惹之歌🌚 DannyHW100
关注数: 19 粉丝数: 7 发帖数: 4,377 关注贴吧数: 63
关于广州地铁体育西路站和天河路站换乘的一些想法 ps： 这些想法都是基于目前流传最广的废除体育西路中央轨道并填充作为站台，3号线天河客运站方向仅保留石牌桥-体育西路隧道（绿色部分）作为3-10联络线的情况讨论 1、蓝色部分为地下三层新建换乘大厅，通过通道与扶梯（黄色部分）连接至体育西路中央隧道与体育 西路-石牌桥方向隧道（红色部分） 2、废弃隧道拆除轨道改建为换乘通道 3、体育西路中央隧道： （1）体育西路中央隧道与天河路站连接点位于-2.5楼，与10号线天河路站站台（-4楼）与隧道之间通过通道与扶梯连接（北部黄色部分） （2）与体育西路通过隧道与新填充的站台之间的新建扶梯连接 4、体育西路-石牌桥方向隧道： （1）隧道与天河路站连接点高度位于-3楼，直接接入-3楼换乘大厅 （2）与3号线体育西路站站厅通过扶梯连接（南部黄色部分） 通过这样的做法达到比较方案3类似的效果，并在高峰期可以形成单向通道 神通广大的吧u们麻烦看看这样子修可不可行捏（设计图原图（p2）来自地铁族）#广州地铁##体育西路#
二次分裂的线路 最近广州的三调获批了，这里面出现了一个很有意思的事情，就是老二号线在昌岗拆解出了2号线和8号线，8号线又准备拆出24号线。 那其它的线路还有没有拆解再拆解这个现象呢 ps：支线拆解或者中间拆解成两条线路都算，但是原线路在拆解前要可以直通或者跨线运营。 例如昆明1、2拆解就算，广州21天河公园-员村未来还给11号线就算，天津6南段拆出8号线就不算。 pps：要修好之后的拆解，不是规划时就改变了。例如杭州6支线未来拆出12算，羊角8的化龙到黄埔客运港段在规划时就变成了17号线就不算。
你角开始研究运货 如下 链接http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2F1AL1WtbFy9dgI2F1qbubSw&urlrefer=4664efccbe8cce151a6409d33c9f4d6c
从别人给的广州东广深城际候车室看还是广深比较香啊 从别人给的广州东广深城际候车室看还是广深比较香啊
1 下一页