老咸鱼🐶的个人资料

第221个三环——268IV，当年最强的推土机如今版本已经疲态尽显 245场毕业，场均2908+740，胜率56%，2684和430U一样，当年9.22版本曾经无比风光，两个车都堪称毛系的暴力美学，2684这车当时正面比现在硬，炮控比现在好，机动更是直逼中坦，真的是版本最强推土机，然后就是连砍了两刀，其实第一刀下去倒是不算伤筋动骨，第二刀之后就是疲态尽显了。这车的炮是一门阉割版的152炮，不仅伤害被砍到了650，金币弹穿深也是被砍到了360HEAT，银币弹的293穿倒是常规十级TD的标配，另外就是现在这车的DPM是所有单发十级TD里的倒数第一，弹速也是差强人意。另外精度更是感人，虽然缩圈和三扩看着不错，但是这车的炮现在真的是飞天遁地，经常打出一些很离谱的炮，近距离也经常锄大地，打的我经常破口大骂。作为一辆顶级TD，这车为了在有一个还算说的过去的机动的同时还拥有装甲牺牲了太多的火力。这车的装甲现在依旧算是可以的，车体首上靠着角度大能弹开不少APCR，但是面对高穿HEAT就扛不住了，首下是骗人的，那是真正的实打实300的纸面拥有着350惊人等效，只有最下面那个很小的真裤裆才是真正的弱点，战斗室被砍到了只有340左右的等效，也会被高穿HEAT概率摸穿，另外就是头上的测距仪，近距离也不算难打。侧面现在角度也不能大，不然第一个导轮和车体凸前的一块侧面就被穿了，肩膀倒是还好，这里要喷一下这个3D皮，把这个弱点暴露的更明显。只能说这车在被砍了装甲之后依旧是有上一线的能力的，只是不能像以前一样肆无忌惮了，另外的问题就是这车容易坏发动机，其他的倒是还算好。机动在被砍过两刀后只能说中规中矩，跟上重坦的节奏肯定是绰绰有余了，但是再也不能像初版55的急速那样和中坦飙车了。转向也非常捉急，所以现在这车当泥头车一定要慎重，不然很容易被人断腿交叉到死。做推土机的能力比初代实在是差了太多。血量在被砍了两刀后只有1900已经不算优势了。视野370还是一个瞎子，隐蔽倒是还算不错不过这车是上一线的TD所以不那么重要。5度俯角加上后置战斗室在山地图真的是难受。说下这车的打法，现在这车已经基本上做不了泥头车了，机动被砍了太多，装甲和血量也是，除非在小十级房城市图还能梦回当年，这车黑枪也挺难受的，因为精度实在太差散布也很离谱，炮控也太平庸了。也就是进城卡点了，还要尽量找右拐角用来保护脆弱的测距仪弱点，那里真的是逢打必穿而且近距离真不算难打，加上这车距离远了炮又不准，几乎都是在近战，另外就是最好还有个土堆来藏首上卖战斗室，这车的正面装甲依旧是可以的，卡点和对面对炮的话如果手稳也不会吃亏，这车现在说实话挺菜的，特别是第二刀之后能力更是断崖式下滑，现在不推荐这车。

双十一大部分八金九金三环及强度简析，除432，152K和卡利班外先说一下这次所有的八金和九金我全部都有（原版不是换皮车），所以我既不会刷也不会买，换皮车在我眼里分文不值，我也不喜欢这类风格的车（除非能白嫖不然不会花钱）。这次的活动具体每辆车卖多少钱我也没算，仅仅从强度的角度来分析这次的车，如果是换皮车我会直接贴出原版的三环并分析（原版车上个涂装后属性是一模一样的），愿意相信的人就看看，不愿相信的人就直接右上角，免得大家浪费时间。另外再提一嘴在我这里金币车的打钱能力从来都不是评价他强度的一项指标，喜欢拿打钱能力说事的也请直接右上角。

第220个三环—黑曜石，有点特色但不多，同样小刀割肉我选07RH 143场毕业，场均2211+596，胜率62%，这车可以看成是用装甲换了机动的07RH，但是付出的机动有点多，三扩和炮控也完全不如07RH，同样200单发的小刀割肉中坦，我会毫不犹豫选07RH（二楼附07RH三环）。这车的炮是一门200均伤的85炮，和07RH伤害相同也同样有着非常夸张的DPM，缩圈和精度如果说作为这样一辆低单发超高射速的中坦来说其实比较一般，实战用下来这车的炮在200m内挺好的，有时候甚至神准，但是超过300m就开始飘了，不过还是之前我一直说的，毕竟是个8级中坦，炮控是可以接受了。不过这三扩属实不太行了，看似不差但这车可是牺牲了单发，这就导致了这车不能和07RH一样不上垂稳。另外242的APCR在穿深上也存在问题，好在1300的弹速还是很不错的，但是少了类似07RH的高穿HE遇到脆皮的时候就没这么爽了。总体来说这车的炮有自己的特色，而且作为一辆8金中坦的主炮还是完全合格的，这车的输出能力其实不差，抓机会是完成能打的出伤害的。装甲方面这车的头还是挺靠谱的，甚至能跳几下同级的金币弹，不过有一个为了压俯角而设计的凸起只有35mm的厚度会被大管子三倍碾压。车体正面对于中坦来说也还不错，摆个角度也可以扛几下。侧面虽然只有65mm但是有角度，在小角度卖履带的情况下经常跳弹。值得一提的是这车前面的两个大锤，这个是没有装甲模型的，打上去不会掉血，打拐角炮的时候经常可以骗到炮弹，另外这车的第一个负重轮是这两个大锤后面，经常有人为了断腿来打大锤。这车整体尺寸也比较小头更是小的可怜，对面也不是很好瞄也算一个优势。但是这车被打侧后尤其是菊花很容易着火，然后就是驾驶员经常死，弹药架和发动机有时候也会中招不过总体来说在毛子车里这个问题算是很小的了。机动方面急速和推重比都是同级垫底级别，履带也很烂，跑起来非常非常肉，尤其是在爬坡的时候感受更加明显，经常被机动好的重坦超车，转向也奇慢无比，整体机动放到重坦里比都不算好的，和朋友野牛组队的时候就跑不过他，在残局抢肉和开场抢点的时候这车都是力不从心。视野380同级常规水平，隐蔽挺好的常规配置能到接近40，加上车体比较小钻草也比较方便，就是机动太差亮了往往跑不掉。血量1300也是常规水平，俯角6度毛子特色。这车的打法和07RH有类似的点但是又有不少区别，07RH是可以靠自己超级优秀的机动去抓侧面的机会和穿插找机会的，这车做不到。但是这车是可以在同级房去和重坦比划比划的，卖履带的情况下这车其实在中坦里面算是很不错的了，骗完炮弹然后抓窗口期可以抠出2-3发炮弹。但是进了高级房就很难受了，这车是没有07RH那样的机动能力来破局的，甚至有时候转场都显得很吃力，所以这车相对更考验基本功，07RH更考验意识和走位。两个车同样都是小刀割肉的中坦，这车的强度显然差了一截，因为机动实在太差，炮控又离不开垂稳，如果能有抓输出窗口的能力的话，这车还是可以玩的，但是就是做很多事的时候都显得很累，然后有种有力使不出的感觉，不推荐给新手和菜比玩的车。三环现在2700，和07RH相比高下立判

本次箱子大部分车三环简析及强度分析先说一下结论，这次箱子很烂不建议氪，省的有人说我狗托，另外我还是会抽你们随意，箱子里面11个车，ISU-130和新车我没有。KTTS我有但是没有打，这车存在的意义也就是防止污染奖池。我车基本全所以这种抽奖参考我的没有什么价值，这篇帖子仅供有抽奖想法的人看下车子具体的分析和卖点，不相信我的可以直接右上角免得浪费时间。另外再提一嘴在我这里金币车的打钱能力从来都不是评价他强度的一项指标，喜欢拿打钱能力说事的也请直接右上角。

第219个三环——五式1型，长得丑但火力凶，还有高贵的AP金币弹 114场毕业，场均3167+597，胜率65%，这车在手游里面是十级车，到了游戏里和手游里的九级车换了下位置，其实还是挺合理的，五式3型那造型明显看着更好一些，而这车一股子粗制滥造的感觉，是真的丑。不过这车的强度还是在线的，之前五式坦歼的评测中就说过了，高贵的AP金币弹带来的价值都懂。九级神棺的炮同样是舰炮上岸，650均伤的149炮，金币弹是325穿1150弹速的AP，之前1954和五式坦歼的评测中已经反复强调了AP金币弹的价值这里就不再废话了。DPM在同级位居中游，缩圈和三扩一般但是纸面精度在大管子中非常出色，可惜实战用下来这门炮只有在圈缩到最小的情况下手感尚可，不过经常打出一些很离谱的炮，这里说的离谱指的是乱飞，而且这门炮的炮弹衰减也比较厉害。但是这325穿因为是AP所以在同级TD中也算是出类拔萃了，九级TD的金币弹最常见的就是320左右的APCR，这325的AP基本相当于340左右的APCR了，加上单发也不错所以这车的炮作为九级TD的主炮还是绰绰有余的，用下来也确实还算是不错，就是不能和靠DPM碾压的土龟，靠穿深碾压的小胖头鱼以及猎虎的神炮长128比，其余的基本都能比下去，无头TD最重要的也就是这门炮了。装甲上战斗室实打实是有300等效的，也给了这车进小九级房卖战斗室的资本，车体分上下两层，上面那层等效在240-250左右也可以跳几下，下面那层就是随便乱穿了而且容易坏发动机也比较爱着火，侧面只有50而且非常大，打车体容易死驾驶员打战斗室容易死装填手。正面投影倒不算大，但是这车很长，加上侧面很脆，尤其要注意。这车的战斗室装甲还是可以的，不过要当心走位时刻找掩体把战斗室卖给对面。机动方面单位功率其实不算差，就是急速只有32，不过这车转向很快除了轻坦其他车基本绕不动，如果上个涡轮这急速就足够支撑这车转场支援和跟上节奏了，不然确实慢了点。倒车16也挺好的，不容易出现退不回掩体的情况。视野390在TD中算是顶流了，隐蔽中游不算差，加上前面说的正面投影不大所以如果只是面对一个方向的话还是挺好藏的，就是要注意车体长菊花容易露出来被人摸到侧面点出来。俯角7度又因为是后置战斗室所以挺一般的，但是实战用下来感觉还好，血量1800也还行给了这车换血的资本。这车黑枪的手感其实还不错，如果是小九级房也可以直接上一线打，但是切忌出掩体和人直接换，虽然这车转的快但是缩圈不行，而且圈不缩到最小很容易乱飞，我经常表演50m锄大地，加上底盘太脆，了不起也就是一炮换一炮。常规打法就是找个掩体卖战斗室，然后靠高穿AP和对面对炮，这车的战斗室在九级房还是挺靠谱的。如果是十级房开场还是老老实实黑枪去吧，可以根据后面的局势上一线，之前就反复说了现在只有能上一线的TD才有前途这车其实还行，虽然没有T95或者土龟那样的能力但是还是能扛几下的，在前线的能力基本可以参照猎虎吧。保存好血量到了残局靠着单发还是有的打的，另外就是再强调一下这车一定要把圈缩到最小再开炮不然是真的不准，其他也就没啥了，有强度有乐趣的标准无头TD。三环现在是3650，在九级TD中仅次于土龟和这版本喜提顺带加强的小胖头鱼，我是觉得偏高了些。

第218个三环——K-2，以八级最硬之名，挨最毒的打，扛最狠的伤害 139场毕业，场均2542+665，胜率66%，这车到目前为止出现过两次，一次是去年的拍卖，当时好像是2000w银币吧，我平时手头银币倒不算宽裕，所以当时没入手，还有一次就是前段时间的开箱子，这种开箱子活动除了换皮车我的原则就是全拿下，因为本来车就基本全齐，所以就自然而然开到了。值得一提的是我用这车的装甲特性达到了1.6，超过了一众以硬著称的车，这车的几乎把所有的优点全部点在了防御上，在八级房拥有恐怖的装甲和惊人的下限。这车的炮是一门毛系传统的122炮，银币弹是203穿790弹速的AP基本就是***，金币弹是270穿820弹速的HEAT只能说够用，还算是这金币弹的穿深给的不错不然这车火力真的是太拉了。之前就吐槽过56TP的DPM低，结果这车更是重量级，8级单发重坦裸DPM倒数第一，抠出一发390居然超过了11.5S。三扩也不行，幸亏这0.08的炮塔扩圈稍微挽救了一下，缩圈和精度也是全面拉胯，近距离手感和散布尚可，但是一过200m手感立刻宛如地狱，这门炮也注定了这车基本只能肉搏了。重点说一下这车的装甲，这车一定是八级全方位防御最硬的车，虽然他的正面说不上最硬，但是有个非常强悍的侧面。正面首上正对等效260AP，肩膀正对等效也是260AP丝毫不拉，炮盾最薄的地方也有实打实250AP，驾驶员舱门这边虽然只有55的纸面但是角度超过了70度会强制跳弹。正面仅有的弱点就是这等效190的裤裆和30的头皮和一个非常小的头包，这车的侧面履带处正对也有150，侧面车体高达250。在这车摆出40-45度的情况下，除了这30的头皮全是最薄的地方居然是250的炮盾，肩膀这时候都高达260，侧面这时候更是黑洞，能够吸下无数炮弹。关键是这车炮塔侧后统统都是160，菊花都有120，整体防御在八级非常霸道，超越以硬著称的252和乌达尼。如果进了八级房甚至比-4进了十级房更能扛。机动方面就乏善可陈了，急速只有30，推重比和履带也不行，转向更是同级倒数，幸好是有这一身装甲，不然被快车一绕就很麻烦，不过总体还是需要跟着大部队走，也需要队友支持，因为DPM太低。视野是重量级的340，纯瞎子，俯角6度由于是前置炮塔所以也算够用，血量1650非常不错了，也为这车扛线留下了另一个资本，重坦不谈隐蔽。这车的打法也很简单，卡点卖履带和绞肉就行了，这车的侧面非常神奇，卖履带完全不用怕，大胆的摆出30度去卖就好了，同级房除了高穿TD的金币弹几乎是无懈可击，甚至可以直接摆45度去卖都问题不大，卖履带是为了藏住30的头皮和250的炮盾，对面一旦会玩或者上了金币弹这两个地方就会成为阿喀琉斯之踵。然后就是绞肉，这车的伸缩和绞肉能力也非常强悍，可以直接摆个角度去和别人伸缩，对面不会打的话很难打穿这车，而且这车有一个和-4一样很好的点，就是一群人在那里打伸缩或者绞肉，对面往往不愿意先打你，因为你既没爆发又没单发，还是一块硬骨头非常难啃，这其实很正常，所以这车往往也容易活到最后，在那里闷声发大财。如果对面蹲的死，这车的装甲也是支持他带头去打进攻的，就是要注意走位和多摆角度，总之这车有非常高的下限和容错率，也适合新手，当然252和乌达尼也可以，其实很多人都有一个误区，认为T0级别的车自己用了就厉害，其实车是强，但是新手就应该玩个装甲好其他也不拉的重坦老老实实练好基本功和对炮再去说别的，天天玩个暴风或者破鸡头暴毙的游戏体验在哪里？或者开个黑枪TD黑个几百上千场也黑不明白的意义在哪？活的越久才越可能有输出，活着打输出的游戏体验难道不比天天暴毙好？也会了解更多残局的处理方式，这游戏的经验就是在一次一次的对炮输出，总结反思和走位选择中不断积累的，可惜现在能听得进的新手没几个，我也就当我是茶余饭后的一个笑谈吧。

第217个三环——T42，不建议入手，因为同级有太多这个类型的车 143场毕业，场均2241+737，胜率64%，这车外服是和黑豹纠察队联动的车，国服目前只出现过一次，就是前段时间在特贵商城上架的那一次。就这么说吧，结论就是同等级有太多这个类型的车，这车显得可有可无。这车的炮是一门特供版的280均伤的90炮，灵魂是268穿1410弹速的APCR金币弹，穿深比一般的8级APCR金币弹的中坦更高一些弹速也很舒服。不过这车DPM一般，三扩在小炮中坦里也显得很一般，要不是炮塔三扩还行我甚至都想用很差来评价这车的三扩，缩圈和精度倒是很不错，就是这车的手感真的不像传统美系车那样丝滑，有一种嘤系车的感觉。就属于那种能甩中一些很离谱的炮也能打飞一些很离谱的炮的程度，尤其是距离远了这车的手感更是糟糕，看在也就是个8级中坦的份上也就忍了。总体而言这车的火力是合格的但是不出彩。装甲方面头有一定的装甲，炮盾在卖头的时候还是可以跳几下的，头上有一个不大不小的包不过在压满俯角的情况下对面不太容易打，不过整个脸也就是能勉强跳一下同级车的银币弹，炮管周围一圈和脸颊面对高穿的时候立刻就不行了，总体来说能卖几下头但是不多。首上也可以偶尔跳几下，首下就彻底美系了，弹药架，驾驶员也是美系老传统了。这车还附带一个炮手，侧面容易黄油箱，也有一定概率着火，这些也都是美系老传统了。这车的整体防御有点类似巴顿，不过比巴顿低了一级所以生存状态好了不少。机动方面单位功率非常拉稀，起步甚至跑不过以肉著称的122TM和274A，52的急速需要很久才能跑到，上坡更是只有只有重量级的15左右，甚至跑不过有些重坦，转向倒还行，不过这个机动状态转场需要更早做出判断，不然有时候会因为起步太慢走不掉，这车的单位功率就是这车最大的问题了。其实这车急速是够用的，就是这个单位功率问题让这车经常是力不从心。 400视野同级顶流，也算一个优点，隐蔽在美系中坦里面算是还不错了，车体也偏小，但是比较高而且不带消音只有30的隐蔽还是不足以去客串眼车，加上本身起步就慢，亮了很容易暴毙，这隐蔽只能说黑枪够用了。血量1350标准水平，10度俯角优秀，这个没得黑。这车可以说是TL1-LPC（以下简称音乐车）的平替版，其实音乐车280穿280均伤的高速HEAT金币弹用起来也不差，DPM也更高。音乐车机动也比这车出色，就是隐蔽比这车差了一些，整体区别不大。我对这类车的评价就是，强度尚可但是很无聊，因为有太多太多这种类型定位的车来选了。比如T-44-100，CS-52，弱一点的还有30原原，阿诺，再弱一点的还有4202，百夫长V，说白了就是传统单发中坦，靠走位打打穿插，打打支援，44-100和CS-52相对最强一些，剩下的各自有各自的问题，没啥说的，都能玩，但是很普通也没什么特色，打法也很传统的标准中坦打法，没什么意思。

第216个三环——GSOR1006，用DPM换来了九级中坦中最好手感的主炮 98场毕业，场均3288+862，胜率67%，新上线的嘤系轮子中坦线又是一条九级即巅峰的线，全线都是用DPM换来了优秀的手感和精良的炮控，基本就是和豹一线类似的存在。这车的灵魂全部集中在这门主炮上了，390均伤的105炮是九级中坦最标准的存在，金币弹是315穿1240弹速的APCR，弹速方面差强人意，但是315的APCR在九级中坦中真的算是非常漂亮了。三扩和缩圈都是九级中坦第一，非常优秀，精度也非常好。可以说这门炮除了九级单发中坦中倒数第一的DPM外其他方面几乎做到了无懈可击，实际用下来手感非常出色，比场均嘤系法系中坦的魔法飞弹比起来散布也是良心了很多。9S的装填慢慢打也不是太大的问题，在狗斗或者拼DPM的时候确实吃亏但是这车黑枪和输出都很舒适。装甲上没有任何跳弹能力，只能说偶尔可以靠振金轮胎创造一些惊喜，但是整体就是脆皮豆腐，但是这车有一点很好的地方就是不像其他嘤系车一样天天坏弹药架，这车坏零件的概率真的不算高，弹药架更是不像个嘤系车。不过比较爱死驾驶员和炮手，其他就是轮胎如果被打坏一定要记得修，修理技能在这彻修轮子的时候不起作用，轮子坏了几乎立马原地歇菜，机动直接秒变T95。还有就是这车被打菊花有概率坏发动机，也有一定概率着火，不过整体都还行。机动方面推重比和急速都很好，倒车也非常快，方便亮点了及时逃回掩体，也方便规避狗炸比，但是转向非常肉，原地转向能力也很鸡肋，不适合和别人狗斗，绕人的时候也容易转不过弯。跑直线是很快，但是也就仅限于此了。隐蔽在同级处于中下游需要靠消音来拯救，车体倒不算很大所以藏起来还算是方便，视野390不太行，血量1650相比八级和十级的贫血相对好了不少，至少是个正常的九级中坦血量，俯角8度也是中规中矩。这车玩法和定位都和原形豹非常像，靠着优秀的穿深和主炮手感去打支援和狙击，全身脆皮DPM低转向还慢这车都注定了这车既不能带节奏，又不善于狗斗，和T-54，430工程这类带节奏打压制的绞肉中坦是完全两个极端。这车如果炮术好黑枪意识好的话还是能打出不少东西的，就是那种寄希望于大家僵持着然后自己一炮一炮慢慢破局的车，一旦大优或者雪崩就比较看脸了，容易打酱油。这条线的手感和散布相比于百夫长线和康威线真的是良心了非常多，也经常做出一些极限甩炮。加上消音后38的隐蔽必要时也可以客串一下眼车，让这车可玩性还是不错的。其他没啥说的，这车玩的也就是这门炮了。三环现在是3500左右，不算高

