☜杭州湾王新
隔壁小孩惊呆了
杭州湾的房子来套么😘
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前湾新区(杭州湾段)轻轨走宁慈线,还是余慈二期?看看官方回复 随着宁波至慈溪市域(郊)铁路(简称“宁慈线”)招标文件对外公示,宁慈线的走向、站点逐渐被大家所熟知。宁慈线南起于宁波市江北区孔浦站(与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘),北止于宁波市慈溪市高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘)。线路全长约63.6km,共设车站13座,平均站间距5.23km;设慈溪车辆段1座及客运北停车场1座。可是很多人关心的前湾新区杭州湾新区片区的轨道交通却没有落实,具体走向也暂未公布! 根据之前的规划,杭州湾新区的路线走向是宁波至余慈城际(二期),宁波至余慈城际铁路分为两期,其中一期宁波至余姚城际铁路,利用的是既有的萧甬铁路,目前已开通运营快5年了,而二期余姚至慈溪及前湾新区杭州湾新区段,则为新建铁路线路,线路大致走向是:从既有萧甬铁路引出后,先经过余姚北站,然后再一路向北,进入慈溪,并连接通苏嘉甬铁路慈溪站,最终到达前湾新区杭州湾新区片区。余慈城际二期项目工可报告预评审会已于2020年8月中旬成功召开,到目前为止还未正式招标!但是根据最新的以“宁波西站”为枢纽的市域铁路网、以及宁波轨道交通线网图(2027年),前湾新区杭州湾新区片区走向均为宁慈线(即慈溪高铁站延伸至杭州湾新区),而并非余姚至慈溪至前湾新区杭州湾新区。按照规划图来看,前湾新区杭州湾新区段有三站:中兴一路站、前湾东部智能园区站、滨海新城站。
前湾新区(杭州湾段)轻轨走宁慈线,还是余慈二期?看看官方回复 随着宁波至慈溪市域(郊)铁路(简称“宁慈线”)招标文件对外公示,宁慈线的走向、站点逐渐被大家所熟知。宁慈线南起于宁波市江北区孔浦站(与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘),北止于宁波市慈溪市高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘)。线路全长约63.6km,共设车站13座,平均站间距5.23km;设慈溪车辆段1座及客运北停车场1座。可是很多人关心的前湾新区杭州湾新区片区的轨道交通却没有落实,具体走向也暂未公布! 根据之前的规划,杭州湾新区的路线走向是宁波至余慈城际(二期),宁波至余慈城际铁路分为两期,其中一期宁波至余姚城际铁路,利用的是既有的萧甬铁路,目前已开通运营快5年了,而二期余姚至慈溪及前湾新区杭州湾新区段,则为新建铁路线路,线路大致走向是:从既有萧甬铁路引出后,先经过余姚北站,然后再一路向北,进入慈溪,并连接通苏嘉甬铁路慈溪站,最终到达前湾新区杭州湾新区片区。余慈城际二期项目工可报告预评审会已于2020年8月中旬成功召开,到目前为止还未正式招标!但是根据最新的以“宁波西站”为枢纽的市域铁路网、以及宁波轨道交通线网图(2027年),前湾新区杭州湾新区片区走向均为宁慈线(即慈溪高铁站延伸至杭州湾新区),而并非余姚至慈溪至前湾新区杭州湾新区。按照规划图来看,前湾新区杭州湾新区段有三站:中兴一路站、前湾东部智能园区站、滨海新城站。
前湾新区-大家好!我原是宁波杭州湾新区。 宁波前湾新区位于宁波市北部,处于上海、杭州、宁波的黄金节点,是浙江省建设世界级大湾区的重要组成部分,也是参与长三角区域一体化发展的标志性战略性大平台。作为全省“四大建设”(大湾区、大花园、大通道、大都市区)的标志性、战略性改革开放大平台,2019年7月9日,宁波前湾新区获浙江省人民政府批复成立,也是首批获批的“六大新区”之一,入选首批浙江省级高能级战略平台培育名单,是唯一被赋予代表浙江建设沪浙高水平合作示范区使命的新区,被《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确定位为沪浙合作发展区。
前湾新区有望“再造一个大宁波”? NO.1丨壹 前湾时代 日前,宁波前湾新区正式揭牌成立,标志着前湾时代的正式到来。新区规划控制总面积604平方公里,目前常住人口55万。围绕打造“世界级先进制造业基地、沪浙高水平合作发展区、产城融合发展未来之城和长三角区域一体化发展标志性战略平台”。 展开杭州湾地图,可以看见,前湾新区恰巧处于环杭州湾大湾区的几何中心。它依托着独特区位和跨海大桥带来的交通便利,展露“再造一个大宁波”的时代雄心。示意图 2018年,宁波公布的建成区面积约345.49平方公里,604平方公里的前湾,规划面积比宁波当下的实际城区还大。事实上,国际化大都市上海,2007年的城区面积也不过600平方公里。 此外,根据媒体报道,前湾至2035年规划人口为120万。而以0.3万人/平方公里保守密度计算,至2035前湾完全能容纳约180万常住人口。 诸多迹象表明,无论是地域规划还是人口规模,前湾新区未来相当于宁波市2.0。前湾新区的阶段性目标是,到2025年,地区生产总值 1300亿元左右。
前湾新区有望“再造一个大宁波”? NO.1丨壹 前湾时代 日前,宁波前湾新区正式揭牌成立,标志着前湾时代的正式到来。新区规划控制总面积604平方公里,目前常住人口55万。围绕打造“世界级先进制造业基地、沪浙高水平合作发展区、产城融合发展未来之城和长三角区域一体化发展标志性战略平台”。 展开杭州湾地图,可以看见,前湾新区恰巧处于环杭州湾大湾区的几何中心。它依托着独特区位和跨海大桥带来的交通便利,展露“再造一个大宁波”的时代雄心。示意图 2018年,宁波公布的建成区面积约345.49平方公里,604平方公里的前湾,规划面积比宁波当下的实际城区还大。事实上,国际化大都市上海,2007年的城区面积也不过600平方公里。 此外,根据媒体报道,前湾至2035年规划人口为120万。而以0.3万人/平方公里保守密度计算,至2035前湾完全能容纳约180万常住人口。 诸多迹象表明,无论是地域规划还是人口规模,前湾新区未来相当于宁波市2.0。前湾新区的阶段性目标是,到2025年,地区生产总值 1300亿元左右。
港中旅海泉湾本周末加推四期,小面积75-88-112平,首付分期8万起 《港中旅海泉湾》本周末加推四期,小区最中心的位置,西面是公立的九年一贯制学校(已经建好)、新区汽车站,东面是海泉湾自带的商业综合体以及一座四星级酒店(嘉怡酒店)、杭州湾新区医院,北面是大学城(财经学院、技师学院)。这次加推的都是小面积住宅:75-88-112平,成交单价预计12000多,可以首付分期(先付一成首付,首付8万起)! 有需要的朋友:王先生 15824282622(同wei-xin),可享额外优惠!
