晶愉 晶愉
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Turkish GP: Toro Rosso Saturday qualifying notes Tonio Liuzzi: "That was a shame to miss out by being just a few thousandths slower than Barrichello. On my final run I might have been able to go a little bit better but I went out in traffic and was not able to get my front tyres up to temperature and that made me lose out a bit in the first three corners. I lost a couple of tenths and that meant I had no chance of making it to Q2." "Apart from that, my lap was actually almost perfect, so I have nothing to complain about really. Unfortunately, we still lack a bit of development and, for example, we have a new front wing on the way. The balance of the car was good, so I am still looking forward to the race."
贴图 我比较懒不管以前有没有贴过现在都在贴一次如有不足请补充
周五练习赛的采访 1楼留空
土耳其站照片 与新队友一起游玩
土耳其站第一次练习赛成绩 Driver F1 Team Time 1 K Raikkonen (FIN) Ferrari 1:27.988 2 F Massa (BRA) Ferrari 1:28.391 3 F Alonso (ESP) McLaren 1:29.222 4 L Hamilton (GBR) McLaren 1:29.261 5 R Schumacher (DEU) Toyota 1:29.414 6 G Fisichella (ITA) Renault 1:29.541 7 H Kovalainen (FIN) Renault 1:29.612 8 N Heidfeld (DEU) BMW Sauber 1:29.641 9 J Trulli (ITA) Toyota 1:29.685 10 R Kubica (POL) BMW Sauber 1:29.710 11 D Coulthard (GBR) Red Bull 1:30.398 12 N Rosberg (DEU) Williams 1:30.454 13 J Button (GBR) Honda 1:30.483 14 A Davidson (GBR) Super Aguri 1:30.520 15 V Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:30.612 16 R Barrichello (BRA) Honda 1:30.648 17 A Wurz (AUT) Williams 1:30.876 18 T Sato (JPN) Super Aguri 1:30.880 19 M Webber (AUS) Red Bull 1:31.192 20 S Vettel (DEU) Toro Rosso 1:31.383 21 A Sutil (DEU) Spyker 1:31.445 22 S Yamamoto (JPN) Spyker 1:32.270
关于离开 Grandprix.com brought up some interesting points in the following article
Tonio's views of STR 前几天的Q AND A
