拉布的传说
拉布的传说
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思密达那边搞起来了 火炮互射
【嗯哼】吧主的必要条件 第一 在线时间长 第二 在线时间长 第三 在线时间长 。。。。 第N 在线时间长 请对照 PS :支持69SM 啊哈
2012也许是真的 因为我的微波炉/电磁炉/音响接连出了问题
妈妈的 等会再说
【求帮助】伙计们进
求助 怺bú苁珻 兄弟和大家请进 。。。。
【喵喵】至少要有两位吧主 同志们 那样牢靠
什么状况
【我错了】我真的错了 老忘格式 真是。。
她们呢 ? 怎么搞的啊
预感 明年形式将更复杂 我立贴 2011赛季中后段来挖
赢!当然赢的漂亮!输!更要输得起! 如题 输得起更难 输不起滚蛋
祝贺维特尔 最年轻滴世界冠军 yes !
有没有人玩啊玩啊 一想到我拿上的决赛就心里颤一下
斑斑 借你个人 如何 我想要八婆
阿布扎比 排位赛后 新浪播报 收官站维泰尔夺杆位 阿隆索P3领先韦伯夺冠在望 新浪体育讯 北京时间11月13日,2010年F1锦标赛收官站阿布扎比站排位赛在亚斯湾赛道结束。红牛车手维泰尔险胜迈凯轮车手汉密尔顿夺得杆位。积分领先者法拉利车手阿隆索第三,积分第二的澳洲车手韦伯仅排名第五位。 红牛在第三次练习赛中的速度让对手们望尘莫及,迈凯轮的提升让阿隆索能否跑在第三位产生问号。排位赛是在当地时间17时开始,气温为23度,相比第三次练习时下降将近10度。昨天相同时间段车手们以重载油测试为主,因此傍晚的排位赛在轻油状态谁家更快谁也不知道。 第一节:阿隆索领跑 罗斯博格第二 四位总冠军争夺者从一开始就全力以赴,完成首轮试跑后阿隆索以1分40秒170排在首位,领先维泰尔和汉密尔顿0.15秒,韦伯暂落后阿隆索半秒。四位车手每人只跑5-6圈,没有用到超软胎。罗斯博格最后一圈窜升到第二位,他提前用到了超软胎。 榜尾车队分出层次,HRT是唯一没跑进1分45秒以内的车队牢牢占据最后两席。维珍两车以1分44秒多的成绩排在倒数第二排。两台莲花比维珍快了1秒,但仍落后第18位的小红牛车手布埃米1.5秒。 第二节:维泰尔领先 马萨非礼汉密尔顿 大车队依然使用硬胎开始比赛。法拉利和迈凯轮的四位车手率先做成绩,巴顿跑出1分40秒156,刷新了阿隆索首节最快圈速。汉密尔顿在发卡弯冲出赛道,浪费了硬胎冲刺机会。红牛在倒数6分钟时登场,两车手直接换上超软胎飞驰。维泰尔首圈做出1分39秒874,韦伯落后0.6秒应该是轮胎比较旧了。 倒计时3分钟时汉密尔顿换上超软胎重新登场,但是他在一个左弯遭到马萨的猛攻。马萨强行超过汉密尔顿,后者为了避免撞车不得不躲到路肩上,迈凯轮前鼻撞上了弯心的橡胶杆。迈凯轮虚惊一场。法拉利有让马萨干掉汉密尔顿这个搅局者的嫌疑。汉密尔顿把握住了最后一圈机会,最终以第五名晋级。阿隆索和马萨位居第六和第七。前四名是维泰尔,巴顿,罗斯博格和韦伯。意外的是俄罗斯新秀佩特罗夫力压队友库比卡,以第十名晋级。 Q2结束,汉密尔顿遭马萨非礼后惊险晋级。蒙特泽莫罗来到迈凯轮维修间,找到丹尼斯与之交涉。蒙总好像是在告诉丹尼斯,马萨那一下不是故意的,别紧张。两位大佬看起来都保持了克制。 第三节:马萨疯狂搅局 维泰尔险胜汉密尔顿夺杆 迈凯轮在Q3开始后率先登场做成绩,两位车手都跑入1分40秒以内。首个计时圈只有维泰尔超越了迈凯轮,领先优势也仅有0.14秒,韦伯只排在第四。法拉利首圈下来排在五,六位。 最后一圈,马萨再次和汉密尔顿争夺赛道位置,这一次汉密尔顿没有让对手占到便宜。罗斯博格也突破了马萨的防线。开始最后一圈时场内顺序是汉密尔顿,罗斯博格,阿隆索和马萨。马萨为了给阿隆索让路竟然没有赶上跑最后一圈。最终维泰尔获得杆位,汉密尔顿冲到第二,阿隆索第三。韦伯在巴顿之后仅排第五。失去最后一个冲刺圈机会的马萨最终排名第六。阿隆索拿到第三后挥了挥拳头,要不是马萨让车他就没机会跑最后一圈了。杆位维泰尔的成绩是1分39秒394,领先汉密尔顿不到0.1秒,领先阿隆索0.4秒。 F1阿布扎比站正赛将于北京时间周日21时(当地时间17时)开始,2010年F1车手总冠军鹿死谁手24小时后即将揭晓,敬请关注。 成绩 : http://tieba.baidu.com/f?kz=934146738
