七月的樹 七月的樹
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往返于成都与南宁之间的K142/144将于12月28日撤销编号，走进历史。而这也将是本人最后一次被这趟列车从遥远的南方送回家乡，感觉挺特别的，甚至有一些些伤感。接替她的将是来自桂林客运段的K652/654，而我猜想这也只是暂时的代班而已。跟列车员大哥聊天中得知如今的宁局普速列车仅剩30对车底了，取而代之的是大量的动车，这也是时代发展的趋势。随着成贵高铁的通车，留给我们的老绿皮们还有多少时间呢？仅以此文纪念，此刻列车又启动了……
货车旧化心得分享 先来一发老东风客串调机
第一次旧化，渣作。神们轻喷 经验不足，过程中慢慢总结。
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回家过节了宁局车底，隐隐为路上的伙食担忧了。
为啥不是成局或广铁的车底呢？
T382这是什么搭配？
动车临停要关空调的？就剩小灯亮 动车临停要关空调的？就剩小灯亮着，啥意思哦！风光还可以。
寻宁局同好，柳虎镇楼拜码头
8K过弯之迷思 各位已收到车的车友，有没有跑过圈？本人试过了，不管是原配车钩还是赠送的kadee，重联状态下都无法通过18寸弯。不知是个案否？
改涂装的吉尔157油罐 小号手出品，原本为军车，所以板件底色是绿色。为了配合穗局南段的沙盘，制作时改成了通常的工程黄黑配色。过程忘了拍，只能直接上几张做好的。车身警示标语还没贴。
手工处女盘：穗局南段逐渐成型，秋雨老师威武！ 这是一位入坑才几个月的老人家的作品，我辈当学习。两个机库、内构、地面、桥梁均为纯手工打造。图片显示尚未完工，细节进行中。
老问题。绝缘岔芯能解决灯泡线短路问题吗？ 正在弄沙盘，设计的线路有些复杂，不知不觉会出现灯泡线，理论上正负极就连一起了，造成短路。如果是绝缘岔芯的道岔是否可以解决这个问题？大神们赐教了！举个栗子
由于车钩匹配问题请忽略编组顺序，也忽略闪烁的车灯*
深夜发点图
诚心收一低端版MRC数控器 700左右，只要是好的，新旧无所谓(别太旧)。QQ:448315762
MRC控制器电阻烧了 求助哪位也是用MRC控制器的，R2、R4两个电阻是多少欧的，或者拍拍照来看看，能看清上面的色环就行！感谢感谢！
小白入数码坑，差点烧了控制器 我的是MRC数控器。不知是接铁轨不对还是怎样，刚接上不久青烟伴随焦愁从盒子里飘出！！！赶快断电，把编程轨接线调换了一下。用一会又冒烟了我的编程轨和主轨道是用岔轨连一起的，是不是得分开呀！？没勇气再试了，不然主机盒子给烧了。有谁给分享一下经验，谢了！
焦距不稳定，设备所限，大家凑合看吧*
今天没拍到什么老车，跑的都是高铁站，唯一一张方头4D。
太吵短钩没法跑18寸岔道选择少，还决定改peco，还有教程书
跨越的芍药下周出了，该咋办？ 哪位大神有内参的，前段流出来的芍药图片做工看起来真的接受不了，不知是不是跨越的呢？现在还在决定是否退订。
求一颗CMR 3B的连接片 有车友上了DCC后剩下的连接片出让的吗？刚接了一数码3B，原来的连接片没了。我还没打算现在上数码，所以有哪位高段位车友拆下以前多余不用的求转一个吧！CMR3B，谢过啦！
求一块CMR的模拟芯片（连接片） 有车友上了DCC后剩下的连接片出让的吗？刚接了一数码3B，原来的连接片没了。我还没打算现在上数码，所以有哪位高段位车友拆下以前多余不用的求转一个吧！CMR3B，谢过啦！
收成成全系22车 在成都北站生活了20多年，听火车、看火车、坐火车，出川的车都坐了个遍。去北京的164、T8，跑上海的183、292，跑广州的192，跑金江的5619......满满回忆。现在人在广州十多年了，很想凑齐一整列先组个老K192/3/4/5。但收车太难了，请大神指点。
SS1哪家强？肯定不会是蓝翔吧！ 最近想进些国车。首先想到的就是韶山1和东风3。DF3没有选择，海达尔的口碑不好，齿轮箱也太大，暂时就不考虑了。但是SS1就纠结了，哪家相对好些呢？个人比较注重细节刻画和还原度。有前辈指点吗？谢谢！
SS1哪家强？肯定不会是蓝翔吧！ 最近想进些国车。首先想到的就是韶山1和东风3。DF3没有选择，海达尔的口碑不好，齿轮箱也太大，暂时就不考虑了。但是SS1就纠结了，哪家相对好些呢？个人比较注重细节刻画和还原度。有前辈指点吗？谢谢！
新手入ND2，散件安装成问题了，求教 刚进的ND2，包装里的几个散件不知怎么安装，说明书语焉不详，仔细看了车身也没发现预留孔，难道要自己手钻？有哪位前辈解答一下，有图更好！这厢有礼了！
求助跑步机修车架 请朋友们推荐一下性价比高的跑步机，还有修车架！ho的，谢谢！
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求heyzo出品系列 出品质女优素高，够清晰，求大神分享！
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