走了 走了 离开了啊 新浪体育讯　红牛二队试图驱逐车手的问题已经成为公开的秘密。维泰尔已经在匈牙利站取代了与老板发生冲突的斯皮德。那么另一位车手里尤兹呢？意大利帅哥表示，自己已经开始寻找其他车队加盟。　　事实上，红牛二队老板杰哈德-博格从一开始就看不上斯皮德和里尤兹。这两位车手本赛季一直在车队领导的眼色下度日。斯皮德被赶走后，里尤兹知道自己在红牛二队的日子也不长了。近日里尤兹向媒体表达了对车队的不满。　　“他们的政策很清楚。其实早在本赛季开始前他们就定下这个政策了。”里尤兹对F1GrandPrix.it说到。“我并不认为他们承认我们会比红牛车手(库特哈德和韦伯)慢一秒。幕后有很多问题，因为在上个赛季结束时他们就开始催我们走了。这很清楚，这就是为什么我要决定离开，斯科特(斯皮德)也是同样的原因。”　　红牛二队在本赛季使用了同红牛车队相同底盘的赛车。唯一显著的不同只是引擎，红牛车队选用雷诺，而红牛二队的是法拉利。也就是说，理论上讲红牛二队应该取得和红牛车队相似的成绩。但是本赛季到目前为止，红牛二队还是没有获得一个积分。　　“今年肯定是一个困难的赛季，因为我们本期待赛车有更好的表现。我们期待可以在每站比赛中都争取获得积分。”里尤兹说到。“车队里的气氛不是很好。车手多次遭到诽谤，说隐瞒了赛车的问题。但是车队仍可以按照他们的想法去做。”　　斯皮德的替代人选是维泰尔，20岁的德国小将甚至已经签下了2008的年参赛合同。里尤兹的替代者其实也早就有了内定，他就是冠军方程式三冠王法国车手塞巴斯蒂安-伯尔戴斯(Sebastien Bourdais)。　　“我不知道这(签约伯尔戴斯)是否属实，但确实可能。我正在找其他车队谈判，所以对于我来说已经没有什么不同。”里尤兹最后确认到。
红牛二队宣布签下伯尔戴斯 搭档维泰尔出战08赛季 新浪体育讯　北京时间8月10日，红牛二队官方宣布：三届冠军方程式冠军车手伯尔戴斯(Sebastien Bourdais)将在2008年加盟车队。这意味着法国人将与车队之前签约的小将维泰尔搭档，并肩出征下赛季。　　“这一结果经历了漫长的等待，但是现在终于成为现实。”伯尔戴斯在红牛二队的官方新闻稿中说道，“我要感谢红牛车队的每一个人，感谢他们对我的信任、感谢他们给予我这个期盼已久的机会去参加F1的比赛。”　　“我同时要感谢纽曼/哈斯/拉尼甘车队(Newman/Haas/Lanigan Racing)给予我追逐梦想的机会，允许我们在今年数次为红牛二队测试。”伯尔戴斯接着说道。　　按照计划，伯尔戴斯将在完成2007赛季冠军方程式于12月2日举行的收官站后，前往红牛二队报道。
关于里尤兹的消息 请去百度LIUZZI吧 那里已经初具规模而且有两个吧主这里很少有人关心谢谢
又是一年8.6 TONIO生日了 １楼留给百度
匈牙利站 里尤兹不满周五练习成绩 STR2可以有更好的表现 维托尼奥·里尤兹表示STR2赛车在周五的两次练习中并没有完全发挥它的潜能。这位26岁的车手认为糟糕的赛道环境是原因之一，但他表示改进后的赛车调校会帮助车队进一步提高成绩。“今天一点也不轻松，因为赛道的环境一直在变化。”这位意大利车手表示，“路面的情况很不理想，所以很难跑出很好的单圈成绩，可以看到很多人都出现了失误。这也使得在长距离的练习中的单圈成绩没办法保持稳定。”“我们要对赛车调校做大量的工作，所以我不认为现在的成绩可以代表我们的实力，我们还没有完全准备好。总的来说，赛车的状况不错，但我们需要提高长距离的表现，因为我们在抓地性能上遇到了不小的麻烦，赛道对轮胎的要求很高。”
匈牙利站 练习赛成绩....
抵达匈牙利 看上去脸色不好看啊
liuzzi参加红牛匈牙利布达佩斯市区寻游 伯格带队后面是ＷＥＢＢＥＲ　ＡＮＤ　ＬＩＵＺＺＩ
找到一张在巴萨时期的嫩照 就是小了点
八卦一下 ＬＩＵＺＺＩ的ＧＦ在意大利开的夜店
欧洲站 小红牛发了空白的新闻稿"Nothing to say today"比赛后ＴＯＮＩＯ从ＰＩＴ冲出来直冲到大红牛的办公室是祝贺去了汗他还真是有心情啊
转自扫把的无良店 TONIO法国站出游记 You might not like their style, but you have to admit that Tonio Liuzzi and Scott Speed have certainly got a unique style. In between the French and British Grands Prix, both our drivers spent some time in Paris. Although some of the trip was cultural - they visited the Louvre would you believe - there was a fair amount of shopping going on. So Scott was particularly proud of the fact that he landed in England with his credit card pretty much unscathed. “Even though Tonio made me spend nearly two hours in the Louis Vuitton shop (we think he might be exaggerating) I didn’t spend any more there at all,” boasted our American driver. “All I got was a shirt in another shop for 150 Euros. 