晶愉的个人资料

里尤兹介绍车队：Scuderia Toro Rosso车号：20生日：1981年8月6日出生地：意大利, Locorotondo婚姻状况：单身身高：178公分体重：68公斤分站冠军：0历年总得分：1GP出赛场数：4P.P.次数：0最快单圈次数：0F1首战：2005圣马利诺最佳成绩：8 兴趣与嗜好：女人、音乐、跳舞、足球1991：小型赛车1999：小型赛车 / Palmer Audi方程式测试2000：小型赛车 / F3测试2001：FIA-CIK小型赛车总冠军 / 德国雷诺方程式亚军2002：德国F3年度第九名 / F3000 & F1测试(Williams)2003：F3000年度第四名2004：F3000年度冠军2005：红牛(Red Bull)车队第三车手, 出赛4场, 年度二十四名, 总分1分

旧闻 06赛季后的卡丁车战 Tonio……你不是号车卡丁之神么||||结果MASS第一哎!

生日快乐今天是SPEED的生日来凑个热闹哈哈

里尤兹奥地利秘密受训透露新车STR2发布延迟红牛二队的车手维托尼奥·里尤兹表示车队的新车的发布不会如车队预期的那样早。这位25岁的意大利车手现在正在奥地利萨尔斯堡秘密集训，为了保持自己的状态同样也是准备2007赛季的到来。 “STR2的完成进度没有我们预期的快，不过只会延迟几天的时间。”里尤兹告诉《萨尔茨堡消息报》，“由于新车发布的延迟，我们会错过1月的第一次试车，不过从2月起，我们就会开始对新车进行测试。我们会先前往西班牙再去巴林。”

红牛二队老板耍心机冒死使用主队底盘红牛二队打算使用和红牛主队一样的底盘。而国际汽联则有规定一支车队不能将自己的底盘出售给另一支车队，不过这次的赛车将只是在红牛的车间制造，运用红牛的工艺罢了。“ “我很自信国际汽联会通过赛车。STR2虽然会使用红牛车间的建造技术，但是在知识产权部分，红牛二队占有其全部。”博格说道。

红牛2006年试车告一段落 RB2表现无可挑剔赫雷斯周五的晚上对于红牛车队来说有着特殊的意义，因为车队2006赛季的最后一次试车已经全部结束了。当里尤兹回到维修站，关掉赛车的引擎，这标志着RB2赛车的工作也宣告结束了。在过去三天的试车中，RB2的表现可以说是无可挑剔的，这也让阿梅尔穆勒和里尤兹可以顺利的完成所有的试车安排。这次他们的主要工作是对普利司通轮胎的评估。“除了轮胎方面的工作，我们还对明年的新赛车进行了一些测试研发，主要是赛车悬挂的调校和变速箱的研究。”测试总工程师兰·摩根说，“现在我们期待可以在明年亲自感受新车的性能。”

06 冬天试车啊 TONIO在西班牙试车啊

【祝贺】liuzzi吧祝贺巴顿夺冠祝贺巴顿取得职业生涯第一个分站赛冠军！希望他冠军不断

晕匈牙利大奖赛已经有四张罚单了这四张是:阿隆索与舒马赫因为练习赛中非法超车而被罚2秒，库特哈德在维修通道超速被罚款。斯科特-斯皮德在第一节排位赛中故意阻挡对手,排位赛中的三个最快圈速被取消

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红牛二队车手组合雷打不动里尤兹斯比德继续出战2007 红牛二队的股东及车队老板吉哈德·博格目前表示非常满意车队现有的里尤兹加上斯科特·斯比德的正赛车手组合。这位奥地利籍的老板也很希望能够将这一组合保留到下个赛季。“下个赛季仍由里尤兹和斯科特·斯比德担当正赛车手，这就是我所期望的情况。”博格说道。但是，与两位正赛车手的待遇恰恰相反，车队现在的试车手尼尔-贾尼就很有可能出局了。博格继续说道：“因为我们下个赛季想着重发展两位正赛车手，所以可能车队就没有多余的位置留给贾尼了。” 但是博格对于贾尼的未来并不担心。“我很清楚事情的发展方向，不出意外的话贾尼应该会成为红牛F1车队计划的一部分。”

发现SAWYER和意大利的F1车手LIUZZI有点象啊演SAWYER的JOSH HOLLOWAY也会说意大利语他是不是有意大利血统啊意大利车手LIUZZI

【新闻】2006.7.15 维托尼奥·里尤兹排在17位{法国站}里尤兹说：“排位赛的两个阶段非常接近。我对今天的比赛很失望是因为轮胎影响了我的发挥。我被大卫超越了。本来我有机会在第二阶段取得佳绩，但是今天却与机会擦肩而过。今天的比赛秩序很差，这也是比赛的一部分。”

【新闻】里尤兹宣布效忠红牛车队车队潜力赢得坚定信任本周，里尤兹到达了马格尼-康斯赛道，他曾在美国站时宣布自己将为红牛二队带去第一个积分，不过至今，他还没有获得自己未来的确切答复。如果他能够在赛道上获得成功，那么他还能够获得在下赛季继续征战的机会，不过他能否继续留在红牛二队中，确实充满了疑问。“我们不知道什么会发生。”里尤兹说，“现在，我和红牛二队是连在一起的。我必须说我很高兴能够在这里工作，我想未来他们一定会更加强大。对于2007年，将会有一个很大的改变，但是我不知道红牛车队会有什么决定。我和红牛车队联系了一起，Mateschitz先生认可了我的实力。”

