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【转铁路在线】关于暂停发售部分旅客列车车票的通知接上级通知： K8264次暂停发售7月20日及以后车票； K8263次除济南站限售一站威海外，其他站暂停发售7月23日及以后车票； 5022/1次暂停发售7月23日及以后车票； K704/1次、K955/8次、K972/69次、K1056/3次、K171/4/3/2次、K710/2次、K1286/5次、K1184/1次、K878/5次、1112/3次、G257/8次列车暂停发售8月1日及以后车票。感谢原作者

京青动车限售青岛，搞什么啊限个济南就行了，搞到青岛还让不让淄博潍坊旅客的走了

旅行社又开始行动了西安到济南1162这才放票3个小时就1张硬卧也没有，硬座将近700啊，西局不厚道啊。。。

刚才在ourail上看到一句话感觉很精辟 25T黑不得，红皮捧不得，SS7E黑不得，HXD3C捧不得。。。感觉现在在很多车迷眼里25T都被捧成神了，比380系列都NB啊

问一个问题，全路目前保有量最大的电力机车是哪种型号？ RT，最多的电力机车是哪种型号？SS3？SS4/4G？HXD3？具体数量大概多少？

北京地铁13号线西直门站竟然装屏蔽门了刚刚才发现，另外八通线有几站也装了

发张红皮车内部图，大家看一下是否正品25G? RT 京承K7711编组中的，定员118

看来辛泰铁路和磁莱铁路电气化改造工程马上就要开工了济南公共资源交易网上已经发布了辛泰磁莱电气化改造工程施工图审核的招标公告

【小运转】怀柔高各庄桥附近京承大秦看车昨天下午去怀柔高各庄、庙城附近小转，运转路线如图，东直门坐916快到彩各庄下车，穿过彩各庄村，步行到京承线与大秦线立交处及郑重山隧道口附近看车，下午庙城火车站坐6420到通州西换K7712回北京站

龙烟铁路终于要修了济南公共资源交易网已发表监理招标公告

发现2464也算是趟奇葩车了全程没有在京局管内跑1公里，却全程由京局丰段HXD3C担当本务，求破 ps：杯具的太菊和呼菊。。。

关于绿皮车说两句绿皮车作为一个时代的记忆，甚至一度是中国铁路的象征，确实在车迷心中有很高的低位，但是说句实话，真的没有必要去一味的抬高绿皮，其实在相当多地方绿皮早已不受欢迎了。作为车迷，我喜欢绿皮，但也仅限于怀旧和体验而已，叫我坐短途绿皮兜兜风我很喜欢，但真叫我去坐长途的话，我至少不会把绿皮作为首选。今年6月份承德到北京的6418绿皮小票停运前几天我也专门去坐了，说实话上座率真的很不好，三成都不到，我是一个人占了四个座位的，车上基本都是一些短途通勤的旅客，站在路局的角度来说，这样的上座率停运也是可以理解的。每年春运，北京去一些热点地区绿皮临客比红皮蓝皮好买的多，这说明什么？其实大多数旅客出行，会综合考虑时段、时间、舒适度、价格等多方面因素，但是只要价格在可承受范围内，大多数旅客都会把性价比放在第一位，而不会单纯的考虑价格的便宜。社会在进步，绿皮车退出铁路长途客运应该几年内就会完成，但肯定还会在短途通勤及临客方面继续存在很久，该淘汰的东西就要淘汰，没必要去把绿皮捧到天上，更没必要不加调查就把其他车说成“趟趟空跑”

弱问一句，为什么郑西可以用CRH5而京沪不行？ RT 还有就是为什么京沪高铁D车的比例明显比其他350线路要高？

弱弱地问一句，为什么要取消太原沈阳动车？难道不能走京广高铁-京B-广安门-柳村六线-北京南-北京东-京哈的线路么？

“北京电视剧辉煌三十年主题晚会”上的87版红楼剧组部分成员北京卫视26号晚上播的，从网上的回看截了几张图

问一个关于天津站线路的问题当初修京山铁路的时候为什么要在天津站那里拐了个弯呢？另外现在图中绿色的那条京山小三线现在是什么情况，为什么没有得到很好的利用呢？

（转铁路在线）关于恢复开行济南——日照K8281/2次的通知接上级命令，自2012年10月16日起，济南——日照K8281/2次恢复开行，K8281/2次在兖石线坪上、巨峰站停车时仅办理职工通勤业务。同时，自10月15日济南开济南——日照K8283次，10月16日日照开日照——济南K8284次起停运。另外，自2012年10月16日日照开日照——济南L8286次调整为日照08：35始发，济南14：41终到。

