一点也没有的个人资料

最近在老家的总结 232发车频率确实高，但是是拉椅子。潮水安置小区一期最晚明年年底投入使用，我第一次去潮水等车半个小时后才有车，且在十分钟内有两班车发车。我从潮水和谐家园回大季家场站等一个多小时才有车且在间隔不到十分钟第二辆车到达。 216确实长因为他是到了马家沟不停，掉个头接着往回开，且在停了文成城堡几个站以后，换乘去蓬莱特别困难，从解西站到文成城堡站有相当的距离。

如果真同网上所说华为给国内产业链带来的好处东部几个区能否同开发区一样引进劳动密集型产业改善财政压力。

吧友们非常抱歉上个关于烟台校区小吃街的帖子有错误 1站点位置有误，不是越秀星汇金沙为智通人力资源 2该位置，在修过街天桥，因为施工的原因摊位变少。

吧友们非常抱歉上个帖子发的有问题 1站点错误，为越秀下一站。 2该地在修建过街天桥摊位变少对在我帖子影响下去过的吧友道歉对不起

烟台本科学校都在建或者将要建新校区问一下鲁东啥时候建新校区，感觉东校区有点子憋屈。

标题凑字数

这几天我在老家的感受因为是假期可能没有参考价值。我在九月二十九日，十月一日两天在晚上六点半到七点半乘坐232前往大学城可以说拉椅子，十月一日美食城开始营业，部分学生和周围居民又开始吃饭的。九月三十日早晨八点从海韵小区坐216前往马家沟，车上坐着差不多百分之二十到三十的人，主要集中在大季家小区和过了大季家场站的站点，间隔差不多四十分钟。十月二十日早晨八点二十一坐201到大季家场站，因等待坐潮水镇的车时间过长作罢，坐215回家大约在瑞祥花园车的座位已坐满。我曾去公交集团投诉建议平台建议，232沿拉萨大街延伸到大季家高铁站，没有被采纳，只是增加发车班次。我的原建议目前来说我感觉我是错的，因为根据目前的发车班次延伸至潮水镇才是最优解，潮水划归开发区这么长时间坐车还是特别麻烦。

我上个帖子标题有问题，产生了一些歧义。关于八角湾大学城部分: 哈工程第一届学生应该是毕业了，按三年计算，目前来说哈工程坐公交还是比较麻烦，有人说207本来要延伸过去，因为没有场站所以开了个区间线。在烟大和山建投入使用后，哈工程的学生去公交集团建议快231在哈工程设置站点，到目前没有落实。 208路山建南门和国际医院这两个站点不停车。三年以来乐家八角作为离得最近的小商业，增加了一家牧场能量的新店，大学城投入使用后内部农贸市场腾出两个摊位改成小餐馆。电影院没落实，规模没扩大，店铺单一，这还是在富士康，lg，加上八角安置小区这么大的人流量的情况下，还是这样的招商，也可能内部股权问题，没有个主导。我昨天去路过烟科新校区，我在车上能看到的是13个吊，给他们提供土方的人也说，建造的挺快的，地图上显示是黄石湾，也就是说后期还有海洋开发的科研院所入驻。就目前来说那个地方，处于两区交界，公交车就一个216，在区届行成公交盲点，换车极其麻烦。这两个科教园区把万华夹在中间，未来能吸引多少人不好说。

烟台的大学新建的校区大部分都比较偏八角湾大学城在卢洋。烟台理工新校区拟选址莱山街道千金村。烟台科技学院黄渤海校区在潮水镇唐家泊村。配套的商业目前确实差点意思。

希望烟台科技学院黄渤海校区投入使用能通从八角湾到蓬莱城区的车

烟台是否小部分区域商业过饱和，大部分区域是否缺少商业

利群在蓬莱开了个海情，家家悦在烟台这么多店也没开个九龙城

标题凑字数如果那几个大学投诉坐车不方便，特别是哈工程，是不是又得拿207开刀，哎呦这可太好玩了，回回拿207开刀。吧里有没有懂的人为啥大季家场站建在现在这个位置。

烟台跨区公交和城际公交是一个较大的短板除了各区和芝罘区的跨区公交密度较高以外，福山和开发区，牟平和莱山都比较差。除了新开通的栖霞至总站的c1其他县市没有至总站的城际线（特别是蓬莱）我在菏泽和临沂带过一段时间这两座城市的城际公交比烟台强不少，可能因为他们市区在城市相对中心地带吧。绕城高速，从大杨家立交到港口这一段下高速出口较少，除了古县收费站和八角收费站，中间不能在加一个吗？