阿布扎比 维特尔杆位 阿隆索第三 塞巴斯蒂安·维特尔今天将以杆位起步今年的总冠军决定战役阿布扎比大奖赛,而积分榜领先的阿隆索获得第3占据了极为有利的位置,而马克·韦伯仅仅位列第5位。 两位红牛车手选择只作一次Q3冲刺,而迈凯轮和法拉利都选择使用2套超软胎作2次飞行圈。维特尔的最后一圈冲刺帮助他所定了杆位,而韦伯挣扎于赶上他队友的速度,他完成冲刺后依然没能超过2辆迈凯轮赛车的首圈冲刺。 当迈凯轮和法拉利开始了第2轮冲刺后,汉密尔顿杀到了维特尔身边,而阿隆索则与巴顿分享了第2排,韦伯滑落到了第5名,他身后是马萨。 后者在Q2里还把汉密尔顿吓出了一身冷汗,马萨在刘易斯的出场圈内尝试超越,并将迈凯轮赛车逼出了赛道,MP4-25撞掉了赛道上的摄像机。巴顿在Q1开始也曾抱怨赛车有大量震动,但他在Q2中突然开始显示速度。 梅塞德斯也继续复苏的势头,舒马赫和罗斯伯格在排位赛中似乎觉得使用硬胎更快,但在Q3他们只是进行了1圈冲刺,舒马赫第8,罗斯伯格第9。而巴里切罗获得第7位,佩德罗夫也挤掉了自己的队友杀入了Q3,这是他第2次在排位赛中击败队友。 这样的排位赛结果让阿隆索处于非常非常有利的位置上,而红牛则被逼到了死地。
排位赛上没有处罚 哈哈 挺好的
老鬼在不 ? 在 速度现身 有个小求助
【求助】是哥们帮忙投一下 万谢 谢谢 谢谢 谢谢 。。。。。
记号
严重怀疑本吧第三吧主呃性别 从种种迹象来看 非常有理由断定 他是女儿身
名记曝光舒马赫缺席合影激怒伯尼 车王爽约只因无趣? 据说舒马赫没来伯尼很不高兴。罗斯-布朗在给舒马赫打电话?
【新闻】名记曝光舒马赫缺席合影激怒伯尼 车王爽约只因无趣? 据说舒马赫没来伯尼很不高兴。罗斯-布朗在给舒马赫打电话?
阿布扎比 周五之后各种说道杂和菜 罗斯伯格:奔驰表现依赖F-duct 发布:莫急陌季 | 2010-11-12 19:24:41 奔驰车队本周末是否能够挑战三强要取决于F-duct是否好用。 这是罗斯伯格的观点,他认为在艰难的巴西站之后,车队可以对本周末积极些。 “对我们来说,最为关键的F-duct是否好用,”德国人说。“他对于空气压力,条件非常敏感,而这里的空气要比巴西密度大。” “我们想看看本周末会带来什么影响,他工作的怎样,然后我想者能够巩固我们前两周的表现。进入前六,与三大车队争斗。” 尽管奔驰很享受近几站的表现,罗斯伯格并不认为形势有所提升。 “如果你看看巴西的自由练习,我们离得远着呢,”他说。“我想我们成功稳定住了情况,保持不掉队。” 谈到自己在奔驰车队的第一个赛季,罗斯伯格承认他期望能够得到更多。 “我想,大概是因为从来没有机会能够为总冠军争斗,类似赛季我经历的足够多了,”他说。
【周五后】好吃不贵的烩饼啊 走过路过不要错过 罗斯伯格:奔驰表现依赖F-duct 发布:莫急陌季 | 2010-11-12 19:24:41 奔驰车队本周末是否能够挑战三强要取决于F-duct是否好用。 这是罗斯伯格的观点,他认为在艰难的巴西站之后,车队可以对本周末积极些。 “对我们来说,最为关键的F-duct是否好用,”德国人说。“他对于空气压力,条件非常敏感,而这里的空气要比巴西密度大。” “我们想看看本周末会带来什么影响,他工作的怎样,然后我想者能够巩固我们前两周的表现。进入前六,与三大车队争斗。” 尽管奔驰很享受近几站的表现,罗斯伯格并不认为形势有所提升。 “如果你看看巴西的自由练习,我们离得远着呢,”他说。“我想我们成功稳定住了情况,保持不掉队。” 谈到自己在奔驰车队的第一个赛季,罗斯伯格承认他期望能够得到更多。 “我想,大概是因为从来没有机会能够为总冠军争斗,类似赛季我经历的足够多了,”他说。