也许你和他们的品位不一样，但是你必须承认小快和丑丑品位独特（俺承认俺和丑丑的品位类似，小快俺不承认）在法国和英国站期间，我们的两位车手抽空玩了巴黎。当然他们也去感受了法国文化，他们竟然去了卢浮宫（555555555，俺多么多么想去啊，泪）接下来就是美好的逛街时间（反正都是约会）。小快很自豪他来到英国的时候自己的信用卡没有被刷爆，“尽管丑丑几乎带我在LV逛了2个小时，可我一分钱都没有用！”（红牛认为小快说2个小时夸张了，但俺认为俺铁公鸡儿子绝对可以是这样的人，他会怂恿丑丑买，然后借来穿穿＝ ＝）小快说，“我仅仅在其他店里买了件150欧的衬衫”（我靠！你还不如买lv的呢！）
郁闷死
关于来上海看比赛的票 晶愉 去年去看过比赛的千万不要买正价票黄牛票比正价票便宜一半还多今年不会象去年那样票子不会很难买到的去年周五 和周六是没有手环的所以随便什么票都能进主看台周日就不能混但是如果有人帮助的话还是满容易进的总之大家以能看到SS加不多花钱为前提好好享受F1晶愉 在上海等有事情发百度内消息给我
美国站
周四美国站暧昧的新闻见面会 大意是这样的人家说你们关系太好了，那么和其他人的关系呢SS说车队很好，红牛家关系都很好~~主持人继续问：那你也喜欢WEBBER么= =ss沉没 然后僵掉了，反而下面笑声不断，屏幕上在放他和WEBBER的撞车然后主持人就说，你们一个意大利车队，大家都说意大利话，你会伐SS含糊其词LIUZZI就说，他当然会，口气就像是，亲爱的，露一手给他们看看~~SS说：CIAO　　（意大利语的你好）大家都笑了（不怎么怀好意）然后ＬＩＵＺＺＩ就拍拍他然后两个人就在台上摸来摸去的汗死
这个........加拿大 晕死在第5的时候撞上冠军墙汗啊TONIOT你能不能争气点啊
1993NICO的日记 1993年6月27日 星期日 晴我是Nico Rosberg，这是我的第一篇日记。我今年八岁，上小学二年级。妈妈说我已经是大人，应该学着写日记了。所以，我做了个认真的决定，从今天起，开始写日记，我一定会做好的。今天是我八岁的生日，我今天很开心。妈妈同意我邀请朋友来家里玩，还做了好多好吃的给我们。我们把它们全部消灭了，还在一起玩游戏，切蛋糕。大家都玩得很高兴。不过让我最高兴的事情，是Nelsinho也来了。没有想到他真的会来呢。他们一直说我爸爸和他爸爸关系不好，而且他看上去又总是冷冰冰的，不喜欢说话，没有礼貌的样子。还有我小时候把蛋糕丢到他脸上过一次，他应该会很讨厌我吧。可是我却是很喜欢他呢，他长得好漂亮，比女孩子还要漂亮，他的脸蛋总是红嘟嘟的，就像我每天吃的红苹果，好想上去咬一口啊。其实我经常偷偷的看他，越看越喜欢，只是不敢让他发现。还有，他的心肠很好，有一次我看到他把一只受伤的小猫咪捡回了家，而且他还经常到公园喂流浪狗。他真是一个可爱的家伙，我想我真是太喜欢他了。所以，那天我勇敢的走过去，邀请他来参加我的生日会。他当时呆了一下，接着跟我说谢谢，还说他不知道那天空不空，所以不一定能够来参加我的生日会。他还是那种冷冰冰的样子，但是我看着他的眼睛，他的眼睛黑黑的，又很亮，我看得出他心里是很高兴的。所以我也很高兴。我的朋友都来了以后，他最后一个人来了，送了个用贝壳做成的小塔给我。他说这个是他在巴西时自己亲手做的。我很喜欢，马上把它摆到了我书柜里最中间的位置。他也很高兴的样子，我觉得他应该不讨厌我了。不过他还是不喜欢和人说话，自己一个人坐在角落，看着我们玩。所以我走过去，拉起他的手，走到中间，说我们来切蛋糕吧。然后我就拉着他的手一起切了蛋糕，妈妈和小朋友们都很奇怪的看着我们。我知道他们在奇怪什么，不过Nelsinho今天一直对着我笑，他笑起来就更漂亮了。我今天过得真快乐。Nelsinho，我喜欢你，我们以后做最好的朋友吧。 1993年7月25日 星期日 阴我是Nelson Angelo Piquet，这是我第一次写日记。本来我是不想写的，但是Kelly在上幼稚园，也在写日记，她还嘲笑我说我不写是因为没有文化不认识字。哼，我Nelsinho会没有文化吗，我认识的字比那个臭丫头多太多了！所以，我就开始写日记了。妈妈说日记就是写每天做过的事情。啊，今天是星期天，也是我的生日，我今天满八岁。妈妈烤了一个大蛋糕给我，还做了很多我喜欢吃的。