致新城市丨12年“蝶变”生长,杭州湾新区迈入前湾时代! “ GREENTOWN NINGBO ——湾区,作为一个世界范围的经济符号,地位举足轻重。 这两年,对于宁波甚至整个浙江来说,有两件大事要做:一是长三角一体化,二就是浙江大湾区建设,而这两个大计划有一个核心载体,这就是杭州湾新区。杭州湾新区位于宁波市北部,宁波杭州湾跨海大桥南岸是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。杭州湾实景图·图源网络 很多人对杭州湾新区的观念还仅仅停留在:新。但实际上杭州湾新区已经发展12年了,回首这12年,我们可以从城市发展的规划中窥见杭州湾新区发展的脉络。
致新城市丨12年“蝶变”生长,杭州湾新区迈入前湾时代! “ GREENTOWN NINGBO ——湾区,作为一个世界范围的经济符号,地位举足轻重。 这两年,对于宁波甚至整个浙江来说,有两件大事要做:一是长三角一体化,二就是浙江大湾区建设,而这两个大计划有一个核心载体,这就是杭州湾新区。杭州湾新区位于宁波市北部,宁波杭州湾跨海大桥南岸是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。杭州湾实景图·图源网络 很多人对杭州湾新区的观念还仅仅停留在:新。但实际上杭州湾新区已经发展12年了,回首这12年,我们可以从城市发展的规划中窥见杭州湾新区发展的脉络。
未来杭州湾新区将成为我国经济最繁华的板块之一。 THIS WONDERFUL LIFE 如今,随着时代动脉的融通,这里将媲美世界三大湾区——纽约湾、旧金山湾、东京湾,开启属于杭州湾的“大区域时代”。(图片来源于网络)远见杭州湾,发现“新”世界湾区 纵观全球,有潜力的发展总在湾区。杭州湾依托宁波杭州湾跨海大桥、嘉绍大桥和正在规划的杭州湾跨海二通道、杭甬高速复线、宁波至新区城际铁路等大型交通设施,与周边城市群实现“同城化”发展,瞬时接轨世界。(图片来源于网络) 正因为其独特的海、陆、空资源汇聚优势,才激起了巨大的经济涟漪效应,在杭州湾迅速形成汽车及零部件、高端智能家电、高性能新材料、生命健康、通航、旅游六大主导产业,拥有世界500强企业28家,知名企业比比皆是。就连“产业+人口”、“产业+配套”效应也在日益显现。(图片来源于网络) 东方“硅谷梦”、“浙江小浦东”,这些皆成为杭州湾强有力的标签,这也是时代赋予的荣光,更是湾区经济与生俱来的重磅之势。
未来杭州湾新区将成为我国经济最繁华的板块之一。 THIS WONDERFUL LIFE 如今,随着时代动脉的融通,这里将媲美世界三大湾区——纽约湾、旧金山湾、东京湾,开启属于杭州湾的“大区域时代”。(图片来源于网络)远见杭州湾,发现“新”世界湾区 纵观全球,有潜力的发展总在湾区。杭州湾依托宁波杭州湾跨海大桥、嘉绍大桥和正在规划的杭州湾跨海二通道、杭甬高速复线、宁波至新区城际铁路等大型交通设施,与周边城市群实现“同城化”发展,瞬时接轨世界。(图片来源于网络) 正因为其独特的海、陆、空资源汇聚优势,才激起了巨大的经济涟漪效应,在杭州湾迅速形成汽车及零部件、高端智能家电、高性能新材料、生命健康、通航、旅游六大主导产业,拥有世界500强企业28家,知名企业比比皆是。就连“产业+人口”、“产业+配套”效应也在日益显现。(图片来源于网络) 东方“硅谷梦”、“浙江小浦东”,这些皆成为杭州湾强有力的标签,这也是时代赋予的荣光,更是湾区经济与生俱来的重磅之势。
前湾新区置业手册丨在世界杭州湾大湾区作投资 纵观世界版图,经济高度繁荣、人口甚为密集的世界级城市群多数集中在沿海湾区,如纽约湾、旧金山湾、东京湾、粤港澳湾等,已成为当今世界举足轻重的经济中心,引领全球技术创新和经济发展。如今,世界又迎来一颗冉冉升起的湾区明珠——杭州湾!图片来源于网络 杭州湾地处上海、苏州、杭州、宁波四大都市几何交汇处,是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。自2017年的1.5万亿战略规划落地后,杭州湾就已按下“快进键”,朝着“世界大湾区”的目标高速前进。杭州湾区位图 在长三角一体化国家战略背景下,这片梦想的热土,处处生机,百余个大湾区建设项目相继落地,24家世界500强企业争相落户,数十万高新人才不断涌入,各项高端产能加速布局,未来发展不可估量。宜居宜业之城 产业价值与城市红利吸引越来越多的人在此安家立业,也让杭州湾的房产也在长三角楼市中刷足了存在感,无数勇敢者在此逐梦追光!
前湾新区置业手册丨在世界杭州湾大湾区作投资。 纵观世界版图,经济高度繁荣、人口甚为密集的世界级城市群多数集中在沿海湾区,如纽约湾、旧金山湾、东京湾、粤港澳湾等,已成为当今世界举足轻重的经济中心,引领全球技术创新和经济发展。如今,世界又迎来一颗冉冉升起的湾区明珠——杭州湾!图片来源于网络 杭州湾地处上海、苏州、杭州、宁波四大都市几何交汇处,是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。自2017年的1.5万亿战略规划落地后,杭州湾就已按下“快进键”,朝着“世界大湾区”的目标高速前进。杭州湾区位图 在长三角一体化国家战略背景下,这片梦想的热土,处处生机,百余个大湾区建设项目相继落地,24家世界500强企业争相落户,数十万高新人才不断涌入,各项高端产能加速布局,未来发展不可估量。宜居宜业之城 产业价值与城市红利吸引越来越多的人在此安家立业,也让杭州湾的房产也在长三角楼市中刷足了存在感,无数勇敢者在此逐梦追光!
太厉害了,杭州湾新区这个小区马上交付了,前湾巅峰之作。 在这里,放慢行色匆匆的脚步,融入江南的诗境中,感受江风带来的拥抱。项目位于浙江省宁波市北部杭州湾新区,宁波杭州湾跨海大桥南岸,是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。项目用地势平坦,地块呈矩形,自然环境极为优越。以花园城市为设计理念,让建筑贯穿地块内外绿化及江边水系,通过合理规划布局,达到城市发展的和谐,人与环境的和谐与高质量的生活方式。 PlANNING / 景随江动 挖掘得天独厚的自然景观资源,布置高、低密度住宅组团,以错落有致的平面布局创造多样化院落空间,形成私密生态居所。规划分析 公共绿地、道路绿化、中心绿化与风雨连廊,构成“点.线.面”相互间的空间组合。富于变化的连廊空间与景观的变换,使步行变得更加有活力与趣味。
太厉害了,杭州湾新区这个小区马上交付了,前湾巅峰之作。 在这里,放慢行色匆匆的脚步,融入江南的诗境中,感受江风带来的拥抱。项目位于浙江省宁波市北部杭州湾新区,宁波杭州湾跨海大桥南岸,是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。项目用地势平坦,地块呈矩形,自然环境极为优越。以花园城市为设计理念,让建筑贯穿地块内外绿化及江边水系,通过合理规划布局,达到城市发展的和谐,人与环境的和谐与高质量的生活方式。 PlANNING / 景随江动 挖掘得天独厚的自然景观资源,布置高、低密度住宅组团,以错落有致的平面布局创造多样化院落空间,形成私密生态居所。规划分析 公共绿地、道路绿化、中心绿化与风雨连廊,构成“点.线.面”相互间的空间组合。富于变化的连廊空间与景观的变换,使步行变得更加有活力与趣味。
重磅消息!宁波前湾新区战略新兴产业园正式招标! 宁波前湾新区战略新兴产业园位于杭州湾滨海新城启动区东侧,规划东至兴慈七路、南至十塘横江、西至陆中湾江、北至十一塘横江,约6.7平方公里。其中首开区位于战略新兴产业园东北角区域,占地面积约1700亩。宁波前湾新区战略新兴产业园首开区B地块建设项目,已经通过宁波杭州湾新区发展和改革局批准建设,项目代码为2103-330252-04-01-841164,招标人为宁波杭州湾新区汽车产业发展有限公司,建设资金来源自筹。项目已具备招标条件,现对该项目的 监理 进行公开招标。宁波杭州湾新区战略新兴产业园首开区项目东至兴慈七路,西至规划智科路,北至玉海东路,南至河道,总用地面积约18.57万㎡,地上总建筑面积约44.77万㎡。项目定位围绕“国家级新兴产业高地,杭州湾智能创新引擎”总体目标,打造集生产、研发、试验、办公等全产业链和集居住、商业、服务等“一站式”配套服务生态圈于一体,产城融合发展的现代化产业园区,争创成为浙江区域首个“工业上楼”标杆项目。设计以工业需求为主导,合理收纳工业界面,创造性地提出“中央甲板”概念,模块化工业产业单元和插口模块,灵活组合在甲板两侧。甲板作为兼顾功能、效率与环境的重点核心空间,是对传统综合管廊的功能拓展、技术革新和模式创新。插口模块综合货运提升、管线上楼、设备安置等多种功能,是实现物流垂直化、衔接空中甲板与产业终端的重要功能节点。自项目中标以来,项目设计团队多次前往东莞、成都等“工业上楼”成功案例聚集地进行实地调研考察,对对口产业运转模式进行分析总结,与业主多轮方案沟通比选,顺利完成低限价下的“工业上楼”创新产业园范示设计。
