度也还不错。 这车是第一辆加入游戏的八金,作为试验品他的属性显然是不合格的,也就成了牺牲品。这车唯一值得称道的地方也就是作为一个轻坦有着不错的火力,但是现在配件2.0早就让这车的地位进一步下滑。说白了一个轻坦靠自己输出打不出花来,所以这车就是依托答辩,没有任何玩的意义。
第243个三环——金猛犸,绝版特种车没秽土重生做金币车有点可惜 104场毕业,场均2402+536,胜率63%,这车是雷服时代的遗留问题,那时候当超测车拿出来卖了,后来VII号加入老鼠线一拆二的时候重做了去当了八级银币车,两个车唯一的区别就是就是这车是490均伤的炮银币版的是440均伤,折算成DPM也差不多,其余的主炮属性略有差异,其他方面都是一模一样的。这车当初是怎么来的实在想不起来了,不过作为一辆八级重坦比银币版的更有特色。 这车的炮是一门490均伤的128炮,银币弹不参与讨论,金币弹是1013弹速250穿的APCR,穿深的弹速都差强人意但是肯定够用,由于是大管子的原因导致缩圈精度三扩都比较差,DPM也偏低。但是这车的卖点就是490的单发,128的口径在有些时候也会有奇效。实战中这门炮虽然经常上演高血压时刻但是由于这车装甲和造型的加持比隔壁7501K舒服了很多。高单发也保障了这车和别人换血的时候基本上不会吃亏。 这车的装甲就值得好好说说了,首先金萌马和银猛犸是一模一样的装甲,这个头包虽然很大,但是只有最中间一块垂直的地方最薄等效在220左右,往边上开始靠由于角度变大等效会一路来到300左右,所以头包弱点其实只针对中间垂直的这一块。炮盾同理,虽然纸面是230但是造型比隔壁自行车鼠好了很多,整个炮盾小了不少而且自带弧度,也是只有正中间垂直的一小块和脖子这是是230,往上往下等效会直线上升一路来到280+甚至更高。所有打这车的头手一定要稳。首上正对等效差不多在290左右,首下差不多200出头,侧面也有130下班部门履带更是几乎不可穿透,在摆一个差不多45度角的时候这车的首上会直接来到340+,首下和侧面也有至少240-250左右的等效,在八级房属于非常硬的存在了。成员配件方面这车比较容易死驾驶员,侧面容易坏弹药架,另外就是通讯兵(不过通讯兵基本不会浪费医药包)。 机动方面虽然有1200马力天顶星发动机,履带也非常出色,但是120吨的车重让推重比极低而且急速只有20,不过倒车15倒是意外的还行,让这车加上涡轮之后打伸缩并不太会打完退不回来。其他就全部都是标准龟速重坦了,没啥好多说的。 血量1700给的很血牛,可惜这车没有格子上加血不然会更强,视野400也给的很好,俯角8度但是车体太高导致实战用下来感觉并不太好,重坦不谈隐蔽而且这车基本走到哪亮到哪。 这车就是德系肌肉车的八级版本,在同级房很能扛,但是没有毛子那几个同样的扛线车(K-2,乌达尼,252工程)造型好,灵活性也更差一些。这车也有着极其稳定的下限,进城市图不管是打伸缩还是卖履带都是游刃有余,可惜太差的机动影响了抢点的效率和上限,在崩盘转场和抢肉的时候表现不佳,但是喜欢玩扛线车的人一定会喜欢玩的,这车做出银币版本后单发换成了440反而失去了一个很大的特色,这车没有作为金币车保留下来也是可惜了,不然一定比7501K强度高很多。另外这车是八级为数不多的几个可以虐176的车,这车的装甲只要摆好角度,176基本没戏了,128炮可以碾压176的头皮。
第242个三环——酋长T95,穿深低,速度慢,头顶煤气罐的一坨答辩 这车有几十盘以前的战绩,加强了一次之后依旧是依托答辩,场均稍微救回来了一点不过依旧是堪比7级车,胜率也只有蛐蛐52%,这车没有任何可玩的点,唯一的亮点弹速在CS-52加入后也成了小丑。 这车的炮是一门240均伤的90炮,银币弹不参与讨论,金币弹是238穿1570弹速的APCR,弹速是所有八级车第一,但是这也成为了这车唯一的亮点,伤害平平无奇,DPM位居中游,金币弹穿深奇低要是是为了弹速而做的平衡那只能说我宁愿牺牲一点弹速来换穿深,这个穿深在八级中坦中实在是太低了。三扩和精度也一般,明明是一个小管子却在炮控方面没有优势简直不可想象,缩圈在加强后还算可以不管也就那样。这车也继承了嘤系中坦一贯的魔法飞弹,幸好这个魔法的概率稍微低了一丢丢。 装甲方面炮塔正面倒是挺硬的,也是这车仅有的一个优点,但是头顶有一个超级大包堪比煤气罐,车体首上靠着角度大也可以跳几下,不过首下和侧后就是纸糊的了,还有嘤系传统特色的弹药架弱点,驾驶员和车长也很容易中招。我可以这么说如果没有这个头包,这车是可以玩的,也可以卖头,但是这个头包让一切可以都变成了不可以。 机动方面推重比还可以,但是急速只有可怜的42,转向也毫无亮点,就算是加了涡轮急速也只有48,倒车更是只有15,其他倒车慢的中坦退回掩体的时候都是可以靠装甲扛几下的,这车就非常尴尬了,出去的太多了往往被打的鼻青脸肿才退回掩体。 视野400也算是仅有的几个优势之一,但是因为用的是酋长底盘导致隐蔽是所有八级中坦的倒数第一,宛如小丑,血量1400倒是给的很厚道,不然这车更惨。俯角10度是一个优势但是头上的煤气罐就算给个15度依旧藏不住。 这车没啥好说的,就是下水道里的下水道,就算是加强了依旧是,没有任何购买的理由,也没啥好说的了,就这样吧。
第241个三环——T92lt,挨过游戏最重的一刀后这车表现急速下滑 145场毕业,之前是7级车的时候就玩了几十把所以场均低,就不献丑了,胜率59%。这车刚加入游戏的时候是一个7级车,那时候挺好玩也挺强的。后面加了一级成了8级车惨遭史诗级削弱,在现在8级轻坦三巨头的环境中也不太好混,极速和小水管的问题让这车唯唯诺诺。 这车的炮是一门小水管76炮,银币弹是1200出头弹速189穿的APCR,金币弹是230穿975弹速的HEAT,银币弹穿深和弹速尚可,但是金币弹不太行。而且这车的单发只有150,在所有八级轻坦中排名倒数第一,虽然DPM倒是不低但是这单发一发一发抠伤害非常累。而且这车的HE只有38穿伤害也只有185,不像有些轻坦可以靠高穿HE去打轻坦内战。这车的三扩倒是同级顶尖,缩圈和很不错但是精度一般,作为一个小水管应该是要有更好的三扩和炮控的,这点无可厚非,但是这车的精度也确实是拉了胯。总之这车的火力非常羸弱,在同级轻坦中内斗能力也基本就是倒数第一。 轻坦不谈装甲,而且这车的装甲也是被HE乱糊的程度。 机动方面其实单位功率非常好,甚至是同级第一,还有着同级最好的天顶星履带,但是急速却是同级倒数第一,这个就很致命了,轻坦都不缺单位功率,但是急速的高低是直接决定了抢点效率的,而有些时候一些激进眼位的争夺就是分秒必争,比对面晚一秒钟进草都是非常危险的事,往往这个时候就会被亮甚至车毁人亡。所以这车的急速问题非常大,让这车往往只能抢一些保守的防守眼位。这车的转向也非常好,但是同理,除了轮子之外人家轻坦也基本不缺转向。所以这车的机动有优势的点都是有点无关痛痒的,但是急速的不足就有点致命了。 视野400算是比较出色的,隐蔽也属于同级中上游,可惜在技能点满+消音+隐蔽指令在不带通风的情况下隐蔽也只能达到49不到一点,摸不上50,不过同级在不带通风的情况下能摸上50隐蔽也也只有LHMTV,ECL90和金轮子了。8级轻坦缺了第四项加隐蔽的战地改造就是比九十级吃亏了不少,这也没办法,只能说同级是够用了,做个防守眼绰绰有余,车体不算大就是稍微宽了一点,总的来说还是比较好藏的。俯角10度也算一个优点,血量1000,轻坦嘛,可以理解。 这车最大的问题就是单发太低还有急速,现在轻坦最重要的一项数据隐蔽这车倒是表现的还不错,急速的劣势让这车抢点只能保守前面也说了,单发的问题让这车极度依赖队友的输出,自己的输出能力同级倒数。喜欢玩静默流的这车还可以,但是现在轻坦内卷太严重,八级ELC90,LT-432和金轮子三足鼎立其他的八级轻坦都很难混,现在的很多图也对轻坦极度不友好,这车玩起来并不轻松。