爸爸本来答应今天会来看我的，但最后他只是打了个电话，祝我生日快乐，还说下回给我买个更大的生日礼物。但我还是很伤心，而且蛋糕也被Kelly吃掉了一大半。我难过的跑到院子里踢足球，妈妈和Kelly却只是在屋子里接着吃东西。踢了一会儿，我就没踢了，一个人踢不好玩。我就跑出了门。我想到上个月到Nico Rosberg家里参加他生日宴会的事情。他家里有好多好吃的，还有好多小朋友陪他玩，大家都很开心。于是我就更难过了，一个劲的跑，跑了一会儿才发现自己跑到了Nico家门口。那天Nico请我去他家过生日的时候，我简直惊呆了。我从来没想到他会来邀请我。虽然我们很小的时候就认识了，可是他好像并不太喜欢我的样子，也很少和我说话。Nico很聪明，大家都很佩服他，他有很多的好朋友，不像我，我知道很多人都讨厌我，都在背后讲我的坏话，Nico一定也听到过，那他就更不会喜欢我了。所以他过来和我说话的时候，我真是太开心了，还把我最喜欢的模型送给了他。最后他过来牵着我的手切蛋糕，我简直开心得要疯掉了，我站在他旁边，看着他白白的皮肤，软软的金色头发，漂亮的蓝色眼睛，还有长长的睫毛，好看得不得了。这么好看又聪明的人是我的朋友，我真高兴。我正想着的时候，Nico突然出来了，他是出来扔垃圾的。他看到我很兴奋，一直拉着我到他家去。我不肯进去，他有点生气了。我就和他说，今天是我的生日，能不能陪我到外面玩一会儿。他马上撅起嘴，问我为什么过生日不告诉他。然后他让我等他一会儿，他进屋拿点东西。最后我们一起去公园踢足球，Nico踢足球的样子也很好看呢。我们再一起喂了流浪狗，用Nico从家里带出来的面包。Nico又带我去打电动，玩赛车游戏，我们各赢了三场，晚上他还请我吃麦当劳，我觉得自己真是个幸福的孩子。我们一直玩到九点回家，然后我就开始写日记。我今天特别快活，这是我过得最快乐的一个生日，今天真是幸福的一天，我一定要把它记下来。Nico说我是他的好朋友。恩，Nico，你也是Nelsinho的好朋友，是Nelsinho的第一个也是最好的一个朋友。
启用新空气动力学套件 红牛二队希冀赢得首个积分 红牛二队里本赛季的第一个积分已经越来越近了。车队技术主管阿斯卡内利表示，为了达到这个目标，车队将会在加拿大站比赛中引入一种新的前翼和尾翼。阿斯卡内利谈及本周比赛的改进时说：“我们将会启用新的前翼和尾翼，以符合赛道弟下压力的特点。赛车的前翼也将使用一种新的板材，这些部件都将在周五的自由练习上得到测试。” “按目前情况来看，我们必要依赖风洞数据。当然了，我们也将使用新的刹车系统，这次的刹车片将是最硬的，同时我们也将保持一些摩纳哥站时的一些要素，因为我们在蒙特利尔也是一种适合软性轮胎的赛道。我们将在赛车的稳定性上再做成一些改进。”
又到摩纳哥 红牛的大水池想起去年的超人事件
为报车队栽培恩情 里尤兹愿意留在红牛 11 5月 2007维托尼奥·里尤兹表示自己很满意红牛的车手制度，他感觉在红牛二队就像在家里一样舒适。红牛在F1车坛很独特，拥有两支车队，吉哈德·伯格拥有红牛二队的股份。迪克·梅特舒兹在新闻发布会上表示自己希望能在红牛车队的车手阵容上达成年轻和经验的融合，外界认为年轻的里尤兹则很有可能成为其中的一员。里尤兹认为红牛二队可以达到更好的成绩，但他也表示希望自己能在更高一级的车队中担任车手一职。“在红牛的世界里，我们不会区别看待一号车队或二号车队。”这位意大利车手说道。“我很满意和红牛二队的合作，因为这是一个完全的意大利团队。当然，今年我们在试车上有些劣势，我们开始的表现并不好。当车队用用了一辆好的赛车时，我觉得机会来了，但现在我们面临困境，我们经历了高低起伏。至于进入红牛车队，我不知道这是否能成为现实。”尽管未来还不确定，里尤兹还是很会全心全意的留在红牛，因为他认为自己从红牛的年轻车手培养中得到了很大的成长。“我很高兴和红牛二队的合作，也很乐意留在红牛。因为他们支持了我很多年，我希望自己能有所回馈。”他接着说道。
西班牙站 开心的周四
西班牙站试车 西班牙下大雨啊
可怜的巴林站 大小红牛一起退赛555555脸色郁闷的看人家跑比赛
红牛二队改变调校终有成效 车手感觉赛车更有竞争力 在巴林大奖赛首日自由练习中维托尼奥·里尤兹排名第十七，斯科特·斯比德排名第二十。这样的成绩让红牛二队感到了十分乐观。“今天进行的很顺利，赛车没有出现什么问题。我们主要的工作是进行轮胎的评估工作，以确定在排位赛和正式比赛中该选择哪种轮胎。”里尤兹表示，“我很高兴，通过我们对调校的改进，赛车的性能有了很好的提高。同时，我们今天的节奏也很好，这也证明了我们自从上周的比赛之后又取得了新的进展。但显然进步还不是很明显，所以本周最重要的是我能在赛道上累积尽可能多的里程数。”斯科特·斯比德表示：“感觉起来赛车确实要比赛季前在这里试车的时候更有竞争力了，但这只是我的预测。更重要的是，赛车感觉要比上周在马来西亚更有竞争力。这是一个好消息，因为我们并没有抱太大的期望。上周的比赛之后，我们对赛车的调校进行了跟大的改变。我们对赛车的了解不断增加，应该说这是很有成效的一天。”
