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【资讯】苏州的新能源汽车补贴细则 新能源汽车补贴细则:纯电动乘用车最高补3.6万 时间:2015-9-8 8:27:00 来源:苏州日报 字体:[大 中 小] >>>>因你而更精彩 名城苏州招贤才   首席记者 钱怡   据市经信委消息,由该委与市财政局联合制定的《苏州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》(以下简称《细则》)已经获市政府同意,并正式发布,明确对2015年新能源汽车车辆购置以及充电设施建设费用给予补贴。苏州市区(除吴江区外)户口的新能源汽车使用个人,购置纯电动乘用车按照轴距长短给予补贴,最高可补贴3.6万元/辆。各县(市)、吴江区可参照该《细则》执行。   纯电动乘用车按照轴距长短给予补贴   《细则》明确,市级财政资金的补贴对象为公共服务领域消费者(包括公交、出租、公务、环卫、物流、电力、企业通勤等)、私人消费者(仅限于购置乘用车);承建公共服务领域充换电设施的服务运营单位。公共服务领域消费者和充换电设施的服务运营单位是指在苏州市区(除吴江区外)工商注册登记的新能源汽车使用和服务单位,私人消费者是指具有苏州市区(除吴江区外)户口的新能源汽车使用个人。市级财政对公共服务领域及私人应用领域购置补贴的新能源汽车应列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,并且满足一定的技术要求,车辆销售机构应在苏州市区(除吴江区外)工商注册登记。   《细则》明确的具体车辆购置补贴标准为 10米以上纯电动客车补贴30万元/辆;6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元(最高不超过国家补贴标准的60%。对应用于城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴18万元/辆、8-10米纯电动客车补贴24万元/辆);10米以上插电式混合动力客车(含增程式)补贴15万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元(最高不超过9万元);纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴3.6万元、轴距小于2.45米每辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元;插电式混合动力乘用车(含增程式)每辆补贴2.1万元;10米以上超级电容、钛酸锂客车9万元/辆。对具备监控充电运行设施的公共服务领域充电设施建设服务运营单位予以补贴,按充电桩充电功率,直流充电桩每千瓦补贴600元,交流充电桩每千瓦补贴400元。   乘用车应提供不低于10年或15万公里质保   《细则》对新能源汽车的质保等提出了明确要求。新能源汽车生产企业应保障产品的安全可靠,具有保证新能源汽车正常使用的售后服务能力,实时监控新能源汽车的运行状态,并负责对废旧电池进行回收和处理;应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证,其中乘用车生产企业应提供不低于10年或15万公里(以先到者为准)的质保期限,其他车辆应提供不低于8年或20万公里的质保期限(以先到者为准)。   《细则》进一步规范了新能源汽车销售,明确非在苏州市区工商注册的制造企业生产的新能源汽车(乘用车、工程及特种车辆除外)在苏州市区销售,自2015年起需具备下列条件:必须在苏州市区(吴江区除外)设立独立注册的销售子公司,且一次性注册资本原则上不低于1000万元人民币;必须在苏州市区(吴江区除外)设立能为消费者提供维修保障服务的机构,具备与所销售车辆数相适应的维修保障能力(包括场地、维保队伍、维保装备、必要的充电设施等);必须在苏州市区建立远程实时监控平台,能对所销售并在苏州市区上牌运行的车辆三电(电池、电机、电控)系统运行状况进行实时监控和具备提供传输监控数据的能力;必须承诺按江苏省政府出台的车辆技术质量标准要求对消费者提供车辆质保服务。   为鼓励在城市物流配送推广应用新能源汽车,《细则》明确市区内限物流车进入的区域,允许纯电动物流车进入。