第240个三环——71式,扛不了一点的十级最差重坦有力竞争者 172场毕业,场均3243+822,胜率52%(宛如智障),这车堪称依托答辩,甚至有能力去竞争十级最弱重坦的“宝座”,脆皮车体+全身烂东西让这车作为一个重坦几乎扛不了一点,玩起来也非常抽象。 这车的炮是一门400均伤的120炮,银币弹不参与讨论,金币弹是1380弹速320穿的APCR,基本达到了和超征平齐的水平,但是没有超征的一手高穿HESH,三扩也是只比超征差了一点点,缩圈和超征一致。DPM在不等双重瞄准的情况下和E5一模一样,超过了超征。按理说这车的火力应该是出类拔萃的,但是不等双重瞄准的情况下精度感人散布更是抽象,所幸等双重瞄准的情况下炮真的很准,但是这样就要等将近整整11S才能抠出一发400伤害。只能说这车的火力够用但是算不上顶尖,主要原因是不等双重瞄准精度感人等了DPN又感人,在近身肉搏的时候会有一点优势但是这车近身肉搏的场合少之又少后面会说理由。 装甲方面炮塔正面还是有一定装甲的,脸颊的等效基本都在400左右甚至更高堪比绝对领域,但是炮盾的等效只有320-340左右绝对等效不够高,经常被高穿金币弹直接怼穿,头上还有一个不算小的包,只能说有卖头能力但是要多前后或者来回蹭不能站桩卖。车体就宛如纸糊了,而且非常容易坏弹药架和死驾驶员,不过值得一提的是这车的侧面虽然只有60但是自带一定角度所以在小角度卖履带的时候等效奇高,经常能骗到炮弹,但是角度一定不能摆大,而且这车的侧面特别长而且被打中极容易坏油箱,这车的坏零件死成员概率基本直逼215B了,也就是为什么说这车肉搏的场合很少的原因了,不然这弹药架油箱坏了真的很要命。另外这车头皮后半部分只有30,车体后部顶上更是只有20,经常被狗炸比轻轻一摸就是三四百,也很难受。 机动方面单位功率很不错,但是履带一般而且急速被锁死在了35,倒车14也不太行,转向倒是挺不错的也不容易被绕,但是话又说回来这么脆的车体绕不绕好像也没区别,反正正面也随便穿。 血量2200和E5一样比超征少了100说得过去,点完战地改造加了紫加血也能有2500,视野400十级重坦常规水平,俯角是7+5度,这个5度的液气悬挂用过的人都知道有多不舒服但是压满之后还是实打实有12度的,重坦不谈隐蔽。 这车基本可以看做一辆丐版的超征了,虽然DPM比超征高和E5一致但是人家E5不用等双重瞄准压制力可比你强了太多,超征的卖头能力和炮控也是懂的都懂,虽然另两位也有弹药架的问题但是车体至少首上比这车能扛了太多。这车进全十级房基本就是靠等双重瞄准偷偷炮,之后靠血量在残局想办法去破局,要是开场就上一线分分钟被教做人,就算是进了小十级房很多十级车都能大杀四方这车依旧是打的唯唯诺诺,这车体实在太脆而且坏零件频率太高。如果肉搏的时候高DPM确实会带来优势但是你就祈祷对面不要打坏你的弹药架或者油箱吧,但实际是这种情况基本不存在。玩这车的时候重坦线就像少了个人,要是对面再被分到一个E3或者超级龟这种推线TD你这边又都是智障黑枪蟋蟀或者瑞典孤儿TD的话就更难受了,等于少两个人,现在这个版本重坦线一旦崩了就会很难打,这也就是为什么这车胜率始终上不去的原因。能玩别的车就玩别的车吧,这车一玩一个不吱声,不要自己想不开往火坑里跳。
第239个三环——T-832,绝佳手感超级铁头,看似平常实际强度爆炸 119场毕业,场均2891+690,胜率61%,这车是前年(记不清了)一次和终结者联动的马拉松奖励车,至今为止只出现过这一次。或许是因为版权的原因,这车有可能再也不会出现了,还有一个没有皮肤版的属性一模一样的T-32M至今也没有卖过。这车就是一辆加强了炮控和精度但是砍了DPM的T32,靠着绝佳的手感和优秀的铁头能在卖头图混的风生水起,甚至面对高级车都有一战之力。 这车的炮是一门320均伤的105炮,银币弹不参与讨论,金币弹是弹速1181弹速252穿的APCR,弹速和穿深都说的过去,DPM差强人意。但是这么炮有着出色的三扩尤其是拥有同级重坦中最好的炮塔扩圈,另外缩圈和精度也相当逆天。实战用下来这门炮的手感非常出色,甚至超过了同系同级同样以出色手感著称的变节者,除了美系车一贯的良心散布外,这车的瞄弱点和抓机会能力也一样给力。当这车卡点卖头的时候会成为对面非常难拔的一颗钉子,然后这车可以靠着出色的火控打出不少伤害,这车的炮除了单发低和DPM一般外真的可以算是无懈可击了。 防御方面参照T32,整个炮盾和脸颊都是实打实的298,非常坚挺,脸颊的等效甚至比炮盾还要高,头上有一个小包,还有下面的一条小缝是可以被穿的,但是头包不大而且也有着至少220+的等效,在骑坡卖头时小缝几乎看不到,头包也非常不好瞄。另外就是炮盾下沿也是有一个窝弹区的,有时候也会被打到的炮弹弹进车体被穿。不过整体来说这车堪称八级卖头最强甚至都没有之一,同级还有如此出色卖头能力的车恐怕也只有典狱长博福斯TRV和同样模型的T32了。车体装甲就乏善可陈了,会被各种炮弹打穿,所有的防御全部点在了炮塔正面。弹药架的情况会比传统美系车稍微好一些但是还是时不时坏,成员方面通信兵容易中招,其他还好。 机动方面说的过去,推重比和履带都还行,极速35也是常规重坦的水平,倒车14也是美系老传统了,转向什么的也都一般,不算好,但是也说不上差。这车上了涡轮之后机动会有相当明显的改观,跑上40+之后对转场能力是相当大的提升。 血量1550也算是给的不赖,加了加血之后能有1800挺够用的,俯角10度没得说,相当舒服。视野390也很良心,重坦不谈隐蔽。 这么说吧,这车比变节者差在了单发,机动和DPM。但是有着强的多的卖头能力和更出色的手感,两个车相比这车玩起来更轻松也更适合新手上手,变节者虽然有着更高的上限但是玩起来会非常累,一个快速出炮能力就淘汰了70%以上的玩家。然而832这车可以玩的很舒心,找个点位卖头打输出可以打的非常舒服,只要没有狗炸比恶心你基本都能打出可观的伤害。另外这车手感真的非常出色,放心大胆的去削弱点,一定会给你惊喜的。但是这车的进攻能力比较一般也是事实,毕竟车体脆机动也说不上好,不过没有十全十美的车,这个很正常。这车玩的就是手感和卖头能力,就算是十级车也不好穿的脑袋和极致的手感就是最大的资本。
第238个三环——SDP60G,门缝射界+抽象散布+奇葩机制上下限极大 131场毕业,场均3130+619,胜率64%,本来80多场就91%+的车然后开始反复横跳然后就多打了50把。这条线基本八级即巅峰,九十级的发挥极其不稳定,堪称全游戏上下限差距最大的车。而罪魁祸首就是门缝射界+抽象散布+奇葩机制。 这车的炮是新机制的近战爆伤的炮,口径是算内圈的只有85mm,最大伤害是在50m内可以打出800的均伤,然后逐渐递减到500m外是300的均伤,HE就是800伤害不受影响。如果全部按照最高的800伤来算这车的DPM能堆到九级车中仅次于土龟的4500+,这车11S多就能抠出一发炮弹,在同级大管子TD中也是第一的存在,但是这门炮的不能按照800的均伤来算,往往实战中平均下来一炮就是500-600左右的伤害,城市图近战场合多会更高一些,要是进了平原黑枪图这个伤害还会更低。金币弹是321穿2000弹速的APCR,穿深说的过去,九级TD的常规水平,弹速2000非常厉害,基本就是出炮了就看见打到了对面,三扩不算好但是也说得过去,缩圈和精度在大管子中都挺好的。但是这车的散布是史诗级的抽象,甚至在全游戏里面就是最烂的几个之一了,圈缩到最小然后一炮打飞的事情几乎每一盘都在发生。另外就是这难受到极点的左右各5度的门缝射界,抓机会能力不是一般的差,打进攻的时候又经常误事。这车的炮确实有自己的特点但是不够强,而且发挥极其不稳定也是这车上下限差距过大的原因。 装甲方面战斗室有一定的装甲,扛一下银币弹还算是稳,头上有一个不算大不算小的包,以及包下面一小块垂直装甲都算是弱点,整体来说还好,但是遇到金币弹了战斗室也开始变得不靠谱。这车首下非常脆,侧后就不说了,另外这车很容易死驾驶员和车长,其他方面还好。总体而言有点装甲但是不多,到了关键时候是可以扛几下的但是不能像T95或者土龟那样靠装甲或者换血硬扛。 机动方面急速42说的过去,单位功率和履带也都不错,转向虽然说不上慢但是还是会被机动好的车轻松绕上,有一定的转场能力但是在抢肉的时候会显得力不从心。 