马来西亚站　里尤兹闯进排位赛第二轮 红牛二队满意周六发挥 在周六进行的马来西亚大奖赛排位赛上，红牛二队的维托尼奥·里尤兹和斯科特·斯比德分别获得第16和第17名。里尤兹对于自己能够闯进第二轮比赛感到特别满意，但他表示自己没办法更进一步了，因为他觉得自己已经发挥了赛车的最大性能。两名车手认为红牛二队的赛车研发的进度很好，希望明天的比赛可以比首场发挥的更好。维托尼奥·里尤兹表示：“能进入第二轮感觉太好了，但很遗憾我们还没有足够实力进入第三轮的比赛。我们每时每刻都在不断的学习，都在提高。首站比赛之后，我们已经有了此乃的进展，我们会继续努力的。周六下午我们要在高温的环境下进行比赛，这并不容易，但今天我已经最大限度的利用了赛车。我认为我们在正式比赛中会比上一站表现的更好，因为我们又挖掘了赛车的潜能，但比赛并不简单。”斯科特·斯比德表示：“我们的赛车在本周取得了很显著的进步。但我在最后一次计时圈时没能完全发挥实力，我在最后一个弯道出了错。如果不是这样我或许就能进入第二轮的比赛了。无论如何我的状态还是很好的，尽管如此在我们的面前还有很长的路要走。我认为现在要关注的是明天的比赛，或许我们会比墨尔本的比赛更有竞争力。”
马来西亚站 汗没事情的...
红牛二队任命新任技术主管 传奇技师阿斯卡内利扛重任 02 4月 2007红牛二队宣布任命乔治奥-阿斯卡内利（Giorgio Ascanelli）担任车队的技术主管。48岁的意大利人和红牛二队交情很深，之前在杰哈德-博格（Gerhard Berger）为法拉利车队效力时，他就曾担任过博格的比赛技师。在过去的五年中在过去几年，阿斯卡内利一直担任参加国际汽联GT锦标赛的玛莎拉蒂MCC的技术总监，他在这个领域有非常丰富的经验。之前他担任过赛车技师和法拉利的研发主管，并且他也为贝纳通和迈凯轮工作过。 这项任命意味着车队目前的技术总监阿莱克斯-希金格(Alex Hitzinger)将重新进行自己的定位，他将被安排到红牛技术部的高级技术部门工作，并结束自己在这个职位上短暂时光。
澳大利亚站14 不是把车怎么没一点进步的啊
澳大利亚的第一次练习成绩 名次 车手 车队 最快圈速 落后时间 练习圈数 1. 阿隆索 迈凯轮 1:29.214 - 23 2. 马萨 法拉利 1:30.707 +1.493 7 3. 维特尔 宝马 1:30.857 +1.643 22 4. 汉密尔顿 迈凯轮 1:30.878 +1.664 14 5. 巴顿 本田 1:31.162 +1.948 15 6. 中岛一贵 威廉姆斯 1:31.401 +2.187 21 7. 库特哈德 红牛 1:31.528 +2.314 9 8. 科瓦莱宁 雷诺 1:31.571 +2.357 20 9. 韦伯 红牛 1:31.661 +2.447 16 10. 巴里切罗 本田 1:31.737 +2.523 12 11. 佐藤琢磨 超级亚久里 1:31.782 +2.568 7 12. 费斯切拉 雷诺 1:32.011 +2.797 14 13. 伍尔兹 威廉姆斯 1:32.194 +2.980 18 14. 阿尔伯斯 世爵 1:34.043 +4.829 26 15. 里尤兹 红牛二队 1:34.627 +5.413 8 16. 苏蒂尔 世爵 1:35.055 +5.841 10 17. 海德菲尔德 宝马 1:37.249 +8.035 12 18. 戴维森 超级亚久里 1:39.221 +10.007 6 19. 莱科宁 法拉利 1:39.242 +10.028 7 20. 小舒马赫 丰田 1:39.550 +10.336 9 21. 斯皮德 红牛二队 1:41.763 +12.549 9 22. 特鲁利 丰田 1:44.130 +14.916 11
07年定装照 转自扫把的无良店
Australian Grand Prix 终于开始了啊发几张准备的图图
贴张图 画的好好啊
终于有起色了啊 上午的成绩 1 MAS 1'30.640 45 2 HAM 1'31.178 18 3 FIS 1'31.967 59 4 DLR 1'31.971 34 5 RAI 1'31.999 48 6 HEI 1'32.254 49 7 BUT 1'32.293 49 8 LIU 1'32.359 42 9 KUB 1'32.735 27 10 SCH 1'33.054 44 11 COU 1'33.146 8 12 SAT 1'33.601 61 13 BAR 1'33.659 14 14 TRU 1'34.689 11 15 WEB 1'41.400 2 LIUZZI在第9比起两天好多了啊