第215个三环——113，活该被替换，当前版本除-7外最菜突击重坦先说一下第214个三环是那天无意中看了一眼7级车三环标伤，发现T-34-100就差几十点标伤就出了就顺手打了一下（之前练车），因为是7级车没有做评测的必要，另外最近被八金轮子三环恶心到了，94%掉下来了5次至今未出，影响了心态，就打了个113三环调整一下。 113是当初替换王五棍加入游戏的，因为C系上线前的测试服王五棍的表现太过于强势了，后来为了线路统一性又把113换回了现在的阉割版王五棍（初代王五棍的能力非常逆天，现在王五棍只有初代的8成功力），当初这游戏并没有这么多突击重坦其实113在经历了加强之后表现还不错，但是后面260,277，VZ55这些同为突击重坦更加强势的车加入了游戏，113就不行了。这车的炮是一门440均伤的122炮，拥有249的AP和340的HEAT，弹速也说得过去，340的HEAT真的能解决很多问题，DPM也是上游，但是精度很一般缩圈也不行，三扩也是同级122炮重坦中最差的，散布也非常魔法，经常表演50m锄大地，整体手感不如王五棍的130炮。王五棍和113的DPM几乎没有区别，三扩一样，也同样有340穿的HEAT。这门炮可以说全靠穿深和DPM撑着，缩圈太慢自己有太脆不能像-4一样硬扛等缩圈，又因为中置炮塔打伸缩也很难受。装甲上首上有280的等效，面对银币弹还是挺不错的，但是面对金币弹防御力直线下降，裤裆非常脆，逢打必穿。脸颊最薄处等效在320左右，还算可以但是也会被金币弹概率穿，头上还有两个包，不算大但是实战中对面并不难打。侧面也很一般，中置炮塔打伸缩非常难受，第一个导轮又在非常前面，导致经常被断腿回不来，卖履带能力也很一般，角度稍微大一点第一个导轮就被穿了，而且还容易坏弹药架，在一线操作时非常考验基本功。机动非常不错，毕竟是突击重坦，50的急速能跟上中坦的节奏，单位功率和履带都很不错，转向也很快完全不怕被绕。倒车15也还马马虎虎，机动算是这车最大的亮点之一了（另两个就是340穿的金币弹和DPM）血量2300在突击重坦中算不错了，俯角正面5度侧面才有7度，不太行，视野400常规水平，重坦不谈隐蔽。 113这车玩起来肯定是没有277也五棍舒服的，就不用说260了，本质上这四辆车是同一定位，在这里面113是最菜的。真的也就比-7强了，这四辆车都有340的金币弹，DPM上260和277偏低，但是跑的更快头也更铁。尤其是260，虽然260是5度独角，277是5.5度，但113的正面一样只有5度俯角而且另两位都是前置炮塔。五棍虽然跑的没这么快而且也有头包，但是7度俯角前置炮塔加上单发就已经赢了，而且五棍的130炮的手感真的比纸面好很多。113这车现在定位真的有点尴尬，就是那种做什么都可以，但是又都做的不太好都有上位替代的情况，这种车说好听的叫全能，说不好听的就是全不能。加上突击重坦极高的上手难度，表现自然可想而知了。三环现在3900，纯为了调整心态打的。

第213个三环——土龟MK.I，下个版本如果加强能落地或成最大赢家 107场毕业，场均2512+627，胜率68%，这车下个版本加强的卫星是加强穿深，弹速，三扩和机动，可以说每条都加在了点上，如果这条卫星能最终落地，那毫无疑问金龟子将成为下个版本的最大赢家，强度甚至能直逼正版土龟在九级房的强度。这车的炮是一门独特的330均伤的108炮，印象中330的均伤在整个游戏中只有这辆车和日系八级肥宅，这车最大的卖点就是那高达2900+的裸DPM，在ISU-130不上金币弹的情况下这车是所有八级车中DPM最高的，在配件的加持下甚至能堆到3700-3800左右的DPM，冠绝整个八级房。不过这是以机动和穿深为代价的，这车的金币弹只有重坦水平的253APCR，弹速也只有991，另外这车作为一辆龟速TD，三扩也并不好看，精度也比较一般，好在缩圈还是挺漂亮的，实际用下来这门炮散布不太行，打远距离目标也确实容易发飘。但是这车5S多一炮的射速真的是非常爆炸，在八级房中换血能力也是绝对的一流，容错率非常高，而且和土龟一样虽然没有头但是射界和独角都很好让他的输出环境比其他常规无头TD要好不少。装甲方面正面战斗室垂直面正对在260AP左右的等效，斜面在230AP左右的等效，如果十度俯角压满的情况下垂直面会上升到270AP左右的等效，斜面会上升到260AP左右的等效，如果再配合上20度的射界扭脸来打会再提升20左右的等效，在八级房还是相当硬的，对八级车的普遍的金币弹都有着相当不错的抗性，不过要小心一些TD和高穿金币弹的车比如王老六，T77,122TM，阿诺这些。车体正面首上正对等效在220AP左右，压满俯角会上升到240AP左右，也能抗几下。正面唯二的弱点只有那180等效的裤裆和一个很小的头包，裤裆面积也不大，很多地图能见到的一些掩体都足够这车去藏住顺带压俯角去打。侧后也不算很薄至少不会被HE无脑穿，也还有一定的卖履带能力，总之这车的装甲还是非常值得信赖的。其他问题就是被打底盘容易黄发动机或者死驾驶员，侧面被打容易黄弹药架，不过整体都还好。机动方面急速20就属于纯龟速车了，也是离不开涡轮了，倒车更是只有10，推重比倒不算太差就是这个急速确实很耽误事，经常队友已经在前面打完两轮了自己还没爬到位，这种类型的车开场的走位也非常重要，往往决定了一场的输出，所以开场的选路一定要慎重。视野370在同级TD中属于中游水平，隐蔽很一般只有30左右不过这车是上一线打的所以问题不大，血量1400对于一个龟速速射换血TD来说其实不算很多，毕竟TS-5和猎虎H一个1500血另一个甚至有1600血。射界左右各20度俯角也有10度倒是非常舒服。金龟子的玩法也是非常简单的开场找一条线，然后一路推一路换，换的过推过去了就能吃肉，推不过去就变自己送肉，或者就是找个坡垫俯角卖战斗室卡点。这车的DPM在八级房和别人换血确实非常厉害，颇有土龟在九级房的风采。打的时候还有要注意的就是把车体侧过来一些歪着去和别人打，这样可以增加战斗室的等效。这车也确实比较依赖队友，因为机动太差了，加上虽然射界大但是毕竟没有头，还是容易被绕和打交叉的，剩下也没啥说的了，这车也是个半自动轮椅车，玩起来也比较省心，毕竟这个机动也整不出什么花活。三环现在是2700+，加强后目测会迎来一波起飞，可能会来到3000左右

第212个三环——113G，等加强吧，不然就是全游戏最尴尬的十级TD 193场毕业，场均3101+619，胜率61%，首先说明这车马上就要加强了，但是加强后是个什么水平暂时不得而知，现在不推荐这车，如果一定要玩这条线，九级是巅峰。113G目前的定位真的是太尴尬了，上一线打既没头装甲又是说脆不脆说硬又不硬，黑枪弹速又非常尴尬散布也不行。这车的炮是一门十级TD标准750均伤的152炮，290穿的AP银币弹和395穿的HEAT金币弹也是非常标准，对标的也是268工程的炮，银币弹穿深和射速略低一些，缩圈和三扩更好一些但是基础精度差了很多。另外全部760的弹速真的堪比投石机，268工程的银币弹已经加强到850的弹速了稍微好受一些（这车下个版本银币弹弹速马上也要变成850了也会好一些）。其实如果不看弹速这门炮作为一辆十级TD的主炮完全是够用的，精度上个瞄具也能救回来，三扩和DPM还有缩圈也不差，但是这车的散布是真正的离谱他妈给离谱开门，离谱到家了，可能是因为760弹速的关系感觉这门炮的炮弹非常的飘，另外这投石机弹速打移动靶是真的费劲，更别说全速移动的中坦和轻坦了。装甲方面就真的是说硬不硬说脆不脆了，战斗室正对面对AP有着280+的等效，面对APCR差不多300左右，面对HEAT会上升到310+。在压满6度俯角的情况下会再增加20左右。在银币弹面前还是很能跳的但是对面一旦上了金币弹就露怯了，另外炮弹的造型也没有九级的111G好，整体小了不少，只覆盖了正面30%左右的大小，头上还有个包不过不大所以不容易打。底盘是113同款非常脆，侧后也不行，侧面被打比较容易黄油箱，正面被打比较容易死驾驶员，其他倒是还好。机动方面也是乏善可陈，38的急速倒是不算慢，但是单位功率不行导致提速很慢，这一点在爬山方面尤其明显，导致经常感觉跟不上节奏也容易打不到第一轮的黑枪。倒车16倒是还不错，转向也挺不错不错受制于没有炮塔还是容易被中坦和轻坦绕。视野390倒是非常难得，隐蔽也不算差，学满技能+口粮和战地改造后也有接近33，完全够用，血量2100也是仅次于百突的同级第二，俯角6度不太行。先说一下这车和268工程的区别，说白了就是拿装甲换了机动，这车的血量和正面装甲都是要超过268工程的，但是机动差了。主炮上拿缩圈三扩换了精度和DPM，银币弹那十几点穿深区别不大，弹速这车马上也要加强到和268一样了（268以前银币弹其实也是760弹速）整体来说区别也不大，说实话268工程现在也很尴尬。这车其实最大的问题其实反而是装甲，说硬不硬说脆不脆，弹速慢没头精度差这些都没事，大不了我学E3或者推土机一样上一线硬打，结果这装甲就属于对面十级车上银币蛋你是爷上金币弹你立马就不行了，哪怕有个超级龟级别的正面，这车都会好受不少。下个版本这车正面装甲也会加强，如果能加强到十级标准的330-340HEAT和315-325APCR概率穿的水平，这车的强度都会上去不少，这车现在就是一进大十级房就不是很敢上一线打，然后黑枪弹速又慢散布也不行，空有单发和穿深，但是一切的前提是你得先能打到人，然后机动又肉残局抢肉又跟不上节奏，导致经常坐牢，玩的非常难受。等加强吧，目前看下来这车的加强还是在点上的。三环现在是3900左右，现在觉得打不出的可以先打到90%左右再等加强立刻一波冲出。

第211个三环——56TP，只依赖炮控而活，不出意外的过于平庸 160场毕业，场均2413+599，胜率64%，这车是前段时间通行证附加章节的奖励车，整体来说还是有一定特色和强度的但是不多，属于不强不弱这一档，想用这车爽是不可能了，打支援算是这车唯一的玩法了。这车的炮是一门传统的390均伤的122炮，银币弹不参与讨论，金币弹是1267弹速252穿的APCR，穿深相比标准的八级重坦稍微低一些但是也还好，弹速还是非常不错的，另外这车的三扩也还算不错，缩圈和精度更是堪称8级最强122炮重坦，实战用下来这门炮的手感也算是很不错了，可能我的是假车，我觉得手感没那么好但是朋友体验下来说很好，我觉得手感没那么好的原因可能是因为这车经常乱飞，这点应该是我的个人体验，实际的话这门炮在炮控上还是值得信赖的。不过代价就是8级单发重坦中倒数的DPM，需要11S左右才能抠出一发390真的是不够看，打飞一发心疼好久。总的来说这门炮有自己的特色，缩圈精度出色，手感也好就是DPM低，稳着慢慢打还是挺不错的。装甲上就真的是乏善可陈了，车体非常脆等效只有160-180，能被见到的所有敌人各种角度乱穿，正面被打容易死驾驶员，侧面被打容易黄油箱还容易着火，虽然车体比较矮但是非常长，容易顾头不顾腚。正面还是楔形装甲卖履带也不行，而且等效太低加上第一个主导轮在非常前面导致斜45度卖车体也不行。头也不行，炮盾纸面只有200等效也不高会被同级金币弹乱穿，头上还有一个不大不小的包，脸颊倒是还好不过大家都朝着炮盾打谁还管你脸颊和头包啊。整体来说装甲很不行，车体脆头硬可以去卖头，车体硬头脆就像VII号一样去卡掩体卖车体，车体和头都脆就真的没办法了，只能靠着炮控去打1.5线支援了。机动方面也不是很给力，单位功率倒是不错就是履带不行，尤其在爬坡的时候会觉得很吃力，急速40不快不慢，由于履带差导致转向的优势也感觉不太明显，总的来说机动够用但是不出彩。血量1450还是单发重坦算是贫血了，视野380也没什么优势，同级常规水平，俯角9度还算不错，地形适应性还可以，重坦不谈隐蔽。这车有点类似于低配版变节者，属于典型的1.5线支援重坦，你让他扛也扛不住，在扛线大哥后面100-200m输出打支援是钦定玩法，炮肯定是没有变节者好的，快速出炮能力其实很一般，因为这车圈不缩到最小真的不准，缩完圈倒是还行，而且DPM也比变节者低了不少。这车很容易找不到事情做，扛线扛不住，穿插机动也不行，卖头又被爆头，换血自己又是个贫血单发还没什么优势，挺尴尬的。这一点在进了高级房尤其明显，之前变节者评测的时候我就吐槽过变节者进了高级房之后的能力，这一方面是因为穿深决定的，另一方面重坦这种车型大部分就是进了高级房会显得颓势，这一点在这辆车上更为明显，另外就是这类车很考验车长水平。以后上了架的话，这车不推荐，因为同级有太多的平替和更好的选择了。三环现在是3000+，不是很理解，可能是保有量的关系吧。

第210个三环——CS-52C，给了一个太保守的数据导致它进了下水道 190场毕业，场均1766+823（再创新低），胜率56%。这车到现在为止印象中是出现过三次，第一次是去年的贸易商队，第二次是前两个月卖过一次，最近的一次就是前两天的开箱。总体来说毛子对这车的数据给的实在是太保守了，这涡轮的机制实战价值其实也不大，因为有着先天的劣势（后面会写）。如果一定对这类中坦感兴趣，那我推荐07RH，那车强度远比CS-52C高。这车的炮是一门250均伤的100炮，DPM比较一般，银币弹是1109弹速208穿的AP勉强说得过去，金币弹是270穿880弹速的HEAT，穿深在八级中坦中还是挺不错的，就是880的弹速着实是有点慢，导致了远距离有股投石机的味道。三扩中移动和转向扩圈倒是很不错，要命的是炮塔扩圈很难看，之前也反复强调过炮塔扩圈的重要性了，尤其是对于需要经常快速出炮的中坦来说，另外2.5S的缩圈和0.39的精度完全不像一门250均伤的中坦，而且这车的散布属于非常离谱的程度，比起英系法系车都是有过之而无不及。开了涡轮之后的炮控堪比4005，基本只能贴脸打了，这车的火力在同级可以说不是垫底也是倒数水平了。装甲方面基本上就是裸奔车，车体靠着大角度和炮盾中心有极小的概率可以跳几下，不过这炮塔正面260完完全全就是诈骗，260的区域只有炮塔周围很小的一圈，其他所有地方都是会被无死角乱穿的。另外这车的油箱，弹药架，驾驶员，炮手，装填手全部都是外挂的，死成员和坏零件概率和215B有一拼，这也是这车最大的弱点。机动方面开了涡轮后的急速能达到70，单位功率也能达到29左右，起步可以说快的飞起，但是不开涡轮的时候50的急速只能说一般，倒车也不行，提速和转向也说不上好（虽然单位功率和履带都不差），不过涡轮模式也就是这车唯一的卖点了，切回普通模式1.5S倒是还行，切涡轮模式2.5S总觉得有点长，短距离得不偿失，这一点不好说，毕竟现在这个模式的车只有CS-63,夏尔75和这车了。视野380在中坦中不出彩，隐蔽在常规模式下倒是很不错，技能+战地改造可以到40左右，不过开涡轮之后非常坑爹的会掉隐蔽（前面说的先天的劣势，甚至比炮控还致命），会直线下降到29左右，脆皮中坦的隐蔽可以说是命根子，这模式会掉隐蔽可以理解，但是一下子掉10点实在是太多了，这也就让这涡轮的实战价值大打折扣，血量1300和7度俯角都是常规水平。这车的涡轮模式基本仅限于开场抢点用和大范围转场用，但是这车的火力又不太行，导致了抢到点后基本上打不过对面，很容易暴毙。除非有队友帮助，而且这车实在是太容易坏东西了就让这一点更是雪上加霜。其实还是更推荐这车去点灯的，40的隐蔽完全够用，没有轻坦的局可以直接上眼车套，这车的车体不大，也很矮，很多地方是藏得住的。这也是火力弱装甲差的无奈之举了，开场靠机动去抢一个眼位，不过要注意如果比较激进的眼位要在确保安全的位置切回普通模式再进草，不然可是只有29的隐蔽的。另外就是这车的炮超级高血压，打起来非常难受，这车不推荐，需要波兰中坦的人可以去买CS-52，那车强度还是相当在线的。喜欢玩高速中坦的可以买07RH，还有天花板的暴风，无论从什么角度看，这车都有更好的上位替代，这车完全不推荐。三环现在是2500左右，你们也就知道这车到底是个什么水平了。

第209个三环——VII号，丐版1954？失败狮？好像也没有那么失败 121场毕业，场均3443+932，胜率64%，这车是当初德系重坦线2拆3的时候加进游戏的，当时VK4502A和VK4502P后面的十级车是老鼠，然后变成了这车，而老鼠前面加入了猛犸和鼠原两辆车，这车在进入游戏之后一直没什么人气，野队也几乎见不到，因为有一个同款造型但是装甲更好（炮塔座圈，其他没有区别）炮更猛的VK7021，不过实际用下来这车意外的还是不错的，至少在装甲和单发这两点上还是没得黑的。先吐槽一个事，我自己也被某些的“睿智”玩家怀疑科技选手了，在这我说一下，我发过的所有的帖，任何群里发过所有的图，ID全部都是不打码的，我的ID就是倾尽吾之爱恋为汝炎发灼眼，任何有兴趣的人都可以随便查，我既然敢把ID贴在这我就不怕任何人查，我只是一个以打环为乐趣的普通玩家。这车的炮是一门阉割版的猎虎的128炮，单发560很优秀，但是除了这个单发是真找不出什么优点了，DPM在所有单发的十级重坦里面是倒数第一，高配下也要12.5S才能抠出一发，银币弹不参与讨论，金币弹是1350弹速315穿的APCR，弹速倒是相当不错了，就是315穿的APCR对于一个肌肉单发重坦来说确实是偏低了，而且德系炮的衰减本来就厉害。三扩中规中矩，炮塔扩圈很不错但是另两项不太够看，整体来说一般。缩圈和精度也算不上好只能说够用，另外这门炮也有德系炮一贯的偶发抽风的问题，而且会更严重一些。只能说这门炮全靠那560的单发和高弹速的APCR金币弹撑着了，不过话又说回来如果给一门猎虎同款炮和同款的DPM那这车就瞬间原地起飞了，毛子似乎说了这车今年有平衡计划，也不知道会咋弄，不过这火力估计是要加强一下了。装甲是重点，这车的车体正面非常好，首上正对面对AP都有着360的等效首下也有260，首上首下中间还有一条垂直的横杠也不是弱点，那也是有着300的等效的，如果是HEAT首上会直接飙升到400首下也有280，这车的车体正面防御是没得黑的，单说车体正面防御绝对是要比老鼠还有E-100更硬的，老鼠的首上面对HEAT正对其实只有330-340左右的等效首下就不说了，E-100的首上确实是绝对领域，但是也首下也真的是又大又脆。不过这车也不可避免和老鼠还有E-100一样是个面瘫，脸颊和空心炮盾最脆的地方只有250左右，不过炮塔造型相比老鼠和E-100还算不错，头上有个包不过不算大位置也比较靠后加上自己也比较高，所以问题倒不是很大。不过这车侧后就不像老鼠和E-100那样了，还有一个炮塔座圈怎么打怎么穿，而且还容易坏弹药架，车体侧面被打还容易着火。这就导致了这车既不能卖履带又不能像老鼠和E-100一样通过摆角度来增加等效，其实这车真正的扛炮姿势需要借助墙来卖车体正面，就像当面铁裤裆版本的小老鼠一样去骗对面的炮弹，这车的车体正面绝对值得信赖，摆好角度十级TD的金币弹都不敢说稳穿。机动方面就没啥好说的了，33的急速也是龟速肌肉重坦的常规了，虽然有1200马力天顶星发动机不过自己也有120吨，也没有格子给它带涡轮，也就这样了，不过相比同为肌肉重坦的老鼠五重E-100还是稍微好上一点点的。视野400同级常规水平，2500的血量加上战地改造和配件之后可以直逼3000标准肌肉重坦，后置炮塔5度俯角双重debuff比较难找输出位置，重坦不谈隐蔽。前面也说了这车在城市图卡点能力还是非常强的，通过摆角度卖车体正面骗炮弹然后和对面对炮是最好的选择，如果墙边还有掩体可以藏住裤裆的情况下可以摆一个15-20度左右的角，首上就已经几乎打不穿了，如果没有掩体可以再摆大一点，直接摆出35-45度左右的角度，这车的履带非常宽侧面第一个导轮也非常大，也是可以用来吸炮弹的，等对面打完再出去反击就好了，和同样后置炮塔的705A正好是两个方向去卖，705A是卖履带这车是卖车体正面，这车的单发还是有一定优势的，560的单发打低级车也很痛，就是DPM不行炮控也一般，另外就是后置炮塔+俯角差的问题，不过老是那俯角和后置炮塔说事那除了菜也没啥说的了，俯角差只能说输出的位置少，并不是完全不能打，找俯角是最基本的基本功，连找俯角去输出都不会，那还谈什么其他的？三环现在是4050左右，出场率又低环线也不高，三环很容易。

第208个三环——福熙B，他有法系弹夹车所有缺点，还是超级吞金兽 159场毕业，场均3301+686，胜率54%（昨晚打出6胜17负的史诗级战绩一路俯冲到54%），然后93-95%这一段莫名其妙磨了将近50把，本想着用这车来肝56TP结果真的是被好好恶心了一把。这车的炮是50B同款120弹夹炮，单发400短装填2S的六连发弹夹炮能在10S内抠出2400的伤害，除了百运之外爆发力冠绝整个游戏，长装填30S出头倒是也非常不错，在同级TD的DPM中仅次于超级龟和瑞典孤儿车，作为一个弹夹车这一点非常难得，另外三扩和缩圈在同级也属于上游水平，精度也不拉，按理说不会坑，但是问题出在了法系车恶心到极点的散布和这车作为一个TD贫弱的穿深上，银币弹不参与讨论，金币弹是325穿1334弹速的APCR，弹速倒是很不错，就是这325的穿深作为一个无头TD实在是不够用，本里作为无头TD抓侧面的机会就少，这穿深去正面硬啃确实费劲。另外就是法系车奇幻的散布真的是让人非常恶心，可以说除了1954这条单发重坦线外，法系所有的弹夹车全部都是飞天遁地，远距离经常出现6中4穿2的场景。这车说白了就是和B哥一门炮，B哥是重坦说实话这个穿深够了，但是福熙B作为无头TD不够。装甲方面正面就是九级小福熙同款，没有任何区别，头上的包和测距仪很要命，正面也扛不住同级金币弹，小福熙在九级房尚可以靠正面扛两下，福熙B就真的在十级车的金币弹面前很露怯了。侧面从小福熙的70加到了80，不过还是一样非常脆，整个一块垂直装甲没有任何跳弹能力。而且侧面被打中很容易黄油箱，也容易着火。机动方面只能说有但是不出彩，50的急速给点时间是能跑到的，但是法系另一个要命的地方就是履带很差，这车履带也不是很行，这一点在上坡的时候尤其明显，另一个法系特色就是转不动，这车也有这毛病，虽然纸面转向不算差，但是履带的问题导致了实际并没有想象中那么好。视野380同级常规水平，隐蔽同级中等偏上，不带消音但是学满技能不到32，只能说勉强够用，血量1850标准弹夹车贫血，俯角6度也很一般。这车如果上了金币弹在某些时候确实是个爽车，这点毫无疑问，10S爆发2400丧人确实凶，不过作为TD单发低穿深不足的毛病也是要命的，而且站桩打完最快也要10S，如果站位不好这车是很容易蒸发的，装甲不行加上一个非常脆的侧面，容易出现没打完自己就没了或者剩个方向盘回来的情况。另外一种就是去当老六地雷车，这个的话看黑枪技术和对黑枪点位的熟悉程度，我比较推荐还是先去黑枪，保留好血量到残局去靠弹夹翻盘，这也是弹夹车的常规玩法，而且这车是个无头TD，很多T57啊，B哥啊能去的地方你是不能去的，所以开场还是老老实实在后排输出到有穿插的机会了也要慎重去搞事，无头TD很多时候就是因为没有炮塔限制了很多走位，这个没办法，这车也很容易坐牢。不过这车最大的玩点也就是这6*400的弹夹炮了。三环现在3750左右，这车发挥极不稳定，很容易神一把鬼一把，标伤很低但是心态放平即可。

