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轨交1号线远期新增22列车 缩短行车间隔方便出行2015-5-18 轨交1号线远期新增22列车 缩短行车间隔方便出行 时间:2015-5-18 21:10:00 来源:新闻夜班车   轨道交通1、2号线的开通方便了市民出行,目前1号线车辆段改扩建工程可行性研究报告已获批复,今后1号线还有望加密班次。   目前轨道交通1号线现有列车24列,接下来还将新增列车。 按照相关部门的批复,1号线计划未来增购22列车,届时总列车数将达到46列。为满足列车增购后的夜间存车、停车检修的需求,天平车辆段也将扩容,计划按照远期建设规模一次性扩建完成12股道,也就是增加24列车的停车位。列车变多了,列车司机也将进一步扩容。   当前苏州轨道交通1号线列车司机是有120多名 他们也是分白班和夜班 来替换上班的 他们在木渎站可以休息20分钟左右 在钟南街站休息8到9分钟 这一圈开下来总共休息半小时左右,还是比较辛苦的 。   据了解,列车司机平均每天每人出车三次,跑的公里数达到了150公里,上夜班的司机需要开完末班车后,到车辆段司机公寓过夜休息,第二天凌晨再发车。按照计划,列车司机增加后,未来将对车辆段现有楼房进行改扩建,增设25-30间司机公寓,提供给司机更好的休息环境。   目前1号线日均客流在25万人次左右,工作日高峰时段的行车间隔为5分20秒,平峰为6分25秒,未来新列车和司机补充到位后,势必将缩短1号线的行车间隔。
江苏年内实现13个地级市公交地铁出租车一卡通 时间:2015-4-29 9:29:00 来源:扬子晚报  昨天(4月28日),江苏省交通厅厅长游庆仲在第十四届亚太智能交通论坛上接受记者采访时表示,市民盼望了多年的省内公交一卡通方案已成形,很快将上报省政府,年内实现13个地级市公交地铁出租车一卡通。   13市今年“一卡通”不成问题   游庆仲介绍,江苏公交一卡通启动早但是推进慢, 最大的难题有2个,一方面是各市自己的公交卡已经自成体系,缺少一个统一的标准;另一方面是原先各市都各有运营商,还涉及到一个利益的协调问题。去年,借青奥会在南京举办之机,江苏实现了宁镇扬都市圈的公交一卡通,而这一标准也将用到全省。   游庆仲说,目前省交通厅已与13个地级市的政府部门、运营企业形成了基本的框架协议,方案准备报省政府。   应该说,今年内实现全省13个地级市公交、地铁、出租车、定制公交一卡通刷不成问题,但是县级层面今年还无法实现通刷。目前,交通部门还正在研究推进县级一卡通的问题。   29个省市ETC将联网   记者了解到,还有一个好消息是:继去年江苏与北京、天津、河北、山西、山东、上海、浙江、安徽、江西、福建、辽宁、湖南和陕西实现了14个省市ETC联网运行后,今年内全国29个省市都将实现高速公路不停车收费系统的互联。   这样,江苏的210万ETC用户,开车去全国大部分地方都可以实现不停车收费。 原稿链接:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fjs.ifeng.com%2Fcity%2Fdetail_2015_04%2F29%2F3840400_0.shtml&urlrefer=2658a526e7db49a3c95c3b579365d4ea
兽王又要出了,壕不起来的玩家怎么办 新武器,买买买,不买还是人?但是几百块钱不是小数目,还是需要理性消费,买之前最好先遵循以下步骤: 1、有条件就去下载体验服试玩一遍新武器,得到初步体验感受(体验服不准,数据随时会改,但是作为初步参考已经足够) 2、研究武器各项数据(预售页面以及正服推出后的数据,这数据就已经定性,不太会更改) 3、翻自己背包,看自己缺少什么武器,或者新武器有哪个方面特别值得你去花这几百块钱。(有足够的时间去考虑这些问题,多考虑几天绝对没错) 4、不管武器再怎么BT,始终会削的,因为以后还会有更BT的武器,而且最基本的平衡性问题官方还是要考虑的。做好心理准备。 做到以上几点,那么天美就坑不到钱了,因为花的每一分钱都是有价值的,价值到了,就不坑了。 接下来说说体验服的神秘武器,当然我还没玩过,只看到了面板。而且9职业还没出全。我看好的就猴子的慢速枪,导弹榴弹的双发换弹武器。 兽王猴子威力略低鬼玉,射速和鬼玉一样,精准度略高(半年后肯定会改的很飘),便携超高(到正式服应该不会这么高)。作为一个错过鬼玉的玩家,买这枪作为替代品应该是非常合适的选择。 双弹不会玩,但是同样换弹速度下,双发换弹绝对是一大优势,具体要体验过换弹速度以后再确认。而且导弹和蒸汽一样有空中暴击。 机枪我不会玩,武器也比较不出差别。 从面板判断,兽王系列应该是一个蒸汽替代品系列,同时又各有亮点。作为错过蒸汽系列的玩家入一款永久应该是不错选择。等9职业武器出现后我会再更新帖子细说其他职业武器。