G15沈海高速福山收费站改建工程社会稳定风险分析第二次信息公示交通局发这个是不是说明要修收费站了。今天在湘潭路南首有进行测绘的人，台北路是不是也快要动工了。

烟大八角湾校区问一下，如果把526延伸至八角湾，526班次较为密集，去永旺大约在半个小时到四十分钟，万达在一个小时多点的路程，大家有出行的欲望吗？

我发的上篇帖子有错误应该是沈海快速路沈海快速路以南，福海路以东，永达街以北，夹河以西，这一大片福山的区域，在快速修好后，能不能进行新的规划，新建新的商业综合体和，进行商品楼建设，再就是周围乡镇的拆迁可否安排在这个地方。福山目前主要商业还是以福海路为主，松霞路和天府街人口相对密集，的地方没有合适的商场。振华超市（富豪夜市店）开业，会不会走沃尔玛老路。肯德基（富豪家家悦店）也在装修，能不能坚持下去。 711 福山夜市店已经人去店空，大润广场店贴转让。目前就剩福山医院店和万科广场店，未来福山还会有新店吗？富豪夜市人比较多，规划比较乱，能否接着振华开业好好整一下。开发区的彩云城夜市规划比较整齐，周围用餐设施配套比较齐全，也带动了一些靠近夜市的商铺，但是大面上还是空置为主。政府规划的夜市我不是很懂，为什么规划一个死一个。从我的了解，福山最早的振华超市夜市，一个是靠近超市，再者就是大部分的班车都在那个公交站停，下班的人多了，就有吃饭的慢慢的就产生了一个正循环。即使现在规划了，目前来说人也不是很少。振华商厦下面的那个夜市虽然被取缔了，一些棚子被拆除了，但是现在小吃车也在慢慢聚集。我不知道我想的对不对，夜市消费主力人群是年轻人和中年人，在居住的地方不会特别远的地方有个规模的夜市应该会开下去吧。

夹河公交场站有没有懂的老哥，照片刚拍的，手机不行，不是很清楚。

我以前不切实际的瞎想，给大家乐呵乐呵。 201延伸至潮水安置小区。 205延伸至大柳行 210延伸至八角场站并且绕行华发从亚普汽车回原线路。拆掉富士康e区场站 25绕行华发从亚普汽车拐至深圳大街行驶至福柳新居，沿221线路行驶，并停掉221线路。 212延伸至福新路从福新路三个方向，一个是从凤凰山路返回汽车西站，另一个是从吴阳泉行驶至福山南站，最后一个是从金山路拐到古张路行驶至高疃场站。 216从青岛大街拐到拉萨大街，沿着拉萨大街行驶至潮水小区，从030县道至228国道道文成城堡。 219区间小雪村变成正线延伸至大柳行镇。从八角大学城开条新线路行驶至蓬莱利群。 551从臧家庄发车行驶至永旺。 521/522停掉。 302行驶至终点站后沿着521线路至珠江路向西从嵩山路拐至长江路从香山路行驶至海边。 301路从万达向北到珠江路，并在天山路向北至黄河路从峨眉山路拐到长江路行驶至永旺。东陌堂场站扩大讲59 86 16延伸过去北极星场站线路延伸过去。 9路区间谭家庄变正线。 77路胡家夼延伸至谭家庄，并从016县道拐至澳柯玛大道行驶至烟台南站。荣乌高速改成快速路成功以后 1路延伸至汽车西站。 76延伸至玺萌橘子洲。拆掉宫家岛场站。 310延伸至观水镇 38延伸至张格庄。 309延伸至门楼。开通从臧家庄到第一国际。 205路在高架下行驶在泰山路拐。 32不绕行柳子河路，在高架下行驶。

桃威线能改成市域铁路吗桃威线从乳山到威海能改成市域铁路，中间加几个个站，这个有搞头吗。

福山热力重归国有通元热力算是福山国资委的企业。

天马相城还会西迁吗 28路跑过富士康，跑过现在接驳9的线，天马还会向西吗？目前来说谁是最长的？

标题凑字数烟台的农业发展大家感觉怎么样，最近开始收苹果了，好像除了葡萄之外其他农作物的二次开发不是很出名，或者说有的逐渐消失在历史得舞台了。而且青农搬走，中农引进的一塌糊涂，前几年跟淄博挣山东农业工程学院也没挣过。我是从大宋线去的桃村，路况一般，从206国道转到的观水，从观水到福山界路还可以重新铺过沥青，福山段的x016很差，可能修完老岚水库会翻修。烟台马上过万亿，我感觉好像忽视掉了广大的农村地区，烟台公交很方便很好，但是其他吧的牛人说现在改线很难，跨区改线更难，但是310稍微延伸一下就到观水了，观水到现在没通公交车，烟台工业很发达，但是好像农作物的深加工企业很多吗？也可能我知道的少。城市里都是高楼现代化设施，现在部分乡镇公路，窄，路况差。