统计一下全路有哪些车运行区间全线电化，但仍用非机供25G吧 RT，比如西安到济南1162次，太原到上海K374次

（转）关于济南铁路局部分管内列车停运的通知接上级命令，自2012年9月21日烟台开K8292次，9月22日济南东开K8291次、济南开K8281次，日照开K8282次，日照开K8272/3次，烟台开K8274次列车停运。同时，自2012年9月21日起，烟台——济南加开K8293次，9月22日起，济南——烟台加开K8293次。另外，济南-日照K8283/4次自2012年9月22日起，增加曲阜、泗水、平邑、费县停站，办理客运业务。 K8293次（济南——烟台）济南7：36开/烟台14：17到 K8294次（烟台——济南）烟台23：30开/济南6：19到

高崎火车站改名叫“厦门高崎”站了？继洛阳龙门、上海虹桥之后，全路第三个“城市名+小地名”模式的车站？

弱弱的问一句，现在是所有的SS8都能机供么？我记得SS8这款车的机供设备好像是后来加装的，那现在还有不能机供的小八么？

求助，5619次“鲜滩”到“思蒙”的票哪个车站的TVM能打出来？今天跑了北京南，试了3台TVM，全都在N久的等待之后瘫痪了，最后又跑到京B，试了一下取票机，结果就成了下面的样子鲜滩的鲜字（带三点水）出来了，思蒙的“蒙”字挂掉了

（转）关于5026/5、5018/7次旅客列车更换空调列车的通知自2012年9月1日起烟台站开5018次，菏泽站开5028/5次，自2012年9月2日起青岛站开5026/7次，曹县站开5017次旅客列车，更换为AC380V供电25G型客车。票价按新空普快计价。其他事项维持不变。

【发图】江西庐山行很早就计划暑假出去玩，恰好老妈说山东太热，遂决定和老妈一起去庐山，先上车票

现在是所有的车都有残疾人专用车厢了么连济南到东营的5011次上的AC380V25G车厢都带上残疾人标志了哎

南昌站等K492中。。。天天晚点的神车，目前显示晚点1小时16分钟

感觉旅行社是造成暑运车票紧张的罪魁祸首现在很多车压预售期买都看不到卧铺票，但是不管多么紧张的车，卧铺车厢却总是能看到旅游团，一些车甚至比春运还难买，个人感觉如果不是这些旅行社的话，车票不至于这么紧张的

S2线上竟然也有推销东西的短短一小时车程，竟然还有一列车员在推销某3D眼镜。。。

（转）关于兰州—青岛K1025/6/7/8次更换DC600V25G集便车底的公告自2012年6月20日起兰州开K1028次列车，自2012年6月22日起青岛开K1026次列车更换为DC600V25G集便车底，编组调整为兰开机后8YW（66），1YW（60）（广）（残），1RW（36），1CA，1YZ（112）（办），6YZ（118），XL（欠）特此公告，同时机车交路执行新交路，兰州—徐州间由兰局SS7E牵引，西安、郑州更换司机，徐州—青岛间由济局HXD3C车底牵引，济南站由青岛司机继乘，特此公告！

北京地铁1号线的那些风扇车竟然装上空调了今天坐1号线，坐了辆旧车，竟然发现装上了空调，而且冷气还挺足线路牌也换新的了

K39啥时候也成纸牌了？坐13号线，经过黄土店站时发现K39已沦陷，纸牌+塞拉门。。。

下午去东营站小转了一圈~ 太冷了~

谁见过定员120的硬座车？前几天在5011（K878套跑）编组中见到一辆，应该是25B改的25G，座椅是连椅式的，带列车长办公席，不过定员120的还是头一次见

D333廊坊待避中刚被一个G踩了

北京北站自动取票机出的票右上角竟然是“北京北”售不是“京D售”唉

上局和合九公司到底是啥关系？ rt

（转）关于部分车底更换的通知 12月7日呼和浩特开2635次、12月8日兰州开2636次起，列车更换为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：呼开机次XL1、YZ7（118）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 66）、YW5（66）、YW1（宿）计18辆，车厢顺号1～18。列车在兰州站进行吸污作业。兰州～呼和浩特间由兰州局SS7C型机车担当，兰州、呼和浩特局司机在惠农站继乘。 12月10日包头开K712/09次、12月11日青岛开K710/11次起，列车更换为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：包开机次YZ4（118）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 66）、YW7（66）、YW1（宿）、XL1计17辆，车厢顺号1～17，北京西调向，列车在青岛站进行吸污作业。包头～北京西、北京西～济南东间由北京局HXD3C型机车及司机担当，济南东～青岛间由济南局HXD3C型机车及司机担当。 12月10日包头开1484/1次、12月12日南昌开1482/3次起，列车更换为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：包开机次UZ1、YZ5（118）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 66）、YW6（66）、YW1（宿）、XL1计18辆，车厢顺号1～18。列车在南昌站进行吸污作业。包头～北京西、北京西～武昌间由北京局HXD3C、SS8型机车及司机担当，武昌～南昌间由武汉局HXD3C型机车及司机担当。 12月10日包头开1816/3次、12月11日哈尔滨开1814/5次更换为空调车底，编组调整为：包开机次KD1、YZ4（118）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 60）、YW4（66）、YW1（宿）、XL1计15辆，车厢顺号1～15。集宁南、四平调向。其他有关事项不变。