第207个三环——P65，惨遭连砍数刀后他早已泯然众人矣 198场毕业，场均3006+991，胜率59%，这车在经历了三刀之后早已不复当年之勇，尤其是第二刀三扩特别的伤，再加上这车的散布也是非常的迷，不过靠着机动和弹鼓炮在当前版本还是可以玩一玩的。这车的炮是一门4连发360均伤的弹鼓炮，DPM在同级垫底，就算是当成单发车玩最后一发8.3S的装填也依旧是不够看，短装填2.5S还算不错，穿深也是十级中坦标准的银币弹268穿1468弹速的APCR+金币弹330穿1173弹速的HEAT组合，三扩在被砍了之后也是同级垫底水平，缩圈精度也不出彩，而且前面也说了散布真的非常迷，有股加强前的AX的味道，这对中坦来说是很致命的，因为越到高级的中坦，快速出炮能力就显得尤其重要，P65在这一点上并不出彩，另外就是单发也低，基本就靠着连发的机制在撑着了。装甲方面在首上从50砍到40之后会被超过120口径的炮三倍碾压，以前倒是还可以靠着首上超大的角度经常跳几下，现在基本也就能靠角度偶尔跳几下105炮口径的中坦了，其他就是全身脆皮，跳弹全靠人品，不过这车坏配件死成员这方面倒是都还好，就是侧面被打容易黄油箱，如果黄了记得修，不然再来一炮就有可能着火了。机动方面推重比和履带都比较一般，但是急速非常不错，其实这车挺能跑的，加上转向也很出色，导致整体机动在中坦中算是比较好的，唯一的缺点可能就是20的倒车比较慢，伸缩和黑枪的时候快速退回掩体的能力一般，这一点需要注意，其他不管是抢点还是转场都是游刃有余，虽然这车的装填模式也不支持他开局抢点。视野400同级不算出色，隐蔽也是同级中游，不过学满技能加上战地改造有39的静止隐蔽够用了，血量1900偏低因为是弹鼓车也是没办法的事，俯角9度也还算不错制约这车最大的一个问题点就是节奏，野队的节奏往往不能由自己把握，如果突然节奏很快这车就会打的很挣扎，基本只能靠慢节奏一点点去打输出，这车的装填时间非常长，开局的抢山抢水基本上也就装2发，就会显得很尴尬，所以开场往往只能像豹一一样选择再后点输出，不过这车的炮控和散布相比豹一差了不是一点半点，就看炮术了。另外弹鼓炮的输出节奏也是非常重要的，这一点看似简单但是很多人都掌握不好，对此我只能说黑枪的时候窗口期少的时候就当单发车黑，窗口期长就当成3连发的弹夹车来打，这车尽量不要抠掉最后一发，不然13S的装填真的太慢了，最后一发只能说如果是收人头的时候才要打，一定要克制住自己，另外就是如果装填快结束了尽量不要打，等当前这一发装填完了再打，不然重新装填太伤了，不过也要看具体情况，不然因为等个装填而挨了一炮也会得不偿失，总之这车的关键点就是节奏的把握，另外就是所以HEAT金币弹弹鼓车通用的问题，切弹非常麻烦，如果像P46这种APCR金币弹的车倒是不存在这个问题因为不会带银币弹，这一点上只能说如果硬车多可以开场直接选择金币弹，这车金币弹的穿深和弹速都还是不错的，如果一定要切弹也要慎重一些，不过更不要因为舍不得切弹导致打不穿对面就更难受了。三环现在4150左右，不算高，砍了几刀对这车的标伤还是有挺大影响的。

第206个三环——BZ-176，强到以一己之力改变了整个八级房的环境 176场毕业（不知道是巧合还是什么），场均2818+603，胜率65%，这车自从去年圣诞节箱子上线后就真的是以凡人之躯比肩神明，用一门喷子炮和不要脸的装甲改变了整个八级房的环境，C系火箭喷射银币线在临上线前紧急拿掉了180的喷子炮就是因为这车的强度让毛子意识到了问题。而176作为金币车，自然明面上是动不了的，也就这么加入了游戏。这车的炮就是臭名昭著的160喷子炮，银币弹不参与讨论，因为只有一些特定的场合用得到，650均伤200穿的AP实在是不够看，金币弹是225穿800均伤的HE就真的非常恐怖了，虽然DPM低但是单发真的非常吓人，而且225的穿深足够打穿几乎所有八级和九级车的正面弱点了，另外非常离谱的是三扩是0.25,0.25,0.2在同级重坦中居然不算很差，除了炮塔扩圈有点拉，能制约这车的也就是缩圈慢精度差，不过都上了800均伤的160炮，炮控再好别的车就更没法玩了，实际用下来这门炮的散布也还行，这就是这车最恶心的两个点之一，换炮只要被喷穿了就是一发-800，而八级重坦的普遍均伤也就是320-440，这一炮就能顶两炮了，更别说被176偷穿了一炮，那体验感更是糟心。装甲就是这车另一个恶心的点了，这车的炮塔正面面对AP都有310-330左右的等效，面对HEAT时更是飙升到330-360，不要说八级车了，十级车非TD的金币弹都不好穿，另外头皮在临上线前被加强了1mm，就是这1mm的厚度让八级重坦最常见的122炮三倍碾压不了了（41mm的头皮至少要123mm的口径才能三倍碾压），导致了这车实际弱点只有那两个不好打的小包，卖头非常恶心。车体正面是类似2684的三段式，最上面一块可以靠角度跳几下同级的银币弹，面对金币弹就不靠谱了，中间一块反而是欺骗性的最硬的，最下面的真裤裆才是真正的弱点。整体正面防御非常不错，侧面152只有履带上面那一块，履带只有100但也很够了，加上整体造型非常好，可以去卖履带也可以卖头，就是侧面被打容易黄弹药架也容易着火，正面被打容易死驾驶员，其他都还好。机动方面有四次火箭喷射的机会，开启后急速会增加到45，不开的话只有30，就推重比也很烂，就是标准的蜗牛机动了，所以这四次火箭喷射怎么使用至关重要，用完之后转场什么的就非常吃力了，不过炮狠装甲好再给个机动也是不可能的。视野380同级常规水平，俯角10度也是非常给力，1550的血量也不算差，重坦不谈隐蔽。前面也说了这车在上线后以一己之力改变了整个八级房的环境，在它一年前上线的卡利班和他一比就真的是小丑了。这车开场靠2-3次喷射去抢点，其实还是够用的，喷射尽量用在上坡，也别一下子全用完，不然万一需要逃命或者抢肉的时候就尴尬了，至少要留一个喷射，然后就是卡住点去和对面慢慢对炮。打这车的时候手一定要稳，另外就是一定要熟悉每个车的弱点，225的穿深也就是能喷弱点了，尽量去找脆皮喷，一炮800真的非常爽，另外就是注意一些超过123mm口径的车，比如T56，五式坦歼，猎虎H，天蝎毛蝎这种，他们的炮是可以三倍碾压头皮的。这车尽量以卡点为主，毕竟炮控不行，装填也要接近20S，落单了容易被强吃，而且这车野队仇恨挺高的，可能不少人被这车恶心的不行，能去找侧面的机会最好，也千万别和一些硬车正面装，比如TS-5，蝰蛇，高级房更多，每盘能偷到个1-2炮侧面，再正面喷穿2-3炮这车就能打的很爽了。三环现在3500，仅次于查理曼，这车也确实强，对得起这个环线

第205个三环——TVP-100，脆皮杀手，暴雨梨花针下的倾泻火力 144场毕业，场均2438+494，胜率55%，这车是去年战斗通行证额外章节的奖励车，在这之后一共上架过两次，作为一辆8金TD有特色有特点，强度也非常不错，虽然到不了顶尖，但绝对也算是一辆好车了。不过考验意识和操作，还有就是手稳不稳。这车的炮是一门250均伤的速射100炮，270穿的AP银币弹和330穿的HEAT金币弹都是同级顶流的水平，另外还有一个非常霸道的100穿420均伤的HE，而且DPM很高，4S一炮压制力和无限断腿能力也非常给力，除了单发低之外这门炮最大的缺点就是弹速太慢了，银币弹只有897的弹速金币弹更是只有795，相比之下HE的900弹速反而是最快的，不过也是投石机水平。不过这门炮的缩圈和精度都非常漂亮三扩也是同级TD顶流，打静止靶和慢速目标的时候还是非常稳的，就是打动起来的轻坦和机动好的中坦非常难受，不过这也是作为其他点的平衡，可以理解，如果再有弹速那这车的炮就真的太强了。除了单发和弹速外这门炮确实无可挑剔了，穿深高凿得动人，DPM高抓住机会后的持续输出能力很强。装甲就是和天蝎毛蟹一样的没有任何装甲了，但是相比于天蝎毛蟹的被HE乱糊，车体正面常规HE还是比较难穿的，自己这100的HE也糊不穿自己车体的正面，但是常规的AP就是跳弹全靠服务器给面子另外侧面被打中容易黄油箱，也有概率着火，这一点要注意，其他倒是还好。机动方面急速还是很给力的，推重比也非常好，履带也不错，55的急速给点时间完全可以跑到的，转向也不差，整体机动不输天蝎，在同级TD中也算是非常好的了。视野370同级TD中不算差，隐蔽一般而且车体比较大不太好藏，不过加了消音之后有42的静止隐蔽就非常不错了，血量1150常规水平，6度俯角很一般而且车体造型整体有点往上翘导致体验感更差。这车有点介于07RH和天蝎的结合体，拥有非常不错的机动，脆皮和一门像07RH类似的速射炮和特色高穿HE的全向炮塔TD，非常有特色的一辆车，不过比较吃水平，要对地图上的输出位和转场能力有很强的把握才能玩好这车。开场还是要以黑枪为主，这车的机动基本是足够抢到输出位的，接下来就是看手稳不稳了，这900的弹速确实不太舒服，但开场黑枪也是无奈之举，毕竟是个裸奔车血量也比同级常规的中坦少，能打多少就看自己的本事了，如果崩了可以去防守位继续输出如果顺风也可以伴随中坦打进攻，这车的机动都是可以做到的。另外就是这车一定要勤于转场和穿插，用自己4S一炮超快的射速去抓侧面输出的机会，如果遇到脆皮4S一炮420的HE会打的人非常难受。如果中坦或者重坦强吃一波的时候也可以跟着一起上用自己超高的射速去搅屎，不过这个就比较吃意识和抓机会的能力了。加了消音之后隐蔽不算差，到了关键时刻这车也可以上前线去点灯，到了残局如果血量健康的情况下不要不敢和人换血，这车的血量还是足够吃下同级车的两炮的，而对面装填的时间足够这车再抠出1-2炮了，特别是遇到天蝎毛蟹这种脆皮，换上HE后和它们换血对面是开不出第二炮就会被你带走的。不过这车如果全程打HE那就是纯纯脑瘫行为了，这车的三种弹都是非常有用的，合理切弹也是这辆车的一个关键点，玩这车的时候手勤快一点，其他没啥说的了。三环现在是2900左右，上周刚卖过一次掉了100多一点，正常应该在3000左右，也算是对得起它的强度

第204个三环——T54重，有变节者的病没变节者的命，烂泥糊不上墙 138场毕业，场均2614+685（直逼八级车），胜率57%，这车到现在为止只出现过一次，就是前段时间的开箱子活动，外号大变节者，结果能力完全就是大便节者。机动火力装甲没一个可以的三无产品就是对这车的评价。这车的炮是一门独特的450均伤的120炮，DPM倒还算是不错，单发也还说得过去，然后就没有任何优点了。240穿1067弹速的AP穿深非常烂，300穿947弹速的HEAT金币弹更是重量级。而且这450的单发，在九级重坦中的优势也不明显，九级有不少490单发的甚至有530单发和560单发的重坦，毛子的几个也有440单发。三扩也算不上好，配上这缩圈和精度我也不知道毛子是怎么想的，散布也不像美系一贯的手感那样可靠，有点像嘤系炮很神经。这门炮基本就是依托答辩，如果有个330的金币弹，或者有变节者的甩炮能力或许还能拯救一下。装甲方面车体会比一般的美英重坦要硬一些，但也仅此而已，面对金币弹该穿还是穿，侧后也像美英一贯的那样纸糊。炮盾正面装甲还可以，不过脖子是弱点，另外面对顶级TD的金币弹也还是会被穿，头上定了个变节者同款煤气罐，而且装甲甚至更薄只有180，会被各种角度全方位乱穿。另外这车被打中车体很容易死驾驶员，被打中侧面容易坏发动机和油箱，都是美系特色，不过弹药架问题倒是还好，这点倒是难得。被打中脖子非常容易坏炮塔，被打中头包车长炮手轮流死，装填手也有概率中招。这车的防御也是毫无亮点还有个非常难受的头包。机动方面同样毫无亮点，推重比一般急速也只有34，转向也不像美系重坦那样丝滑，炮塔转的也慢，抢点能力非常一般，整体机动类似征服者还没人家转的快。血量1700比弹夹车还要少，甚至是九级重坦倒数第一，400米的裸视野也是常规水平，并不突出，其他值得称道的也就剩那12度的俯角了，可为了这俯角付出了几乎所有也是太绝了。这车名义上是大变节者，结果却丝毫没有变节者的甩炮能力但有一个同款头包，就让人实在不能理解了，之前我在自己群里说过变节者的上手难度有很大一部分是来自于很多人用不好他在八级重坦中无与伦比的甩炮能力来快速出炮规避头上的弱点（附变节者三环），这车的缩圈和精度都是做不到的，这就是最本质的区别，而且这车跑的也没有变节者快。这车卖头有时候甚至打不过有些八级重坦就是这个头包的存在，那是你压满俯角都藏不住的弱点。侧面薄进了城市图去卖履带也不是很行，只能去当右拐战神玩，但也仅仅只是那样，300穿的金币弹已经锁死了这车的输出能力了，说白了这车就是救不回来，完完全全就是九级最烂的几个重坦之一。三环现在3100出头，就知道他到底有多差了。

第203个三环——111VI，前有92lt升级削弱，后有王老六临上线被砍这车截止目前为止一共出现了两次，一次是去年下半年有一次的开箱子活动，还有一次就是这周的特贵商城，对于开箱子这种活动，我是属于开了就有，因为基本除了换皮车全齐，所以去年就拿到了这车，后来打到两环没打下去，这两天捡回来打完了。打到94%之后掉到90%三次，这车和我有点八字不合，不知道为什么磨了很久才出三环，真的丢脸。435场毕业，场均2394+612，胜率63%。这车在初代版本中数据还是很亮眼的，但是后面被砍了三刀，最要命的一刀就是临上线前的一晚被砍了10点急速，真是看不懂毛子的骚操作。这车的炮是一门360均伤的105炮，在新时代360均伤的重坦中拥有着几乎和变节者类似的DPM，在八金重坦中也是名列前茅，银币弹是218穿1050弹速的APCR，金币弹是夸张的290穿905弹速的HEAT。这个金币弹穿深在八级重坦中也属于非常给力的存在了，八级重坦中同为HEAT金币弹的也就只有T77的穿深比他更高。但是这车的火力优势也就仅限于DPM和金币弹穿深了，三扩惨不忍睹，营地上那个三扩是不对的，真正的三扩应该是0.23，0.23，0.12，基本上和同级那些122炮的一个水平，然后缩圈和精度也同样是同级122炮的水平，散布更是差到不能再烂的程度，甚至比野牛和E-75ts都有过之而无不及，我在玩这车的时候就有一种这车的炮弹永远都是在飘的感觉，可以说这车的炮全靠DPM和穿深在那里撑着，不然就真的是烧火棍了，说白了就是你在用同级390-420均伤的122炮的手感在玩一门散布还要更烂的360均伤的105炮。装甲方面车体是王总的，这个车体就不必说了，首下脆如纸首上也不靠谱，其实如果能换成112车体的话倒是会极大加强这车的生存能力，另外车体侧面被打真的非常容易坏弹药架，这也是王总的老毛病。头是Vz51的头，这个头还是没得黑的，之前就说了这车的头甚至比Vz55的还要难打，只有一个很小的头包和正面没有附加装甲的地方能称得上弱点，整体非常给力，也让这车的卖头能力非常强悍。机动方面推重比一般，履带还不错，但是上线前一晚被砍了10点急速真的太伤了，现在的急速只有40，这车也没有格子来给他上涡轮，就导致了现在也就是比正常重坦快一点点的水平。转向是真的差，也确实可以感觉出这车转不动，15的倒车倒是中规中矩，不出彩但也没毛病。视野390算是一个亮点，俯角8度中规中矩，在中毛两系中算是好的了，也算是治好了多年的颈椎病，1450血量同级偏少，算是对卖头能力的一种制衡吧，也只能这么理解了，重坦不谈隐蔽。这车的三刀有两刀分别砍在了炮控和急速上，还有一刀是哪里忘记了（好像是血量），也让这车失去了去做突击重坦的能力，变成了一个卖头卡点车，另外这车的三扩，散布，缩圈，精度都是非常恶心，让人玩的很不舒服，幸好是有DPM和穿深的撑着，不然都不知道这车怎么救。卖头也是这车的唯一玩法，王总的楔形前装甲是卖不了履带的，侧身45度骗炮弹也因为首下实在太脆的原因会被暴打，打伸缩前置炮塔也算是一个优势吧，不过能卖头还是尽量卖头打，这车的卖头能力还是没得黑的，穿深也高，所以强度还是有的，如果能忍高血压炮的话，还是可以玩的。这车其实挺可惜的，如果没有那三刀，这车是有能力去威胁变节者的地位的，但这游戏没有如果，这车也就是这样了，有点强度但是弱点也非常明显的一辆车，卖头能力也比较契合现在的版本，总体来说还可以，也就这样了。三环现在是3050，卖了一次的原因掉了100多，现在打正是时候

第202个三环——TS-54，有一定强度但很无聊注定不会被人记住 129场毕业，场均2424+706，胜率65%，这车是WZ113-2后的第二辆PLUS服务送的租借车，我其实并没有觉得这车比113-2强，两个车属于同一梯队（113-2打了104场毕业场均2563+680）。和同为双管的703相比稍逊一筹（703打了216场毕业场均2293+558），虽然现在703的地位确实下来了点，但也依旧是8金重坦前列的存在，这车就比较泯然众人了，就是一辆优缺点很明显的车。这车的炮是一门独特的280均伤的94mm炮，印象中美系车就没有这种奇怪的口径的，银币蛋不参与讨论，金币弹是1098弹速252穿的APCR，穿深还说得过去，比一般8级重坦略低一些（正常8级重坦的金币弹如果是APCR应该在260-265左右比较标准），不过考虑到双管的机制，也可以理解。三扩也像703一样处于同级重坦顶流，虽然没有703那么变态，不过同款0.06的8级重坦第一炮塔扩圈依旧让这车有了不上垂稳的底气。2S的缩圈也非常优秀，除了单发低就是精度略显拉胯，不过这车还是拥有美系车一贯的优秀手感和散布的，大部分时候也都值得信赖，齐射蓄力时间2S，齐射惩罚时间2S都是比703要优秀的，就纯粹是单发拖了后腿。另外如果是循环当单发炮打在8级重坦中仅次于两个卡那封，相比而已如果打完一发没装完打另一发这5S的短装填简直血亏，除了最后一搏和收人头的时候几乎用不上，所以要么齐射要么当单发炮用就好了。装甲方面头还是很硬的，这是真正的实打实有300+等效的，炮塔正面弱点除了一个小到可以忽略不计的头包就是和E75ts同款的测距仪了（两个小耳朵），但是实战中稍微晃一晃对面就会很难打，不过炮塔正面在高级房对面摸出高穿金币弹时就不一定靠谱了。车体也是美系一如即往的脆，首上想跳弹全靠压满俯角后角度大，首下就别想了又大又脆，侧面也一样，卖履带和打伸缩能力都比较一般，还有美系永远的同款弹药架，侧面也容易黄油箱，着火概率倒是还好。成员方面容易死车长和装填手，其他倒是还好。机动方面40的急速说得过去，推重比也还行，不过这车有美系车中少有的烂履带，实际跑起来没有那么顺，幸好是可以不上垂稳省下了一个配件，这车还是要涡轮的，给一点时间也可以跑到45的急速，实际用下来机动还可以，比常规的重坦要好。 1500的血量同级重坦标配，8度俯角现在也只能说一般，380视野也只是同级常规水平，并不如其他美系车一般出色，重坦不谈隐蔽。这车在打法上还是传统美系卖头车的打法，靠自己说得过去的俯角和靠谱的头去压制对面，这车的DPM很高在同级房压制能力还是很强的，不过所有低单发的车都会面临的问题一个就是进了高级房之后由于穿深也比较低就会显得有些乏力，另一个就是和对面一炮换一炮的时候会很吃亏，还有就是和超高单发的大管子一样考验手稳不稳，这车的断腿能力非常重要，6.5S的短装填是足够把没有学满修理的人断到死的，另外卖头打压制的时候炮术好不好也很关键，不过这车的伸缩和卖履带能力都很一般，就让卖头成为唯一的玩法了，另外就是平时当单发车玩就好了，齐射只在抓住很好的机会时候用一用就好了，齐射的不稳定性比老老实实一发一发打大太多了，很多时候容易得不偿失，另外就是多练练齐射提前蓄力的能力，一盘能有1-2次齐射的机会把握住就很不错了，全程齐射就是在坑人。其他没啥说的，这车也就这样了，挺无聊的，也确实没什么乐趣，齐射一轮560的伤害真的也就那样，但是强度还是有的。三环现在2850，不高，有兴趣的可以试试。