血量1800也算是给了一个重甲TD的标准,也给了上一线的底气和资本,俯角7度说的过去,视野360就属于纯瞎了。不过值得一提这车看着不小,隐蔽在同级倒是名列前茅甚至比以隐蔽著称的704还要好一点,这个倒是属实没想到。 说下这车的情况,这车进了传统TD喜欢的平原黑枪图往往很难发挥·,有时候遇到走廊图或者能卖战斗室的城市图倒是打的挺快乐的。因为黑枪图远距离黑枪这车效率实在太低了,500m外一炮有时候甚至只有200+,白给了一个2000的弹速但是发挥不出来。被迫上一线有容易亮,加上前面说的门缝射界+抽象散布,这车有时候打起来会很难受。但是走廊图+城市图对面一旦打的比较激进,这车能在150m左右的距离卖卖战斗室,这时候一炮打上去往往有700左右甚至更高的伤害了,加上装填又快,倒是能打出可观的伤害。另外这车的进攻能力非常差,不仅是因为没有炮塔,而且射界实在太小了,转个身找射击的角度都比正常的无头TD要慢。然后就是这车的散布问题了,就算是在散布差的车中也是很差的存在就可想而知了。我不太理解毛子对这车的定位,让他去硬肛给了一个不算很硬的战斗室和门缝射界,然后又给了一个2000的弹速。让他用这个弹速去黑枪吧,一炮往往只有200-500的伤害,效率极其低下,这也是这车上下限差距这么大的原因。
第237个三环——复仇女神,新低血压治疗仪嘤系重炮中坦荣誉出品 182场毕业,场均2244+709,胜率69%,这车是前段时间开箱子的两个新车之一,也是和122TM以及PZ68一样的重炮中坦,强度来说是可以玩的但是也仅限于能玩,如果以后上架开卖了优先级不高。 这车的炮是一门420均伤的120炮,在八级中这个单发仅次于奇美拉,另外还拥有280穿1250弹速的APCR金币弹,在同级中坦中拥有这个级别APCR金币弹穿深的中坦屈指可数,比他更高穿深的同样是APCR金币弹的八级中坦只有一个274A,就算是放到同级重坦里面这个穿深依旧是名列前茅。但是这车除了单发和穿深外其他火力相关的方面就差强人意了,三扩很差,缩圈和精度也不太行,三个重炮中坦里面,122TM和这车的缩圈差不多但是纸面精度好了不少,PZ68虽然三扩更差但是人家缩圈很好缩完炮也很准。另外这车的DPM在同级仅仅好于122TM,有时候大优局或者大劣局发挥的超级不稳定,只能指望节奏慢一点然后一炮一炮抠伤害。另外这车的散布也实在是不敢恭维,嘤系特色懂的都懂,一旦打飞又是13S+的超长装填,很容易血压飙升。而且这车的衰减看似正常,但是总是在一些莫名其妙的场合跳弹,让人一度怀疑这车到底有没有280穿,这一点仅仅个人感觉,保留意见。 装甲方面炮塔正面纸面有254但是只有炮管周围一圈,炮盾上半部分只有230左右的等效,炮塔右半边像是被切了一块的地方更是只有220左右,其他地方倒是挺硬的,头上有个不算小的包,总体来说这车可以稍微卖下头但是也仅限于对面穿深不高炮控不好的前提下。首上可以通过压俯角或者摆角度靠大角度跳弹,不过整体上非常脆,这车还非常容易坏弹药架,也是嘤系老传统了,成员方面容易死炮手。 机动方面单位功率一般但是有一根神级履带,结果极速只有40,倒车16也不太行,转向也不行,这点点履带的优势可能也就只能在爬坡的时候有一点点体现。开局抢点这些事这车是想都不要想了,就算加了涡轮都不行,灵活性方面也有问题,短机动一般加上这样一个炮控三扩导致基本没什么秀人的能力。 血量1300八级中坦标准血量,视野380同理,隐蔽也不好,只比美系德系那几个手电筒强一点,俯角10度也算是个优点,不过这个10度仅限于正面,侧面就只有7度了,所以探头打伸缩往往要转身压俯角,但是又有时候又会影响开完炮退回来的节奏。 这车的打法基本上还是以偷炮为主,抢点是不存在的,只能靠着高单发和高穿深的金币弹去偷偷炮,小八级房或者八级房的山地图也可以去前面卖卖头,这时候还是可以扛几下的,然后就是祈祷你的队友和队友势均力敌吧,一旦有一方雪崩了这车就几乎没有什么发挥空间了,本来装填就慢DPM低,跑的还巨慢抢肉都抢不到。其实最适合这车发挥的是全八级车的房和小九级房,另外这车隐蔽不行也点不了灯,可能也就到了残局中坦和轻坦死完了才有一点点灯的空间。玩这车也一定要放平心态,因为血压真的很高,经常耐心等圈缩到了最小,然后一炮打飞了,毕竟嘤系车,前面也说了,这车如果以后上架,优先级也不高,喜欢玩重炮中坦的现在的三个重炮中坦里面其实最厉害的还是PZ68。不过那车也仅限于能玩的水平(可以翻主页攻略)
第236个三环——701工程,最近新加入游戏的金币车中最答辩的一个 107场毕业,场均2052+520,胜率65%,这车是前段时间箱子车的奖品,我实在无法理解都2024年了为什么还能有这么蠢的金币车还能当抽奖箱子的大奖。这车就是依托答辩,是近一年出现的所有新金币车最烂之一(另一个是590工程),炮烂皮不算硬机动还差、 这车的炮是一门K-2同款的122炮,银币弹是203穿790弹速的AP,银币弹是270穿深820弹速的HEAT,数据上只有金币弹穿深过得去,银币弹穿深太低,弹速也是投石机,单发390也是没有任何特色。这车的DPM也是低的令人发指,高配情况下都要12S出头才能抠出一发,三扩,缩圈,精度全是依托答辩。这车的炮实际用下来的手感也是非常非常差,到处乱飞,人家K-2虽然和你是同款炮但是人家装甲梆硬站得住能稳稳等缩圈,但是这车不行。 这车的装甲跟同系另三位以硬著称的重坦K-2,乌达尼,252工程比起来也是远远不如。这车的头皮只有30,会被90以上的管子三倍碾压,头上两个小包倒是还好,这车的脸颊中间只有250,上下更是只有230,经常被摸穿。正面首上只有200不到的等效,首下差不多200出头一点,肩膀和首上类似,都是正对就不行只能靠大角度跳弹的情况,但是这种情况除了文艺倒车外想打到人基本不可能,侧面倒是实打实有160,可以把角度摆的很大,甚至摆个45度角出去都不是很虚,前提是你要能用侧面骗到对面的炮弹。驾驶员很容易死,侧面被打基本就黄弹药架,打炮塔容易死炮手。 机动方面推重比非常一般,履带倒是在苏系中罕见的相当不错,但是急速被锁死在了30,转向更是垫底级别,倒车也是只有12,这车的机动感觉非常肉,走位上面千万不要落单,不然不是被绕死就是被秀死。 血量1650算是血牛了不过也就那样,5度俯角祖传艺能永不低头,视野340瞎中瞎,重坦不谈隐蔽。 这车的优势真的是少的可怜,我甚至说不出这车有什么特别大的优点,唯一能说道说道的可能只有这160的侧面和1650的血量了吧。这车的炮真的是差到了极致,50m锄大地的事情天天在发生,经常气得我破口大骂,玩法可能也仅限于文艺倒车和大角度卡墙卖侧面,但是前一种面对抢肉和对面强吃时用20的转向再转过来那画面真是美。后一种只能骗骗对面傻子打你的侧面,然后你再反击,一旦你想打对面对面但凡聪明点炮控好点肩膀直接就被穿了,自己炮控又烂。或者还有一种就是冲上去绞肉打伸缩,但是DPM又低单发也没优势,最好情况也就是和对面一换一然后拉个侧面骗对面的炮弹,这种打法也需要技术来支持的。同样以硬为特色的车,同系就有K-2,乌达尼和252了,实在不理解一辆这种强度的车在2024年加入游戏的意义是什么。