那种输入法比较好 谢谢
汉密尔顿 阿布扎比还有胜机
塞巴斯蒂安知道关键时候该怎么做 前言 :霍纳尔 红牛收官站不会发指令 是否让车车手自己决定 http://tieba.baidu.com/f?kz=930356553
阿隆索不在乎以几分获胜
【流言】汉密尔顿 本场比赛还有胜机
【流言】阿隆索不在乎以几分获胜
阿布扎比图
维珍可能今天宣布车队出售 发布:雪鸟 | 2010-11-11 14:10:29 维珍将会在周四早晨在阿布扎比正式宣布将其F1车队的主要股份出售给俄国跑车制造商Marussia的决定。这一新闻发布会将会安排在Yas Marina赛道的酒店内举行。 维珍在之前的通告中提及新闻发布会将涉及车队“2011年的计划”,并在当地时间11点30分举行。本周早些时候就有关于俄国公司收购维珍德消息。作为Marussia的领导和俄国Top Gear 的制片人Nikolai Fomenko已经确认Marussia Motors已经取得了维珍车队的“巨大股份”。 他说道,“现在我们能完全确认,我们现在已经有了自己的F1车队了。当然,这对于我们来说不是个容易的决定。我不便于透露合同金额,但这是一大笔钱,相信我。” 当然最高兴的人或许是佩德罗夫,因为新老板已经表达了未来签约他的兴趣,“今天我们没法给他提供一辆有竞争力的赛车。他需要在一辆快车中继续职业生涯。但在等一个赛季……”
【流言】维珍可能今天宣布车队出售 发布:雪鸟 | 2010-11-11 14:10:29 维珍将会在周四早晨在阿布扎比正式宣布将其F1车队的主要股份出售给俄国跑车制造商Marussia的决定。这一新闻发布会将会安排在Yas Marina赛道的酒店内举行。 维珍在之前的通告中提及新闻发布会将涉及车队“2011年的计划”,并在当地时间11点30分举行。本周早些时候就有关于俄国公司收购维珍德消息。作为Marussia的领导和俄国Top Gear 的制片人Nikolai Fomenko已经确认Marussia Motors已经取得了维珍车队的“巨大股份”。 他说道,“现在我们能完全确认,我们现在已经有了自己的F1车队了。当然,这对于我们来说不是个容易的决定。我不便于透露合同金额,但这是一大笔钱,相信我。” 当然最高兴的人或许是佩德罗夫,因为新老板已经表达了未来签约他的兴趣,“今天我们没法给他提供一辆有竞争力的赛车。他需要在一辆快车中继续职业生涯。但在等一个赛季……”
最后一战迈凯轮要放手一搏
【流言】最后一战迈凯轮要放手一搏
莲花目标确保车队积分榜第十
【流言】莲花目标确保车队积分榜第十
阿隆索 万事具备
【流言】阿隆索 : 万事具备
老鹅 。。。。 2010 11 11
智商 智商
舒米真正开始回归
【流言】舒米真正开始回归 发布:雪鸟 | 2010-11-10 17:20:22 梅塞德斯车队老板罗斯·布朗和诺伯特·豪格都说舒马赫终于开始越来越多地展现其夺得7届世界冠军时的才华了。 舒马赫正处于其3年合同的第一年,但由于赛季中被队友罗斯伯格近乎横扫,有许多流言称他将会提前结束合同。但自从新加坡大奖赛后,舒马赫似乎已经开始反弹——连续3场比赛翼第6,第4和第7位完赛,并且经常能跑在队友罗斯伯格前面。 布朗说道,“我们之前只看到迈克尔很少进入工作窗口,但这些窗口现在越来越常见。我想特别在过去几场比赛中,他的正赛相当好。” “我们看到了这些表现的窗口,它们现在出现的更多了,我们不能假装自己对于全年的表现满意,但我们有许多原因可以对下赛季表示乐观。” 豪格相信舒马赫此前已经回升,只是成绩没有显示出来——并指出舒马赫在英特拉格斯有争夺杆位的机会,“如果你看看细节,你会发现许多亮点。我看见迈克尔用半雨胎几乎刷出了最快圈速,他是第二快的,非常接近刘易斯·汉密尔顿,当时所有人都在用半雨胎。” 而豪格也再次为没能为舒马赫提供足够好的赛车而自责,“确实通向了正确的目标,我想如果我们能建造一辆好车,我们会表现的更好。” “如果你距离顶尖车队相差1%,那么你只能拿些分数了,可能是第8或第10位。你必须要有好的设置,我绝对相信这是个好方向。”