重磅消息!宁波前湾新区战略新兴产业园正式招标! 宁波前湾新区战略新兴产业园位于杭州湾滨海新城启动区东侧,规划东至兴慈七路、南至十塘横江、西至陆中湾江、北至十一塘横江,约6.7平方公里。其中首开区位于战略新兴产业园东北角区域,占地面积约1700亩。宁波前湾新区战略新兴产业园首开区B地块建设项目,已经通过宁波杭州湾新区发展和改革局批准建设,项目代码为2103-330252-04-01-841164,招标人为宁波杭州湾新区汽车产业发展有限公司,建设资金来源自筹。项目已具备招标条件,现对该项目的 监理 进行公开招标。宁波杭州湾新区战略新兴产业园首开区项目东至兴慈七路,西至规划智科路,北至玉海东路,南至河道,总用地面积约18.57万㎡,地上总建筑面积约44.77万㎡。项目定位围绕“国家级新兴产业高地,杭州湾智能创新引擎”总体目标,打造集生产、研发、试验、办公等全产业链和集居住、商业、服务等“一站式”配套服务生态圈于一体,产城融合发展的现代化产业园区,争创成为浙江区域首个“工业上楼”标杆项目。设计以工业需求为主导,合理收纳工业界面,创造性地提出“中央甲板”概念,模块化工业产业单元和插口模块,灵活组合在甲板两侧。甲板作为兼顾功能、效率与环境的重点核心空间,是对传统综合管廊的功能拓展、技术革新和模式创新。插口模块综合货运提升、管线上楼、设备安置等多种功能,是实现物流垂直化、衔接空中甲板与产业终端的重要功能节点。自项目中标以来,项目设计团队多次前往东莞、成都等“工业上楼”成功案例聚集地进行实地调研考察,对对口产业运转模式进行分析总结,与业主多轮方案沟通比选,顺利完成低限价下的“工业上楼”创新产业园范示设计。
网传,买了杭州湾新区的房子,就是入坑了? 话说在宁波北部有着这样一块地区,它是宁波连接上海的门户,也是浙江省重点发展的城市,杭州湾大湾区内重要地段,更是国家级经济技术开发区,它就前湾新区(杭州湾新区),从从2010年成立杭州湾新区以来,它的发展速度可谓飞速,城市发展必将带动人口的流入,这就是为什么杭州湾新区的房子有这么大的体量。宁波杭州湾新区创业创新大厦实时航拍 很多人在网上就说:“买了杭州湾新区的房子,就是入坑了”,其实稍微了解杭州湾新区的房产数据就会发现,这些谎言不攻自破。
网传,买了杭州湾新区的房子,就是入坑了? 话说在宁波北部有着这样一块地区,它是宁波连接上海的门户,也是浙江省重点发展的城市,杭州湾大湾区内重要地段,更是国家级经济技术开发区,它就前湾新区(杭州湾新区),从从2010年成立杭州湾新区以来,它的发展速度可谓飞速,城市发展必将带动人口的流入,这就是为什么杭州湾新区的房子有这么大的体量。宁波杭州湾新区创业创新大厦实时航拍 很多人在网上就说:“买了杭州湾新区的房子,就是入坑了”,其实稍微了解杭州湾新区的房产数据就会发现,这些谎言不攻自破。
杭州湾新区目前发展状况到底如何了? 新区,新城总是带着各种标签,特别是当前大环境下很多人都不看好杭州湾新区,从规划到落成,杭州湾都是在质疑和争议中走来,那么杭州湾新区目前的状况到底如何?我们用数据和事实来看一看。 十多年后,一座宁波GDP增速第一的“蝶变”新城(数据来源:杭州湾新区发布),在宁波城市跃迁“里程碑”不停提笔挥墨,杭州湾新区正在强势“革新”宁波城市界面。杭州湾新区夜景 从“十二五”开始,各地政府纷纷提出“产城融合”的概念,要求产业与城市功能融合、空间融合,“以城促产,以城兴产,产城融合”。 杭州湾新区在成型期向成长期的过渡中,完美契合产城融合“三为主”的发展宗旨,逐渐成长为以生态环境为依托、以现代产业体系为驱动、生产性和生活性服务融合、多元功能复合共生的新型城区。
杭州湾新区目前的发展状况到底如何? 新区,新城总是带着各种标签,特别是当前大环境下很多人都不看好杭州湾新区,从规划到落成,杭州湾都是在质疑和争议中走来,那么杭州湾新区目前的状况到底如何?我们用数据和事实来看一看。 十多年后,一座宁波GDP增速第一的“蝶变”新城(数据来源:杭州湾新区发布),在宁波城市跃迁“里程碑”不停提笔挥墨,杭州湾新区正在强势“革新”宁波城市界面。杭州湾新区夜景 从“十二五”开始,各地政府纷纷提出“产城融合”的概念,要求产业与城市功能融合、空间融合,“以城促产,以城兴产,产城融合”。 杭州湾新区在成型期向成长期的过渡中,完美契合产城融合“三为主”的发展宗旨,逐渐成长为以生态环境为依托、以现代产业体系为驱动、生产性和生活性服务融合、多元功能复合共生的新型城区。
重磅!宁波至慈溪市域(郊)铁路工程,13个站点具体位置预公示。 宁波至慈溪市域(郊)铁路(后简称“宁慈线”)为宁波市域(郊)铁路网中连接宁波主城与北部副城的骨干线路,途径两区一市:宁波市江北区、镇海区和慈溪市。 宁慈线南起于宁波市江北区孔浦站(与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘),北止于宁波市慈溪市高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘)。线路全长约63.6km,共设车站13座,平均站间距5.23km;设慈溪车辆段1座及客运北停车场1座。采用目标速度为160k/h的市域型车,初、近、远期均为4辆编组:采用交流25kV供电制式。配置通信、信号、综合监控、供电、售检票等车辆运行和运营服务所需的机电设备系统,全线新设主变电所2座,暂定慈溪主变和龙山主变。有任何问题皆可线上咨询,以及预约杭州湾看房,看房提供免费专车接送!小王:15824282622(同微信)。 慈溪高铁站:暂为地下二层岛式车站,拟采用明挖顺作法施工,车站与规划通苏嘉甬慈溪站十字交叉,沿周家江西侧敷设。周边现状为农田,车站周边目前规划尚未形成,慈溪市即将启动高铁新城规划。(市域宁慈线慈溪高铁站站台数不计入国铁慈溪高铁站站台数) 坎墩站:地下两层车站,车站位于坎墩村坎胜路北侧地块,在坎胜路以北地块内南北布置。周边现状为厂房和民房,周边规划为建设用地。 新城大道站:地下2层岛式车站,新城大道北路和北三环东路的交叉口位置,车站东西向沿北三环东路布置。车站长度约220m,宽度约26m,车站在道路交叉口内设置4个出入口。大学城站:高架二层侧式车站,车站位于寺马线以西联明村地块内。周边现状为村庄,周边规划为商居用地。 观附站:暂为高架二层侧式车站,车站位于观附线西侧地块。周边现状为农用地。 观海卫站:暂为高架二层侧式车站,车站位于观海卫镇横滨线附近。周边现状为商住用地。 掌起站:暂为路侧高架二层站,车站位于掌起镇东北侧。周边现状为农田。 龙山站:路侧高架二层站,车站位于灵峰路和新联路之间,周边现状为民房和农用地,周边规划为住宅用地。 九龙湖站:路侧高架三层站,车站位于九龙大道西侧,沿九龙大道南北敷设。周边现状为厂房和林地,周边规划为农林用地。 永茂西路站:暂为地下三层岛式车站,拟采用明挖顺作法施工,车站位于慈海南路西侧、永茂西路北侧农用地内。周边现状为农田,周边规划为交通设施用地和防护绿地。 华业街站:暂为地下三层岛式车站,拟采用明挖顺作法施工。车站与在建轨道交通 3号线华业街站十字交叉,周边现状为民房和厂房,周边规划为住宅用地。 孔浦站:暂为地下三层岛式车站,拟采用明挖顺作法施工。,车站位于既有轨道交通 2号线孔浦站十字交叉,沿梅竹路南北敷设。周边现状为兴光燃气站,周边规划为防护绿地。