第235个三环——FV217,坐拥全游戏最高DPM却只能拉对面一起坐牢 159场毕业,场均3420+735,胜率65%,93.5%到95%这一段莫名其妙打了将近50把,这车坐拥全游戏第一的DPM(波兰TD最高但是有特定情况所以这车就是常规情况下的第一)但是并不是很好发挥,对下碾压力也远不如前一辆车土龟。 超级龟的炮是一门独特口径的123炮,银币弹不参与讨论,金币弹是320穿1250弹速的APCR,在顶配的情况下DPM能达到惊人的4800,就算普通配置也能轻松突破4000,穿深是同级重坦水平,均伤480的炮6S多就能抠出一发,虽然单发低但是只要能有持续输出的机会就能打出爆炸的伤害。这车的缩圈和精度也很不错,但是三扩中炮塔扩圈是很好的,不过另两个很差,索性这车射界比较大,俯角也有10度,所以用起来倒是不怎么难受,相比于土龟左右各20度的射界各减少了5度,但也是挺够用了。另外就是这车散布是真不行,嘤系车的传统艺能,穿深也低在啃正面的时候也有点费劲,还是个无头TD,所以抓机会的能力尤其重要,有时候玩起来会非常难受。 装甲方面正面还是非常靠谱的,战斗室整体等效都在320+,压满俯角和摆角度的情况下会变得更高,能扛下不少炮弹,尤其对APCR抗性不错,但是遇到340HEAT的高穿重坦和中坦就开始逐渐变得不靠谱,还有就是十级TD各种375APCR,395HEAT,420HEAT面前就和纸糊的一样,炮管下面有个窝弹区不过问题不算很大,车体首上也有300左右的等效,也算靠谱,首下240左右就不太行了,这车首下不算大但是也不算小,尤其去打进攻的时候非常容易挨打。侧后非常不靠谱,摆了角度容易很容易被APCR断腿+掉血,侧面被打中还容易坏弹药架。所以这车的装甲只能去卡点卖战斗室,还是靠谱的,一旦去打进攻就不是很行。 机动方面其实推重比不算差,不过急速锁死在了30,而且这车履带很差,转向和很慢,倒车更是只有12,要尤其注意走位,一旦落单虽然射界比一般的TD大不少但还是很容易被绕死。大顺风和大劣势局也经常容易吃瘪,龟速无头TD的通病,没有办法。 血量2100在TD中属于血牛,射界左右各15度俯角也有10度挺舒服的,视野390在TD里也算是不错了,隐蔽也不算差不过这车是一线TD倒是没这么重要。 我对这车的评价是不如玩土龟,这车的DPM相比于土龟其实并没有质的飞跃,穿深,血量和伤害都是,而且6S多一发对十级房的那些重坦来说其实是来得及修完退回掩体的,土龟的射速其实更快,而且九级房相比于十级房少了不少带大修理和技能全满的人,在对下碾压力和无限断腿方面其实土龟在同级房都能做的更好。而且九级房几乎没有375,395,420,环境好了不少,这车卡点卖战斗室能力是有的,但是往往对面吃了一炮到两炮的亏就缩回去不和你打了。经常空有超高的DPM却发挥不出来,一旦冲上去硬打又容易被人打交叉,还容易被打首下,卖履带能力也一般,这车很宽,射界就算大也很容易先把裤裆露出去给人打。另外就是这车特别烦狗炸比,因为这车投影面积真的挺大的,加上速度慢很好炸,也有一定概率被炸穿。这车如果进了TD比较多的大十级房还是老老实实先在后面偷一偷吧,就是穿深低手要稳一点,之后再看情况上去卡点卖战斗室,如果是TD少的小十级房可以直接上一线卖战斗室。索性有一个非常高的DPM吃个低保还是挺容易的,想翻车暴毙也不太容易。
第234个三环——T-54D,帅是一辈子的事,披着中坦皮的伪重坦 127场毕业,场均2843+908,胜率71%,这车是前段时间开箱子的新车,至今也只出现了这一次。先说一下结论吧,这车可以玩但是不算很强,装甲方面在中坦中确实属于第一档,但是机动和三扩的问题又严重的拖累了后腿,导致上限不高。 这车的炮是类似坤泽的阉割版L7,均伤390的105炮,银币弹是1478弹速268穿的正版APCR,金币弹是1173弹速300穿的阉割版HEAT,作为一个九级中坦来说银币弹穿深非常给力,但是金币弹穿深比较拉,硬啃正面的时候经常啃不动。DPM在同级处于中游水平,但是三扩几乎垫底,还好有个炮塔扩圈更烂的590工程不然他就是垫底了,缩圈也比较慢,幸好精度挺好的,实际用下来这门炮只要耐心缩完圈还是挺准的,就是有德系传统艺能偶尔抽风,散布也还算良心,就是三扩太差缩圈也不行拖了后腿,另外值得一提的是这门炮是德系难得的高伤炮,这一点非常难得。总的来说这门炮不算出色但是够用了,尤其是在同级房。 重点说下这车的装甲,这车的炮塔有一层附加装甲的二皮脸,类似超征,覆盖附加装甲的地方等效达到330+,有些地方甚至直逼400,非常非常硬,但是左脸有一小块没有附加装甲的地方,不过等效也有260-280左右如果对面不上金币弹也不好穿。头上两个包不算大不算小也是常规的弱点了,头皮只有30要小心别被高富帅高打低。真正的弱点还有炮管周围一圈,只有240左右,最薄的地方在炮管正上方只有200出头,不过这个弱点不算大倒也还好。整个炮塔一圈都有附加装甲但是等效比起正面差远了,该穿还是会穿。车体正面也有附加装甲,首上首下等效都差不多在280左右,弱点是首上两个没有附加装甲的小方块,还有首上首下的接缝只有220左右。侧面也有一小层附加装甲,支持这车在小九级房卖履带,对HEAT也有一定吸收能力。其他的话就是这车被打侧面容易黄弹药架,毕竟这实际就是苏系车,油箱也挺容易黄的,不过着火概率还好,成员方面装填手和驾驶员容易中招,不过整体来说还可以。 机动方面单位功率同级中坦垫底水平,履带还可以但是急速只有40倒车只有15都是垫底,转向也很肉,抢点的事和这车无缘了,就算是加上涡轮也不行,甚至跑不过一些突击重坦,还是老老实实去肉搏和压制低级车吧。 血量1600对这样一辆定位的中坦来说并不算多只能说够用,视野380也很瞎,隐蔽倒是还可以毕竟苏系车体,俯角5度永不低头,进了山地图很不好发挥。 这车的机动实际就不是一个中坦,前面也说了甚至跑不过一些突击重坦,和朋友AE组队时一旦他带了涡轮甚至跑不过AE,不过这车的装甲在中坦中也实实在在是第一档的存在,甚至可以说是九级最硬的中坦,这车的对下压制力还是很强的,由于三扩和缩圈的问题要让这车在同级房尽可能去拉进距离打压制,如果是进了十级房这车的精度和穿深也是支持去黑枪的,就是黑的要有点耐心去等缩圈。这车还是可以玩玩的,在同级房甚至可以在城里打伸缩和重坦比划比划,这车的卖履带能力也是有的,尤其对面是HEAT时不管这车卖履带还是斜着车体打伸缩都不是很好穿,但是要小心第一个负重轮上面的位置是没有附加装甲的容易被打穿。另外这车对下碾压力在中坦里面算是很强了,下限也很稳,上限不高的原因前面也说了。总的来说这车如果作为新手玩中坦的教练车还是合格的但是以后上架了花钱去买倒是没必要。
第233个三环——M-V-Y,上有凸酋下有超征,豌豆射手宛如一个小丑 248场毕业,场均3163+966,胜率58%,这车我只能说就是个超征的下位替代,挺憨批的,主打是卖头结果头上一堆莫名其妙的小弱点,加上一门莫名其妙歪的离谱的速射炮。至于应急履带机制,只能说有用但不多。 这车是上105炮的,想玩120大炮的请用隔壁的KRV,同样的440单发300穿HEAT金币弹还有更好的俯角和铁头还是个三连发。这车的单发只有360在所有十级重坦中排倒数第一,银币弹是268穿1472弹速的APCR挺不错的,金币弹是315穿1173弹速的HEAT,弹速同样相当不错了,属于稀有的高速HEAT但是穿深有点拉。DPM倒是挺高的就是被单发低影响了输出的能力,三扩和缩圈也还算不错,精度也说得过去,毕竟是一门速射小炮,炮控这一块要是纸面都不行的那也不要混了。但是这门炮实际用下来手感实在是不敢恭维,颇有魔法飞弹的风采,不知道还以为在用法系车,打的我经常破口大骂。 装甲方面头正面纸面有356非常漂亮,而且投影面积非常小,但是有一堆小弱点,头上有一个不大不小的包,然后两个机枪孔也是弱点,十级穿深高的TD可以直接打炮管根部也可以穿,然后就是两个脆弱的支架也是弱点,最后还有一个下巴有时候会往下弹到车体上直接穿。因为是摇摆炮塔的原因压俯角也藏不住头包,要是抬头会被直接穿下巴。而且这车炮塔正面投影面积确实小但是炮塔特别长,而且这车特别高,稍微一转脸就会被穿。车体首上面对银币弹有一定跳弹能力但是遇到金币弹就像纸糊的一样,首下就是纸糊而且容易黄弹药架也是美系特色了。侧面非常脆,还有个脖子所以也卖不了履带,而且还爱着火,成员方面车长容易中招。整体防御非常一般,尤其进了一些卖头掩体比较少的城市图非常难发挥。 机动方面推重比很不错但是履带说不上很好而且急速被锁死在了40,跟不上突击重坦的节奏又比常规重坦快一点,这个其实挺尴尬的,自身又是一门速射小炮而且装甲不行想靠机动去转场和拉侧面的话要上涡轮了。转向倒是还行不容易被绕。另外就是这车是所有十级重坦里面最轻的只有40吨甚至撞不过有些中坦。 视野400常规水平,血量2200也是挺尴尬的,给了个突击重坦的血量却没有给突击重坦的机动和金币弹,俯角10度是个优点,重坦不谈隐蔽。这车的应急履带别当救命稻草,只能说有用,被打了修理箱在CD的时候也可以退回掩体等修好履带再去打,给了更多的容错率。 这车就是一个超征的下位替代,但是炮比超征差远了,车体也是,卖头的能力也不如,虽然超征的炮盾和头包也会被金币弹穿但是超征可以靠前后蹭来快速出炮来尽量规避卖头也可以藏下头包,他能做的超征全能做而且能做的更好。所幸超征马上要砍了不过这车依旧是个小丑,同门还有个E5虽然有个大头包但是架不住人家穿深凶炮准DPM还更爆炸。这车的指定打法就是一个卖头,结果现在同样在卖头的选择还有牛头人和超征这类的,现在还进来个卖头至尊452K,还有个被砍了一大刀的KRV,这车毫无优势,金币弹穿深也是毫无亮点,有时候卖头车互抽除了炮准就是靠金币弹硬凿了,这车是没希望了。进了城市图也只能去卖头掩体后面卖头了,结果单发还低对炮也占不到便宜,跟着大部队强吃的时候倒是可以靠射速快多吃两口肉。要是卖头掩体少的图就更是只能干瞪眼了,这车非常不推荐。