第201个三环——1954，一飞冲天后又被连砍两刀却依旧百折不挠 348场毕业，场均3668+820，胜率59%，这车当初在砍第二刀之前没来得及打完（刚开始打的时候砍了第一刀），后面砍了第二刀就一直放着了，这两天又捡回来打完了。92%-94这一段意外的磨了非常久（总觉得法系车都和我八字不合），这车在一飞冲天后被连砍两刀确实影响了这车的强度，不过在目前的十级重坦中还是属于强势的这一档。这车的炮是一门独特的560均伤的130炮，银币弹不参与讨论，金币弹是全游戏十级重坦中唯二的AP（另一个是日本菩萨），1150的弹速296穿的AP非常不错。DPM在第二刀被砍了之后只在同级处于中游水平，三扩在第二刀被砍了之后也是离不开垂稳了，不过也都还说得过去。缩圈和精度同样挨刀，不过也一样，并没有差到不能玩，至少比那次超级加强前还是好了太多。而且AP金币弹的价值之前也反复说了，这里就不多说了，296的AP实战是不输315档次的APCR和325左右的HEAT的。这门炮也算是法系炮里难得的散布还算靠谱的了，虽然也是经常抽风，不过比起法系一贯的布朗运动炮算是很好了。560的单发也颇有优势，在火力方面1954现在依旧没有明显的短板（除了那迷之65穿640均伤的HE，真不如不带），也是这车最大的玩点。装甲方面首上还是很硬的，有着320+的等效，非十级TD的金币弹都很难摸穿，首下280左右的等效也说的过去，就是在金币弹面前就不太行了。而且由于有肩膀的存在，这车也不能通过摆姿势来提升等效，肩膀在正对时是打不穿的，但是一旦摆了角度等效就会直线下降，所以这车也基本告别卖履带了。炮盾也还行就是中间一条只有300-320左右的等效，会被金币弹直接抽穿，不过面积不算很大，头上有一大一小两个包，小包靠前一些但是难打一些，大包靠后一些也比较好打，不过在压满俯角的时候不太容易看到，所以这车还是要尽量找小坡卖头。另外这车战令给的3D涂装确实在遮挡头包弱点这方面有一定的帮助，建议没有的可以去换一个。侧后一贯的英法美特色非常薄，甚至高穿HE都能喷穿，所有装甲全部堆在了正面。至于发动机弹药架这方面倒都还好，成员方面也还好，这点倒是比较难得。机动方面第一刀被砍了5点急速后锁死了上限，第二刀砍了之后也需要把涡轮换成垂稳了，不过35的急速也还算马马虎虎，超征水平，15的倒车也还凑合。虽然有80吨但是所幸有1200马力的发动机，单位功率不差，履带一般但是法系履带嘛，都懂。转向比较差但是好在炮塔转的挺快，所以被绕的问题还好，就是侧后太薄的问题比较麻烦。视野390同级垫底，加上车体非常高8度的俯角经常感觉不出来，隐蔽也是只比德日几个手电筒要好，2200血量在被砍了之后也不算高了。这车在被连砍两刀之后从原来的一飞冲天到还算是强势，这炮的基本玩法依旧没变，只是机动和炮控的削弱倒是上限下降严重，不过靠着AP金币弹和560的单发以及说的过去的炮控和DPM还是能有不错的游戏体验的。正面装甲也还算可以让这车的对炮能力依旧是在的。不过这车的进攻能力确实是一般，因为车体非常大，侧后也非常脆，在巷战中肩膀弱点导致不能卖履带，山地图车体又太高导致8度俯角经常发挥不出来的情况都是经常存在的。巷战尽量还是以伸缩为主，这车前置炮塔在打伸缩方面还是占点便宜的，倒车速度也还说的过去也不至于出现出去了回不来的尴尬。如果有小坡可以藏住首下稍微压点俯角去打这车就会打的很舒服了。山地图这车俯角还是够的，就是注意要去找缓坡，克服车体高的问题。这车的弱点除了高大的车体和脆弱的侧后还有就是特别烦狗炸比，被随便摸一下就是300+的伤害，真的是非常恶心。另外就是在砍完之后精度一般面对弱点比较小的卖头车的时候会有点吃亏（比如超征，凸酋，60tp这类），这只能说一考验基本功，二看服务器给不给面子。另外就是这车的载弹量只有30发偏少，打的时候节约一点，我有好几次出现残局炮弹不够用的情况。三环标伤现在4450左右，十级银币重坦中仅次于VZ55和60TP，不同于KRV的直冲4000，这车还是稳在了一个比较高的环线，虽然和之前4900不能比，不过还是建议量力而行。

第200个三环——鼠式，无论版本变化，依旧是我的初心和终极信仰实际打环123场毕业（还有20场左右以前的战绩），打环时场均3584+1000左右的场均助攻，胜率56%。上一个神棺三环的时候我就说了接下来的第200个三环会选一个非常有情怀和信仰的车，那这车当然要是老鼠。毕竟刚入坑的时候老鼠就是我这个德棍的终极信仰，也是这游戏最元老的三辆重坦之一。T30去当了九级TD，而老鼠和-7，风风雨雨起起伏伏了十几年，虽然现在强度都不高，但是情怀信仰依旧拉满。老鼠的炮是德系传家宝的128烧火棍，从八级TD的天蝎，莱茵，斐迪南，猎豹二，猎虎H，到九级重坦的小老鼠，鼠原还有以前改版前的E-75都是在用这门炮。我对这门炮一贯的评价就是，八级车绰绰有余，九级车勉强够用，十级车典型烧火棍。246的AP和1150弹速311的APCR都是再熟悉不过了，而且由于这门炮的衰减比较厉害，导致了老鼠在远距离穿深完全不够用，DPM和三扩也处于同级中下游，好在是有一个所有十级重坦中最好的炮塔扩圈，之前也反复强调了炮塔扩圈是三扩中最重要的一项，这里就不再展开了。缩圈和精度也还算不错，就是这门炮就算是装到了老鼠的身上依旧拜托不了上下翻飞的老毛病，游戏体验真的不怎么好。装甲方面作为和-4一起全游戏仅有的两个拥有全方位防御的重坦（再之后E-100勉强可以算是全方位防御），虽然几乎全部都是垂直装甲，但是在摆好角度之后还是非常硬的。可惜了有一个面瘫脸，首下也是弱点，另外老鼠的首上给了很多人打不穿的错觉，其实平地正对只有300-320左右的等效，比首上并没有强太多，很多高穿金币弹的车是直接可以用金币弹打穿老鼠的首上的，两大德系超肌肉重坦反而E-100的首上才是真正的绝对领域。不过老鼠真正恐怖的地方在于当他摆出40-45度左右的角度时，他就会变得无比坚挺，这个时候就算是顶级TD的金币弹都很难摸穿，配合上全游戏最高的3000血，生存能力还是有保障的。机动么，对不起，20的极速所有十级车中排倒数第一，虽然拥有1750马力的天顶星发动机奈何188吨的重量也让单位功率不到10，履带其实还行就是作为超重型坦克的代表依旧是十级重坦中最慢的一个。转向也不行，甚至能被重坦绕，所以走位尽量避免落单俯角8度中规中矩，不过车体太大导致俯角感受并不好，视野400平庸，隐蔽也就比同为超重型坦克的五重好。老鼠现在虽然不强势，但是肯定是可以玩的，进了城市图卡点还是有一战之力的，就是要注意这车大部分时候也只能在有8级车的房间带头打冲锋，老鼠的硬是要通过摆角度来实现的，可是带头冲锋的时候，很多时候会顾此失彼，也有很多时候会朝着对面冲的时候把首下的弱点暴露给对面，而且速度太慢也容易遭到集火，另外老鼠被打侧面容易黄弹药架和油箱，这点也是需要注意的。所以老鼠大部分时候还是只能作为一个卡点车，在肌肉重坦中的进攻能力远不如-4，也不如60TP。不过老鼠在点满战地改造和上了紫加血后有惊人的3550血，对面想一口吃掉卡点的老鼠也是非常困难的。另外还有一点就是千万不要去和对面的卖头车互相卖头对抽，不然但凡对面会玩一点，绝对会被抽烂脸。老鼠还是需要去抱团，用自己的装甲和血量去当团队之盾，必要时候卖点血量去为队友创造输出的空间。自己把握战局的能力就很差了，毕竟机动稀烂炮还不好。作为一辆非常典型的传统超重型肌肉重坦，老鼠的下限还是很稳的，当然了，上限不高也是肯定的。最后说下打环，现在是4150左右，不高，有兴趣的可以试试

第199个三环——五式坦歼，高贵的AP金币弹加持下的六边形战士 227场毕业，场均2703+503，胜率65%，先预告一下，第200个三环我会打一个非常有情怀的十级车来纪念一下。这车是当前版本最强的八金TD甚至没有之一，有一门有准又狠的主炮+不错的机动和陀螺转向+不算差的隐蔽和装甲以及各项均衡的属性让他能有这个档次。这车的炮是一门舰炮上岸的127炮，500的均伤非常不错，金币弹更是稀有的1150弹速298穿的AP，实战能力比起天蝎的311APCR和毛蝎的320HEAT都是有过之而无不及。DPM不算高但是缩圈和精度都非常不错，相比于双蝎的高血压炮散布更是良心。三扩同样非常给力，可以说这门炮除了DPM比较一般外几乎是无懈可击，抽风的时候也有，但是真的值得信赖，而且AP金币弹的价值大家都懂。装甲方面战斗室有220左右的等效，还是可以跳几下的，特别是同级中坦不上金币弹还真不好穿，但是金币弹面前就不行了，而且容易死炮手。车体首上就比较差了，只有200不到的等效，底盘更是只有100不到的等效，逢打必穿而且特别容易坏发动机，侧后都是吹弹可破的50，而且侧面被打容易坏弹药架和油箱，不过基本不会被一炮直接打着火。机动方面40的急速对TD来说还算可以了，倒车也有18不会出现打完人退不回去的尴尬，推重比和履带都还行，整体机动说得过去，加上涡轮之后就很舒服了。转向非常好，轻坦都很难绕得动它，反而要注意不要转过头。视野380同级TD顶流，俯角7度够用，隐蔽说的过去不过算不上好。1250的血量介于玻璃大炮和血牛之间的常规水平。可以看到这车基本没有一项属性在及格线以下的，有几项都是优秀水平，这也就是为什么这车非常强势的原因。如果硬要找不足，那就是没有头+战斗室不够硬，这两项只要有任何一项，这车是有实力去晋升到T0的（现在的八金TD没有T0），也是和一哥一样我最喜欢的两个八金TD。这车虽然DPM和隐蔽没有一哥爆炸，装甲也没有一哥好，但是有更准的主炮和更多的血量。这车的打法开局还是以黑枪和偷炮为主，隐蔽绝对是够用的，炮的手感也非常舒服，到了中场和残局这车保留好是有上一线的能力的，毕竟战斗室有一定的装甲，而且上了涡轮45的极速转场绰绰有余，21的倒车和超快的转向也不会有打完退不回掩体的尴尬。之前就反复强调过了TD上一线才有前途，但是能上一线的TD往往机动很一般，但是这车的机动同样挺不错的，一门好炮+能转场能上一线，这也就是为什么这车强的原因。三环现在3150+，八级TD最高，可能是保有量的原因，打环有难度，建议量力而行

第198个三环——猎虎H，明明我才是历史真正的猎虎凭啥叫我原型车 163场毕业，场均2573+463，胜率59%，这车说白了就是九级猎虎的白板形态砍了点血量扔到8级做了个金币车，强度是还可以的，尤其是在德系八金下水道泛滥的情况下（之前就说了重坦仅剩E-75ts中坦仅剩07RH），这车和天蝎作为TD倒还算是守住了底线，虽然两个车强度不算顶尖但是绝对不差。这次的炮是所有德系玩家再熟悉不过的短128烧火棍，这门炮作为一辆8级TD的炮是绰绰有余的，莱茵，斐迪南，天蝎和猎豹二都是用的同款炮。490的均伤，246的AP银币弹和311的APCR金币弹都是再熟悉不过了，1150的金币弹弹速也还行，不过这车是这几个里面DPM最低的，比不过斐迪南和猎豹二也就算了，连有炮塔的莱茵和天蝎都不如就实在是不好理解了。另外这车的缩圈和精度也是很普通，三扩倒是挺不错的，这也是应该的，本里机动就慢了三扩还不如装同一门炮的就真的没天理了。左右各10度的射界只能说勉强够用，隔壁斐迪南可是左右各15度。总之这门炮就是和其他德系128烧火棍一样，什么都不差也值得信赖，就是时不时抽风。装甲方面虽然九级猎虎确实不咋地，但是这同款装甲放进八级房就着实有点东西了，250的同款战斗室8级重坦不上金币弹确实穿不了，上了金币弹在爆低穿或者有角度的情况下也不好穿，而且现在的新车普遍穿深都比较低，在八级房这车卖战斗室还是可以扛一扛的，首上和首下都是差不多220左右的等效也说的过去，就是这车被打首下非常容易坏发动机，打首上容易死驾驶员，其他倒是还好。另外侧后都只有80而且特别大，走位的时候需要注意千万不要被打交叉。机动上乏善可陈，单位功率十分低下，履带倒是还不错，但是这个单位功率严重拖了后腿，38的急速需要很长时间才可以跑到，上坡的时候就更加难受了，倒车也是只有12同样惨不忍睹。但是这车和TS-5这种纯粹的慢又有区别，你给他点时间他其实还是能跑起来的，转向也是灾难级，落单很容易被绕，只能说注意走位。裸视野370同级常规水平，隐蔽很差，技能学满+口粮也只有25多一点，不过这车是上一线打的TD倒也还好，俯角7.5度常规水平，血量1600真血牛，甚至超过了大部分同级重坦。这车就是猎虎在九级房的同款打法，同级房去重坦线找人换血，虽然这车的DPM和炮控不像九级猎虎这么夸张但是同款装甲在八级房显然是更占便宜的，10S左右的装填也说得过去，490得单发也不会吃亏，血量也和九级猎虎一样有着优势。掩体比较多的城市图可以找个掩体卖战斗室和对面慢慢打，平原图和掩体少的城市图打得起比较吃力，就要打卡点防守了，车体还是扛不太住加上很容易坏发动机就不太好发挥了。九级房也可以去重坦线打的，就是不能太浪了，还是跟着本方大哥去卡点或者伴随进攻。十级房就开始黑枪为主了，隐蔽虽然差但是这也没办法，八级车进了十级房也没办法，只能说尽量找那种掩体后的黑枪位，亮了还能躲一躲，不然虽然血量多但是还是容易暴毙的。这车和同级同为王八TD的TS-5和金龟子比起来，DPM差了不少但是在穿深和单发上还是有优势的，炮控几个车大差不差。这车强度还说得过去，比天蝎毛蟹这类的玻璃大炮比虽然没有头，但是主动性却高了不少。三环现在是3000，八级TD中仅次于新车五式坦歼和TVP-100，可能是因为保有量的关系，毕竟国服更新后这车只在去年有一次开箱子的时候上架过一次，三环有点难度，建议量力而行

盒子除新车和KTTS外所有车三环简评及强度卖点介绍先宣布一下我已经提前开出新车了，因为其他所有车全部都有，只要开一组箱子就必有新车。其次除KTTS外所有车全部三环毕业，所以写一下点评，至于KTTS嘛，我是不愿意做没有毕业就逼逼叨叨党的，不点评，这车强弱各位自行判断，下面开始正文。

真心发问，如果马莱莱换成里亚斯科斯，今年能争冠吗德罗巴这种级别想都不敢想，登巴巴这种大腿级别也不敢想，甚至暮年马丁斯都不奢望，记得当年申花引进里亚斯科斯的时候也属于刮彩票，如果今年不是马莱莱是刮了一张里亚斯科斯级别的彩票，能不能争冠

第197个三环——T-103，珍贵的全向炮塔+稀有高穿AP让它削铁如泥 263场毕业，场均2054+355（有点拉），胜率59%，这车和两条毛子银币TD线都不一样（一条是究极老六一条是全线推土机），稀有的全向炮塔+高穿AP金币弹让这车非常有特色，强度说不上顶尖但是打起人来真的是削铁如泥。也是债券能换到的车里为数不多的好车之一。这车的炮是一门独特的440均伤的130炮，银币蛋不参与讨论，金币弹是稀有的307穿的AP，在神棺上线前是全游戏仅次于183和4005的310AP的第二高穿AP，这个穿深真的是非常凶狠了，实战表现是优于天蝎的311APCR和毛蝎的320HEAT的，甚至和SU101的340HEAT相比都不在话下，衰减稍微高了一些但是绝对可以接受，加上这车不差的DPM和不算差的三扩，以及同样中规中矩的缩圈和精度，让这车的输出是有保障的，唯一值得吐槽的就是870的弹速真的堪比投石机了，不过这车在毛子车里真的算准的了，配合上这金币弹真的可以做到削铁如泥，也让这车的火力是有保障的。装甲方面这车是可以卖头的，虽然有个小包但是炮盾还是挺硬的，跳几下同级车的银币弹不在话下，不过在金币弹面前的话就不要装逼了，另外就是头包也会被穿。车体会被你能遇见的所有车无脑乱穿，就是一点没有装甲。另外这车比较容易死装填手，车长也有一定概率中招。另外就是爱坏炮塔，因为脖子比较大，其他的毛子车爱坏弹药架的毛病什么的这车真的还好，坏零件的概率和其他毛子车相比真的是非常良心了。机动方面40的极速需要很长时间才可以跑到，推重比和履带都比较一般，不过整体机动还算是够用的，加上有一个头也不像其他无头TD那样被动，虽然炮塔转向是所有8级有炮塔的TD里面最慢的，不过全向炮塔的价值相信所有人都懂。需要注意的是倒车只有12是真的慢，亮点后退回掩体一定要有提前预判的意识。隐蔽是全游戏8级TD中最差的，因为车非常高+车体也大，不过这车有全向炮塔+有一定的卖头能力是可以上1线打的，所以隐蔽也没这么重要。与之对应的是拥有380mTD超大视野，算是对这车的一种补偿吧，俯角8度在毛子车里非常难得，不过由于车体太高让这个优势并不明显。血量1250类似中坦水平，完全够用，不算贫血。再强调一遍，这车不是黑枪车，虽然顶了一个TD标，但是12出头的静止隐蔽和870的弹速去黑枪真的是为难这车了，前面也说了这车有一定的卖头能力，加上车体高可以去一些别的车去不了的卖头位卖头，是可以打到不少伤害的，全向炮塔也给了这车相比于其他TD优秀的多的主动性，另外这车在缩完圈的情况下300m内真的算准的，一定不能浪费这高穿AP金币弹的价值，或者就是跟在重坦后面打进攻，8S多的装填是比绝大部分同级重坦都要快的，一炮换两炮也不会亏。另外就是打这车手要稳，不要怕对面卖头，307的AP在同级房基本可以凿开所有卖头车的脑袋了。三环现在是2500左右，不算高，想打的可以打

第196个三环——毛蝎，双蝎都建议在边上配备降压药的情况下使用首先说一下，天蝎和毛蝎一定程度上类似但是又有很多不一样（附天蝎三环），另外两个车都是我非常不喜欢的类型，因为主动性太差的车在我这里是绝对不会得到好评的。401场毕业，场均2202+374，胜率59%。毛蝎的炮非常容易高血压，当然天蝎也是，另外毛蝎这车就是最典型的玻璃大炮，几乎是只能死蹲没有一点主动性的车。这车的炮是520均伤的130炮，穿深是243的AP+320的HEAT，作为一个8级TD这个穿深非常够用，弹速都是1030差强人意，DPM和三扩都比较一般，缩圈和精度也不算差，但是实际手感飞天遁地，而且毛蝎和天蝎相比弹速偏慢，散布也是更加离谱，被我经常喷毛蝎的炮弹都快飞到圈外面去了。这门炮有着非常高的血压，这也是毛子TD的一贯特色，但是这门炮的各项属性又都挺平衡的，单发足，其他也没什么拉胯的点，就是那种让你玩的很别扭但是又觉得能接受的感觉，看个人吧，反正这门炮被我骂的很多。装甲等于没有，和天蝎一样都是吹弹可破的玻璃大炮，全身都能被HE无脑喷穿，基本属于见光死的类型，没啥好说的，只能说看个人的意识和走位能力。机动纸面能跑65就是最大的诈骗，平地基本在30-40之间，不像天蝎跑起来这么丝滑，这车的发动机马力太低导致了这车起步非常费劲，极速要过很长时间才能上得去，遇到一个上坡就更加挣扎了，倒车也是同理，其实倒车不算慢就是起步真的慢，亮点的时候有时候会耽误事。转向倒是不慢加上有一个左右各135的头基本不怕被绕，不过等真被贴脸了也基本离死不远了。裸视野360标准黑枪TD，甚至在黑枪TD里都算瞎的了。隐蔽倒是很不错，点满技能+口粮+战地改造可以上40，黑枪的时候非常有保障，也是和天蝎比最大的优势。俯角7度常规水平，够用但不出彩。这车就是一个标准的黑枪TD，打法也就是传统的黑枪，现在的环境留给毛蝎发挥的空间其实不多，进了城市图也经常容易打不到东西，这时候只能上前线刀尖舔血了，不过这样非常考验操作。说下毛蝎和天蝎的区别，毛蝎基本上没有进攻能力（比天蝎进攻能力还差，因为天蝎有全向炮塔+更好的机动），但是黑枪能力会比天蝎好，因为隐蔽比天蝎好了太多。前面也说了两个车都是属于高血压炮，不过天蝎的金币弹1400+的弹速还是APCR确实舒服了不少，穿深上银币蛋两个车几乎一样，金币弹311的APCR和320的HEAT其实也差不多，唯一的区别也就只有弹种了。另外DPM和炮控上的差别也是微乎其微，只能说在被迫上前线打的时候天蝎的表现会更好一点，而在黑枪的时候，毛蝎的表现会更好一点。三环标伤现在天蝎和毛蝎都是2800出头，这类车打环比较看分房和服务器给不给面子。