重磅!宁波至慈溪市域(郊)铁路工程,13个站点具体位置预公示。 宁波至慈溪市域(郊)铁路(后简称“宁慈线”)为宁波市域(郊)铁路网中连接宁波主城与北部副城的骨干线路,途径两区一市:宁波市江北区、镇海区和慈溪市。 宁慈线南起于宁波市江北区孔浦站(与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘),北止于宁波市慈溪市高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘)。线路全长约63.6km,共设车站13座,平均站间距5.23km;设慈溪车辆段1座及客运北停车场1座。采用目标速度为160k/h的市域型车,初、近、远期均为4辆编组:采用交流25kV供电制式。配置通信、信号、综合监控、供电、售检票等车辆运行和运营服务所需的机电设备系统,全线新设主变电所2座,暂定慈溪主变和龙山主变。有任何问题皆可线上咨询,以及预约杭州湾看房,看房提供免费专车接送!小王:15824282622(同微信)。 慈溪高铁站:暂为地下二层岛式车站,拟采用明挖顺作法施工,车站与规划通苏嘉甬慈溪站十字交叉,沿周家江西侧敷设。周边现状为农田,车站周边目前规划尚未形成,慈溪市即将启动高铁新城规划。(市域宁慈线慈溪高铁站站台数不计入国铁慈溪高铁站站台数) 坎墩站:地下两层车站,车站位于坎墩村坎胜路北侧地块,在坎胜路以北地块内南北布置。周边现状为厂房和民房,周边规划为建设用地。 新城大道站:地下2层岛式车站,新城大道北路和北三环东路的交叉口位置,车站东西向沿北三环东路布置。车站长度约220m,宽度约26m,车站在道路交叉口内设置4个出入口。大学城站:高架二层侧式车站,车站位于寺马线以西联明村地块内。周边现状为村庄,周边规划为商居用地。 观附站:暂为高架二层侧式车站,车站位于观附线西侧地块。周边现状为农用地。 观海卫站:暂为高架二层侧式车站,车站位于观海卫镇横滨线附近。周边现状为商住用地。 掌起站:暂为路侧高架二层站,车站位于掌起镇东北侧。周边现状为农田。 龙山站:路侧高架二层站,车站位于灵峰路和新联路之间,周边现状为民房和农用地,周边规划为住宅用地。 九龙湖站:路侧高架三层站,车站位于九龙大道西侧,沿九龙大道南北敷设。周边现状为厂房和林地,周边规划为农林用地。 永茂西路站:暂为地下三层岛式车站,拟采用明挖顺作法施工,车站位于慈海南路西侧、永茂西路北侧农用地内。周边现状为农田,周边规划为交通设施用地和防护绿地。 华业街站:暂为地下三层岛式车站,拟采用明挖顺作法施工。车站与在建轨道交通 3号线华业街站十字交叉,周边现状为民房和厂房,周边规划为住宅用地。 孔浦站:暂为地下三层岛式车站,拟采用明挖顺作法施工。,车站位于既有轨道交通 2号线孔浦站十字交叉,沿梅竹路南北敷设。周边现状为兴光燃气站,周边规划为防护绿地。
12年蓬勃生长,你可以永远相信杭州湾/前湾! 自去年末以来,关于楼市的利好消息便不断涌现。 2021年12月,2021-2022中国经济年会上指出“房地产是支柱产业,住房更是居民的消费”;2022年1月,央行5年期LPR利率下调至4.6%,时隔21个月首次下调;1月一二线城市价格环比上涨,其中北上广深一二手房率先领涨——从定调房地产为支柱产业,到各项金融信贷政策的积极促进,让全国楼市都在逐渐回暖。◈ 图源中国人民银行官网 而在各项国家发展战略持续赋能的前湾新区,各类规划产业利好消息也从八方涌现,在为新区的人居发展蓄积强劲的动能。但究其根本,唯有城市保持蓬勃生长力,才是楼市向好的一切根本。“杭州湾新区”进阶为“前湾新区”的12年,便是最好的证明。◈ 杭州湾实景,陈昊 摄
12年蓬勃生长,你可以永远相信杭州湾/前湾! 自去年末以来,关于楼市的利好消息便不断涌现。 2021年12月,2021-2022中国经济年会上指出“房地产是支柱产业,住房更是居民的消费”;2022年1月,央行5年期LPR利率下调至4.6%,时隔21个月首次下调;1月一二线城市价格环比上涨,其中北上广深一二手房率先领涨——从定调房地产为支柱产业,到各项金融信贷政策的积极促进,让全国楼市都在逐渐回暖。◈ 图源中国人民银行官网 而在各项国家发展战略持续赋能的前湾新区,各类规划产业利好消息也从八方涌现,在为新区的人居发展蓄积强劲的动能。但究其根本,唯有城市保持蓬勃生长力,才是楼市向好的一切根本。“杭州湾新区”进阶为“前湾新区”的12年,便是最好的证明。◈ 杭州湾实景,陈昊 摄
杭州湾新区楼盘十多个,自己住该选哪个楼盘? 细数杭州湾新区的楼盘大大小小也有十几个,有时候自己对比起来真的会眼花缭乱,到最后陷入纠结不知道应该买哪一个最好,然后纠结着就浪费了很多的时间和精力,那小编就给大家介绍一下。目前杭州湾新区分三个板块: 【东部】高新产业园区 【中部】商务新城板块(南部新城、滨海新城) 【西部】湿地旅游休闲区【杭州湾新区】商务新城区板块由:南部新城和滨海新城组成。以中间的十塘横江为线,划为以北为滨海新城,以南为南部新城!
杭州湾新区楼盘十多个,自己住该选哪个楼盘呢? 细数杭州湾新区的楼盘大大小小也有十几个,有时候自己对比起来真的会眼花缭乱,到最后陷入纠结不知道应该买哪一个最好,然后纠结着就浪费了很多的时间和精力,那小编就给大家介绍一下。目前杭州湾新区分三个板块: 【东部】高新产业园区 【中部】商务新城板块(南部新城、滨海新城) 【西部】湿地旅游休闲区【杭州湾新区】商务新城区板块由:南部新城和滨海新城组成。以中间的十塘横江为线,划为以北为滨海新城,以南为南部新城!
首付两成!即可入住杭州湾新区——绿城高品质洋房。 现绿城合作的邮储银行可以在正常首付两成的情况下办理贷款! 近年来杭州湾新区引进的开发商不少,像融创、绿地、卓越、港中旅等等房企均留下了作品。伴随着连通杭州、上海等地任督二脉的打通,绿城看准时机赶来,很幸运:遇到了两宗核心位置宅地。 于是绿城一鼓作气、双箭齐发!绿城春来云潮、绿城春熙月明宣布正式落子杭州湾。下面我们来看,作为杭州湾新区首作,绿城是如何设计的?
首付两成!即可入住杭州湾新区——绿城高品质洋房。 现绿城合作的邮储银行可以在正常首付两成的情况下办理贷款! 近年来杭州湾新区引进的开发商不少,像融创、绿地、卓越、港中旅等等房企均留下了作品。伴随着连通杭州、上海等地任督二脉的打通,绿城看准时机赶来,很幸运:遇到了两宗核心位置宅地。 于是绿城一鼓作气、双箭齐发!绿城春来云潮、绿城春熙月明宣布正式落子杭州湾。下面我们来看,作为杭州湾新区首作,绿城是如何设计的?
好消息!通苏嘉甬铁路年内开工建设! 近日,长三角铁路建设投资保持高位运行,目前下达投资计划686亿元,将继续发挥有效投资关键作用,支撑国家重大战略实施,补齐基础设施领域短板,保障劳动力稳定就业,扩大国内有效需求,发挥铁路行业在“六稳”“六保”中的基础性作用。慈溪高铁站概念图 2022年,长三角铁路计划开通合杭高铁湖杭段,有序推进南沿江城际铁路、沪苏湖铁路、杭温高铁等17个项目工程建设,确保沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬、合肥至宿迁铁路,宁芜铁路扩能改造等5个项目年内开工建设,扎实做好合肥至宿迁高铁宿迁至泗县段、浦东铁路扩能改造、北仑支线扩能3个项目的前期工作,力争年内具备开工建设条件。 2021年长三角铁路完成基建投资901.9亿元,连续六年居全国铁路首位,年内投产新线里程585.2公里。截至2021年年底,长三角铁路营业里程达13374.3公里,其中高铁里程6329公里、位居全路第一。来源|长三角铁路
好消息!通苏嘉甬铁路年内开工建设! 近日,长三角铁路建设投资保持高位运行,目前下达投资计划686亿元,将继续发挥有效投资关键作用,支撑国家重大战略实施,补齐基础设施领域短板,保障劳动力稳定就业,扩大国内有效需求,发挥铁路行业在“六稳”“六保”中的基础性作用。慈溪高铁站概念图 2022年,长三角铁路计划开通合杭高铁湖杭段,有序推进南沿江城际铁路、沪苏湖铁路、杭温高铁等17个项目工程建设,确保沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬、合肥至宿迁铁路,宁芜铁路扩能改造等5个项目年内开工建设,扎实做好合肥至宿迁高铁宿迁至泗县段、浦东铁路扩能改造、北仑支线扩能3个项目的前期工作,力争年内具备开工建设条件。 2021年长三角铁路完成基建投资901.9亿元,连续六年居全国铁路首位,年内投产新线里程585.2公里。截至2021年年底,长三角铁路营业里程达13374.3公里,其中高铁里程6329公里、位居全路第一。来源|长三角铁路