第232个三环——埃米尔1951,银币线八级车换皮版可以说相当敷衍 179场毕业,场均2343+561,胜率53%,这车其实就是银币线埃米尔I的翻版,两个车的炮是同一门,就是这车的短装填更快一些但是长装填更慢一些,装甲模型和等效也基本一致,这车如果想买可以先去体验一下埃米尔I,我对这车的评价并不高。 这车的炮是一门3*360的弹夹炮,银币弹不参与讨论,金币弹是242穿1350弹速的APCR,弹速还是不错的,但是穿深非常低,参照正常八金重坦的金币弹一般在250-260左右的APCR就可见端倪了。短装填2.75S也只能说一般,能在5.5S内打出1080点输出,长装填30S倒是还不错。不过这车的缩圈和精度都不行,三扩更是垃圾,加上穿深很烂,让这车进了高级房之后的输出能力非常捉急,三中二穿一甚至一发不穿都是经常性的事。如果进了小八级房不那么需要穿深的时候,靠着三连发的爆发倒是还算说的过去,有时候甚至能打出很高的输出。 装甲方面在压满俯角卖头的时候头是有250左右的AP等效的,如果是APCR会上升到260左右HEAT会上升到270左右,在八级房面对重坦和中坦的金币弹扛得住,TD不上金币弹也不好穿,但是进了高级房面对金币弹就和没有装甲差不多,这就是这车进了高级房很容易吃瘪的另一个原因。头上还有一个小包不过并不算很好瞄,问题倒不算太大,另外就是一旦扭脸只有35的纸一样的侧脸很容易被三倍碾压。车体正面只有200不到的等效,跳弹全靠角度大,侧面车体也是只有35就算加了一层履带板也非常容易被打穿,所以这车也不能去卖履带,装甲全部点在了炮塔正面还不算太硬,坏零件死成员的概率倒是还好。 机动方面单位功率还不错但是履带一般,急速45如果不带涡轮需要比较长的时间才能跑到,但是带涡轮的话机动就会有质的飞跃,转向和倒车也还不错,总体来说机动在同级重坦中算是比较好的。 视野360纯瞎,血量1400也是作为弹夹车的平衡,俯角12度这点没得黑,非常优秀,重坦不谈隐蔽。 这车的如果进了小八级房或者比较好的卖头图,还是可以打的比较舒服的,靠着弹夹炮和不算慢的长装填有时候甚至能吃到大肉,就是进了高级房之后就真的只能自求多福了,原因上面已经说了。所以玩这车就祈祷自己进卖头图和同级房吧,因为进了高级房实在是太难了。我对这车的评价不高很大一方面原因就是这车只能在八级房打打,另外就是这车作为八金可以说是最敷衍的几位之一了,可能在152K,T832,流浪者这些车出来之前连之一都没有。还有这车的炮控让人玩着确实挺难受的,要尽量去抓侧面输出的机会。八金中和这车最类似的应该就是T77了,两者也可以说是各有优劣吧,同级房这车的长装填,俯角和卖头能力确实是要更优秀的。但是T77的短装填和炮控也实打实的更出色,而且进了高级房T77的299HEAT金币弹还能有一战之力,而这车很多时候就是干瞪眼了。总的来说这是一辆可以玩的车但是购买的优先级并不高,玩着也挺无聊的。
第231个三环——六八式,日系新“征服者”又是九级即巅峰的新线 100场毕业,场均3333+663,胜率66%,这车是新的日系2线重坦的九级车,似乎又是一辆九级即巅峰的车,十级暂时还没玩,过段时间会安排一下,但是看那车是恶评如潮。这车倒是挺不错的,有着不错的卖头能力,优秀的俯角和不等双重瞄准下九级重坦最高的DPM和等双重瞄准后超高的精度。 这车的炮是一门400均伤的120炮,银币弹不参与讨论,金币弹是311穿1250弹速的APCR,穿深和弹速都差强人意,但是如果不等双重瞄准这车拥有九级重坦中最高的DPM(完全体状态下),但是这种情况下的精度并不如意,实战用下来也有点拉,只能近战而且不太能打那种小弱点。如果等双重瞄准情况下,DPM会暴跌到九级垫底水平,但是精度会达到夸张的0.28,这个时候瞄弱点就非常给力了。这车的缩圈和三扩也很优秀了,整体来说制约这车的可能也就是穿深和不等双重瞄准情况下精度比较拉胯了,整体来说在同级重坦中火力上乘。 装甲方面有一定的卖头能力,头上的包比较小实战不太好瞄,正面炮塔也比较硬,就是脸颊最垂直的地方只有330-340左右的等效会被高穿的HEAT摸穿,炮管周围一圈只有280-300左右的等效,不过比较小同样不太好瞄。总体来说卖头能力有但是不能硬卖,遇到高穿车更是要悠着点。车体就是相当脆弱了,首上上半部分可以靠卖头超过70度形成强制跳弹,下半部分就不行了,首下更是薄如蝉翼,侧面也是又大又脆,这车卖履带的能力非常弱,平地也不行,而且打中侧面非常容易黄弹药架和油箱,打中首下也有概率黄弹药架,还有就是驾驶员。 机动方面单位功率同级重坦中仅次于1B,但是履带一般而且急速锁死在了35,不过可以理解,如果给个40的急速再加个涡轮的话这车就太强了,现在机动不带涡轮其实也够用了,当然也是可以可以选涡轮的,那样机动就比较舒服了。 视野390比较拉,血量1950算是不错了也算是生存能力的保障了,俯角是8+4度,这个4度自动液气悬挂虽然不好用但也聊胜于无,而且这车是可以先压满俯角挂一档出去探头打伸缩的,重坦不太隐蔽。 这车的打法还是传统的卡点卖头重坦,前面也说了这车的车体装甲非常差,就严重限制了打进攻能力,找个卖头位好好卖头打就好了。这车不同于八金压满俯角会有后头皮的弱点,是可以像瑞典中坦一样压满俯角出去打伸缩的,对面压得凶距离近就不等双重瞄准去打,远了不着急就可以等双重瞄准慢慢打,可玩性还是很不错的,强度也挺高的,其他也没啥,玩法上可以参考征服者。
第230个三环——590工程,抽象的炮控和穿深,亲爹系也有依托答辩 161场毕业,场均2534+939,胜率58%,这车是去年有一次开箱子的车,至今为止就出现了这么一次,这车有着非常抽象的炮控和幽默的穿深。就算是亲爹系的车也会有依托答辩,这车就是其中之一。 这车的炮是一门反向装填机制的弹鼓炮,短装填4S,单发320,三连发,能在8S内抠出960的伤害,就这么说吧,这个反向弹鼓机制是这门炮唯一的优点了。银币弹是238穿1400+弹速的APCR,穿深一般弹速尚可,金币弹是268穿850弹速的AP就非常抽象了,且不说现在9级中坦不少都装上了10级中坦同款炮,穿深也往往在310左右了,这268的AP基本就是上个世纪的9级中坦金币弹穿深,幸好是个AP不过这投石机一般的弹速又是闹哪样,又因为是弹鼓炮切弹非常麻烦,幸好是反向弹鼓不然彻底没救了。这车的三扩非常抽象,9级中坦倒数第一,缩圈也很烂精度也不行,而且炮弹会乱飞。加上这车单发又比较低,短装填4S也很幽默,就算打光弹夹最快的那一发也要7S多,在DPM上也是毫无优势,这车的火力整体只能用抽象来形容。 装甲方面也就是差不多59的水平,都还没有T-54硬,脸只能防防低级车的银币弹,面对金币弹会被打肿,一些穿深比较高的车甚至直接银币弹都能怼脸,脸颊只有240左右的等效就可想而知了,头上还有两个不大不小的包。车体也只能靠大角度能跳几下,只能说这车的装甲比一般的中坦要好一些但也就那样,该穿还是穿。侧面非常容易黄油箱和坏弹药架,还容易着火,炮手和驾驶员的情况也不容乐观。 机动也比较一般,急速52需要一点时间才能跑到,也没有什么优势,转向也只能说还行,抢点能力有但是要求对面不能有快车不然很容易抢不过和被收过路费。 血量1800算是仅有的几个优点之一了,视野380也是呵呵的水平,隐蔽不错真的算是矮子里拔将军了,俯角6度也是永不低头了。 这车总结就是下水道,而且还是那种在下水道里都算烂的。非常抽象的一辆车,三扩稀烂,炮控捉急,穿深贫弱,单发还低,好不容易有一个优秀的机制结果一看短装填4S就真的太搞笑了。这车且不说不能像传统中坦一样去秀,连打到人都很困难,打到的情况下穿深又低能不能穿还要打个问号。玩这车一直在坐牢,我也不知道这车的强度怎么能去做一个九级车的,只能说设计师假酒喝多了。
