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【新闻】“黄标公交”将全部退出运营 “黄标公交”将全部退出运营(12月9日《吴江日报》) 本报讯(记者邱纳)昨天,记者从吴江公交公司获悉,在12月20日前、吴江公交更换番号的同时,公交公司将启用90辆新公交车,这标志着全区106辆“黄标公交”将全部退出运营市场。 据了解,即将投入运营的新公交包括 78辆新型环保公交,它们采用气电混合动力和油电混合动力,另外 12辆为新式柴油动力公交。 目前吴江公交公司拥有新能源车239辆,新增90辆新车、淘汰106辆黄标公交车后,公司新能源车的占比将从33.5%提高到46%。吴江公交公司相关负责人表示,虽然公交车总量减少了16辆,但减少的这批车属于机动用车,并不会影响全区公交的日常运行。 值得注意的是,为了满足吴江公交接轨苏州的需要,90辆新车绝大部分采用无级变速,车身颜色为天际蓝,车顶为玫红色,车身涂装与苏州一致。不仅如此,每辆公交都装有5个高清摄像头,以更清晰、更宽广的视野监控车内车外环境,保障乘客的安全。 此外,作为试点,18辆新车将安装智能投币机,不仅能自动识别人民币、找零,还能结合管理后台对客流量进行统计和分析,为优化公交线路提供科学的数据支撑。 据悉,吴江公交公司还将进一步加快新能源车投放速度,逐步提高新能源车的占比。
【新闻】江苏全省城市公交地铁一卡通20日开通 江苏全省城市公交地铁一卡通20日开通 时间:2015-12-9 8:08:00 来源:新华日报 字体:[大 中 小] 核心提示:江苏全省公交一卡通近期将全部完成测试联调,12月20日实现各地级市公交IC卡的互联互通和互认结算。随着长三角一卡通工程推进,明年江苏居民手持“江苏公交一卡通”IC卡,可以在上海坐地铁、公交。   原标题:江苏全省城市公交地铁一卡通20日开通   记者昨日从交通部门获悉,全省公交一卡通近期将全部完成测试联调,12月20日实现各地级市公交IC卡的互联互通和互认结算。随着长三角一卡通工程推进,明年江苏居民手持“江苏公交一卡通”IC卡,可以在上海坐地铁、公交。   今年7月,省城市客运工作联席会议办公室印发《全省城市公共交通一卡通工作实施方案》,提出建立全省统一、使用方便、经济实惠的公交一卡通系统,全面应用于全省公交、地铁、出租车、道路客运、城际铁路等交通工具及设施。方案要求,全省地级市公交车辆互联互通改造于10月底前完成,南京、苏州、无锡市要督促地铁运营单位于11月底前完成地铁营运线路互联互通改造任务,已建成IC卡系统的出租车于11月底前完成互联互通改造,12月15日前完成测试联调工作,确保年底前基本实现全省地级市公共交通IC卡互联互通和互认结算,为广大群众提供更加便利的公共出行服务。   南京市交通运输局副局长郑春发介绍,南京市将于本月19日按进度要求完成升级改造,并于12月20日与全省一起,实现全省公交地铁一卡通。目前南京所有公交车和出租车已经完成刷卡设备的升级改造,因设备改造量大、任务重,南京地铁先期在每站开通一对进出口用于“全省公交一卡通”IC卡的刷卡通行,明年6月完成所有地铁闸机的升级改造。   据悉,江苏省将积极谋划一卡通的应用地区和应用领域,引导有条件的县实施公共交通IC卡互联互通,拓展一卡通的应用功能,逐步实现在城际客运、小额支付等领域的应用,方便群众使用一卡通。 明年,随着长三角一卡通的推进,江苏、上海也将实现公交卡互通互刷,未来还将实现全国重点城市的互联互通。交通部门提醒,持现有本地公交卡可继续在当地的公交、地铁、出租车上使用;如果要使用全省13个省辖市“一卡通刷”新功能,需要重新办理“江苏公交一卡通”IC卡。学生卡、老人优惠卡、残疾人免费卡等限本人使用的特种卡,目前不可互联互通。