再造一个大宁波!前湾新区揭牌3个多月,前湾时代正式到来。 PART 01. 前湾时代 2021年12月29日下午,宁波前湾新区正式揭牌成立,标志着前湾时代的正式到来。新区规划控制总面积604平方公里,目前常住人口55万。 围绕打造“世界级先进制造业基地、沪浙高水平合作发展区、产城融合发展未来之城和长三角区域一体化发展标志性战略平台”。 展开杭州湾地图,可以看见,前湾新区恰巧处于环杭州湾大湾区的几何中心。它依托着独特区位和跨海大桥带来的交通便利,展露“再造一个大宁波”的时代雄心。2018年,宁波公布的建成区面积约345.49平方公里,604平方公里的前湾,规划面积比宁波当下的实际城区还大。事实上,国际化大都市上海,2007年的城区面积也不过600平方公里。 此外,根据媒体报道,前湾至2035年规划人口为120万。而以0.3万人/平方公里保守密度计算,至2035前湾完全能容纳约180万常住人口。 诸多迹象表明,无论是地域规划还是人口规模,前湾新区未来相当于宁波市2.0。前湾新区的阶段性目标是,到2025年,地区生产总值 1300亿元左右。
再造一个大宁波!前湾新区揭牌3个多月,前湾时代正式到来。 PART 01. 前湾时代 2021年12月29日下午,宁波前湾新区正式揭牌成立,标志着前湾时代的正式到来。新区规划控制总面积604平方公里,目前常住人口55万。 围绕打造“世界级先进制造业基地、沪浙高水平合作发展区、产城融合发展未来之城和长三角区域一体化发展标志性战略平台”。 展开杭州湾地图,可以看见,前湾新区恰巧处于环杭州湾大湾区的几何中心。它依托着独特区位和跨海大桥带来的交通便利,展露“再造一个大宁波”的时代雄心。2018年,宁波公布的建成区面积约345.49平方公里,604平方公里的前湾,规划面积比宁波当下的实际城区还大。事实上,国际化大都市上海,2007年的城区面积也不过600平方公里。 此外,根据媒体报道,前湾至2035年规划人口为120万。而以0.3万人/平方公里保守密度计算,至2035前湾完全能容纳约180万常住人口。 诸多迹象表明,无论是地域规划还是人口规模,前湾新区未来相当于宁波市2.0。前湾新区的阶段性目标是,到2025年,地区生产总值 1300亿元左右。
不谈投资,只从居住的角度看杭州湾新区。 今年年初,杭州湾新区明显多了一大批就业人员。租房市场极其火热,受市场需求的影响,许多业主都开始上涨房租,大部分都上涨了几百块钱! 其中,也有一批人准备定居在杭州湾新区。今天,我们不谈投资,只从居住的角度,谈一谈杭州湾新区的优点。 (本文较长,请耐心看完!)杭州湾新区 杭州湾新区定位是产城融合示范区,主导的就是以产业立区。从杭州湾新区成立至今,已经陆陆续续引进了26家世界五百强产业、近500家大小企业。 其中以吉利、大众为首的整车制造业是杭州湾新区的支柱产业。有美国伟世通、德国博世、法国佛吉亚等数百家汽车零部件企业为吉利、大众甚至其他品牌车辆提供配件。整车完成后将运往世界各地。 除汽车产业外。方太是厨房电器业、联合利华是食品及洗剂用品业、康龙化成是医药制造业、中国移动是通讯产业等。 总得来说,上到世界五百强企业,下到小型民营企业。都能够为新区人民提供就业需求。杭州湾新区的世界五百强企业
不谈投资,只从居住的角度看杭州湾新区。 今年年初,杭州湾新区明显多了一大批就业人员。租房市场极其火热,受市场需求的影响,许多业主都开始上涨房租,大部分都上涨了几百块钱! 其中,也有一批人准备定居在杭州湾新区。今天,我们不谈投资,只从居住的角度,谈一谈杭州湾新区的优点。 (本文较长,请耐心看完!)杭州湾新区 杭州湾新区定位是产城融合示范区,主导的就是以产业立区。从杭州湾新区成立至今,已经陆陆续续引进了26家世界五百强产业、近500家大小企业。 其中以吉利、大众为首的整车制造业是杭州湾新区的支柱产业。有美国伟世通、德国博世、法国佛吉亚等数百家汽车零部件企业为吉利、大众甚至其他品牌车辆提供配件。整车完成后将运往世界各地。 除汽车产业外。方太是厨房电器业、联合利华是食品及洗剂用品业、康龙化成是医药制造业、中国移动是通讯产业等。 总得来说,上到世界五百强企业,下到小型民营企业。都能够为新区人民提供就业需求。杭州湾新区的世界五百强企业
杭州湾新区准现房,央企开发-高端住宅。 “任何一种环境或一个人, 初次见面就预感到离别的隐痛时, 你必定是爱上他了。” 黄永玉曾在《沿着塞纳河到翡冷翠》中如此写道 乍读之下,实难共情 但倘若初识锦绣东方 那难以割舍的情愫似乎得到了解释∧ 项目效果图 世界湾区霓虹闪耀,沿时代飞速向前 国风小镇却继承了5000年潮水的积淀 成为快节奏的杭州湾唯一一个慢下来的落脚处 东方美学馆的檐角温柔挽住来往的风 四水归堂的水面平静地倒映着四季的轮回∧ 项目实景图 去国风商业街走一走吧 那里有千年前的隽永禅意 婉约的江南水系,典雅的古风建筑 时间在这里凝住,从未流转过∧ 项目效果图 温泉三岛的袅袅雾气,柔焦岁月 生活里所有的浮杂,都融化在清澈的泉水里 生命里遗失的美好,都将在这里重拾∧ 项目效果图 IF MALL邻里商业中心 是小镇对人间烟火的最佳表达 承载了生活的便捷和丰盛 你想要的都市繁华,这里应有尽有∧ 项目效果图 台湾知名画家、诗人蒋勋曾说: “美应该是一种生命的从容, 美应该是生命中的一种悠闲, 美应该是生命中的一种豁达。” 对锦绣东方而言,最理想的美好也莫过于此 闲适从容,处处都是生活的生机盎然 1.8的超低容积率,足以容纳生活的万般诗意 晨光熹微时,绯红晚霞里,璀璨星空下 梦之湖就是另一片天空 将你对生活的理想都说给它听吧∧ 项目效果图 雕塑森林公园里,不仅有新鲜绿氧 还有你跟孩子们的周末野餐时光 微风轻拂脸颊,绿叶翻转碧浪直到天际 美好的光景,在每时每刻∧ 网络示意图 春日樱花道,是生活的浪漫留白 粉色的花瓣,轻柔飘进每一个梦里∧ 现场实拍图 有任何问题皆可线上咨询,以及预约杭州湾看房,看房提供免费专车接送!小王:15824282622(同微信)。
杭州湾新区准现房,央企开发-高端住宅。 “任何一种环境或一个人, 初次见面就预感到离别的隐痛时, 你必定是爱上他了。” 黄永玉曾在《沿着塞纳河到翡冷翠》中如此写道 乍读之下,实难共情 但倘若初识锦绣东方 那难以割舍的情愫似乎得到了解释∧ 项目效果图 世界湾区霓虹闪耀,沿时代飞速向前 国风小镇却继承了5000年潮水的积淀 成为快节奏的杭州湾唯一一个慢下来的落脚处 东方美学馆的檐角温柔挽住来往的风 四水归堂的水面平静地倒映着四季的轮回∧ 项目实景图 去国风商业街走一走吧 那里有千年前的隽永禅意 婉约的江南水系,典雅的古风建筑 时间在这里凝住,从未流转过∧ 项目效果图 温泉三岛的袅袅雾气,柔焦岁月 生活里所有的浮杂,都融化在清澈的泉水里 生命里遗失的美好,都将在这里重拾∧ 项目效果图 IF MALL邻里商业中心 是小镇对人间烟火的最佳表达 承载了生活的便捷和丰盛 你想要的都市繁华,这里应有尽有∧ 项目效果图 台湾知名画家、诗人蒋勋曾说: “美应该是一种生命的从容, 美应该是生命中的一种悠闲, 美应该是生命中的一种豁达。” 对锦绣东方而言,最理想的美好也莫过于此 闲适从容,处处都是生活的生机盎然 1.8的超低容积率,足以容纳生活的万般诗意 晨光熹微时,绯红晚霞里,璀璨星空下 梦之湖就是另一片天空 将你对生活的理想都说给它听吧∧ 项目效果图 雕塑森林公园里,不仅有新鲜绿氧 还有你跟孩子们的周末野餐时光 微风轻拂脸颊,绿叶翻转碧浪直到天际 美好的光景,在每时每刻∧ 网络示意图 春日樱花道,是生活的浪漫留白 粉色的花瓣,轻柔飘进每一个梦里∧ 现场实拍图 有任何问题皆可线上咨询,以及预约杭州湾看房,看房提供免费专车接送!小王:15824282622(同微信)。
杭州湾新区的自住置业逻辑!你get到了没? 在以前,杭州湾新区本身就是宁波下辖慈溪市的专属经济开发区,这对于离得更近的多数余慈客户来说,杭州湾新区早期是乡镇、滩涂和海塘的概念始终尚未磨灭,因此大多数人不愿意来买房自住 当然余慈主城的配套学区都更成熟更宜居,并且对于不差钱的他们来说,买宁波市区可要比买杭州湾更为体面也更稳妥。 但是,随着杭州湾新区地位、产业的不断起势,尤其是城际、高铁双双发力,余慈客户自住观念也开始发生转变,成为认知提升下继宁波客户之后的“第三波主力军”。早期上海客户乘着看房大巴穿过杭州湾跨海大桥前来投资时,房价只有5、6千,如今以9千至1万1的均价悉数卖出。