第195个三环——弥诺陶洛斯，专业是恶心对面的新一代卖头之王 182场毕业，场均3387+735，胜率66%（前段时间状态非常差，前80场场均输出一度都没3000），说白了这车就是毛子亲手送走了KRV，然后又捏了一个恶心程度不亚于KRV的卖头怪物加进了游戏。强度很高，卡点卖头非常恶心的一辆车。这车的炮是530*5的弹夹炮，穿深是265AP+330HEAT的重坦水平，不过1303的银币弹弹速和1256的金币弹弹速确实很舒服，短装填8S之前在9级评测的时候就说了，当成单发车就好了。不过相比于九级车，十级房多了更多装填极快的车，比如E5和超征这类速射重坦，让这车在对射的时候并没有九级车这么大的优势，不过当成单发车也还是非常不错的装填了，长装填20S出头也是非常不错，之前就说了这种弹夹的作用除了让对面摸不准你有几发弹（实战中确实也是有作用的）还有就是不怎么怕弹震（弹震不影响短装填），这门炮的缩圈也还算不错，不过精度就真的是非常差劲了，三扩也是十级TD顶流了尤其是有一个非常逆天的炮塔扩圈，不过这门炮的散布真的非常差劲，超过250m炮就开始发飘了，拼精度也是只能随缘装甲所有的防御点都点在了炮塔正面和首上，纸面300等效高达400+非常恶心的头甚至连百突的众生平等420都很难摸穿，头上三个小包前面两个不是弱点，那可是实打实有360+等效的，除了十级TD的金币弹几乎免疫其他任何炮弹。只有正对左边靠后那个小包才是真正的弱点，不过在牛头人卖头的情况下几乎摸不到，炮塔正面防御力非常夸张。首上也有着360+的等效，同样非常坚挺，正对唯一的弱点就是首下，不过最薄的地方也有240+了，首下最薄的地方是中间，这点和E3相反（E3最薄的是两边）。侧后就是非常脆了，而且也不能卖履带，侧面大又脆不说，经常会被打第一个导轮断带+掉血，还有屁股那边凸起的地方也会被直接打穿，所以这车基本只能卖头了。机动就非常拉了，履带虽然还不错但是推重比低而且急速只有30，倒车更是只有12，转向也是同级垫底水平，辛亏是有这个左右各45度的头，让他的主动性不像超级龟和E3那么的差。尽量找队友抱团，不然很容易被秀。视野倒是TD顶流的390，隐蔽也挺好的但是这车是上一线的TD所以隐蔽没有那么重要。10度俯角加上超前置炮塔卖头非常舒服，血量2100也是同级顶流了。这车比较容易死驾驶员，其他情况倒是都还好。说下打法，前面说了主要还是卖头为主，这车基本上是不能黑枪的，黑不出东西。就直接去当重坦玩就好了，巷战能力比较一般，能不打进攻尽量别打进攻，一是因为侧面非常脆，卖履带能力不行前面说了理由了就不重复了，所以巷战还是找位置卡点卖头去打，伸缩能力也不行，因为虽然是超前置炮塔，但是射界只有45度，并不像E4那种是90度射界打伸缩很方便，45度射界经常伸出去了脖子拧不过来，但是如果是安斯克，前哨，避风港这些重坦线卖头掩体很少的图，还是去打伸缩吧，因为也比卖履带强。山地卖头图这车就打的很舒服了，但是要小心被狗炸比炸，被炸一下真的挺疼的，另外就是不要探多了会被打第一个负重轮断腿+掉血。其他也没啥说的，这车就是卖头环境下恶心对面的神车。三环现在是4300左右，十级科技树TD第一，也证明了他的强度。

第194个三环——54轻，曾经的铲车大队长现在依旧是好玩且易上手 104场毕业，场均1563+1993，胜率70%，九级银币车三环现在差132A，EBR90，3301，RU251，T49和瑞典孤儿TD，个人轻坦水平一般，也打不出高场均，全靠组了眼车大佬朋友指点我怎么点灯，所以也不像别的车型可以写出像样的评测，就随便写几句。这车的炮手感还可以，虽然精度不行但是缩圈确实不错，金币弹穿深只有235不算特别够用，俯角5度也是跟不上版本了，但换来的是9级轻坦最好的三扩也还是值得的。毕竟是轻坦，输出不是主业。机动方面推重比其实几个九级轻坦都大差不差，另外54轻有一根同级最好天顶星履带，配合上69的极速和同级最好的转向还是很跑得动的，抢点什么的除非遇到轮子否则不会落于下风。裸视野390也是常规水平，另外对于现版本轻坦最重要的一项隐蔽上54轻极限可以堆到47的隐蔽（伪装+兄弟连+消音+指令+口粮），不算好当然也不算太拉胯，就是车体比较大，不太好藏。不过54轻有一个其他同级轻坦都没办法做到的点就是他在小九级房是真正可以去当中坦玩的，就是类似44-100的玩法，真到了10级房的时候点灯也不差，所以54轻现在还是非常好上手也很好玩的一辆车。另外就是轻坦内斗的时候，也能撞得动大部分的轻坦。我眼车玩的少，打这车的目的也纯粹是最近8金三环打恶心了打个9级银币三环调整一下，毕竟9级银币全三环也就差眼车的坑了。

第193个三环——1008，它是嘤系强度最高的八金，却也是一言难尽 197场毕业，场均2461+407，胜率60%，这车强度是有的，也确实是整个嘤系8金中强度最高的车了（嘤系8金下水道泛滥），不过这车也同样有着不少的问题，唯一的嘤系高级弹夹车+唯一的8金弹夹TD看似很美，但问了几个朋友也得到了差不多的答复，这车挺厉害的，但是强度并非顶流。这车的炮是320*4的105炮，短装填2S非常好，能在6S内抠出1280的爆发，但是长装填高达40S+，要知道这可是TD，隔壁索玛1500的爆发长装填也只有35S不到一点，这车的长装填确实是个非常大的问题，也是限制了这车上限的最大原因。另外就是和银币御夫座一样的问题，这车移动和转向扩圈非常吓人，基本只能靠0.08的炮塔转向扩圈去打人，这就引发了一个问题，如果你是自点自打的时候，退到草后15M再去瞄准会非常浪费时间，只能说这个炮塔确实救了这车，不然的话手感非常恶心。另外金币弹虽然是1411弹速321穿的APCR，不过百米衰减高达惊人的20点（500m之后穿深只有220了），让这车进了高级房黑枪打正面非常吃力，另外就是老生常谈的弹夹车散布的问题，这车有着和法系车一样神奇的散布，缩圈和精度纸面倒是都不差，开炮扩圈和可以接受，但是这散布是真的太魔法了。装甲头可以魔法跳几下，车体和没有装甲差不多，而且这车非常容易黄油箱，也容易着火，另外驾驶员和炮手也是经常死，车长也有一定概率中招。发动机也时不时黄一下，弹药架会比其他嘤系车稍微好一点不过也有一定几率黄，这车的模块让我想起了全身烂东西的215B，只能说幸好它是个TD，在后面黑枪也不会被人喷。大修理是一定要的，油箱黄了一定要修，不然下一发上来就着火了，大急救最好是也上一个。机动纸面能跑60，但是需要很长时间的加速，这车倒是和其他嘤系车推重比高但是急速低的情况正好相反，这车就是推重比一般，导致有个坡就经常跑不动，平地基本在40-50左右，也算挺快了，倒车也还算不错就是转向不是很给力，毕竟有头，也就忍了。裸视野370TD常规水平，俯角11度非常完美但是仰角10度也是真的烂，血量1200介于玻璃TD和龟速重甲TD之间，隐蔽在技能学满+口粮的情况下也有38，必要时候是可以去静默点灯的，也保障了黑枪时候的生存能力。这车在8级房可以去1.5线打也可以去侧面抓机会，6S就抠完整个弹夹抓机会能力是非常不错的，记得墙角不要亮点等对面单发车打完先预瞄好再挂1档出去打，前面也说了这车的移动扩圈和转向扩圈非常吓人，所有三扩烂的车都可以用这个小技巧，圈就不会像脸盆一样了，毕竟这车有头，灵活性肯定比常规TD要好了很多。也可以压俯角去打人，操作同理，这车的俯角是非常舒服的。进了高级房就没办法了，只能说后点凭本事黑枪和抓侧面的机会。另外这车长装填非常慢一定要珍惜每一发输出的机会，长装填的时候可以考虑转场或者条件允许的话去前面点一下。另外就是玩这车一定要手稳+心态放平，还有就是前面说的自点自打的问题要尤其注意，不过这个就没办法了，车的属性决定的。三环现在是2900多，这车打环非常累，因为节奏太慢了，进了低级房容易吃不到肉进了高级房又容易打不动人

第192个三环——7501K，皮薄炮歪机动差，德系下水道系列又一力作 207场毕业，场均2242+455，胜率57%，这车是有一次贸易商队活动入手的，记得当时花了200左右，我购入这车的目的很简单，就是为了防止抽奖活动这车污染奖池，其实有一说一这车在后置炮塔的车里算是造型非常好看的了，但是性能就是依托答辩，我脑子抽风去打了个三环，差点能被这车气死。这车的炮是德系短128烧火棍的阉割版，而且是除了单发全面阉割版，说实话我对德系短128烧火棍就颇有微词，这车的炮银币蛋不参与讨论，金币弹是264穿1150弹速的APCR，穿深倒是8级重坦的标准水平，但是这车的金币弹衰减比正常260这一档穿深的8级重坦要高了一倍。三扩和DPM也是同级倒数水平，14S一发490真的很不够看，经常被强吃的时候干着急。缩圈和精度倒是说得过去但是这车的散布是真的烂，让这车的实际手感非常非常难受。以及后置炮塔5度俯角，车体又高，更加是雪上加霜。装甲看似还行实际也没有任何亮点，首上是唯一说的过去的地方，有280左右的等效还能跳几下，首下只有200甚至能被同级轻坦直接银币弹打穿，炮塔也只有250左右遇到金币弹立马变得不靠谱，就不说进了高级房面对金币弹和裸奔差不多了，加上一个160的头包还不算小，侧面也只有100。这车的防御和同样德系8级的猛犸完全不能比，而且这车裤裆被打了非常爱黄发动机，侧面被打油箱也经常黄，还动不动着火，头包或者炮塔被打穿经常死车长，装填手和炮手也有一定概率中招。这车的防御能力真的是一言难尽。机动也是同样毫无亮点，单位功率垫底级别急速和转向也是，落单了巴不得对面重坦都能来秀你一下，如果这车有个1200马力的发动机或许情况会好一些，但是它没有。视野380也仅仅是常规水平，后置炮塔还5度俯角前面也说了雪上加霜，重坦不谈隐蔽。这车就是一个除了单发没有任何亮点的答辩车，而且三扩差散布烂穿深也就那样，DPM又低，让这车面对压力经常是干着急，卡点能力和压制能力全面不如同样是后置炮塔的克莱斯勒，这车的装甲不行导致顶墙卖履带能力也非常一般，但是这又是这车唯一的玩法了，这车又长又慢又不灵活，打进攻会被对面秀成智障。一旦进了高级房就和一块大肉没有任何区别，而且这车还特别怕狗炸比，引擎盖特别大经常被炸就是一炮三四百。总之就是依托答辩，不要玩也不要买就是了。三环现在2650，不过再强调一遍，不要买，买了也不要玩

第191个三环——索玛，强度尚可，但它可没有50100的信仰 123场毕业，场均2471+460，胜率63%，这车就是一个用装甲换了机动（虽然也没什么装甲）短装填更快但是少了一发弹的50100，如果喜欢玩弹夹车的话这车其实还可以，但是我是确实不爱玩弹夹车，弹夹车水平也一般。这车的炮就是著名的法系魔法飞弹传家宝100炮，50100，洛林，查狄伦25A，M449，30原原等一众法系弹夹，单发车全用的是这门炮，1250弹速的263APCR各位都是在熟悉不过了，弹夹是5连发，2.25S的短装填对比50100和洛林都有优势，34S左右的长装填也非常不错。三扩对比50100也更具优势但是炮塔扩圈不如洛林，缩圈比50100快但是精度差，其实这几个车用下来手感都是半斤八两，加上一贯的法系神奇散布，就算没有这车，总用过其他上这门炮的车，都是同样的高血压手感。不过9S能抠出1500的输出让这车的站桩输出能力还是有的，就是比较考验时机的把握和手稳不稳。装甲比50100确实是强了不少，但是本质也避免不了脆皮的特性，首上平地也只有220-230左右的等效，裤裆很小但是只有190的等效，同级车一旦上了金币弹就只能靠压俯角骗炮弹了，而且人家只需要打你那个只有170-180左右等效的脖子就行了，根本不用打你车体，炮塔正面同样也只有220-230左右的等效，而且因为是摇摆炮塔的关系压俯角也提升不了等效，侧面90但是是完全的垂直装甲而且脖子的存在也告别卖履带了，这车也非常容易死通讯兵，这车的通讯兵有一部分装填手的左右所以是有人权的啊，驾驶员和炮手也有概率中招。侧面也有一定概率黄油箱，不过和通讯兵的情况比起来算是很好了。机动就是典型的重坦机动了，推重比不高急速也基本上跑不到，这一点在上坡的时候体现的尤其挣扎，纸面转向倒是不差但是说真的我没感觉出来，总体机动乏善可陈。视野370同级末流，1500的血量倒是8级重坦的标配，10度俯角输出环境很舒服，重坦不谈隐蔽。这车还是传统的大弹夹车，强度还是在线的，这类车如果走位得当，抓机会能力是非常强的，但是难点就是在走位，加上这车的机动不行，更需要谨慎。如果是小8级房其实这车的装甲还是能扛几下可以去正面打，靠着一轮1500的爆发压制对面，不过如果是正经8级房或者高级房就还是只能找机会去偷侧面或者跟着队友等对面开完炮的空隙去输出了。大弹夹车的打法确实很吸血但是这种车没有扛炮能力只能靠更高的输出去压对面，保留好血量残局去换血，才能获得最大的收益，这车和50100比装甲确实有一定提升所以跳弹率会高一些也更好保存血量，这类车的核心玩法其实大家都懂，能不能用好只能说看对地图和双方配置的理解能力了，还有就是一直强调的手稳不稳以及保留血量的能力，这是需要时间去积累的，几句话也说不清。三环现在是2900不到，以这车的强度不算很难。

第190个三环——HWK30，八级小豹一？至少和4190比他还有的救 222场毕业，场均1323+1216（我确实不会玩轻坦），胜率59%，自己微信群的朋友都知道我不爱玩轻坦也不会玩轻坦，只是之前就88%了赶上通行证就打了一下。正好这车其实也是偏向中坦的轻坦，还算是在轻坦里比较符合我的口味的。这车的灵魂就是这门炮了，240均伤的90mm炮拥有187穿1080弹速的APCR和250穿1145弹速的HEAT组合在同级算是非常不错了，还有个灵魂102穿320均伤的HE堪称脆皮杀手，DPM在同级也是名列前茅，缩圈精度三扩也还不错，还有个非常舒服的10度俯角。这车的输出能力真的还是有的，只不过现在轻坦越来越卷点灯能力也越来越重要这车的发挥空间真的是太小了。机动在同级也说得过去，急速高达70推重比虽然一般但是也很跑得动了，转向也还行，抢点什么的倒是还可以就是隐蔽和体型真的是很拖后腿，导致很多激进位置不敢去或者路上就被亮了。装甲？轻坦谈什么装甲，视野410同级最强，不过这游戏往往并不是视野越高越能点，是隐蔽越好越能点，这就是为什么莱茵豹谢里登点不过曼蒂科尔和轮子。这车的隐蔽在同级轻坦中排倒数第六，只比一众斗牛犬系列和森拉克好，这就很尴尬了，在技能+消音+涂装+口粮+改造的加持下也只有41出头。这么说吧，4号先进车库带个消音有42隐蔽，你和人家比的优势也就是动的时候不掉隐蔽罢了，现在上不了45隐蔽的轻坦真的很尴尬，加上这车的体型比有些中坦还要大，在点灯的时候就更尴尬了，不是它不行，是被时代抛弃了。现在的大环境说白了轻坦就是一个点灯的车型，配件2.0后曼蒂科尔的一飞冲天就是最好的证明，轻坦残局能力确实很强但是前提是你要能活到残局，动不动就亮的轻坦本身暴毙率就非常高，所以就是这车空有一门轻坦里的好炮却非常难发挥的原因。像这种车型开局根本不敢像ELC90一样去那些激进位，有很多位置它也去不了，和ELC90轮子这些车互点时也是全面处于下风，只能去保守位期待对面出错，不过好在野队轻坦玩的好的屈指可数，有点耐心基本是等得到的。但是这车也有自己的优势，他的输出能力确实是有的，和斗牛犬系列比也不算那么答辩，算是能救一下的车。三环现在是2600，不高不低，有兴趣的可以打打

第189个三环——坤泽，手动拉大栓才是男人的浪漫？抱歉我选豹原 238场毕业，场均2621+837（确实很低，刚开始100多场没掌握这车的玩法），胜率63%。这车可以看成一个原形豹的替换杂技车，不过我打原形豹三环的时候还是它390均伤的时候，所以对原形豹现在的强度究竟如何并不是非常清楚，不过原形豹和我打的时候比是加强了，那我肯定是选择原形豹了。这车的炮是德系105L7的换皮版，均伤是L7标准的390，银币弹是268穿1478弹速的APCR非常漂亮，结果金币弹被砍到了300穿的HEAT，两种模式中行进模式下DPM在同级名列前茅，三扩也是，但是缩圈和精度都不尽如人意。攻城模式下装填会暴跌到接近10S，三扩也会变得非常稀碎，但是缩圈和精度会提升。可以理解为攻城模式是用机动，DPM和三扩换来了缩圈，精度和更大的俯角。不过无论是攻城模式还是行进模式，这车的散布都很奇妙，感觉攻城模式下魔法飞弹的概率更高。平时的话攻城模式其实不太用得到，除非是远距离黑枪需要精度或者地形需要压俯角的时候。因为这车行进模式下的炮控其实还是勉强够用的了，而且频繁切模式一方面太累另一方面切模式会在原地停2S真的很耽误事有时候也很危险。装甲就真的是原形豹同款的没有一点装甲了，全身都是能被HE摸穿的程度，唯一庆幸的是车体比较小受弹面积也会比较小，侧面有一定概率会黄油箱和弹药架，不过总体情况还算好。机动上接近22的推重比和65的急速非常够用，履带也还算不错所以非常跑得动，转场抢点什么的不在话下，虽然转向一般但是这车的机动在同级还是非常优秀的，也让这车的上限还算是不错。 1600的血量同级垫底，隐蔽在技能+兄弟连+口粮+改造+涂装加持下高达39同级仅次于430工程，一改德系高富帅的形象，加上本身就比较小的车体，必要时候可以客串轻坦去静默。俯角在攻城模式下高达15度不过行进模式下10度的俯角也很够用了，就是只有车体前半部分有俯角后半部分和豹一一样压不下来。视野400同级常规水平。这车就是个原形豹的替换版，原形豹的玩法可以直接套用到这车上，就是一个纯黑枪中坦，不到万不得已不上前线的红圈战神。不过之前我在豹一三环评测中也说了，现在适合这些车发挥的地图确实不多，加上这车的金币弹只有300穿，凿正面能力确实差了点，让这车就更加难发挥了。平时的话主要还是用行进模式去打，不过散布有时候真的高血压，切攻城模式浪费时候有时候位置不好亮了跑都不方便，而且还要牺牲DPM，真的挺尬的。远距离黑枪确保不亮的情况下可以切攻城模式，打完之后再切回来在装填还剩2S不到一点点的时候再切攻城模式（切模式需要2S），这样可以卡一个装填不会有攻城模式的装填惩罚，不过就是费键盘，很多人也不愿意去弄，而且攻城模式下三扩确实差加上液气悬挂的卡顿其实黑起来也不舒服。总之这车整体就是一个尴尬的杂技车，想玩的去玩原形豹吧。三环现在3600左右，同级算挺高的，建议量力而行

第188个三环——TS-5，如果对面没有锁子哥，这车同级换血一流 119场毕业，场均2354+498，胜率61%，先下结论，这车也是一个无脑的轮椅车，上限不高但是下限不低，平推起来挺有意思的，和同级银币的T28各有优劣。刷钱能力也还行，不过我从来不认为刷钱能力是评价一辆金币车的强弱的一项指标，甚至在我眼里这是一件非常可笑的事。这车的炮是美系传统的400均伤的120炮，银币蛋是248穿860弹速的AP，金币弹反而是300穿1050弹速的HEAT。金币弹HEAT弹速反而更快的情况倒是不多见。金币弹和同级T28还有28原比起来稍微差了一点另外就是弹种差了。不过这300的HEAT对这样一辆8级突击TD倒是够用了。另外射速非常快，裸DPM同级仅次于ISU-130和金龟子，缩圈和三扩也非常漂亮就是精度不行，超过200m就可以很明显感觉到这车的炮很飘，不过美系一贯的手感加持让这车近距离手感还是很不错的，就是拼精度不行，也是美系车的通病了。这6S多一炮400确实可以打的人很痛而且可以做到无限断腿的，用好这一点可以多抓不少机会。装甲的话正面非常硬，就是底盘也有点大，不过底盘的等效也不算太低，同级车在不上金币弹的情况下也不好穿。其他弱点就是那个不算大的头包了。炮管周围一圈和炮盾周围一圈也有概率被高穿金币弹直接怼穿，不过实在太小野队可以忽略不计。正面弹药架情况比起一般的美系车倒是还好不过侧面就非常容易黄了，还有就是被打侧面容易黄油箱，整个侧后就是纸糊的，也是美系龟速TD一贯的风格。机动就是美系龟速TD的特色了，急速只有26倒车更是只有12，转向也是惨不忍睹，落单很容易被绕，需要尤其注意走位，其他就没啥说的了。血量1500标准血牛TD，也是这车换血的最大资本之一。裸视野370不好不坏，隐蔽也是说的过去但是这车是上1线的TD所以隐蔽没有那么重要。射界左右各10度够用就是俯角5度确实有点难受。打法上这车和银币线的T28属于同一类车，整体正面其实是比T28硬就是底盘比T28大了很多，不过正面车体上半部分的防御比T28好了不少而且头包少一个，在城市里最好是找一个能同时藏住底盘和头包的位置这车是可以卡住对面不少人的。也可以找一个小坡压一下俯角让头包投影变小点，不过要注意自己俯角也只有5度容易够不到对面。同级房走廊图可以直接去平推，利用自己的高血量和高射速找人换血，就是要注意因为是龟速无头TD不要被秀和打交叉。高级房或者城市图还是老老实实找掩体卡点吧，其实对面想吃掉卡点的TS-5还是不太容易的。总之如果你玩银币线的T28觉得不错，那这车也不会让你失望的。三环现在是2700，不算很高，有兴趣的可以打一打