里尤兹满意STR2性能 希望车队急起直追 尽管赛车还有不足，但在巴塞罗那你就可以发现它STR具有所没有的巨大潜力。”这位意大利车手在接受《Autosprint》采访时说。“在某些时候，赛车的反应更加灵敏了。你感觉得到，你可以挑战一下一些高速弯，在赛车踩下刹车的情况下入弯，这在以前是根本没法做到的。”“由于空气动力学套件还有不足，赛车在通过弯道的中段有些失去控制，但你可以感觉得到赛车的灵敏度。”“我们的赛车现在并没有以全转速运作，但引擎的反应还是很好，而且振动也得到了控制。这确实是一部很出色的引擎。”“轮胎？它是否更适合这部赛车还很难说。现在，我们还有很多新的东西要引入到这辆新车。目前的变速箱似乎很灵敏：我们需要让电子系统全面的工作。”“相较于STR1，这辆赛车的驾驶方式完全不同。”他接着说，“你可以看到对于调校的改变，赛车所做出的反应。我们试着让赛车和防滚保护杆协调配合，这是完全不同的。”“STR1只能以自己的方式运行。你就像在驾驶舱里的一名乘客。在一整年的时间里，我们都在试着改变它，但什么也没有发生。”里尤兹认为，比起作为一名第三车手，他宁可呆在红牛二队作为一名二号比赛车手，因为他希望有机会尽可能的多跑跑。“我不知道在周五我们会做什么，也不确定我们是否会有第三车手。当然也许不再是尼尔·雅尼。”里尤兹说。“就我看来，我们需要努力的提高自己。和其他车队相比，我们已经错过了三次冬季试车，这是整整一个月的时间。”
07 2 13 新车发布 Tonio has finally spoke out regarding his next season in Formula One. He was confirmed in the car yesterday.Liuzzi was always confident he would race in 2007, never fearing he would be axed. Now it's time to continue the job he started last year. "I think we had a great season in 2006, Sure, there were some problems and mistakes, but the reason was obvious. We didn't develop the car a lot, so that was very difficult. But I'm in the race seat for another year, so the team must be happy with what I've done." "I'm really excited, it's a new challenge for me and for the team," Liuzzi said looking ahead to the 2007 F1 season. "They invested a lot of money in this project, I developed myself during the last season and now I believe we are both ready to fight our way to the top. Next year, I want to be in the top ten all the time. We expect even more, but first we'll have to make some miles." "We are optimistic about the new car. It was an expensive and tough project and it took a long time as you can see. But I think it was the right decision to work on the new car and miss a few tests. We are pretty confident the car will be much quicker compared to last year. It will take time, but it will be a big step forward. Maybe we will struggle a bit in the beginning of the season, but we will find a way to bring the car on top."