杭州湾新区的自住置业逻辑!你get到了没? 在以前,杭州湾新区本身就是宁波下辖慈溪市的专属经济开发区,这对于离得更近的多数余慈客户来说,杭州湾新区早期是乡镇、滩涂和海塘的概念始终尚未磨灭,因此大多数人不愿意来买房自住 当然余慈主城的配套学区都更成熟更宜居,并且对于不差钱的他们来说,买宁波市区可要比买杭州湾更为体面也更稳妥。 但是,随着杭州湾新区地位、产业的不断起势,尤其是城际、高铁双双发力,余慈客户自住观念也开始发生转变,成为认知提升下继宁波客户之后的“第三波主力军”。早期上海客户乘着看房大巴穿过杭州湾跨海大桥前来投资时,房价只有5、6千,如今以9千至1万1的均价悉数卖出。
如今的杭州湾,宁波前湾新区的发展要地,人口暴涨配套迭新的热土 随着长三角一体化发展,同时也受到上海限购政策的影响,上海购房者逐渐认知到环沪城市的价值,开始考虑在环沪城市置业。当置业客群纷纷谈论着昆山的红利、太仓的规划、嘉兴的腾飞、湖州的美好……深藏功与名的杭州湾真的不能再这么低调下去了。图片来源于网络 ● 杭州湾!不该如此低调 ● 早在2014年,杭州湾新区就已经是国家经济技术开发区了,2016年成为国家级产城融合示范区。在十四五规划中,到2035年,杭州湾将建成比肩日本京东湾区、美国纽约湾区、旧金山湾区这样的世界大湾区。在中国,只有两个地方具备这样的潜力和规划:粤港澳与杭州湾。
崭新的杭州湾,宜居的前湾新城。 随着长三角一体化发展,同时也受到上海限购政策的影响,上海购房者逐渐认知到环沪城市的价值,开始考虑在环沪城市置业。当置业客群纷纷谈论着昆山的红利、太仓的规划、嘉兴的腾飞、湖州的美好……深藏功与名的杭州湾真的不能再这么低调下去了。图片来源于网络 ● 杭州湾!不该如此低调 ● 早在2014年,杭州湾新区就已经是国家经济技术开发区了,2016年成为国家级产城融合示范区。在十四五规划中,到2035年,杭州湾将建成比肩日本京东湾区、美国纽约湾区、旧金山湾区这样的世界大湾区。在中国,只有两个地方具备这样的潜力和规划:粤港澳与杭州湾。
杭州湾新区正式进入前湾时代,有什么变化? 2021年12月29日。杭州湾真正进入前湾时代。和杭州湾新区相比,前湾新区有几个明显的优势: 一是平台更大,这不单纯是空间框架和区域面积的扩大,更是涉及到慈溪、余姚部分乡镇街道的优化整合,省市将这一平台定位为国家战略的重要支撑点,因而平台自身的能级将进一步提升。 二是体制更实,相比现在的运作模式,将更加扁平化、实质性,也更加高效。 三是合力更强,尤其是一区两市融合发展、错位互补的一体化发展格局将更为凸显。 新区要加快推进前湾新区建设,把大平台的优势更好地激发出来。在《宁波都市区建设行动方案》中。余姚/慈溪/前湾新区被定义为宁波北部副城,因此,区市之间只有通过全面、有序、深层次的融合发展,才有可能真正成为宁波北部崛起的新支点。 下步,除了加快大交通建设等“硬件”融合外,还要进一步促进新区与慈溪产城融合,完善全域联动招商体制机制,打破行政管辖界限,加强区域规划协同、产业互动、资源要素统筹、基础共建共享,加快形成产业互补、商贸互惠、要素互融的融合发展格局。
杭州湾新区正式进入前湾时代,有什么变化? 2021年12月29日。杭州湾真正进入前湾时代。和杭州湾新区相比,前湾新区有几个明显的优势: 一是平台更大,这不单纯是空间框架和区域面积的扩大,更是涉及到慈溪、余姚部分乡镇街道的优化整合,省市将这一平台定位为国家战略的重要支撑点,因而平台自身的能级将进一步提升。 二是体制更实,相比现在的运作模式,将更加扁平化、实质性,也更加高效。 三是合力更强,尤其是一区两市融合发展、错位互补的一体化发展格局将更为凸显。 新区要加快推进前湾新区建设,把大平台的优势更好地激发出来。在《宁波都市区建设行动方案》中。余姚/慈溪/前湾新区被定义为宁波北部副城,因此,区市之间只有通过全面、有序、深层次的融合发展,才有可能真正成为宁波北部崛起的新支点。 下步,除了加快大交通建设等“硬件”融合外,还要进一步促进新区与慈溪产城融合,完善全域联动招商体制机制,打破行政管辖界限,加强区域规划协同、产业互动、资源要素统筹、基础共建共享,加快形成产业互补、商贸互惠、要素互融的融合发展格局。
崭新的杭州湾新区,生机勃勃的前湾新城! ——湾区,作为一个世界级的经济符号,地位举足轻重。深圳前海湾实景图 根据世界银行数据,全球75%的大城市、资本和人口,聚集在距离海岸线约100公里的地区。 当今世界,发展条件最好的、竞争力最强的城市群,都集中在沿海湾区。公认的湾区经济TOP3,日本东京湾、美国旧金山、美国纽约湾区已成为了一个经济代名词,近20%的世界500强企业和超100所的世界级院校都汇聚于此,激起巨大的经济涟漪效应。国际湾区示意图 曾有人言:自古经济出湾区。湾区无疑就是一条“经济黄金带”,也是世界一流滨海城市的显著标志。国内的三大国家湾区——粤港澳大湾区、环杭州湾大湾区、环渤海大湾区,正在不断崛起。 其中与我们大宁波最息息相关的,当然要数环杭州湾大湾区。“一带一路”的国家战略、长三角区域一体化的建设趋势、宁波十四五规划的副城打造,时代所向,均汇集于此。
崭新的杭州湾新区,生机勃勃的前湾新城! ——湾区,作为一个世界级的经济符号,地位举足轻重。深圳前海湾实景图 根据世界银行数据,全球75%的大城市、资本和人口,聚集在距离海岸线约100公里的地区。 当今世界,发展条件最好的、竞争力最强的城市群,都集中在沿海湾区。公认的湾区经济TOP3,日本东京湾、美国旧金山、美国纽约湾区已成为了一个经济代名词,近20%的世界500强企业和超100所的世界级院校都汇聚于此,激起巨大的经济涟漪效应。国际湾区示意图 曾有人言:自古经济出湾区。湾区无疑就是一条“经济黄金带”,也是世界一流滨海城市的显著标志。国内的三大国家湾区——粤港澳大湾区、环杭州湾大湾区、环渤海大湾区,正在不断崛起。 其中与我们大宁波最息息相关的,当然要数环杭州湾大湾区。“一带一路”的国家战略、长三角区域一体化的建设趋势、宁波十四五规划的副城打造,时代所向,均汇集于此。
通过这几个方面,来判断杭州湾新区是否值得投资。 杭州湾新区有前景吗? 这里已经聚集近500家企业,其中世界500强有26家,如上海大众、吉利汽车、方太, 法国弗吉亚、美国伟世通、日本岛津、日本矢崎、美国江森、库博耐吉...... 其中规模最大的两家汽车巨头吉利和上汽大众,员工约占整个杭州湾常驻人口(32万)的三分之一。 两大龙头同时带动了万都、中信戴卡、佛吉亚、江森、伟世通等100多家知名汽车零部件企业扎堆入驻,一个千亿级汽车产业集群在前湾新区巍然屹立,并正以万钧之势,迈向年产值两千亿元的雄伟目标。 据统计,目前新区的汽车产业已占全省汽车产业产值35%,成为长三角重要的整车生产基地之一。 2021年,慈溪市(含原宁波杭州湾新区)实现地区生产总值(GDP)2379.17亿元,按可比价计算,比上年增长8.4%。 市级实现地区生产总值1616.03亿元,按可比价计算,比上年增长9.2%,位列宁波各县(市、区)第二。 2021年杭州湾新区GDP763.14亿元,同时还将迎来极氪汽车等重磅项目,为新兴产业注入动能。产业发展同时,人口导入效应也在日益显现。
通过这几组数据,来判断杭州湾新区是否值得投资。 杭州湾新区有前景吗? 这里已经聚集近500家企业,其中世界500强有26家,如上海大众、吉利汽车、方太, 法国弗吉亚、美国伟世通、日本岛津、日本矢崎、美国江森、库博耐吉...... 其中规模最大的两家汽车巨头吉利和上汽大众,员工约占整个杭州湾常驻人口(32万)的三分之一。 两大龙头同时带动了万都、中信戴卡、佛吉亚、江森、伟世通等100多家知名汽车零部件企业扎堆入驻,一个千亿级汽车产业集群在前湾新区巍然屹立,并正以万钧之势,迈向年产值两千亿元的雄伟目标。 据统计,目前新区的汽车产业已占全省汽车产业产值35%,成为长三角重要的整车生产基地之一。 2021年,慈溪市(含原宁波杭州湾新区)实现地区生产总值(GDP)2379.17亿元,按可比价计算,比上年增长8.4%。 市级实现地区生产总值1616.03亿元,按可比价计算,比上年增长9.2%,位列宁波各县(市、区)第二。 2021年杭州湾新区GDP763.14亿元,同时还将迎来极氪汽车等重磅项目,为新兴产业注入动能。产业发展同时,人口导入效应也在日益显现。