第187个三环——酋原，侮辱酋长之名，虽然它是目前最正常的九金 216场毕业，场均2776+712，胜率62%，这车目前只出现过一次就是去年万圣节活动的抽箱子活动，如果以后这车上架了，不建议买，整体强度也就是换了个更靠谱的头的StrvK，结论就是能玩但是绝对不强势的水平。这车的炮是英系传统的400均伤的120炮，银币弹不参与讨论，金币弹穿深被阉割到了310穿的APCR，三扩精度缩圈对标一众400均伤的九级重坦更是全面处于下风，完全没有英系120炮重坦一贯的稳重手感，除了弹速和弹种外全部惨遭毒手，连DPM都是比绝大部分单发400的九级重坦低（当然不包括洛林50T这个废物），实际用下来也是手感糟糕，纸面并没有骗人。这么说吧，类似康威的120炮的奇怪散布，缩圈还慢精度也不行，整体非常稀烂。装甲头纸面有350，还算是靠谱吧，但是弱点还是有，就是头上的包，虽然不像美系车这么夸张，但是比起正版酋长也是大了不少。而且座圈和头包在的半边脸像被切掉的那一小块是会被高穿TD的金币弹摸穿的，其他倒是很硬了。车体就是超级大豆腐了，会被各种车以各种角度乱穿，加上英系特色的弹药架，体验极佳。侧面只有60导致卖履带会很吃力，基本卖头就是唯一指定打法了。机动也是没有什么亮点，极速有40但是需要比较长的时间才能跑到，整体机动就是比征服者快一点点的水平，属于最典型的常规重坦机动，转向也比较一般，平平无奇。血量1800也是同级倒数，只比几个弹夹车高，视野390也是毫无亮点，10度俯角倒是一个为数不多的优点，重坦不谈隐蔽。打法就是卖头，还是要找右拐角去卖，因为头包的存在，车体就不要抱任何幻想了，其实这车在卖头图和掩体比较多的城市图还是可以打一打的不过三扩缩圈都不行导致瞄准往往要比AE，征服者这些多花不少时间，这时候的劣势就很明显了，在加上你精度还不如人家，这就。。。总之这车的手感完全不像一个400均伤的小炮重坦，倒是有点类似小老鼠和E-75，我其实本里想说大头的，后来想想好像还没这么差。平地这车的车体劣势就更加暴露无遗了，脆到几乎没有一点跳弹能力，还经常坏弹药架。这车总之就是不推荐，和他类型差不多的比他强的太多了，比如AE和征服者，就不说还有1951和1B这两座大山了。三环现在是3600多，应该是保有量的关系，九级重坦第二，看不懂，打起来还挺费劲。

第186个三环——BZ-68，高血压炮+烈焰战神，低血压患者治疗仪 116场毕业，场均3035+755，胜率62%，为了九级全三环打的这车，结果打的非常高血压，炮的手感非常非常烂+一个打10盘烂20次的油箱+一个非常奇葩的车灯，总之就是打的非常挣扎，也非常不爽。这车的炮是530单发的130炮，248的AP+315的HEAT的组合穿深偏低，弹速也是很一般，DPM倒是在同级中游不过缩圈和精度真的是差到了不忍直视的程度，三扩也非常一般尤其是炮塔扩圈同级垫底水平，让这车打输出的手感稀烂，经常打的非常挣扎。这么说吧，这炮打弱点基本上是不要想了，我曾经出现过50m打钢铁阿诺头包连水三发的壮举，气的我差点没把鼠标砸了。不过这炮还是有优点的，那就是高伤，这炮经常打出堪比50TP甚至四重的单发伤害，C系重坦高伤的传说在这车上依旧适用。装甲的话炮塔正面虽然近乎垂直，但是真的实打实有280，加上一点小角度平地等效就有310左右，如果是APCR会增加到320，如果是HEAT会增加到330，其实还是很硬了。头上有两个包不过一个小到可以忽略不计另一个也很小导致并不好打。首上等效也还行，能扛下银币弹，不过首下就非常脆了，而且非常非常容易黄油箱，也容易死驾驶员，弹药架倒是还好。侧面看似还可以结果第一个导轮和车灯上面有一块弧形装甲会被穿，所以这车卖履带也没有想象中靠谱。机动属于龟速重坦，火箭喷射可以用5次，用完之后可以勉强跟上突击重坦的节奏，不过也就能用5次。转向倒是还凑合，一旦没有了火箭喷射，这车也就比鼠原四重快了。俯角8度倒是C系少有，不过要特别注意这车的车灯那里只有4.5度俯角，我也是打了两天去翻了下装甲模型才发现的，之前经常打着打着莫名其妙没有俯角了。裸视野380也没有任何特色，重坦不谈隐蔽。这车开场可以用3-4个火箭喷射去抢点，不过切记留1-2个火箭喷射，我一般留2个左右，用来逃命或者残局抢肉，之后就是传统重坦卖头打了，需要千万注意首下的油箱，因为真的非常非常容易黄。还有就是车灯那里没俯角，本来三扩就不行尽量提前找好位置，别探出去了才发现俯角压不下来。另外就是这车卖履带经常会被莫名其妙穿，就是被打了我上面说到的地方。最重要的就是，这车能上靶就不错了，千万不要对它打弱点抱任何期待，打中了完全就是人品炮。还有一点就是火箭喷射最好的场合是用来爬山，真的很快，另外找好位置再用喷射，因为开了之后车会变得很难操控，其他没啥好说的，总之这车不好玩。三环现在3400左右，新车的原因，过段时间就下来了。

第185个三环——蝰蛇，轮椅战神？但它同样是无脑虐菜神器 142场毕业，场均2491+546，胜率77%，不理解这车为什么会恶评如潮，炮用起来确实不太舒服，但是这车虐菜确实是有一手，机动在加了涡轮的情况下也没有差到不能接受的程度。不懂，怎么就成了有些人口中的轮椅车。这车的炮是400*5的大弹夹炮，穿深220AP/264APCR和同级重坦差不多水平够用，弹速也是中规中矩，短装填6S之前在小牛头的评测中就说过了，除了让对面摸不清还有几发弹（实战中也确实有点作用），另外就是弹震和黄弹药架不影响短装填。6S的短装填看成一个单发车就好了，不过6S的短装填确实比同级那些390作用均伤的单发重坦是要快不少的，不少人修理没学满的也会被无限断腿，一梭子2000的爆发也足够带走同级所有车了。缩圈精度全被下了毒，但是三扩除了移动扩圈外另两项都非常不错，整体圈缩完散布什么的也都还能接受。30S的长装填不长不短，肯定没有同系8级银币车灵活，但是大弹夹在站桩输出的时候也会有他的优势，而且这长装填确实也不算慢。装甲的话炮塔正面对300穿以下的炮弹抗性极佳几乎免疫，配合上10度的俯角可以压到300出头的等效。还是很硬的，不过面对300+的穿深开始头就有概率被穿了，头皮只有40会被120mm以上的口径三倍碾压，不过几乎没有头包，压满俯角的时候也可以让对面看不到头皮这个弱点。车体正面结构类似推土机2684的三段式，首上和中间那条杠正对等效在250-265左右，裤裆比首上硬有280+左右的等效，最下面有一条只有20mm的真裤裆，肩膀在角度小的时候也是打不穿的。正面其他的弱点也就是炮塔和车体焊接处一条小缝了，可以说这车的正面防御在8级车当中是非常强悍了。不过侧后就是纸糊了，而且被打中后半部分车体容易坏油箱，有时候还会着火，需要注意，而且和牛头人一样卖头万一探多了被低打高打中第一个负重轮会被断腿+掉血，也是需要注意的点。机动就没啥好说的了，30的急速12的倒车属于龟速TD了，推重比和履带也不出彩，转向更是灾难级的18，幸好有个炮塔，不然估计能被重坦绕。 10度俯角配合超前置炮塔非常舒服，左右各45度的炮塔大部分时间也够用了，裸视野360瞎子水平，隐蔽够用但这车是上前线的TD所以隐蔽没有那么重要。这车打法也很简单，就是一个重坦，上去卖头就行了，炮用起来比较难受，建议耐心等缩圈。这车的装甲是站得住的，不管是卖头还是巷战都还可以，就是不能拉开距离，不然血压炮就开始了。由于有40mm的头皮存在，打的时候还是尽量找卖头位，或者找个小土坡把俯角压下来规避掉这个弱点，小8级房这车可以参照土龟的玩法，不过炮肯定没土龟舒服。9级房这车的装甲也是能扛一扛的，就是要注意对面的高穿选手尤其是TD，自己手稳一点这车的穿深够用了，10级房这车就不好发挥了。另外之前小牛头的评测也说了，由于炮塔只能左右转45度，打伸缩要注意不要卡脖子转不过来。还有就是这车尽量用车体正面去摆角度骗炮弹，不要去卖履带，侧面脆不说肩膀一旦摆大了就被穿了，其他没啥说的，无脑简单的虐菜车，下限不低，上限不高。最后说下打环，现在三环是2850，不算高，有兴趣的可以试试

第184个三环——克莱斯勒，虽然是后置炮塔，但至少可以恶心对面 120场毕业，场均2238+483，胜率60%，很多人说这个车是恶心对面恶心自己的坐牢车，确实这游戏后置炮塔的车在现在这个环境中非常不好混，不过这车在卡点方面确实有一技之长，倒也不能算太差。这车的炮是T32的105炮换皮，银币弹和加强前的T32的105炮一模一样不做评价，金币弹被加强到了260穿，1181弹速的APCR对一个8级重坦来说是合格的。DPM在同级重坦中处于中游水平，三扩优秀尤其是炮塔扩圈很给力，缩圈也很快精度虽然纸面一般但是了解美系车手感的人都懂，可以说除了单发和后置炮塔外这门炮并没有什么明显的缺点，用来做一辆8级重坦的主炮绰绰有余。装甲的话在同级房正面除了首下非常给力，首上接下同级车银币弹没有任何问题，面对穿深一般的重坦和中坦的金币弹也不在话下，头也很给力，基本免疫300穿以下的任何炮弹。头包也不大，而且经常魔法不掉血，可以说这车的正面防御在8级重坦里面是排得上号的。不过当对面的穿深到了270+的时候首上就不靠谱了，310+就可以直接穿脸颊了，所以高级房就不太行了，并不像252那种纯粹的硬，首下其实也不算很脆但是也只有220-230左右的等效，而且被穿了很容易坏发动机，加上侧面又大又脆，导致角度也只能摆一点点，几乎不能用来提升等效。侧面的话美系传统了，而且容易黄油箱，弹药架倒是还好，着火问题也还好。机动类似卡利班和冈萨洛，拥有1200马力的天顶星发动机，单位功率也高达20还有美系一贯的优秀履带，但是急速被锁死在了35，不过提速和爬山还是很给力的，转向也是非常灵活，几乎不怕被绕，也是这车一大亮点。血量1500常规重坦水平，俯角6度加上后置炮塔就真的。。。。。380视野也不如一票美系车那么出色只能说中规中矩，重坦不谈隐蔽。这车的打法很简单，就是找墙角履带，但是角度不能大，不然侧面就被穿了。同级房稍微注意一下几个金币弹穿深比较高的TD，比如SU101,毛蝎，TVP-100这些，其他时候炮塔正面基本不会被穿，履带也比较宽大，首上也还算靠谱，卡点的这车确实可以让对面觉得很恶心。加上这车的炮手感一如既往的美系（丝滑），卡点是能打出不少伤害的，高级房的话还是那句话，注意高穿深，不要去和高级TD秀操作，会打的直接就穿你头了。另外这车的进攻能力约等于没有，因为侧面又大又脆，所以不要去做傻事。卖头图的话只能说凭本事去找俯角，这个不是一两句话说的清楚的，但是肯定不是不能打。最后说下打环，现在是2600，这车的环线一直不稳，一般在2600-2850之间徘徊，想打的可以趁现在。

第183个三环——钢铁阿诺，看似很硬实际到处漏风，干啥啥不行首先祝大家兔年快乐，最近状态一直不好，都几个星期没出三环了。296场毕业（意外的磨了很久）场均2247+650，胜率51%（再创新低）。这车在上线前曾被我寄予厚望的，结果证明是再一次看走了眼。装甲看似靠谱结果到处漏风，机动也是个非常大的问题，加上炮也有问题，总之就是能玩但是有时候真的很坐牢。这车的炮是320均伤的105炮，银币弹230的AP金币弹300的HEAT非常给力，加上都是接近1100的弹速也算是不错，加上一个在八级中坦中非常优秀的三扩，结果缩圈和精度统统被下了毒，然后就是散布根本不像一个美系车，导致这车的手感非常差，而且DPM在同级也属于垫底梯队了，接近9S的装填，就不说同为320均伤的274A和416了，连兰森C和CS-52都甩了这车一大截，可以说这车的炮全靠穿深和不算低的单发撑着。装甲炮塔正面非常硬，确实也有实打实的330mm，头包在压满俯角的情况下其实也不算大，问题出在有一个非常大而且蠢的脖子窝弹区，经常卖头被打到炮塔下面然后弹进车体，或者就是脖子直接被打穿了。首上也还算不错，不过两侧边上是没有附加装甲的，会被乱穿。首下有俯角装甲的地方可以防下低穿HEAT，不过整体是被乱穿的。正面除了首下外小弱点非常多，遇到会打的经常被各种莫名其妙的穿，侧后也是超潘那种稍微有点角度就被乱穿的水平。机动接近重坦，急速差不说，推重比和履带也都算差的，导致这车提速也很慢，机动几乎是中坦里面垫底的了，开起来特别挣扎，转向更是同级垫底，不像别的美系车只是战略机动差但是战术机动很不错，这车机动是全方位的差。隐蔽在点满技能的情况下也只有25，静默点灯基本是不想了，10度俯角1300血量美系中坦常规水平，视野390算是一个亮点但是美系有不少8级都是400视野的车就。。。说下打法，同级房，城市图，不要想直接进城卖头打，穿深足够炮盾靠谱，是可以打的。但是注意这车只是炮盾硬不是头硬，头包和脖子都是能被穿的，最好是找个小坡垫下俯角让头包的投影变小一点，非城市图就去找坡卖头。9级房也能用同样的打法，不过尽量去和中坦打，这时候和重坦打很容易吃亏。10级房就很坐牢了，只能说找机会偷几炮，这车的机动和隐蔽基本上是不支持去绕侧的，所幸穿深单发还不错还能打几下。还有一个问题就是血量1300虽然说是8级中坦的常规水平但是对这车来说是不够的，以8级房最常见的天蝎和毛蝎举例，被穿三炮这车就肯定GG了，如果是9级重坦基本单发也都来到了440-490左右的水平，被穿三炮也是GG，如果这车像88豹一样有1500的血量，那倒是可以直接当重坦开了，可惜这只是如果，所以只能说爱惜自己的血量，毕竟本钱也不多。最后说下打环，三环是3000，以这车的能力，确实有难度，建议量力而行

第182个三环——268工程，对于上个时代的产物，我们不应要求太多 265场毕业，场均3047+663，胜率52%（低到离谱），这车是第一批加入游戏的十级TD，远古时代的268其实还是挺厉害的，因为有一个在当时非常逆天的隐蔽。但是现在这车可以说是非常折磨，这个游戏早就不属于这样一辆缩圈巨慢，散布更是差到离谱的车了。这车的炮是750均伤的152炮，AP穿深是全游戏AP中仅次于183的303穿（不算火炮），金币弹更是高达395。属于非常标准的十级TD穿深，DPM在十级TD中也是名列前茅，但是弹速只有950，金币弹更是弹速760的投石机。还好在最近某个版本中把AP的弹速加强了，不然也是760的投石机。缩圈慢，散布奇差，三扩也不行，一动就是脸盆圈，加上一个门缝射界更是雪上加霜，裸精度倒是还凑合，黑枪非常考验手稳不稳。血压炮是几乎每盘都在发生的事，而且这车的炮不知道为什么出奇的飘。机动倒是比704提升了不少，而且不会出现跑不动的情况，48的极速稍微给点时间就能跑到的。整体跑起来略差于中坦和突击重坦，不过在TD里面算是不错的机动了。但是转向就真的很一般了，落单会被中坦轻松绕上，所以走位还是要尽量避免落单。装甲因为是-8的底盘，车体防御和-8一样，也就是靠人品可以跳几下银币蛋的水平。战斗室也差不多，拐角炮可以靠开炮后迅速转车体用着独特的造型摆个大角度跳几下，但是最后不要对这车的装甲报多少幻想。侧面很容易黄弹药架，正面很容易死驾驶员和炮手，也是这车一大弱点。裸视野370瞎子水平，隐蔽倒是非常不错，技能点满加上战地改造可以堆到40，轻松200M左右草后15M开炮不亮，俯角5度也是烂到了极致，血量1950常规水平。说下打法，这车其实不算是纯黑枪车，因为缩圈实在是太慢，加上散布真的是差到离谱，不缩到最小根本打不到人，黑枪的话对提前量的把握要求极高。更多时候是在200-300M左右黑枪或者支援，还能打的稍微舒服点，这车的机动其实是可以做到转场和跟上节奏的。小十级房也可以直接抢一个激进点的输出位蹲着等对面，但是不是打进攻，也尽量避免主动亮点去和别人打对炮，虽然单发是不吃亏，但是缩圈实在是太慢几乎是不可能先开炮的，也没有炮塔会打的非常被动，最好的结果也就是换一炮血，要是自己打飞还掉一炮血那血压真的要飙升了。大十级房也尽量找靠前一点的黑枪位，这车的隐蔽还是值得信赖的，也算是弥补炮控的重大缺陷的一点补偿吧，不过能不玩尽量不要玩这车，因为现在这车真的太差了。三环现在3850左右，但是车不行，我也不爱玩无头TD，导致非常折磨，喜欢折磨自己的可以试一下。

第181个三环——Vz55，散装百突？版本之子？其实倒也没这么夸张 260场毕业，场均3579+839，胜率63%，说实话这车并没有打出我想要的场均，可能是因为我不太喜欢和擅长玩1弹夹车的原因，但是这车玩下来的体验感和我的期待还是有不小的差距的。说真的，我更宁愿去玩同为突击重坦的王五棍和277 这车的炮是490*2的弹夹炮，2S的短装填爆发非常完美，也是这车被称为散装百突的原因，长装填也是只需要20S左右，DPM倒是不像大部分弹夹车那样拉胯，三扩也是意外的非常不错，不过缩圈和精度就非常一般了。加上这车散布是真的不行，以及最大的问题——穿深，金币弹是306的APCR而且衰减比较厉害，严重限制了这车的远距离输出能力和正面硬凿的能力，1125的弹速也只能说是一般的水平，让这车的远距离输出能力真的挺便秘的。但是作为高爆发的代价，也就认了。机动的话纸面50给点时间还是能跑到的，不过整体不如同为突击重坦的王五棍和277，更不用说260了，其实履带和单位功率都不算差但是就是觉得这车跑不动，转向也只能说一般。所以抢点能力其实是不如其他几个突击重坦的。当然了，比-7肯定是要好不少的。装甲的话卖头能力还是有的，不过头包和没有附加装甲的地方还是会被穿的，头包虽然没有E5这么夸张，但是却比九级的VZ51更大，近战要尤其注意，首上全靠卖头时候角度大强制跳弹，平地正对基本没什么防御力，首下就不用说了，最大的弱点，有一个小肩膀不过不是很大，但是侧面很脆所以卖履带角度一定不能大，其实还是可以卖一下的，就是要注意操作罢了。弹药架也挺容易坏，发动机，炮手也是经常中招，不过我还是那句话，被爆头找自己走位的原因，我玩到出环只有一次400血被爆过头，其他时候只有黄弹药架，不需要浪费宝贵的配件槽放一个结构。俯角8度在这个版本只能说够用，视野390同级垫底也算是对高爆发的一种平衡吧，血量2100标准突击重坦，重坦不谈隐蔽。打法上这车虽然是突击重坦，但是最好还是不要去做突击重坦的事，王五棍，277也好，又或者是260都有340，这车没有，而且这车也不像277有一个真的铁头或者王五棍那样超高的DPM。这车虽然是有抢点的能力，但是说白了一轮爆发也就是1000，然后遇到了对面丧你，很容易不死也残。277评测的时候我就说了，其实突击重坦在野队玩起来会很累，因为很难掌握节奏或者靠自己操作去弥补装甲的不足。所以这车最好还是抢到卡点位置后，去抓对面开炮后的机会或者抓侧面，这车的机动去绕侧是完全够用的，但是需要考虑怎么退回来和换血收益的问题。其实这车正面对线能力真的挺一般的甚至有点弱，毕竟金币弹穿深确实低，也不能像以前的KRV那样站的很稳。毕竟KRV有近乎无敌的铁头和超大俯角，这车没有。另外这车的首下非常大而且脆，俯角其实一般所以卖头的时候要小心不要把首下卖出去了。这车最大的优点就是超快的爆发节奏和对低级车和脆皮致命的打击能力，以及机动带来的抓机会能力和偷侧面能力。强度肯定是在线的，可能是不适合我吧，版本之子也算得上。三环的话是4600出头，在银币重坦里仅次于一飞冲天的1954，还是挺高的，量力而行