签名照 巴塞时期
红牛二队确定里尤兹留队 北京时间2月13日晚，红牛二队在发布新车STR02前表示，到目前为止车队只确定了一位正赛车手——里尤兹(Vitantonio Liuzzi)，而美国人斯皮德(Scott Speed)能否留队，还需等待。　　此消息是车队所有者之一杰哈德-博格(Gerhard Berger)，在接受路透社的电话采访时透露的。“里尤兹一切都没有问题，他将占有一席驾驶一辆车参赛，他今年同样是我们的车手。但是斯皮德有一些合同的问题需要解决。我们要等到晚些时候看。”杰哈德-博格说道。　　不过同时杰哈德-博格表示，斯皮德仍然是车队另一位车手的第一人选，尽管目前双方还没有签下任何合同。
TONIO的问答题 1. Ever since you have entered Formula One I was intrigued about the visible scar in the middle of your forehead. How did it happen?I抦 like Harrry potter! I was 6 years old and I loved to answer at the phone, and while running down to a phone call I fell off straight into a glass door and I did it perfectly in the middle.2. If you were stuck in an elevator, who would you like to be stuck with?An astonishing girl, think Angelina Jolie could be fine.3. Describe your perfect night out?A cool night with my friends, karting race before, than meet some chicks and go clubbing flat out, than after party in the hotel room.4. Who is your favorite MotoGP rider?Marco Melandri.5. Describe yourself in three words?Funny, Chaotic, Crazy.6. If you were granted one wish what would it be?I keep my wishes if not they don抰 come true.7. Who was your first kiss?A horny school mate.8. What is your favorite holiday destination?Miami.9. Do you think you could be in F1 were it not for Red Bull?In F1 you can never know, for sure Red Bull gave me a big support to get to here, but I think my CV was good enough to get some offers.10. What is in your fridge at the moment?Red Bull, yogurt and salami.11. Imagine if you could be someone else for one day, who would you be and what would you do?I抎 like to swap for one day with Usher and roll like he does.12. I'd like to ask of you, do you usually make a bet within the team? If yes, which was your most interesting bet?My hardest one was a bungee jumping bet, I had to be top 2 in qualy and the boss was jumping, but cause I did 7th I had to jump.13. What is the connection like between you and your engineer, Riccardo Adami?He is cool, great engineer and good guy to work with, I think we have a good flow together, and that makes the difference.14. What's the best and the worse thing about being a F1 driver?I love everything about it.15. Dear Tonio, having now raced as a CRG factory kart pilot, and now racing F1, do you still drive any karts and do you think the two can be compared in regards to skill?I always keep driving with CRG when I can and I think that for feelings and skill the kart is the closest thing to F1.16. Which driver while karting did you most enjoy battling against?Every year there was a different one, but I think Fore' in my last year was a tough fighter.17. Would you like to race motorbikes?What a question! I抎 love to.18. Which was your most memorable race/pass ever?Toccacelo and Pantano last lap same corner in Hungary 2003 in F300019. Your always wearing hats. How many different hats do you own?I think around 60, I love them.20. Are you selling your KTM SM by any chance?Not really, every bike I get I keep.21. What does NASCAR mean to you? wicked racing?, truck driving?, rock'n'roll?, Nothing?Wicked racing.22. When will your website be updated with your race diaries of this season?Still working on it. The guy who does my web site is on holiday the whole year.23. As a fellow karting driver I was wondering what steps you had to take to get yourself into Formula One?It s part of the game, you need the whole package.
