秦·零百五点九 qazwsx429
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警惕彩礼变性 在离婚率高企的今天。警惕改造不彻底的失足妇女。利用刷婚致富。
一个新闻推送的连锁反应。 智慧助手为什么还要推广新闻呢？
澄清一下。圈中这个人是假麻子。 每次他都是阴阳怪气喊着比亚迪全球第一。还骂别人是汉奸之类的。这是挑起矛盾。 比亚迪想要做到全球第1，首先得抢下二战败狗的全球家用车市场，国家新能源政策重金砸出来的优秀产品dmi虽然很好。但产能有限，用户和用户好评率都上不去。 也希望其他国产车企跟进Dmi技术路线，没有机械离合器变速箱对用户的困扰，就比燃油车体验更好。随着国家新能源政策的深度执行，充电桩越来越多，还能让插电混动车越省油，发动机故障率也会更低，日系车德系车造车不思进取，应该交出全球家用车市场。 由于该用户拉黑我了，无法与他对质，只能发帖澄清一下。
百度贴吧五年内流失九成用户，用户去哪了？
电动车的电磁辐射会导致司乘人员掉毛的谣言，果然是出自于燃油车专车司机。 昨天出行打专车。第1辆比亚迪E9，等灯时相当安静，起步时也没有电动出租车（比亚迪E6）那么大的电机声，噪音控制的很好。 第2辆专车是天籁。等灯时有发动机噪音，我对司机说这个体验不好。他就劝我少坐电动车，还鼓吹迷信，宣称电磁辐射会导致司乘人员脱毛脱发。我说我文化程度高，不会信你这个的。还是不敢骂他是文盲 电磁辐射和转基因食品会导致文盲脱毛，脱发，阳痿，早泄，不孕不育。
近4年燃油车有什么进步吗？ 我的比亚迪秦80买了近4年了，插电混动车的进步日新月异。理想走的是电动车带“发动机续航外挂路线”路线，没有机械离合器变速箱给用户带来的所有困扰。比亚迪DMI也是走的这个路线，多一个巡航状态可以直驱功能。 越来越多的车企在跟进插电混动车这个技术路线，连大众都在搞DMI。 这4年中。燃油车还有什么进步吗？
现在还买燃油车，没有考虑过新能源政策的发展吗？ 插电混动车完全能取代燃油车。新能源政策补贴出来的怪物要吃肉的。吃谁的肉，还不得吃燃油车的肉。新能源政策会把燃油车按得死死的，让这个插电混动车怪物来鲸吞蚕食。
浓眉大眼的大众也开始搞DMI了 和所有大众系变速箱一样，这箱子也有代号：TQ250，有phev和hev版本，用于mqb evo横置平台。其工作原理和本田immd完全一致，EM1峰值发电功率110kw，EM2峰值输出功率125kw，持续最高车速180km/h，搭配混动专用改进型的EA211 Evo2 1.5T发动机，允许在60km/h的时候挂上直连挡。
感谢吧务，放我出来 比亚迪车主素质这么低，相比河南洪灾中为市民免费供电的车主来说，我挂的这个比亚迪车主，比二战败狗还输不起。 挂他的理由就是四处造谣，造谣同级电动车比燃油车更贵，我认为零百加速六秒以内的燃油车比5.9秒的加速外挂车更贵，他避而不谈。
比亚迪汉ev极狐阿尔法对撞试验。 输的有哪些？ 1）比亚迪汉ev2.2吨重的车身，弱于对手极狐阿尔法（两吨以内的燃油车，你们就安安分分的吃瓜。你要敢下场，2.2吨重的车身就敢拿你们撒气）。 2）低压电管理不适于本次25度角偏置碰撞，在本次碰撞测试中，弱于对手极狐阿尔法，小电池放右边可能会好些，但是说不定他又会拿右边的偏置碰撞来。 经受住考验，达到用户预期的： 磷酸铁锂刀片电池的热失控管理。在刀片电池撞伤持续放热，48小时后才出现热管理失控（但是这个时间做不得准，电池撞上了肯定会放热，会有焦糊味，会有小烟冒出来，他们这48小时都不用管的吗，放任小火变大火，焚尸灭迹）。 贴个4处带节奏的。
油价9连涨还买燃油车的，是不是傻？ 4月加的油310元，到7月初用完跑了636公里。拉圾燃油车
我对鸿蒙系统的看法。 在我看来原生安卓就是瓦良格。华为小米搞回来后装修成MIUI或者 Emui就是石榴姐或者训练舰。现在有现成的船坞，直接造新的航母就行了。没必要再去拖瓦良格回来装修。要说新的航母（鸿蒙系统）好不好用，那肯定要比瓦良格强。
穿过玻璃的光波还是原来的粒子吗？ 穿过空气的粒子呈现双缝干涉条纹，还是原来的粒子吗？ 穿过真空不空的粒子呈现双缝干涉条纹，还是原来的粒子吗？
抬走，下一个