珠江路施工涉及公交线路临时调整的公告[2015-08-25] 关于珠江路施工涉及公交线路临时调整的公告 发布日期:[2015-08-25] 消息来源:苏州市城市客运交通管理处 为配合珠江路(竹园路至玉山路段)道路施工,2015年8月27日起,公交30、35、38、89、300、301、319、326、夜3等线路临时调整,具体方案如下: 1、公交30路走向由玉山路、珠江路、向阳路临时调整为玉山路、汾湖路、向阳路;临时取消停靠:新升新苑西出口、万枫家园、向阳路珠江路东、向阳路汾湖路西站;临时增加停靠:新升新苑北、水上乐园、世纪花园、新区外国语学校站。 2、公交35路走向由珠江路、竹园路、汾湖路临时调整为珠江路、玉山路、汾湖路;临时取消停靠:新升新苑西出口、新升新苑南站;临时增加停靠:新升新苑北、水上乐园、世纪花园站。 3、公交38路走向由长江路、玉山路、珠江路、竹园路临时调整为长江路、竹园路;临时取消停靠:玉山公园、水上乐园、新升新苑北、新升新苑西出口站;临时增加停靠:馨泰花园西出口、新区一中、新升新苑南站。 4、公交89路走向由玉山路、珠江路临时调整为玉山路、汾湖路、竹园路、珠江路;临时取消停靠:水上乐园、新升新苑北、新升新苑西出口站;临时增加停靠:世纪花园、新升新苑南站。 5、公交300路走向由玉山路、珠江路临时调整为玉山路、汾湖路、竹园路、珠江路;临时取消停靠:新升新苑西出口站;临时增加停靠:新升新苑北、水上乐园、世纪花园、新升新苑南站。 6、公交301路走向由珠江路、花苑路临时调整为珠江路、玉山路、汾湖路、竹园路、珠江路、花苑路;临时取消停靠:新升新苑西出口站;临时增加停靠:新升新苑北、水上乐园、世纪花园、新升新苑南站。 7、公交319路走向由珠江路、竹园路临时调整为珠江路、玉山路、汾湖路、竹园路;临时取消停靠:新升新苑西出口、新升新苑南站;临时增加停靠:新升新苑北、水上乐园、世纪花园站。 8、公交326路走向由珠江路、竹园路、金山南路临时调整为珠江路、玉山路、金山南路;临时取消停靠:新升新苑西出口、新区水厂、竹园路金枫路西、新华路站;临时增加停靠:金色小学、玉山路金枫路西、玉山路西、夏家浜、南浜站。 9、公交夜3路走向由长江路、玉山路、珠江路、竹园路临时调整为长江路、竹园路;临时取消停靠:玉山公园、水上乐园、新升新苑北、新升新苑西出口站;临时增加停靠:馨泰花园西出口、新区一中、新升新苑南站。 本次临时调整约持续10个月,请广大乘客予以注意。
刷一卡通太麻烦了,还是刷IC卡吧。 预计明年坐公交 都能刷金融IC卡了 时间:2015-7-29 8:42:00 来源:城市商报 字体:[大 中 小]>>>>因你而更精彩 名城苏州招贤才   (记者晓牧)来自人民银行苏州中心支行的消息,预计到2016年,我市所有公交车都能使用金融IC卡刷卡乘车了。   据介绍,金融IC卡作为芯片卡,以其容量大、安全性高等特点,得到了各商业银行及持卡人的认同,截至2015年二季度,苏州市各商业银行共发行各类金融IC卡2900万张,金融IC卡存款余额达1175亿元,金融IC卡消费额达640亿元。苏州辖内11554台ATM及10万台POS均可以受理金融IC卡,其中,近6万台POS 支持非接,极大地提升了持卡人消费的便捷性。    而目前在公共交通领域,人行苏州中心支行2014年完成了在园区700台公交车金融IC卡功能试点工作,2015年将完成新区公交的金融IC卡功能,目前正逐步改造全市各路公交车,预计2016年全市所有公交车均能开通金融IC卡刷卡乘车的功能。与此同时,人行苏州中心支行已于近期与苏州交通运输局达成协议,在苏州4803辆出租车上开通金融IC 卡乘车功能,预计2015年完成800台出租车,2016年完成全部出租车金融IC卡功能改造。此外,人行苏州中心支行还与苏州高新有轨电车有限公司达成意向,年内有望实现有轨电车金融IC卡乘车功能。   另据透露,当前在常熟、园区已有停车场开通金融IC卡功能,停车场实现了进出无人值守,驾车人能快速通过闸机,有效减缓停车场进出效率低下的局面。   人行苏州中心支行人士表示,将按照国务院《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》提出的扩大“金融IC卡在公共服务领域的一卡多应用”的具体要求,继续深入推进金融IC卡应用,将社会服务职能与商业运用集成于金融IC 卡,大力构建全方位、多领域的便民支付环境。
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