楼市调控之下,杭州湾新区(宁波前湾新区)是否还有价值? 楼市是瞬息万变的,一会限贷紧缩,一会降准春风化雨。但对于真正投资的人来说,当下严控房价的形势下,大概率不会再有疯涨。低价入手潜力地段,稳步上涨才是最好的方式。 处于沪、杭、甬三大城市的中心位置的杭州湾新区,所享受到的是国家级和省级的双重政策。全面建设杭州湾新区,大力发展湾区经济这两大政策举措,也是杭州湾新区享受着国家级和省级的双重政策的情况下,实现未来的一个产城融合示范区,以及对标世界级湾区的一大战略目标。 从产业高度来看,杭州湾已经引进了26家世界500强企业,共45个项目,总投资超1600亿元。
楼市调控之下,杭州湾新区(宁波前湾新区)是否还有价值? 楼市是瞬息万变的,一会限贷紧缩,一会降准春风化雨。但对于真正投资的人来说,当下严控房价的形势下,大概率不会再有疯涨。低价入手潜力地段,稳步上涨才是最好的方式。 处于沪、杭、甬三大城市的中心位置的杭州湾新区,所享受到的是国家级和省级的双重政策。全面建设杭州湾新区,大力发展湾区经济这两大政策举措,也是杭州湾新区享受着国家级和省级的双重政策的情况下,实现未来的一个产城融合示范区,以及对标世界级湾区的一大战略目标。 从产业高度来看,杭州湾已经引进了26家世界500强企业,共45个项目,总投资超1600亿元。
前湾新区——卓越地标“湾区之门”顶部的“帆船”花园,太惊艳了 年后这段时间,每每与各业主聊到杭州湾商业,他们总会问上一句:卓越的地标“湾区之门”建的怎么样了?听说顶部的“帆船”造型设计是不是取消了?你晓得伐?这个我还真不知道,具体没法回答卓越地块平面图 具体是不是真的,反正我是没有看到有关部门关于卓越商业项目局部或整体变更调整的信息,且在施工现场张贴的项目公示铭牌依然醒目,这说明一切还是按部就班的来建的!看现在的项目进度,整体完成了60-70%有的。2022.02 商业现状
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杭州湾新区真的发展起来了吗? 除了高定位、高标准的战略愿景,作为对接上海桥头堡,目前杭州湾已形成由1座杭州湾跨海大桥、2大国际港口、3大高铁站、4大国际机场等组成的多维立体交通,集铁空港为一体,轻松通达世界 未来还将有全世界最长跨海高铁大桥——沪甬跨海大通道(在建);中国第一条超级高速公路——杭绍甬智慧高速(在建);由沪嘉甬铁路和甬台温高铁构成——沿海高铁工程(在建);以及宁波到慈溪等多条城际铁路(规划),建成后与上海杭州形成1小时交通圈,与周边城市实现“同城化”发展。这里不仅有世界500强源源不断融入,还有更多的交通在建设当中,无论吃住还是旅游,杭州湾新区打造的21世纪一个全新的世纪还是很不错的哦,周边的配套都是高大尚的,每个小区标配学校、医院、酒店、金融等等~
杭州湾新区真的发展起来了吗? 除了高定位、高标准的战略愿景,作为对接上海桥头堡,目前杭州湾已形成由1座杭州湾跨海大桥、2大国际港口、3大高铁站、4大国际机场等组成的多维立体交通,集铁空港为一体,轻松通达世界 未来还将有全世界最长跨海高铁大桥——沪甬跨海大通道(在建);中国第一条超级高速公路——杭绍甬智慧高速(在建);由沪嘉甬铁路和甬台温高铁构成——沿海高铁工程(在建);以及宁波到慈溪等多条城际铁路(规划),建成后与上海杭州形成1小时交通圈,与周边城市实现“同城化”发展。这里不仅有世界500强源源不断融入,还有更多的交通在建设当中,无论吃住还是旅游,杭州湾新区打造的21世纪一个全新的世纪还是很不错的哦,周边的配套都是高大尚的,每个小区标配学校、医院、酒店、金融等等~
在杭州湾,1.36万的绿城洋房,可以抄底吗? NO. 1|壹 最近,小王团队开启了省内县市探访之旅,也是一次刷新三观的魔幻之旅。 义乌奔5万,嘉兴、绍兴都在小跑进入3万时代。连省内那些名不见经传、人口净流出的小县城,都快捅破2万了。大水漫灌下,藏富于民的浙江,似乎每一个洼地都在被填平。 但万物皆有裂缝,那是光照进来的地方。比如这次考察,我们就发现了一个“宝藏新区”。在这里,单价1万4,就能买到地段最好的绿城洋房! 有人可能会问:价格这么便宜,一定是在某个十八线乡镇吧?不,非但位置不“村”,而且就在“中国三大湾区”之一——环杭州湾大湾区的超级风口。 再具体点,就在上海、杭州、宁波3个万亿GDP城市的几何中心点,是国家级产城融合示范区。 目前,已有23家世界500强入驻,三甲标准医院、全国名校、五星级酒店、购物中心都已粲然大备。 熟悉浙江地理的人或许已猜到,这个神奇的新区,就是宁波杭州湾新区。
在杭州湾,1.36万的绿城洋房,可以抄底吗? NO. 1|壹 最近,小王团队开启了省内县市探访之旅,也是一次刷新三观的魔幻之旅。 义乌奔5万,嘉兴、绍兴都在小跑进入3万时代。连省内那些名不见经传、人口净流出的小县城,都快捅破2万了。大水漫灌下,藏富于民的浙江,似乎每一个洼地都在被填平。 但万物皆有裂缝,那是光照进来的地方。比如这次考察,我们就发现了一个“宝藏新区”。在这里,单价1万4,就能买到地段最好的绿城洋房! 有人可能会问:价格这么便宜,一定是在某个十八线乡镇吧?不,非但位置不“村”,而且就在“中国三大湾区”之一——环杭州湾大湾区的超级风口。 再具体点,就在上海、杭州、宁波3个万亿GDP城市的几何中心点,是国家级产城融合示范区。 目前,已有23家世界500强入驻,三甲标准医院、全国名校、五星级酒店、购物中心都已粲然大备。 熟悉浙江地理的人或许已猜到,这个神奇的新区,就是宁波杭州湾新区。
杭州湾还有没有未来? 新区、新城,永远是一个城市发展的最大潜力股。xx新城是宁波城市发展的新空间,xx新区是宁波城市扩张的必由之路这样的说法屡见不鲜。 历史证明,任何一个新区,从规划到落成,基本都是从争议和质疑声中走来,包括东部新城。当然东部新城目前的发展面貌已经完全压制了争议声。论及宁波目前的各个新区,争议最大、质疑声最多的无疑就是杭州湾新区。 有人认为毕竟是国家级战略,规划能级在宁波数一数二,发展假以时日,未来可期;有人认为是纸上谈兵,杭州湾新区远离宁波主城区,甚至距离余姚慈溪主城也有很远的距离,不过是个卖房子的噱头,就是座鬼城。1 杭州湾的发展晋级之路 2010年之前,杭州湾地区只是一片荒野滩涂,荒芜人烟,0工业基础。那么如今经过了整整11年的发展历程之后,杭州湾到底还有没有前途?先来回顾一下发展晋级之路。 ●2009.11 浙江省委省政府、宁波市委市政府作出了加快开发建设宁波杭州湾新区的战略决策; ●2010.2 宁波杭州湾新区开发建设管理委员会正式挂牌成立; ●2010.9 浙江省人民政府正式印发《浙江省产业集聚区发展总体规划》,宁波杭州湾产业集聚区列入全省14个产业集聚区之一; ●2011.2 国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,宁波杭州湾新区列入浙江省九大海洋经济集聚区之一; ●2014.2 宁波杭州湾新区升格为国家级经济技术开发区; ●2016.9 获批国家级产城融合示范区; ●2018.6 《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》明确提出要规划建设宁波杭州湾新区浙沪合作示范区; …… 目前的杭州湾新区规划陆域面积356平方公里,海域面积350平方公里,是前湾新区组成区、国家级产城融合示范区、沪甬合作示范区、浙沪合作示范区、环杭州湾大湾区高水平示范区,浙江省制造业高质量发展示范园区,也是“一带一路”、长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家战略叠加的交汇点 。
宁波如虎添翼!建设工期5年,至慈溪,象山的城际全面开工倒计时 一南一北,给宁波这只猛虎,添上双翼 最近,一则重磅公告公布。 宁波至慈溪、象山,2条市域铁路设计招标(含总体总包)。 宁慈线,北至慈溪高铁站;宁象线,南到象山大目湾。 你可以认为是,宁波城际铁路打通了“南北大动脉”,更像是如虎添双翼。 将极大增加主城对南北区域的吸引力。想当年,在杭州湾跨海大桥通车后,去象山比去上海还远。去象山要么轮渡,要么绕道宁海。而如今,再过几年居然就快通城际铁路了。宁慈线南起于宁波市江北区孔浦站(与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘),北止于慈溪市高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘)。线路全长约63.6km,共设车站13座,平均站间距5.23km。 注意,未来走宁波至余姚慈溪城际铁路二期,可以到杭州湾新区。