阿隆索：07年最强赛车将是银色转会迈凯轮不后悔状态如日中天的新科世界冠军阿隆索，将在下赛季离开气势如虹的雷诺，投奔丹尼斯执掌的银箭迈凯轮。近日，当记者问及他是否对个人当初的这个决定感到后悔时，西班牙人表示：一点也不！　　阿隆索将在本赛季结束后告别雷诺，从现在来看，来年的新东家似乎让人看不到一丝希望，因为他们截止目前仍一个分站冠军也没有拿到。而阿隆索现在已经驾驶他的R26战车,取得了6个分站冠军。　　尽管迈凯轮遭遇了一个艰难的赛季，但是阿隆索估计，他们将在2007年卷土重来。“不，我一点也感到后悔。我想和丹尼斯开启我职业生涯一个新的阶段，我认为明年最好的赛车将是银色的。”　　尽管阿隆索今年六次获胜，除了刚刚结束的美国站外，站站登上领奖台，并且已经将同与迈克尔-舒马赫的积分差距拉大到19分。但是阿隆索认为，今年的冠军争夺比2005年更加艰难。　　“今年，迈克尔-舒马赫是主要对手，与2005年相比更加困难。去年与雷克南对抗，他效力的车队遇到机械问题不只一次两次，所以我们能设法得到更多的积分。”　　“然而今年，法拉利从来没有倒下过，我们获得每一个积分都是在赛道上夺来的。”阿隆索指出了今年和去年的不同。　　在上周末的美国大奖赛上，由于赛车缺乏竞争力，让他今年首次无缘领奖台。阿隆索在回忆比赛时这样说到。“在美国站没有一样占优，从赛车到引擎。在那个周末，我的赛车速度明显不够，无法登上领奖台。”　　“但无论如何，我要重复的是，当我们有一些强大的车手需要面对时，我们知道比赛会很艰难。”阿隆索是在暗指对手是迈克尔-舒马赫吗？

库塔：感谢蒙托亚做贡献 “首先，我要特别感谢蒙托亚做出的贡献。”赛后，库特哈德风趣的说到。比赛开始后，正是蒙托亚首先顶到队友雷克南，才酿成了后来的连环撞车。“蒙托亚制造了事故，我们从中收益很大。"哎这个..........

恭喜里尤兹拿到一分啊恭喜里尤兹拿到一分啊欢迎来到里尤兹吧http://post.baidu.com/f?ct=&tn=&rn=&pn=&lm=&sc=&kw=LIUZZI&rs2=0&myselectvalue=1&word=LIUZZI&tb=on

庆祝啊一分啊美国站啊LIUZZI拿到了今年的第一分啊这也是他第一次在赛场上拿到的啊去年的一分是在赛后补给的原来在排位赛上为与21位还觉得很难过没想到啊太开心拉

里尤兹官方专访赛车流淌在我的血液中 His unusual fashion sense may give the impression that he is less serious than his more conventionally dressed colleagues, but when it comes to racing Toro Rosso’s Vitantonio Liuzzi is as determined as any potential world champion can be. And world champion is exactly what the 24-year-old Italian wants to be - on the podium and holding the trophy - as he explained exclusively to Formula1.com…　　他那非同寻常的时尚感给人留下了这样一种印象：比起那些穿着循规蹈矩的同事来说，他不是太严肃。但当开始比赛时，维坦托尼奥-里尤兹的坚定却和任何一位可能的世界冠军一样。世界冠军的确是这位24岁的意大利人想要的东西，就如同他向Formula1.com解释的就是站在领奖台上，捧着奖杯。　　Q: In your previous racing life you were top of the class - International Formula 3000 champion. How does it feel to start all over again?　　VL: I did a really good job in the past and to get into Formula One is not for everybody, so others also must have felt that. It’s a normal step in a career that you come to crossroads where you are confronted with new challenges - just like in school, progressing from elementary to secondary to high school, and finally to university. True, the learning process in F1 was tough, but throughout my career so far I was always involved with the right people and the right teams to teach me the right things to make my learning curve run north. I am very satisfied with how it has all gone so far and I hope to win the Formula One world championship as soon as possible.　　问：在你早先的赛车生涯中，你位于一流之列：世界F3000冠军。重新来过一遍的感觉如何？　　维坦托尼奥-里尤兹：我在过去完成了非常出色的工作，能进入F1不是每个人都可以做到的事情，所以别人可能也会这样感觉。当你来到十字路口在那里面临新的挑战时，这是职业生涯中很普通的一步。就如同在学校，你从初级升到中级再到高中，最后进入大学。确实，在F1运动中学习的过程很艰苦，但截至目前为止，我在职业生涯中总是碰到好人和好车队教我正确的事情，使得我的学习阶段可以一帆风顺。我很满意目前为止的进展，希望能够尽快地赢得F1世界冠军。　　Q: A prominent paddock figure said recently that a Red Bull team is your only chance to be in Formula One racing - that no other team would sign you. What’s your reply to such a statement?　　VL: Probably he doesn’t know the history of the drivers in F1. I would say that 80 percent of the drivers who are here are here not for their curriculum, but for other reasons.　　问：维修区中的一位名人最近表示，一只红牛车队是你能够留在F1的唯一机会。没有别的车队会签下你。你对这个说法的回应是什么？　　维坦托尼奥-里尤兹：可能他不知道在F1运动中车手们的来历。我想说的是现在这里有80%的车手不是来这里学习的，而是有其它的原因。　　Q: You had very little chance to race last year when you were sharing the Red Bull cockpit with Christian Klien. How would you sum up things after five consecutive races with Toro Rosso in 2006?　　VL: I am very satisfied because I am with a team that is growing every day. We are in the middle of a process of hiring a strong group of people for 2007. I am also satisfied with my performance so far, finishing 11th twice - in Bahrain and Malaysia - and doing well in Australia when I found Villeneuve in my way. I am looking forward.

LIUZZI的鞋他又搞怪了