东南环立交换乘枢纽公交线路临时调整的公告[2015-03-25] 关于东南环立交换乘枢纽公交线路临时调整的公告 发布日期:[2015-03-25] 消息来源:苏州市城市客运交通管理处 因东环高架施工需要,东南环立交换乘枢纽站东门封闭,2015年3月27日起,公交62、66、126、205、207、218、261、503、512、551、900、931、949路临时调整,具体方案如下: 1.公交62、66、261、503、512、900、931路走向由:南环东路、东环南路、东南环立交换乘枢纽站临时调整为南环东路、东南环立交换乘枢纽站;取消停靠南环桥(南侧)、东南环立交换乘枢纽站站内下客站;临时增加停靠东南环立交换乘枢纽站下客站(南侧)。 2.公交126路走向由:东环路、东南环立交换乘枢纽站临时调整为东环路、南环东路、冬青路(调头)、南环东路、东南环立交换乘枢纽站;取消停靠东南环立交换乘枢纽站站内下客站;增加停靠南环桥(北侧)。 3.公交205、207路走向由:东南环首末站、东环路临时调整为东兴路首末站、东兴路、文萃路、独墅湖大道、东环路;取消停靠东南环立交换乘枢纽站、南环桥(南侧)站;增加停靠东兴路首末站、文萃小学(南侧)、群星苑一区、独墅湖大道文萃路站。 4.公交218、949路走向由:南环东路、东环南路、东南环立交换乘枢纽站临时调整为南环东路、东南环立交换乘枢纽站;取消停靠南环桥(南侧)、东南环首末站(西侧);增加停靠东南环立交换乘枢纽站临时下客站(南侧)。 5.公交551路走向由:南环东路、东环南路、东南环立交换乘枢纽站临时调整为南环东路、东南环立交换乘枢纽站;取消停靠南环桥(南侧);增加停靠东南环立交换乘枢纽站临时下客站(南侧)。
马拉松赛期间公交线路临时调整的公告(2015-03-25) 关于2015苏州环金鸡湖国际半程马拉松赛期间公交线路临时调整的公告(2015-03-25) 发布日期:[2015-03-25] 消息来源:苏州市城市客运交通管理处 为配合做好2015苏州环金鸡湖国际半程马拉松赛,2015年3月29日7:30-11:30,赛事涉及路段公交线路实施临时调整,具体如下: 1.28路由原现代大道、苏州大道东、右岸街、旺墩路,临时调整为现代大道、万盛街、旺墩路,临时取消停靠艺术中心、圆融时代广场南、久光百货、金鸡湖商业广场、园区人力资源中心。 2.100路由原现代大道、苏州大道东、星湖街、西洲路、会心街,临时调整为现代大道、万盛街、会心街,起讫点为圆融大厦站;由原中新大道西、星州街、金鸡湖大道,临时调整为中新大道西、星港街、水坊路、星州街、金鸡湖大道,临时取消停靠艺术中心、圆融时代广场北、商旅大厦、旺墩路、星湖首末站北、湖东邻里中心西、李公堤。 3.120路由原现代大道、华池街、钟园路、星湖街,临时调整为现代大道、星湖街,临时取消停靠圆融天慕街、摩天轮公园、星湖首末站北。 4.258路由原星湖首末站、钟园路、万盛街,临时调整为圆融大厦、万盛街、会心街、万盛街,临时取消停靠星湖首末站北、枫情水岸北。 5.156路由原现代大道、华池街、旺墩路、星湖街,临时调整为现代大道、星湖街,临时取消停靠圆融天慕街、圆融时代广场、久光百货、金鸡湖商业广场。 6.139路由原星湖街、钟园路、星湖首末站,临时调整为星湖街、九华路、万盛街、星湖街,起讫点为景城学校;临时取消停靠星湖首末站北、旺墩路、园区行政中心西。 7.219路由原现代大道、华池街、旺墩路、万盛街、天宝街,临时调整为现代大道、万盛街、天宝街。临时取消停靠圆融天幕街、圆融时代广场(东侧)、久光百货、金鸡湖商业广场、园区人力资源中心站。 8.108路由原现代大道、华池街、钟园路、星湖街、旺墩路、万盛街,临时调整为现代大道、万盛街。