第180个三环——TL-7，名为TD实为中坦的54E1机动加强版 168场毕业，场均2732+731，胜率61%，这车基本可以看做一个披着TD皮的中坦，强度尚可但是到不了T1，有自己的特点但是缺点也非常明显的车。这车的炮是360*4的120炮，短装填是比较独特的2.3S，不过长装填接近40S确实是拉胯了，银币蛋不参与讨论，金币弹APCR弹速达到了1492非常优秀，穿深315也说得过去，而且还有所有TD梦寐以求的全向炮塔，不过三扩中移动扩圈和转向扩圈同级垫底级别惨不忍睹，炮塔转向扩圈也是中下游水平，缩圈和精度也都很难看，算是为了这个全向炮塔付出了很多。好在开炮扩圈说得过去，而且圈缩到最小的散布也还行，美系车一贯的散布优势这车其实也还不错了，不然就真的为了这个炮塔付出一切了。装甲的话头还是可以跳几下银币蛋的，车体的话纯看人品，头上还有一个美系特色的头包，不过比较小而且位置比较靠后加上10度的俯角压满俯角的时候并不是很好打，这车其实还是有一定的卖头能力的，不过对面一旦上了金币弹立马原形毕露，车体正面弹药架侧面油箱美系特色，侧后是纸糊更是美系传统，被打中侧面也比较容易着火，另外也很爱死驾驶员，走位上需要谨慎一些，不过车体比较小受弹面积小算是变相提升了防御力。机动的话纸面急速非常漂亮有50，履带和推重比也不差，不过跑起来还是有点肉肉的，50需要比较长时间的加速才能跑到。一旦遇到上坡和转向那更是毁灭级的，我也不知道问题出在了哪里，反正就是觉得这车转不动，可能是毛子又虚标数据了吧。倒车也只有15战地改造之后更是只有13，探头和伸缩需要注意。俯角10度优秀，隐蔽在技能点满+战地改造的情况下有38，达到了优秀水平，加上车体比较小还是比较好藏的，视野370因为是TD也没办法，血量1500同级垫底水平。说下打法，如果是小9级房，这车可以直接去当中坦打，机动其实是够得上的，加上能适当卖头和一梭子1440的爆发，收走一台8级中坦还是不在话下的，不过由于长装填达到了将近40S，所以还是要避免落单，尽量选择和队友一起走。如果是标准9级房就要看情况了，因为你的爆发也就到1440了，收不走一台九级中坦的，只能说打支援和配合还不错，十级房同理，这车的爆发力其实一般，不过短装填算是比较优秀的，加上一个还不错的散布和金币弹，打黑枪如果有耐心还是可以打到东西的，不过缩圈和精度是真的差就对了，而且炮控远远不如大部分9级10级中坦，装甲也没那么好，一味上1线容易被秀。这车其实定位很模糊，中坦不像中坦，当TD其实也不是很行，唯一的优势就是弹夹炮和全向炮塔，当然还有说的过去的机动和一定的卖头能力。总之我也没太玩明白，也只能说这些了，应该是我弹夹车水平一般的关系。最后说下打环，现在三环是3450左右，还是挺高的，9级TD里仅次于土龟和95，不过这车是做不到这两个车一样直接上1线打的，所以没那么好打，建议量力而行

第179个三环——T57，曾经的他也是版本之子，现在的他是版本弃子 125场毕业，场均3319+661，胜率57%，说起来T57这车还是和我有点缘分的，因为我就是T57刚加入游戏的版本入的坑，已经是十年前的事了。那个版本就做“山姆大叔”，那时候刚进游戏的T57真的是非常强悍。野队一度压着老牌弹夹重坦B哥抬不起头，不过联队这些模式下速度更快，弹种更优秀的B哥还是占据了一席之地的。后来的故事大家都知道了，T57被重重砍了一刀火控加上B哥一波加强。不过现在这两个车都是非常非常难玩的存在了。这车的炮是4*400的120炮，短装填是非常优秀的2S，让他在6S的时间就能抠出1600的爆发，这一点和同样是4*400弹夹的B哥比绝对是先天优势。而且长装填也是非常优秀的23S左右，和KRV基本持平，比VZ55慢但是同样的6S爆发1600可真的比5.5S爆发1320和2S爆发980要暴力多了。T57有无数黑点，但是在DPM上他真的没得黑。十级重坦第一的DPM加上1067弹速258AP和340HEAT组合确实非常优秀。但是代价也很明显，十级重坦垫底级别的三扩和比较差的缩圈让他的远距离输出能力非常拉稀。精度倒是说的过去但是散布真的是非常高血压，丝毫感觉不到这是一辆美系车。近战的爆发力确实很优秀但是远距离需要垂稳+旋转一起拯救了，旋转主要是要吃15%的开炮后扩圈，和战地改造第五项的15%叠加在一起倒是还能接受吧，不过远距离输出还是要耐心等缩圈，这车的短装填太快了卡短装填很容易飞天遁地。装甲车体没啥好说的，跳弹全看人品，侧后更是非常脆，油箱和弹药架也是美系特色。头的话炮管周围一圈非常魔法，看似很好穿实战中经常跳弹。不过那一圈脖子就真的很伤了，扛线能力等于没有，卡点全靠队友吸收伤害，自己安心输出就好了。机动也就是常规重坦的机动，差不多也就是E5的水平，比肌肉车肯定是好一点，而且推重比不算低，但是极速锁死在了35，倒车更是只有英美特色的12，战地改造的3点倒车对这车非常重要，有时候甚至决定了你能不能输出完活着退回掩体。转向但是不算差尤其是炮塔转向非常优秀，不怕被绕算是一个优势。当然这车上涡轮也是可以的，不过这样就是放弃了视野。俯角8度不好不坏，仰角12度是真的差，贫血的2250血量也算是弹夹车的特色了，视野400同级常规水平。说下打法，这车属于弹夹车中另类的DPM非常高的类型，输出能力还是非常强的，就是炮控被砍后远距离输出能力真的是菜的抠脚。加上没什么扛线能力机动也不能去打中坦线，导致了通常只能进城跟在肌肉车后面抓机会，如果不上涡轮极速也很难去绕后或者包抄。其实打法挺吸血的，但是没办法，只能说不要辜负了为你扛炮的队友，稳稳的打好每一发吧，这车只能走输出流，爆发非常凶而且穿深也够，就是炮控不好导致了看手稳不稳还有就是一个缩圈的问题，很多时候不要急，就算短装填完了等一下也是完完全全够你输出的，当然了还有弹夹车老生常谈的断腿技术的问题，其他没啥说的，只能说抓对面装填的空档爆发一轮退回来再冷静分析局势等待下一梭子。其他没啥好说的，残局换血这种都是弹夹车常规操作了。三环现在是3850左右，十级重坦垫底那一档，有兴趣的可以试试

第178个三环——ST-II，九级真天启到了十级变成了臭弟弟 152场毕业，场均3300+844，胜率63%，翻了翻科技树发现毛子十级银币重坦三环就剩这一个了，就顺手打了一个，还没玩就知道这车恶评如潮，实际玩下来也确实是个弟弟车，玩起来让人非常不舒服。毛子现在科技树上有5辆十级重坦，强的是277和-4，分别代表了银币突击重坦和银币肌肉重坦最强的梯队。至于剩下三位么，都是弟弟。这车的炮是毛子的60-122T的换皮版，单发也是440，不过金币弹穿深砍到了310HEAT，银币弹穿深一样，三种弹的弹速对应的都是一样的，这个弹速只能说够用，缩圈和精度都是惨不忍睹的水平，DPM也低，除了一个非常厉害的三扩，其他的属性为了这个双管牺牲了太多。至于双管的用法，总之就是除了特别好的机会，否则把他当成单发车用就好了，5S的切换炮管时间，如果抠出去了又要开始重新装填太亏了，当然收人头的时候除外，还是要随机应变，毕竟双管还是给了这车不同的战术选择性，至于齐射时间2.5S，齐射惩罚3S什么的都是双管的常规数据，没啥好说的。装甲就是9级大头几乎一模一样，唯一的区别就是炮塔正面加强到了300，然而实际并没有什么卵用，相反两根炮管的中间的垂直面反而成了弱点，头包也是同款，这个装甲在10级只能说能扛两下，但是绝对说不上靠谱，全方位防御也算是有吧，不过和-4比起来真的就差了不是一点了。机动的话直线勉强够用，转向差到不忍直视的水平，很容易被机动好的车秀，开起来非常难受，40的急速也是基本跑不到的，基本上平地也就35左右，爬山更是只有15，转向很差导致了落单就很容易被绕，所以尽量去抱团。俯角8度在毛子车里算是很好了，裸视野390同级垫底水平。前面也说了，这车为了双管付出了太多，可是双管也并没有给他太多的资本，不像E4的375真的能解决很多问题，其他的差了也还能忍，这车就是9级大头的打法，可以去卖头小心头包，也可以去打伸缩小心肩膀，另外这车真的非常容易死驾驶员，加上精度和缩圈真的差，还好有个逆天的三扩弥补了一下，不然真的就是救不回来了。要学的东西的话就是齐射时机的把握和齐射提前预射的技巧，其实都不是很难，这车就是传统重坦打法，就是真的是单纯的菜而已，想玩的还是去玩-4吧，那车比这车有意思多了强度也高多了。三环现在4100，在十级重坦里倒是不算太低，有喜欢挑战坑车想法的可以试试，包你满意

第177个三环——E4，他为375付出了很多，但375也给了他一切 174场毕业，场均3186+567，胜率53%（莫名其妙特别低）。这车的最大玩点就是有375的APCR和炮塔（虽然不是全向）。虽然他为这两个付出了太多，不过这375的APCR金币弹确实霸道。这车的炮是750均伤的155炮，银币蛋不做评价，10级TD场均的水平，金币弹是全游戏APCR中穿深最高的375穿，非常凶狠，啃正面能力非常强，这么说吧，这个375的APCR其实是要比395的HEAT更好用的。弹速差强人意，不算投石机但是也绝对说不上好。三扩中车体移动和转向扩圈在同级TD中都还行，不过炮塔扩圈就很难看了，这里就不再重复炮塔扩圈的重要性了，总之三扩不算好。缩圈精度俯仰角也不太好看，加上DPM也属于同级TD中的倒数。为了这个炮塔和金币弹E4算是付出了太多了。不过这两个确实成为了E4最大的资本，因为375的APCR确实可以凿穿几乎所有的正面了，炮塔是无数TD的梦想。装甲的话只能说可以扛一下低级车的银币蛋，金币弹的话全靠人品，炮盾会被高穿APCR直接打穿，脸颊会被金币弹乱穿，车体也不算靠谱，头包就不说了。侧后纸糊，加上侧面非常容易坏弹药架和发动机。整体防御和隔壁E3不在一个级别，只能说正面有一点装甲但是绝对不靠谱。机动的话也就是个常规重坦水平，急速，推重比和履带在同级都不算好，只能说是中游水平，跟得上重坦的节奏。不过倒车10确实太伤了，打伸缩很容易吃亏，战地改造加的2点倒车速度对这车至关重要。机动这块其他没啥好说的血量2000同级常规水平，390视野倒算是TD中的顶流了。隐蔽也算不上好，虽然车体不大。这么说吧，这车其实就是一个重坦，小车房可以直接上1线打，这车的炮控比较差黑枪比较看手稳不稳，大10级房可以选择上1.5线-2线支援，也可以先黑黑枪再根据情况选择。不过我建议还是上前线打可以打到更高的伤害，这车黑枪的话由于缩圈太慢炮塔扩圈也不好隐蔽也不好其实不太好黑，还不如直接上重坦线刀尖舔血，用375给对面开壳。需要注意的是这车打伸缩一定要把炮塔先预瞄好位置，再可以挂2档出去打，180度的射界打伸缩完全够用，前面也说了炮塔扩圈很差加上缩圈很慢，所以要预瞄。还有就是前面说的倒车速度的问题，这车打伸缩切记给自己留好后路，不然他的装甲基本上是顶不住对面一轮的。其实现在能上1线打的TD才有前途，现在的地图和大环境决定了这一切，E4其实是可以做到的，他的玩点就是这375的金币弹和炮塔。打起人来挺过瘾的，就是炮很容易高血压，玩的时候注意常备降压药。三环现在是3800左右，同级中游，有兴趣的可以打一打。

第176个三环——07RH，小刀割肉的它，撑起德系八金中坦最后门面 178场毕业，场均2291+959，胜率64%，这车是一辆非常有特点也非常有意思的车，但是特点注定不会被很多人利用好。换句话说，就是一辆非常高手向的车。车是好车绝对没问题，T1的强度也是稳稳的，就是难玩+玩起来累。这车的炮是一门独特的200均伤的90炮，205穿的AP银币蛋和255穿的HEAT金币弹都是常规水平，还有一个90高穿320均伤的HE。虽然单发低但是DPM非常爆炸，8级中坦中仅次于88豹和416工程，不到4S的装填让这车抓住一个机会后还是可以打出可观的输出的，就是单发低对炮和伸缩吃亏，但是射速极快DPM又高让他狗斗能力非常不俗，持续输出能力也非常厉害，三扩在8级中坦中也算是比较优秀的水平，缩圈非常好，纸面精度也很好，就是散布很一般，尤其是因为弹速慢远距离经常乱飞，不过考虑到是8级中坦，可以理解。毕竟8级中坦手感天花板的44-100远了也不准。装甲的话首上靠角度大可以人品跳几下，其他地方和没有装甲一样，侧面非常脆而且经常坏油箱，时不时还会着火，需要注意。总之就是很脆，非常脆，除了首上不要对它的装甲有任何幻想。重点说一下这车的机动，这么说吧，这车的机动甚至比暴风更胜一筹，直线差不多但是这车的转向是比暴风好了不少的，整体机动直逼轻坦，推重比很高急速也非常快。加上涡轮之后更是可以用70的极速飙车，转向虽然不如天顶星履带的44-100，但是也非常丝滑了。也是这车最大的资本俯角9度比较好，视野390同级优秀水平。意外的是虽然车体虽然不算小，但是隐蔽在同级算是中游水平了，技能升满加上战地改造有接近34的静止隐蔽，偶尔也可以客串一个静默点灯。前面也说了，这车的最大优点是机动，其次是视野和持续输出能力，打法上抢山抢水还是非常给力的，可以直接上90的HE教育轻坦，4S一炮320没几个轻坦和脆皮中坦扛得住。不过这车由于单发低弹速慢，黑枪和对炮能力就很差劲了，主要靠自己的机动开局抢山抢水或者吃地图理解去穿插偷侧面，非常考验对地图的理解和局势的判断，这车能打出持续输出基本上正面对线是不可能了，一定是游走穿插了之后抓到侧面或者菊花的机会。残局抢肉这车也非常给力，机动和DPM是它最大的资本。另外还有一点要说就是，善用这90的HE，靠这车的机动，抓住菊花的机会4S就是一炮320，会打的人非常痛。最后说下打环，最近脚本又多了，现在是3250左右，目测会更一步上涨，正常应该是在3150左右的水平。其实也不低，建议量力而行。

第175个三环——洛林50T，在他的同门师兄弟面前，他就像个小丑 144场毕业，场均2620+731（比8级车好一丢丢的水平），胜率69%，这车真的是一言难尽，除了有一定的卖头能力和机动其他真的就。。。在他的同门师兄弟1951面前，活像个小丑。这车的炮是法系400均伤的120炮的单发版，然而裸DPM只有令人发指的1714，上了紫输弹的情况下依旧只有可怜的2200左右，不仅单发低DPM也低，9级重坦400均伤的炮居然要11S的装填，一种毛子440均伤的车都没这么慢的装填，穿深也只有307APCR比正常的法系120炮要低，弹速倒是还行。三扩中车体移动和车体转向扩圈非常不错，不过炮塔扩圈同级倒数，这里不再重复炮塔扩圈对一个车的重要性了。而且虽然是个120炮但是缩圈很慢，精度倒是还不错，不过加上散布一贯的法系，基本上这车的火力就是同级倒数级别了，单发低，DPM低，穿深低，散布差，三扩一般，作为一辆9级重坦火力完全不合格。装甲有一定的卖头能力，但是头包还是有的，而且摸到就穿，炮盾周围一圈以及炮盾下面的窝弹区都是可以穿的，所以卖头能力并不靠谱，车体又大又脆，7级车银币蛋都能随便穿，甚至比50120还要脆，侧面前半部分弹药架后半部分油箱，非常恶心，还容易死驾驶员。总是就是只能稍微卖下头但是伸缩能力很一般，卖履带能力等于没有。机动的话急速有60，但是加速能力真的一般，转向也很法系，抢点其实并不比突击重坦快多少，60需要很长时间才能跑到，平时基本也就是40-50的水平，这这种情况下他和1951比唯一的优势其实也并没有这么大。裸视野380同级垫底水平，血量1750也就比几个弹夹车高一些，惨不忍睹，10度俯角倒是不错不过由于这车非常高导致优势也并不明显先说一下这车为什么不行，首先这车的定位其实是偏突击重坦的，但是DPM太低，加上单发也低，抢到点之后的压制能力很差，而且不管是-8，大王总还是10级的277和五棍，他们的车体并没有脆到被随便摸穿的程度，虽然确实是脆，不过像洛林50T这种被7级车银币蛋随便穿的还是太吓人了，而且这车非常高，车体也特别大，更是雪上加霜。去和中坦打也不行，这么大的车体加上这么慢的缩圈，会被中坦秀成智障。所以也只能靠机动开局抢一个防守卖头位卡着和对面一点点卖头打。非常吃对地图和阵容的理解，玩不好就是暴毙，扛线什么的基本与他无缘。其他的也没啥说的了，这车也就是这一个打法了，很无聊还很弱。就像开头说的，这车在1951面前，就像个小丑，而且这两个车居然还长得这么像，一个9级最强，一个九级快垫底了，真是同系同级不同命。三环现在3350左右，还比一般的九级重坦高，建议量力而行

第174个三环——CC1MK2，牛头人线重新定义了TD，它比重坦更重坦 106场毕业，场均3240+599，胜率74%，九级TD三环又只剩一个我不要玩的瑞典孤儿车了。这条线基本上就是伪TD真重坦，有头还有俯角。这个游戏直到今天，那两句曾经的名言依旧适用，炮塔即正义，一炮遮百丑。虽然颈椎病不过比传统TD真的优势大了非常多。这车的炮是490*4，短装填8S，基本上把它看成单发炮就好了。这8S的短装填是不可能给你站桩输出的，在看看9级TD中560单发的猎虎和四运也就9S多一炮，所以把它看成单发炮就好了，毛子设计这种弹夹的目的除了宣传中的让人摸不准你还有没有炮弹外（这个实际打的时候也确实是有作用的），也有处于黄了弹药架和弹震状态不影响装填没有影响的考虑（弹药架黄和弹震不影响短装填）。长装填21S左右也还是可以的，基本上不用纠结剩3发或者2发装不装的问题。银币蛋是250穿的高速AP，穿深偏低但是弹速在AP中相当不错了，金币弹是325穿756弹速的HEAT，很多时候远距离非常不好用，炮弹经常乱飘，缩圈精度都很一般，基本只能打近战，不过有个非常逆天的炮塔扩圈。整体也就是个同级重坦穿深，这更体现了这车其实就是个伪TD真重坦的事实。装甲的话头还是挺硬的，加上10度的大俯角和超前置的炮塔，骑坡卖头能力非常强悍，不过两个测距仪和头顶的小包还是会被穿的，不过弱点比较小并不好打。炮管下部接近垂直的面会被高穿的车直接金币弹怼穿，所以卖头打的时候还是要晃一晃的，并不是无懈可击，还要小心卖头不要把前导轮伸出去不然正面低打高会被断腿+掉线。车体正面垂直面也有实打实290可以防住AP，不过首下和侧面就非常脆了，尤其是车体长导致侧面雪上加霜。卖履带能力也不行因为炮塔太前置了，导致倒车要倒很多才能打，这时候对面打你首下会很好打，加上车体后面翘起来的一块会被高打低直接打穿，所以巷战能力一般。机动的话也是个标准重坦机动，不上涡轮的话会很肉，转向也偏慢，不过和T95还有土龟比算是快的了，上完涡轮可以跟上重坦的节奏。隐蔽的话在同级中游水平，视野也是，两项都不差，不过这车基本是上一线打的，隐蔽并没有那么重要。血量1900在同级仅次于猎虎和土龟，基本上属于同级重坦级别了说下打法，前面说了主要还是卖头为主，这车基本上是不能黑枪的，黑也黑不出什么东西。就直接去当重坦玩就好了，巷战能力比较一般，能不打进攻尽量别打进攻，一是因为侧面非常脆，卖履带能力不行前面说了理由了就不重复了，伸缩能力也不行，因为虽然是超前置炮塔，但是射界只有40度，并不像E4那种是90度射界可以去打伸缩，40度射界经常伸出去了脖子拧不过来，而且侧面非常容易坏弹药架和油箱，还时不时着一下火。所以巷战还是找位置卡点卖头去打。前面也说了这车的穿深血量什么的都是同级重坦水平，这车就是个披着TD皮的重坦。这8S的短装填，其实设计的非常巧妙了，9级单发重坦我印象中没有车能压到8S以内的装填吧。10级有E5，超征这类的速射重坦可以做到，这么说理解了吧，基本上换血的话，这车是会占便宜的，虽然短装填慢，不过还是能比对面先抠出下一发的。基本上就是类似瑞典重坦的打法，另外就是一定要当成单发车玩。最后说下打环，现在三环是3450左右，九级TD中仅次于土龟和T95，以这车的能力，其实不算很难。

第173个三环——CS-52，小狐狸和44-100一时瑜亮最终还是稍逊一筹这车意外的打了非常非常久才打出了三环，之前好几次94%+掉下来搞了心态，498场，场均2266+729，胜率58%。结论：整体T1是没有问题的，和44-100，雷克斯，加强后的59处在同一档次。但是要全场金币弹才能体现出这车的实力，不然还不如去玩兰森C。这车的炮是320均伤的105炮，DPM和44-100在伯仲之间，属于8级中坦的标准水平，银币蛋不参与讨论，重点说下这1569弹速的252穿APCR金币弹，这个弹速在8级中坦中仅次于酋长T95的金币弹，在整个游戏中也是有他一号，我记得是排第五还是第六来着，这个弹速就真的非常舒服了，打飞奔中的轮子都不在话下，穿深也是8级中坦的中上水平，三扩也还很不错，特别是有一个非常优秀的炮塔扩圈，我不止一次强调过炮塔扩圈的重要性，不再重复了。不足就是衰减比较厉害加上时不时抽风，但是肯定强于同样320均伤的兰森C和274A，远距离虽然不准但是作为一门8级中坦炮完全够用了。装甲的话参考44-100，头还是可以稍微卖一下的，不过仅限于对低级车和同级车的银币蛋，在金币弹面前基本没有防御力，车体跳弹全靠角度大，不过这车倒是不爱着火，弹药架的情况也还好，就是比较爱死驾驶员和炮手。有条件的可以带上大急救。机动在8级中坦中也属于中等偏上的水平，肯定是没有44-100那么丝滑的，但是和比如122TM，AMBT这些重坦级别选手比肯定是好了不少。基本上能跟上59的节奏，已经算是相当不错了。俯角7度，1300的血量和隐蔽全是中规中矩，整体没有特别拉胯的点，和44-100一样属于非常优秀的万金油中坦。说下打法，前面也说了这车是万金油中坦，那就是走140的路子，游走，支援，穿插偷炮，这个没啥好多说的，就是非常传统的中坦打法，这车和44-100比优势在于单发和弹速，但是机动和手感就完全不能和44-100比了，其实在这之前我就和群里几个朋友聊过这个问题，这个车和44-100到底谁才是最强的8级单发中坦，最后结论出奇的一边倒，44-100还是更胜一筹，虽然这车可能在强度上已经无限接近44-100了，但就是那一点的差距，至于为什么，应该还是手感和游戏体验上的那么一点差距吧，挺玄幻的，也说不清，反正基本上同一级别的车（同级别还有雷克斯和59）。仅次于8金中坦大小王的暴风和破鸡头的第三档吧（8金中暴风独一档，破鸡头稍差一档）最后说下打环，现在是3200，之前我记得一直是3300左右，非常高的水平，如果是3000左右那不是很难，但是3200-3300对一个单发中坦来说确实是有点难了，建议量力而行