第229个三环——68P,至少07RH之后德系又有了一辆能玩的八金中坦 143场毕业,场均2476+644,胜率68%,这个车是之前一次和沙丘联动的战令车,这段时间限时上架了一下,目前为止就出现了这两次。这车是在07RH之后,德系又一辆可以玩的八金中坦,强度肯定是不如07RH的,不过和其他德系八金下水道中坦比起来算是良心的了。 这个车的炮是一门400均伤的120炮,银币弹是230穿1150弹速的AP,金币弹是300穿950弹速的HEAT,除了金币弹弹速差强人意外,这门炮的穿深作为一辆八级中坦来说相当给力,伤害也很足,同时还拥有者非常漂亮的缩圈和精度。但是代价就是超低的DPM和八级中坦中垫底的三扩,有股子老版本豹一的味道,虽然圈缩得快,但是一旦动了之后圈立刻会像脸盆一样,这车圈缩到最小的时候在八级中坦中算是很准的了,尤其是在这车上了一门大炮的情况下还能有这样的准头尤其不易,就是三扩太差导致了这车一定要耐心的等缩圈,不然炮弹就很容易不知道飞到哪里去了。 装甲上面炮盾有时候可以跳几下银币弹,但是不要指望靠卖头打输出了,基本上不太现实。车体更是非常脆弱,首上的铲子有时候面对HEAT会有惊喜。侧后能被HE轻易摸穿,另外这车坏弹药架的概率比一般德系中坦要高,也挺容易黄油箱的,成员方面炮手和驾驶员容易中招。这车整体是个脆皮,打的时候尽量以偷炮为主。 机动方面急速50尚可,推重比较低导致起步比较肉,需要一定时间才能跑到急速,转向也不太行让这车几乎没有什么绕人的能力,狗斗能力也非常一般。不过有一点这车有46吨的体重倒是可以撞得动不少中坦的,德系血统纯正。 视野390挺不错的,隐蔽也说的过去,比传统德系手电筒好了不少,必要时候是可以去点一下灯的,血量1300八级平均血量,俯角是5+4度,这4度的自动液气悬挂用的很不顺手,车也不能像瑞典高级中坦那样去卖头,所以往往只有黑枪的时候有用。 这车的打法还是以偷和换血为主,由于这车的三扩很差,虽然缩圈快但是中坦甩炮和秀的能力他几乎是没有的,就好比现在的蟋蟀,空有一个非常好的缩圈和精度依旧只能去打黑枪。这车的穿深相当给力,伤害也很足,偷炮手稳的话还是可以打打的,保留好血量到残局可以去靠单发换血,同级房基本上也不怎么吃亏。这车开场抢点能力很差,基本上只能去找一些安全的交叉位或者侧面偷炮位,液气悬挂用的也很不舒服,而且就算加上液气悬挂也才9度的俯角,很多超大俯角的车能去的坡他也去不了,就还是老老实实去侧面或者1.5线偷炮吧。德系八金中坦中只有一个07RH强度非常高,这车也是能玩的,至少是在矮子里拔将军了,强度尚可。
第228个三环——BZ-75,用650的老痰,血量和喷射去和对面绞肉 176场毕业,场均3611+836,胜率59%,这车挺好玩的,但是炮真的非常高血压,不过凭借喷射抢点和高血量高单发去换血还是可以玩的,是一辆非常有特色的车。 这车的炮是一门650均伤的152炮,总体和705A那门152炮类似,有着相同的单发,几乎一样的DPM和同样非常烂的炮控。这车的三扩更是比705A还要闹心,甩炮基本是必定打飞的,银币弹258穿1150弹速的AP尚可,金币弹319穿950弹速的HEAT就不太行了,穿深偏低导致了硬啃正面的时候比较费劲,加上由于单发比较高所以缩圈精度三扩都非常差,这门炮基本上也就只能近战了。我实际用下来也是打的高血压,50M锄大地的事天天在发生,只能说请耐心等缩完圈。 装甲方面炮塔正面还是不错的,但是头上有三个非常明显的弱点,基本上是怎么藏都藏不住,逢打必穿。车体首上比五棍更硬,正对等效在320-340左右,小角度卖履带也有280左右,能轻松扛下银币弹还算是很不错,不过首下依旧是非常脆弱。侧面卖履带时侧面也挺能扛的,但是第一个负重轮会成为阿喀琉斯之踵,而且打穿了非常容易坏弹药架,肩膀和首下被穿了也有概率黄弹药架,车体侧面后半部分被穿了容易黄油箱,还容易着火。其他就是爱死驾驶员,车长和装填手也有概率中招,整体坏配件情况不容乐观。 机动方面喷射一共有6次,开启后急速能达到45,能跟上突击重坦的节奏了,基本上开局用4次左右就能先抢到一些关键的点位了。不开喷射的话急速只有30,单位功率和转向都一般,尤其是转向不太行容易被高机动的轻坦或者中坦绕。这车比较考验走位和意识,喷射的次数支撑一次抢点肯定是够用的,剩余2-3次左右的喷射可以用于转场和带节奏,但是抢哪个点需要经验的积累和对局势的判断。 血量2500算是血牛之一了,也是生存能力的保障,俯角8度也算是说的过去。视野390不太行,可能是对喷射的平衡吧,重坦不谈隐蔽。 这车的核心玩法只有一个,那就是我可以吃你一发,但是我这车650的老痰你也必须吃下去。由于头上有非常明显的弱点,车体也不能算非常硬,但是这车血量足,开场有喷射抢点快,尤其是在开场需要爬山抢点的图更是优势明显(比如蹲坑懦夫卡,锡城,喀秋莎,寂静海岸等)。往往会与突击重坦一起到达卡点位,这车的装甲和血量对比传统突击重坦还是有优势的,单发也比较高,和对面换血往往能占到便宜,但是手一定要稳,这车炮控是真的很烂,有时候去和对面中坦或者突击重坦打的时候,宁愿换一发也一定要保证自己的击穿率。还有就是之前说突击重坦时说过的卡点问题,冲的时候切记看看后面有多少队友,对双方的配置要有一个充分的分析,别傻乎乎被卖了,之后就是看重坦的基本功了。这车适当卖头和卖履带还是可以的,但是两种情况下都有非常明显的弱点,尽量不要去和炮控好头硬或者弱点小的车对炮,炮控烂+穿深不足容易被秀。可以用剩余的喷射去带节奏找突破点或者找交叉位,不过这车的血量该扛的时候还是要扛的,剩下还是那句话,看重坦基本功了。
第227个三环——虎鼠式,如果没有发动机弱点,它的处境会好很多 149场毕业,场均3116+570,胜率56%,这次圣诞箱子的车三环全部结束,这车总结就是这发动机打十盘坏三十次,还爱坏弹药架,整体强度不如E-75,没有的不必强求。 这车的炮基本就是E-75同款德系短128烧火棍,金币弹是非常熟悉的1150弹速311穿的APCR,伤害也是530,DPM说的过去,差不多12S能抠出一发,三扩和炮控对比其他大管子的九级重坦也有一点点优势,不过这门炮的情况大家都懂,要不然也不会有烧火棍这个外号了。总的来说这门炮作为一个九级重坦炮,够用但是不出彩,因为穿深一般散布也不太行,就靠着单发优势和炮控撑撑场面了。 装甲方面炮塔正面实打实有300的,比老鼠还有E-75都要硬的,和E-100的等效差不多,但是炮塔侧面不大行,所以通过摆角度来增加等效不能摆大,这一点就不如鼠原和老鼠了,还有一个不大不小的头包。车体首上算是绝对领域了,不过首下非常大而且脆,加上前面说的打十盘坏三十次发动机绝不夸张,真的几乎就是逢打必坏。侧面的裙甲也属于诈骗,卖履带角度不能摆大,不然就被穿了,还容易坏弹药架和着火。总体来说这车炮塔防御尚可,车体防御很一般,而且发动机的弱点导致了这车进攻能力很差。 机动方面也拥有1200马力的天顶星发动机,不过120吨的重量让推重比只有10,履带也一般,不过这车急速有32会比其他的超重型坦克稍微快一点,配合上战地改造和涡轮是有40的急速的,虽然基本跑不到。转向作为超重型坦克也还可以。总体来说机动不算差到不能玩的程度。 视野400同级常规水平,俯角7度一般加上是后置炮塔就更难受了,1950的血量对比其他超重型坦克也不太行,重坦不谈隐蔽。 这车打法就是找墙角卡点卖履带打防守,这车的进攻能力很差,前面说了原因了就不废话了。另外这车进了平原图和山地卖头图会打的很难受,这个也是所有龟速重坦的通病。这车的单发高对下碾压力还可以,不过仅限于有卖履带的墙角的位置,不然以这车的车体装甲往往会打成换血。进十级房尤其是遇到E3和2684这些正面装甲极硬的TD的时候就非常不好打了。只能说靠着530的单发去和大部分重坦换一炮不算吃亏。这车的强度远不如同样这车箱子里的752工程,能玩但是不好玩的一辆车。