红牛二队车手仍存在变数 ??? 红牛二队目前身处“客户赛车”的漩涡之中。红牛二队现在既没有发布新车，也没有确定车手阵容。车队股东之一格哈德-博格(Gerhard Berger)周三表示，尽管美国车手斯皮德和意大利人里由兹愿意和车队续约，但是工作合同仍未签署。这意味着，红牛二队的车手阵容仍然存在变数。 　　红牛二队是目前唯一一支还没有确定本赛季车手阵容的F1车队。“我认为我们的两位车手现在处在最有利的位置，”博格告诉记者，“最可能的我们仍然沿用去年的阵容，但合同还没有完成。” 　　博格透露，车队还有其他的车手选择。“钱不是问题，”博格说，“我们总是试图为赛车找到最好的车手。我们看重的是车手的实力”。 　　博格强调：“只有具备实力的车手才能赢得席位，而不是一手的支票。如果我们的主要标准是钱，那么我们早就确定车手阵容了”。 受不了了啊
红牛二队车手仍存在变数 ??? 红牛二队目前身处“客户赛车”的漩涡之中。红牛二队现在既没有发布新车，也没有确定车手阵容。车队股东之一格哈德-博格(Gerhard Berger)周三表示，尽管美国车手斯皮德和意大利人里由兹愿意和车队续约，但是工作合同仍未签署。这意味着，红牛二队的车手阵容仍然存在变数。　　红牛二队是目前唯一一支还没有确定本赛季车手阵容的F1车队。“我认为我们的两位车手现在处在最有利的位置，”博格告诉记者，“最可能的我们仍然沿用去年的阵容，但合同还没有完成。”　　博格透露，车队还有其他的车手选择。“钱不是问题，”博格说，“我们总是试图为赛车找到最好的车手。我们看重的是车手的实力”。　　博格强调：“只有具备实力的车手才能赢得席位，而不是一手的支票。如果我们的主要标准是钱，那么我们早就确定车手阵容了”。受不了了啊
博格认定红牛二队没违规 不惧世爵与威队提起诉讼 “客户赛车”事件有愈演愈烈的趋势，威廉姆斯和世爵车队都威胁对本赛季就使用客户赛车的车队(红牛二队和超级亚久里)提起法律行动。当事方之一红牛二队也毫不示弱，车队的所有人戈哈德-博格(Gerhard Berger)表示，车队做好了在法庭上奉陪到底的准备。　　威廉姆斯和世爵车队之前表示，如果红牛二队和超级亚久里车队计划使用客户赛车参加本赛季的揭幕站，他们不排除采取法律行动的可能。对此威胁，博格坚持认为，他的车队没有做任何违反规则的事情，但也做好了在必要情况下在法庭上与对手应诉的准备。　　“如果他们这么做，我们就会奉陪到底，”博格表示，“但再重申一次，我们已经非常仔细地检查了目前的情况，我们没有发现哪怕是最轻微的没有满足规则措辞所表述的暗示。”　　“我们仔细检查了法律的方面，也就是FIA的方面；我们还仔细核查了《协和协定》的措辞，它们都清楚地显示，我们的做法是毫无疑问的正确的，也就是说，我们没有违规。我们现在所走的路是不可能倒退的，就是这样，”博格说。　　博格相信，威廉姆斯和世爵的抱怨来自于这样一种担忧：红牛二队可能会在2007赛季击败他们。“如果有人从其他车队的角度来表述这件事，这只能属于竞争的范畴，”奥地利人说，“但现在他们没有资格来评判我们的做法是对还是错。我尊重他们的看法，但在我们眼中，我们百分之百是对的。基本上只有威廉姆斯和世爵对这个问题感到担忧，我知道其中的原因――他们担心我们的竞争力(太强)”。
红牛二队新车无法及时完成 可能缺席新赛季车队介绍 下周，红牛二队将会在加他罗尼亚赛道正式向媒体介绍2007赛季的车队，但他们强调赛车可能没办法及时完成。这也很可能与现在饱受争议的使用红牛旧款底盘有所关联。 车队预计将会在2月13日，也就是周二确定他们的车手阵容晕死 什么速度啊
红牛二队新车无法及时完成 可能缺席新赛季车队介绍 下周，红牛二队将会在加他罗尼亚赛道正式向媒体介绍2007赛季的车队，但他们强调赛车可能没办法及时完成。这也很可能与现在饱受争议的使用红牛旧款底盘有所关联。车队预计将会在2月13日，也就是周二确定他们的车手阵容。
晕了
红牛二队新车迟迟不肯亮相 传与法拉利引擎不匹配 新浪体育讯　尽管红牛二队早就宣布要在2007赛季使用法拉利引擎，不过直到现在他们却迟迟未能将全新引擎装备在STR2战车上，据透露称：红牛二队新车装备法拉利引擎首航要等到2月末了。　　从目前了解的情况看，红牛二队尚不能确定发布新车的具体时间，预计至少还得要等2周甚至更多时间。传闻这有可能是因为新车难以与法拉利引擎匹配导致的，目前赛车与阿德里安-纽维设计的RB3相似，尺寸是根据雷诺引擎设计的，要想装备法拉利引擎，赛车必须得进行二次改造。　　目前红牛二队还没有确定新赛季车手阵容，预计本周末将会有结果。
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