告别之旅
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七月的樹 楼主
往返于成都与南宁之间的K142/144将于12月28日撤销编号，走进历史。而这也将是本人最后一次被这趟列车从遥远的南方送回家乡，感觉挺特别的，甚至有一些些伤感。接替她的将是来自桂林客运段的K652/654，而我猜想这也只是暂时的代班而已。跟列车员大哥聊天中得知如今的宁局普速列车仅剩30对车底了，取而代之的是大量的动车，这也是时代发展的趋势。随着成贵高铁的通车，留给我们的老绿皮们还有多少时间呢？仅以此文纪念，此刻列车又启动了……
2017年12月23日 08点12分 1
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七月的樹 楼主
更正一下，不是撤销，是不再到成都，见谅！
2017年12月23日 08点12分 2
东风内燃机车
不算什么时代趋势，不过是为了引导客流流向动车车次而已。普速有其无法替代的优势
2017年12月23日 09点12分
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七月的樹 楼主
这块水牌再见了！
2017年12月23日 08点12分 3
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七月的樹 楼主
乱入两张伪真车，话说福莱士曼的轨道旧化一下也挺有感觉的。
2017年12月23日 09点12分 4
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七月的樹 楼主
西南各局段可是大三的窝子呀！
2017年12月23日 09点12分 5
level 11
七月的樹 楼主
再次申明一下，之前信息有误，K141/2/3/4不是撤编，而是不再到成都。不过心情是相似的。顺便预祝成贵高铁开通顺利！各位
车迷
朋友见谅哦！
2017年12月23日 09点12分 6
重庆北南广场
成局的1228调图把我的情怀车次k335/6撤了，取而代之的是k4335/6，很不明白成局这样做的目的是什么[泪]
2017年12月24日 01点12分
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