金沙江场站金沙江场站要搬迁了吗，？今天看着院子像是拆了一部分。

夹河和跨河台北路的长江路至臧家乡路段目前还是废弃状态，没有接通的意思，如果修好了，能够把北京路的大车外移而且能分福山去开发区西部上班的车流。开发区嘉陵江路和福山区崇文街跨河接入芝罘区，去年就开始宣传，到现在没有任何进度。今年这个芝罘段的夹河沿岸加固，除了修了一条较窄的沥青路感觉没有什么下文，但是福山除了崇文街到芝阳夹河大桥的东面没有修建沿河设施，从夹河大桥到汽车工程职业学院沿河段都修了沿岸设施。感觉芝罘区对于这个跨河修路和夹河的开发一点不上心。

表达对华发的歉意我前几天对于华发组团提建议的乐子人行为表示歉意，对不起。现在看看当时我感觉自己有点何不食肉糜。现在调整个线路真难，华发那几个小区其实210绕一下就能解决问题。

亲子的专座一个周以前司机位置有支付宝和微信的公交二维码，现在新车的前面的亲子专座专门标注。

标题凑字数裕龙岛投产以后，在龙口财政充裕的情况下，挖一挖济宁学院，泰山学院这样的学校，除了那种本地的亲儿子挖不动，这种公办本科适当挖挖，大不了挖回来往里面投资嘛。质疑济青，理解济青，成为济青。

标题凑字数我周五在集团的建议网站留言。 1 我希望526能够延伸过去至大学城，因为526串联开发区的商业，工业，居民区，公服设施，且发车间隔班次较频，我认为的是，目前大学城的两条线路间隔班次较长，且换乘成本较高，可预见的时间成本较高，减少学生的出行频率和意愿，具有消费能力的学生群体被限制在大学城。 2 我希望232先延伸至季翔花园，待高铁站开通后延伸至高铁站，一是对给健康职业学院进行配套，二是填补青岛大街西口至高铁站区域的公交空白。集团给我的回应是未来这段路会规划公交，延伸至高铁站需要参考高铁站是否修建停车场，我对集团规划新线路持反对意见，目前经济下行，开通新线路成本过高，把线路延长，根据实际情况加频班次。接下来的是我当时没有表达的，一个是作为出发去高铁站的乘客我的时间固定，为了保险我可能会打车去，大学城可能会拼车，高铁站的公交我个人认为是未来接出站的乘客，我的时间成本没有那么高，我可以选择相对廉价的运输工具。

青岛科技大学为啥潍坊不像临沂一样把青科（高密）迁回主城区。

开发区辉盛广场辉盛岚海二期烂尾，但是他的商业广场修的差不多了，就是没有办法开业了吗。

夹河场站建设夹河场站什么时候开始建设。

吾悦广场开业今明后三天吾悦开业活动，61 62短时客流量会不会暴增。

山建烟台校区求助离八角校区最近的是汤家集农历逢 2 7 9赶集

关于烟大八角校区离八角校区最近的是汤家集农历逢 2 7 9赶集再就是我感觉当代大学生的发掘能力比较强，一个是一家理发店，老板外号叫小面缸，原来在八角小学对面开，另一家是利吉肘子原来在海韵小区对面的市场，这两家因为拆迁都搬走了，希望各位能找到。

八角大学城有大神知道大学商业街的规模多大，未来有引进对应的大型商业地产吗，如果短时间没有的话，目前离得最近的是乐家八角一个小商场，未来有没有可能类似于茶百道这种奶茶店以及电影院入驻，东面有大片空地未来会不会有二期，如果二期建了会不会有家家悦（目前只有八角没有）。最近网络上比较火的是黑神话这款游戏，今年游戏电影都不错，未来烟台可能打造不成青岛那种大的电影城，小一点的有没有可能，财政在宽裕的时候能不能投资一些类似于游戏科学这种游戏公司。