第226个三环——752工程,有装甲的弹夹车,再次刷新九金天花板 134场毕业,场均3372+753,胜率69%,这车是这次圣诞箱子的新车,也是毛子第一辆弹夹重坦,虽然纸面数据看着挺一般的,但是纸面都是骗人的,这车再次刷新了九金的强度上限,作为一辆有装甲的弹夹车,强度非常可观。 这车的炮是一门三连发390均伤的122炮,短装填3.2S,能在6.4S内抠出1170的爆发,长装填有整整34S导致这车DPM非常低,不过弹夹车的DPM并没有那么重要。银币弹不参与讨论,金币弹是1178弹速310穿的APCR,还算是中规中矩。这车的三扩,缩圈,精度各项纸面数据是全方位的不行,不过数据都是骗人的,这车依旧是有着毛系车的亲爹散布,尤其是在近距离表现极佳。配合上这车的装甲在前线肉搏更是如虎添翼,这车的输出能力是相当强悍的,除了长装填拉了其他火力方面都还不错,单发确实低了点但是因为是弹夹车所以也无所谓了,而且390的单发对于九级重坦来说还是可以接受的。 装甲方面就值得说一说了,这车作为一辆弹夹车改变了弹夹车没有装甲的传统,炮塔正面是实打实的有着330+的等效的,甚至连金币弹都非常难穿,头上的两个包确实脆但是在远距离不好瞄而且可以通过抬头来规避,整个炮塔的防御能力相当出色。车体首上在平地也相当不错,遇到这车的时候近距离打首上远距离才要打首下,不然很容易跳弹,另外这车的肩膀在卖履带的时候也不算太差,配合上侧面的黑洞更是如鱼得水,这车卖履带可以摆的稍微大点的,靠侧面去骗炮弹也不会露出肩膀,另外前置炮塔打伸缩也很合适。这车的装甲在扭起来的时候更显得不好打,靠着这点一改弹夹车打支援和偷炮的打法,这车是可以去打突击或者扛线的。另外这车的弹药架和死成员情况都还好,对于毛系车来说这一点尤为难得。 机动方面就比较平庸了,35的急速属于标准重坦,不过这车履带相当好,单位功率也还行,转向也不像别的传统毛系重坦一样笨重,就算不上涡轮,其实35的急速对于一个重坦来说也是够用了。如果上了涡轮,这车在平地还是可以比较轻松的跑到40的。 视野380就有点瞎了,血量1750也是弹夹车的特色,8度俯角对于毛系车来说倒是难得,重坦不谈隐蔽 说下打法,这车虽然俯角不错炮塔也很硬,但是却不太适合去卖头,因为这车是摇摆炮塔,卖头的时候很容易把两个头包先露出去,这车还是要进城市绞肉,前面也说了这车的卖履带和打伸缩能力其实都相当不错,因为这车是非常难得的有装甲的弹夹车。另外比较实用的小技巧就是开完炮后抬炮管来藏包,这车的顶牛能力也很强,因为这车很矮,高的车往往只能打到头,切记这时候抬起炮管对面就只能吃瘪了。计算好斩杀线这车在城市里是可以大杀特杀的,对下碾压力也足,三发下去八级重坦基本就是一炮货了。不过要注意一轮也就是打出1170的伤害,等长装填的时候还是需要队友的帮助的。这车是可以去扛压位也可以主动打进攻的,这些能力会比传统弹夹车强很多,但是切忌落单,不然还是有被对面丧的风险的,因为你是有长装填的。其他的没啥好说的,这车作为九金重坦强度肯定是要超出之前的SK和酋原之流的。
第225个三环——六三式,新机制很好玩,手感极佳,八级卖头新贵 118场毕业,场均2401+732,胜率65%,这车也是今年圣诞箱子的新车,我对这车评价还挺不错的,有特色也有强度的一辆车,也让我对即将上线的日系二线重坦充满期待,这应该也是我今年的最后一个三环了。 顺便说一下,今年马上就要结束了,在这一年里我一共打了44个三环,也感谢那些一直支持我做三环评测的朋友们,祝你们新的一年人人都能打更多三环。 这车的炮是一种新机制的拥有双重瞄准的320均伤的105炮,虽然单发偏低,但是230穿深1150弹速的银币AP和290穿950弹速的HEAT都是相当不错,DPM在不等双重瞄准的情况下还算是差强人意,如果等的话就是同级垫底级别了,需要差不多12S左右才能抠出一发。在不等双重瞄准的情况下这车的精度在同级重坦中已经是相当不错了,等的话更是堪比豹一。另外这车的缩圈也非常优秀,三扩也不错,让这车的输出能力是有保障的。在近距离和紧要时候的时候完全可以不等双重瞄准,而在不着急的黑枪环境下可以靠等双重瞄准来提高精度更适合黑枪,也是这车可以选择多种战术的保障。总的来说这车的炮在同级重坦中除了单发低其他都相当不错,手感也挺好的。 装甲方面车体基本没有跳弹能力,而且被打中非常容易坏发动机,基本每局都要坏的那种,弹药架的情况也不容乐观,还有就是驾驶员。卖头的话正面还是很靠谱的,但是一旦扭了脸等效就会急速降低,另外最大的问题就是和狮子一样的空心炮盾,所以卖头的时候来多来回蹭来规避炮弹。还有的弱点就是40的头皮,由于是摇摆炮塔还有就是压满俯角时候露出来的后脑勺,那里也是会被穿的,所以这车最好的方法就是快速出炮然后抬头来规避头皮和后脑勺的弱点。另外这车也不适合像其他液气悬挂的车一样,先压满俯角让液气悬挂生效,再一档探出去快速出炮,这样头皮和后脑勺的弱点就会很容易被打。 机动方面40的急速说的过去,单位功率和履带都很不错,转向也还行,就是炮塔转的有点慢。总的来说这车的机动还可以,也有转场的能力和资本,在平原卖头图带个涡轮的情况下甚至能勉强跟上中坦的节奏。 视野380常规水平,俯角是8+4度,这个加的4度就是液气悬挂,前面也说了这车由于头上的弱点,加上液气悬挂启动的时候会有卡顿,只能说有时候有奇效,不能像瑞典中坦那样去卖头玩,就平时的8度俯角其实也够了,真正恶心的是只有5+4度的仰角,经常够不着坡上的人。血量1400也是一个大问题,生存能力不比其他重坦,重坦不谈隐蔽。 打法方面如果对自己玩脆皮车体的卖头车扛压能力没信心的,建议组个肌肉车队友来扛压,你去打输出,这没办法,这车也就是靠吸血打伤害来赢的。当然这车进了卖头图是有非常不错的卖头能力的,也可以扛下一部分压力,但是这车在平地的能力太差了,几乎逢打必穿,而且发动机和弹药架都是问题,造成了这车在重坦对线时能去的地方其实不多。这车更适合去一个交叉位或者1.5线支援的位置,在情况不紧急的情况下,可以等双重瞄准一炮一炮慢慢偷,手感相当不错。在近战和对面突脸的情况下不等双重瞄准打也还算可以。但是这种打法考验的是对地图的理解能力,需要时刻知道去哪里能打到伤害,另外就是看炮术,这车的单发也偏低,这些弱点就已经注定了上手难度了,就像变节者那样。另外就是这车最好的发挥时候其实是纯8级房或者小9级房的卖头图,这车进了小8级房反而有的时候会吃瘪,因为太脆+单发低,经常打不够伤害。前面说的那两种房间总血量足够,往往也不需要你扛下正面的所有压力,还是比较好发挥的。