【新闻】法拉利以不变应万变 阿隆索争取用胜利换取“王冠”
法拉利以不变应万变 阿隆索争取用胜利换取“王冠”
巴顿 阿隆索必须赢7分以上才能服众
【流言】巴顿 阿隆索必须赢7分以上才能服众
霍纳尔 红牛收官站不会发指令 是否让车车手自己决定
【新闻】霍纳尔 红牛收官站不会发指令 是否让车车手自己决定
还是上海的车迷朋友们有福啊 。。。。。
巴西 维特尔夺冠 塞巴斯蒂安·维特尔的胜利保证在阿布扎比他还能与费尔南多·阿隆索和马克·韦伯争夺总冠军。德国人通过起步就超越了昨天获得杆位的胡肯博格,随后与同样在第一圈完成超越的尾部组成了第一集团统治了比赛。然而费尔南多·阿隆索的第3名意味着他依然手握8分的优势。 由于红牛依然拒绝使用车队指令,这也意味着阿隆索下一站只要一个第2名就能锁定总冠军了。另一方面迈凯轮的2位车手中,汉密尔顿获得第4,现在他落后阿隆索整整24分,只有理论上的夺冠可能,巴顿的第5则意味着他结束了自己的卫冕之旅。 比赛起步后,两辆红牛迅速超越了胡肯博格,而汉密尔顿由于自己的失误被阿隆索超越,随后阿隆索在第6圈在5号弯角完成了自己的超越,但此时红牛已经以每圈1.5秒的优势建立了10秒的领先。而更惨的是汉密尔顿,他又被胡肯博格阻挡了8圈,直到迈凯轮抢先将巴顿招回Pit,英国人迅速展现了速度,这迫使威廉姆斯也作出了进站的决定。 这样汉密尔顿在一停完成后来到了第4位,而他身后就是进站极为明智的巴顿。但此时他已经被红牛甩开25秒,被阿隆索甩开了10秒。看来比赛就要以这样的格局结束时,里由兹的赛车在3号弯角遭遇事故,导致安全车出动。 汉密尔顿和巴顿利用时机第二次进站换上新胎准备做拼死一搏,但由于进站使得两辆车手与前车之间夹杂了太多慢车,最终新胎只让汉密尔顿收获了一个最快圈速。 同时跟随韦伯进站的舒马赫收获了第7位,他前面则是自己的队友罗斯伯格,后者选择了几乎最长的软胎一停时机。而胡肯博格一路跌到了第8位,他身后是库比卡和一路奋战向前的小林可梦伟。 马萨由于第一次进站时换上的轮胎错误而被迫在之后一圈再次进站,这也彻底毁灭了他的比赛。
巴西发车超越视频
天气非常好 艳阳高照 有好戏看了
现在家里装电信方便还是装网通方便 ? 各多少钱一年 ? 有什么优惠? 宽带初装 谢谢!
【法拉利周六小结】 有些失望 多叔说 “结果不合预期及我们的潜力” 排位赛没达到法拉利的预期,在巴西大奖赛上两辆赛车将从第五和第九起步,各自是阿隆索和马萨。“我们知道今天的天气情况,排位赛会很复杂,的确是这样,” 多叔说。“惭愧,因为结果没能反应我们的优势和潜力。但把失望放一边吧,我们要关注的是周日的结果,假如今天的排位赛好点就不会象今天这么有负担了。离我们最近的对手在前面我们要咬住。我们要跑的聪明点尽量多拿分,这要依靠速度,昨天还可以,可以与最快的赛车较量一下。今年很多次,排位赛的结果从比赛一开始就改变了,经常演变成不同的结局。我们要关注的是:可靠性,策略,维修站和赛道上的工作总是关键。最后,我要祝贺胡肯博格,年轻的车手为威廉姆斯拿下了自己的第一个杆位。”
法拉利周六小结 有些失望 多叔说 “结果不合预期及我们的潜力”
腾讯反360秘密会议曝光 作者:鬼帖 562位粉丝 2010-11-6 17:30 原帖位置 : 郭德纲吧
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