关于我自己帖子的阐述 1 烟台市区的公交成网状分布非常的方便，开发区的城乡线有点线壮分布，从夹河桥到大季家的线路，远至潮水按照北京南路为主体进行进行运行，方便了从龙湖至东部高密度的住宅区的需求以及部分的上班族的乘车需求，在北京南路上201 215 216三天线路进行运行，可不可以把216扯出来从上海大街转天津路进而转到拉萨大街，把沿线的各个镇的安置小区以及和西部的部分工厂。关于551，我个人认为551得开通是非常的有必要特别是中桥划到福山以后，和高疃的临港组成成规模的工业区，是不是可以适当的把551延长从臧家庄发车并行驶至永旺梦乐城东门（从永旺站南停一下在拐至祁连山路确实有点难度）我在上一篇帖子说我关于开发区的潮水，大季家，八角城乡连接问题，其实我从215的改线也看出来来了集团的努力，因为这三个地方大片的安置小区他是离老国道距离较远，所以215的改线确实很有必要，这也是我为啥希望216能扯过来的原因之一。 2 我上一篇帖子希望北京南路西侧，上海大街北面行成一个连接线也是这个想法，古现安置小区比大季家还散，221和223的出发点是好的短途线方便居民出行，但是这两条线中间的空余地带是没有线路填充的（除了213他只走深圳大街）厦门大街中间可是没有以及远地方的海信。他们被各个线路切开看似213连起来其实只连了一部分，如果臧家乡和海信那段汉江路能够修好，完全是可以延伸方便居民出行。 3 我希望203能够延伸大柳行是感觉如果，我感觉可以没必要203延伸，完全可以把218区间（小雪村）给扯出来直接延伸到永旺东门。 4关于新车的一些看法，吧里大部分人喜欢大车特别是去年买了一批12米的大车路面上的大车越来越多了，好看也壮观，我的想法是大车要买小车也要买，比如有的路况他不是很适合大车走，比如309（以前是老黄海现在我不知道）以前的车就那个路况碰着窄的只能一个车过，那条路半挂，渣土车还不少比较危险，希望下次采购也考虑一些微循环的车。 5有人可能说我为啥不去集团提建议，在这里指点江山，我以前提过，提过不少早期得到的都是官话套话，有一次我提意见我不知道为啥问我是提意见在胶东在线上，感觉发生了什么很重要的事，打了两次电话确认，这让我第一次产生反感，这几次提意见最后都给我转接到车队的对长，我就想知道我提的是关于路线的问题为什么给我转接到车队队长，这有关系吗？还有说可以在交通局和公交集团网站看线路提供意见说实话我了解近期的两条线开通是在吧里知道的，我想去提意见公示日期过了，再者说了我一个上班的我闲的天天盯着网站看。我在吧里发表关于线路的想法是希望各位给我指出问题，有些是我太主观了，我骑车路过，或者根据历史区划的原因的一些个人想法，可能吧里有人在我对于线路问题的某条线长期乘坐者能给我不一样的角度去考虑。我还是那个观点，线路的规划可以不是火车头，但是不能吊车尾？

回复我上个帖子的答主以及我自己的一些新问题谢谢您的解答。对于221和223的微循环公交我个人浅以为比较鸡肋，为什么不将221和223合并，给长江路以南，北京路西这一篇区域与古现安置小区链接，在行成一个环线。大学城未来是否建设场站，明年夏季潍烟高铁投入使用，未来是否规划线路从大学城至高铁站。如果203能够延伸至大柳行，未来大柳行，大辛店，潮水，大季家，八角，古现是否能实现自己的内循环，未来在交通条件合适的情况，中桥，臧家庄，高疃，以及蓬莱东部乡镇能否进行循环。为了方便乡镇居民就医方便201 203都绕行业达医院。如果八角湾国际医院投入使用，是否开设线路与各个乡镇连接。目前开发区西部，除八角外，古现和大季家安置小区相对分散，目前没有能够串联的公交，能否从古现金桂小区，沿天津路和拉萨大街连接八角安置小区，大季家安置小区。关于车辆采购，这两年集团大批采购新车都是10 12米为主，是否考虑采购类似宇萌es那种社区微循环公交，因为219在棘子夼要掉头往回开，目前来说的车辆在哪条路上掉头也是非常危险的，这还是开发区。福山318在快到吴阳泉总站时部分穿村而过的路，也非常危险。