【新闻】吴江公交将以“7”字打头 预计在12月中旬所有公交开始更 吴江公交将以“7”字打头 预计在12月中旬所有公交开始更换番号(12月2日《吴江日报》) 昨天,吴江区交通运输管理处对我区公交线路番号变更调整进行公示,征求市民的意见。记者查看公示表发现,无论是松陵城区的公交,还是盛泽、汾湖、震泽、七都的公交,今后都将以“7”字打头。 那么吴江为何突然调整公交番号?为何以“7”字打头?什么时候正式实行?记者采访了吴江区交通运输管理处、吴江公交公司,对此进行解读。 为何要调整番号? 吴江公交更好对接苏州 “吴江有101路公交、苏州也有101路,市民在智能化平台上查询101路公交的时候,就会云里雾里,不清楚要乘的是哪一路。”吴江区运管处工作人员说,吴江公交番号调整势在必行,只有这样,吴江公交行业才能更好地融入苏州。 吴江的公交为三级公交线网,共有145条线路。其中,一级主要为城区公交;二级为城区到镇区、镇区到镇区的公交;三级为镇区到村的公交。它们分别为“1”字头公交、“2”字头公交、“3”字头公交,其中,“3”字头公交中又分别在“3”字前面加上了松、盛、汾、震、七,以代表不同地区。 但苏州不适用这样的划分、命名模式,为了加快推进吴江公交行业对接融入苏州,这次命名打破了吴江原有的命名规则。 为何以“7”字打头? 苏州公交番号命名有规则 苏州公交番号,有以1、2、3、4、5、6、7、8、9打头的,现在吴江将以“7”字打头,那这里面有什么命名规则么? 姑苏区对外辐射线路原则上为两位数或三位数,优先使用两位数。两位数额度用完后启用三位数(见表一)。 由此,吴江目前连接姑苏区的91、92、93、94公交线路番号不变。 行政区内部线路原则上为三位数,三位数额度用完后,启用四位数,四位数原则上应用于微型公交(见表二)。由此,吴江公交番号将以“7”字打头。 新旧番号有何关联? 尽量保证后两位不变 查看公示表,记者发现,虽然吴江的公交番号变了,但是里面还是有不少规律可循。原来,为了让市民方便记忆,新的番号尽量保证后面两位数字不变。像“101”变为“701”,“167”变为“767”,“173”变为“773”,非常好记。 但是原先“2”字开头的公交,则变化较大。如“201”路,因“701”已被用掉,不能再调整为“701”,则变为“731”;“261”变成了“756”;“263”变为了“758”。 在这次公示中,记者还发现新番号中有的公交为4位数字。据悉,微型线路使用四位数,如:园区为“1***”,新区“3***”,吴中区“5***”,相城区“8***”,姑苏区“9***”,吴江区“7***”。 吴江将有70多条公交线路番号变为4位数,这些4位数的公交为村村通线路、行政村到镇上的公交线路。新番号也有规律可循,如“松301”变为“7101”;“盛302”变为“7202”;“汾307”变为“7307”;“震301”变为“7501”;“七303”变为“7603”。 记不住新番号怎么办? 过渡期新旧番号同时存在 据吴江区运管处工作人员介绍,公示结束后,预计在12月中旬开始,吴江所有公交更换番号,届时将按照“先城区后镇村”的原则,先对松陵城区、盛泽城区的公交番号进行更新。 新的番号使用期间,旧的番号还将继续保留一段时间,方便市民记忆,所以市民不必担心突然换了番号,自己找不到公交车。 据吴江公交公司工作人员介绍,为了让新番号平稳过渡,公司将通过吴江公交微信、网站进行相关情况的介绍,请市民及时关注;63428357热线电话也随时接受市民咨询。同时,公司还将对公交驾驶员进行培训,请他们做好市民的日常咨询服务工作。 表一 连接园区的线路命名为“1*”、“2*”连接新区的线路命名为“3*”“4*”连接吴中区的线路命名为“5*”“6*”连接相城区的线路命名为“8*”连接吴江区的线路命名为“9*” 表二 园区内部线路命名为“1**”“2**”新区内部线路命名为“3**”“4**”吴中区内部线路命名为“5**”“6**”相城区内部线路命名为“8**”吴江区内部线路命名为“7**”“7***”姑苏区内部线路命名为“9**”
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