临时取消停靠圆融天幕街、圆融时代广场、摩天轮公园、星湖首末站北、旺墩路、园区人力资源中心、园区行政中心站。 9.148路由原星湖街、淞江路、金鸡湖大道,临时调整为往唯亭便利中心方向为金鸡湖大道、星湖街;往杏秀桥首末站方向为星湖街、石港路、西华林街、金鸡湖大道,临时取消停靠大地乐章西(北侧)。 10.142路由原中新大道西、星州街、水坊路、星波街,临时调整为中新大道西、星港街、水坊路、星波街。临时取消停靠李公堤、水巷邻里站。 11.138路由原星港街、中新大道西、星州街,临时调整为星港街、水坊路、星州街,临时取消停靠李公堤。临时调整期间绕行路段公交线路停靠沿线公交站台,具体调整时间以现场实际交通指挥为准。 请广大乘客予以注意。
市交通部门积极做好2015年春运火车站返城乘客公交疏导工作 市交通部门积极做好2015年春运火车站返城乘客公交疏导工作 发布日期:[2015-02-26] 消息来源:苏州市城市客运交通管理处 为进一步做好2015年春运火车站返城乘客疏导工作,及时疏散火车站地区夜间返苏乘客,市交通部门根据市春运办的统一部署,主动加强与火车站的信息对接,自2月27日(正月初九)至3月6日(正月十六)开展2015年火车站地区返程乘客的公交疏运工作。 一是做好公交车班加密工作。分别对从火车站发出的6条夜线公交线路根据客流情况加密车班: (1)夜1线:火车站——公交一路新村,途经吴中汽车站; (2)夜2线:火车站——独墅湖高教区首末站,途经莲花新村五区; (3)夜3线:火车站——灵岩山首末站,途经新升新苑北; (4)夜4线:火车站——京沪高铁苏州北站,途经香城花园一区西; (5)夜5线:火车站——复兴桥,途经水香村; (6)夜7线:京沪高铁苏州北站——北桥首末站。 二是做好公交线路营运时间调整工作。分别对从火车站始发的3条公交线路末班运行时间延长至24:00。 (1)119路:火车站——唯亭首末站,途经高浜新村、唯亭便利中心; (2)518路:火车站——甪直汽车站停车场,途经荷韵新村; (3)83路:火车站——北桥首末站,途经中翔家电市场。 三是加强应急值守做好预案。市公交公司将在火车站公交综合楼设置调度指挥点,相城公交公司驻守相城高铁站,增派人员加强值守,密切关注客流,根据实际情况适时增加机动运力,遇到客流高峰将启动应急预案,确保让乘客安全地走了走好。
除夕开行两条公交临时专线的公告[2015-02-12] 关于配合除夕西园、重元寺祈福开行两条公交临时专线的公告 发布日期:[2015-02-12] 消息来源:苏州市城市客运交通管理处 根据市局领导要求,为做好除夕西园、重元寺祈福公交配套工作,计划于2月18日除夕增开2条祈福临时专线,具体方案如下: 一、除夕祈福一号线(石路南—西园寺) 1、线路走向:金门路(石路南北侧)、桐泾路、留园路(留园站南侧)、广济路、爱河桥路、阊胥路、金门路(石路南北侧) 2、停靠站点:石路南北侧(苏宁电器)、留园站南侧(园外楼东) 3、运营时间: 2月18日22:00—2月19日2:00 4、间隔时间:10-15分钟 5、换乘方案: (1)私家车的市民车辆停在石路附近停车场,换乘公交直达。 (2)市民可乘轨道1号线,在石路南换乘公交直达。 (3)市民可乘坐其他公交在石路南换乘公交直达。 (4)夜间返回的市民可在乘坐该线至石路,换乘夜5至火车站换乘公交夜1、夜2、夜3、夜4线。 二、除夕祈福二号线(星华街游客中心首末站-重元寺首末站) 1、线路走向: 星华街游客中心首末站、锦鳞路、阳澄环路、重元寺首末站 2、沿途站点设置:星华街游客中心首末站、水芙路、重元寺首末站 3、运营时间:2月18日22:00—2月19日3:00 4、间隔时间:10-15分钟 5、换乘方案: (1)私家车的市民可将车辆停放于奕欧莱停车场,换乘该线直达重元寺。 (2)附近市民可在奕欧莱乘坐该线直达重元寺。 三、其他 1.祈福专线不制作公交站牌,但在公交车辆车头悬挂车头牌。 车头牌信息为: 祈福专线1号线:石路南—西园寺,2月18日22:00—2月19日2:00; 祈福专线2号线:星华街游客中心-重元寺,2月18日22:00—2月19日3:00。 2.市民至灵岩山的祈福需求,可通过乘坐夜3解决。 请广大乘客予以注意。
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