（转）关于变更K175\176次列车车体的通知自12月10日商丘开K175次、12月12日乌鲁木齐开K176次起，列车更换为空调车底

落坡岭看车，发图~ 上周日去的，话说山里还真是冷啊

(转)济南至昆明K491/2次调整为每日开行的公告自12月1日昆明开昆明—济南K492次，12月3日济南开济南—昆明K491次起，列车改为每日开行。

有多少吧友看过NHK拍的“关口知宏之中国铁道大纪行”？相当不错的纪录片，有时候真想将来有钱了也来个最长一笔画走一圈中国铁路

大家运转的经费都是哪来的啊？看很多吧友出来运转的频率相当高啊，还有不少经常长途运转的，还有很多网友都很积极的去抢光棍票，想知道大家的经费都是哪里来的呢？

山东省不通铁路客运的县（县级市）统计了一下全省不通铁路客运的县和县级市，凡是境内没有客运车站的都算上了（像微山县，虽然有京沪铁路过境，但由于没有办客车站，所以仍然在列）济南：商河、济阳、平阴德州：陵县、临邑、宁津、乐陵、庆云、夏津、武城聊城：茌平、高唐、东阿、莘县、冠县菏泽：单县、成武济宁：汶上、鱼台、金乡、微山泰安：肥城、东平、新泰淄博：高青、沂源滨州：邹平、惠民、阳信、无棣、沾化东营：垦利、利津、广饶潍坊：寿光、临朐、安丘、昌邑临邑：苍山、临沭、蒙阴青岛：平度、胶南烟台：莱州、招远、龙口、蓬莱威海：荣成另外滨州是全省唯一城区不通铁路的地级市

问一下892路或929路落坡岭末班是啥时候？想去落坡岭看下，有童鞋知道892路或929路回京方向最晚是几点的么？

（转）关于调整武昌至深圳西等旅客列车编组的通知自10月21日武昌开K555次、10月22日深圳西开K556次起，列车更换为25G型600V直供电集便车底，双管供风，编组调整为：武昌开机次YZ7（118）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 66）、YW5（66）、YW2（欠）、YW1（宿）计19辆，车厢编号1～19，列车在深圳西站进行吸污作业，其他有关事项不变。自10月21日武昌开K1024/1次、10月22日重庆北开K1022/3次起，列车更换为25G型600V直供电车底，编组调整为：武昌开机次YW1（宿）、YW5（66）、YW1（广 66）、RW1（36）、CA1、YZ1（办 112）、YZ7（118）、XL1（欠）计18辆，车厢编号1～18，其他有关事项不变。自10月20日郑州开1566/3次、10月21日青岛开1564/5次起，组中1号UZ车改为每日挂运。自10月20日佳木斯开1490次、10月21日天津开1489次起，列车更换为25G型空调车底，编组调整为：佳木斯开机次XL1、YZ4（118）、YZ1（112）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 60）、YW4（66）、YW1（欠）、YW1（宿）、KD1计17辆，车厢顺号1～17。其他有关事项不变。自10月25日齐齐哈尔开2123/6/3次、10月26日丹东开2124/5/4次起，列车更换为25G型空调车底，编组调整为：齐开机次XL1、YZ3（118）、YZ1（112）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 60）、YW5（66）、YW1（宿）、KD1计16辆，车厢顺号1～16。其他有关事项不变。 10月17日至另有通知时止，恩施（宜昌东）～万州2801/2次临时停运。自10月23日天津西开G211次、上海虹桥开G164次起，列车更换为CRH380AL型动车组，编组调整为：津开机次SWG1（商务座10，一等座席3）、ZY2（56）、ZE1（85）、ZE1（残 73）、ZE3（85）、CA1、ZE6（85）、SWG1（商务座10，一等座席3）计16辆，车厢顺号1～16。其他有关事项不变。自10月24日北京南开G119次、上海虹桥站开G216次起，列车更换为CRH380AL型动车组，编组调整为：京开机次ZYG1（27，其中商务坐席2）、ZY1（56）、SW1（24）、ZY1（56）、ZE1（残 73）、ZE3（85）、CA1、ZE6（85）、ZYG1（27，其中商务坐席2）计16辆，车厢顺号1～16。其他有关事项不变。自11月1日东胜开K574次、11月2日北京西开K573次起，列车编组调整为：东胜开机次XL1、YW1（宿）、YW7（66）、YW1（广 60）、RW1（36）、CA1、YZ1（办 112）、YZ4（118）、KD1计18辆，车厢顺号1～18。其他有关事项不变。