第224个三环——XM66F,八金TD中最新力作的四不像,干啥都费劲 168场毕业,场均2469+577,胜率67%,这车是今年圣诞箱子的车之一,人称美国蝰蛇,实际使用下来这车的散布很迷,卖头也有非常多的小弱点经常被莫名其妙打穿,总结就是可以玩但是强度一般。 这车的炮是一门400均伤的120炮,银币弹不参与讨论,金币弹是276穿1240弹速的APCR,这个穿深对于一个八级TD来说只能算是差强人意。另外DPM对于一个低单发的速射TD来说也不是那么的高,同样只能说是够用。三扩倒是还不错,缩圈也漂亮但是有美系车一贯的精度差的弱点。而且这车是有美系车的病没美系车的命,这车的散布很迷不似大部分美系车那样良心,另外就是左右各30度的射界也经常卡脖子。这车的火力作为八级TD来说是合格了,但是绝对说不上好。 装甲方面这车还是有一定卖头能力的,但是头上的小弱点非常多,首先就是两个不大不小的头包在近距离并不算难打,炮管周围的一圈接缝只有240,边上的炮盾最薄的地方差不多在280左右的等效也说不上很坚挺经常被莫名其妙的打穿,还有就是炮盾下面的窝弹区加上脖子也是经常被摸到,另外最大的弱点还有右边观察镜下面那一小块垂直的装甲那里只有240,也是会被金币弹打穿的,除此之外的头还是可以的。车体没有任何防御力,会被乱穿。车体的造型也不好侧面也很脆没有卖履带能力。这车的平地作战能力很差,到了卖头图才有一定发挥空间。 机动方面作为有一定装甲的TD还算是说的过去,不算龟速,推重比也还行就是急速太一般了,导致经常误事。转向也不行炮塔更是继承了有头TD的一贯特色,转场和抓机会能力也不行,所以还是尽量不要落单,不然很容易被乱秀和绕死。 血量1300也注定了不能像龟速重甲TD一样去推线,俯角10度加上前置炮塔这个还是没得黑的,视野380也是同级顶流,隐蔽一般不过这车是可以上一线卖头打的所以并没有那么重要。 标题就说了这车是四不像,上一线硬推虽然有一定的射界但是卡脖子的问题依旧在,打拐角炮非常难受,加上一个非常脆的车体还卖不了履带,头也有不少小弱点血量还不是很足,导致硬推能力完全不如金龟子,TS-5等几个龟速重甲TD,甚至不如猎虎H和蝰蛇。黑枪去的话散布也迷,隐蔽又一般还跑不动,肯定是没有毛蝎,捷蝎这些车黑起来舒服的。全能性更是不能和五式坦歼,1008这些车比。设计师的想法挺好的,想把这车做成一个比较全能的TD,但是全能往往也意味着全不能,这种车非常不容易找准自己的定位,感觉做什么都还行,但是又有比你更适合的替代者,这就玩起来很尴尬了,至于这车到底怎么玩,我只能说,同级房去找地方卖头,高级房去2线打支援吧,这车很难打出很爽的局但是下限还是比较稳的。可以玩但是能玩的地方不多。
第223个三环——GSOR1010,强度与颜值并存但上手难度决定了门槛 519场毕业,场均2507+679,胜率59%,这车94%只有掉下来无数次,不知道为什么每次就差一口气,只能归纳为这车和我八字不合,其实这车还是挺好玩的,也有不错的强度,也是嘤系轮子线的特色,牺牲了DPM换来了炮控,但是这车的炮控说实话有点一言难尽。 这车的炮是一门360均伤的105炮,银币弹不参与讨论,金币弹是252穿1250弹速的APCR,都是非常不错的数据,三扩,缩圈和精度也非常优秀,总体手感算是相当不错了,就是DPM有点拉。实战用下来这门炮是明显没有九级十级这么稳的,也经常乱飞,没办法,嘤系特色,不过这门炮作为一门八级中坦的主炮已经算是绰绰有余了,除了DPM外也基本上没什么明显的缺点了。毕竟这车是个八级车,对比对象肯定也是八级车,这车在打支援的时候一炮一炮抠伤害还是很不错的,但是因为先天DPM的不足和脆皮残血很怕进城市图,还有大顺风和大逆风很容易捞不到足够伤害。 装甲可以说就是不存在的东西,首上和炮盾在角度很大时偶尔有惊喜,但是全身脆皮,不过这车坏零件死成员的概率倒是还好,尤其是弹药架比其他嘤系车好了不是一点半点。这车不到万不得已一定不要上一线硬打,那是真的HE都能随便糊穿的水平。 机动方面直线非常优秀,推重比很高急速也很快,而且还有一个非常优秀的倒车,就是转向转不动,冲的太猛的时候有时候不好把握方向,容易日墙,还有就是打伸缩的时候容易刹不住车,这些可能需要一点时间来适应。 血量1200同级垫底,甚至不如暴风,一定要省着点用,视野380标准,隐蔽一般但是可以通过消音救回来所以问题不大,俯角8度因为车体不算低所以实战效果一般般。 这车打法基本上都是开场靠机动先抢到一个输出位然后慢慢抠伤害, 交战区域切记在1.5线到2线打输出,还有就是老生常谈的草后15m,这车一亮很容易暴毙或者剩个方向盘,所以一定要对黑枪位和开炮会不会亮了如指掌,这就注定了这车不适合菜比和新手玩。另外就是转场时机的选择很重要,不要辜负了这车优秀的机动,还有就是前面说的这车不到万不得已一定不要上一线硬换,贫血+低DPM+转向差已经注定了这车的狗斗能力非常弱,还要小心不要被对面轻坦或者类似电饭豹这样的车缠上。这车上了消音后静止隐蔽可以上40很不错了,是黑枪最大的资本也可以在必要的时候当眼车静默。其他就没啥好说的了,基本上能把豹一玩好的人,玩这车也会得心应手。再多一句嘴,玩这车一定要珍惜自己的血量,同级重坦或者TD的炮基本上只能扛下两发,所以意味着最多只有两次机会,走位的时候务必谨慎,这车的机动是可以不用为了抢几秒钟而去走冒险的路线的。其他没啥说的,挺好玩也有强度的一辆车,虽然到不了顶级强度,因为他没有暴风那样的残局能力,还是需要依赖队友的。
第222个三环——ISU-130,所有特色都在这门炮上但是又经常坐牢 171场毕业,场均2243+408,胜率57%,这车是一辆有自己特色也还算是有一定强度的车,玩起来其实挺有乐趣的,就是进了高级房经常坐牢也确实挺难受。这车上架次数挺少的,我也是前段时间抽箱子刚抽到的这车,如果以后上架了,不建议买,想玩好这车需要对每一辆车的弱点了如指掌,还需要有非常好的走位能力。 这车的特色就是这门与众不同的130炮了,银币弹是238穿490均伤的AP,金币弹是212穿570均伤的AP,弹速差强人意,但是DPM非常夸张,8级490均伤的TD参照天蝎,猎虎H这些基本都是10S左右的装填,这车8S就能抠出一发,上银币弹在8级车中DPM已经仅次于金龟子,如果上了金币弹在满配情况下甚至可以堆到惊人的4100+,堪比超级龟。这车的三扩在同级TD中也是堪称最好的存在了,缩圈和精度也都说的过去。这车在打的时候炮还算是准,就是拼精度不太行,这也是毛系TD一贯的问题。如果能抓住一个输出窗口,这车是能打出相当爆炸的伤害的。不过这车最大的问题就是穿深不行,尤其是进了高级房正面面对对面重坦会有一种无力感,毕竟穿深只有238,如果要用金币弹打同级都需要打弱点,所以前面说了玩这车前提就是要熟知每一个车的弱点,这一点非常重要。另外这车的银币弹经常爆高伤,金币弹反而经常低伤甚至均伤不如银币弹,不过这一点纯属我个人体验。 装甲方面没什么特色,属于能被见到的所有人无脑穿的水平,炮盾偶尔有惊喜不过别指望。另外就是这车的起火概率挺高的,走位上面需要谨慎。还有就是炮手驾驶员经常一起死,有条件的还是上个大急救会好一些。弹药架倒是会比一般的毛系车好一点,但是这车很贫血所以还是苟着打吧。 机动方面急速和推重比都不行,急速有38但是需要跑好一会才能跑起来,转向也不太行我也被绕过好几次,这车可以上个涡轮机动方面会好受不少,也能跟上进攻的节奏。 这车的隐蔽对比704线的其他车其实只能说一般但是肯定够用,值得一提的是这车有同级TD顶流的380视野,在毛系TD里非常罕见了,另外就是另一个罕见的8度俯角,输出环境会舒服不少。不过1000的血量非常贫血,容错率很低,一个走位失误经常车毁人亡。 这车在八级房平原图其实打的还算是挺舒服的,毕竟单发高DPM也高,如果有低级车那上了金币弹更是美滋滋,但是一旦进了高级房游戏体验就断崖式下滑,特别是进了城市图如果遇到重坦经常坐牢,其实这车最好的打法还是开场找一个能抓侧面机会的黑枪位,这样打会打的很舒服,但是这种位置不是每一张图每一场都能有的,也非常考验走位和阅读游戏的能力。更多的正面硬啃的时候这车就不太行了,同级房尚可用238的AP去打打,但是进了高级房这穿深其实真不行,这车的炮控也没好到打弱点很稳的程度,体验感就不行了。另外这车血量太少了,同级房往往本也就仅支持换两次炮,就不要说进高级房了。这车进了低级房可以多上金币弹打打,8S一炮能崩600+确实爽,但是同级车和高级车还是尽量上银币弹,金币弹击穿率太不稳定了还有均伤1其实也就比银币弹高了80。所这车水平好的玩这车娱乐挺不错的,但是新手千万不要玩也不要碰这车,一定玩不好,不要浪费钱,没意思的。
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