标题凑字数 1今年大学开学开通的232和快231我相信开通是为了方便学生出行，明年高铁西站开通是在开通一条线还是说把232延伸过去，如果延伸过去为什么不今年试试，为什么不把这条线沿着拉萨大街延伸到机场或者潮水。快231的开通我也不大懂，早期我在公交投诉网站上看到有人希望在马尔贝拉那几个地方加个站，可是我看到快231并没有，那么这条线的意义难道是把学生运到天马转车去市里和从西站接学生上学。 2蓬莱划区时间不短了吧，两地的交通运输局还没有协调好？蓬莱准备划区203试着区间车延伸过去能有一个月就被取消了，本来是个大柳行和古现老百姓都开心的事结果呢，被取消了遥遥无期，蓬莱自己开了个线一天几班车，两地到现在还没有协调好吗？ 3关于开发区的221 223 226 227特别是后两个有没有大神给我科普一下他们开通的意义是什么，别跟我说什么为了学生上学，要是真为了学生上学可以学一下福山的323。

文登东站位置为啥当时青烟威荣不在文登营镇附近建一个站，大水泊建一个站，而是修成现在的文登东。

烟台高铁西站高铁西站建成后，那个位置未来建成后，我个人感觉交警的压力较大，如果大学城这一年能够把网约车和出租车引引流还行，我就怕这几个镇交通的原因，多数骑摩托车，交警一查会不会激化矛盾。

主题凑字数滨医没成挺可惜的，接下来应当重点看鲁东和烟大了，烟大，山工商都有新校区，滨医改名，感觉鲁东存在感较低。烟大和鲁东都是以文科见长，理科和工科非常一般和烟台市的产业非常的不配套成为烟台的短板之一，青岛科技的橡胶专业强势，半岛这些与橡胶相关的企业肯定有关系。烟台最近也重视，把烟大理工科专业迁到开发区利用开发区的资金进行投资发展。也应当适当给鲁东投资，投资基础学科理学，部分的工科甚至农学，目前来教育部收紧异地办学，中农（烟台）半死不活的，只能靠自己，甚至说还有土木，烟台各地区的金矿的安全工作，金矿采完后的塌陷区开发，都是好的研究方向，海洋科学方面，食品方面，食品的初加工，次加工，深加工，储存，运输等等。都在讨论滨医别忘了还有个山东中医药高等专科学校这个学校什么时候能升本也很重要。还有烟台市应该着手准备如果国家放宽异地大学怎么去引进，比如中农能不能把农林学院，动物学院搬到烟台来，烟台市在跟其他城市相比没有优势的情况下，能不能去经济欠发达地区，但是学校与烟台产业互补排名较高的学校，用产业投资换取学校建立校区。

不知道什么主题好烟台市区的公交体系我感觉比较完善，但是郊区的镇与镇之间因为行政区划的原因显得比较割裂。福山区，芝罘区，莱山区，牟平区的南部乡镇可能因路况的原因只有南北向的链接到该镇所属城区的公交，而没有东西向将不同辖区镇与镇的公交。烟大开发区校区九月份开学目前只看到两条公交线路的规划而且个人感觉那两条公交线路特别鸡肋，该区域定位是城市副中心，那么可不可以修建一个公交枢纽，连接蓬莱和开发区主城，也有17路那种沿海公交到火车站行程闭环，而且西部这几个乡镇自己的公共交通内循环。八角湾定义城市副中心，现在来说没有大规模商业地产，能否引入龙湖天街等等。市域铁路修建的时候，像福山西大季家蓬莱古现这种站点修的规模大一点能够做成枢纽站方便市民换乘？

山工商新校区今天我看见山工商的新校区规划。我的一点点想法: 山工商和鲁东大学为啥不在幸福新城建新校区，鲁东为例保留北校区，在幸福新城建一个大一点的新校区。幸福本身有夜市能不能借此扩大规模，最起码房价能涨一点吧。

关于大学的一点想法一烟台早期gdp排名较高是能够吸引中国农业大学这个等级的高校为什么没有努力争取落地校区，在这期间为什么没有与其他同层次能够与烟台互补的高校争取落地校区。二政策收紧前的空隙为什么还是盯着985 211既然城市吸引力不足，为什么不去接洽能与烟台进行产业互补的专业的双非高校，争取落地校区。三为什么不一开始就加大对驻烟高校投资，烟大可以说含着金汤匙出生的最后出名的就是法学。鲁东大学合并了几个学校最后在大部分人眼里还是个师范，既然烟台是个工业和农业为主的城市为什么不是一手对本土高校投资加强学科建设，一面引进外地大学，两手抓。最后还是希望烟台能越来越好。

在外地的一些感受市里什么能够凯到蓬莱的城际公交

求大神解答这是发生了啥在缩放到一定程度会产生大个模糊的人物模型，这是为啥呀。

各位大神，求解答。我今天挨个试了的模组都是车辆的模型，没有功能性模组玩了进去了十分钟闪退，这种局面还要持续多久啊。