宁波如虎添翼!建设工期5年,至慈溪,象山的城际全面开工倒计时 一南一北,给宁波这只猛虎,添上双翼 最近,一则重磅公告公布。 宁波至慈溪、象山,2条市域铁路设计招标(含总体总包)。 宁慈线,北至慈溪高铁站;宁象线,南到象山大目湾。 你可以认为是,宁波城际铁路打通了“南北大动脉”,更像是如虎添双翼。 将极大增加主城对南北区域的吸引力。想当年,在杭州湾跨海大桥通车后,去象山比去上海还远。去象山要么轮渡,要么绕道宁海。而如今,再过几年居然就快通城际铁路了。宁慈线南起于宁波市江北区孔浦站(与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘),北止于慈溪市高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘)。线路全长约63.6km,共设车站13座,平均站间距5.23km。 注意,未来走宁波至余姚慈溪城际铁路二期,可以到杭州湾新区。
杭州湾现在还能投资?看完这一篇你就能明白了! 新区、新城,永远是一个城市发展的最大潜力股。xx新城是宁波城市发展的新空间,xx新区是宁波城市扩张的必由之路这样的说法屡见不鲜。 历史证明,任何一个新区,从规划到落成,基本都是从争议和质疑声中走来,包括东部新城。当然东部新城目前的发展面貌已经完全压制了争议声。论及宁波目前的各个新区,争议最大、质疑声最多的无疑就是杭州湾新区。有人认为毕竟是国家级战略,规划能级在宁波数一数二,发展假以时日,未来可期;有人认为是纸上谈兵,杭州湾新区远离宁波主城区,甚至距离余姚慈溪主城也有很远的距离,不过是个卖房子的噱头,就是座鬼城。 01、杭州湾的发展晋级之路 2010年之前,杭州湾地区只是一片荒野滩涂,荒芜人烟,0工业基础。那么如今经过了整整11年的发展历程之后,杭州湾到底还有没有前途?先来回顾一下发展晋级之路。 ●2009.11 浙江省委省政府、宁波市委市政府作出了加快开发建设宁波杭州湾新区的战略决策; ●2010.2 宁波杭州湾新区开发建设管理委员会正式挂牌成立; ●2010.9 浙江省人民政府正式印发《浙江省产业集聚区发展总体规划》,宁波杭州湾产业集聚区列入全省14个产业集聚区之一; ●2011.2 国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,宁波杭州湾新区列入浙江省九大海洋经济集聚区之一; ●2014.2 宁波杭州湾新区升格为国家级经济技术开发区; ●2016.9 获批国家级产城融合示范区; ●2018.6 《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》明确提出要规划建设宁波杭州湾新区浙沪合作示范区; …… 目前的杭州湾新区规划陆域面积356平方公里,海域面积350平方公里,是前湾新区组成区、国家级产城融合示范区、沪甬合作示范区、浙沪合作示范区、环杭州湾大湾区高水平示范区,浙江省制造业高质量发展示范园区,也是“一带一路”、长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家战略叠加的交汇点 。 为什么杭州湾的头衔会越来越多,为什么政府和国家如此重视杭州湾新区? 其地理位置得天独厚。居于上海市、宁波市、杭州市、苏州市的几何中心,是沪杭甬经济圈的一个中心区,是宁波市接轨上海、融入长三角的门户地区,也是中国长三角经济圈中最具发展潜力的战略要地。由于其地理位置的特殊性,对于交通的通达性和效率有着更高的要求。除了杭州湾跨海大桥之外,还有全世界最长跨海高铁大桥——沪甬跨海大通道(在建);中国第一条超级高速公路——杭绍甬智慧高速(在建);沪嘉甬铁路(在建)、以及宁波到慈溪等多条城际铁路(规划),未来杭州湾将纳入上海、杭州1小时交通圈。
宁波杭州湾现在还能投资?看完这一篇你就能明白了! 新区、新城,永远是一个城市发展的最大潜力股。xx新城是宁波城市发展的新空间,xx新区是宁波城市扩张的必由之路这样的说法屡见不鲜。 历史证明,任何一个新区,从规划到落成,基本都是从争议和质疑声中走来,包括东部新城。当然东部新城目前的发展面貌已经完全压制了争议声。论及宁波目前的各个新区,争议最大、质疑声最多的无疑就是杭州湾新区。有人认为毕竟是国家级战略,规划能级在宁波数一数二,发展假以时日,未来可期;有人认为是纸上谈兵,杭州湾新区远离宁波主城区,甚至距离余姚慈溪主城也有很远的距离,不过是个卖房子的噱头,就是座鬼城。 01、杭州湾的发展晋级之路 2010年之前,杭州湾地区只是一片荒野滩涂,荒芜人烟,0工业基础。那么如今经过了整整11年的发展历程之后,杭州湾到底还有没有前途?先来回顾一下发展晋级之路。 ●2009.11 浙江省委省政府、宁波市委市政府作出了加快开发建设宁波杭州湾新区的战略决策; ●2010.2 宁波杭州湾新区开发建设管理委员会正式挂牌成立; ●2010.9 浙江省人民政府正式印发《浙江省产业集聚区发展总体规划》,宁波杭州湾产业集聚区列入全省14个产业集聚区之一; ●2011.2 国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,宁波杭州湾新区列入浙江省九大海洋经济集聚区之一; ●2014.2 宁波杭州湾新区升格为国家级经济技术开发区; ●2016.9 获批国家级产城融合示范区; ●2018.6 《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》明确提出要规划建设宁波杭州湾新区浙沪合作示范区; …… 目前的杭州湾新区规划陆域面积356平方公里,海域面积350平方公里,是前湾新区组成区、国家级产城融合示范区、沪甬合作示范区、浙沪合作示范区、环杭州湾大湾区高水平示范区,浙江省制造业高质量发展示范园区,也是“一带一路”、长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家战略叠加的交汇点 。 为什么杭州湾的头衔会越来越多,为什么政府和国家如此重视杭州湾新区? 其地理位置得天独厚。居于上海市、宁波市、杭州市、苏州市的几何中心,是沪杭甬经济圈的一个中心区,是宁波市接轨上海、融入长三角的门户地区,也是中国长三角经济圈中最具发展潜力的战略要地。由于其地理位置的特殊性,对于交通的通达性和效率有着更高的要求。除了杭州湾跨海大桥之外,还有全世界最长跨海高铁大桥——沪甬跨海大通道(在建);中国第一条超级高速公路——杭绍甬智慧高速(在建);沪嘉甬铁路(在建)、以及宁波到慈溪等多条城际铁路(规划),未来杭州湾将纳入上海、杭州1小时交通圈。
在杭州湾(前湾新区),可以绿城何必其他,始于颜值,忠于品质。 曾经的一片荒野滩涂,到现在随着城市不断加快建设,杭州湾如今的城市轮廓已渐渐勾勒而出。从2010年被列入省级产业集聚区,到2019年批复同意设立前湾新区,十年之间从市级跨越到省级新区、guo jia级开发区。要知道全世界60%的大城市坐落在湾区,75%的经济总量也是在湾区。就像世界著名的三大湾:旧金山湾区、纽约湾区以及东京湾区均在全球占据着不可抗衡之地。 而环杭州湾大湾区是中国继粤港澳大湾区之后第二个提出湾区经济的区域,杭州湾新区又是环杭州湾大湾区的中心地区之一,并且发展布局更全面均衡、更具科技与文化。杭州湾世纪城实景图 我们都明白,任何一座新城都并非朝夕而就,是需要时间去沉淀和积累,单从杭州湾这10年的发展来看,已经足以看到这个新城翻天覆地的迭变。 一个肩负guo jia级战略的区域,能讲的故事远远不止于此!当初白纸作画,如今的规划建设正在不断落地。 2017年的时候,浙江就发布了要以1.5万亿元建设杭州湾湾区,将其打造成浙江版的小浦东。
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