第172个三环——乌达尼，本可以成为T0守门员的它毁在了一门炮上 176场毕业，场均2466+670，胜率60%，先下个结论，T1强度是有的，但是毁在了一门高血压炮上让这车不能更进一步。不然这车是有潜力成为T0守门员的，整体比252工程稍微弱一点点，有252工程的玩家可以不用考虑这车。这车的炮是毛子传统122炮的换皮版，传统的390均伤，银币蛋221的1100弹速的APCR还是很不错的，金币弹285的HEAT穿深非常给力，不过820的弹速就有点难看了，加上弹种的原因，实际手感很差。DPM比-5和-3要高，不过也没有高很多，总体来说火力是合格线以上的。就是这缩圈和精度实在是太差了，三扩中炮塔扩圈意外的好，但是另外两个就比较差了，加上这车的散布真的非常非常恶心，让这车的手感非常糟心，反正我是玩的特别高血压。特别是上了金币弹之后，其实285的HEAT金币弹对一个8级重坦来说是非常够用的，就是这乱飞的炮弹真的让人很不爽。装甲的话和252有一拼，正面非常非常硬，首上的等效非常非常高，基本在310-340左右，十级车的金币弹正对都不敢说稳穿，车体结构类似257工程，首下其实面积很小，不是很好瞄，而且由于像257一样车体正面看呈现一个菱形，让这车并不好瞄，打伸缩的时候也经常断腿不掉血，就算卖履带摆个角度首上扛下同级车的炮弹依旧不在话下，侧后也有传统的毛子黑洞装甲，卖头的话除了有大头同款头包其他也还行，整体防御非常优秀，和252工程一样属于8级重坦防御最好的几个之一。不过要注意这车真的非常非常爱死驾驶员，装填手和车长也时不时会中招，侧面特别容易黄弹药架，菊花爱着火，不过着火率可以忍的那种，弹药架的话只能说注意走位了。机动的话因为有-7同款粪坑履带，所以45的急速基本跑不到，不过还是要比252工程快的。整体来说机动比传统肌肉重坦要好，不过转向就原形毕露了，转场能力还是有的，不过到了爬山的时候就非常力不从心了。血量1600比同级的252要高一点，俯角6度也比传统毛子5度俯角好，不要小看这1度，5度和6度的区别是这游戏体验感区别最大的1度了，裸视野360也算是毛子特色了。这么说吧，这车就是252的平替版，两个车定位类似，强势点也类似，最大的优点都是硬，特别特别硬。配上并不差的炮和机动让他们都能有T1的强度，但是缺点也很像，炮控很一般+瞎。由于252有着更好的单发和弹种，265APCR实际用下来和285HEAT差不太多，加上乌达尼非常烂的散布和手感，让252实际还是强了那么一点点的，不过差距微乎其微。打法上以卡点为主，打伸缩和卖履带都可以，遇到穿深低的车比如-6可以打的强势一点，不过由于炮控太差进了高级房要收敛一点，很容易和炮控好的车秀，所以尽量少去打进攻，卡点稳稳打出每一炮才是真理。主要手段有两种，一个就是传统的卖履带，同级房角度稍微大一点也没关系，高级房就尽量小一点，当然文艺倒车也是可以的。还有一种因为是楔形装甲的原因，可以摆个45-60度角，把正对对面的装甲藏在墙后，用另一边的超大角度去骗对面的炮弹，这种适合打伸缩的时候用，出炮速度会更快。平地的话摆个15度左右的小角度，多扭两下跳弹率也很高，因为首下小对面会非常不好瞄。最后说下打环，现在是3000多，还是挺高的，建议量力而行

第171个三环——TL1-LPC，又是一个毫无乐趣但还可以的水桶车 128场毕业，场均2127+798，胜率59%，这车是前段时间开箱子开出来的（当时开了两组算上乌达尼没有的三辆车全出了），印象中这车就上架过两次，一次是有一年的日历车还有一次就是这次。其实这车还是有一定强度的，但是因为上架次数太少加上是非常传统的中坦，在游戏里显得非常冷门。这车的炮是独特的280均伤的90炮，印象中8级中坦仅此一家，DPM也还行，三扩在同级也属于优秀的水平，就是也有着美系车一贯的缺点，缩圈三扩很不错但是到了拼精度的时候就洋相百出。这车也不例外，值得一提的是这车的金币弹是高达280穿的HEAT，在8级中坦里面属于非常不错的穿深了，也让这车能凿得动不少正面，而且这个HEAT的弹速有1219，同比之下914弹速的银币弹就真的像小丑了。实际用下来这门炮其实还不错，就是远距离是真不行，真的会乱飞，不过毕竟只是一个8级中坦，就不要求这么高了。装甲的话车体基本没有装甲，而且侧面前半部分弹药架后半部分油箱非常恶心，头的话说硬不硬说脆不脆，头包比较小不过会被乱穿，脸颊的话对金币弹防御力堪忧，不过有时候这车的头意外的很能跳，所以我也说不出来这车的头到底是个什么水平，只能说有点硬但是又不靠谱。机动的话属于同级中游吧，算不上好不过也说不上很差，提速有点慢，急速也一般，能不能抢点完全取决于对面是什么车，不过尽量还是少冒险。视野400同级最优秀的一档，隐蔽的话同级垫底水平，颇有美系中坦风采这车其实打法也没啥好说的，就是属于那种典型的水桶车，没什么特别出彩的点，也没什么特别拉胯的点，小车房可以抢点卖卖头，记住要多来回蹭一蹭对面不好瞄，高级房利用金币弹打打支援，残局了可以靠视野去压制，就是非常传统的中坦打法，没什么乐趣但是也不会太坐牢，车其实还可以，不过不少人一定会觉得没乐趣。最后说下打环，现在是2650左右，其实还是挺高的，建议量力而行

第170个三环——冈萨洛，实力强于纸面，查理曼的合格下位替代 210场毕业，场均2469+611，胜率66%，这车是当时贸易商队的时候上过一次架，当时最后一天在群里的群友们面前立了个flag，说当天能出百夫长AX三环我就买下这车，结果还真出了。。。。。然后就兑现诺言花了“高价”入了这车。一开始其实我对这车并没有报很大希望，但是实际用下来远远超出了我的想象。这车的炮是440伤的120炮，银币弹是240的AP非常非常优秀，金币弹是209穿530均伤的碎甲弹，DPM和弹速勉强可以接受，炮控就不是很理想了。首先要说的是平时主打的还是银币弹，金币弹只能作为绕后或者最后一搏时候的手段。理由很简单，440的单发爆个高伤也能爆到500+，而碎甲弹爆出600+的时候在我印象中屈指可数，打天蝎毛蟹这种可能能爆出来，一般也就是520-560的水平，而且金币弹的稳定性远远低于AP，其实240的AP等效也有250-255左右的APCR了，作为一个8级重坦穿深完全够用。这车的缩圈和精度就不太好看了，三扩中车体移动和转向扩圈和很难看，但是炮塔转向扩圈非常出色，之前我也说过炮塔扩圈是三扩中最重要的（TRV为什么玩起来这么不舒服就是因为它那差到极点的炮塔扩圈）。加上这车的散布意外的很不错，所以实际输出能力并不拉胯。装甲的话正面只能说有跳弹能力，但是绝对说不上靠谱，防下银币弹还可以，但是面对金币弹就不行了，侧后更是堪比纸糊，侧面只有35会被105以上的管子三倍碾压所以告别卖履带了，不过是前置炮塔打伸缩还不错。加上车体很小受弹面积小也算是变相提升了防御力。机动的话单位功率高达21，但是急速被限制在了37，提速很快爬山也很快但是整体还是常规重坦的机动水平，转向不算差但是也算不上很好，战术机动很不错但是转场能力非常一般。俯角10度优秀，血量1500常规水平，视野380同级常规水平说下打法，这车还是以传统重坦的卡点打法为主，由于炮控较差，所以和人对炮的时候比较考验操作，一般可以挂一档或者二档出去和别人对，前面也说了这车的散布意外的很不错，但是仅限于圈缩完的情况下，加上单发比较高，同级房对其实是不吃亏的。千万不要去卖履带，侧面会被乱穿，车体是船型的可以靠弧度较大的那半边去骗炮弹之后去打伸缩，前置炮塔伸缩能力是有的。也可以去卖卖头，头比较小还有点装甲加上10度俯角是可以打出点名堂的。就是这车的穿深非常一般所以比较考验基本功，当有机会绕到侧后的时候HESH的威力就体现出来了。当然了，也可以把HESH看做最后搏命的手段，但是千万不要全程HESH，爽的时候有限。这车可以看成是查理曼的下位替代，没有查理曼这么厉害的金币弹和逆天的三扩，但是也是可以玩的。最后说下打环，现在三环是3200简直离谱，可能是因为打僵尸和保有量少的原因，过段时间僵尸彻底没有了目测会降200左右，现在的话慎重打环。

第169个三环——60TP，铁头重炮大俯角，不能吐痰后还是版本之子 155场毕业，场均3814+793，胜率60%，这车在削弱了HE机制之后不能像以前一样吐痰了，但是对这车强度的影响并不是很大，拥有高单发+铁头的60TP依旧是版本之子这车的炮是750单发的152炮，是所有十级重坦里管子最粗的，而且DPM相比于同样750单发的E-100和7201高了一些（大波波的装填手真厉害，一个人装填都比德国人两个人装的快），炮控的话其实半斤八两，三扩差不多，60TP缩圈慢一点但是精度高一些，其实差不了很多，不过60TP这900的弹速真的就比E-100金币弹606的弹速舒服很多了，但是代价就是60TP的金币弹穿深只有317，面对重甲车的时候会显得有些无力，但是这个穿深打弱点是完完全全足够的，而且60TP的炮缩到最小散布还行，让这车输出能力依旧可观。装甲的话头非常硬，虽然不如KRV那么变态，但是基本上是绝对领域了，有一个头包但是不算很大，远距离问题不大，近距离的还是比较好瞄的还是要多动动，首上除了凸起的驾驶员位置其他地方防一防银币弹问题不大，首下就非常脆了，肩膀的话正对问题不大，卖履带注意角度不能大，不然肩膀或者脖子就被穿了而且容易坏弹药架，侧后就远不如E-100和-4那样全身黑洞了。机动的话属于常规重坦机动，比E-100机动要好，但是也就是个超征的水平，转场能力只能说是有但是很多时候都会力不从心，转向也比较肉要小心被绕。血量2600基本算是血牛级别了，保证了生存性，裸视野390同级垫底水平，8度俯角在现在算不上好但是绝对不差，基本够用了，重坦不谈隐蔽说下打法，这车可以去卖头打也可以去卡点打，玩起来会比E-100舒服，因为这车的头硬而且俯角好1度加上更加低矮的车体卖头会比E-100舒服很多，就是要会打弱点还有就是手稳，这车的金币弹穿深确实不高都是绝对是够用的，如果是城市图去和对面卖履带注意角度不能大也是可以的，加上750的单发基本上和谁打伸缩都不吃亏。这车的装甲算不上顶级，波兰重坦全线都是这样的，小弱点不少但是整体还是非常不错的。加上这车在肌肉重坦里仅次于-4的机动其实还是跟的上节奏的，但是带头冲还是要看看情况，因为这车的侧后就不行了加上小弱点不少，整体机动也不是太好，所以走位还是要慎重一些，主要还是以卖头和卡点为主。另外说下这车的弹药架问题，我从开始打到出三环是没有被爆过弹药架，黄的时候不少，但是自己用60TP爆过好几个60TP的弹药架，所以自己走位还是要注意些，但是别来和我扯什么结构的事，容易被爆自己找自己走位和摆姿势的原因，除了215B这种不带结构一定会着火的车，不然不会浪费一个宝贵的配件槽去装个什么结构这种配件的。最后说下打环，现在三环是4500不到点，在十级银币重坦中仅次于VZ55和KRV，鉴于KRV马上要砍了，可能这车有希望再升一位，还是很强的，就算没了HE这车依旧可以称得上版本之子，不过环线比较高打环请慎重。

第168个三环——E-100，依旧在这个游戏占据一席之地的铁面游侠我是12年入坑的，那时候E-100就已经在这个游戏里一年多了，如果没记错的话E系列应该是在6.7版本“铁十字的光芒”中加入游戏的，十几年的老将无论是哪个版本这车都至少没有差到不能玩，加强了一次脸之后虽然并没有一飞冲天，但是也算是勉强治好了多年的面瘫。这车的128炮在加强之后，和150炮都是可以选的，128炮DPM爆炸，炮控和弹速也比150炮要好不少，但是穿深和单发更低。但是如果对自己的技术没有绝对自信，还是选择上150炮。理由很简单，E100的150炮的炮控并没有差到不能玩，加上128炮311APCR的金币弹在十级房面对肌肉车就不是那么够用了。更重要的一点就是，E100的脸正对还是会被320+APCR，330+HEAT大概率穿的，所以正对敌人的时间还是越少越好，对野队绝大部分人来说，是做不到用128炮持续输出还能摆角度接炮弹的，还是老老实实用150炮抠一发750更实在。装甲在脸被加强之后好了不少，至少不会被低级车无脑乱穿，但是前面也说了面对高穿时该穿还是穿，最多也就是个穿深检测机，车体首下依旧很脆，不过首上是绝对领域，侧面的裙甲是黑洞，对HEAT弹吸收效果极佳。加上还算是有的全方位防御，生存能力还是有保障的。机动属于龟速重坦，不过同为超重型坦克的老鼠和五重比起来算是还不错了，至少30的极速勉强跟得上节奏，转向同理，不过什么带节奏啊，转场啊基本上是不要想了，一场基本就是一条道走到底了。血量2700标准血牛，视野400中规中矩，隐蔽等于没有说下打法，这车还是以卡点为主，因为首下又大又脆机动也非常堪忧，卡住点和对面对炮才是最理想的选择，主要有两种对法，一种是先卖履带藏脸骗对面开炮再出去打，还有种直接车体和头一起摆角度探出去骗炮弹再还击，开完炮之后炮塔可以摆一个20-30度左右的角度，不能摆大，不然炮塔侧面就被穿了。第一种主要用在自己在墙根边上没有掩体对面能被对友点亮的情况，车体卖履带的角度可以大一点没关系，第二种是在掩体后或者墙根有掩体藏首下而且和需要持续点亮对面的情况下，这个是因为涉及到一个点亮机制的关系，你需要用你的炮根位置去点出对面，如果藏脸的话会出现对面灭点的情况，不利于自己对炮时的准备。总之需要注意的就是一定要藏住首下，加上正对对面的时间越少越好，如果对面是HEAT金币弹，车体可以直接摆个45度甚至更大，APCR的话25-40度，之后来回蹭，其实E100在面对不同车时摆角度是件很有意思的事，而且750的均伤给了他几乎和所有车对炮的资本。最后说下打环，现在是4000出头，可能是战令的关系稍微跌了点，可以打

第167个三环——705A，毛子的冰霜巨人卡点神话进攻笑话 177场毕业，场均3132+905，胜率64%，本里150场不到就能毕业的，前一次94.8%掉到91%强行多打了30把。这车和双管大头一样，属于毛子科技树十级重坦里两个尴尬的存在，强度远不如-4和277。如果硬要我找个优点的话，那可能就是帅了，毕竟这游戏后置炮塔的车普遍比较丑，这车的3D涂装反而拉低了他的颜值。这车的炮是削弱版的152炮，单发只有650，虽然装填比E-100和60TP稍快一些，但是优势真的没有体现出来，加上一个非常烂的炮控和精度，让人觉得非常恶心。银币弹穿深还可以金币弹穿深只有317还是Heat，面对重甲车明显不够用，弹速也是只有900，可以说除了单发外毫无亮点，甚至不少属性都很差，让这车的输出能力有限。装甲的话头还是很硬的，而且还没有头包，不过其实炮管下面垂直面还是可以被330及以上的炮弹概率穿的，不过地方比较小而且知道这个弱点的人似乎不是很多（因为也不是稳穿），所以头整体防御很不错，车体首上可以扛下银币弹，但是面对金币弹就要靠大角度了，首下非常脆跳弹全靠人品，肩膀的小角度的时候依旧靠谱，不过不能摆太大，侧后就没有毛子传统的黑洞装甲了，加上是后置炮塔基本决定了这车只能卡点卖履带了。机动在肌肉重坦里算是好的，基本属于常规重坦的机动，整体够用但是转向很差，容易被快车绕，走位尽量要慎重，很多时候走位失误了就不一定回得来了。血量在战地改造点满后有2580，标准肌肉重坦但是达不到血牛级别，俯角5度很差，加上后置炮塔更是雪上加霜。裸视野390也属于同级垫底水平说下打法，这车只有一种套路就是卡点卖履带，而且角度还不能太大，不然侧面就会被穿肩膀也会不靠谱，其实卖履带的705A还是挺恶心的，因为确实不好打，而且虽然705A炮烂但是被一发650还是挺痛的。这车由于俯角的关系还是后置炮塔，进了类似荒漠小镇，韦斯特菲尔德，寂静海岸这些卖头图会非常不好打，能去的地方也少的可怜。但是在安斯克，鲁别克，柏林这车传统城市图还是有一战之力的。就是适合这车发挥的图真的不多，一旦这车去进攻，后置炮塔的弊端和脆弱的首下以及侧面就会漏洞百出。玩这车不到万不得已千万别打进攻，只能卡点和对面慢慢耗，需要很好的耐心和基本功，建议没把其他车出的差不多就不要练最后说下打环，三环现在是4000，不高但是这车玩起来是真难受而且太吃地图了，建议量力而行

第166个三环——KRV，北欧真-山丘之王的三板斧现在还是版本之子 189场毕业，场均3570+720，胜率57%（胜率拉胯了），先劝大家一句，且玩且珍惜，这车马上就要砍了，虽然不至于一刀砍废，不过还是会十分影响现在的强度。这车的炮是440*3的弹夹炮，2.75S短装填，长装填更是只需要20S左右，缩圈精度可以接受，三扩比较差但是考虑到是弹夹车也就认了。由于长装填短让这车的输出能力还是非常不错的，加上这车的散布比9级良心了太多。以及一个中规中矩的银币蛋，除了三扩之外唯一的缺点就是这个300HEAT的金币弹了，有时候面对重甲车真的是非常力不从心，也是制约这车的最大障碍。装甲的话头就不用说了，野队见过这么多KRV了，也见识到它那恶心到极点的脸皮配上12度的超大俯角的威力了。头包其实还是有的，特别是摇摆炮塔在压满俯角的时候会露的更加明显一点，但是实在是太小了是真的不好打。不过稍微扭脸就能穿炮塔侧面了，平地的话一众420，395,375也是可以直接穿脸的，不过压满俯角的情况下基本上只有420能治病了，而且也只是概率穿。车体虽然纸糊，但是意外的有不少时候还是能人品跳两下的，这车的卡点和卖头能力真的是非常强悍了。机动的话还是需要涡轮的，不然跑起来还是会有点肉肉的，加上涡轮虽然纸面能跑65，实际不如277等突击重坦，不过差的也不多了，还是能比常规重坦更快的抢到点的。值得一提的是加上涡轮那24的倒车速度，让卖头输出完退回来得更加安逸。视野390同级垫底水平，前面说了12度的超大俯角输出环境非常舒服，不过10度的仰角也是真的烂，重坦不谈隐蔽说下打法，其实野队这车虽然不如排位赛那么多那么强势，但是也是非常恶心了，还好这300穿的金币弹严重限制了它的极限，不然这车真的是有能力成为当前版本最强的银币重坦的。由于卖头非常强势加上长装填极快的3连击，5S出头就能抠出1320的伤害，回去20S又是一轮，现在本就卖头图盛行，加上节奏偏慢更让这车如鱼得水，卡点卖头经常让一群人干瞪眼。但是切记这车的进攻能力远不如防守能力，车体脆弱不说，头的侧面有点角度就会被乱穿，所以还是找一个卖头位，慢慢和对面打消耗，只要对面一心急开始进攻，这车的金币弹还是完完全全够用的，加上这车的机动加上涡轮其实还不错，是能找到不少输出机会的。最后说下打环，现在三环是4550左右，和VZ55是两个标伤最高的十级银币重坦，建议量力而行

第165个三环——121，用好单发和穿深优势，他也能打出一片天 152场毕业，场均2900+1050，胜率62%，有20多场以前的战绩影响了场均，实际场均3150+1100左右吧重点说下这车的炮，440均伤的122炮，262的高速AP银币蛋+340穿的HEAT金币弹的组合让他威力十足，DPM也很够用，比430U更好的DPM和三扩，比UDES1516更好的穿深和弹速让他在仅有的三辆440均伤的十级中坦中占据着一席之地。其实121的炮在缩完圈之后还是挺准的，就是甩炮或者移动射击的手感不忍直视，缩圈也偏慢。弹速也不如一众105小分队，这个也没办法，毕竟单发占优就要在其他方面付出点代价，可以接受。其实在430U的炮控被大砍之后，121本来就更高的DPM会让他的实际输出能力更强一些。装甲的话在加强一次之后还是有点防御力的，整理类似于140，头除了头包比较靠谱，车体也能跳几下，不过和430U还是没法比，而且这车也挺爱着火的，弹药架倒是还好，油箱黄了切记要修，不然下一炮非常容易着火。整体装甲在十级中坦里面算是中上游了。机动只能说够用，提速和急速算不上拉胯但是也不算好，常规水平视野400同级中坦偏差但是也够用，隐蔽同级中间水平够用，俯角5度要学会自己找俯角，不然会打的很难受。这么说吧，可以把121理解为一辆砍了装甲但是加强了炮的430U，或者砍了炮控和DPM加了单发的140工程。这车在低级房可以直接上1线打，440均伤的炮威慑力还是有的，加上装甲是可以跳几下的，大十级房，要么找侧面偷炮的机会，要么靠自己的技术在1线-1.5线之间玩操作，这车因为缩圈比较慢加上金币弹弹速差，黑枪不是很舒服，所以还是要上1线找机会，隐蔽和机动对这车来说够用了，穿深也很足可以凿的动不少正面的，可以找小坡藏住车体卖头，靠穿深和单发优势去和人家打。就是多注意来回蹭，玩过140的应该轻车熟路，找俯角的问题不会的自己找原因，不要来和我说没俯角不好打，这是自己水平的问题，5度俯角确实差但是不是没得玩。最后说下三环，现在是4000左右，不高，打起来不难