小米11的55瓦充电协议很奇葩 我有荣耀note10，需求二十二瓦充电，又买了一个小米20瓦无线充电器，小米11的55瓦充电协议是11伏乘5安的，床头就要插两个大头充电器。想在网上买一个65瓦多口氮化镓充电器，但是充电协议不适配小米11的11*5充电协议，买了也是浪费。
比亚迪秦dm I发电功率 很多朋友在问新能源汽车的发电功率，大家读过书的人都知道，永磁电机，可以输出和耗电功率同步转换的，在极端条件下，比如高速下坡踩刹车时，动能全力回收，一百四十千瓦加八十千瓦的BSG电机同步发电功率是将近两百千瓦，但是电池的充电功率受限于车辆自带的逆变器。
【03-07|提车分享】比亚迪秦三年使用成本 我的车比亚迪秦80，购于17年底，落地包牌包首（首险七、八千）险14.8万。 三年多了，总里程6.9万公里。 总油耗725升，控6元算4350元。
小米11日常耗电测试 自然调光亮屏6小时耗尽
13级费物诋毁中国抗疫成就 这样的人是炮灰吧？
华为老粉展望鸿蒙系统 D1、D2用户镇楼。
移动合彩铃服务真恶心 换了个套餐，移动偷偷给我开通了何彩铃服务，我自己不知道，别人给我打电话，他们才感觉的到。这相当于移动公司在我脑门上写了个丑字，我自己看不到，专门用来恶心朋友了。 昨天打移动人工服务给我取消了，同时投诉了这个服务，要么是未经我允许偷偷开通业务，要么就是未做显眼标注。还没有出结果，出结果了再告诉大家。
小米11的微距 麻屋子，红帐子，里面住着个白胖子。这个红胖子就是一粒花生米
小米11的微距 百元券特写
正好我也是推销新能源汽车的，加速外挂秦在每一个红绿灯起步就六秒以上的二战败车做人
买荣耀40没货，怒提小米11 我觉得拍照还可以，比荣耀note 10要好。
北美病夫好环保 大雪天停电支持环保，节能减排！
华为老粉，入手小米11开箱 在小米吧发过贴，六级粉还要发验证码，很不友好，在此发开箱贴
华为老粉，入手小米11开箱 初一下的单，今天就到了
大家好，华为老粉 入手小米11，明天到货
机械表就是一个精神大力丸 在劳力士开荒失败，劳力士八组，只希望更多的人服用精神大力丸
加速外挂秦在每一个红绿灯起步教6秒以上的底层燃油车做人 老子欺负你们费物燃油车，轮得到你们同意不同意吗？
支持国产，就买国产新能源汽车 国产新能源汽车的目标是为了抢二战败狗的支柱产业，而国产燃油车只是为了抢二战败狗的剩菜剩饭。大家掂量一下吧！
【01-12|提车分享】比亚迪搞的这个dmi新技术有搞头 我以前还建议比亚迪搞理想one这样的续航外挂技术，没想到比亚迪搞的这个dm I新技术属于增强型续航外挂技术，比亚迪搞科研的还是牛逼。
大家好，我是加速外挂秦。 推翻燃油车暴政，世界属于新能源。
【12-20|提车分享】特斯拉“自动驾驶”好高级啊 但是这百万公里人命消耗率有点高，以后车媒体评价自动驾驶需要加入一个重要参数，百万公里人命消耗率。
请燃油车在新能源汽车面前不要谈性能，面斥不雅！
加速外挂秦在每一个红绿灯起步教6秒以上的二战败苟车做人
加速外挂秦零百加速5.9秒，3万公里耗油300升，两万公里保养一次发动机，在每一个红绿灯起步教亚洲龙做人。各位，花更多的钱买不思进取的日系车，图什么？
我咋在这个吧有十级了，没怎么发贴水贴呀，平时都是在唐吧和车吧活动，最喜欢在车吧搞事了，随便在日德系车楼下喊一句：加速外挂秦三万公里耗油300升，在每一个红绿灯起步教6秒以上的底层做人！就把他们的优越感击得粉碎，转而破口大骂，如炸屎坑一样刺激 ，发个三月拍的照片，三万公里耗油300升！
加速外挂秦4万公里耗油350升 #加速外挂#我的加速外挂秦80开了20个月，总里程4万公里，总油耗350升（表显有误差），电池在夏天开空调还能跑90公里以上，衰减在百分之五以内。四处群嘲，但是拉不到怪了，寂寞呀
涡轮增压和电加速外挂谁笑得更久？ 其实电控、电机比内燃机、波箱在性能、轻量化和故障率都要优异好几倍，唯一缺点是电池。转变思维，加一套内燃系统就解决了电池不足的缺点，但是燃油车爱好者（孔乙己）受不了这个，多年来茴字的多种写法不是白练了吗
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